Normalmente siempre lo hace cuando le ecijes al motor que trabaje, es decir cuando le pisas y le subes de vueltas, da uno o dos tirones en seco y se para, se queda muerto, luego paras, quitas la llave la vuelves a poner, arrancas y listo, no a pasado nada.
Seria de gran ayuda que alguien que aya tenido el problema me lo explique para entender que puede ser, gracias un saludo desde españa!

Bueno empecé con el problema del electro q no me encendía le cambié el bulbo oh sensor...
Xq le eh oído decir q trabaja en conjunto con los inyectores y bueno yo creía q si se lo cambio se terminaría el problema... pero no. Ahora creo q el sensor me vino fallado xq resulta q todavía sigue sin funcionar el electro... y me prende la luz del inyector cuando voy andando... ¿Será el sensor de temperatura el causante de todo esto?

Hola Cuando arranco el coche no tiene poder para marcharme. Tengo que esperar un rato que empiece andar. .Luego sobre 90 :100 km pierde potencia i me da tirones. .GRACIAS

Hola Alfista mi problema es que mi 156 T spark 120cv huele a gasolina por la parte del maletero lado de conductor y me sale falla control motor. Tambien comienza a dar tirones encuanto sale el mensaje de la falla. Ayudenme a tener una idea sobre el problema. Un saludo

Hola hoy estaba andando en el auto sin ningun problema y de repente comenzo a "tironearme" el auto se me encendia la luz del freno de mano (se me frenaba). Luego me fije y no tenia agua el deposito le puse agua y deduje que esa pudo haber sido la falla pero lo curioso que note es que luego la luz de la bateria se me encendio parpadeaba sin cesar andando el auto y no se que pueda ser

-ruido el la parte delantera del piloto
-asiento del acompañante con alambres sueltos. -Mal servicio posventa,no del concesionario si no que de la marca. -Tirones a bajas revoluciones. -Muy ruidoso al rodar.

El medidor falla de agencia ya lo cambiaron 2 veces voy por la tercera, tironea en baja velocidad, quema todo el aceite la maquina, los de la agencia usan aceite fuera de especificaciones, lo puedo probar con testigos. Usan aceite AC DELCO de General motors lo cual destroza la maquina, el octanaje de combustible ideal segun manual no lo venden en mi pais, son unos absurdos, le fallan mas cosas pero apunto lo peor, ahora el carro no tienen en agencia y me prestaron un SAAB para que no los demande pero en un mes acaba mi garantia y creo que lo hacen para estafarme pues no veo una buena atencion… Leer completa

El primer fallo fue que el faro no funcionaba, me lo entregaron mal de fábrica, repararon esa avería y a la semana tuve que llevar de nuevo el coche, esta vez un tubo del turbo rajado, la siguiente vez que usé el coche otro tubo esta vez en los bajos del coche, mal ajustado y pérdiad de potencia, y a la semana siguiente se me rompió el cristal (¿mala suerte?)
Pensaba que era el fin, pero ayer volviendo de viaje, el coche daba tirones y al final el ordenador bloqueo su rendimiento y ahí lo tengo, esperando el diagnóstico. Recomiendo la no compra de este vehículo encarecidamente.