En primer lugar decir que es el coche mas malo que he visto en mi vida. Tiene dos meses y aun estoy esperando por unos lavafaros, vino con el clima estropeado, la aguja del combustible no marca bien, tambien mete agua dentro del maletero y en el asiento de atras; le tienen que cambiar los rodamientos de las ruedas de alante que tienen 6500 km, la puerta de la tapa del combustible se cierra de más para dentro y despues tengo que ir al taller para que la saquen para fuera y dicen q es por darle fuerte pero ya es la cuarta vez q le pasa y es porque es defetuosa, no por cerrarla fuerte; al dar una curva algo rapido el volante hace tac tac tac. En resumen tiene defectos por todas las esquinas y es para que no pique mas gente.

Buenas a todos, yo tengo un alfa del 1999 , entre las muchas averias que he reparado como centralita,grg,brazos de suspension que se comen las ruedas etc, la ultima y definitiva me ocurrio con 182000 kilometros a 90 km/h circualba con mi familia cuando el motor aparece un ruido tremendo ,parando inmediatamente el mismo, una vez en el taller cual es la sorpresa el cigueñal partido por la mitad, yo era de los que confiaba en esta marca pero esto es increible se parte el cigueñal sin existir calentamiento ni nada sus cambios al dia y sus correas,un saludo a todos mi consejo italiano ni regalado.

Duda:
Alguno con este vehiculo no que cuando engranaba la marcha, la palanca tenia holgura? Yo si. Por eso lleve mi coche a Vagma Madrid aunque iba perita. Alli tardaron en darme mi coche 1 mes!!. No le repararon nada y por encima me cobraron el alineado de las ruedas. A los 10.000 km, rompio una pieza de la caja. Lo llevo a Beny Fernandez (Vigo). Me cobran la balbulina porque alfa no cubre los liquidos "acojonante", 2 semanas reparacion. Cojo el coche y a los 30 km revienta la caja de cambios, pierde toda la balbulina y casi me mato del susto. 3 Reclamaciones pendientes, una al primer taller, otra al segundo y otra a alfa romeo para que me cabie la caja entera y no pieza a pieza...vosotros mismos...ya os contare como acaba la cosa...

Hola bunas. Yo llebo un 156. Con 40.000 km no a tocado nuca el taller,las revisiones las realizo yo en casa. Sustitucion de filtros etc... en el concesionario lo saben y nunca me an puesto ninguna pega para quitarme la alarma de mantenimiento(sin cobrar). Ahora que me termina la garantia he pedido un monton de piezas para sustituirlas del interior y exterior y me las an concedido sin nigun problema( y no tenia ninguna rota)Sobre el desgaste de ruedas es excelente me duran 30.000Km(son muy blanda en 17) y tengo varios juegos de muelles y los sustitullo de pende del trallecto a realizar. Cada ve… Leer completa

El medidor falla de agencia ya lo cambiaron 2 veces voy por la tercera, tironea en baja velocidad, quema todo el aceite la maquina, los de la agencia usan aceite fuera de especificaciones, lo puedo probar con testigos. Usan aceite AC DELCO de General motors lo cual destroza la maquina, el octanaje de combustible ideal segun manual no lo venden en mi pais, son unos absurdos, le fallan mas cosas pero apunto lo peor, ahora el carro no tienen en agencia y me prestaron un SAAB para que no los demande pero en un mes acaba mi garantia y creo que lo hacen para estafarme pues no veo una buena atencion… Leer completa