Normalmente siempre lo hace cuando le ecijes al motor que trabaje, es decir cuando le pisas y le subes de vueltas, da uno o dos tirones en seco y se para, se queda muerto, luego paras, quitas la llave la vuelves a poner, arrancas y listo, no a pasado nada.
Seria de gran ayuda que alguien que aya tenido el problema me lo explique para entender que puede ser, gracias un saludo desde españa!
Es muy común ese fallo, el problema está en el bombín de la cerradura de la llave, que con el tiempo los cables dejan de hacer buena conexión y cierran el circuito de encendido. Limpialo o cambialo por otro nuevo.