Compre un 145 usado, cuando lo pongo en marcha nunca se apaga el testigo de falla de inyeccion, ademas cuando dejo de acelerar las RPM bajan hasta que el motor se detiene, en altas revoluciones funciona de maravilla, pero cuando largo el acelerador comienzan a subir y bajar las rpm (como tendiendo a apagarse y a recuperarse sucesivamente), hasta que finalmente se detiene el motor. Alguien puede sugerirme que verificar.

Hola buen día.
Mi vehículo presenta la siguiente falla cuando voy circulando y dejo de acelerar las rpm se bajan a menos de 0 con la sensación de que el carro se va a apagar aunque no se apaga. Que puede ser?
Cambie el cuerpo de aceleración hace como 3 meses. Agradezco sus comentarios.

Hola que tal, tengo un problemita con mi cobalt, resulta que cuando hago alto total, o paso un tope las RPM se bajan hasta casi 100, y se mantienen en 500, al ir de noche, al acelerar, las luces brillan normal, pero al dejar de acelerar bajan su intensidad y vibra el motor como querer apagarse, ya le dí el servicio completo, (aceite, filtros, bujías, inyectores limpios, cuerpo de aceleración, etc.) habrá alguna manera de ajustar las RPM?. Nota: al encender en frío me da 1000RPM pero conforme se calienta baja hasta 500rpm.

Mientras acelere el carro se mantiene encendido pero cuando bajan las revoluciones se apaga. Estaba perfectamente bien, tiene todos sus mantenimientos y afinaciones. Hoy en la mañana cuando lo encendí se apagó inmediatamente, lo intent´ñe tres veces y luego aceleré, así sí se mantenía prendido pero al dejar de acelerar bajan las revoluciones y se apaga. ¿¿Qué es??

Cuando esta frio el auto no presenta el tiron, pero conforme de calienta al cambiar de primera a segunda da un tiron, en la demas velocidades cambia sin problema, otra cosa que he notado es que cuando dejo de acelerar bajan las revoluciones un poco brusco.

Buenas tardes quería consultar si a alguien le pasó de ir andando llegas a una esquina y el auto tiende a parase si no lo aceleras. Pierde revoluciones y lo tenés que acelerarlo. Me comentó el mecánico que puede ser el cuerpo mariposa pero hablando en supuestos sintomas. Ya que cuando le conecta el scanner no arroja ningún tipo de falla y estuve averiguando y sale arriba de los 5 mil pesos aca en Mendoza. Lo único raro que me a marcado el tablero es un triángulo amarillo al lado del freno de mano pero no siempre. Desde ya muchas gracias

Hola Tengo un problema con mi Bora. No hace cambios la caja y solo se queda en tercera , el auto si avanza , pero al mismo tiempo que acelero las revoluciones suben y no bajan para hacer los cambios. Solo bajan cuando dejo de acelerar. El modo Sport no entra ni tampoco el modo manual Me comentaron que puede ser el modulo TCM. O serra otra cosa?

Buen día!
Tengo un detalle con mi bora 2006, explico. Al andar en carretera voy a 80 o 100km/h y si dejo de acelerar, las revoluciones caen como si estuviera en parking o a unas 800 maso menos, y la velocidad sigue en 80 o bajando gradualmente, y al querer acelerar, de 800 a 1000 rpm este no acelera y ace como un jalon hasta que esta en las 1000rpm este siente que acelera y estira, tengo prendido el check engine, cambie bujías y se limpio el filtro de aire, y el sensor map y cuerpo de aceleración. A alguien le a pasado o tendrá una solución? Gracias.

El problema es que cuando dejo de acelerar baja las revoluciones y se apaga, el tsuru tiene un carburador bocar de 2 gargantas, lo lleve a un hospital de carburadores y el coche anduvo bien como 4 dias y despues me volvio a dar la falla y cuando lo enciendo y huele mucho a gasolina

A veces pongo la clave prendo el auto de manera normal y arranca, otras veces pongo la clave intento prenderlo y solo da acelerando y bajan las revoluciones cuando dejo de acelerar y se apaga y otras veces inicia tranquilo

Hola buenas cuando arrancó en frío el coche sube a 1000rpm y si no le aceleró el coche se baja de vueltas y se apaga pero cuando lo arrancó y le aceleró a veces no se apaga y otras si