Problemas de Tira agua por escape

Problemas destacados

Humo blanco y agua por el escape

Volkswagen Polo 2013 1.2 91483 kms
Humo blanco y agua por el tubo de escape
fredymor9999 de México hace 2 años  
FR

Cascabeleo con humo blanco y agua por el escape

Volkswagen Polo 2003 1.6 344484 kms
Se siente la falla en el motor al encender pero ya al meter velocidad y acelerar falla ya que calienta un poco el motor avienta humo blanco como si fuera vapo empieza debajo del coche y ya detenido el coche es por el puro escape un poco de agua con humo blanco como si estuviera tapado... Esto empezó desde que lo lleve al taller a cambiarle el aceite ,bujías y el filtro de aire...
El mismo me canico que le cambió esto me dijo que eran mis cables de bujías... Y pues no entendí eso por que antes d llevarlo jalaba bn otro mecánico dijo que era por qué no lave los inyectores ni cambié el filtro de gas... Y otro dijo k es por k el depósito o bomba d agua estaba ya picada y tendrían que desarmar el motor...
Duck de México hace 3 años  
DU
3 casos 

Se calienta

Volkswagen Polo 2004 Polo  97600 kms
Hola mi polo se calienta ya le cambie termostato bulbo del radiiador sensor de temperatura ventilador ya que llega alos 90 grados se empieza acelerar solo y tengo que encender la calefacción a todo lo queda y se desacelera y baja la tempetatura normal y tambien tira agua por el escape si alguien puede ayadarme se lo agradesere graciad
Gaby de México hace 8 años  
GA
2 casos 
pablo de Argentina hace 8 años
Tenes la junta de tapa d cilindro soplada llévalo a un mecánico
Paco López de México hace 3 años
Dónde trae el termostato xq no se lo encuentro por ningún lado mi polo es 2003 brasilera y nomás abro el shuitch y me marca temperatura muy caliente...
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Se calienta aun con el electro encendido

Volkswagen Polo 2001 4puertas  175550 kms
Hace poco se me subio la temperatura y empezo a tirar agua por el escape y el mecanico me hizo cambiar la empaketadura de culata pero despues de eso le cambie el relay del ventilador le saco el termostato pero aun asi trabajan los ventiladores y la temperatura sube a mas de noventa y trabaja casi hasta pararce k sera
Toño de Chile hace 8 años  
TO
4 casos 
Mark de Venezuela hace 8 años
Hola Toño, posiblemente no sea el relè sino el bulbo sensor de la temperatura. Se encuentra ubicado en la parte superior o inferior del radiador. Si el bulbo no detecta la temperatura no envia la señal al relè, por lo tanto de nada vale cambiar el relé sin detectar el correcto funcionamiento del bulbo sensor de temperatura
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Demora en arrancar y con fallas

Volkswagen Polo 2004 1.6 classic 186000 kms
Buenas tardes ! soy nuevo en el foro y tengo el siguiente problema: hace poco que tengo un polo con gnc de 4ta generación, y me demora al arrancar, y al hacerlo lo hace como en 3 cilindros hasta que lo acelero y se pasa a gas. Lo otro he notado que expulsa bastante agua del escape, pero no se está pasando al motor. Lo llevé a mi mecánico, revisó los inyectores, la bomba de nafta y encontró todo bién. Me dice que lo que le estaría afectando sería el diafragama del equipo de gnc, que está haciendo una mala distribución del agua. Alguien me puede decir qué puede ser ?
MARTIN de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Wuenfril de Guatemala hace 5 años
Hola buenos días mi problema es el siguiente q mi polo 2006 a huma la candela n 1q pudiera ser ya cambie candelas cables limpie inyectores revise precio de bomba revise filtro y solo trae aja en 3 cilindros si alguien q me pudiera hecha una mano se los agradecería
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Se calienta

Volkswagen Polo 2004 Polo  97600 kms
Hola mi polo se calienta ya le cambie termostato bulbo del radiiador sensor de temperatura ventilador ya que llega alos 90 grados se empieza acelerar solo y tengo que encender la calefacción a todo lo queda y se desacelera y baja la tempetatura normal y tambien tira agua por el escape si alguien puede ayadarme se lo agradesere graciad
Gaby de México hace 8 años  
GA
1 caso 
roxces de Chile hace 8 años
Si te esta tirando agua por el escape, lo mejor es que lo lleves a un taller porque lo mas probable es que hayas roto la empaquetadura de culata, y en el peor de los casos tengas que cepillar culata, y pide que te hagan un chequeo completo ya que tampoco es nada normal que tengas que jugar con la calefaccion para bajar la temperatura del motor. Espero te sirva la respuesta saludos ;)
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Sobrecalentamiento y perdida de agua

Volkswagen Polo 2004 4 puertas hatch back 106000 kms
Por las mañanas tengo que rellenar el deposito del agua, para evitar que encienda el testigo de temperatura, ya revise y no tiene perdida de agua, solo se siente un ligero vapor de agua por el escape, me a servido bastante lo que he leído en esta pagina, y tomare en cuenta sus experiencias, para corregir la falla.
Fernando de México hace 8 años  
FE
9 casos 

Se queda sin fuerzas. Dicen que es el relé donde está el relé 103

Volkswagen Polo 2000 3puerta 1400  5000 kms
En subida me cancanear suelta agua por el tubo escape
Anab de España hace 2 años  
AN
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