Problemas de Gasta mucha gasolina
Problemas destacados
Mi poitier consume mucha gasolina cambie el sensor de oxijeno. Map y bu 
Solucionado
Volkswagen Pointer 2001 4 0 kms
Y sigue igual. El mtor esta inestable. Cual sera el problema?
1 caso
1
Mejor respuesta (según sergio)
SE
Mi pointier cnsume mecha gaslina. Necesito una respuesta concreta? Grafías
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AN
Comprueba el cuerpo de aceleracion los filtros y el caudalimetro, conectale con el escaner y verifica y borra los fallos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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LA
Checa el tiempo de Pointer con la lámpara estroboscopica
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JO
Mi poniter arranca vien pero al llegar al maximo de cada revolucio de cada cambio se acelera sin avance como para revasar no tengo potencia alguien me puede ayudar que es el problema.
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ComentarConsumo excesivo de gasolina y mucho humo negro
Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 1.8 133000 kms
Qué tal, tengo un. Problema con mi pointer 2003, consume muchísima gasolina y saca mucho humo negro, ya sé le cambió lambda, sensor de temperatura (el azul), se le cambió el. MAP, no arroja ningún código al escanear, ya 3 mecánicos dijeron que no saben ni que hacerle, como dato extra, el motor suena parejito, y corre muy bien, solo que ya no sé qué pueda ser...
Agradezco su ayuda.
Agradezco su ayuda.
14 casos
A mi me pasó, que eran los inyectores. Pasaban gasolina de más. No está de más que los chequen en un laboratorio.
Mi pointer pick up 2002 gasta gasolina en exceso,el escáner no arroja fallas,me podrían orientar para solucionar el problema?
QUe comportamiento tien yo tengo una pick up 2001 y tambien pero al pricipio tenia los arneces de la valvula IAC dañado se lo cambie y tenia se emparejo la maquina, me falta cambiar los cables de bujia o mas bien el servicio mantenimiento mayor haber si se corrije la falla con el cambio de cables y el lavado de inyectores con ultrasonido y todo limpieza al todo el sistema de aceleracion, si puedes hacerle eso alo mejor te aliviana.
FredPunkHernandez de México hace 7 años
Saludos de ante mano,un espació muy bueno...!!!
Recomendable para tocar dudas sobre el funcionamiento de nuestros autos...!!!
Tengo un Pointer 2000!!
El problema es que en ocasiones arroja humo blanco o grisáceo...!!! Al estar parado, o cuando lo acelero después de un tiempo...!!
Aceves se le quita y no tengo problemas. !!
Me dicen que puede ser. ! Anillos o los sellos de las válvulas o de plano un ajusté completo...!!
En ovaciones al estar en neutral. ! Se revoluciona u sube y baja y después de un tiempo se estabiliza...!! De ante mano gracias y un saludo...!!!!
Recomendable para tocar dudas sobre el funcionamiento de nuestros autos...!!!
Tengo un Pointer 2000!!
El problema es que en ocasiones arroja humo blanco o grisáceo...!!! Al estar parado, o cuando lo acelero después de un tiempo...!!
Aceves se le quita y no tengo problemas. !!
Me dicen que puede ser. ! Anillos o los sellos de las válvulas o de plano un ajusté completo...!!
En ovaciones al estar en neutral. ! Se revoluciona u sube y baja y después de un tiempo se estabiliza...!! De ante mano gracias y un saludo...!!!!
El humo blanco es porque esta pasando agua al motor es tu junta de cabeza o la cabeza
Kia rio 2012 de Perú hace 2 años
El Kia Rio año 2012 motor g4fa 1.4 consume mucha gasolina y bota humo negro has marcado el código p0 134 he cambiado inyectores he cambiado sensor de oxígeno aguas arriba original y sigue igual por favor alguien que me pueda ayudar
Juan Manuel Reyes sanchez de México hace 3 meses
Mi vehículo es una Eurovan 2004 y gasta mucha gasolina y expulsa humo negro y huele a gasolina cruda ya le hicieron servicio cambiaron inyectores y sigue igual
ComentarGasta mucha gasolina y no se mantiene estable Solucionado
Volkswagen Pointer 2004 5 puertas city motor 1.8 modelo 2004 151543 kms
Comenzo a fallar con una variacion parecida a cuando una bujia no trabaja y el consumo de gasolina se incremento demasiado, le cambie cables, bujias, y modulo (bobina) pero no se mejoro. Lo lleve al mecanico y medijo q eran las valvulas del piston 4 por q solo alcanzaba 60 psi. Decidi reparar todo el motor. Ya q fui por el no lo pude sacar del taller por q el consumo de gasolina sigue igual de excesivo. Y ahora me dice q puede ser el sensor Maf. Necesito de su ayuda por favor por cierto ya cambie el sensor maf y todo sigui igual
2 casos
A mi me sa lo mismo ya compre iac la bobina tambien la cambie estoy desesperado algun especialista que cheque. Ese problema...
Cambia las bujias y lava el cuerpo de aceleracion y LA valvular jack que esta en el cuerpo de aceleracion.
Mejor respuesta (según jaiko)
Despues de muchas pruebas y estar checando con otras piezas de otros pointer´s descubrí q EL CONSUMO EXCESIVO de gasolina se debía a q el regulador de presión de combustible se daño. Lo remplace y dejo de escapar humo negro y el consumo volvió a la normalidad. Por cierto la variación del motor también descubrí q se debía a q me dañaron un par de inyectores, yo nunca me imagine q se dañaran por q días atrás los mande al laboratorio a lavar y calibrar. Y puse a tiempo el motor con todos los puntos por q solo coincidían el de cigüeña y árbol de levas pero yo sincronice las tres poleas y mi pointer ya funciona como nuevo una ves mas. Espero q lo q a mi me paso les sea de ayuda en algo
chicaro sonico de México hace 6 años
Hola tengo un pointer 2008 le pasa lo mismo gasta bastante gasolina,se jalonea y no arranca por las mañanas, y el scape suena como carcacha vieja,a y una cosa mas avienta como polvillo negro por el escape, alguien me pudiera ayudar estoy desesperado por favor, ya lo afine , cambie catalizador, ayuda!!!!! ayuda!!!!!. Se los agradecere amigos
ComentarGasto excesivo de gasolina Solucionado
Volkswagen Pointer 2004 CITY 4 PUERTAS 110000 kms
Tengo un pointer city 2004, yo le hago siempre su afinación, lavado de inyectores en laboratorio, lavado del cuerpo de aceleración, lavado de la válvula iac y despues calibrada con el switch, limpieza del sensor map, cambio de bujías marca bosh de 3 electrodos, se cambio los cables de las bujías por lo originales, cambio de aceite, cambio de filtro de aire y de aceite, cambio del filtro de gasolina, se cambio el sensor de oxigeno , hace un año se cambio el catalizador, pero con todo esto solo me da un rendimiento de 7 km/L, ¿sera necesario cambiar la válvula IAC?, no se acelera, tiene potencia , las revoluciones están en el rango de las 900. Arranca al primer llaveo.
3 respuestas
Mejor respuesta (según FER-PHOTO)
Amigos logre arreglar el rendimiento de mi carro por fin, le cambie la válvula IAC marca magneti marrelli , y cambie de gasolina de magna a premium ahora al circular lo estoy escaneando y me esta registrando un consumo entre el rango de los 12 km/l a 13.5 km/l, cabe mencionar que le cambie las bujías marca bosh de 3 electrodos que compre en la reaccionaria por unas de agencia también de 3 electrodos y sorpresa el carro suena mucho mejor aunque el costo si es mayor por esas bujías, estas bujías traen el logo de audi y el de vw.
ComentarConsume mucha gasolina Solucionado
Volkswagen Pointer 2003 534000 kms
Consume mucha gasolina tiene mal los sellos de las válvulas no se si sea por eso
4 respuestas
Oscar plaza de México hace 8 años
Porque apenas lo checaron y nada más l mobieron una mangerita y sigue igual consume mucha gas o sera porque no le e cho el cambió de aceite
Si tiene mal los empaques puede afectar, ya que filtra más oxígeno y los sensores como el map, o la lambda detectan más oxígeno y mandan más gasolina. Ahora, tiene algún otro síntoma?
Mejor respuesta (según jose luis)
Amigo el sello de las valvulas esta dejando escapar gasolina y tu auto debe estar un poco lento y no desarrolla como se debe, cambia los sellos la compresion de la mezcla esmuy fuerte y si tiene algun lado por donde salirse lo hara, asi que mejor has ese servicio a las valvulas y listo a tus ordnes 5541024619
ComentarSe ahoga, gasta mucha gasolina y avienta humo negro, muy acelerado
Volkswagen Pointer 2002 2 puertas motor 1.8 200000 kms
No servia un inyector, lo compre y al encenderlo se acelera muchisimo y avienta humo negro, se ahoga porque los inyectores inyectan gasolina simultaneamente, ya probe: valvula iac, map,distribuidor, sensores,... que puede ser ??? estoy desesperado...!!!!
3 casos
Checa el regulador de la gas, o el sensor del oxigeno (sonda lambda) lávalo con gasolina blanca.
Buen dia tengo el mismo el problema avienta mucha gasolina al grado de carbonizar las bujias, checaron los inyectores y estan trabajando al mismo tiempo y avientan de mas gasolina, ha veces logra prender pero acelerandole mucho pero sino no prende y despues de que prende lo hace muy inestable hasta que acelero por un buen rato y se estabiliza, supongo que eso lo hace hasta que saca toda la gasolina en exceso, despues funciona bien pero como que da pequeños tirones
Comentar3 respuestas
ranger9630 de Argentina hace 10 años
Revisa el voltaje de señal el tps su rango es de 0.7 a 1.4v si esta fuera de esto cambialo
fernando herrera de México hace 9 años
Checa que no tengas fugas de presion de aire en las mangueras o en la parte de arriba del motor hay un conector conico de plastico flexible cambialo si tiene juego a mi me daba el pointer 2008, 8 0 9 km/lt y solucione ese problema y ahora me da arriba de 13, suerte
fernando herrera de México hace 9 años
Hola les comparto unos detalles y anécdota de mi pointer, lo acabo de adquirir hace 12 días. Estaba recién afinado,cambio de cables y radiador nuevo, todo estaba muy bien... asta que empece a notar que mi medidor de combustible empezó a fallar, era erróneo llenaba el tanque y a los minutos se bajaba a 3/4 o medio tanque y era todo un show, después salí y en carretera aceleraba y sentía que se vibraba y ya no tenia la misma potencia en rebase o desplazamiento, me gastaba gasolina y si me fui desilusionando ya que me empezó a fallar... entonces ya en casa empece a limpiar todo el motor, al llegara la tapa note que se veía negro cenizo, donde se conecta del motor al filtro de aire, limpie y note que no era normal esa mancha ya que ahí sale aire entonces quite un pequeño tapón de plástico flexible color naranja...parece un conito...que esta arriba de la tapa del motor le puse teflon para que apretara en la parte de abajo y no se saliera el aceite... ojo lo hice xq estaba floja esa pieza... lo volví a colocar, apreté un poco mas, 2 abrazaderas, y así lo deje... entonces fui por mi esposa a otro poblado y sentí diferente el carro... no le di mucha importancia ya que el flotador hacia lo que quería. Ya de regreso note que mi medidor de combustible no se bajaba seguía en su nivel normal. Entonces salí a probar el coche y adivinen... TODO ESTABA MUCHO MEJOR QUE CUANDO HABÍA COMPRADO EL POINTER...no se que tuvo que ver con el medidor de gasolina pero e leído aquí mismo que al no combinarse bien el oxigeno con la gasolina la computadora toma mal los datos y por esa razón manda mas o menos oxigeno y por eso VIBRABA EL MOTOR Y QUEMABA COMBUSTIBLE EN EXCESO YA QUE NO HABÍA UNA BUENA COMBINACIÓN CON EL OXIGENO... espero y les sirva, yo no soy mecánico pero recuerden por pequeñas cosas empiezan LOS GRANDES PROBLEMAS suerteeee iiiiiiiiiiii soy del ESTADO DE NAYARIT
ComentarMi pointer esta gastando mucha gasolina
Volkswagen Pointer 2003 motor 1.8 110000 kms
Ola que tal, me e dado cuenta que mi pointer esta gastando mucha gasolina al principio pense que alomejor era porque no se habia llenado bien o algo asi pero no es asi. Me esta dando tan solo 6 km por cada litro de gasolina, esta afinado. Alguien que le aya pasado lo mismo? saludos desde mexico
2 respuestas
desde parral de México hace 10 años
Filtro del aire mal estado o sucio valvula iac sucia. Bujias cables y fuera de tiempo pueden ser causas checate eso
fernando herrera de México hace 9 años
Hola les comparto unos detalles y anécdota de mi pointer, lo acabo de adquirir hace 12 días. Estaba recién afinado,cambio de cables y radiador nuevo, todo estaba muy bien... asta que empece a notar que mi medidor de combustible empezó a fallar, era erróneo llenaba el tanque y a los minutos se bajaba a 3/4 o medio tanque y era todo un show, después salí y en carretera aceleraba y sentía que se vibraba y ya no tenia la misma potencia en rebase o desplazamiento, me gastaba gasolina y si me fui desilusionando ya que me empezó a fallar... entonces ya en casa empece a limpiar todo el motor, al llegara la tapa note que se veía negro cenizo, donde se conecta del motor al filtro de aire, limpie y note que no era normal esa mancha ya que ahí sale aire entonces quite un pequeño tapón de plástico flexible color naranja...parece un conito...que esta arriba de la tapa del motor le puse teflon para que apretara en la parte de abajo y no se saliera el aceite... ojo lo hice xq estaba floja esa pieza... lo volví a colocar, apreté un poco mas, 2 abrazaderas, y así lo deje... entonces fui por mi esposa a otro poblado y sentí diferente el carro... no le di mucha importancia ya que el flotador hacia lo que quería. Ya de regreso note que mi medidor de combustible no se bajaba seguía en su nivel normal. Entonces salí a probar el coche y adivinen... TODO ESTABA MUCHO MEJOR QUE CUANDO HABÍA COMPRADO EL POINTER...no se que tuvo que ver con el medidor de gasolina pero e leído aquí mismo que al no combinarse bien el oxigeno con la gasolina la computadora toma mal los datos y por esa razón manda mas o menos oxigeno y por eso VIBRABA EL MOTOR Y QUEMABA COMBUSTIBLE EN EXCESO YA QUE NO HABÍA UNA BUENA COMBINACIÓN CON EL OXIGENO... espero y les sirva, yo no soy mecánico pero recuerden por pequeñas cosas empiezan LOS GRANDES PROBLEMAS suerteeee iiiiiiiiiiii soy del ESTADO DE NAYARIT
ComentarGasta demasiada gasolina
Volkswagen Pointer 2008 Austero 56000 kms
Buen día mi pointer gasta mucho gas se van 20 litros en 90 o 100 km ya se revisaron las líneas de bujías filtros y todo esta bien además. No jala el velocímetro
1 respuesta
En estos casos se le atribuye la falla comúnmente al sensor de oxigeno para lo cual tendrá que ser escaneado y se detecte cual es el de la falla ya que este modelo cuenta con dos sensores colocados en la salida del escape y el otro en el catalizador, independientemente de la revision a la banda para distribución de encendido y una limpieza a la válvula i. A. C. La mejor senal de esto es que tus bujías y sensor al retirarlas se encuentran de color negras o llenas de hollín,con un fuerte olor a gasolina cruda por el escape me paso lo mismo en mi pointer 2004 aclarando que mi problema se soluciono con una limpieza al sensor de oxigeno, cambio de banda para distribucion,limpieza de valvula i. A. C. Y bujias
ComentarSe tieronea y hasta mucha gasolina
Volkswagen Pointer 2004 160000 kms
Tengo un pointer 2004 se tironea y pierde potencia saca humo negro. Ya le cambié la bomba de gasolina la bobina tapa del distribuidor hice afinación válvula Iac sensor MAF sensor de oxigeno afinación y nada cuando le cambien el sensor MAF anduvo bien como un mes y digo bien por que como que se tironeaba pero era muy leve y sentía que le hacía falta un poco de potencia. Pero después volvió a lo mismo saca humo negro y echa explosiones le falta potencia y se jalones gasta mucha gasolina nos sé que hacer. Cabe mensionar que lo lleve tambien al lavado de inyectores y nada
1 caso
César geniss de México hace 5 años
En el scanner la primera vez me marcaba el sensor de oxigeno el cual cambien y después el sensor MAF el cual también cambie.
Mi coche hacia lo mismo, y lo lleve al mecánico, le hicimos una anillada y listo
Lo que se tiene que revisar es el cuerpo de aceleracion, por hay es donde anda tu falla, cualquier movimiento o cambio de piezas se debe de reprogramar de lo contrario seguira fallando, hay que revisarlo, esa es mi recomendacion
Checa que no tengas fugas o entrada de aire en alguna manguera. Siempre es bueno revisar uno mismo todos los componentes
Cambia el cuerpo de aceleracion,en mi experiencia con mi pointer esa es la falla mas problematica
Cambia el regulador de combustible, esta dejando pasar gasolina de mas, se encuentra en el riel de los inyectores.
ComentarGasta. Mucha. Gasolina
Volkswagen Pointer 2008 90057 kms
Espero me puedan ayudar tengo un Pointer 2008 y consume demasiada gasolina ya cambie la válvula iac el map. 1 sensor de ocsijeno inyectores sensores de temperatura y nada. Sigue consumiendo gas
1 caso
Necesitas ser más específico, primero! Saca humo? Huele a gasolina? más detalles. Tienes filtro de aire de alto flujo?
A mí paso algo similar, era el filtro de gasolina que se safo
gonzalo mendoza v de México hace 6 años
Estos pointer son una verdadera desgracia. Espero venderlo para cambiar por otra marca es inútil estar adivinando que es lo que tienen estos carros
ComentarConsumo excesivo de gasolina y ahogo del motor
Volkswagen Pointer 2009 125000 kms
Hola que tal. Tengo un problema con mi pointer pick up 2009. Hace unos 3 meses me carro fallaba mucho por las mañanas. Me costaba mucho trabajo echarlo a andar. Pero solo me pasaba la primera vez. Es decir en la mañana y después no tenía problemas. Era molesto. Así que le hice la afinación. Y el coche me trabajo bien unos 3 días. De ahí volvió a lo mismo. Regresé con mi Mecanico y me dijo que era el sensor de temperatura del motor. No conseguí el nuevo. Así que él me puso uno usado que tenía. Y de nuevo el carro volvió a jalar un par de días sin problemas. Pero nuevamente empezó a dar el mismo… Leer completa
3 casos
Tu carro tiene falso contacto en los inyectores, entre conector e inyector, por eso funciona y luego ya no funciona, es muy común esta falla, necesitas cerrar las pinzas de cada conector que va al inyector con mucho cuidado, de echo hay que tener mucho cuidado al quitar los conectores del inyector se rompen muy fácilmente, y debes lavar el filtro de diafragma que se encuentra en el regulador de presión de la gasolina con spray limpia inyectores. Te lavan los inyectores pero no revisan el estado de los conectores y la falla se presenta nuevamente, si puedes cambiar el arnés comprueba primero su estado con un hometro, no son costosos en las casa de electrónica te ahorraras mucho dinero en refacciones y malos mecánicos.
ComentarMi pointer gasta mucha gasolina
Volkswagen Pointer 2007 trendline 150000 kms
Tengo un pointer 2007 y primero se asonsaba el motor,llego al punto que se apagaba, después le cambie las bujias, después empezó a gastar muchisima gasolina, ya le cambie bujias, las sondas landas, los sensores de temperatura, válvula iac, lavaron inyectores, se lavo el cuerpo de aceleración, se revisaron lineas, se cambio computadora ya se mando a codificar, se cambio todo el escape todo!, ah y el map tambien
Necesito ayuda, ya no se ni que hacer
Necesito ayuda, ya no se ni que hacer
1 respuesta
Si tira humo negro y tus bujias estan negras , es el regulador de presion que esta en el riel de los inyectores, safa la mangeruta que lo comunica con el cuerpo de aceleracionato y si tira o moja gasolina despues de un rato pues ya no sirve, en cuanto retiras la manguera debe verse un cambio en la marcaha ralenti del carro sino lo hace es tu bomba de gasolina
ComentarGasta mucha gasolina
Volkswagen Pointer 2006 Pick up 128000 kms
Gasta mucha gasolina, y tiembla al encender ya lo cheque con el escáner y no marca nada, pero no se puede emparejar el motor, tiembla y no responde como antes ayuda informativa por favor
9 casos
Hola yo tenia un problema similar y lo solucione limpiando con gasolina el set de aceleracion ,la valvula iac y el sensor map. Por que en todos tenia acumulacion de residuos al igual checa si alguna manguera o junta jala aire. Comentas que tal te va. Y no cascabelea el motor al cambiar la velocidad o se acelera o bajan revulociones?
ComentarGasta mucha gasolina y se acelera o en ocasiones se jalonea yse apaga
Volkswagen Pointer 2008 235000 kms
Gasta mucha gasolina se acelera yen ocasiones se jalonea le cambiaron anillos y cellos de las válvulas y empezó a fallar ya se le cambio filtros de aire gasolina válvula iac tps. Bujías cables de bujías y alguien me podría ayudar gracias megasta 5km. / litro ya no se que mas hacer por favor ayudenme muchas gracias saludos
10 casos
Cuando el auto tiene problemas de este tipo por lo regular es el sensor de oxigeno, que es el que aparte de captar las emisiones de humo tambien regula el combustible
ComentarGasta mucha gasolina olor a gassolina cruda
Volkswagen Pointer 2002 200000 kms
Le hice la afinacion puse bujias 3 electrodos cables nuevos todos los filtros nuevos aceite nuevo gasta mucha gasolina cambie la valvula iac el sensor de oxigeno y aun gasta bastante gasolina quisiera que me ayuden...tambien siento como que no tiene buen rendimiento ya que cuando lo prendo prende todo sonso y acelero y no reacciona al momento gracias espero me ayuden...ahh tira un poco de anticongelante de la bomba no se i eso sea gracias
8 respuestas
Que te chequen la bobina, cables de bujías, escobilla y tapa de distribuidor, tu problema es como de encendido osea que la gasolina no se esta quemando bien y eso es debido a que alguno de los componentes que te mencione ya se gasto de mas y no deja pasar la chispa con potencia, unos cables buenos son los Bosch y te salen en unos 400 pesos
Si de echo los cables son bosch el distribuidor lo cambie completo hace no mas de 6 meses tapa escobilla...muchas gracias espero tengas otra respuesta parami gracias
Mmm necesitarías checar la compresión ya que si empiezan a estar flojos los pistones por eso no responde, pero antes podría ser que este fuera de tiempo ya que dices que le cambiaron el distribuidor, entonces tal vez no lo dejaron a tiempo, necesitas de un mecánico que cuente con "lámpara de tiempo" que no te lo hagan a puro ojo u oído ya que necesitas precisión eso de cambiar el distribuidor completo no es necesario amigo solo gastas $$$ de mas ya que muy rara vez se daña y llega a durar muchos años
Ok muchas gracias llevare a que le chequen el tiempo haber que pasa gracias
LEO PRECIOSO de México hace 10 años
Busca una compra venta de metales y acepta lo que te den por el en el kilo.
Hola Alonso cambia de bujias o calibra todos los electrodos a .044 pulg claro con calibrador o cambia a bujias de iridium acdelco calibradas igual y veras el cambio, si las compras en una concesionaria a cdelco saldran como en 60 pesos ahi las compre, revisa si los cables son los adecuados que hagan buen contacto con las bujiias esto los puedes revisar en la noche todo oscuro cuando aceleres si ves que hay chispasos por las bujias tienes fugas de corriente y eso se llama perdida de potencia y de reaccion dentro de la camara de combustion porue el chispaso no es el adecuado porque hay perdidas de corriente en el trayecto de los cables a las bujias ojo mi chato si tira anticolant por la bomba de seguro es el balero le puedes poner un polvo que venden en las refaccionarias se le pone en el radiador pero en estos carros hay ponerlo destrabando una manguera del agua vertir todo el polvo volver a poner manguera y encenderlo para que tape la fuga si persiste tendras que reemplazar la bomba. Lo que te digo lo tengo 100% comprobado mi hermana tiene un pointer y yo me encargo de sus servicios y de mis vehiculos y hasta ahorita andan muy bien. No es nadfa costoso lo que te digo pero se muy cuidadoso con lo que te vendan oki.
fernando herrera de México hace 9 años
Hola les comparto unos detalles y anécdota de mi pointer, lo acabo de adquirir hace 12 días. Estaba recién afinado,cambio de cables y radiador nuevo, todo estaba muy bien... asta que empece a notar que mi medidor de combustible empezó a fallar, era erróneo llenaba el tanque y a los minutos se bajaba a 3/4 o medio tanque y era todo un show, después salí y en carretera aceleraba y sentía que se vibraba y ya no tenia la misma potencia en rebase o desplazamiento, me gastaba gasolina y si me fui desilusionando ya que me empezó a fallar... entonces ya en casa empece a limpiar todo el motor, al llegara la tapa note que se veía negro cenizo, donde se conecta del motor al filtro de aire, limpie y note que no era normal esa mancha ya que ahí sale aire entonces quite un pequeño tapón de plástico flexible color naranja...parece un conito...que esta arriba de la tapa del motor le puse teflon para que apretara en la parte de abajo y no se saliera el aceite... ojo lo hice xq estaba floja esa pieza... lo volví a colocar, apreté un poco mas, 2 abrazaderas, y así lo deje... entonces fui por mi esposa a otro poblado y sentí diferente el carro... no le di mucha importancia ya que el flotador hacia lo que quería. Ya de regreso note que mi medidor de combustible no se bajaba seguía en su nivel normal. Entonces salí a probar el coche y adivinen... TODO ESTABA MUCHO MEJOR QUE CUANDO HABÍA COMPRADO EL POINTER...no se que tuvo que ver con el medidor de gasolina pero e leído aquí mismo que al no combinarse bien el oxigeno con la gasolina la computadora toma mal los datos y por esa razón manda mas o menos oxigeno y por eso VIBRABA EL MOTOR Y QUEMABA COMBUSTIBLE EN EXCESO YA QUE NO HABÍA UNA BUENA COMBINACIÓN CON EL OXIGENO... espero y les sirva, yo no soy mecánico pero recuerden por pequeñas cosas empiezan LOS GRANDES PROBLEMAS suerteeee iiiiiiiiiiii soy del ESTADO DE NAYARIT
Fernando, como fue qque pusiste las abrazaderas? O puedes explicar un poco mejor, gracias.
ComentarPotencia se jalonea y gasta mucha gasolina
Volkswagen Pointer 2001 Pick up 200000 kms
Hola tengo una pick up pointer 2001 , ya cambie sensor de temperatura, bomba gasolia , bujias , segun la ponen a tiempo , pero arranca bien y al meter velocidd se ahoga y quema gasolina cruda y perece que se me estuviera quedando sin gasolina... El mecanico me hizo cambiar la bomba por que segun tenia 40 de presoon... Pero sigue esta falla de consumir gasolia y cuando ya me queda un 1/4 de tanque responde mejor
1 respuesta
Que tal, podrían ser problema de la válvula IAC o el sensor MAP, también podría ser los inyectores, podrían estar muy abiertos y en un acaso mas grave, alguno no hace su función correctamente. Lo mas recomendable si no lo haz hecho, es hacerle un escaneo, para ver que códigos de falla te marca, y así, poder saber bien cuál es la falla, saludos.
ComentarSólo sólo trabajan 2 inyectores y consume mucha nafta
Volkswagen Pointer 1996 4 puertas full 1.8 200000 kms
Le hice cambio del cable del ramal que van a los inyectores, porque primero no funcionaban el 1 y el 4 pero ahora no funciona el 2 y el 3. El electricista dice que la falla es mecánica y no de la parte eléctrica, ayuda por favor
2 respuestas
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Un trabajo tan sencillo no lo pueden sacar el electrico, cambialo por chafa, tiene que checar la señal en cada cable para ver cual es el cable que no manda señal y checar desde el origen si es que la señal no llega, por los años y el tiempo esos cables suelen dañarse o estar mal conectados o con interferencia, con un multimetro saldra de duda si es que saben usarlo, saludos
ComentarGasta mucha gasolina
Volkswagen Pointer 2005 version city 87000 kms
Mi pointer 2005 esta gastando mucha gasolina en ciudad al momento que meto cualquier velocidad parece como si se jaloneara como si no sacara bien el embrague y eso hace que acelere un poco mas cabe señalar que cuando quito el pie del acelerador se queda acelerado hasta que me freno completamente y chilla la banda a veces cuando traigo las luces prendidas que puede ser ayuda por favor
1 caso
Luís Betanzos de México hace 5 años
Revisa tu sensor de árbol de levas y sensores de velocidad...
Dale un escaneo , no se prende la luz de motor?
Dale un escaneo , no se prende la luz de motor?
Hola Luis Betanzos sólo se prende a veces el foco de la temperatura y ya le cambie el sensor de temperatura color azul
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Volkswagen Pointer 2003 3 puertas 159000 kms
Tengo un Pointer 2003 me está consumiendo mucha gasolina me rinde 6 km/l y ya lo lleve a varios lugares donde lo chequen y no encuentran la falla ya se le cambio válvula iac,TPS, ya se labaron los inyectores con tina de ultrasonido ya cambiaron el sensor de oxigeno, se checo el tiempo con lampara, ya checaron la presión de la gasolina y los pistones y nada, alguien que me pueda dar un consejo
2 respuestas
Posiblemente tenga fugas de aire, que el motor no este sincronizado o que no le este llegando alguna señal a algún sensor. Necesitas meterle un escaner para ver los datos en vivo.
Ya le metiendo scanner y según no marca nada todo perfecto
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