Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 2016 MK 6 27 kms
Hola buen dia
Yo tengo un jetta 2016 tengo muy poco con el esta casi nuevo, presenta ruidos en punterias en frio, lo lleve a la agencia y le hicieron el cambio de buzos,el ruido lo dejo de hacer durante un tiempo y nuevamente lo presento.
Todo esto lo hace en frio y al momento de que avanza y despues que lleva un rato trabajando el motor se le quita, me gustaria saber si es falla de la version es un motor 2.0. Gracias
LUIS ENRIQUE de México hace 8 años  
LU
33 casos 
neo_17 de México hace 7 años
Yoo estoy pasando el mismo problema es un jetta live 2016 pero aki en tampico en la agencia no me an solucionado nada y sigo kn el ruido a de ser defecto de fabrica
Lliner de México hace 6 años
Así es, con poquito que se te baje el nivel de aceite, empieza el ruido de buzos por la mañana, y es que estos motores 2.0 consumen aceite, lo dice el manual. Se debe checar el aceite en los jettas una o dos veces por semana. Cuando se te baje el aceite por descuido, llénalo a su nivel y sácalo a carretera,, debe de ser un viajecito de más de una hora a velocidad constante. Se le va el ruido inmediatamente, lo notarás cuando en la mañana lo prendas y no te hagan ruido los buzos pero después de dos o tres meses de andar en Ciudad el ruido regresa, hay que estarlo sacando a carretera.
Roy 88 de México hace 2 años
@LlinerTienes razón, al mío se le bajó el nivel, le hicieron cambio completo y no se le quitó, pero opte por hacer un viaje y pummm, adiós ruido por la mañana, cabe hacer mención que tenía aproximadamente 4 meses que no lo sacaba a carretera. Quién sabe a qué se deba que tenga ese defecto y como es que carrerearlo hace que el ruido desaparezca.
RICARDO de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema que ustedes por las mañanas suenan las punterias y despues se le quita, cuando lo saco a carretera se le quita por varios días y regresa el ruido mi jetta es 2.0 2016, ya lo solucionaron?
RICARDO de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problemas con mi jetta 2016, lo saco a carretera y se le quita el ruido por unos días pero regresa, ya lo solucionaron?
Lliner de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Tengo un jetta 2017 2.0. A los 10,000 km empezó a hacer el ruido de buzos. El clásico Takataka matutino. Le dura como 5 minutos hasta que se calienta deja de hacerlo. Lo llevé a la agencia y por garantía me lo arreglaron. Para esto, me dejaron sin carro 15 días en lo que autorizaba planta la reparación. El ruido se le quitó durante dos meses pero ya volvió. Y eso que estuve super al pendiente que no se bajara nada el aceite. Ahora que tengo que volver a llevarlo me van a dejar de nuevo sin vehículo otros 15 días. Así se las gastan en las agencias para que te de flojera llevarlo a hacer valer tu garantía pero pues ni modo. A batallar de nuevo.
Daniel de México hace 6 años
Hola buenas tardes y que reparación le hicieron a tu jetta en este preciso momento esta en la agencia un jetta 2018 y a los 11000 kms empezo con esa falla
Lliner de México hace 6 años
Le cambiaron el aceite de castrol sintético 5w30 a 10w 40 y ya no ha presentado la falla desde hace 15 días que me lo entregaron. No sin antes dejarme 21 dias sin automóvil ya que ocuparon ese tiempo en la agencia para aplicar ese sesudo veredicto. Lo bueno es que ya no se oye el ruido.
RolloRodrigo de México hace 6 años
Al parecer solo están escondiendo el problema, no creo que sea justo que tu vehículo quede condicionado de por vida a utilizar un tipo de aceite de distinta viscosidad. Mi jetta 2018 comenzó a tener ese problema con el sonido de punterías, apenas tiene 12 mil km.
Lliner de México hace 6 años
Si, hay que llevarlo a la agencia a que te cumplan la garantía. Te van a dejar sin auto mínimo 15 días. A mi primero me cambiaron los buzos. A los dos meses de cambiados reapareció el ruido y ahí fué cuando me cambiaron el aceite a uno mas viscoso. Pero te tienen que atender. Sino, llamas directo a servicio a clientes a planta.
Ivan de México hace 6 años
Siguió con el problema amigo?
Lliner de México hace 6 años
Después de mes y medio ya empieza a volver a sonar el ruido, a las 1900 rpm se oye por las mañanas el taka taka aunque lo calientes dos o tres minutos. Yo creo que nada más utilizan algún tipo de líquido o algo y se lo mezclan con el aceite para que deje de hacer el ruido por un tiempo, pero luego se degrada y regresa.
Lili de México hace 5 años
Yo lo lleve ayer al servicio pero tengo como 3 semanas k hace el taka taka matutino y los de la agencia me dicen k ya no hay garantía asi k tengo k pagar revisión aver k es por k me lo hace por las mañanas y cuando meto el clutch y meto velocidad alguien sabe exactamente k es esta falla y x k si yo siemrpe traego mi carro bien tdos los servicios
Pablo Grinen de México hace 5 años
Buenas noches por favor me pudieran ayudar traigo el mismo problema del ruido por las mañanas y ya cambie aceite probé de toooodos los grados y nada, le cambiaron los buzos (botadores) y nada, bobina, cables de bujía, filtros y nada limpieza del cedazo, revisión de presión de aceite y todo esta en orden, alguien ya lo soluciono ? o que me diga que mas tengo que revisar? , de antemano gracias por su apoyo saludos
Jonatan de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema amigo? También estoy en esa situación. Saludos!
Francisco de México hace 5 años
Tengo un jetta 2018 a los 11 mil. Km sono. El takataka lo lleve a la agencia ynle cambiaron buzos se compuso un. Mes y salio el sonido nuevamente, lo lleve y me cambiaron motor llevo 3 mil km con ese motor y ya empezo a sonar otra vez...
Dulce de México hace 4 años
Hola mi jetta 2018 está en las mismas ahora esta en la agencia que le van a cambiar los buzos pero por lo que leo aquí esto seguirá igual
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Dulce, como podras ver desde hace casi dos años vengo batallando con mi jetta, pelea para que la agencia te extienda la garantía en motor, en mi caso es modelo 2018 y se vencia en febrero de 2020, sin embargo como no habian podido resolver el problema gestione la garantía por mas tiempo y me dieron un año mas, hasta la fecha el sonido no lo han logrado eliminar de raíz... de hecho la siguiente semana vuelvo a meter el coche a la agencia... ya ellos saben que el sonido se quita corriendo el carro a mas de 120 por un periodo de mas de 200 km.. . Y el sonido desaparece, es la referencia que les di. Espero que con eso algo puedan hacer, pero en mi caso he batallado mucho con ese sonido molesto, aunque realmnte el carro anda bien no hay afectación por el momento en nada... solo el molesto sonido... este es mi numero por cualquier duda. 8180889181 soy de monterrey.
Saludos.
Carlos de México hace 4 años
Hola amigo yo tengo un jetta 2017 style la yo tengo el mismo problema el carro empezó a fallar a las 15000 kms. Le cambiaron buzos y nada alaos 25000 el motor
A los 45000 buzos a los 52000 buzos a los 62000 buzos y ahorita lo tengo por lo mismo e la agencia 76000
Esto ya no es justo aparte que se los quiere dejar uno que se lo compren quieren dar una miseria por el yo creo esto es una falla de planta desde los motores 2016
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Carlos, mi carro tiene el mismo problema desde los 11 mil km y he batallado igual que tu y le han cambiado motor 1 vez y medio motor después... ahorita la agencia me dice que el problema son los buzos o botadores que tienen un defecto de fabricación, que ya tienen un diseño nuevo y que están apenas en fabricación con proveedor pero que ya con esos botadores nuevos el problema debe de desaparecr... yo espero que si sea cierto aquí no queda mas que esperar a que le cambien eso y ver que efectivamente son los buzos...
Carlos de México hace 4 años
Hola ami me dijeron lo mismo la última vez que eran buzos mejorados de mejor calidad
De un nuevo proveedor y pues el carro sigue igual ahorita esta en la agencia ya tiene 5 días y ninguna soucion
Monica mtz de México hace 5 años
Hola precisamente mi Jetta 2018 está en la agencia desde hace 2 semanas y entonces por ese ruido de las punterias... Ahora me dicen que tienen que habría el motor... que me aconsejan hacer... Que pasa si el motor lo abren
Francisco de México hace 5 años
Si tienes dudas escribeme [email protected] para explicarte por lo q he pasado y me han dicho en la agencia. Soy de monterrey
Richard Leon de México hace 4 años
Buen día Francisco tengo un problema con mi jetta 2015 tengo apenas 1 año 4 meses con el y tiene 88853 km los 2 servicios que me han tocado se los he hecho en la agencia y los anteriores también los tiene en la agencia a lo que voy mi carro se descompuso iba como a 60km y fue perdiendo fuerza se apago y ya no quiso prender me lo vio un mecánico así de rápido a tes de llevarlo a la agencia y dice que se quebró una válvula y se encajo con los pistones y hay que cambiar eso y abrir el motor lo que no entiendo porque pasa eso en un carro tan reciente y con tan poco kilometraje hoy iré a la agencia a ver que me dicen que tiene y a solicitar la garantía pues aun lo estoy pagando a la agencia y no me explico como pudo pasar eso si el. Carro solo lo uso en ciudad mi motor es 2.5 automático
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Richard, referente a eso lo desconozco, el problema que yo he tenido es problema de botadores ya que por las mañanas suena y como prodras ver es un problema que muchos tenemos, aquí mi duda es que el coche por el modelo y kilometraje no entra en garantía... a menos que tengas garantía extendida y que cubra con el kilometraje que traes... ahora en referencia a lo que te comenta el mecanico... que se haya quebrado... realmente debiste de haberlo escuchado en el motor... no se quiebra nada más asi... algún síntoma te debio presentar asi como también algún ruido debiste escuhcar cuando trono... deberías revisar bien... que efecticamente si es eso... y no se te ocurra decir nada en la agencia si es que lo llevas porque con eso que digas se allí se van a colgar para no valer garantía... mi carro comenzó a fallar desde los 11 mil km apenas 8 meses de uso tuve y de allí no he parado de estar en la agencia con reparaciones... mi recomendación es si puedes véndelo y paga la deuda que tienes y comprate otro que no sea marca Volkswagen... yo traigo un jetta prestado 2020 y ese carro ya le escuche que trae un sonido similar en el motor al encenderlo en frio... es minimo pero si se escucha y no dura tanto como el mio pero eso a la larga va a perjudicar... adicional a que el jetta nuevo no sirve... es demasiado lento para despegar... parece una Voyager, venture o algo similar...
Richard Leon de México hace 4 años
Que tal Francisco de hecho cuando se me. Apago si se escucho que trono algo y yo creo. Fue eso de la. Válvula y no en la agencia solo dije que se paro y ya no prendio hoy me dicen que tiene pero según yo vi en su pagina de seminuevos que tienen garantía sus carros. Seminuevos de 5 años o. 90 mil. Km y mi carro es 2015 y tiene 88 mil km entonces pues a ver hoy que me. Dicen pero. Sin. Duda yo. Ya. No. Recomiendo un jetta y menos. Volkswagen como. Carros tan nuevos o. Como los. Que aquí opinan 2017 o. 2018 hasta 2020 ya andan fallando pues ya no hacen carros buenos ya solo. Venden la marca pero. Ya sus carros. Chafearon y si he escuchado Malisimos comentarios del. Nuevo jetta
Francisco de México hace 4 años
Si asi es el jetta nuevo yo lo traigo(prestado) y la verdad deja mucho que desear... ya solo es pura marca pero a la gente que conozco siempre les digo que no escojan Volkswagen y aquí en el trabajo como es un grupo grande es el mismo caso en lo mayor que pueda a extender mi experiencia con esos carros lo seguire haciendo... no por coraje sino para que sepan de la situación de los carros de esa marca... espero que te hagan valida la garantía y que ya no tengas problemas con tu coche.

Saludos.
Francisco de México hace 5 años
Hola monica eso mismo me hicieron ami lo destaparon y al final volvieron a cambiar buzos del motor nuevo q me habian puesto ya q anteriormente tenia ese problema en otro motor me lo acaban de entregar hace. Una semana a ver q pasa y si no sale nuevamente el sonido. Y no puedes hacernada yo ya insisti q me cambie. El carro pero no quieren a menos q me lo compren ellos barato y ahi pierde uno.
Pablo Grinen de México hace 5 años
Buenas Tardes a todos, miren les platicare mi experiencia con respecto al ruido por las mañanas del Jetta 2016 estándar 2.0 que tengo. Bueno primero que todo le hice pruebas de diferentes tipos de aceites (grados marcas etc.) y no se le quito el ruido, le probé cambiando bujías también de diferentes marcas y electrodos y nada, probé otra bobina por una semana y cables y nada de cambio positivo, bueno me fui a revisar la coladera a ver si estaba tapado y no estaba tapado, revise la presión del aceite y estaba en perfectas condiciones, ok me fui con el mecánico conocido que tengo y le cambiamos los buzos o balancines hidráulico no sé cómo lo entiendan y nada de cambio y me fui a la agencia y me comentaron que tenía que cambiar la empaquetadura de la cabeza del motor y sus respectivos tornillos y darle el torque necesario al motor y que creen si se solucionó el ruido por un tiempo diría yo más menos unos 5 a 6 meses y que creen amigo ha vuelto nuevamente el ruidito costroso ese (OJO el auto siempre lo tengo muy al pendiente de su servicio) … ni modo al parecer cambiare el auto para más arreglos ni dinero ni tiempo tengo de arreglar nada … espero que con mi experiencia algo les pueda ayudar o aclarar sus ideas, o si más bien sale alguien que si lo haya solucionado definitivamente por favor cuéntanos ya que si causa desesperación ese detalle del famosísimo Jetta
Francisco de México hace 5 años
Buen dia a todos, hace 1 mes me entregaron mi carro que tenia en la agencia por problemas de botadores sin problema un mes pero que cren nuevamente volvió a salir el sonido, y es otra vez llevarlo a la agencia a ver ahora que me dicen, lo bueno que aun sigue estando dentro de garantía, pero por lo que veo ni la agencia sabe cual es el problema ya que con esta va a ser la cuarta vez que sale el mismo problema desde los 11 mil km hasta ahorita que tiene 19 mil km le han cambiado el motor y aun asi van 4 veces el mismo problema... vi un video en YouTube de una persona que cambio a grado de aceite 10W 40 y se le quito, pero si alguien sabe que hacer por favor coméntelo, veo que aquí hay personas que tuvieron el mismo problema de coches de mayor antigüedad, esas personas si pueden decir como solucionaron su problema estaría bien para tener nocion de que es lo que esta pasando con estos coches... la próxima semana meteré el coche nuevamente en la agencia y les informare con que burrada me salen ahora.
juan manuel de México hace 5 años
Hola, si aun tienes tu auto y quisieras compartirnos como te a ido, ´pues yo tambien tengo un 2018 con 35000 km. hace poco que le inició el ruido de punterias, llamé a la agencia ya me dijioern que lo lleve, seguramente andare batallando.
Sergio de México hace 4 años
El mismo problema con el jetta clasico 2013 ruido de punterias por las mañanas ya inverti lana y tiempo en la agencia vw y nada aun sigue eso si anda al 100 solo ese ruido que nos pone algo nerviosos jaja
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, les actualizo datos, sigo con el problema ya la agencia ha hecho todo, cambio de motor, cambio de buzos, cambio de empaques, el cambio de todo mismas n cantidad de veces y nada un tiempo se quita y vuelve otra vez, en esta ocasión me comentaron que cambiarian de proveedor de aceite a Mobil, acabo de hacerle el servicio de 30000 km y pusieron aceite mobil 5w30 y el ruido se elimino por las mañanas, solo si acelero arriba de 1500 revoluciones se oye muy leve... pero realmente ya no se que hacer y supongo que la agencia tampoco, me dijo que lo trajera unos días asi y posteriormente que lo lleve nuevamente pero no se que le harán ahora, porque me dicen que no saben cual es el problema... asi de plano... veo que muchos aquí escriben el problema pero ya no han dicho si lo solucionaron... por favor comenten si hicieron algo... hay un video en YouTube donde una persona aplica un flush para lavar el motor y pone un aceite 10w 40, realmente yo no lo puedo hacer por garantía pero los que si pueden hagan la prueba a ver si funciona, otros dicen que con liqui moli es un producto para eliminar ruido en botadores...
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola Francisco buen dia... mira no se por que o a que se debe que a mi me empezo a sonar despues de hacer miles de pruebas es mas arriba de los comentarios puse la historia... pero fijate que pasando los cambios a los 3 mil revoluciones se le quito ese ruido castroso... ahora preguntame por que por no se antes los cambios los pasaba a los 2 mil o 2 mil 500 y tooodas las mañanas sonaba , te lo digo para que en una de las taaantas pruebas que hacemos a lo mejor se le quita al tuyo como al mio , otra cosa no se si eso le haga mal al motor de revolucionar tanto en cada cambio a 3 mil no lo creo... pero bueno yo ya no se que mas hacer que venderlo y comprar otro auto yoo ya hice todo la verdad y el. Sonido ahi esta no tan fuerte como antes pero disminuyo muchisimo antes hasta la gente se volteaba a ver que ahora con esa prueba que hice casi no se escucha pero ahi esta comonquiera... prueba y me cuentas si te funciono... saludos
Francisco de México hace 4 años
Ok voy a hacer la prueba que dices... lo malo que el hacer eso en teoría la afectación es un poco mas de desgaste ya que esfuerzas poco mas el motor de lo que debe de ser... y también considerar el consumo mayor de combustible, pero hare la prueba... ya que no tengo opciones y el venderlo es perder muchísimo porque aun lo debo y me faltan casi 4 años para terminar de pagarlo... si lo vendo me dan una baba y me quedaría sin carro y sin dinero para otro...hare la prueba que dices ya después les comento... por el momento es muy minimo el sonido y solo lo hace cuando acelero arriba de 1500 y menos de 1900 revoluciones estando el motor en frio después de unos 4 minutos no suena nada... pero antes del cambio de aceite que le hicieron si sonaba continuo durante 7 minutos estando frio y sin acelerar, ahorita almenos lo enciendo y no suena a menos que acelere como lo comento.
Saludos.
Pablo Grinen de México hace 4 años
Ok... el mio tambien lo hace solo en frio y despues nada. Voy a segir buscando la respuesta hasta llegar a ella, la verdad me gusta mucho el jetta pero me salio con ese detalle ya que en todo lo demas anda al 100... la verdad me encantaria poder solucionarlo ya que llevo 1 año y medio con ese sonido en las mañanas y aun no tengo la respuesta ya que hice de todo , lo llevo a talleres les explico todo lo que le e cambiado y pues me dicen que no saben... en fin quedo al pendiente por si ocupas algo del Jetta
Juan Barrera de México hace 4 años
Hola a todos compañeros, yo tambien tengo el mismo problema con el jetta 2018 2.0 apenas con 28 000kms empezó a hacer ese ruido molesto del motor por las mañanas, desafortunadamente ya perdió la garantia. Aunque revisando todos sus comentarios veo que de nada sirve llevarlo a la agencia y que le cambien de todo, el problema seguirá presente. He visto en otros foros que cuando el auto se corre mas en carretera se disminuye el ruido... intentaré correrlo mas seguido a ver si se mejora... saludos.
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Juan el mio ahorita ya tiene 47 mil km y desde los 11 mil suena y planta no sabe cual es el problema, la única solución que he encontrado es sacarlo a carretera correrlo minimo 200 km a mas d 120 y se soluciona por un tiempo...
Sergio de México hace 4 años
Sera que solo pasa con el clasico o alguien tiene otro modelo y pasa lo mismo?
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola sergio no se amigo mi experiencia de lonque e comentado arriba es con un jetta mk6 2016 2.0 pero la verdad nadie sabe como solucionarlo definitivamente , si alguien que haya solucionado el problema por favor apoyenos ya que es mucho dinero y tiempo invertido en queres dejar nuestros carros al 100 y peor aun si son nuevos... quedo ansus ordenes si puedo apoyar en algo, saludos
Sergio de México hace 4 años
Gracias efeftivamente no e visto una solucion al respecto
Misra de México hace 4 años
Mi carro es jetta 2015 motor 2.0 y también pasa por eso. Estoy leyendo y creo no hay solución. Hay alguien con una novedad?
SEMAY2100 de México hace 4 años
Buenas noches, soy mecanico. Deberian de usar un aceite mas delgado, por ejemplo un 5w-20. El 10w-40 es mas viscoso y la bomba se forza mas para subir el aceite y por lo tanto hay menos lubricacion. Tambien pueden poner el filtro marca FRAM. A mi, este metodo me ha funsionado en diferentes marcas de autos. Espero que les sirva el dato
Francisco de México hace 4 años
Buen dia

Gracias... en mi caso la agencia coloca un 5w -30 y ni asi funciona... sigo teniendo el mismo problema... ya brincando año voy a ir nuevamente a la agencia a ver que cosa me inventan ahora...
Misra de México hace 4 años
Ree que funcione con ese aceite y el filtro?
Francisco de México hace 4 años
Buen dia a todos, mi carro sigue con el mismo problema... hice la prueba de revolucionarlo a mas de 3 mil rpm y nada siguió igual... mañana lo ingreso nuevamente a la agencia para que diagnostiquen que realmente no se que le harán porque ya van mas de 8 veces que lo meto y no logran eliminar el problema de raíz... si alguien ya hizo algo para quitar ese sonido favor de comentar... ya que todos tienen el mismo problema pero nadie dice si lo resolvió o no...
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola Francisco buenas tardes ojala y te lo puedan solucionar y si es así por favor comentanos ya que yo en mi caso e provado de todo y no queda saludos y suerte
Francisco de México hace 4 años
Claro que si ya hoy lo ingrese y lo único que me dijeron fue que iban a hacer pruebas para enviarlas a planta... lo mas seguro que solo cambien botadores nuevamente y me lo entreguen para que en 3o 4 meses vuelva otra vez... la agencia no sabe que origina el problema...
Francisco de México hace 4 años
Buenas tardes Pablo, oye de casualidad no has hecho la prueba de un video en YouTube de una persona que agrega un flush al motor lo deja trabajando 20 minutos y después cambia el aceite a un grado 10W 40?? si es posible que puedas hacer la prueba para ver como funciona... pero agrega aceite Mobil mineral, no sintetico... un lavado interno de motor, dejarlo trabajar 20 minutos y después meter aceite mineral 10 w 40 con el filtro fram... si es que pudieras hacerlo...
Francisco de México hace 4 años
Buen dia a todos, con la novedad que mi carro después de 1 mes y medio de sacarlo de la agencia volvió a salir el molesto ruido, sin embargo en lo que me comentaron es que el técnico solo cambio aceite a 5 w 40 mobil lo recorrio mas distancia y se le quito el sonido, asi me lo entregaron pero la semana pasada volvió a sonar, por cuestiones personales tuve que salir de la ciudad lo recorri 900 km y hooo!!! sorpresa el carro ya no suena... después de haberlo corrido... será acaso que se tiene que correr el motor continuo a velocidad superior a 120 km por hr. Para elimar el sonido? alguien ha hecho la prueba, en cuanto vuelva a salir el sonido hare lo mismo saldré a carretera para ver si se quita... si alguien tiene la oportunidad de hacerlo hágalo y comente como le fue...
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola Francisco, efectivamente yo hice la misma prueba y dejo de sonar, de vez en Cúando le doy una acelerada de 120 y hasta 150 km/h aprox digo no mucho rato y no se a que se deba pero deja de sonar por mucho tiempo. Es mi única forma de eliminar el ruido molesto, yo ya probé de todo haciendo de todo y lo único que me funcionó es revolucionandolo en tramos cortos y de vez en Cúando hasta 3500 rpm y deja de sonar bueno eso pasa en mi carro y veo que el tuyo también, ahora no se por que lo hace, si revise la bomba de aceite y tiene la presión correcta, cedazo, buzos, canales de lubricacion dentro del motor y todo en perfecto estado, es mi experiencia saludos
Francisco de México hace 4 años
Gracias Pablo por la información, hasta el momento tienes tu carro? ayer le escribi a la agencia y le comente eso que menciono y me dicen que iban a pasarlo a soporte al producto para ver si ellos sabían el motivo de porque al recorrerlo se quita ya que ni la agencia sabe porque hace eso, ellos en un momento me comentaron que tal vez agrarra aire el motor por algún lado y por eso comienzan a vaciarse los botadores, pero que realmente no saben cual es la situación porque hay varios carros con el mismo problema y el problema mayor es aquí en mexico porque dice que en estados unidos también presentaron pero es una minima parte... por cierdo de donde eres Pablo?
Pablo Grinen de México hace 4 años
Si aun lo tengo es un 2016 mk6 con 70 mil km y los de la agencia también me dijeron que no sabían dendo provenía el problema como te digo lo cheque con mi mecánico de confianza muchas cosas y ni una resultó hasta el día de hoy no lo sé, solo que ya se le quito dándole un acelerón, yo soy de Mexico Mty saludos
Francisco de México hace 4 años
Eres de monterrey nuevo leon??? yo soy de monterrey... oye y no has hecho el intento de agregarle el Liqui moly, que es para botadores?
Pablo Grinen de México hace 4 años
Haa que bien, si de hecho le puse un aditivo para carros nuevos le pego un acelerón de vez en cuando y fijate que ya no suena, inténtalo y con cuidado hazlo en lugares como carretera y pues tu sabes la seguridad es lo primero pero en mi caso se le quito el ruido molesto de las mañanas, me comentas como te fue mandame un correo y te paso mi Cel y platicamos a mas detalles de lo que le hice por que si le hice muuuchas pruebas [email protected] a ver si algo te ayuda saludos
Juan Barrera de México hace 4 años
Muchas gracias Pablo y Francisco por darnos una solución a este problema molesto (ya no llevaré el carro a la agencia), yo tengo un jetta 2.0 2018 apenas con 28 000kms, intentaré lo que recomiendan de limpiarlo y correrlo de vez en cuando... les cuento si se eliminó el problema. Saludos !! y gracias por compartir ! Yo estoy en la CDMX
RICARDO ROD de México hace 4 años
B tardes tengo un jetta 2005 ,esta sonando como una matraca al ir en marcha apenas hace dos dias se escucha ya algo fuerte y se queda encendida la luz del aceite haciendo un pitido, tambien en la tapa del aceite se ven restos de color plateado segun me dice el mecanico es metal y tambien se ve como lodoso el aceite en la tapa, le hice el cambio de aceite en el mes de junio de 2019 y debia cambiarlo en sep - oct de ese año pero no lo hice, ya para diciembre cheque el nivel porque encendio por primera vez la luz del aceite y estaba casi vacio a lo cual le puse aceite y se apago el indicador, hace dos o tres semanas volvio a prender la luz pero estaba con aceite a nivel y se apago en un rato, el dia de antier comenzo a prender de nuevo la luz y empezo el ruido de matraca pero pues tiene aceite y ya es mas fuerte el ruido. Por lo que si alguien puede auxiliarme si es que en verdad requiere abrir motor y llevar piezas dañadas al torno como me dice el mecanico ya que me sale cerca de los 16000 pesos la reparacion. Y he leido en este foro que podria ser solo con lavado del carter y cambiar aceite, quien pueda auxiliarme ya que no estoy en posibilida de dicho gasto. Gracias
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Ricardo
Si presenta restos plateados singifica rebaba en motor por lo que muy seguramente hay un daño interno y que solo puede validarse abriendo el motor, otro de los detalles que menciona es que se ve lodoso el aceite eso indica que esta pasando agua al motor y se esta mezclando con el aceite por lo que muy seguramente el empaque de la cabeza ya esta dañado, en ambos casos si será necesario abrir el motor para revisar el daño, lo que si te digo es que ese coche el anterior dueño o tu mismo no tuviste el cuidado del mtto adecuado... ya que el empaque implica calentamiento excesivo, y el tema de rebada puede ser que los botadores están dañanos y por eso arroja la rebaba...no te recomiendo que lo sigas usando porque puedes dañar mas el motor inclusive desvielarlo... de donde eres? te recomiendo que tu compres las piezas que el mecanico te diga y a el solo pagues la mano de obra... y asegúrate que realmente si le cambie las piezas porque hay cada mecanico... y hay que rectificar la cabeza...
Misra de México hace 4 años
Hola a todos. Agrego mi experiencia. Tengo un jetta 2015 mk6 2.0 y ya comenzó con el problema "matutino" el sonido de los buzos y por lo que leo esto o tendrá solución. El mecánico le cambió el aceite a 5w30 y no funcionó. Esperamos que algún día exista una solución o es un defecto.
Juan Barrera de México hace 4 años
Prueba lo que hicieron los compañeros del foro, correlo en carretera de vez en cuando y nos cuentas si mejoró el auto. Saludos !
Misra de México hace 4 años
Con el cambio de aceite y meses después se le quitó ya no se escucha así
Juan Barrera de México hace 4 años
Hola Misra si se le quito el ruido?, Solo fue con ponerle aceite 5w30 ? o fue cambiarle el aceite y tambien correrlo en carretera? O que mas le hiciste? ojala nos pudieras compartir cual fue la solucion. Saludos !
Misra de México hace 4 años
Hola de nuevo. Como mencioné. Fui con el mecánico y le cambió el aceite de 5w30 y filtro. En un principio no ocurrió nada, meses después iba a cambiar los buzos o punterías para ver si así se le quitaba, pero no fue necesario porque se le quitó el ruido. Nunca lo saqué a carretera.
Jorge de México hace 4 años
Buen dia, yo tengo un jetta 2017 2.0 con 50,000 km, y tambien me presento el mismo problema, lo lleve con un mecanico externo, y me comento que hace tiempo Volkswagen cambio el uso del aceite Castrol por marca Hella, que tiene una calidad deporable, ademas de que los buzos antes eran de fabricacion nacional, y ahora los hacen en Brasil, y tambien salieron muy corrientes, el me recomendo hacer cambio de aceite a Castrol. Y buscar buzos mca. Moresa, espero esta informacion les pueda ayudar.
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Jorge de hecho ahora la agencia almenos aquí en monterrey utiliza aceite mobil, ya no usa gastrol y justamente la semana pasada ingrese el carro por el problema de botadores y me dice que el problema lo ocacionan los botadores que están en desarrollo unos nuevos botadores que son los que le pondrán al carro y al parecer con eso se eliminara el sonido. Asi que creo que coincide con lo que menciona tu mecanico externo.
Jorge de México hace 4 años
Buen día Francisco, si de hecho revisando con el mecánico, el le cambiará los buzos por unos marca INA, que son fabricados en México, la siguiente semana comentaré cual fue el resultado de esta situación...!
Juanjo de México hace 3 años
Buen día tengo un jetta 2.0 2017 lo acabo de adquirir de uso bien cuidado a los dos meses de uso me empiezan a zonar punterias y al recién comprarlo le puse aceite sintético Castro edge 5w30 el que recomiendan, leí sus comentarios aquí y yo solo lo traigo en ciudad el auto tiene 70,000 km y lo saque a carretera arriba de 120 km unos 45 km aproximadamente y con eso se le quito el ruido, esta silencioso cuando lo arrancó ya no le suenan ami me encanta estos jetta, si con eso se compuso lo sacare a correr cada 15 días y santo remedio hay que pegarle sus jalones no solo en ciudad. Eso les recomiendo en lugar de cambiar los buzos, pruébenlo a mi me funcionó espero les sirva
Francisco de México hace 3 años
Buen dia Juanjo gracias por tu comentario de hecho apenas hace 15 días me entregaron el jetta un 2018 2.0 trae apenas 60 km y lo ultimo que le volvieron a hacer fue cambiar motor... espero que este motor ya no presente falla porque ya lleva 3 motores y nada que desaparece lo único que lo quita es lo que mencionas correrlo un rato para eliminar el ruido el problema que en máximo un mes regresara...
Francisco de México hace 3 años
Buen dia solo para informarles que después de recorrer 2 mil km con el motor nuevo del jetta que la agencia coloco el ruido volvió a salir... definitivamente es un problema que ni la agencia ha logrado quitar... lo único que funciona y como en comentarios anteriores lo mencione es sacar el carro a carretera unos 120 km a una velocidad superior a 100 km/hr y con eso se le quita el ruido por un periodo de 2 meses después de esto habría que volver a correrlo igual para eliminar el sonido temporalmente, supogo que el diseño que tienen las venas del motor o de los orificios de los buzos hacen que no mantenga el suficiente aceite y cuando lo recorre uno varios kilómetros continuamente los buzos se llenan completamente durando mayor tiempo de descarga... o en su caso alguna vena se tapa y al correrlo continuo durante mas tiempo esa misma vena por la presión se destapa... y por eso se quita el ruido hasta que vuelva a taparse.
Juanjo de México hace 3 años
Exactamente como dices francisco yo cuando aquiri el jetta mio 2017 lo lleve a probar autopista unos 15 kilómetros y de ahí en exactamente 2 meses fue que empezó a sonar los busos y como leí tus comentarios lo saque a correrlo y con eso se le quita el ruido y anda silencioso se ve que le ayuda meterle presion al carro en relación a la circulación al aceite
Juan Mexquitic de México hace 3 años
Yo tengo un jetta fest 2017 y también el mismo problema del ruido del motor en frío, empezó a los 10 mil km y ya ha estado 4 veces en la agencia lo reparan y al mes vuelve a fallar, de verdad muy mal ese motor 2.0 , ni la planta puede solucionar el problema
Francisco de México hace 3 años
Buen dia Juan, yo soy de monterrey y déjame te digo que mi coche lo volvi a mter a la agencia porque con el motor nuevo volvió a sonar... ya ayer el gte de servicio me dijo que al parecer planta le dice que es un ruido normal pero el esta apoyándome en escalar el detalle aun estoy en espera de ver que volvió a responder planta, por lo pronto mi coche sigue en la agencia... pero la verdad en definitiva no se le va a quitar o almenos la agencia o la planta no sabe cual es el problema. Una persona de Sinaloa con la que tuve contacto constante via telefónica el lo que hizo fue venderlo a la agencia mismo modelo porque en definitiva no pudo arreglar nada para que le devolvieran el dinero o para que le arreglaran la falla asi que opto por perder dinero y vendérselo a la agencia porque fue la única opción que la agencia le dio... definitivo no tienen la solución... lo único que veo que ha funcionado es correr el carro en carretera a mas de 120 km por un periodo de 200 km para que se quite el sonido de 1.5 a 2 meses... es lo único que ha funcionado.
Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes

Actualizando la información sobre mi coche 2018 con detalle en botadores y en definitiva ya me confirmaron de parte de soporte a cliente de puebla que para el consejo de Mtto es un sonido normal que no afecta el desempeño del motor, quedaron que me iban a dar una garantía por seis meses mas en caso de algún problema con el motor pero que ya no iban a hacer ninguna reparación o algo adicional como cambio de botadores que ellos aseguran que es normal el ruido y que no afectara el motor. En resumen ya se lavaron las manos porque realmente no le encontraron cual era el problema de raíz... asi que no queda de otra mas que hacer lo que he venido comentando sacarlo a carretera un rato para que se quite el sonido... porque la agencia o la planta ya se deslindo de responsabilidades... asi que si alguien sabe de algo que hacer adelante... en resumen cuando lo compre traía el motor original que fallo, de allí me cambiaron 2 moteres mas y ni aun asi se quito la falla.
Juan Mexquitic de México hace 3 años
Buenas tardes Fco, si la planta dijo eso que se lo den por escrito para si hay problema con el motor por desgaste de busos que se hagan responsables
Jesus de México hace 2 años
Buenas a mí se me puso lento mi Jetta y después lo encendí y sonaron los buzos. Cambie el aceite y aún siguen sonando los buzos. Su problema solo fue al encender el auto? Por qué el mío no se le quita y además suena muy fuerte. O también ese era su problema que siempre sonaban?
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Ruido de botadores cuando llevo unos 40 kilometros recorridos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 4 puerta motor 2.0 85000 kms
Me gustaria saber cual seria la solucion ya q mi jetta es un jetta 2016 2.0 y cunado lo enciendo todo bien si no q el problema es q cuando lo reccorro cono 40 kilomtros se empiezan a escuchar los botadores ya cambia el aceite de 5w30 a 10w40 y segui igual q podria ser
Jorge de México hace un año  
JO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 10 meses
Al parecer ya quedo ya no se escucho el ruido era el aceite ya q el aceite q le pusieron primero fue movil y luego castrol pero de tambo y era de muy mala calidad se checo presion cedazo de la coladera del carter y con en aceite anterior marcaba poca presion en frio y caliente tambien se corrobora la base del filtro de aceite q no estuviera tapada y todo bien se le puso aceite 5w40 pentosin y filtro de doble valvula y mejoro la presion en frio y en caliente y ya no escucho
RodRich de México hace 6 meses
Al parecer tengo el mismo problema, tengo ruido de buzos en frío y caliente por igual, le acaban de cambiar el aceite y el ruido se redujo pero aún suena; dice el Mecánico que en una semana se le quita en lo que los buzos se vuelven a llenar. Mi pregunta es: ¿Cuando tú le cambiaste el aceite el
Ruido se quitó de inmediato o también duró varios días en hacer efecto?
Jorge de México hace 5 meses
@RodRichSe quito de inmediato
Jorge de México hace 10 meses
Ese fue el aceite y filtro y lo q se checo
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Ruido de punterías

Volkswagen Jetta 2014 Clásico aire  25000 kms
Buenas noches, compre un jetta clásico 2014 pero en la mañana o cuando lo dejo mucho tiempo apagado le suenan las punterías y después de 5 minutos se quita el ruido, me podrían ayudar con el problema ?
Ángel de México hace 8 años  
ÁN
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Suciedad en el sistema es lo mas probable y en estos motores es tanta que los flush normales no funcionan, tienes que quitarle el carter y limpiarlo correctamente junto con el sedazo, ponerle aceite baraton, y andarlo unos 50-100 km, meterle un flush durante unos 10 minutos, y sacarle el aceite y hacerle de nuevo el cambio con aceite del que normalmente le pones.
Daniel Jiménez de México hace 5 años
La misma solución para un jetta 1997?
ingetonymoreno de México hace 8 años
Revisa por el filtro de aceite del cual tiene (marca economica o buena) y haz memoria si tu problema comenzo desde el ultimo cambio de aceite, si asi es o crees que empezo desde entonces, tambien es posible que tu filtro de aceite haya salido defectuoso y deje bajarse el aceite despues de apagarse el motor.
Ángel de México hace 8 años
Traía el filtro original pues apenas tiene 25 mil kilómetro, ya le hice lo que me comentan quite cárter y limpiaron el cedazo y cambie filtro de aceite y le puse aceite sintético ahorita no suena por qué el ruido lo hacer por las mañanas, esperare a ver si se le ha quitado.
Muchas gracias
Ángel de México hace 8 años
Ya lo probé y disminuyó mucho el ruido pero ahora suena muy poco cuando lo aceleró y saco el acelerador es cuando se escucha muy poco, creen que con el uso de le quite ?
Enrique de México hace 8 años
Buena tarde! A mi me esta pasando lo mismo con un jetta clasico 2014, Angel podrias apoyarme diciendo si el ruido ya se quito en su totalidad? Para asi poder seguir la misma dinamica. Saludos!
ERNESTO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema compre un jetta vi 2.0 2014 de agencia después del primer servicio empezaron hacer ruido las punterias al calentarlo por la mañana tenia garantia el problema es que donde vivo no hay agencia vw tenia que viajar 80 km pero al correrlo por esa distancia el ruido se le quita por 20 dias aprox. Despues empezaba a hacerlo otra ves y volvia a salir lejos para que dejara de hacerlo por otros 20 dias aprox (imagino que cargaba el aceite y por eso se le quitaba )en la agencia no lo quisieron reparar aun con garantia por que tenia que hacer el ruido ahi mismo obvio no lo hacia por que ya lo habia corrido 80 KM. les lleve un video donde se escucha perfectamente y ni asi lo arreglaron no tengo idea de que problema tengo
ingetonymoreno de México hace 8 años
Puede ser el tipo de aceite que le pusieron, quiza sea muy grueso, los mecanicos de las agencias se las gastan bien gacho, a mi me hicieron varias, y algunas se las cache, tanto asi que despues me ponian las cruces, prueba a cambiarle el aceite de nuevo por uno que no sea el que te ponen en la agencia, un multigrado 10w30, o 5w30, antes de eso hazle un flush al aceite que trae. Luego nos cuentas.
Hebert de México hace 6 años
Buenas tengo un Jetta 2000 le cambié punterias pork parecía matraka y aún sigue sonando mi pregunta es en k tiempo se le kita el ruido ya k le metieron del aceite 20w50 k puedo hacer??
Froy de México hace 5 años
Una pregunta ojala me puedan ayudar, tengo un jetta 2000, x las mañanas al encenderlo suena bien el motor no ace ningún ruido, pero cuando empieza a garrar su temperatura normal empieza a escucharse el ruido de las punterías, me dijo el mecánico que son los busos, a después de que le cambiaron los 8 busos, el ruidito sigue no se le quito disminuyo un poco pero sigue el ruidito, dice el mecánico que es xque los busos tienen que yenar bien, ahora mi pregunta es??? Xque si son nuevos los busos xque no se le quito el ruido ya lo traje manejando media cemana y aun sigue el ruido, que pudo aver pasado?? Alguien que me ayude por favor.
Jonatan de México hace 5 años
Tengo el mismo, problema tengo buzos nuevos en Jetta 2.0 2013 y sueno como cuando tenía los que supuestamente estaban malos. Pudiste resolver ese ruido?
Jonatan de México hace 5 años
Me pasó lo mismo, el mecánico me dijo que cambiando los buzos se quitaría y no, el ruido estaba igual que con los que supuestamente estaban malos. Así anduve el coche por 10 días con el ruido en las mañanas o cuando pasa mucho rato sin encenderse. El caso es que salí a carretera el fin pasado, y llevo 5 días que no hace ni el más mínimo ruido de golpeteo en ningún momento, espero no vuelva a aparecer, en mi motor tengo aceite Castrol 20w50 que hace 3 meses le puse, no se lo he cambiado. Es un Jetta clásico 2014.
Eric. de México hace 5 años
Buenas tardes,,,tengo un Aveo 2017 , y cuando Sele yso el primer servicio ,comenzó con un ruido en las punterías ,pero solo cuando está frío ya cuando está en temperatura normal no lo ase , y antes del servicio no lo Asia en la agencia quieren k se la escuché el ruido pero se lo kita no sé si es normal , agradezco , di alguien m puede decir algo sobre este detalle muchas gracias Díos los Bendiga...
Daniel Jiménez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema del ruido en la puntería en un Jetta a3 1997, se soluciona con el mismo metodo de la limpieza del carter y del cedazo? Saludos!
Coco Lara de México hace 5 años
Yo tengo un jetta clásico 2015 hace 2 meses lo lleve a la agencia me lo tardaron un mes le cambiaron un buzo pero ahora el ruido se sigue escuchando un poco menos pero en frio se oye mas que puedo hacer para que ya no suene
Jonathan Gutierrez de México hace 2 años
Buen día, yo tengo el mismo problema me recomendó un mecánico que le pusiera un aditivo de ruido de punterías así tal como lo escribí, fui a orma auto partes y compre la marca LIQUI MOLY y dejo de escucharse, me costo $ 300 pesos.
Jose de México hace un año
A. Mi me pasa lo mismo pero no es cuando prendo mi Jetta clásico 2015 es cuando ya eh recorrido más de 40 minutos de carretera se escucha como si sonara la puntería y ya no se que hacer ya le cambié la bomba de aceite y sigue igual
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Ruido en las punterias al calentarlo

Volkswagen Jetta 2014 v6 automatico 2.0 20000 kms
Hace 2 años compre un jetta vi 2.0 2014 de agencia después del primer servicio empezaron hacer ruido las punterias al calentarlo por la mañana tenia garantia el problema es que donde vivo no hay agencia vw tenia que viajar 80 km pero al correrlo por esa distancia el ruido se le quita por 20 dias aprox. Despues empezaba a hacerlo otra ves y volvia a salir lejos para que dejara de hacerlo por otros 20 dias aprox (imagino que cargaba el aceite y por eso se le quitaba )en la agencia no lo quisieron reparar aun con garantia por que tenia que hacer el ruido ahi mismo obvio no lo hacia por que ya lo habia corrido 80 KM. les lleve un video donde se escucha perfectamente y ni asi lo arreglaron no tengo idea de que problema tengo, aun hace el ruido si no lo corro cada 2 o 3 semanas por unos 80 km
ERNESTO de México hace 8 años  
ER
3 casos 
oscar de México hace 8 años
Buenas tardes
Mira si el problema te siguio ,es muy facil de que tu lo hagas ,tienes que quitar los botadores y desarmarlos llevan un resorte adentro tienes que lavarlos y volverlos a armar ,en la parte de arriba donde sacas los botadores lleva un barreno x la parte de enfrente cuando quitas el botador vas ha ver el barreno,en el botador tambien vas ha ver el barreno cuando lo instales el botador tiene que quedar el barreno del botador que coincida con el barreno de la cabeza para que cargue. Tienes que hecharle aceite 15w40 multigrado ,ya que heches el aceite lo hechas a andar y en 3 minutos maximo el botador carga y el carro deja de chapalear el botador
Saludos espero que salgas adelante
mery de México hace 7 años
Hola puedes enviar enviarme el video de como hace tu carro haber si hace igual que el mio por favor.
mery de México hace 7 años
Mi correo es [email protected]
Lalo de México hace 7 años
Cuantos botadores tiene un jetta 2.0 99
Adrián de México hace 6 años
Hola a todos. Tengo un mk6 2011 2.5L y apenas empezó a sonar igual como un golpeteo me imagino que se trata de lo mismo. Alguien que me ayude por favor para hacerlo yo. De igual manera si alguien me apoya con el diagrama de armado para los pares de apriete por favor. Gracias. Mi correo es [email protected]
oscar de México hace 8 años
Si tienes alguna duda mandame tu wat sap y te mando fotos como lo puedes hacer tu mismo,sin que tengas ningun problema x que si el botador no sirve no va ha cargas y el ruido no se le va ha quitar y tendras que cambiar botadores nuevos uno.800.00 pesos cuestan
Saludos
Michell de México hace 8 años
Oscar buenos dias tengo el mismo problema de ruido en los botadores, me puedes mandar fotos sobre como hago el cambio o ajuste
ERNESTO de México hace 8 años
Oscar,ahorita estoy probando cambiando el aceite cada 3 meses lo hare unas 3 veces a un amigo se le corrigio asi el problema si no funciona inmediatamente hare lo que me comentas y si te molestaria con las fotos por lo menos para que las vea el mecanico yo la verdad ni idea de como hacerlo no lo vaya a dejar peor jeje, saludos y agradezco infinitamente tu tiempo pra responder a mi duda
Aldair de México hace 7 años
Me puedes ayudar con tu comentario
Francisco de México hace 6 años
Buenos Dias oscar tengo el mismo problema por la mañana únicamente tengo un vw lupo, como puedo corregirlo?
Marco 13 de México hace 6 años
Yo también tengo el. Mismo problema pero. El auto en frio ya lo resolviste

Saludos
Francisco de México hace 6 años
Ya lo corregí amigo, le cambie los cables de las bujías y se corrigió el problema

Gracias
Marco 13 de México hace 6 años
Gracias Francisco, revisaré esa parte.
mery de México hace 7 años
Hola buenos días, alguien me puede orientar por favor, tengo un jetta mod 2000 empezó haciendo un ruido cuando lo aceleraba y al momento de entrarle la velocidad se le quita, no lo hace todo el tiempo aveces esta bien y luego hace ese ruido y como que no quiere avanzar bien, esta tirando aceite pero no tiene dañado el carter lo lleve al mecánico y me dice que es el motor que ya no sirve,creen que en realidad sea eso, no se que hacer alguien me puede ayudar por favor. Gracias
Lili de México hace 5 años
Ami me pasa igual alguien sabe exactamente k es
Akqua akuña de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un jetta bora 2006 cuando lo caliento por la mañana hace un ruido muy feo como botadores despues que se calienta se le quita otros cosa amigos hoy por la tarde cheque su tiraba aceite en realidad no se esactamente de donde es tomo foto alguien que me ayude por favor.
Francisco de México hace 6 años
Cambiale los cables de las bujías, yo tenia el mismo problema y se corrigio

Saludos
Misra de México hace 4 años
El. Ruido de las punterias se corrigió cambiando los cables?
Juan Barrera de México hace 4 años
En verdad se corrige el molesto ruido de los buzos cambiando los cables??
Luis angel castro0 de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema con los botadores tengo un jetta 2000 vr6 si podria mandar las fotos o video como se cambian los botadores
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Ruido en frío de punterias

Volkswagen Jetta 2015 2.0 83110 kms
En las mañanas suenan las punterias. Se calienta y deja de hacer el ruido. Eso es siempre que se enfría el motor. Ya cambiaron por aceite 5w30 castrol y el ruido continúa.
Misra de México hace 4 años  
MI
6 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Buen día ese problema o mejor dicho detalle lo tienen la mayoría de los motores 2.0 de VW al tener en motor en reposo los busos se descargan ( se quedan sin aceite) y en las mañanas que lo enciendes suenan mientras se vuelven a cargar esto no afecta en nada al motor solo lo desagradable del sonido si tu pregunta es se puede solucionar la respuesta es si pero tendrían que cambiar todos los busos y el costo de eso ronda los $4,000 pesos con piezas y mano de obra aproximadamente ya que puede ser mas o puede ser menos dependiendo del taller, en la agencia siempre te van a decir que es normal aun y cuando lo sacaste nuevo dela agencia eso no sucedía pero como te digo no le afecta al motor almenos que el sonido no se quite entonces ya estamos hablando de un problema mayor.
En mi caso el ruido dura aproximadamente de 3 a 5 segundos.
Espero te sirva esta información

Saludos
Misra de México hace 4 años
Muchas gracias por el dato. Me quedo más tranquilo al saber que no afecta al motor, sin embargo, si es algo inquietante escuchar el sonido cada vez que esta frío el carro
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, disculpen pero si afecta ese sonido porque eso quiere decir que hay un roce de piezas metálicas sin lubricación por lo que a la larga genera un desgaste, yo tengo un jetta 2018 que desde 9 meses que lo compre comenzó a presentar el problema y es fecha que sigue apareciendo, sin embargo en la ultima revisión que lo lleve a la agencia solo hicieron el cambio de aceite a un 5 w 40 marca mobil, no se quito luego luego, pero lo recorrieron mas kilómetros y se elimino el sonido. Hace 1 semana volvió a surgir el molesto sonido y tuve que salir fuera de la ciuidad por lo que lo recorri 900 km.. . Y sorpresa se le quito... ahotira tiene 3 días que no ha sonado, por lo que dedusco que cada que salga el sonido lo voy a tener que correr cierta distancia para eliminar el sonido, en cuanto surja el sonido nuevamente hare la prueba... y les aviso... pero si afecta al motor ese problema a la larga...
Juan Barrera de México hace 4 años
Hola Francisco si se le quitó el problema después que lo volviste a correr?
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, si se le quita y me dura como 2 meses sin el ruido, el ruido vuelve y lo saco nuevamente un tramo a carretera... y se quita nuevamente, es molesto pero no he encontrado otra solución, el mio tiene garantía todavía ya que la agencia me extendió por un año y justamente me acaba de salir otra vez l ruido... ya hable con el gte de servicio y el ya sabe como se lo quito, pero le dije que se lo llevare para que revisen nuevamente ahora a ver que encuentran... tomando como base que al correrlo se elimina el ruido... supongo yo que al correrlo hay mas presión y flujo de aceite por lo que el aceite llega a lugares que normalmente en un recorrido en ciuidad no... y pueda ser eso parte de lo que lo origina.
Juan Barrera de México hace 4 años
Muchas gracias Francisco, entonces haré lo mismo con mi jetta, lo voy a sacar a carretera minimo una vez por mes, y ya despues mejor lo vendo porque ese ruido es muy molesto y parece ser que no tiene solucion. Saludos !
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Mi jetta tira aceite por las tapas de las punterias

Volkswagen Jetta 1992 a2 300000 kms
Tengo un jetta A2 modelo 1992 y resulta que me avienta aceite por la tapa de las punteria por el resuello que trae al lado izquierdo en la parte superior lo lleve con el mecanico y me comenta que le falta una anillada pero revisamos bujias y ninguna salio mojada ni ahumada estan limpias no se como puede arglar ese problema o bien que me orienten para que el mecanico no me quiera verviar y me haga gastar mas de la cuenta...
nikky pantalones azules de México hace 10 años  
NI
5 casos 
ron01 de México hace 10 años
Cambiale las colillas y el empaque de la tapa de punterias y asunto solucionado
misterioso de México hace 8 años
Cuales son las colillas
polo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero lo acabo de aniyar ime sigue tirando aseiyte
CARLOS GONZALEZ de México hace 5 años
A mi me vota el aceite por la tapa de punterias donde tiene un orificio ayuda.
Gabriel lopez de México hace 2 años
El mio tira aceita x la tapa de punterias es un vr6 2.8 a4
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Falla sonido de punterias

Volkswagen Jetta 2011 jetta mk6 43000 kms
Buenas noches. Mi auto le suenan los buzos. Tengo poco tiempo con el. Tiene 43000. Km. Les agradeceria. Si me pudieran orientar.de antemano gracias
david de México hace 10 años  
DA
2 casos 
cabesoplas de México hace 10 años
Compra un lavamotor (motor flush) en autozone y usalo de acuerdo a las instrucciones. Usa el aceite de motor que marca tu manual
david de México hace 10 años
Es lo primero que hice y no funciono pero gracias por contestar.
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Suena un botador en el motor

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas 140001 kms
Suena un botador de motor Jetta 95
Luis Carlos Terán Zambrano de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Quitar tapa de punterías y cambiarlo
rbiglieri de Argentina hace 3 años
Como sabemos cuál es el que está sonando??
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Prende el sensor de aceite y suenan las punterias

Volkswagen Jetta 1996 GL 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Compre un jetta A3 2.0 sin arrancar no traia bulbo de aceite yo le puse uno , el carro ya arranca pero le sigue prendiendo el sensor del aceite e igual suenan las punterias. Como puedo saber que color lleva??. Ya le cambie la bomba y le hice su cambio de aceite
chavito87 de México hace 8 años  
CH
1 caso 
poli de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo nada mas cambie la bomba de aceite y ya quedo
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Punterias desajustadas

Volkswagen Jetta 1995 A3 motor 1.8 193000 kms
Alguien que me explique el procedimiento para ajustar las punterías de mi jetta A3.
jack alberto de México hace 9 años  
JA
1 caso 
ROMAN de México hace 9 años
La calibracion de las punterias se llevan a cabo en una rectificadora de motores, se tiene que desmontar la cabeza y llevarla a una rectificadora para que te la revisen y evaluen el problema , puede radicar en las monedas que es donde pasa la leva del arbol y la presiona para abri la valvula o puede radicar en el desgaste del arbol de levas, checa con tu mecanico.
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Humo negro y despues de caliente se escucharon las punterias

Volkswagen Jetta 1991 4 puertas y motor 1.8 230000 kms
Buen dia el problema es que al encenderlo echo humo negro no se bie. De esto, por eso pido orientación y ayuda.
Tambien despues de andar en marcha al llegar a mi casa percate que se escuchaban que las llamadas punterias un ruido tic tic tic... Alguien que me diga que le pasa a mi carro. Es mod. 91 y es jetta GLi
Eduardo de México hace 8 años  
ED
7 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Tienes correcta presion de aceite ? por eso pueden sonar tambien tienes que checar bobina bujias y correa de tiempo, porque la gasolina no se esta quemando en forma adecuada, parece salido de tiempo.
Javier de México hace 7 años
Disculpen tengo eu jetta a3 esta resien ajustado k merecomiendan ponerle un filtro de alto flujo o el orijinal
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Sonido como de punteria

Volkswagen Jetta 2002 jetta a4 95450 kms
Mi jetta a4 cuando lo enciendo en la mañana el motor trabaja normal sin ruidos, pero luego que lo pongo en movimiento al transcurrir un lapso de 30 minutos empieza hacer un ruido como de puntería pero solo hace el ruido en baja por que si le aceleró tantito arriba d las 1000 rpm se le quita. Me preocupa y m urge quitárselo agradeceré sus ayuda.
david1982 de México hace 8 años  
DA
5 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Un buzo o alguna válvula de la cabeza esta dañada
ingetonymoreno de México hace 8 años
Ya le limpiaron el cárter y el cedazo de la bomba? puede que tenga dificultades el aceite para fluir y cuando se calienta pierde viscosidad y denota mas la falta de lubricación.
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Tira aceite por la tapa de punterias

Volkswagen Jetta 1989 golf 4 puertas carburado 100000 kms
Mi golf 89 bota aceite de la tapa de punterías ya la cambie y continua el problema le compre junta de liga aplique cilicon y también chelax un pegamento que funciona con el calor y sigue el problema que hago ayudenme urgente.
leonardo de México hace 7 años  
LE
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Lo mejor para estos casos es comprar el formajuntas, ya que sella y pega tapa y base, es lo mejor para estos casos y realizar el apriete del centro de la tapa hacia las orillas, a tus ordenes 5541024619
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Indicador de Aceite y ruido en las punterias

Volkswagen Jetta 1999 2.0 estandar a4 210000 kms
Que tal amigos les comento mi problema, hace algunos días empece a notar que mi jetta no respondía muy bien al acelerar (pero eventualmente se le quitaba y luego otra vez) días después me marco el nivel de aceite por lo que se me hizo raro ya que en la mañana lo había checado y estaba bien, por si las dudas le puse un poco y ya el indicador no sonó. Días después otra vez me marco el aceite por lo que le puse nuevamente aceite con la esperanza de que se solucionara otra vez pero no fue así inclusive ahora se empezó a escuchar un ruido raro que imagino son las punterías que no se alcanzan a lubricar. Espero me puedan dar una noción de lo que puede ser gracias.
miguelangel822 de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
chato de México hace 10 años
Puede ser tu bomba de aceite cheka la presion y ay k hacer cambios de aceite mas periodicos
Carlos miranda de México hace 6 años
Tengi un jetta A3 95 le eche un aditivo pa q agarrara mas presion y ahora se le oue un ruido adentro del motor sera el aditivo lo q lo causo?.
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Me prende el foco del aceite y suenan las punterías!

Volkswagen Jetta 2003 4puertas 100000 kms
Buenas tardes me prende el testigo del aceite y suena un bip en el tablero, también suenan las punterías que puedo hacer para que quede bien mi carro?? Es un jetta 2003 europa
Elías de México hace 8 años  
EL
1 caso 
janrof de México hace 8 años
Yo tuve ese probema y fue que el sedaso de aceite de motor se tapo con cochambre, lo limpiaron y asunto arreglado.
gabriel de México hace 8 años
Como dice el amigo janrof destapa el carter limpialo saca toda la grasa que debe de haber, limpia bien el recolector de aceite y su reja coladora, las punterias suenan por falta de lubricacion y puedes tronar tu motor, mejor prevenir, la bomba de aceite es un poco mas dificil de cambiar por que esta en donde va la cadena de distribucion
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Jetta 2001 suena como sifueran los botadores

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.8 5000 kms
Espero me puedan ayudar, tengo un jetta 2001 al cual repare el motor por completo, ya armado lo prendi pero sonaron los botadores se le cambiaron y sigue sonando igual alguien me puede ayudar?
noe gtz de México hace 10 años  
NO
2 casos 
Jerry de México hace 10 años
Oye una pregunta cuando te refieres a botadores te refieres a las punterías ó buzos ó a que ?
noe gtz de México hace 10 años
No se que son buzos!! pero le cambie unas cosas redondas de acero. Cuando lo prendo se tak,tak,tak,tak segido. Le meto cambio para que avanse y se oye tak,tak,tak,tak le piso avienta los cambios y se le quita solo en baja hace ese ruido. Le cambie cadena de tiempo con todos los accesorios, los engranes de la cadena, me dice el mecanico que hay que cambiarle el aceite pero eso se lo puse nuevo.
Jerry de México hace 10 años
Oye a tu auto le cambiaste los tensores de cadena de distribución y buzos ó botadores como les llamas ó también la presión de aceite como esta la bomba de aceite es nueva ?
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Prende foco y suena un pitido y punterias

Volkswagen Jetta 1997 Jetta A3 255000 kms
De repente empieza a sonar un pitido y las punterias, se prende el foco del aceite
dary de Argentina hace 10 años  
DA
3 casos 
mike de México hace 10 años
Ya solucionaste tu problema lo que pasa es que ami me pasa lo mismo
shesho_torres de México hace 10 años
Checa el bulbo del aceite, esta en la parte donde une el filtro con el enfriador y el motor, a mi me paso lo mismo y resulta que algo lo golpeo y lo quebro y como no hace tierra el sensor(bulbo), pone ese sonido; ya si no es eso, checa si tiene la presion correcta de aceite.
dany phantom de México hace 7 años
Si suenas las punterías es tu bomba de aceite, cambiala si no suenan es el bulbo de aceite
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Pasa. Aceite por el respiradero de la tapa de la punteria

Volkswagen Jetta 2012 Jetta MK 6 165000 kms
Que tal buenos días. El problema del vehículo es el siguiente. Pasa aceite proveniente del respiradero de la tapa de las punteras que se conecta con el múltiple de admisión y ensucia el sensor MAF provocando que prenda el check engine y borrando las letras PRNDS de la caja de velocidades en el tablero y apaga el vehículo en velocidad baja. Es un jetta mk6 styl active 2012
Jairo de México hace 8 años  
JA
6 casos 
gabriel de México hace 8 años
Checa la valvula egr que es la que hace respirar tu motor, esa cuando falla deja pasar el aceite, vapor de agua y otros impuresas, esta arriba en la tapa del motor o por la parte de atras, se llimpia y deja de hacer eso que dices, a tus ordenes 5541024619
Jairo de México hace 8 años
Ok muchas gracias. Ya procedí a limpiarla ,porque la verdad la tapa de la puntería nueva su costo es de 2500 pesos y tiene 5 meses que se la acaban de cambiar compara que allá fallado otra vez
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 145000 kms
Al encender el carro hace ruido y al acelerar marca el sensor de aceite y el nivel esta normal ?
Francisco B de Estados Unidos hace 10 años  
FR
2 respuestas 
RUBEN de México hace 10 años
Lo mas probable es que la coladera de aceite que va antes de la bomba este obstruida bajale el carter y dale servicio y un cambio de aceite multigrado y mejorara bastante saludos
Francisco B de Estados Unidos hace 10 años
Gracias seguiré tu consejo espero y sea la solución saludos.
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Mi coche suena punteria y consme aceite

Volkswagen Jetta 2014 clasico cl aire 28000 kms
Desde nuevo mi coche me marco bajo en el nivel del aceite. Se llevo ala agencia a servicio y dejaron todo a nivel pero despues me dijeron que lo manejara 1000 km mas lo hice ahora me suena una punteria y sigue marcando nivel de aceite bajo y lo llevo ala agencia y me dice que es normal que baje pero yo siento que noby qu mi punteria suene por cierto el servicio lo hice en la Ciudad de Poza Rica Veracruz. En Auto Ventas de Poza Rica
Manuel de México hace 10 años  
MA
2 casos 
chato de México hace 10 años
No debe bajar esta mal tu motor echa humo azul???
Manuel de México hace 9 años
No tira humo de ningun color pero el nivel baja y en la agencia me dicen que lo monitore x 1000 km y no baja baja alos 5000 km es cuando se nota bajo el nivel
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 1991 gl 190000 kms
Buenas tardes , resulta que lleve al mecanico el auto para que reparara la cabeza del motor por calentamiento y al entregarmelo me dijo que se iba a escuchar un ruido en las punterias pero que se le iba a quitar y no se le ha quitado , que paso?
manny de México hace 9 años  
MA

Motor inestable y ruido como si fueran las punterías

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 2.0 117000 kms
Al tener se escucha un ruidito muy leve como si fueran las puntería y el motor esta inestable como que tiembla aver si me pueden apoyar con esta falla
Jorge de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
fervegamoreno de México hace 4 años
Revisa que el motor se encuentre a tiempo
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Ruido en motor (botador]

Volkswagen Jetta 2002 Motor 1.8t 176692 kms
A mi carro le cambie el motor y no lo ocupaba mucho ya que mi bateria se descargaba, le cambie bateria y anduve en el carro por mas tiempo, lo apague y lo prendi y empezó a sonar un golpeteo en el motor, el mecanico me dijo que es el botador y le hechamos aceite y nada, sigue sonando, cuando lo acelero de mas desaparece el ruido. Me he dado cuenta k cuando lo prendo suena y a los 5 segundos deja de sonar, ya cuando el aceite subio, lo camino unos 5 min o menos y empieza a sonar, no se si sea el aceite ya que le meti un aceite sintetico 5w40. Ya que cuando el aceite se calienta empieza a sonar el motor, espero k me puedan ayudar...
Santiago de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Jorge de México hace 4 años
Mi jetta estaba igual metele aceite 20w50 Mobil y cambiale el filtro aceite ami me funciono
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 2.0  125000 kms
Mi carro suena las punterias,como si no cargaran los busos ya se cambiaron los busos y bomba de aceite y sigue igual alguien puede ayudarme
Ramiro García de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Edgar Sanchez de México hace 4 años
Buenas tardes ramiro ya checaste las medias lunas o metal de carrete los de bancada checa q no tenga juego axial el q yo tengo ya le cambie lo mismo q tu y aparte los metales de bancada sigue igual pero voy a cambiar los botadores o busos de moneda m comenta el rectificador q pudise ser un golpeteo de las faldas de los pistones por el juego axial este jetta 2.0 2000 lo ajuste ase 4 años y ahora presenta este ruido como si fuera biela ya rebise vielas y estan enteros los metales de las mismas en cuanto le de solucio al problema te informo cual fue la solucion va
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Le suenan las punterias

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas motor 2.0 122000 kms
Cuando lo enciendo tiene un sonido y cuando lo avanzo es un poco diferente pero se le quita a los 5 min de estar andando. El mecanico dice que hay que cambiar punterías o el caliper no le entendi muy bien. Tambien se prende el engine le dura encendido unos 5 dias y se apaga por 3 o 4 y se vuelve a prender mi coche no ha perdido compresión aun desvoca bien. No quiero llevarlo a la agencia y me da miedo que abran el motor y me gustaria saber cual es el tiempo de vida de un motor. Mi coche siempre lo he llevado a la agencia y los servicios se los hacen cada que le toca nunca lo he descuidado por el uso que le doy.
Eugenia de México hace 5 años  
EU
1 respuesta 
Rcantu de México hace 5 años
Ese auto lleva botadores, trata de cambiar el aceite por un 10W/40 para ver si mejora, lo que se me hace raro es que digas que tarda 5 minutos en que se le quite el ruido, tengo un Jetta MK6 2.0 2014 y en las mañanas le suenan un poquito los botadores pero en menos de 4 segundos se le quita el ruido. Te explico por que pasa eso, se supone que los botadores deben de quedar llenos de aceite, pero en un momento determinado comienzan a perder ese aceite mientras esta el motor apagado por un tiempo prolongado, pero al encenderlo de inmediato se vuelven a cargar de aceite y dejan de sonar

Los botadores nuevos cuestan $ 450 pesos el juego de 4 pero el motor lleva 8 entonces te gastas unos $900 pesos mas la mano de obra que debe andar sobre los $ 800 pesos
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Sonido en los botadores,, le hice el cambio de aceite a los 15000

Volkswagen Jetta 2017  19400 kms
Le hice el primer cambio de aceite en la agencia. El problema comenzó a partir de ese momento, comenzó como un sonido leve pero ya para los 18 000 se hizo mas intenso y para los 19 000 se escuchaba como los carros diesel, que problema tiene el motor... sospechan que es el aceite... si le ponen el aceite recomendado, que problema tiene el motor que no sube el aceite... ya que a los 5- 10 minutos se le quita el sonido...
miguelrg de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
chicharitos de México hace 5 años
Cuando uno limpia el motor del carro si se dejo mucho tiempo el aceite se quema y lo mejor seria lavar el carter forma una pasta negra esto tapa la bomba y tarda mucho en subir el aceite y lava la bomba de aceite pero lleva su buen rato tarda en cargar el buzo
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Suenas más fuerte las punterias

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 164000 kms
Buenas tardes mi carro traía aceite sintético y le cambie a aceite semi sintético y después del cambio empezó a sonar las punterías muy fuerte me podría orientar que puedo hacer para solucionar el problema.
Rocio de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
Juan Pablo de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, tendrás que llevarlo al mecanico que le baje el carter y verificar que el sedaso de la bomba de aceite no este muy tapado, pues cuando esta tapado no sube bien la presión de aceite y se descargan las punterías, utiliza aceite castrol mineral de preferencia 10w-30. Saludos
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Motor con ruido de punterías después de anillar

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 170000 kms
Mande anillar el motor Jetta 2002 Motor 2.0, ahora las punterías suenan cuando las revoluciones llegan a 20,000 RPM, cuando bajan las revoluciones deja de sonar, es normal el ruido después de anillar ?
Alfonso de México hace 7 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
A 20000 rpm cualquier cosa debe golpear ! seguro llegas a esas rpm ?
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Repare el motor de manera y general y suenan las punterias

Volkswagen Jetta 1989 4 puertas, carburador 2500000 kms
Al coche se le realizo la reparación general del motor se le cambio todas las piezas, ahora al momento de arrancar le suena las punterías en la cabeza del motor
elmy94 de México hace 7 años  
EL
4 casos 
Rigo de México hace 7 años
Con un manometro checa la presión del aceite debe tener alrededor de 20 psi. Si tiene menos de 15 , necesitas checar la bomba de aceite
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Se arrana y suenan punterias

Volkswagen Jetta 2002  180000 kms
Tengo un jetta a4 1.8t al prenderlo por primera vez le suenan las punterias durante 5 min. Aproximadamente
Y al subir los puentes se arrana ya le hice cambio de aceite limpieza del sensor de oxigeno y de aceleracion le lave los inyectores le cambie bomba de gasiolina al igual que el filtro
Tiene bujias nuevas
Gracias por su apoyo
Luis Gonzalez de México hace 8 años  
LU
6 casos 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Revise la puesta a punto por el motivo que se arrana en subida si ya cambio los sensores e hizo lavado también debería de cambiar o revisar IAC y por el sonido de cañerías debería de chequear la línea completa puede que tenga en el circuito pedazos de metal con óxido al igual que la bomba de agua o bien puede ser que las cañerías le pidan faltar pernos de fijación mucha suerte
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Ruido en punterias y chispa devil en bobina 1 y 5

Volkswagen Jetta 2000 vr6 150000 kms
Lo lleve con un mecanico y le hicieron la afinacion y quedo pero alos 15 dias empezó con el ruido de punterias y la bobina empezó a fallar en 1 y 5 mandaba la chispa devil y me dijo que el mecanico que era la bobina se la compre y siguio haciendo lo mismo con la bobina nueva despues me dijo que eran los inyectores se los compre y siguio igual
alex de México hace 9 años  
AL
6 casos 

Ruido como de punterias

Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo 144000 kms
Al encender el motor funciona bien después de varios minutos de uso empieza un ruido en la cabeza del motor en marcha minima lo acelero un poco y se le quita por un ratito y después pasa lo mismo
chavalin de México hace 9 años  
CH
1 caso 

Suenan bastante las punterias

Volkswagen Jetta 2002 2.0 150000 kms
El carro fue recien ajustado, tiene aceite nuevo, porta filtro nuevo, filtros nuevos, bomba de aceite, etc, el detalle esta enque cuando se le cambio todo esto, subia bien el aceite, pero ya de ratito le destapo la tapa de las punterias y no se ve que suba aceite, revise los residuos que hay en la tapa y se ve muy lodoso, creen que sea la bomba o el cedaso que no suba bien el aceite, ayuda por favor !!
Adrian.S.I de México hace 9 años  
AD
1 respuesta 
SEMAY2100 de México hace 9 años
Revisa es cedazo de seguro se esta tapando y por eso deja de subir el aceite
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Tornillo capado tapa de punterías

Volkswagen Jetta 2000 GL 155000 kms
Si me pueden ayudar alguien si el tornillo entra a presión o es de rosca he tratado de investigar para comprar los tornillos para ver la imagen como son y darme una idea para solucionar la extracción del tornillo
Fernando Guzmán A de México hace 5 meses  
FE

A cuántas milésimas van calibradas laa punterías ?

Volkswagen Jetta 2012 1.8 turvo 189 kms
Tengo un jeta A4 turbomotor 1.8 mandé a rectificar la cabeza y cambie las válvulas pero no encuentro a cuántas milésimas van calibradas las punterías o buzos. Les agradezco si amable apoyo.
Daniel cruz de México hace 3 años  
DA

Empake de tapa punteria

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas jetta vr6 a4  1 kms
Mi carro es un jetta vr6 a4 y ya le cambie el empake de la punteria primero el empake no era el correcto y ya puse el correcto y sigue tirando aceite de la tapa punteria y tambien lo siento sin fuerza como k avienta explosiones vajitas
Jorge de México hace 4 años  
JO

Empake de tapa punteria

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas jetta vr6 a4  1 kms
Mi carro es un jetta vr6 a4 y ya le cambie el empake de la punteria primero el empake no era el correcto y ya puse el correcto y sigue tirando aceite de la tapa punteria y tambien lo siento sin fuerza como k avienta explosiones vajitas
Jorge de México hace 4 años  
JO

Me tira aceite de la tapa de punterias

Volkswagen Jetta 1991 Gls 100000 kms
Tengo un jetta a2 1.8 91 y ya le cambie el empaque de la tapa de puntería y me sigue tirando aceite me pueden ayudar gracias
Jose eduardo de México hace 4 años  
JO
2 casos 

Tira aceite por la tapa de punterias

Volkswagen Jetta 1991 Gls 1300000 kms
Ya le cambie la válvula pcv y el empaque de puntería tengo un jetta a2 1.8 que podría ser saludos
Jose eduardo de México hace 4 años  
JO
1 caso 

Ruido de los botadores

Volkswagen Jetta 2017  28000 kms
Al arrancar el carro sueña el motor como motor diesel a 2000 rpm... Después de unos km se le quita... Ya lo lleve a la gencia en repetidas ocasiones. Que era el aceite... Después un aceite especial... Después ajuste de botadores. Se cambio el tornillo y los resortes y se ajustaron... Sin embargo empezó de nuevo después de uno 2 000 km de uso... Que puede ser...
miguelrg de México hace 5 años  
MI

Problema con un ruodo de motor de punteria

Volkswagen Jetta 2007 De 4 puretas motor 2.0 17000 kms
Se le cambio la bomba del aceite y sigue con el ruido com de punteria.
Casimiro alvarez castro. de México hace 5 años  
CA
1 caso 

Sonido l3v3 en punterias

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 4 puertas 200000 kms
Compre mi j3tta y le hice cambio de aceite y noto q me suenan un poco puse aceite mobil 20 50
alberto de México hace 5 años  
AL

Pierde aceite por el respiradero de la tapa de punterias

Volkswagen Jetta 2005 Motor 2.0 166000 kms
El aceite llega hasta el cuerpo de aceleracion
Flavio de México hace 6 años  
FL

Suenan punterias

Volkswagen Jetta 1999 A4 0 kms
Hola amigos tengo una duda con respecto a los botadores,punterias o buzos hidraulicos no se como los conoscan resulta que mi jetta sufrio un daño que en si el auto casi se desbiela por falta de presión de aceite. Rectificamos cigueñal cambiamos metales de bancada y bielas pusimos bielas anillos y pistones nuevos junta de cabeza y cepillado de cabeza resulta que quedo con un ruido en los buzos tambien tengo q cambiar los buzos hidraulicos ya q me dice el mecanico que los buzos de cargan de aceite y despues de descargan por eso es el sonido ustedes que opinan
Mario de México hace 7 años  
MA
7 casos 

Ruido de punterias

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas , motor 2.0 109000 kms
Se escucha un ruido mas arriba de lo normal de las punterias.
Jaguar65 de México hace 9 años  
JA
2 casos 

Problemas con botadores

Volkswagen Jetta 2001 jetta 11000 kms
Mi jeta suena como carro diesel lla le cambie los botadores 2 beses y tiene buena presión y no se cual es la falla
uriel de México hace 10 años  
UR

Se rompio carter. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas,motor 2.0 mod  110000 kms
Tengo un problema,se rompió el carter andando el coche y salio todo el aceite hasta que se apago. Ya se le cambio carter nuevo bomba de aceite, aceite y filtro pero quedo con un sonido algo fuerte como si fueran punterías,el detalle es que salio con algo de rebaba de metal al hecharlo a andar sigue con el sonido y se prende el testigo del aceite mi pregunta es esta devielado?? ojala y me puedan orientar muchas gracias
vic garcia de México hace 7 años  
VI
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Parece que si amigo, la rebaba en el aceite no es buena señal, puede que tengas que verificar con alguien de tu confianza porque son señales de que tienes un problema grave. Hasta donde no sabemos porque hay que desarmar ese motor,
vic garcia de México hace 7 años
El desgaste de metales de biela puede hacer que haya fuga de presión de aceite?y por eso prenda el testigo del aceite?
el osw de México hace 7 años
Podría ser...aunque poco se puede saber sin inspeccionar físicamente cada parte del motor. Solo es una sugerencia el abrirlo, Seguimos pendientes.
vic garcia de México hace 7 años
Ok ya baje carter y procedi a quitar tapas de biela la de piston 3 y 4 salieron algo dañadas pero lo bueno salio en tapas de bancada,,,totalmente deshechos los metales !! parece que la falla esta detectada lo que sigue es mandar a la rectificadora cigüeñal y monoblock para ver cuanto es el daño estamos pendientes!!muchas gracias!!
el osw de México hace 7 años
A ti por compartir y sobre todo por comentarnos los avances.
Solucionado
Mejor respuesta (según vic garcia)
vic garcia de México hace 7 años
El problema quedo resuelto! el motivo del golpeteo fueron los metales de bancada y cigüeñal torcido se procedio a la rectificadora se cambiaron metales de biela bancada se rectifico cigüeñal aprovechando se anillo se cambio junta de cabeza y problema resuelto!!gracias por sus opiniones!!!
Burgos de México hace un año
Que tal amigo tengo el mismo problema quisiera saber cuánto cuesta hacerle esa reparación que tú le hiciste
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema de mi Jetta está tirando aceite de arriba tal vez sea el empaque pero sale de un lado donde no puedo ver
Comentar

Ruido en la cabeza. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, austero, standard, 2.0 lts.  225000 kms
Resulta que en las mañanas al encenderlo sonaba un rato de los buzos o punterías y como al minuto y medio se le quitaba, imagino que al calentarse. Lo lleve al mecanico porque le tocaba afinación. Al regresar por el (2 1/2 horas despues) resulta que le surgio el problema del sonido de buzos mucho más fuerte y ya de manera ininterrumpida. El mecanico dijo que fue porque el filtro de aceite que me dieron los de vw era de doble diafragma y que por eso le habia pasado eso, que ese coche debia usar de un diafragma que ya no se le quitaria el ruido y que pronto seria necesario destapar y cambiar buz… Leer completa
Jettudo. de México hace 7 años  
JE
4 casos 
Jettudo. de México hace 7 años
Bueno quisiera comentar que lleve a reparar el coche con un mecanico y le limpio en primer lugar el cedazo o coladera junto con el carter y revisó la bomba de la gasolina encontrandose todo lo anterior en buen funcionamiento. Tuvo que destapar la cabeza donde se encontro un buzo dañado del cual habian salido 2 pedazos metalico en el carter. Se le va a cambiar el árbol de levas que también resulto dañado. Despues de hacerlo les platico como quedó mi coche. Saludos cordiales y hasta pronto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jettudo.)
Jettudo. de México hace 7 años
Pues que tal amigos, como prometi seguir reportando los hechos ocurridos con mi jetta A4, aqui esto para seguirlo haciendo. El 2º mecánico donde lleve el carro le cambió el árbol de levas por uno nuevo que le conseguí (original)además de un buzo que se dañó y el carro funcionó muy bien del motor. Pero no se porque extraña situación el muy deshonesto(creo que como muchos mecánicos) me lo entregó con el testigo de las bolsas de aire y del EPC encendidos de forma permanente. Al referirle la situación me mandó con el eléctrico (o sea a la fregada) ya que tampoco le prenden las luces del stop. Asi que pues creo que entre más conozco a los mecánicos más quiero a mi gato. En fin, el motor tenía un buzo y el árbol de levas dañado. Y la solución fué reemplazarlo. $1000.00 pesos mexicanos de mano de obra. Espero les sirva mi aporte. Saludos cordiales...
Jettudo. de México hace 7 años
Bueno para continuar con mi Jetta, les diré que después de que me entregó el coche el mecánico, empezó a hacer con frecuencia la falla de que prendía al 3er o 4o intento...y a veces se jaloneaba y apagaba cuando iba caminando. Además si lo estacionaba donde le daba el sol, tampoco quería arrancar. Le revisé y limpié (hay que lijar contactos y pines) el relevador 409 (el de la bomba de gasolina) y con eso se arregló. Me ahorré un relevador nuevo($800.00 aprox. ) y quedó solucionado...Espero les sirva. Saludos cordiales.
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Falla en cambio velocidades de 1 a 2da y de 2da a 3ra. Escaner SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 5 cilindros 2.5 L 100000 kms
Al escanear aparece código p0106. Falla en cambio velocidades bajas de 1 a 2 y de 2da a 3ra. Se nota ligero jalon
Ya le cambié map sensor varias veces. Este se revisa y sale bañado en aceite. Le cambie tapa d3 punterias incluido la válvula pcv
El problema es recurrente. He leido que muchos con actualizar la ecu resolvieron problema
Es recomendable hacerlo y funcionará?
Espero comentarios
Jesus de México hace 4 años  
JE
9 respuestas 
montes99 de México hace 4 años
Es una falla que requiere de diagnostico profecional , en que lugar te encuentras para poderte ayudar
Jose Luis de República Dominicana hace 4 años
Estoy en santo domingo
ivear de México hace 4 años
Este código te indica falla en el sensor de presión barométrica el cual lo encuentras en la parte posterior del múltiple de admisión, prueba limpiándolo y midiendo valores con el VAG.
Si no se quita es actualización de software a la computadora.
Jesus de México hace 4 años
Ya lo he hecho varias veces limpiarlo o ponerlo nuevo pero a las semanas vuelve a aparecer la falla. Al quitarlo se encuentra sucio con aceite. Se limpia. Se corrige unos dias y la falla aparece de nuevo. Según el escáner esa falla está afectando la transmisión. Por eso esos leves jalones en velocidades bajas
Jesus de México hace 4 años
Se resuelve cuando se limpia el map sensor. Sin embargo se ensucia este y enciende check engine y vuelve la falla. El problema raiz aun no se conoce el pq se ensucia con tanto aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Arturo de México hace 3 años
Hola buenas noches Jesus tuviste suerte con este problema. Yo tengo un problema semejante con mi Jetta MKVI 2014 2.0. Resulta que hace unas semanas de repente se sentia que cuando hacia los cambios de segunda a primera se sentia que pateaba la caja es automatico y de repente aparecia una llave inglesa del lado izquierdo del kilometraje y ademas desaparecia de la pantalla la velocidad en la que estaba el vehiculo. Basta con apagar el auto unos minutos encender nuevamente y deja de hacer la falla. Lo escanearon y marca el codigo que mencionas de P0106 de falla de presion barometrica y no se cual es el otro codigo pero es relacionado a falla de la computadora del motor. En la VW no lo escanearon y no arrojaba ningun codigo relacionado a la computadora ya que no se queda registrado en la memoria la falla esto lo revise con un mecanico por fuera. Ahora recientemente acaba de encender el check engine y siguen siendo los mismos codigos P0106 y lo de la falla de la computaodra del motor.
Jesus de México hace 3 años
Gracias por tu opinion
ivear de México hace 3 años
Actualizacion de software en la computadora
Jesus de México hace 3 años
Gracias por tu opinión
Comentar

Jetta A4 2.0 tiene aceite en cuerpo de aceleracion

Volkswagen Jetta 2004 A4 2.0L 174000 kms
Hola, tengo un jetta 2004 2.0L me a funcionado muy bien el carro, tiene 174 mil KM pero la maquina fue ajustada hace como año y medio asi que no tengo ningun problema con la maquina u otra cosa del motor, ultimamente tengo aproximadamente un mes que me comenzo a marcar el EPC en el tablero y perdia potencia el motor y lei sobre las posibles fallas, entre ellas el cuerpo de aceleracion sucion y decidi lavar el cuerpo de aceleracion, tenia aceite, lo lave y todo perfecto pero a la semana de haber hecho eso me dio el mismo problema de nuevo, revise el cuerpo de aceleracion nuevamente tenia aceite… Leer completa
nightmill de México hace 8 años  
NI
29 casos 
Moha de México hace 8 años
Tu problena es cambiale el modulo de encendido del carro de donde salen los cables dela bujia amigo y me dices queonda
Jonathan de México hace 6 años
Y con eso deja de pasar aceite en el cuerpo de aceleracion
Enrique de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y aparte prendo el carro y dura para agarrar el cambio d que puefo hacer ayuda
Irving de México hace 8 años
Ami me pasa lo
Mismo pero el mio ya no acelera a más de 2000 rpm
Guillermo de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2007 y tengo el mismo problema
Perdida de potencia cuando lo pongo en punto muerto y se apaga automáticamente y cuando lo arranco empieza a variar la aguja de las revoluciones ya lo escanee y no sale nada. Si alguien le a pasado algo similar que pueda ayudarme gracias.
edan de México hace 7 años
Intenta desconectarle el sensor MAF el sensor de la entrada del aire, tal vez esta funcionando mal, y por eso no manda la señal a la computadora de cuanta gasolina debe de mandar para hacer la mezcla con el aire que entra así que por eso tiene esas variaciones en las revoluciones, y checa si sale humo negro con olor a gasolina cruda, si al desconectarlo deja de hacer eso, inmediatamente cambia el sensor, tambien cambia las bujias por que se te están carbonisando por que la mezcla de la gasolina y el aire no es la adecuada. Así me hacía mi Jetta y la solucion fue cambiar Sensor MAF y bujias. Suerte espero solo sea eso, es un problema sencillo !!!! incluso el sensor lo puedes cambiar tu con un desarmador de cruz es el que va del filtro de aire al motor
Pandaman de Estados Unidos hace 7 años
Revisa la manguera que esta pegada a la tapa donde le echas el aceite...aveces esta doblada y se apaga el carro porque no hay salida de aire
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un jetta turbo año 2000perde potencia,me dijeron que era la válvula de desbio, por favor pueden ayudarme
Servando de México hace 7 años
Alguien a logrado solucionarlo?
romario de México hace 7 años
Tengo el Oslo problema quien lo haya. Solucionado por favor compartan.
Vydalez de México hace 7 años
Diganme... me han dicho que se debe cambiar la manguera grande que va conectada al cuerpo de aceleración y el filtro de aire y que ahí se encuentra la válvula pcv y que así han solucionado el problema...
romario de México hace 7 años
Me han dicho lo mismo.
RAFAEL de México hace 7 años
Parece ser que aqui esta la famosa valvula pcv es la que deja pasar el aceite al cuerpo de aceleracion y lo mancha al grado de tener expulsión excesivo de humo por el escape ya que logra pasar hasta la admision
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Maravilla de México hace 7 años
Tú carrro le pusiste aceite barato o muy delgado x eso lo evapora checa el calentamiento y la válvula de retorno de gas cuando se agrieta la manguera chupa aire y deja de funcionar la válvula y al no haber retorno las mangueras se sobre presionan y te introduce gasolina de más
Zidaemon de México hace 2 años
En mi caso fue la bobina de las bujías, cambie también los cables de bujía por qué estaba sulfatadas y ya en 1 año no lo ha vuelto a hacer
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Mi Jetta se jalonea hasta que se apaga,

Volkswagen Jetta 1999  123500 kms
Mi auto se jalonea , cuando lo enciendo el motor se escucha muy descordinado tiembla mucho, despues de que lo logro mover en carretera de repente pierde potencia y el acelerador se va hasta abajo, de repente reponde arranca otra vez pero vuelve a perder potencia y sigue con los jalones, lo lleve a un taller y le cambiaron bujias los cables, le lavaron los inyectores, revisaron la computadora , acomodaron el tiempo, lavaron la valvula que esta a un la do de la manquera T que sale de las punterias, le cambiaron el rotor y aun sigue con los jalones , alguien que me pueda ayudar
Chuyin de México hace 8 años  
CH
18 casos 
Jetta negro de México hace 8 años
Checaste la bomba de gasolina
Lucio de México hace 8 años
Checa la valvula iac...
Chuyin de México hace 8 años
De la bomba no he checado Jetta negro, la valvula iac se la lavaron funciono un poco mejor pero aun se siente que tambalea, entonces me lo lleve a la casa y cuando quise probarlo de nuevo ya no encendio voy a checar y les comento
Eric de México hace 8 años
Tu cuerpo de aceleración o el maf que fallen
jetta vj de Perú hace 8 años
Hola tengo un jetta 2.5 2007 y vibra mucho cuando acelero que puedo hacer...gracias
ANGEL de Estados Unidos hace 8 años
Mi opinion es tu ve el mismo problema com mi jetta le cambie las bujias y los inition coil
Chuyin de México hace 8 años
Acabo de comprar la valvula iac nueva y el problema de los jalones en baja aun continua e incluso me gasta de mas gasolina
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Corri sin aceite

Volkswagen Jetta 2000 motor 2.0 230000 kms
Hola les contare mi caso espero que me puedan responder, lo que pasa esque compre un carro hace ya varios meses, el problema es que le faltan los soportes del motor, es automatico, los cambios los hace bien etc, le cheque el aceite y todo bien, hace como 3 semanas le cheque el aceite y estaba regular, y compre aceite, filtros tambien, le iba a cambiar eso pero por el tiempo de escuela etc no lo hice, total para no hacerlo largo, hoy andaba en el carro e iba al cine y escuche un tlac tlac tlac ligero y me dio mala espina era la primera vez que lo escuchaba, total el carro nunca se me calento et… Leer completa
Angelo de México hace 9 años  
AN
6 respuestas 
RUBEN de México hace 9 años
Por el modelo del carro y el kilometraje es normal que gasten aceite te recomiendo nada mas revisar el nivel cada tercer dia en las mañanas de preferencia y antes de encender el motor para que no se quede sin aceite y pueda sufrir algun daño el motor. Revisa tambien que no aviente humo azul por el mofle si es asi el motor ya necesita una anillada. Saludos.
malu de México hace 9 años
Hola buen dia... mi coche es un jetta a4 2008 triptroic y hace año y medio me prendio el sensor de aceite le cambiaron la bomba sali a carretera estos dias y a las 2 horas de nuevo el sensor lo llevaron a la agencia pero dicen que n o es la presión y que ya lo probaron y en marcha de mas de 30 min se prende el sensor y no saben que es me preocupa pues me urge viajar dicen que podria ser el sensor o una actualizacion yo creo es la bomba pero tanta especulacion estresa me podrian orientar gracias
RUBEN de México hace 9 años
Que tal malu buen dia si ya te cambiaron la bomba de aceite pues esto queda descartado, tambien llevan un filtro o cedaso puede que que este algo tapado, puede ser tambien el bulbo de aceite, y por ultimo habria que revisar los arneces de conexión que no tengan algun falso o vayan a estar sulfatadas las conexiones si conoces algun taller electrico de confiansa llevalo a que te lo revisen porque al parecer la falla es electrica. Espero te ayude el comentario. Saludos.
victor de México hace 6 años
Mi jetta se quedo si aceite hoy lo hice arrancar; pero se apago y cheque el nivel y resulta que no trae aceite sera que por eso se apago o ya lo desviele?. . .
kevin de México hace 6 años
Hola tengo un jetta 2002 aut el detalle es que andava caminando bien y de un de repente ya no quiso caminar ni reversa ni para adelante ne dicen que es el aceite de la transmisión
Freddy de México hace 2 años
Hola tengo un jetta 2014 recién le hice el cambio de aceite y a las 2 semanas se lo revise y no tenia aceite la bayoneta se miraba limpia por lo cual le tuve que poner más aceite usa aceite sintetico 10w40 que problema podrá tener. No se ve que lo tire por abajo del carro y no se ve aceite que le escurra del motor, alguien me podría ayudar?
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Aceite en el carburador

Volkswagen Jetta 1987 4 puertas 100000 kms
De la tapa de las punterias a trabes del ducto del filtro de aire se esta yendo el aceite al carburador probocando que el carro se aogue y caiga el aceite caiga en el multiple de admision
pablo de México hace 8 años  
PA
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
Hay una valvula llamada egr que es la encargada de aliviar la presion del motor, cuando esta deja de funcionar deja pasar vapor de agua y aceite y este en ocasiones se buelbe humo azul, nada mas checa esta valvula comunmente esta arriva en la tapa de punterias, a tus ordenes 5541024619
Gerardo de México hace 8 años
Tengo un jetta 92 automático se neutraliza la caja no camina pero pasa un día y funciona nuevamente que tengo que hacer gracias por sus comentarios
ervin de Chile hace 8 años
Tengo un wv. Jeta y le cambie el aire por uno normal porque le ivan puesto un conico pero ahora al meter la tercera se ahoga y tengo que bajar a segunda si me pueden ayudar gracias
endissar de México hace 7 años
Hola amigo lo que pasa con tu motor es que se alinearon tus anillos y bota la compresión con aceite hacia tu carburador lo que nesecitas es repararlo. Que estes bien
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Encendido del check engine

Volkswagen Jetta 2012 Jetta sport 2.0 automático  141000 kms
Lo compre hace unos 20 días le hice la afinación y cambio de aceite le puse el filtro de aire que no lo traía y le cambie balatas le llene el tanque se gas para el sistema se aire acondicionado y a los 2 días de repente se le prendió el check pero no ciento me haga ninguna falla es automático no se jalonea solo presenta un pequeño ruido al encenderlo por 1ra vez que esta muy frío después se le quita es un ruido como punterías algo parecido pero no son tales. Quisiera saber por qué algún otro motivo se podría haber encendido
Gracias
Raul de México hace 8 años  
RA
7 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Igual y se te olvidó revisar el sensor MAF, prueba limpiandolo con mucho cuidado
Hvggo de México hace 8 años
Lleva a escanear tu vehiculo y te van a dar el codigo de falla. Asi tienes algo por donde empezar a buscar
Raul de México hace 8 años
HOLA ya le cambie el sensor de la temperatura ya le cambie la banda de distribución con tensores y bomba de agua ya le cambie el anticongelante y mi jetta se sigue calentado sube la temperatura casi al full y entra el ventilador y baja hasta 90 pero luego empieza de nuevo hacer lo mismo. Me podrían ayudar por fa gracias
Alexoservin de México hace 8 años
Hola amigo, yo creo se queda pegado el termostato, has una prueba, de tu radiador salen dos mangueras ok, cuando prenda tu auto por primera vez, te darás cuenta que una manguera la que esta de lado derecho viendo de frente el vehículo se empezara a calentar y la otra manguera estará fría esto será normal ya que el termostato esta bloqueando el flujo de agua de la bomba para que se caliente mas rápido, cuando el auto llega casi a los noventa° se abre el termostato y deja fluir el agua y entonces y solo hasta entonces la manguera que estaba fría se tornara caliente, por lo consiguiente si el auto llega a los noventa y se empieza a sobrecalentar y la manguera sigue notablemente mas fría que la otra sabras que es tu termostato el que se quedo pegado, espero haberte ayuda un saludo.
Hvggo de México hace 8 años
Que midan tu temperatura con una sonda. Solamente que tu radiador este mal o algo en tu computadora este mal no hay mucho más donde buscar
Alexoservin de México hace 8 años
Hola, yo tuve el mismo detalle al encender mi auto jetta 1.8t, al inicio solo se escuchaba ese ruidito como de punterías y se quitaba rápido lo deje casi un mes y fue agravándose cada vez duraba mas en quitársele el ruido, bueno termino siendo la bomba de aceite me daban mil opiniones y finalmente fue eso, como referencia después de un mes de tráelo así me prendía el testigo del aceite pero solo ocasionalmente, ya que cada vez fue perdiendo mas presión la bomba, espero no sea tu caso y si lo es realmente no es costoso cambiarla, saludos.
Raul de México hace 8 años
Hola amigo gracias por tu consejo pero también ya le cambie el termostato por uno nuevo. Crees q este se pueda descomponer en 1 día. Oh el bulbo igual se pueda descomponer en 1 día. DE todos modos checare como me aconsejas checando las mangueras, ahora otra cosa cheque apenas hoy q a donde va el filtro del aire esta bien cerrado pero la q conecta al motor no estaba bien puesto quedó flojo oh más bien no estaba colocado correctamente esto podría ocaciona también q se calentará? ? Oh alguna otra sugerencia por tu atención Muchas gracias Saludos
Quijano de México hace 8 años
Yo tenia ese mismo problema. Resulta que se tapaba la coladera y la bomba de aceite no podia bombear. Cambie de aceite por el difay de quaker y se soluciono el problema.
Raul de México hace 8 años
Quijano Muchas gracias por tu comentario. Pero ya le cambie también el aceite de hecho le hice la afinación y después de hacerla fue cuando empezó el problema de calentarse, pienso por lo q dices checar la coladera pero el aceite es nuevo, crees q aún así deba cambiarlo por el q me dices? saludos
Rayado de México hace 8 años
No se si te sirva de algo pero mi Jetta también se calentaba, teniendo todo el sistema de enfriamiento correcto. Resulto ser que había aire en las mangueras de enfriamiento y lo que hizo el mecánico fue purgar las mangueras, es decir, sacarle todo el aire que tenían, y así se resolvió mi problema.
Erick de México hace 2 años
Amigos desconecte el positivo de mi jetta 2006 para conectar un amplificador sin problema y al recolectaron y encender el auto me prendió el check engine alguien me puede orientar que puedo hacer ?
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El motor en ralentí se comporta inestable, acelera y desacelera

Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo sport line 200000 kms
El motor en ralentí se comporta inestable, acelera y desacelera continuamente, las revoluciones oscilan de 600 a 1,000 (run, ruuun, ruuun), casi hasta apagarse, además con olor por escape a gasolina o azufre. Lo anterior ocurrió al cambiar una manguera perforada que llega al múltiple de admisión (se conecta en el multiple después de la mariposa) y que viene desde la tapa de punterías, al parecer conduce aceite vaporizado. Me han comentado posible falla de lambda y/o catalizador, pero desconecto la manguerita y parece corregir la falla y el olor.
taskforce de México hace 9 años  
TA
8 casos 
Alejandro de México hace 6 años
Encontraste la falla amigo así está mi Jetta
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Se baja la presion de el aceite

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.0 812 kms
Mi carro empezo a sonar el motor y lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de aceite que se le habia bajado la presion y no llegaba hasta los botadores y compre una nueva y funciona cuando esta frio por que cuando el motor se calienta se baja y empieza a sonar el motor y marca el foco del aceite en el tablero y me digo que podia ser que el aceite ya estuviera quemado y el filtro taponeado y se los cambiamos e hizo lo mismo luego le cambiamos el block por que el anterior dueño lo habia calentado por varias ocasiones y me dijeron que se habia fisurado y le paso lo mismo luego para asegur… Leer completa
lopez de México hace 8 años  
LO
7 casos 
Seve de México hace 8 años
Pasaje de aceite tapado
Lemus de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi motor e incluso e notado que el filtro de aceite se calienta mucho siendo que tiene una base en donde se encuentran conectadas unas mangueras que vienen del radiador. Una vez retire el tubo y se encontraba tapado se sarro por agua pero sigue el problema. A lo mejor tiene que ver con el enfriamiento
cheo de México hace 5 años
Es un problema de diseño de vw, la falla está en la válvula de regulación de presión, el gran problema es que esta válvula es inaccesible se encuentra por dentro del cárter y va a presión a la altura del filtro de aceite se en encuentran las perforaciones que van a restringir el paso de retorno y la subida a la cabeza, a los buzos. Necesitas buscar un mecánico que sepa de esta falla es poco común y hay muchos que desconocen esto. Una manera fácil y económica una vez conocida la falla es colocar un baypass que lleve el aceite de la base del filtro a la cabeza, existe una manguera hidráulica que que se coloca directamente tiene las mismas medidas solo tienes que comprar una T hidráulica para volver a conectar el sensor o si eres ingenioso colo ca un medidor de presion de aceite que puede ser de capilar o electrico culquiera de los dos funciona muy bien y te dan lectura de la presión. Con curiosidad coloca restringe o coloca un reductor al orificio del cárter donde está la base del filtro para que el aceite suba con mayor presión.
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Alarma de aceite

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas 2.0 motor 200000 kms
A mi carro le suena la alarma de aceite despues de 20 minutos de andar en el , ya le cambie los bulbos , la bomba de aceite y sigue haciendo lo mismo y cuando sale la alarma se empiezan a escuchar ruido de las punterias o algo asi , me podran decir ahora que le tengo que checar ???? Gracias
sergio de México hace 9 años  
SE
2 casos 
julius de México hace 9 años
Compa debes cambiar el aceite por uno de mayor grado a mi jetta le prendia el testigo le puse el mobil 25 60 la botella es de color azul marino y se le acabo el problema, al tiempo le hice la afinacion mayor y en el taller que lo lleve le pusieron un aceite de menor grado y volvio a encender el testigo ya le puse otra vez el aceite 25 60 y solucinado nuevamente
eduardo copado de México hace 8 años
Habia un comentario de una persona que necesitavas cambiar el aceite y al carter limpiarle la tela que trae es ese el problema chekalo a deser por ahi el problema
eduardo copado de México hace 8 años
No creo que le cambies por uno de mayor grado esto te dañaria el motor de hecho el motor esta para un grado 40 no te compliques alfinal del dia sete va ha descomponer y te va asalir peor tal vez es la banda que esta floja eso sucede con frecuencia llevala a que la ajusten y veras la diferencia saludos
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Bujías mojadas de aceite y suben y bajan las revoluciones

Volkswagen Jetta 2001 1.8 t 13500000 kms
Buenas mi Jetta comenzó a subir y bajar revolución entonces decidí checar los cables de bujías y salieron con aceite 3 de los 4 quite las bujías y efectivamente estaban mojadas 3 bujías de las 4 que creen que pueda ser me dicen que es el empaque de la tapa de junta de cubierta de válvulas otros me dicen que es el empaque de la tapa de puntería otro me dijo que eran los anillos que me recomiendan hacer?
Alexhdezvw de México hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Comienza por lo mas economico, cambia los empaques ya esto debe ser la falla mas probable, pero no se puede descartar las otras posibles causas, al ser tu auto turbo supongo que de repente le das unos buenos acelerones y si a eso le agregamos que tu auto tiene 13 millones de kilomentros pues que te digo...
Alexhdezvw de México hace 3 años
Los kilómetros no los puse reales pero gracias de todos formas lo reviso
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Falla 01287

Volkswagen Jetta 2012 Style active  82000 kms
Tengo problemas en realienti se queda revolucionando en neutral entre 1200 y 1100 después de unas horas de uso ya cambie cuerpo de aceleración y tapa de punterías y sigue igual es un Jetta 2.5 2012 adjunto imagen del error ayuda aunque tenga que pagar
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Alexsander de México hace 7 años  
AL
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Parece ser que tienes una fuga de vacio... o en el sistema de admision del motor... Ajeno a este comentario uno de los usuarios del foro escribio que estaba mal la junta de la cabeza y tenia fugas de compresion..... aunque no hay como acercarse a alguien con experiencia. Saludos.
Abraham de México hace 6 años
Hola, disculpa. Tengo el mismo problema con mi auto. Ya hice las mismas reparaciones pero no queda. Lograste solucionarlo?
Ojalá me puedas ayudar. Gracias
Abraham
Benja de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema amigo tengo el mismo problema?
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Se revolucionaba y ahora se apaga.

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.5 std 123456789 kms
Hola buenas noches, tengo problemas con mi Jetta, resulta que empezó a acelerarse a 2,500 estando parado en el semáforo, y cuando corre hay momentos en que se acelera y lo meti al taller, ya le cambiaron el múltiple de admisión, la tapa de punterias, el sensor Map, le taparon fugas, le cambiaron ligas... en fin ya perdí la cuenta de lo que le han hecho y ahora resulta que no se acelera, ahora se apaga... alguien que pueda ayudarme? Estoy desesperada ya no se que más le puedan hacer.
Elda Car de México hace 5 años  
EL
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Ya lo escaneaste para ver que código te arroja, si le cambiaron el multiple te pregunto si le realizaron el ajuste básico al cuerpo de aceleración
Elda Car de México hace 5 años
Ya se realizo todo eso 😪
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Moleto ruido

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 125000 kms
Le cambiaron los 8 botadores al carro hce 2 dias e igaul se le cambio el aceite ybfiltro pero sigue haciendo el mismo ruido melesto distintivo del golpeteo aun, cabe mencionar que de 5 w30 ahora le cambie segun recomemdacion del mecanico al aceite 20 w50. Que recomemdacion podran darme ppr favor...
Mike de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
El aceite que debe llevar es el 5W30 y puedes cambiarlo al 10W40 el aceite que le metiste es mas espeso lo botadores tardan en ajustarse debes llevarlo a carretera por varias horas o en su defecto usarlo varios dias depende del tiempo de uso pero si lo llevas a carretera por el tiempo señalado de ida y otra ves de regreso y no se quita hay un problema con esos botadores.
ivear de México hace 5 años
Si te refieres a los buzos estos se descargan, cuando le falta aceite y se llegan a dañar, te recomiendo revisar que no estén dañados para que se puedan cargar y se elimine el ruido. Si están muy desgastados tienes que cambiarlos.
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Ruido abajo de 1000 rmm

Volkswagen Jetta 2001 estandar 74000 kms
Hola amigos. Tengo un jetta 2001 turbo pero tengo tiempo k ase ruido cuando lo trabajo un aprox. Mas de 30 min empieza hacer. Un ruido como de punterias abajo de 1000 rmm y le acelero y se le quita. K cren k sea gracias por sus respuestas le cambiaron la bomba del aceite y siguio igualal
alex de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Extrmil de Estados Unidos hace 8 años
Amigo tengo un jetta 2002 y hace el mismo ruido, si logra definir el problema por favor me avisa. Gracias!
Diana de México hace 8 años
Cambia el tensor de la cadena de distribucion por uno de preferencia nuevo me costo 43 dll en mexico me lo vendian por 3700 y en la agencia ni se diga casi 10000 ese es tu falla te lo aseguro el ruido que hce se asemeja a un motor diesel
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Baja pecion de aceite bomba nueva aceite nuevo cedaso limpio y nada

Volkswagen Jetta 2004 4puertas 2.0 1000 kms
Se oyen los buzos o botadores
Julio zarate de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
ivear de México hace 2 años
Si ya cambiaste bomba y cehcaste presión te recomiendo desarmar los buzos o botadores y limpiarlos a fondo, o en su defecto si tu económia te lo permite cambiarlos.
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Falla de aceite

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 250000 kms
Ami me pasa k prendio la luz del aceite y al momento lo apague ya linpie el sedaso y ya kanbie la bomba del aceite y kedo peor cada bes suena mas y mas ya suenan los botadores y solo lo e prendido para probar si se controla k opinan?
lara juan de México hace 8 años  
LA
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tengo un problema similar, pero yo no he cambiado la bomba, ( es lo unico) pero ya limpie el sistema por donde se puede limpiar, le hice flush al motor 2 veces seguidas, le he limpiado de suciedad el carter y la toma de aceite por que se tapa, le limpie la parte que enfria el aceite, tenia un cochinero y mas o menos quedo limpia y aun asi despues de me enciende el testigo a menos de 1500 rpm. Cabe señalar que el aceite esta limpiecito, si fuera suciedad posiblemente ya estaria negro o se hubiera oscurecido, nada mas me falta cambiar la bomba para asegurarme que es eso, cabe señalar qe no le he chekado la presion del aceite y los buzos no suenan. Pero no tengo a la mano para revisar la presion de aceite.
ingetonymoreno de México hace 8 años
Al final de todo fue el bulbo del aceite.
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Golpeteo como maraca

Volkswagen Jetta 2016  9000 kms
Tengo un jetta 2.5 2016 después de dejarlo dos dias o más parado suena como matraca vieja por dos minutos, no me prende ningún sensor pero el sonido es demasiado fuere y en la ajencia me dicen que es completamente normal que es el ruido que hacen los botadores al cargarse, alguien que me pueda orientar
César charles de México hace 7 años  
5 respuestas 
César charles de México hace 7 años
Que tal RAM51 estuve marcando al tel de contacto que me dejaste pero nadie contesta si me puedes escribir para solución de la falla de lo agradezco o como te contacto saludos
gabriel de México hace 7 años
Amigo una pregunta tu auto no tiene garantia de agencia, digo podemos ayudarte los que aqui opinamos pero si la tienes vigente y le meten mano automaticamente se cancela
César charles de México hace 7 años
Si tiene garantía el problema es que dicen en la agencia que es completamente normal que se escuche como si se desbaratara y de ahí no los saco, incluso traigo un vídeo de la falla y aún así niegan la tenga
gabriel de México hace 7 años
Entonces trata de hablar con la gerencia nadie hubiera de querer comprar esos auto si trajeran esos ruidos de nuevos
RICARDO de México hace 6 años
César solucionaste tu problema tengo el mismo caso mi jetta 2016 solo que 2.0, gracias saludos
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Moja filtro de aire con aceite

Volkswagen Jetta 1989 4 puertas estandar carburador 200000 kms
Liquea poco aceite por la manguera que se encuentra en tapa de punterias y moja el filtro de aire me dicen que debo ponerle un aceite multigrado 15w40 y se solucionara ya q marca una compresión de 150
Jose de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Amigo unicamente hay que revisar la válvula egr que es por donde tu motor respira, al dañarse ese filtro deja pasar aceite, anticongelante y todo se va a la gargante de aceleracion, y la contraras mojada o con aceite, revisa ese filtro y cambialo, saludos
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Falla de aceite

Volkswagen Jetta 2002 Europa 160000 kms
Buenas tardes disculpen alguien.me puede ayudar a mi jetta le marca el sensor de aceite y suenan las punterias
Ya sele cambio la bomba 2 veces
Tambien el bulbo
Sele cambio el aceite y aun. Sigue con lo mismo ya asta al mecanico sele callo el cabello de tanto pensar alguien puede ayudarme
Martin de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Pueden estar tapados los conductos de lubricacion con residuos de aceite quemado y no logra subir el aceite a las punterias. ESTO PASA POR NO CAMBIAR EL ACEITE CADA 5OOO KM. Venden un aditivo para lavar el motor internamente MOTOR FLUSH. De 1/4 lt. Lee muy bien LAS INSTRUCCIONES antes de aplicarlo.
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Mi carro se atonta al encenderlo ,

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas modelos Europa .full.2.0 20056358 kms
Se rompió la bomba de agua , se amarraron las bandas y se doblaron 2 válvulas. Ya se cambio bomba , bandas , polea tensora , válvulas , vellos de válvula , guía de válvula , tapa de punteria o cello y vellos de la cabeza ,se llevo al torno la cabeza la limpiaron y todo. La montamos y al principio no quería encender , después encendio y como que se atonta ,como si se ahogara , puede ser por que aun no cargan aceite los buzos o algo así ? Ayuda por favor.
Aldair de México hace 6 años  
AL
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros...
Aldair de México hace 6 años
Gracias , algo mas que pueda ser ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes estar seguro que el trabajo anterior quedo bien hecho ; si no hay buen selle valvular , todo lo que hagas por sincronizar sera inutil !
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Repararon la cabesa prende y pierde conprecion.

Volkswagen Jetta 2001 4 179907 kms
Mi carro serrebento la cadena del tiempo y doblo todas las valvulas semando amaquinado seconpraron las valvulas nuebas ,botadores nuebos,bomba de aceite nueba searmo prendio 15 minutos y seapago solo lebolbi adar y llanoprendio cheque conpresion y tenia 30 desarme y bolvi adescargar botadores bolvio aprender otros 15 minutos y seapago solo y bolvio asobrecargar los botadores ,sera posible que noaigan calibrado vien las valvulas? es un motor vr6 12 valvulas 2.8
hector sosa de México hace 10 años  
HE
3 respuestas 
José R. Reyes de México hace 10 años
Checa el tiempo y si no sugiero le pongas los botadores viejos aver como jala
José R. Reyes de México hace 10 años
Puedes tambien revisar si se corta la cchispa o deja de haber gasolina tambien podria ser eso
hector sosa de México hace 10 años
Llaise esas pruebas el detalle esqueel motor pierde compresion
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No tiene fuerza

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas 2.0 full 166020 kms
Resulta que al poco tiempo de comprar mi carro un jetta 2008 triendline perdió potencia y en carretera no acelera a mas de 120km/h llega a esa velocidad y comienza a arrojar el aceite por la balloneta de nivel, en subidas se arrana de a tiro, a alguien que le aya pasado lo mismo, pdta: la manguera de admision esta fracturada del la parte que conecta de la tapa de punterías con el cuerpo de aceleración.
Antonio7777 de México hace 4 años  
AN
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Entonces no medirá e sensor maf y el puede ser la causa de que se limite el motor ,reparala y comprueba si e soluciona el problema y escanealo si tienes ocasión para ver si hay algún daño en los componentes
Antonio7777 de México hace 4 años
Problema resuelto, fue el catalizador obstruido
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Máquina con ruidos extraños

Volkswagen Jetta 2018  30600 kms
Es ruido de botadores o punterías supuestamente. Lo repararon pero se escuchó más el ruido y lo malo es que la garantía está por expirar. Jamás compraré otro auto vw y no lo recomendaré por nada
Paco de México hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Son buenos autos lo que paso que por desgracia te toco uno defectuoso de fabrica, no son economicos en consumo de gasolina pero si elegantes y potentes, lastima que ya tienes ese mal concepto de la marca, aparte la persona que te realizo el trabajo no lo supo reparar y ahora quedo igual o peor
Paco de México hace 4 años
Si lo malo que fue la agencia quien lo reparo. Y no es posible que no quieran hacerse responsables. Para nada son buenos. Jamás compraré y a mija que iba a comprar uno. Le. Dije que mejor se fuera con Kia. Y ya lo tiene
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Anticongelante en el aceite

Volkswagen Jetta 2005 2.0 190000 kms
El problema que tengo con mi jetta es que hace 2 meses me empezó a consumir mucho anticongelante mi coche por una fuga que había pero el problema apenas comenzaba al querer checar los niveles de aceite encontré agua en la varilla para checar los niveles y en el tapón del aceite...y ademas al encenderlo sonaban un ruido feo me dijeron que son las punterias las que suenan como si faltara aceite... Ademas en el deposito de anticongelante de igual manera se llega a observar aceite quisiera que me ayudaran que debo hacer???? Y que tan cara es la reparación
Arturo Galeana de México hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Mira arturo, la situacion es un poco compleja debido a que si el auto estuvo trabajando con una mezcla de agua aceite puede que la lubricacion general del motor haya sido afectada y no podra verse el daño real hasta desarmar el motor, pero lo que es un hecho es que no te recomiendo mover mas el auto para evitar un daño mas grave que incluso eleve miles de pesos la reparacion , nos encontramos en naucalpan 5545423444 , y nescesitariamos saber exactamente que se le va a ajustar al motor para darte un presupuesto, pero de pura mano de obra cobraria entre 3000 y 6000 pesos.
paco1968 de México hace 9 años
Checa el enfriador de aceite puede que tenga fuga y se este mezclando agua y el aceite si esta bien es la junta de la culata
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Mi coche se calienta y quema las juntas del motor

Volkswagen Jetta 2000 4 PUERTAS AUTOMATICO 110000 kms
Mi jetta se calienta y quema las juntas del motor del lado izquierdo asi como la cabeza del motor, ya le cambiamops las juntas 3 veces asi como e comprado la cabeza una vez y cepillado las otras, sin embargo el problema persiste y no encuentro un mecanico que me solucione esta situacion, de tal suerte ahora las punterias no entran y el ruido es muy notable, cabe hacer mencion que nunca sube la aguja de calentamiento, siempre esta en su rango normal...
SABINO de México hace 11 años  
SA
2 respuestas 
Luis de México hace 11 años
Entonces no entra el ventilador?? puede ser el bulbo de la temperatura o que la bomba no recircule el refrigerante o que el termostato no abra/
Luis de México hace 11 años
Sondiaste ya el radiador????
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Fallas jetta

Volkswagen Jetta 2012 classico 100000 kms
Problemas con el claxon no suena, problema con limpiadores no funcionan, alarma de la llave puesta no suena, botadores de las puertas no funciona y quise escanear pero me pide clave de computadora, esto paso porque se descon figuro la llave y desconecte la bateria como soluciono el problema, ya cheque los fusibles pero no hay diagrama especifico de los fisibles
sergio de México hace 8 años  
SE
2 casos 

Prende indicador de aceite y suena el motor

Volkswagen Jetta 2001 a4 2.0 17700 kms
Pasando de las 2000rpm prende el testigo del aceite ya empezó a sonar las punterias ya cambie 2 bombas de aceite limpiamos vien las venas de lubricasion y las venas donde va el arbol la base del filtro se limpio pero sigue el problema k me aconsejan ya van varias cosas y no keda
omar de México hace 8 años  
OM
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 8 años
Pues hace años me paso lo mismo y no quedó de otra más que rectificar cabeza por las valvulas y comprar metales ósea medio ajuste
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Enciende foco de aceite y suena

Volkswagen Jetta 1994 a3 1.8 tbi standar 190000 kms
Se ajusto ace 5 meses y empezo a encender y asonar foco d aceite, se le izo afinacion,se cambio bomba de aceite se checo presion y el mecanico noto staba bien la presión y ytambien suena una punteria. Se le puso aceite castrol multigrado sae 20w50 bujias originales y bulbos originales xfa aconsejenme no vaya a necesitar ajuste
leonardo gonsal de México hace 10 años  
LE
1 caso 

Ay sonidos de arranque pero no quiere encender.

Volkswagen Jetta 1996 jetta trek estandar motor 2.0 10000 kms
El carro estuvo mas de 4 años parado anteriormente no tenía falla alguna y apenas trate de encenderlo,al pincipio prendió bien,después le hice el tune up,y hace un ruido extraño que parece motor dicel unos me dicen Ke los botadores se basiaron,otros que las cabezas están mal y otros Ke quizás los patines de los botadores pues el ruido se escucha en la parte de arriba del motor etc. Ahora ya no se Ke hacer ya estoy desesperado pues después de 10 minutos se apagaba, ok le cambie el crankshaft sensor y era eso,después le cambie la bobina y la pastilla de ignicion todo marchaba bien y corrí el car… Leer completa
juan carlos de México hace 10 años  
JU

Sonido en la cabeza del motor

Volkswagen Jetta 1999 A4 GL  198000 kms
Mi jetta tiene un sonido como clac clac clac cada vez k acelero suena mas hicieron cambio de botadores y ya k lo prendieron pues suena igual y me dijo el mecanico k con el uso se estara quitando no se si sea cierto ayuda por favor
manuel de México hace 11 años  
MA

4 Bujías Carbonizadas (Negras) VW GLI 1.8 T Año 2011

Volkswagen Jetta 2011  136000 kms
Buenas Tardes Colegas

Recientemente le acabo de hacer cambio de la junta de punterias y mantenimiento preventivo, no han pasado mas de 2 mil kilometros y la junta salio de mala calidad porque tiene fuga de aceite y a la par, por la mañana al encender le costaba mucho y tenia que intentar varias ocasiones hasta que encendia el coche, por lo cual lo lleve al mecanico nuevamante.
Saco las bujias y todas estan carbonizadas me comenta que es el sensor MAF, quiero saber si con esto es suficiente o va a requerir algo mas, tambein ya compre la junta de punterias original.
De antemano gracias, saludos
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Gabo Guerra de México hace un año  
GA
1 respuesta 
Hvggo de México hace un año
Lleva el carro a escanear, y que revisen la lectura en tiempo real del sensor, hay que sacarlo y medirlo por fuera, ademas que hay que revisar códigos de falla, no cambies el sensor hasta que estén bien seguros que está dañado. También la calibración de las bujías
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Problema con el testigo de presión de aceite

Volkswagen Jetta 2005 Gli 1.8t 200000 kms
Buenas tardes grupo tengo un Jetta 2005 1.8t el dueño anterior como que no lo cuidaba muy bien...el punto es que el auto traía fugas en la cabeza del motor entonces se procedió a hacer todos los cambios de juntas del motor y bombas para que tuviera todo excelente así como bandas...árboles y botadores se reutilizaron por el estado en el que estaban y pistones igual estaban en buen estado además de la tapa de punterías el block del motor se cambió por completo...el auto suena y funciona excelente pero aveces después de un rato de uso prende este testigo de presión de aceite stop motor y por ende… Leer completa
Randy de México hace 3 años  
RA
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Debes revisar si el sedaso de la bomba de aceite no esta obstruida por desechos, para eso hay que quitar el carter
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Problema con el Map

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas, 2.5 75000 kms
Tengo un problema con el Map se contamina de aceite y me prende el código P0106, ya le cambié la tapa de punterías, el Map y se sigue contaminando de aceite
Pedro Espinoza de México hace 3 años  
PE
2 casos 
Mimi de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa tengo una pregunta tú map se contaminaba de aceite?de dónde de la transmisión o algo así?porque mi carro también tiene un problema con el map y le arreglaron una manguera que va hacia la dirección hidráulica y también le cambiaron un empaque de la máquina hidráulica y después comenzó a fallar el carro.
No estoy segura estoy en lo correcto. Pero al leerte entro la duda. Gracias
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Me Jetta esta muy acelerado las revoluciones suben y bajan

Volkswagen Jetta 2006  183000 kms
Tengo un Jetta 2006 motor 2.5 y cuando está en baja las revoluciones suben cuando está en marcha trabaja muy bien solo cuando le tumbo el
Cambio se acelera demasiado ya le cambie la tapa de punterías y el sensor de aire cuando le desconectan el sensor no se escucha la falla y cuando lo conecto otra vez se acelera de nuevo y cómo que se ahoga ocupo ayuda gracias
Rocio quinonez de Estados Unidos hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Buen día, ya han echo alguna programación al cuerpo de aceleración ?
Que pruebas hicieron para poder cambiar el sensor ?
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Pierde aceite de motor

Volkswagen Jetta 2012 Jetta clásico  115000 kms
Hola tengo un jetta 2012 clásico y hace un año aproximadamente lo llevé al mecánico para que le cambiara los busos por que sonaban al encender el carro y de paso el servicio de cambió de aceite, bujías, etc hasta banda del tiempo y de ahí en adelante el motor pierde aceite pero no hay fugas en ningún lado del motor, se lo he regresado al mecánico que le hizo el servicio y me comentó que un sello de la base del filtro estaba roto y lo cambió, también dijo que el aceite se estaba yendo a la tapa de puntería y según lo arreglo, pero el coche sigue igual, si relleno el depósito este tarda 2 meses… Leer completa
Daniel de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
El aceite o se fuga o se quema, no hay mas, lo que puede estar pasando es que alguna parte del motor al momento de hacer esos cambios se hayan quedo fflojos y por hay se este fugando el aceite y se este quemando en forma leve y con el paso del tiempo afecte el consumo viendose reflejado en el nivel del mismo, en este caso tendra que volver a desarmar y revisar
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Aceite en filtro airw

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Quiero saber porque mi carro bota aceite por la tapa de punterias en donde va la valvula pcv lo q pasa q despues q se calienta el motor empieza a salpicar aceite no en mucho pero si afecta
[email protected] de México hace 5 años  
FU
1 respuesta 
Jeffrey de Costa Rica hace 5 años
Cambié el empaque de la tapa de válvulas
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Indicador aceite y ruido

Volkswagen Jetta 1991  149000 kms
Estuvo parado un mes y el indicador de aceite parpadea ya le cambié aceite,filtro,bomba de aceite, limpieza de cedaso y sigue paseando el indicador de aceite, me dicen que pueden ser los botadores que no les llega aceite?
Alberto de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
piwy de México hace 6 años
Puede ser solo el bulbo de presión de aceite que aunque le llegue buena presión de la bomba si está dañado da salida falsa de señal, otra posibilidad es el circuito eléctrico del bulbo hacia el tablero puedes tener un falso, siempre en ese tipo de falló lo primero que hay que hacer cuando está encendiendo la luz del aceite es retirar el bulbo y conectar medidor de presión de aceite para ver si está dentro de especificación o si hay problema con la bomba de aceite antes de cambiar piezas y hacer gastos innecesarios.
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Creo que pasa aceite al agua

Volkswagen Jetta 1995 1.8 250130 kms
Hola, amigos, el problema que tengo es que mi Jetta A3 se reparo hace poco más de un año, y no se empaco bien, tenía fugas de aceite en tapa de puntería y Carter, ya empaque la de puntería y quedó bien, pero el nivel de aceite baja mucho para la fuga que quedó por el Carter, entonces quisiera saber cómo checar si pasa aceite al agua y por qué pasa eso? Saludos y muchas gracias!
Alberto de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Eliecer de México hace 6 años
Cuando te pasa aceite para el agua se nota a simple vista con solo abrir la tapa del radiador o en el deposito, si tocas el agua veras las gotas de aceite ya que estos no se mesclan, si no tienes aceite en el agua puede que lo estes quemando fijate a ver si el coche humea blanco o te lo puede estar tirando por la valvula pcv o valvula de alivio es una manguerita que sale de la tapa de punterias fijate si en el filtro de aire tienes aceite
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Empezó a sacar humo blanco

Volkswagen Jetta 1998 Europa 300000 kms
Buenas tardes el fin de semana me empezó a sacar unas nuves grandes de humo blanco asi estuvo unos 5 minutos y despues ya siguio normal yo lleve al mecanico y me dijo k es la tapa de las punterias k esta kemando aceite x donde va la válvula jack cren k si pueda ser eso,
Andres de México hace 7 años  
AN
1 caso 
beerkingmx de México hace 7 años
Humo blanco? O azul? El blanco es vapor de agua y es normal al encender el auto por las mañanas, si es azul, el aroma es incómodo y sale al encender el auto por un corto tiempo es debido al desgaste en alguna junta de la cabeza o en las válvulas. Lo solucionas dándole servicio a la cabeza en alguna rectificadora. Si bien no es grave aún el asunto hay que solucionarlo, si lo dejas tiende a empeorar. Una solución momentánea es usar rilsone o restore lo encuentras en AutoZone
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Hola buenos dias disculpa mi coche trae un ruido en el motor

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas 283471 kms
Mira al prenderlo se empieza a escuchar un ruido fuerte en el motor pareciera que son las punterias no se y es que se me andava prendiendo el sensor del aceite pero lo apague y cheque y si trae aceite la bronca es que ace unos dias se boto la tapa del deposito de agua en carretera y se me calento pero no llego asta el maximo lo arreglaron por que andava mal el circulacion de agua ok ya no se calento y si prendio pero la bronca es que a hora se escucha este sonido y se prende el sensor del aceite mi carro es un jetta a3 mod 98 que piedo hacer me comentavan que tenia que cambiar el aceite por que el otro con la calentada se degrado que puedo hacer
Javier de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si es posible que el aceite se haya degradado pero si fue así el aceite si se expuso a un gran calentamiento y existe la posibilidad que se dañara el motor te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio
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La palanca se safo y no entran velocidades le acabo de cambiar el cloc

Volkswagen Jetta 2000 vr6 145000 kms
Suenan los botadores o las punterias
jesus david de México hace 8 años  
JE
5 casos 
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 4 años
Buenos días referente a tu problema puede ser tendrías que cambiar tu aceite y filtro , segundo checar presión de la bomba de aceite, tercero abrir o quitar la tapa de punterias y checar tus botadores pueden estar tapados o desgastados por eso ya no cargan y se hoye el ruido asi sin la tapa de punterias hecharlo andar el motor ver si sube el aceite a las punterias si sube entoces hay que cambiar los busos y se va a quitar el ruido.
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Mi jetta hace ruido en caliente pero en frio no :(

Volkswagen Jetta 1999 jetta A3 2.0 Sin Aire 100000 kms
Buenas amigos
Tengo un jetta 1999 A3 2.0 sin aire, el problema que presenta es que en frio no hace ningún tipo de ruido pero cuando se calienta se escucha un tac tac tac tac tac no se que sea,
No se si sea una puntería o el aceite nada mas

Ustedes ¿que creen que sea?
JOSEENDO de México hace 8 años  
JO
7 casos 
luis de México hace 5 años
Amigo,el TAC TAC que describes ,es por falta de lubricación ,checa la presión de la bomba ,y si es necesario cambiarla ,según los anos del vehículo no sé si se la hayan cambiado o es la original ,suerte
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Me prende el testigo del aceite

Volkswagen Jetta 2000 A4  19500 kms
Buen día...a ver si me pudieran ayudar... tengo poco k compre el carro lo me ti a pintura y duro 15 dias parado ya cuando me lo entregaron se empesaron a eschuchar los botadores ppr lo cual lo lleve a checat y resulto k era la bomba... por lo cual se lavo el cedaso y se puso aceite nuevo 15w-40 a los días siguientes salí al puerto de Mazatlán Y ya de regerendida y se apagaba el regreso falta has algunos 100 km empezó a prender y apagar el testigo asta k se kedo prendido de repente se empezaron a escuchar los botadores y así seguí asta llegar a casa deje k se enfriar el carro... lo prendí y se seguían escuchando asta k cargaron los botadores y asta la fecha ya no an vuelto a soñar K pudiera ser... de antemano gracias...
yuko de México hace 9 años  
YU
1 respuesta 
Vinicio de México hace 9 años
Hice cambio de aceite me comentaron que me iban a poner del sintetico que es lo mejor para el motor, ya en la carretera cuando ibamos a 120 y e subida prendio un mensaje en el tableto que decia STOP PRESS aceite APAGAR EI MOTOR, vajamos la velocidad y ya pudimos llegar a nuestro destino, sera que el aceite no es el indicado, mi carro es un clasico jetta 2011, ojala alguien me pueda apoyar, Saludos
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Falla en la caja

Volkswagen Jetta 1998 4 ´puertas motor 2.0 30000 kms
Cuando prendo mi vehiculo se escucha un sonido como si fueran las punterias pero piso el clutch y se quita el ruido mientras lo piso y me dijeron que eran los engranes pero tengo la duda porque cuando voy en el camino va corriendo y lo dejo de acelerar y se escucha como algo que truena
joshuagax de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
el tigre de México hace 9 años
Pudiera ser el corarin que esta empezando a fallar
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2001 a4 134000 kms
Me pases un tope a una gran velocidad, del golpe se rompió el cárter, no me di cuenta entonces seguí mi camino, como a 5 kilómetros de me apago el coche, se amarro el motor, le cambiamos el cárter y unas piezas que se habían roto, pero desde ese día se escucha un ruido en el motor como si las punterías rosaran no se que pueda ser
ignacio de México hace 10 años  
IG
1 respuesta 
Jerry de México hace 10 años
Es necesario desarmen tu maquina para ver el nivel de daño de la misma pero de que se M se M
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Las bombas de aceite dejan de funcionar

Volkswagen Jetta 2007 EUROPA 2.0 100 kms
Mi jetta 2007 prende el testigo de aceite en el tablero y empieza a sonar las punterias le cambio la bomba del aceite y funciona bien por aproximadamente 3 mil km van 3 bombas de diferente marca que podra ser creo que mejor lo voy a rematar...
JERARDO de México hace 11 años  
JE
3 casos 
jerardo de México hace 11 años
Ya lo solucione lo cambie por un altima 2005 y otro tipo de carrro
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Lodos en el motor

Volkswagen Jetta 2014 Clásico 2.0 120000 kms
Qué tal Mi jeta me siento a gusto con el, pero la los 105,000 km ya se escuchaba un traqueteo como si fuera motor diésel, todos los mantenimientos a los 15,000 en agencia solamente el penúltimo no, siempre en la agencia le ponían antifriccionante al aceite, etc y antes de llegar a los 100,000 ya se escuchaba ruidos en las punterías o buzos, por eso lo lleve a un taller aparte y me comentaron que el sedado esta ya muy sucio y no subía tan rápido el aceite o sea que traía lodos, después de hacerle el cambio con aceite sintético claro esta (movil 15w 30) se le quito el ruido todo como nuevo pero… Leer completa
Abe85 de México hace 9 años  
AB
2 respuestas 
Rubalex de México hace 9 años
Checa el tensor de la cadena de tiempo ami me paso que sonaban mi motor como si fuera una biela i estaba roto el tensor
Carloscesco de México hace 8 años
Esos autos no llevan ese grado de aceite, llevan 5w40 o 5w30, siempre utliza castrol, pentosin, o liquimoly con especificacion para motores VW 501 o Vw 502 veras que existe diferencia. Mobil no es una buena marca de aceites esta a la par de Quaker. Recuerda que los motores diseñados en alemania aunque se fabriquen en otro pais o continente siempre seran motores muy finos y por consiguiente ocupan aceites muy finos. Suerte!
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Ruido a un lado de motor

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 1.8 turbo 25000 kms
Buenas si alguien me puede apoyar a mi jetta 2004 1.8t se le comenzó a escuchar un ruido como si fuera punterias le cambie el motor siguió con el mismo ruido lo hacé cuando el motor comienza a me imagino calentarse la cambie el turbo y sigue igual el ruido es en un lado en esa parte subonfoto para ver si me pueden ayudar no se si pueda ser el tensor de las cadenas ya que ese mismo tensor lo traía el otro motor
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Rodrigo de México hace 6 meses  
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Pitido al presionar el acelerador andando en carretera

Volkswagen Jetta 2013 MK6 STYLE 125000 kms
Buen día, tengo un Jetta Mk6 2013 style, hace tiempo le hicieron el servicio mayor y cambio de empaque de punterías y después de un par de semanas se empezó a escuchar cuando acelero un pitido que parece ser en el cuerpo de aceleración, lo curioso es que solo lo hace cuando el carro esta en marcha, si acelero con el carro parado no se escucha nada, el ruido es como un piiiiiiiii electrizado por decirlo de alguna forma, alguien tiene idea que pueda ser o que ya le haya pasado?, le agradecería bastante su ayuda, gracias
Blek x19 de México hace un año  
BL
2 casos 

Error p0300 engine parpadea 4600rpm

Volkswagen Jetta 2011 Jetta 2.0 tsi 80000 kms
Buenas tengo el sig error. P0300, p 0302, p0303, y en la ultima scaneada arrojo p0328 sensor de picado señal muy alta. El auto hasta las 4600 anda genial, acelera, responde, no tiembla, arranca con media vuelta, todo perfecto hasta que llega a las 4600rpm y parpadea el check. El auto se pone muy fino de combustible. En una oportunidad derritio un electrodo de bujia. No puedo encontrar la falla. Les cuento lo que hice hasta ahora. Cambie ecu, presion de bba de baja 6.5 bar constante, presion de bba de alta entrega a demanda bien, cambie bujias, cambie bobinas, cambie botadores (taquetes), cambi… Leer completa
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Pedro de Argentina hace 3 años  
PE
2 casos 

Cuanto debo esperar para encender motor

Volkswagen Jetta 1991 4puertas 1.8 l. 155000 kms
El carro tiraba aceite por la tapa de punterias se le cambio el empaque y se le puso silicon al mismo, cuanto tiempo debo esperar para encender el motor??
José santos de México hace 4 años  
JO
6 casos 

Testigo de nivel de aceite parpadea en baja velocidad

Volkswagen Jetta 2004 MOTOR 2.0 200000 kms
Lo enciendo en frío, espero a que bajen las revoluciones de 1100 a 900 para posteriormente comenzar a usarlo. Todo funciona de manera normal pero pasados 15 minutos desde el arranque el testigo de aceite enciende parpadeando y haciendo 3 beeps pero en base a ciertas condiciones que se me hacen particulares: - Después de hacer un alto con el motor encendido para enseguida arrancar enciende el testigo (parpadeando) de 0-55 o 60km/h. Pasando ésta velocidad el testigo simplemente se apaga y no se vuelve a encender. -para bajar de una velocidad de 100km/h (solo por poner un ejemplo) el testigo vue… Leer completa
BRANDON JOE CARMONA de México hace 4 años  
BR

Ruido en la parte de adelante del vehículo.

Volkswagen Jetta 2007 A4, motor 2.0 18000 kms
Es un jetta 2007, cambien la junta y rectifique la cabeza, tengo entendido que cuando eso pasa se escuchan las punterías golpear un poco. Pero a altas velocidades se escucha una vibracion, pero no se siente se escucha solamente en la parte de adelante, no se si sea normal por las punterías pero se escucha considerable, no es demasiado fuerte o insoportable solo es difícil de ignorar, si alguien me dirá aulganas situaciones u opiniones se lo agradecería, no he revisado los rodamientos aun pero las llantas no parecen tener juego, en caso de sospechar de la transmisión quisiera saber que tipo de sonido hace para ver si lo puedo identificar.
Angel de México hace 4 años  
AN

Marca el testigo de aceite.

Volkswagen Jetta 2001 A4 2.0 230000 kms
Saludos, mis estimados. Rectifiqué y reparé completamente la máquina de mi vehículo pero me queda una duda, pienso volver a la viscosidad del aceite que indica el fabricante (el dueño anterior le ponía 20-50) por indicaciones del mecánico le puse un 15-40 pero al estar el motor en frío suenan las punterías (solo en frío, cuando el motor calienta se quita) y hace un par de días me indicó la presión del aceite en el testigo (duró cerca de 5 minutos, después ni volvió a marcarlo). ¿Se trata de la viscosidad del aceite?
Debo específicar que el fabricante recomienda 5w30.
La verga. de México hace 5 años  
LA

Lleva dos anilladas y aun sigue abentando humo y compresion

Volkswagen Jetta 1985 Carburador motor 1.8 100000 kms
Emos anillado dos veces el motor de mi carro y sigue mojando la tercera bujia humea azul y abienta un poco de compresion por la tapa de punteria me dicen qe pde ser los capuchones pero la verdad no see seria de mucha ayuda para qe mi carro pda jalar bien muchas gracias
Ramiro aguilar de México hace 6 años  
RA

Mi carro se apaga

Volkswagen Jetta 2004 2.8L 24 válvulas 1200 kms
Mi carro se apaga al llegar la temperatura a la mitad del marcador, eso pasa después de 20 o 30 minutos. Ya cambié bomba de gasolina, termostato y sensor de temperatura (el que va en el motor)también cheque los abanicos y si entran,cheque el termo switch del radiador y si funciona. Los fusibles están bien. La falla comenzó después de cambiar el empaque de punterías, antes de eso todo estaba normal. Espero alguien me pueda ayudar con esta falla, gracias
Gonzalonm de México hace 6 años  
GO

Rebaba en el aceite del motor diesel

Volkswagen Jetta 2005 Bora 1.9 tdi 222080 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar xq ya le quite 2 veces la tapa de puntería al motor diesel y en el aceite encuentro rebaba ya van 3 veces que se me jode el turbo y la verdad no sé que sea mi número de celular es 3318107292
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José Juan Amaro de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Prende testigo de aceite

Volkswagen Jetta 2001 Gls 1.8t 160000 kms
Amigos traigo una fuga de aceite en la tapa de punterias, por la llamada media luna si es considerable ya que cada tercer día tengo que checa el nivel, al paso de unos 40 minutos por las mañanas empieza a sonar la luz de aceite, creen que sea por la fuga?el auto esta recién ajustado y trae bomba nueva
Jose flores de México hace 7 años  
JO

Servicio antes de 15000 kms

Volkswagen Jetta 2015 Clasico 8000 kms
Tengo un jetta clasico 2015. Quiero salir a carretera, le puedo rellenar los niveles de aceite, anticongelante, y aceite de transmisión, sin que esto afecte la garantía o me espero a los 15000 kms para el servicio. Y es normal que suene como si fueran las punterias. Tiene 8000 kms
Lales de México hace 8 años  
LA
2 casos 

Ayuda para ver que tiene mi jetta a3

Volkswagen Jetta 1997 cl 132456 kms
Buenas noches compre un jetta a3 mod 97 estandar le empezó a sonar las punterias le cambie el aceite estaba super tapada la coladera y la bomba salio super su ia al igual que el carter el mecanico me dijo que era darle una lavada y quedava la limpiaron la colocaron cambie el aceite y do y despues de un dia lo volvio hacer volvio a sonar la chi harra xel aceite cambiando la bomba de aceite por una nueva se le puede quitar que me recomiendan
luis de México hace 10 años  
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Al encender suena como si no tuviera aceite

Volkswagen Jetta 2005 2.0 126000 kms
Que tal mi problema es que en las mañanas al encender mi auto suenan las punterías o algo asi unos momentos y luego se le quita dura alrededor de 5 a 67 segundos pero antes no lo asia
Ojala y me puedan ayudar a solucionar mi duda y orientar para saber que pueda ser. Gracias
Excelente foro
CHARLY de México hace 10 años  
CH
2 casos 

Prende el foco del aceite, stop y presion

Volkswagen Jetta 2002 Vr6  100000 kms
Amigos espero encontrar aqui alguna solución u opinión referente a mi coche es un jetta vr6 motor 2.8 modelo 2002 ,en dias pasados se reventó la. Cadena y se torcieron punterías se cambiaron y se reparo de cadena, se puso en marcha pero ahora tiene dos problemas, uno se le escuchan las punterías como si fuera diesel, y si lo pongo en marcha en baja esta bien pero si lo revolucionó a 3000 me aparece el foco de l aceite con la leyenda stop y presion, ya revisamos presion de bomba y esta bién pero no sabemos que sea alguna opinión por favor gracias
Jesus de México hace 8 años  
JE
3 casos 
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