Buenos dias

Que aceite recomiendan para un Gol Power 2013 NAFTA 3p, 30 mil km?
Tengo que hacerle el service. Realmente lo uso poco, es mas, usualmente pasa un año y apenas llego a los 10 mil km con el auto. Prefiero comprar algo de buena calidad ya que no lo cambio con frecuencia. Asimismo, que filtros debo cambiar y que marcas recomiendan?

Por otro lado, que cubiertas recomiendan? Son 185/60/R14. Las cubiertas tienen mas de 5 años. Michelin, Goodyear, Continental... de esa gama busco, ya que seria un esfuerzo por lo poco que lo uso. Gracias y buena semana!

Ah, y que bateria recomiendan?

Se prendió la luz de la batería y se endureció la dirección. Revise los niveles del líquido del hidráulico y estaba por debajo del nivel

El gol 2004 que tengo , hace esta falla varias veces. Tiene arranque pero no arranca. No es problema de alarma ya que esta desconectada, luego de un tiempo arranca y se vuelve a quedar según el mecánico no es problema del motor. Saludos

Bueno, les comento un poco la situacion. Hace 1 mes lo lleve al taller ya que estaba con bastantes problemas y le hicieron los siguientes cambios: - distribucion - encendido (rotor, bujias, cable, bobina, tapa) - bomba de agua y termostato El problema que tengo es que cuando lo voy a usar en frio el auto arranca lo mas bien, pero transcurridos 30-40 minutos cuando me detengo en algun semaforo el auto se apaga. Si le quiero dar arranque en ese momento intenta enscender pero no hay caso (bateria tiene). Debo esperar 45-60 minutos hasta que enfrie y ahi lo hace sin ningun problema. Por si les… Leer completa

Me presento: Mi nombre es Eliana, soy de San Isidro, tengo 27 inviernos y un gol power gris hermoso modelo 2004 que sinceramente nunca me ha dado ningún tipo de problema, exceptuando a la vuelta de mi viaje que lo quise usar y fallaba como no imaginan. El golcito me dejo tirada en una oportunidad, y para que contarles la osidea del temita de la grua, un castigo divino literal. (6 horas, sí, 6 esperando). En fin, al otro día vino el mecánico. (porque por supuesto el auto no arrancaba) y me dijo que la batería estaba fundida y que el alternador estaba funcionando mal. Me cambio la batería (Wil… Leer completa

Buenas tengo un Gol 2005 1.6 y cuando esta en caliente lo apago y si lo quiero arrancar no arranca, da un pequeño giro el motor y nada. Lo dejo unas horas y arranca de una. A veces de mañana no quiere arrancar en la primera vez. Tiene bateria nueva. Desde ya muchas gracias

Simplemente el estereo se bloqueo. Una mañana lo encendí y aparecio el Nº 1000 (No desconecte la bateria) De volkswagen me pasaron el código. Lo ingrese pero vuelve a aparecer la palabra safe. Que debo hacer???

Hola amigos. Por favor si me sacan de la duda. Tengo un gol Power Plus 2008 1.6 y la bateria, según quien la cambión, tenía una celda en corto y se reemplazo por una nueva. Lo extraño es que el auto funcionaba muy bien hasta que al intentar hacerlo arrancar con esa bateria averiada, arrancó pero lo hizo en tres cilindros. Llevado a un mecánico me entero que estaba quemado el inyector del cilindro 1. Mi consulta es esta: puede un corto en la batería quemar un inyector...??? Porque la luz del autito que indica desperfectos nunca prendió en el tablero y funcionar funciona p q cuando doy contacto prende y apga como si chequeara y encontrara todo bien...?? La computadora de abordo chequea el inyector quemando...?? Gracias y un abrazo a Ustedes.

En frío arranca re bien, pero cuando levanta temperatura, lo apagó y no arranca más, es como que queda sin batería pero revise la carga de la batería y está bien. Lo dejo enfriar y arranca de diez.

Hola!! Ayer lo puse en marca, escuche un ruido raro y a los 5 minutos el ruido frenó, se prendió la luz de la bateria en el tablero (en el manual dice que es del alternador) y la dirección se puso super dura, aunque el auto siguió funcionando. Hoy lo prendí y sigue la direccion durisima y la luz prendida. Que puede ser? Soy inexperta y quiero saber antes de llevarlo a un taller. Gracias!!!

Hola gente tengo un gol power 2004 , nafta gnc. Como tiene muchos kilómetros (280000) y lo uso mucho a gnc le pusieron un aceite 20 65. ( el mecánico me había dicho q le ponga uno más viscoso) el auto no arrancaba. El mecánico me dijo que las bujias estaban empastadas de nafta y el cable de masa del burro casi suelto. Mucha luz en bujias y muy adelantado el motor. Empezó a arrancar bien dentro de todo. Pero empezó de nuevo a costar el arranque. También el frio q hace y batería gastada. La cambiamos x una mejor y bujias casi nuevas. Dijo q hay q limpiar los inyectores xq se volvieron a mojar d… Leer completa