SolucionadoMe arreglaron varias cosas y sigue tironeando :(
Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, motor 1.6 100000 kms
Me presento: Mi nombre es Eliana, soy de San Isidro, tengo 27 inviernos y un gol power gris hermoso modelo 2004 que sinceramente nunca me ha dado ningún tipo de problema, exceptuando a la vuelta de mi viaje que lo quise usar y fallaba como no imaginan.
El golcito me dejo tirada en una oportunidad, y para que contarles la osidea del temita de la grua, un castigo divino literal. (6 horas, sí, 6 esperando). En fin, al otro día vino el mecánico. (porque por supuesto el auto no arrancaba) y me dijo que la batería estaba fundida y que el alternador estaba funcionando mal.
Me cambio la batería (Willard) y me arreglo el alternador, pero el auto seguía fallando, entonces me cambio las bujías junto con los cables y el rotor, pero una vez mas seguía fallando, luego me dijo que se jugaba la cabeza que era el captor: cambio el captor y de paso la bobina porque al parecer la chispa llegaba anaranjada y tenía que ser azul, también cambio el sensor de temperatura, pero la falla persistió, y me dijo que quiza como el captor se había acomodado el auto probablemente se había salido de punto, me lo puso a punto a ojo, porque se le rompio la pistolita y no me lo podia hacer en los grados que correspondia y que se yo. Como la falla persistió nuevamente, pasamos a lo que es nafta y me cambio el filtro de nafta, la bomba también, y me hizo ponerle liqui moly para que se limpien los inyectores (que por cierto no están tapados porque se limpiaron y me cambio la mariposa que vaya a saber dios que es la mariposa, porque lo que yo conozco como mariposa no es, y en fin, el auto seguía fallando. Se fijo el paso a paso y estaba bien, entonces yo quiero que me digan que es lo que puede ser por favor, porque créanme que no imaginan como cuido el auto, como lo mantengo, le cambio todo en tiempo y forma ya que tengo una agenda en donde anoto absolutamente todo lo que le hago, incluyendo el kilometraje en que se lo hago.
No se si sirve el dato, pero la nafta que le pongo al auto es la Infinia. Ya no sé que pensar, si el mecánico me vió la cara de imbecil y me esta rompiendo el toto con la mano de obra y esta cambiandome las cosas por cambiar o si realmente no encuentra la falla REAL del auto. Lo mande a scannear a ver si la falla aparecía, y no tiro ningún error, asique imaginaran que ya llegue a una desesperación que no les puedo explicar.
Ojalá alguno de ustedes con ganas de ayudar, pueda tirarme alguna otra idea de que es lo que puede ser, porque sinceramente está volviéndome realmente loca.
Desde ya, amantes del gol como yo, muchisimas gracias!