Problemas de P0108

Problemas destacados

Código p0108 y p0113 sensor map y sensor iat volkswagen jetta clásico

Volkswagen Clasico 2014 Aire team 77100 kms
Buenas noches, Les cuento el problema de lo que me a pasado con mi jetta clásico 2014, un día así de repente por septiembre del 2018 el motor empezó a vibrar y comenzó a fallar el coche al encendido, otras veces no aparecía la falla y todo normal. Al principio fue aveces pero ya después lo hacía seguido y luego apareció el testigo check engine que marcaba códigos P0101 y P0104 (falla en cilindro 1 y 4) por lo que investigue y fui cambiando piezas relacionadas con la falla, bujías, cables de bujías y bobina de encendido. La falla dejó de aparecer un tiempo y después volvió a vibrar el motor… Leer completa
heliarturo de México hace 5 años  
HE
1 caso 

P0108 en otros modelos

Ssangyong kiron me arroja los códigos p0108 y el p1234

SsangYong Kyron 2011 5 puertas motor diésel 2.0 120000 kms
Hola, tengo una ssangyong kiron diésel del 2011con más menos 120.000 kilómetros y cuando paso de los 120 kilómetros por hora se enciende el check engine y el vehículo pierde potencia y las rpm dinminullen, después de un rato largo se vuelve a normalizar, pero cuando paso los 120 se vuelve a presentar el problema, si alguien tubo el mismo problema,
Hernán de Chile hace 5 años  
HE
10 casos 
Alejandra E de Chile hace 5 años
Me parecen los mismo códigos en actyon, logró eliminar el problema, yo realice limpieza cambios sensores y nada, la mía no pierde potencia
Oliveramotors de Chile hace 5 años
Las vgt del turbo o de la egr
Joel de Chile hace 5 años
Hola... Encontraste el problema?
Luis de Chile hace 4 años
A mí me pasaba lo mismo empezó a los 130 kh,después a los 120, 110,90, 80 y lo solucione cambiando filtro de combustible después 140km por hora y ningún problema
Mlo Barrios de Chile hace 4 años
El código p1234 es la valvula de vacío del turbo, la parte eléctrica...puedes cambiarla o abrir y limpiar
ferandrade 74 de Guatemala hace 3 años
Será esta válvula, yo ya he hecho casi de todo
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Mlo Barrios de Chile hace 3 años
Exacto, esa es la valvula...en YouTube sale un videos de unos rusos que la abren y le hacen mantencion
Lahoucine de España hace 8 meses
@ferandrade 74Si me pasa lo mismo y cambie esta pisa y todo va bien
Alberto de España hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, cual fue el problema?
Lahoucine de España hace 3 años
Hola me pasa lo mismo cual fue el problema
Mlo Barrios de Chile hace 3 años
La valvula de vacio, más arriba sale una foto
Mario de Chile hace 8 meses
Tengo ssanyong actyon SPORT 2007 y me arroja código p1234
La camioneta en directo se pegó en marcha 3
Luis de Chile hace 3 meses
Me pasa lo mismo en. Mi acton me arroja p1234 q es este codigo la egr ya esta limpia y anulada
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Codigo de error P0108 y P0113 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 Confortline 1.6 120000 kms
Hola gente mi golf tiene el mismo motor q la fox o el gol trend...la falla es cuando lo enciendo tengo q acelerarlo a 3mil vueltas( xq sino se para)...lo mantengo a 3mil vueltas y se cae de revoluciones hasta casi pararce y vuelve a las 3mil sin mover el acelerador...asi todo el tiempo...enchufandole la computadora aparece falla P0108 y P0113...cambie el sensor MAP y la falla sigue igual...si a alguien le paso le agradecería su ayuda
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Jony de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Bien. Falta cambies sensor tº aire entrada, fallo p113(electrico). Y borra los fallos. ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jony)
Jony de Argentina hace 5 años
Muchas gracias xeneize...ya habia cambiado el sensor...el problema era un cable cortado antes d la ficha...
Vianca de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un gol ab9 gti 2.0 8v. Con el sensor map conectado se acelera a 1500 RPM y luego se apaga. Estoy usando con el sensor map desconectado porque aún no descubro el problema.
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Solo da arranque pero no enciende. Código P0108 y P0118

Dodge Neon 2004 Se 250000 kms
Buenas tardes una vez más aquí. Mi neón 2004 automático, le repare los ventiladores ya que los traia directos y funcionó todo a la perfección, pero un día al intentarlo encender prendió y se mostraba muy débil hasta que se apago y no quizo prender más, solo da arranque pero no enciende, lo autoescanee lo más pronto posible y marcó dos códigos, P0108 y P0118. Ya con un escáner borre los códigos y le intenté dar arranque una tres veces más y ahora el escáner mostraba los códigos P0335 (Sensor del cigüeñal), P0345 (Sensor de árbol de levas), P0108 (Sensor MAP) y P0118 (Sensor de temperatura del r… Leer completa
Miguel Angel de México hace 6 años  
MI
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0108 - Presión Absoluta del Colector / Entrada Alta del Circuito de Presión Barométrica Posibles causas Sensor de presión absoluta defectuosa del colector El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector, conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0108.html
ricardo de México hace 6 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…

Tiene que ser el sensor de temperatura original mopar.
Miguel Angel de México hace 6 años
Se que lo mejor para el motor es adquirí un sensor Mopar, pero podría sustituirlo por uno marca BWD en lo que consigo la refaccion Mopar?
ricardo de México hace 6 años
Al poner un sensor generico ,muchas veces traen otro rango de operacion. Prueba a ver como va a controlar la temperatura y el encendido del ventilador
Juan zamora de México hace 5 años
Disculpa Ricardo donde puedo conseguir el seso maf original aquí en México para un neon 2004
ricardo de México hace 5 años
Consiguelo x internet en mercado libre o en refaccionaria California
Yorvic de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde ricardo le saque el sensor map a mi neon 2000 para limpiarlo y no to que esta asi creo que le falta algo xq esta solo hueco o es asi este sensor
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ricardo de México hace 4 años
Yorvic de Venezuela hace 4 años
Mi sensor map no tiene como una patica que traen xq lo que e visto en venta de repuesto lo traen pero son 4 pine y el mio es de 3 pines aqui esta la foto del mio esta puro hueco es asi o seria que se le partio esea patica que traen
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Me salió un código P0108 Y vibra al parar

Ford F-150 2006 Cabina y media 130 kms
Me decir este código por FAVOR P0108
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Ramon de Estados Unidos hace 6 años  
RA
3 respuestas 
el pelon de Venezuela hace 6 años
El código DTC P0108 OBD2 hace referencia a un problema en el circuito del sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple) e indica que hay una entrada de voltaje que resulta muy elevada para el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).
El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) entrega información de la lectura del voltaje a medida que este cambia, al PCM (Powertrain Control Module) a través de un cable de señal.
Cuando el vacío del motor aumenta, la lectura de voltaje baja. Al estar el vehículo en ralentí el voltaje debe estar en 1 voltio y estar cerca de 5 voltios cuando el vehículo está acelerado. En caso de que el PCM observe que la lectura de voltaje del sensor MAP no está dentro del rango esperado, se establece el código de diagnóstico P0108. Revisa el sensor map y si en tu modelo lleva una manguera para conectarse al vacio. Esta ubicado en el multiple de admision
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
Ford P0108
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit High Input
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
El sensor de barometrico del intake manifold
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Código P0108

Jeep Compass 2007 2.4 cvt 230000 kms
Mi camioneta tenía problemas con la batería, prendia a las 3-4 veces que giraba la llave hasta que dejó de prender y dejó de dar marcha (ni siquiera hacía el intento de prender) se le reparó la marcha (cambiaron armadura y cepillos), se le puso otra batería (al parecer de mayor voltaje) y cuando se prendió se encendió el testigo del rayo y hace como si se quisiera apagar (como ahogándose) pero después funciona normal, no la he caminado. ¿Alguien que me pueda ayudar?, por favor. Gracias.
Fernando de México hace 4 años  
FE
8 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0108 JEEP - Circuito del sensor de presión absoluta del múltiple alto

P0108 JEEP Posibles causas
Sensor de presión absoluta del múltiple defectuoso
El arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión absoluta del múltiple conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Fernando de México hace 4 años
Gracias por la respuesta, ¿crees que hayan hecho mal el trabajo de la reparación de la marcha y por eso le salió ese problema? No lo hacía antes de que le repararan la marcha
ricardo de México hace 4 años
No tiene que ver una cosa con la otra. Si tenia la bateria vencida , es probable que se haya desprogramado el cuerpo de la aceleracion electronico o se haya dañado el sensor map
Betzabeth de Venezuela hace 4 años
Amigo, mi camioneta fue reparada de motor y se le está descartando los daños, le fueron cambiados los actuadores de admisión y escape... Ya se le puso una batería nueva y el día ayer pasó la tarde encendida... Vi q se mantenía bien... No ha sido corrida aún... Ahora voy hoy en la mañana al taller y me dicen que tiene problemas con el cuerpo de aceleración porque no permite q arranque bien... La verdad estoy desesperada porque no entiendo que no lo hayan detectado antes... No será mas bien que desprogramo por no tener la batería...es una jeep compass 2007
ricardo de México hace 4 años
El cuerpo de aceleracion se programa con un escaner
Betzabeth de Venezuela hace 4 años
Le extrajeron la pieza para revisarla...
Pero no hicieron pruebas de programarla con el escáner
ricardo de México hace 4 años
https://youtu.be/fwElz8YUyy0 es el mismo motor.
Fernando de México hace 4 años
Ok, gracias por la respuesta, creo será eso, ya que acelero a fondo y no pasa de las 2000 RPM, veré si hay que cambiar el sensor map. ¿Cómo puedo reprogramar el cuerpo de aceleración?
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Códigos de error P0106 y P0108

Chevrolet Onix 2016 1.4 5 puertas 1600 kms
Hola tengo un Onix 2016 solo con 1.600 km, tiene la luz check engine (motorcito) encendida permanentemente. Lo escaneé y me arroja códigos de error P0106 y P0108, relacionadas con el sensor MAP. Busqué el sensor MAP para desconectarlo y limpiarlo pero no lo encontré. Borré los códigos de error con el escáner genérico bluetooth, se borra el motor amarillo pero al tiempo vuelve a aparecer. El auto está original de fábrica, estuvo mucho tiempo parado, lo único que le cambié fue la batería. Anda perfecto, no se nota ninguna falla. ¿Alguien me puede orientar qué hacer?
Ignacio Jury de Argentina hace 6 años  
IG
5 casos 
NICOLAS de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema con mi chevrolet onix 2017 y me salio una falla que dice unit set que puede ser
leandro de Argentina hace 3 años
Tengo un onox 2017 y tengo codigo de falla P0171... alguien q me ayude qña saber q es
Lucas de Argentina hace 2 años
Buenas, tengo el Check del motor que se apaga y se prende, cada dos o tres días de uso, alguien sabe donde esta el sensor MAP del onix 1.4 LTZ 2017?
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Me indica error p0108 que significa

Chrysler PT Cruiser 2001  125000 kms
Que significa por favor codigo p0108 prende y se apaga
jesus de México hace 8 años  
JE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0108 - absoluta del colector de presión / alta presión barométrica Circuito de entrada Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del sensor de presión absoluta del colector - arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto - circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0108.html
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Los codigos p0129 p0201 p0202 p0118 p0107 p0108 p0522 p0339

Chrysler PT Cruiser 2003 4puertas 2.4 8855789 kms
Mi pt cruser no enciende y cuando lo ase de repente se apaga y ya no enciende no ay chisa en las bujias
Shadow de México hace 5 años  
SH
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Esos codigos deben ser historicos que nunca borraron, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora. Usalo normalmente y vuelve autoescanearlo para que arroje los codigos de fallas actuales.
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No enciende y el scanner arroja p0108

Chery X1 2015 4 puertas motor 1.3 78000 kms
Buenos dias el día de ayer iba normal en mi X1 y de repten se apago! revise todos los fusibles y estaban todos buenos! Revise si la bomba de gasolina activaba y funciona perfectamente! Quite la tapa de la correa del tiempo y esta puesta la correa y tiene tensión ya que se la cambie hace poco pero la chequee de igual forma para descartar! Y no enciende la la camioneta! Un amigo me presto un escáner y arrojo código p0108 que puede ser?
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Fridgar de Venezuela hace 6 años  
FR
2 casos 
caboficial_ de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, a los 50 mil kilómetros cambie la Correa del tiempo y todo bien todo funciona correctamente pero se quedo quedó encendida la luz de revisión del motor, que me recomiendan hacer para verificar que esta señalando la computadora se debe revisar
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Luz check engine, pistoneo al arrancar, código p0108

Volkswagen Passat 1998 1.8l Man Gasolina 160000 kms
Saludos, mi passat 1.8t con 160.000km
Me pistonea al arrancar, la luz check engine esta prendida y el 1er cilindro no está trabajando... lo lleve a escanear y me salio el código p0108... alguien sabe que puedo hacer para solucionar este problema?... hace poco l3 cambie el aceite uso por recomendación del mecánico aceite 15-40 semisintetico.
Agradezco la ayuda...
Lucho83 de Venezuela hace 3 meses  
LU
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