Problemas de Código P0113
Significado Código P0113: Señal alta sensor temperatura 1 aire admisión
Problemas destacados
Codigo de error P0108 y P0113 
Solucionado
Volkswagen Golf 2003 Confortline 1.6 120000 kms
Hola gente mi golf tiene el mismo motor q la fox o el gol trend...la falla es cuando lo enciendo tengo q acelerarlo a 3mil vueltas( xq sino se para)...lo mantengo a 3mil vueltas y se cae de revoluciones hasta casi pararce y vuelve a las 3mil sin mover el acelerador...asi todo el tiempo...enchufandole la computadora aparece falla P0108 y P0113...cambie el sensor MAP y la falla sigue igual...si a alguien le paso le agradecería su ayuda
1
1 caso
2
XE
Bien. Falta cambies sensor tº aire entrada, fallo p113(electrico). Y borra los fallos. ATTE.
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Mejor respuesta (según Jony)
JO
Muchas gracias xeneize...ya habia cambiado el sensor...el problema era un cable cortado antes d la ficha...
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VI
Buenas, tengo un gol ab9 gti 2.0 8v. Con el sensor map conectado se acelera a 1500 RPM y luego se apaga. Estoy usando con el sensor map desconectado porque aún no descubro el problema.
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ComentarFalla luego de 30 minutos en marcha
Volkswagen Golf 2003 4 puertas gls 2.0 14000 kms
Tengo un problema con mi golf 2.0 2003 el carro arranca sin problema, no tira humo y el relenti es estable pero luego de 20 o 30 minutos en marcha el carro deja de pasar de las 2000 revoluciones ya meti scanner y arrojó los siguientes códigos P0102 P0171 P0113 P0172 P0353 nota, huele bastante a combustibles y me consume mucho combustible. Ayuda por favor
3 respuestas
P0102 : Tecla del bloqueo interior trasero izquierdo
P0113:Testigo luminoso del bloqueo interior trasero izquierdo K176
P0171 P0172:171 00AB Llave 1 sin memorizar
00172 00AC Llave 2 sin memorizar
P0353:Respuesta de funcionamiento del regulador de la turbina de aire fresco. Deja de pasar de las 2000 revoluciones:ECU EN AUTOPROTECCION FALLA GRAVE MOTOR.ATTE.
P0113:Testigo luminoso del bloqueo interior trasero izquierdo K176
P0171 P0172:171 00AB Llave 1 sin memorizar
00172 00AC Llave 2 sin memorizar
P0353:Respuesta de funcionamiento del regulador de la turbina de aire fresco. Deja de pasar de las 2000 revoluciones:ECU EN AUTOPROTECCION FALLA GRAVE MOTOR.ATTE.
Osea que lo que el scanner decia del sensor maf, iat y bobina de encendido nada que ver con la descripción? Porque de todos los que me dijiste ninguno coincide con lo que el scanner decia en la descripción de cada código
@RossellCod. =falla. (scan vag)
Sensores: otros fallos. Y en relacion a tu causa del TITULO.ATTE.
Sensores: otros fallos. Y en relacion a tu causa del TITULO.ATTE.
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