Problemas de El tablero marca check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Apagon de carro en baches, vibrasiones, topes o repentinamente
Volkswagen CC 2009 2.0 4 cil 107000 kms
Buen dia, tengo un carro passat cc 2009 4 cil turbo, tengo tiempo con un problema que me ha estado presentando, el carro tiende a apagarse repentinamente cuando va avanzando y muchas veces es mas notorio en baches, topes o terraceria, pero despues de apagarse inmediatamente prende, y continuo avanzando sin problema hasta que se vuelve a presentar la misma situacion, el tablero marca el check engine pero mi mecanico no ha podido encontrar la falla los inyectores, la bomba de gasolina, estan bien!!
La falla tambien se presenta al momento de meter reversa el carro se apaga, y cuando lo vuelvo a p… Leer completa
3 casos
2
TH
Ese problema se me antoja que puede ser el ECU (computadora). Que la revisen
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BA
Hola mi carro es volkswagen cc 2010 estaba funcionando bien de momento paro con mucho olor a gasolina. Pensé que era la batería pero nada que pudiera ser
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H6
Algún inyector de gasolina está averiado escanear es lo correcto y cambiarlo. El mío tenía ese problema
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ED
Tengo el mismo problema... cómo lo solucionaste Eduardo ???
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AN
Que tal buenas tardes, espero y les sirva par hace algunos años tuve un passat cc 2010 y de repente me pasaba que iba andando en tramos largos como en un periferico de repente se apagaba, y lo que resulto ser era la comunicacion de la transmisión y el motor, chequen ese cableado el mio estaba calcomido por ello la falla.
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ComentarEl tablero marca check engine en otros modelos
Marca el tablero la luz de check engine
Chevrolet Cruze 2016 cruze lt 9000 kms
Me pueden decir que significa el código p3055
7 respuestas
Cómo corregir P3055?
Al igual que los todos los motores, el sistema de motor de automóvil emplea elevadores hidráulicos especialmente desarrollados (conocidos como seguidores de rodillo de conmutación) para las válvulas de admisión y escape de código P3055. Los elevadores se pueden contraer por desacoplar un pasador de seguridad interna. El pasador de bloqueo se desacopla el uso de solenoides para alterar la presión del aceite alimentado en el elevador.
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor.
Al igual que los todos los motores, el sistema de motor de automóvil emplea elevadores hidráulicos especialmente desarrollados (conocidos como seguidores de rodillo de conmutación) para las válvulas de admisión y escape de código P3055. Los elevadores se pueden contraer por desacoplar un pasador de seguridad interna. El pasador de bloqueo se desacopla el uso de solenoides para alterar la presión del aceite alimentado en el elevador.
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor.
Gracias Ricardo, el carro es salvage y no lo pueden agarrar en la agencia. Lo puedo traer funcionando, o es grave eso.
Si es delicado, se esta dañando el sistema vvt. Que aceite se le puso ,el motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original
La verdad no se ya lo compro asi, será sólo de cambiar el aceite, o habrá que arreglar el elevador hidraulico.
Si el kilometraje es correcto con cambiar el aceite sintetico ac delco y su filtro original debe mejorar.no puede usar otro.
Buenos días Ricardo, el carro lo corrieron como 1400 millas, crees que se haya dañado, lo que me comentas del pasador va dentro del motor.
Eso lo vas a saber cuando le cambies el aceite y el filtro recomendado por el fabricante.
ComentarEn el tablero sale motor bloqueado
Ford Explorer 2006 260000 kms
Iba andando y de repente no aceleró más y salio en el tablero motor modo bloqueado q será eso
2 casos
Es el cuerpo de aceleracion de todas manera revisa el conector que lo alimenta por si hay cables partido o los pines de los mismos aciendo falso contacto
ComentarTengo un Ford Focus 1.8 turbo en tablero dice motor roto
Ford Focus 2010 1.8l Diesel 5 puertas 196000 kms
El mecánico dice que es el inmovilizador
Y no a podido repararlo
Arranca y vuelve a aparecer la falla. Motor roto se para y no arranca¿ Que puede ser?
Y no a podido repararlo
Arranca y vuelve a aparecer la falla. Motor roto se para y no arranca¿ Que puede ser?
Prendio el check engine y en el tablero marca perdida de potencia del
Chevrolet Cruze 2012 1.8 standard 100000 kms
Me dijo el mecanico que ya reviso los codigos de error que marca y cree que es la computadora dañada, le consegui una usada y me dice que la pagina de la agencia no le permite la programacion a menos que sea una computadora nueva y virginizada, alguien podria ayudarme por favor, estoy en ciudad juarez, chihuahua, mexico, gracias
Falla en computadoras, no comunican
Volkswagen Jetta 2006 A 4 145000 kms
Buens tardes espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta a4 2006, 2.0, hace unos dias tuve problemas en la transmision (automatica), el tablero me marco el check, sin embargo al conectar todos los scanner, buenos, sencillos y sofisticados, no pueden entrar a ninguna de las compotadoras, dicen: "sin comunicación", ya checaron el puerto y las lineas pero todo esta bien, tuve q conseguir otro auto para cambiar la computadora de la caja y escanear ahí, sin embargo no puedo escanear nada alguien sabe que puede ser ?
8 casos
Hola amigo tu problema puede ser un fusible ya que el conector se alimenta de 12 volts y si no le llegan al conector no hay comunicación con las computadoras verifica con una lampara o tester los pines del conector obd 2 y uno de ellos debe tener corriente por lo general es el pin numero 16 busca imagen en google del conector obd2 para que te des una idea saludos
W como pudiste resolver ese problema w tengo el mismo problema yo el mio es un jetta clasico 2012
Yo tengo el mismo problema es un jetta 2008 clásico 2.0
Una pregunta: tiene un estereo que no es original instalado? Porque de ser asi, deberan desconectar los arneses originales para que pueda leer la computadora. Lo que sucede es que el sistema de corriente del audio esta ligado con el de la computadora, y usualmente cuando se instala un radio que no es el original, unen los cables de accesorios/alimentacion/antena. Asi que solo va a funcionar si los desconectan, o con el radio original. Yo estuve batallando mucho tiempo con esto, hasta que lo lei en el manual bentley
Que onda nada ??' a mi me pasa pero con un a4 2005, ya se checo cluster, lineas y computadora y nomas no entran los escaners
Francisco, probaste la solución planteada por Rego?, lo mio fue cambio de cluster.
Geovanny Ramos de El Salvador hace 8 meses
@RegoMe pasa lo mismo el scanner entra pero no directamente a los modulos sera por la Radio? de hecho cambie la mayoria de modulos porque fue inundado...
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Rego me pasa eso y hee leido que puede ser por eso tengo que desconectar el arnes suelto del estereo original o exactamente que debo hacer golf 98
Que tal buen dia yo tambien tengo el mismo problema en mi gol 2003 no entra el escaner espero me puedan ayudar... y no se sitenga q ver q en el tablero prenden y apagan al mismo tiempo los testigos de presion de aceite de freno de mano y el de como un carro con una llave... espero me puedan ayudar. Saludos!!!!!!!!!!
Gerardo Carlos de México hace 5 años
Hola amigos alguien que me pueda ayudar tengo un jetta 97 lo que pasa que al frenar se aceleraba bastante me dijeron que era la válvula iac pero con la nueva hace lo mismo que podria ser por que se acelera
Buenas tardes a todos, mi problema se soluciono cambiando el Cluster, pues de igual forma se checo todo hasta que se logro determinar que era este el problema, sin embargo me llama la atención el comentario de Rego, pues en efecto no trae estereo original y no recuerdo si corriente, antena y accesorios estan unidos, (yo creo que no, pues el estereo lo instale yo y nunca hago ese tipo de puentes, incluso lo instale con arnes para no cortar cables, checa-re lo del estéreo) sin embargo en su momento esto nunca se checo, se cambio el cluster y se acabo el problema.
Buenas tardes, tengo ese mismo problema, como checas el cluster para saber si es ese el problema? Cuanto cuesta aprox el cluster?
Pues en mi jetta a4 2005 si es lo del estereo ya que cuando los desconecto puedo escanerar y eso que trae el arnes original pero el estereo tambien es de wolkswaguen pero no se porque sucede este error pero bueno el detalle es que en efecto si es el estereo en mi caso el que no deja conectar la computadora
Que tal buenas noches, yo tenia este mismo problema de falla de conexión de la ecu con varios escaner, intente con el consejo de Rego y si funciono, gracias por aportar sus experiencias y conocimientos saludos
pillohdz32 de México hace 4 años
Buen dia. Tengo un jetta 2012 SE 2.5 automatico, la falla que hace es que de repente se apaga al ir avanzando , le doy llave y estarea y al tercer intento enciende y funciona normal unos 3 o 5 minutos y vuelve a apagarse al ir en marcha ya checaron bomba de combustible y todo bien, inyectores y bobinas estan bien. Alguien sabe o que podria ser?? saludos
Intenta limpiar el sensor maf, puedes comprar el spray en algun autozone cuesta como $90 mexicanos, un amigo tenia el mismo problema, limpio el sensor y se acabo el problema
Pudiera ser el sensor del árbol de levas o el del cigueñal, a mi me paso con mi jetta a4
Sergio kas de México hace 2 años
Puede ser la computadora así empezó mi coche hasta que se perdió comunicación de mi computadora al escaner
El spray es para limpiar sensor maf, no uses carbuclin ni nada por que se puede dañar, ese spray es especial para eso, busca en youtube un tutorial para que tu mismo lo hagas, es sencillo y no tengas que pagar a algun mecanico
Hola tengo problemas con mi jjeta 2000, enciende pero a los 20 segundos se apaga, nos hicieron cambiar el sensor del levas y el de sugueñal y no funcionó, luego nos dijeron k era el chip de la llave k se había quebrado y ahora nos dicen k es la computadora. Alguien sabe k sera
Carlos Rodriguez de México hace 2 años
Tengo un yetta a4 modelo 2004, lo converti a estandart. Se queda prendido el cheken in, lo prendo y dura 30 minutos bien, el detalle es que se sube a 1000 rpm. Le desconectaron la computadora del automático.
Me dicen que ocupa una computadora estandar, alguien que me pueda ayudar se los agradecería mucho.
Me dicen que ocupa una computadora estandar, alguien que me pueda ayudar se los agradecería mucho.
Tengo un Jetta a3 del 96 lo compre y el carro no prendía supuestamente era que fallaba la bomba de la gasolina y el sensor del cigüeñal entre otras piezas solo que nos dimos cuenta que el carro tenía muchos puentes en corrientes y lo que quiero preguntar que el carro ya prende y avanza solo empieza una falla de que tiende a jalonear y tirar esplosiones el motor pensaba en cuando esta los cables puenteados se allá descompuesto la computadora o que otra falla podría ser ?
Alguien me podría decir que podría tener por favor
Buenas noches solo para saber si me pueden orientar respecto a mi jetta 2008 A4 clasico ya q de repente se tira la abuja de la temperatura y de momento vuelve a su lugar no se calienta solo indica q cheque el sistema de refrigeración ya lo vieron disque los mejores mecanicos y no. Le quitan ese detalle ultimamente me dijeron q era la computadora? Alguien me puede ayudar?
Miguelmdzvlz de México hace un año
Tengo un Jetta 2009 con el mismo problema amigo, pudiste darle solución?
Tengo un jetta a4 2007, el coche a ralenti esta estable, pero cuando pones segunda se jalonea, como cuando pasas un tope despacio y sin que pare el coche arrancas en segunda, lo lleve con el mecánico y no pudimos escanearlo, y al abrir switch no enciende el check engine, ya le cambie bobina y cables de bujía, también limpieza de inyectores, ya revise fusibles y el coche sigue igual, alguien sabrá que puede ser?
Buen día Ricardo, referente a que no se pudo escanear a mí me pasó, no traía el estereo original y eso provoca que no haga interface, te recomiendo si no traes el estereo original desconectes el arnés del estereo con eso te conecta a la ecu, espero te ayude a encontrar la falla, saludos
Hola Frank, ya lo ice y lo pude escanear, te agradezco el apoyo. Saludos
Si tu estereo es de la marca Volkswagen pero no es el que traia, el detalle es que el original tiene conectado un cable al sensor de velocidad de la transmisión y ese cable te hace la falla al faltar en el arnes del estereo nuevo, solo corta los dos ultimos cables grises para que no tengas que estar quitando el estereo te voy a dejar un video que es donde yo encontre la falla, en este caso el los une pero yo los corte por que estaban unidos son los ultimos dos de izquierda a derecha
https://www.youtube.com/watch?v=99_tSt…
https://www.youtube.com/watch?v=99_tSt…
Hola Ricardo, que bueno que ya pudiste, ojalá encuentren la falla y lo repares, si es así compartes por favor el resultado para tener un dato más en caso que tengamos una falla similar, saludos desde Tala Jalisco
ComentarEl tablero me acusa el Icono amarillo de inyección 
Solucionado
Fiat Cronos 2018 1.3 Drive Conectividad 17000 kms
Hola, el tablero me indica el icono de inyección y la pantalla que está el lado del velocimetro me dice que tengo que hacer revisar el motor... Mi consulta: ¿Sera un error de la computadora o hago lo que me indica el tablero...?? Queria probar con algún liquido limpia imyectores para ver si se soluciona el problema...
7 casos
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Por suerte se resolvio el problema, saque el polvo y la tierra del motor con el soplete y el tablero dejó de indicar que tengo que hacer revisar el motor... Aparentemente el polvo de alguna manera afectó la computadora...!! Saludos...!
Como se saca la función de "repite" en el audio, según el manual se anula ésta función apretando de nuevo la pantalla, no me deja reproducir carpetas ni todas las mismas, solamente una canción. Espero la respuesta, gracias. -
En el velocímetro me aparece un signo de admiración al lado de donde dice Km/h. Que significa y que hago para sacarlo. Gracias.
1
ComentarEl tablero no marca el odometro
Nissan Almera 2002 sport 8888888 kms
Buen día les explico mi situación; Tengo un almera desde que me lo dieron el tablero marcaba el check prendiendo todo el tiempo y todo lo lo marca el odometro kilometros recorridos etc marca puros 888888 y la aguja de la cuenta de kilometros no se mueve de ahi en fuera todo funciona las rpm, la aguja de combustible la temperatura: Les cuente de buenas a primeras el check ya no prende y un día se lo di a una persona para que lo reparara y no pudo por segun el le quisieron bajar el kilometraje (el antiguo dueño lo llevo con alguien que no sabia) y borraron los datos del chip por eso ya no respon… Leer completa
4 casos
Ethan Hunt de México hace 9 años
Lava el cuerpo de aceleración para que no se apague y siempre esten a +-750 RPM en ralenti...de la falla del odometro necesito mas información...
Ya escanearon el auto y marca esto ENG14 P0500 SEN VELOCIDAD FALLA (me dijo el mecánico que es el sensor de velocidad pero le estuvo buscando y no supo en donde esta jejeje...creo que es por esto que se apaga ya que me dice mi hermano que el sensor al bajar la velocidad no detecta movimiento y se apaga... respecto a tu comentario amigo sobre que necesitas saber mas odometro
Ethan Hunt de México hace 9 años
No lleva sensor de velocidad específico (en transmisión), mas bien lleva un sensor en cada rueda (el mismo del ABS)... en ciertos scanners no detectan el codigo correcto para este carro y sale por default ese codigo que mencionas; haciendo alusión que tienes problemas en la lectura de velocidad...
Buen día amigo saludos tengo un nissan almera b10 2007 manual quisera saber en donde esta ubicado el sensor de velocidad le agradeceria mucho su información, gracias
OK... lo tomare en cuenta en una proxima revisada...Amigo una pregunta cres que se pueda arreglar el odometro de mi almera es el sport 2002 standar, quiero que marque a que velocidad circulo ya que la aguja desde que lo compre no marca y aca en puebla si sirve mucho ya que en la ciudad se debe circular a menos de 70km/hr
Ethan Hunt de México hace 9 años
Te explico: Los sensores del ABS promedian las revoluciones a la que van girando las llantas, esa información de ahí va a la computadora del ABS (Unidad de Electrobomba), de ahí va hacia la ECU (computadora) del carro para que "lea" estas revoluciones y las procese, de ahí va hacia el tablero de instrumentos para que esta información se represente como velocidad (velocímetro) y distancia recorrida (odometro). Te sugiero que realices un buen diagnóstico sobre tu problema, a partir de esta información. Espero te sea de ayuda.
Muy buen aporte amigo y explicación sobre la aguja del velocímetro solo una pregunta ahi que cambiar los sensores del abs o con quien puedo checar lo del abs... tengo otro interrogante respecto al odometro ya que es digital y marca así 888888 puros ochos yo pienso que tiene algún error o le metieron mano ya que lo lleve con una persona que supuestamente arregla velocímetros lo reviso y le quito la memoria para leer la información con su escaner y me comento que quisieron bajarle el kilometraje y no pudieron por que lo dejaron con ese error y no respaldaron la información de la memoria supuestamente es lo que argumenta que se puede solucionar con la informacion de otro almera igualito que baje su información y la meta en el mio que no tiene, aquí mi duda es... sera cierto o hay alguna otra alternativa para hacerlo funcionar... claro esta que hay que comprar uno nuevo, posiblemente pero me sale caro uno nuevo y tengo otras prioridades que arreglarle a mi carrito jejej... ojala y me pudieras ayudar tu información me ha servido mucho...
Disculpa amigo King, una pregunta el tu tablero te prendió el foco de losa ABS ya que yo tenia el mismo problema con mi almera 2002 sport y la falla era un fusible de los que se encuentran a un costado de el volante lo cambie y enseguida se apago el foco del ABS y empezó a marcar el kilometraje y velocímetro funciono nuevamente. Espero te ayude saludos.
Es uno de 10 amperios que esta en la caja de fusibles en la esquina derecha inferior
Muchas Gracias, Baruch, lo verifico haber si no esta fundido
Si no esta fundido entonces toca revisar los sensores ABS o el sensor de velocidad suerte
Ethan Hunt de México hace 7 años
Qué tal Baruch, disculpa cuál es el sensor de velocidad que mencionas y dónde se encuentra???
Se encuentra en la parte superior de la caja de velocidades siempre y cuando tu carro tenga chicote en el velocímetro por que después del 2002 los almera ya no llevan chicote y son digitales también puede ser que los sensores del ABS estén llenos de grasa y no hagan su función.
Buen dia Baruch verifique fusible esta bien, solo me queda revisar sensores ABS son las extenciones que van hacia las 4 llantas que tienen un iman, o son parte del que esta tambien en la caja en la caja de velocidades
Si esos son también ten encenta que puedes traer un corto eléctrico o uno de los sensores funciona en forma intermitente x eso es que los sensores te pueden dar una lectura errónea cuando lo estés revisando
Amigo King, una pregunta el tu tablero te prendió el foco de losa ABS ya que yo tenia el mismo problema con mi almera 2002 sport y la falla era un fusible de los que se encuentran a un costado de el volante
Fusible para abs
Fusible para abs
Mexicano si un rato se prendio el testigo abs despues solo se apago ahora el testigo que tiene prendito todo el tiempo es del cinturon de seguridad... Amigo baruch y mexicano manden numero para agragarlos al Whatsapp y mandar fotos y compartir opiniones
Ethan Hunt de México hace 7 años
Qué tal amigo King, cuento con un video de reserva de airbag, tal vez te pueda funcionar...pudieras hacer un grupo de WhatsApp y comentar detalles...ya estoy tratando de localizar a Mexicano...
Lo único que les puedo compartir son las experiencias que tuve con mi al mera ya que lo tuve que vender
O mas bien Rueda De Sensor De Velocidad Para Nissan Almera 1.8 2002-lab521
1
Ese de la imagen es el sensor ABS y va en las ruedas el sensor de velocidad va en la caja y lleva una tuerca de plástico en la punta que es el que mide la velocidad amenos que tu auto sea del 2003 en adelante creo que ya no lo lleva
Ethan Hunt de México hace 7 años
No lleva sensor de velocidad específico (en transmisión), mas bien lleva un sensor en cada rueda (el mismo del ABS). . .
Ethan Hunt de México hace 7 años
Te explico: Los sensores del ABS promedian las revoluciones a la que van girando las llantas, esa información de ahí va a la computadora del ABS (Unidad de Electrobomba), de ahí va hacia la ECU (computadora) del carro para que "lea" estas revoluciones y las procese, de ahí va hacia el tablero de instrumentos para que esta información se represente como velocidad (velocímetro) y kilómetros recorridos (odometro).
Williams Arturo Gomez de México hace 6 años
Quiciera saber si me podrías ayudar mi Almería 2002 automatico le salio el código ENG14 P0500 y me dicen que tiene el carro un problema con el sensor se selenoide de la caja ya que no pasa de tercera y quería saber si si sera ese sensor o es otro problema con la caja
Buenas mi almera 2009 tubo problemas con el módulo principal de ABS ,dejo de funcionar el kilometraje en la pissara quisiera saber cuál sería la solución
ComentarMotor pierde fuerza en subida no pasa de 40 millas (65 km aprox. ) Solucionado
Nissan Altima 2005 4 puertas, tipo sedan, motor 2.5 193121 kms
Buen dia,
Tengo un problema con mi Nissan Altima 2005, el carro pierde fuerza en las subidas, de 40 millas no pasa, pero en lineas rectas va todo normal, si sube de 40 millas. Unicamente es en las subidas.
Hace unos dias que empezo ese problema (una semana a partir de este post), mi tablero me marca el sensor del Check Engine Service, lo lleve a que le hicieran un diagnostico por computadora, y marco que era el sensor del oxigeno. Esto no se si sea la causa por la cual este perdiendo fuerza el motor en las subidas.
Agradezco mucho sus opiniones.
Saludos
Tengo un problema con mi Nissan Altima 2005, el carro pierde fuerza en las subidas, de 40 millas no pasa, pero en lineas rectas va todo normal, si sube de 40 millas. Unicamente es en las subidas.
Hace unos dias que empezo ese problema (una semana a partir de este post), mi tablero me marca el sensor del Check Engine Service, lo lleve a que le hicieran un diagnostico por computadora, y marco que era el sensor del oxigeno. Esto no se si sea la causa por la cual este perdiendo fuerza el motor en las subidas.
Agradezco mucho sus opiniones.
Saludos
1 caso
Cabanillas de México hace 5 años
Pueden ser muchas cosas por el cual falla, creo que debes de empezar por cambiar los sensores de oxigenos y verificar si se arreglo, en caso de que no, hacerle el servicio completo al vehiculo
Es el sensor de oxigeno me paso lo mismo se locambie y quedo bien
Mejor respuesta (según Yisus)
A mi me paso en un altima 2004, después de mucho batallar resultó que era el catalizador del múltiple.
Yisus como pudiste arreglar tu problema tengo el mismo problema con mi auto ??
Que tal, despues de muchos cambios de refacciones, al final el catalizador estaba "tapado", y eso hacia que el carro perdiera fuerza. Una vez destapando el catalizador, el carro volvio a funcionar normalmente, y hasta la fecha, el Altima anda en friega. Saludos.
ComentarCae las rpm y el motor se apaga. Solucionado
Renault Clio 2004 Authentique 5p Hatch 1.5 101400 kms
Buenas gente, tengo un clio Dci 2004. Lo tengo hace 3 años, le di mucho cariño. Le he cambiado inyectores, precalentadores, bomba inyectora, sensor de cigueñal o punto, sensor de arbol de levas, lo ando siempre con diésel premium, cambio de filtros y aceite a tiempo. Cuando voy en marcha y saco un cambio y queda en cambio neutro, llegando a un semáforo, al ralenti (regular) caen las RPM y se apaga, le doy arranque nuevamente y enciende al momento... aun no encuentro el problema. Lo conecte a la computadora y no sale ninguna falla. Algunas veces el tablero marca luz de inyección y temperatura.
Agradecería tips.
Agradecería tips.
1 caso
Mejor respuesta (según SergioV)
Tenía en defecto el sensor de la RAMPA de la presion, no confundir con el sensor de la bomba... cambie y solucione. Sigue andando mi nave espacial.
Miguel Estrada de México hace un año
Revisa tu sensor iac ese se encarga de que tu auto cuando esté parado mantenga las revoluciones bajas y el sensor tps se encarga de las aceleraciones de tu auto así que si tu auto se apaga al neutral y en un semáforo es el sensor iac revisalo como esta de sucio y cámbialo y lo tienes que calibrar
ComentarMetio el escaner y descontrolo el carro Solucionado
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.4 154000 kms
El tablero marcaba el foco del check motor, lo lleve a que se lo borraran y se lo quitaron por un momento, pero prendió otro foco de un carro con una llave parada, cuando lo camine comenzó un problema en la transmisión (automatico) lo ponía en la "D" y se jaloneaba cuando empezaba a avanzar, pero casi no avanzaba bien, era mas el aire que aventaba, en reversa caminaba bien, pero así lo mismo, como que se impulsaba mucho, entonces para caminarlo necesito comenzar de segunda luego que se encarrera lo paso a tercer y de ahí a la "d", alguien sabe que le paso?? gracias
2 respuestas
Bueno yo tengo tambien un astra 2.4,te voy a dar un consejo, a mi me lo dieron y me ha servido de mucho,cuando el carro prende una luz en el tablero es un problema electrico hay un sensor fallando tienen que buscarlo con el escaner,porque cuando son problemas mecanicos no prenden ninguna luz.
Mejor respuesta (según hector colima)
jose ignacio de Venezuela hace 11 años
Buenos días yo tengo un astra y cuando lo compre tenia la luz del carrito coleado, le coloque el scanner y arrojo que era el sensor de cigüeñal, coloque uno nuevo y la luz apago y la caja dejo de arrancar en segunda. Espero que esto te pueda ayudar.
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