Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Depósito de líquido del embrague toyota yaris SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 1.5 sedan 154000 kms
Hola necesito saber donde se encuentra el deposito del líquido del embrague del toyota yaris para purgarlo
Francisco Fuenzalida de Chile hace 3 años  
FR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Fuenzalida)
Buenas amigo en el del freno es uno para ambas cosas y purga abajo en el bombin de desembrague en la caja ok saludo un likee
Francisco Fuenzalida de Chile hace 3 años
Gracias amigo 👍ya me parecía pero te lo agradezco
Comentar

Debo pisar el embrague en mas de una ocasion , para dar arranque

Toyota Yaris 2007 YARIS SPORT 80000 kms
Cuando lo quiero echar a andar debo pisar el embrague hasta 5 veces para q encienda, en otras es a la primera
ESTEBAN de Chile hace 9 años  
ES
8 casos 
pelon de Costa Rica hace 9 años
Deberias verificar el switch que tiene en el pedal que este bueno para que haga el paso del arranque y que tenga la pieza plastica que empuja el PIN del switch
victor arias villalobos de Chile hace 5 años
El embrague tiene regulacion ya que que para que parta tengo que pisar el pedal hasta el fondo
Yanet de Perú hace 4 años
Ola tengo un problema mi yaris es del 2012 y arranca sin embrague cual creen que debe ser el problema por espero sus comentarios por que lo normal es que prenda con embrague mas
Paula de Chile hace 4 años
Quiero saber si los toyota yaris es normal q se encienda con el embrague
Elberto de Ecuador hace 5 meses
De un tiempo para acá además de pisar el embrague para que encienda debo pisar el freno. Esto es normal cuando tiene sistema Star/Stop según el manual del propietario pero en este caso no lo tiene, que podría ser? Toyota Yaris 2023
Comentar

Yaris tiembla y cambie kit embrague

Toyota Yaris 2007 Yaris sedan, motor 1.5 13000 kms
Hola amigos, soy de chile, hoy cambie kit embrague, aceite caja, bujias, y correa.
Los cambios pasan muy bien y suaves pero tiembla y se siente q esta trabajando 3 ciiindros, alguien podra ayudar.
Gracias
Sergio de Chile hace 8 años  
SE
4 casos 
joselo 3012 de Chile hace 8 años
Seguro desconectaste la bateria, se desprograma la ecu de la inyección electronica , se ajusta sola al andar. O saca la bateria espera 3 minutos, conectala , deja lña puerta abierta del conductor, dale contacto sin arran que, pisa el pedal de acelerador hasta el fondo 2 veces pero lentamente, corta el contacto espera 20n segundos cierra la puerta y dale arranque. Eso es todo
Rafa de Chile hace 6 años
Es lo correcto a mí también me paso
Gonadata de Chile hace 5 años
Hola. Yo también cambie el kit de embrague. Pero al sacar el auto tiembla mucho. Realmente no se que paso algunos me dicen que puede ser los soportes del motor. O no rectifico el volante
Miguel Ángel Pedraza Barajas de México hace 5 años
Hay algun otro embrague que le quede a toyota Yaris? Obvio de la misma marca toyota
Comentar

Embrague toyota yaris

Toyota Yaris 2007 toyota yaris 1.5 65000 kms
Sabes q mi auto tiene problema de embrague corta abajo y le cambie todo el kit y sigue con el mismo problema.
marco de Chile hace 10 años  
MA
7 casos 
nacho de Chile hace 10 años
Este problema lo tienen todos los new yaris tienes que regular el vástago que comunica el pedal de embrague con la bomba
Juan de Chile hace 6 años
Como hacer esa pega algun link o algo
Luis de Chile hace 9 años
Esto aplica para el toyota 2002? tengo el mismo problema de aceleracion, podrias enviarme tu correo? o describir el proceso
Rodrigo de Chile hace 9 años
Donde puedo ver algun tutorial de cómo regular el vastago que. Conecta el. Pedal con la. Bomba. Tengo el mismo problema con el embrague y me gustaria arreglarlo, ya que pensaba cambiar el. Kit completo, pero si se puede reparar mejor.
Si me pueden ayudar aca esta mi correo

[email protected]
Ale mamani de Perú hace 4 años
Hola yo tengo un problema el embrague corta muy arriba y en subida pierde fuerza es un yaris 2017 tiene 20000 km. De recorrido
Comentar

En arrancada y mas en subida el clutch zapatea

Toyota Yaris 2009 Fachbac 80000 kms
Se da mas en trafico lento. Al arrancar tengo que dar bastante revolucion al motor y manipular el clutch y sin embargo zapatea o salta.
abrag de Venezuela hace 8 años  
AB
4 casos 
franz de Guatemala hace 8 años
Generalmente eso pasa cuando el clutch o canasta esta mala. Cambia las partes canasta disco y coginete
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Amigo si le encontraste el
Problema me pasa igual con mi carro. Tengo un Toyota yaris 2008
Jaime de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y le cambie él kit xomoleto
Comentar

Apreto el embrague y el boton para arrancar pero no da arranque

Toyota Yaris 2005 rs 1.5 4 puertas 150000 kms
Hola que tal tengo un new vitz 2005 mecanico. Aprieto a fondo el embrague para arrancar luego aprieto el boton para arrancar... y no arranca mi auto ni intenta arrancar pero empujando arranca muy bien que seria el problema?
noel de Argentina hace 8 años  
NO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Habria que revisar si el interruptor del pedal esta bien (conecta) y despues revisar el boton de igual manera
Jose rojas de Chile hace 4 años
Ya los revise y estan buenos pero la falla perciste. Le doy arranque directo y arranca pero no suelta el seguro de la palanca de conbio
Comentar

Problema de. Embrague

Toyota Yaris 2014  70000 kms
Hola soy de Perú me pueden ayudar tengo un yaris del 2014 el problema es que mi carro no revolucióna como antes ha perdido fuerza en su velocidad cuando pongo primera avanza con dificultad y en segunda solo escucho mas el ruido del motor y avanza lento, lo probé estacionando con el freno de mano y lo enganché en tercera quito el pie de embrague y el vehículo se queda prendido y no zapatea y se apaga como otros. Creo que es el disco de embrague o sera otra cosa.Es necesario cambiar todo el kit o solo el disco gracias
Jose de Perú hace 7 años  
JO
9 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Bueno amigo lo mejor es cambiarle el lid completo para mayor seguridad como quiera el trabajo es el mismo para que después no Haifa dudas
Francisco de Perú hace 6 años
Hola amigo hay varios factores para descartar primero habré el capo y verifica que bombin con el clutch no este pegado si lo esta hay que reemplazar todo el kit de embrague, si después de eso sigue lento hay que limpiar los inyectores, limpieza del obturador y el múltiple de admisión asu vez del Maf que lo limpias con mucho cuidado con limpiador de contactos.
Comentar

Marca de Kit de Embrague Toyota Yaris 2012

Toyota Yaris 2012  110000 kms
Buenos dias , estimados alguien me puede recomendar las mejores marcas para el kit de embrague es mi primer cambio
Carl75 de Perú hace 8 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable es la original , de las genericas la luk es buena.
Francisco de Perú hace 6 años
La marca Aisin es la que le fabrica las piezas a toyota.
Ingrid Zakarias de Venezuela hace 6 años
Yo uso la marca aising supuestamente usa el concesionario, no se si es defecto del vehículo, pero solo dura año y medio. Anterior mente use vehículo Ford y nunca realicé cambio de embrague, mi Yaris es 2008 y llevo 4 cambios y de nuevo esta deslizando
Comentar

Disco del clutch

Toyota Yaris 2007 3 puertas, sport, 1.3 148717 kms
Directamente a los asesores y/o técnicos de Toyota. Mi yaris, comprado en Venezuela, es motor 1.3L, y no he podido encontrar el repuesto original del disco (31250-12393). Marca aisin o koyo. En internet me ofrecieron marca valeo original garantizado y en exedy daikin japones original (pero lo que reviso, es para motores 1.5L). La pregunta es, ¿son las piezas del disco, similares para ambos tamaños de motor 1.3 y 1.5?. Informo que ya compre el collarin KOyo(31230-12181) y la prensa AISIN(31210-12282). Repito, no consigo el disco.
Un vendedor por internet me ofrece valeo original garantizado y en exedy daikin japones original. Pero según catalogos son para motor 1.5L ¿es eso correcto?
Gracias por su respuesta
Aly Gonzlaez de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
Leopoldo de Venezuela hace 10 años
En toyopartes bello monte puedes ubicar el embrague aisin
Comentar

Cambio de embrague

Toyota Yaris 2006  120000 kms
Buenas, tengo un Yaris de 2006 1.3 gasolina automático. Se le ha cambiado el embrague y ahora el coche no cambia de marcha. No anda porque no ensambla ninguna marcha y en el cuadro de las marchas se queda parpadeando. En la casa oficial no dan con el fallo y me dicen que tienen que cambiar varias piezas pero sin saber lo que realmente pasa. Se le cambió el embrague porque patinaba en marchas largas y ahora no entra ninguna marcha. ¿A alguien le ha pasado algo similar? Gracias!
Pablo de España hace 9 meses  
PA
1 respuesta 
Pablo de España hace 9 meses
En la casa oficial me han dado presupuesto de 4700€ y cambiando varias piezas. No saben lo que tiene y quieren cambiar todo lo que ellos creen que pueda influir.
Comentar

Al arrancar si no piso el embrague

Toyota Yaris 2018 Active +p Cool 11238 kms
Cuando quiero arrancar el coche no arranca si no se le pisa el embrague o freno no sé si es así por defecto del modelo del coche o por algún posible fallo pues el coche lo hemos adquirido recientemente
Carmen de España hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Pablo de Chile hace 5 años
Es asi. Siempre se enciende con el enbriague. Suerte. Lo del freno estas segura? Es solo el embrisgue
Comentar

Clutch que se siente alto, duro

Toyota Yaris 2010 estandar premium  58000 kms
El clutch esta alto, duro, propicia que el auto se apague bastante seguido a quien lo maneje, en la agencia me dijeron que asi vino ese modelo, es verdad, igual el asiento trasero en un punta se esta levantando e igual me dijeron en la agencia en su defecto.
marta de México hace 9 años  
MA
5 casos 
Jmmmm de México hace 6 años
Si así vienen desde nuevos el embrague muy alto y cansa manejar el carro además de que debes revolucionarlo para que no se te apague, lo que sigue es que después de 50 mil kiletros te va a brincar cuando está frío, creo debes cambiar el embrague y la deformación del asiento no te la cubre la garantía
Comentar

Falta de repuesto del disco del clutch de la caja

Toyota Yaris 2007 3 puertas, sport, motor 1.3L 148107 kms
Buen dia, tengo problemas con el deslizamiento de la caja de cambios (yaris sport 2007, comprado en Venezuela(serial JTDJW923375045512). He comprado los repuestos(prensa31210-12282 y collarin31230-12181), pero no consigo el disco (código 31250-12393). En internet, en sus diferentes fabricantes de repuestos me indican el disco para motor 1.5L. ¿Las cajas y repuestos son iguales y compatibles?
Aly Gonzlaez de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 

Cambio liquido de embrague

Toyota Yaris 2003 1.3l Man Gasolina 309623 kms
Quiero realizar cambio de liquido de embrague para mi yaris sport 2003, 1.3, que liquido de embrague utiliza ??
Fredy de Chile hace 10 meses  
FR

Busco el cable de embrague y solo cta cpn bombin de embrague.

Toyota Yaris 2015 1.4 415000 kms
Busco el cable de embrague y no lo hay en esta version...solo cto con bombin. Es verdad
Joel radovich marquez de Perú hace 2 años  
JO

Como hago el mantenimiento de embrague al no existir el cable

Toyota Yaris 2015 1.4 415000 kms
No entran cambiosque debo hacer?
Joel radovich de Perú hace 2 años  
JO
3 casos 

Embrague del yaris 2016

Toyota Yaris 2016 Man Gasolina Premium 146000 kms
Me podrían informar si el
Embrague del Yaris 2016 se puede reparar o es necesario cambiarlo nuevo?
Jerry de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Rechinido en clutch

Toyota Yaris 2018 sd core mt 41500 kms
Buenos dias, al meter el clutch para meter cambios hace un rechinido,ya lo lleve a la agencia en 2 ocasiones; y como persiste la falla lo lleve devuelta... (3 veces x el mismo detalle) lo que se ha hecho es: ajustar y lubricar bastago de bomba de clutch...alguien q m ayude a solucionar el problema...de antemano gracias...
Luis Reyes de México hace 4 años  
LU
3 casos 

Detalle al sacar el clutch un ligero rechinido.

Toyota Yaris 2006 Yaris RS 2333480 kms
Hola que tal, tengo un yaris rs 2006 estándar y tengo un detalle en el clutch, cuando lo tengo en neutral y con el clutch afuera se escucha un rechinido algo fuerte y ala hora de hacer algo de presión en el mismo pedal se va disminuyendo el ruido, alguien sabe si es por el ajuste o que podría ser.
Moisés Vázquez de México hace 4 años  
MO
2 casos 

Detalle al sacar el clutch un ligero rechinido.

Toyota Yaris 2006 Yaris RS 2333480 kms
Hola que tal, tengo un yaris rs 2006 estándar y tengo un detalle en el clutch, cuando lo tengo en neutral y con el clutch afuera se escucha un rechinido algo fuerte y ala hora de hacer algo de presión en el mismo pedal se va disminuyendo el ruido, alguien sabe si es por el ajuste o que podría ser.
Moisés Vázquez de México hace 4 años  
MO
1 caso 

Hice cambio de kit de embrague

Toyota Yaris 2010  218958 kms
Hola tengo un Toyota Yaris Sport 2010, 1.3 hice cambio de kit de embrague y ahora el marcador de velocidad no funciona siempre está en 0, la luz del freno de mano no se apaga y el marcador de combustible no marca cuando lleno el estanque. Ayudaaaa...
Jorge de Chile hace 4 años  
JO
2 casos 

Me cambiaron el clutch y dicen que ahora es la caja

Toyota Yaris 2012 premium, estandar, 4 puertas 120000 kms
Hola foro buen día me pueden ayudar con esta duda

Me cambiaron el clutch de un yaris 2012 con 120mil kilometros, el día que lo fue por el, después de 2 horas de uso se escucho un golpe y ya hacia la función el clutch y las velocidades si entraban y el hidráulico se ve que hace su función bien pero me comentan en el taller que posiblemente se la caja de velocidades.
La duda es que nunca tuve problema con la caja, habrán hecho mal el trabajo y que debido a eso dañaran la caja?

Les agradezco su opinon!
Alejandro de México hace 5 años  
AL

Problemas con el embrague

Toyota Yaris 2004 4 puerta básico 1.5  540000 kms
Cuesta pasar los cambios suenan al pasar el cambio el embrague no corta bien
Claudio Fernández de Chile hace 5 años  
CL
1 caso 

Problemas con el croche del compresor

Toyota Yaris 2007 3 puertas sport 173000 kms
Quisiera poder rodarlo inhabilitando el compresor del aire. Saben que tipo de Correa puedo usar? Medida etc. Y si no tiene problemas a futuro?
Marria de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 

Duda Para Cambiar clutch

Toyota Yaris 2008 5 puertas, core, 1.5  160000 kms
Hola, tengo una duda, mi Yaris ya se le acabo el clutch y se lo tienen que cambiar. Pero un mecánico me dijo que cuando se le cambie se le tiene que reprogramar el clutch en la computadora algo asi menciono, me podrian decir si es verdad o no?
Vanny de México hace 9 años  
VA
1 caso 

Cambio de conjunto de clutch / Que tipo debo usar ?

Toyota Yaris 2007 4 Puertas, motor 1.5 129600 kms
Hola pienso cambiar el conjunto de clutch de mi Toyota Yaris 2007, y lo compraria antes de llevarlo al mecanico, y necesito saber que tipo, clase, nombre o descripcion especifica es el conjunto que debo comprar. Gracias a todos por su aporte. Nota; Si saben de algun lugar en el que lo pueda conseguirlo les agradeceria muchisimo. Slds!!
Magdiel de Costa Rica hace 8 años  
MA

He cambiado el embrague y tiene la caja de cambios automatizada.

Toyota Yaris 2003 Yaris 152000 kms
Hola buenas he cambiado la caja de cambios de un yaris, y lleva la caja de cambios manual automatiza osea que lleva R-P-A-M no es automatico. Al cambiar el embrague no se que paso que el coche no anda ni se ven los simbolos en el cuadro de instrumentos ni nada. He desmontado el mecanismo de los motores que hacen que engrane las marchas y por si es de hay.
Javi Trillo de España hace 8 años  
JA
3 casos 

En el tablero acusa abs. Parqueo y el velocimetro no marca SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 sport  1133000 kms
Arregle el embrague pouse uno nuevo y al conectar todo en el tablero me acusa que el abs parqueo check engine estan prendidos al igual que la luz de la temperatura
Y el velocimetro no me marca cuando avanzo. No se que pudo aver pasado
oskarinho de Chile hace 8 años  
OS
33 casos 
toymon de México hace 8 años
Conecta el sensor de velocidad y checa los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según oskarinho)
oskarinho de Chile hace 8 años
Gracias era un tema de sensores estaban sucios ahora si kedo como nuevo
Miguel de México hace 7 años
Cuales sensores limpiaste? y donde se ubican
Edward douglas de Panamá hace 2 años
@MiguelDe velocidad y los del freno trasero ke están por el tambor al igual limpiar los kbles del freno
Dariocs5800 de Costa Rica hace 8 años
Amigo que sensores estaban sucios, me pasa lo mismo
SILVIO TULIPANO de Panamá hace 4 años
El marcador de velocidad dejo de marcar y no hace el ultimo cambio la trsmision automatica
jccruder de Venezuela hace 3 años
@SILVIO TULIPANOBuenas tardes amigo! tengo e mismo problema con mi vehiculo Yaris, no he podido dar con la falla, usted soluciono ese problema? me podra ayudar por favor?
Chris de Venezuela hace un año
@SILVIO TULIPANOMe. Pasa lo mismo usted soluciono
Josesaro1 de Venezuela hace 9 meses
@SILVIO TULIPANOMe pasó lo mismo , resulta q el Yaris lleva sensores Abs en las ruedas, en este caso las delanteras, la izquierda es la encargada de mostrar velocidad en tablero y la derecha es la que se encarga de cambiar la velocidad dependiendo de las revoluciones va el vehículo yo los cambie y di gracias a Dios
Wladimir de Chile hace 5 meses
@SILVIO TULIPANOQue era amigo me susede exactamente lo mismo
Sánches de México hace 4 meses
@SILVIO TULIPANOA mí me pasaba lo mismo pero era por q le faltaba aceite a la transmisión ,,cometía el error de checar el aceite con el carro apagado y se checa con el carro encendido
Pedro de Chile hace 7 años
Donde se encuentra espesificamente el sensor de velocidad ? no lo encuentro...
Alexandre de Guatemala hace 7 años
Amigos la solución para sus problemas es cambiarle la banda magnética de los rodamientos o cojinetes genuinos y recetear el sistema desconectando computadora y batería para borrar abs brake y velocímetro
rear de Estados Unidos hace 2 años
Donde consigo la banda magnetica??, tu tendras un link donde la puedo comprar, o se pueden desmontar de los tambores ??
Carolina de Chile hace 10 meses
Velocímetro no funciona
Edward douglas de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi yaris 2007 se prendio la luz de abs y la del freno de mano kmbie los sensores delanteros nuevos y nada ahora el timon esta duro y siguen las mismas luces prendidas q puede ser y si me pueden ayudar
John de Costa Rica hace 5 años
Amigo que hiciste con ese problema lo solucionó. . . ? Es q a mi pasa exactamente igual los cambie y nada
Gustavo de Perú hace 6 años
Amigos una orientación por favor me compre hace poco un Toyota vitz del 2005 automático pero no funciona el velocímetro también n están prendido la luz del check el del abs y del freno de mano porque alguien me ayude es grave él problema ? Que debo de hacer
Dario de Paraguay hace 5 años
Pudiste solucionar el problema se tu carro ?
Dario de Paraguay hace 5 años
Has notado que la transmisión no hace los cambios adecuadamente
Dario de Paraguay hace 5 años
La toyota apartir del 2005 trae transmisión cvt, esa transmisión toma los datos de los 2 sensores delanteros, para saber la velociada del vehiculo, esa señal va de los sensores delanteros al modulo del abs, que esta el en compartimiento del motor, de ahi a travez de los 2 cables de la comunicacion can al modulo de motor ( en el modulo del motor esta incorporado el modulo de la transmisión tambien ) que esta ubicado en el habitaculo ; al teblero de instrumenos; si no hay comunicacion del modulo del abs al modulo del motor, te arrojara un codigo de sensor de velociad, por consigiente te va prender la luz del abs, luz de freno de mano, luz check( la luz check es consecuencia de que la caja no tiene señal se veloicadad del vehiculo y causara que deje funcionar el velocimetro y que la transmisión entre en emergencia, no cambia adecuadamente, no alcanza toda la velocidad , acopla y desacopla bruscamente los cambios), el abs tambien entra en emergencia y se desactiva para proteger el modulo,
Roberto Escobar de Paraguay hace 5 años
Hola Darío. De qué parte de Paraguay sos?
Tengo un problema similar con un Yaris 2006. Si me podes solucionar, te dejo mi número 0982616974
Agustin Belotto de Paraguay hace 3 años
Tengo el mismo problema, con mi new vitz 2004 si podes solucionarme, 0985891371
jccruder de Venezuela hace 3 años
@DarioBuenas tardes amigo! a mi vehiculo yaris le pasa exactamente lo mismo. Lograste solucionar tu problema? me podras ayudar por favor?
Cheliscool de Bolivia hace un año
@DarioHola amigo me pasa algo parecido tengo un platz 2004 use encendio la lu,z del abs tiene los cambios bruscos ya me isieron cambiar caja de cambios bomba de abs cableado eléctrico y hasta el radiador y sigue con la misma falla el scanner me arroja el error c1261ba y nadie le da solución que puede ser. Ayuda help sos mi wap +591 78936709
Josesaro1 de Venezuela hace 5 meses
@CheliscoolManda a probar el módulo ABS cuando se daña hace lo mismo
Dario de Paraguay hace 5 años
Es por eso que se cambian los sensores y el problema persiste
Dario de Paraguay hace 5 años
Lo mas probable es que; falta de corriente y tierra al modulo del abs; problemas del cableado de la comunicacion can; deberias de llevarlo a un tayer para escanearlo, pero antes podrias desconectar los arnes del sensor, los arnes del modulo del abs y la del motor, limpiarlos con un buen limpia contactos, conectarlos nuevamente y si toda va bien se corregira el problema,
Rick de Chile hace 5 años
Después de un día de buscar encontré el problema y no tiene nada q ver con los sensores de abs. Es un problema genérico de los toyota urban y yaris. Para más información contactar
Automan de Chile hace 5 años
Como te puedo contactar?
Rick de Chile hace 5 años
Q auto tienes? Para poder ayudarte
Hantoniofc de Guatemala hace 5 años
Que tal, yo tengo un yaris 2012 y tenía malo el abs por golpe, le e puesto otro pero noto que las letras cambian, el carro tenía JL y sólo e conseguido uno JT que es lo mas parecido pero no lo reconoce y marca abs derrape y brake me podrías ayudar.
Jorge de Chile hace 4 años
Hola tengo un Toyota Yaris Sport 2010 1.3 cambié kit de embrague y quedó prendida la luz del freno de mano y el velocímetro no me funciona hice cambio de sensores abs delanteros pero aún así no funciona. Ayudaaa
Diego de Chile hace 3 años
Tengo un yaris sport 2009 y le puse un sinoptico del vitz rs, me marca solo revoluciones no el velocimetro, a su vez quedo prendido el testigo de freno de mano y abs, que puwdo hacer?
Sthefano Razeto de Chile hace 3 años
@DiegoEstamos igual, tengo un vitz rs 2001 de Zona franca, me marca ABS,freno de mano conectado y velocimetro no funciona, alguna recomendacion? llego asi de japon
Salvador de Bolivia hace 3 años
@DiegoHola que tal? Soy de Bolivia tengo el mismo problema con mi yaris, le quise poner un sinoptico de vitz RS y dejo de funcionar el velocimetro, lograste encontrar la solución? +591 79719683 por favor respondeme
Chris de Venezuela hace un año
Amigo como soluciono mi yaris no hace el último cambio es automático
Chris de Venezuela hace un año
Amigo tengo ese problema cambie sensores delanteros y nada
Timon rígido no hace el último cambio y lis de brake encendida
Guillermo de México hace un año
Me interesa por favor me mandas la solución gracias
Josesaro1 de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo pudiste solucionar???
Josesaro1 de Venezuela hace 5 meses
Dónde de te contacta para la falla
franklin de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un scion 05 no funcionan la aguja del gas, ni el cuenta millas, ni el de revoluciones del motor...a veces marca otras veces no...estan como desconectadas...fui a un mecanico y me dijo...es muy compleja la solucion. Me gusta la comodidad interior esta como nuevo tiene buena visibilidad buen tamano , pero no se a que velocidad voy, ni que gas en el tanque...creo que lo mejor es cambiarlo por otra marca...
german de Uruguay hace 5 años
Que tal mi yaris del 2000 fue chocado y armado era con direccion aistida ahora se le coloco una normal mecanica... el scanner me da error del sensor de presurizacion de la direccion...ahunq no tiene nada de lo q era la direccion asistida ,,,,, pero mi el problema es q ratonea osea falla en baja o cuando se acuerda si lo acelero anda barbaro... que puede se r el problema si en el scanner solo marca ese srror de direccion
Cristian Navarro de México hace 4 años
Mi Yaris del 2007 no le Marca el Velocímetro y Encendió el Testigo Check y Un testigo PS Alguien Dave cuál es la Falla ?
Anthony de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo exactamente el mismo problema desde ayer, no he podido solucionarlo, cuéntame si tu lo logras, mi Yaris es 2007 manual
Deisy de Venezuela hace un año
Alguien me podría decir dónde está el relay del ABS
Dani de Bolivia hace un año
Buenas noches por favor yo tengo el mismo problema me ayudan no marca velocimeyro y no engancha. Solo en primeta anda y si engancha em segunda cuando lo corro a 300 millas me ayudan graciad
Daniel de México hace 5 meses
Alguien me puede decir donde puedo ubicar el sensor de velocidad del seat leon 1.8 turbo
Comentar

Desconfiguración de la computadora por desconectar bateria SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 Sport o HB, Motor 1.3 85000 kms
Buen día. Tengo un Yaris Sport (3 puertas) año 2007, y recientemente lo lleve al taller para reparar el sistema de embrague. Al salir lo siento con una falla del mínimo, un poco temblando en minimo, y hasta en una ocasión el volante se ponía duro por momentos cuando estaba tratando de salir de un puesto de estacionamiento. Me dicen que si en el taller le desconectaron la batería (ciertamente lo debieron hacer), se desconfiguro la computadora y debo mandarlo a re-configurar. Que saben sobre esto? Hay alguna manera de configurarle uno mismo o resetearla y solucionar el problema?
ElChuo de Panamá hace 10 años  
EL
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ElChuo)
David de Chile hace 10 años
Lo que pasa con esos autos es que al desconectar la bateria con el auto apagado se desconfigura solo tienes que andar harto rato hasta que se reconfigure solo el auto.
Chiken de Chile hace 7 años
Hola tuve el problema con mi yaris 2008 se apagaba en ralenti despues de sacar la bateria y lo unico que resolvió el problema porque probé todas las alternativas que aqui se dan fue sacar la manguera gruesa de aire que conecta el filtro con la mariposa del carburador aflojar 2 abrasaderas y desconectar 3 mangueras de aire muy sencillo. Con el contacto dado que prendan las luces rojas del tablero y presionar el acelerador a fondo sin arrancar el motor se le hecha en la mariposa de admisión sin tocarla limpia carburador se arma y magia solucionado!! Esperoo les sirva
Santamart de Colombia hace 6 años
El sistema se configura solo andando unos cuantos kilómetros y lo mejor hacer funcionar el aire acondicionado un buen rato y listo quitas el aire nuevamente y quedan corregidas las revoluciones y el carro no se vuelve a apagar. Espero les sirva !
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigos
Mi yaris lo he reseteado con la desconexion d la bateria y 5 veces pasar el encendido
Luego de eso no m prende ni siquiera las luces del tablero
Al parecer la cague
MIguel Angel de España hace 10 años
Hola, No creo que tu problema se solucione solo... aunque con la electrónica digital nunca se sabe. Hay gente especializada en reprogramaciones y configuración de centralitas, no se en tu pais, aun así te recomiendo llevarlo a la toyota y que alli te lo hagan. Los vehículos modernos ( apartir del 2000 e incluso anteriores) en los que se disponen de un sin fín de centralitas hay que desconectar correctamente la batería ya que nos podemos cargar alguna centralita. Para aquellos que lo querais hacer consultar la informacion del fabricante al respecto( en algunos manuales del vehiculo viene) en caso de no encontrarlo siempre cerrar el vehiculo completamente y esperar unos 10 minutos antes de desconectar el borne negativo. Pero se puede desconectar... sin que se desconfigure nada mas que el reloj en algunos casos. Un saludo
Alfredo de Venezuela hace 4 años
Buen día me están vendiendo un yaris 2005 me enteré que le cambiaron la computadora! La pregunta es, ese modelo arroja serial en la computadora?
pablo de Chile hace 10 años
Me paso lo mismo ,el mecanico me indico que anduviera un rato que la computadora se configuraba sola despues de un rato...y fue asi solo se reconfigura andando
Radio Calderón de Perú hace 4 años
También...prendiendo todo los sistemas de l carro luces aire...etc
Jorge de Chile hace 9 años
Me pasó lo mismo, hoy me cambiaron la batería y a las 2 horas al usar el auto
En las paradas vibraba, pero se regularizó solo después de conducir por
Aproximadamente 1 hora.
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Me paso igual en un toyotta yaris 1.5 si se desconecta la batería se desconfigura y pierde presión al dejar de acelerar con una o dos horas se regula y regresa a su estado normal...
striker_gt de Chile hace 7 años
Ayer cambie bateria y me paso lo mismo. Antes lo habia arreglado con el metodo de llave, el ralenti no funcionaba bien y el auto se detenia... :

Instrucciones
Sin el sistema de llave inteligente
Gira la ignición a la posición "On" (encendido). Presiona y suelta la varilla de reinicio del odómetro hasta
Que muestre en el visor el A. Gira la la ignición a la posición "Lock" (bloqueo). Mantén presionada la varilla de reinicio del odómetro y gira la ignición a la posición "On", sin arrancar el
Vehículo. Mira cómo se apaga la luz "Maint Reqd".
Tambien intente el metodo de sacar los fusibles de ECU y EFI por 10 segundos.
Tambien intente el desconectar el borne negativo de la bateria por 10 minutos...

Lo hice muchas veces sin exito. Antes me habia funcionado.
Recupere el ralenti al limpiar el throttling body segun este video japonés.
https://www.youtube.com/watch?v=HiL_..…

Es como una limpieza de "carburador" o cuerpo de aceleración. Ocupé dados de 10, chicharra chica, dado de 10 largo y WD40, confort para limpiar el carburador y cepillo de dientes para limpiar la parte interior que conecta el carburador con el motor, teniendo cuidado de no dañar la mallita metalica.
Luego arme todo, resetie de nuevo segun el metodo de arriba y quedo filete! ya no se detiene y quedó andando mas parejito mi Toyota Yaris sedan 2008.
Cynthia torres de Paraguay hace 4 años
Buenas tengo un New Vits me para devalde mande a hacer el chequeo y me apareció p0607 mi mecánico le hizo mantenimiento de los picos inyectores pero igual me vuelve a parar y ahora me dijo que iva a reconfigurar la computadora o si no me dijo que supuestamente tengo que cambiar la computadora
angelo saavedra de Chile hace 7 años
Tengo problemas con un yaris ecco 2003 no le puedo bajar la aceleracion ya le cambie el sensor del tps y aun no baja la aceleración algun tip o concejo por favor
striker_gt de Chile hace 7 años
Revisa el cuerpo de aceleración...
angelo saavedra de Chile hace 7 años
Lo desarme y le hice haceo solo que tiene un pequeño juego y la mariposa se pega al cargarla para el lado contrario se tranca la mariposa
striker_gt de Chile hace 7 años
Ese es el problema, tendrás que comprar repuesto nuevo, eso regula la aceleración y la mezcla del aire con el combustible
pepe de México hace 5 años
Que pasa si desconeto la computadora de mi carro pero no tiene pila se puede desprogramar
striker_gt de Chile hace 5 años
Marca, modelo? Esa pregunta no esta bien formulada. En el caso del Toyota Yaris, cada vez que se desconecta el computador de la bateria, el computador debe volver a calibrar el sistema de inyeccion, o sea, debe nuevamente volver a recalibrarse (automaticamente casi) para funcionar correctamente.
ManuNox de Panamá hace 5 años
Tengo un yaris 2007 de odometro digital y ya me marca 999999999, hay manera de resetear la computadora.
striker_gt de Chile hace 5 años
Si, pero es ilegal... suerte.
ManuNox de Panamá hace 5 años
En ese caso que puedo hacer??
Santiago de Chile hace 5 años
Hola tengo problemas con mi Yaris se le activo la alarma sola y sacándole la llave sigue sonando ,le saqué un borne y paro de sonar luego lo eche a andar y prende pero se apaga al instante me dijeron q avía q resetearlo pero no sé cómo se hace o q problema sera
Patricio de Chile hace 4 años
Hola Tengo Un Toyota Yaris 2000 Le Mande AREGLAR La Culata Y Al Terminar Prenderlo Salía la luz en el panel de la batería luego le sacaron la batería pusieron otra tampoco enciende. Que será
striker_gt de Chile hace 4 años
Podria ser el flujometro del sensor maf u otro sensor que este desconectado o roto. https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…
JCarlos19 de México hace 4 años
Hoy tuve el mismo problema con mi Yaris sedan 2008, el problema fue ocasionado por conectar en orden inverso la batería (primero negativo y luego el positivo, cuándo debe de ser primero el positivo y luego el negativo) usé el carro 20 minutos y cuando me paraba en los semáforos se quería apagar, le tenía que acelerar para que no lo hiciera, y cuando iba en marcha sin darme cuenta llegaba a 3000 rpm, el problema se solucionó con otros 7 minutos de funcionamiento, sin más en un semáforo ya se había estabilizado, así que se solucionó con solo usarlo
Adrian Hernandez de Costa Rica hace 4 años
Cambie la transmisión automatica de un toyota echo 2003 por la de un yaris 2005, la caja me funciona bien pero tengo un problema cada vez que enciendo el carro el check me marca error en la selenoide Tcc, se lo quito con el escaner y el carro anda de maravilla pero cada vez que lo apago y lo vuelvo a encender vuelve a disparar la alarma y si no se la quito la selenoide no se activa
Gisela Sanchez de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Toyota Corolla del 2006 al arrancar se aguanta y brinca de cantazo después corre normal pero cada vez que uno se detiene hace lo mismo le cambiaron una pieza que va al lado del motor pero sigue con lo mismo. Me dijeron que eso es la computadora. Donde puedo llevarlo.
Elloko de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un yaris 3 puertas 2007 el indicador de combustible no marcaba le cambiaron el flotador y aun sigue igual sin marcar ,me podrían dar un consejo
Carlos mendez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Yaris sedan 2008 se me calentó y lo deje ahí como 7 meses y ahora que le repare me dice el mecánico que la computadora está desprogramada porque quedo desconectada la batería ,que tengo que hacer en este caso
Civic turbo de Estados Unidos hace 2 años
Ningun carro se desprograma la compuradora lo unico que se borra son los datos guardados de los sensores en si recorrido i su funcionamiento si uno de ellos falla se prende la luz amarilla del motor asta que se arregle el problema del sensor que falla , puede ser un negativo suelto o en la bateria el terminal flojo o tambien como muchos mecanicos no calibran las bujias para que la chispa sea igual causando fallos aceleración i mal consumo del gas por milla i tambien puede ser los cables o las bobinas malas que causan que el carro no prenda normal o desmaye i se apague cheque su filtro de gas i el filtro de aire i limpie el sensor de aire muchas veces falla por el polvo acumulado en el sensor del map
Luis Romero de Venezuela hace 2 años
Tengo un Yaris automático 2007 cuatro puertas recientemente caí en un río con el carro prendido gracias a Dios no estaba tan hondo se me apagó el carro se qumo la computadora del carro le monto otra computadora de la misma serie y mismo código hace a encender pero no prende que podría tener
Julio de Argentina hace 5 meses
Tengo un Yaris 2019 y tuve que sacar la batería,se reprograma sola la computadora?
Comentar

Falla del pedal de embrague SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2010 4 puertas 80000 kms
Porque tengo que pisar el pedal de embrague bien a fondo para que arranque mi yaris del 2010. Sino no arranca.
Jeiner de Perú hace 8 años  
JE
12 casos 
MarcoS de México hace 8 años
Porque es una medida de seguridad, para evitar que se arranque con alguna velocidad puesta...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeiner)
Mror de El Salvador hace 8 años
Estos carros llevan un pequeño switch en el pedal de embrague que cuando lo apretas a fondo hace contacto y habilita en encendido, si tienes que pisarlo a fondo es porque este switch con el tiempo se llena de suciedad que impide el contacto electrico, prueba con una limpieza de este switch
Ramón de México hace 8 años
Mror me podrías compartir como se realiza dicha limpieza del switch?
Mror de El Salvador hace 8 años
Es switch esta ubicado justo detras del pedal de embrague, déjame buscar en el manual del carro adonde esta ubicado, y te lo mando a un correo
itap de España hace 8 años
Me lo puedes mandar a mi???????? [email protected]
Victor de Chile hace 7 años
Estimado me lo podria enviar a mi tambien por favor, tengo el mismo problema.
Victor de Chile hace 7 años
Mi correo es [email protected]
javiijavi de México hace 7 años
Buen dia los molesto si me lo pueden pasar a mi tambie mi correo es [email protected] saludos
Karla de Chile hace 7 años
Me podrías ayudar con lo mismo por favor enviándome la foto a mi correo [email protected]
esteban de Chile hace 7 años
Me lo puedes enviar a mi también por favor, me ocurre lo mismo, tengo que presionar a fondo el embrague para que encienda mi yaris, [email protected]
José Manuel de México hace 6 años
A mí tmbn por favor [email protected]
Humberto de Chile hace 6 años
Hlla mi yaris 2004 tiene forzado los cambios sera porque. Tiene bajo el liquido de frenos
Mror de El Salvador hace 6 años
El liquido de frenos? o el liquido de la bomba de clutch? si el liquido hidraulico de la bomba de clutch esta bajo la bomba o las tuberias tienen fuga y por eso la dificultad de los cambios
Humberto de Chile hace 6 años
Fui el mecanico y reviso el vehiculo , conclusion hay que cambiar el cilindro y bomba de embrague porque yo bombeo el pedal de embrague y los cambios pasan bien un rato y despues sucede lo mismo...buena la pagina...gracias. -
Jorge Junior de Perú hace 5 años
Por Favor me lo pueden enviar a mi estoy desesperado ya muchos mecánicos me dicen una cosa y otra por favor [email protected]
Antonioguzman95 de México hace 5 años
Me pueden enviar como limpiar el sensor del embrague [email protected]
Damian de Argentina hace 9 meses
Hola me pasas la info?
Edgar Tapia de Chile hace 5 meses
@MrorEstimado buenas noches. Será posible que me comparta la información a mi correo [email protected]. Tengo el mismo problema. Agradecido desde ya. Saludos
Marvin de otro hace 7 años
Tengo problema con mi yaris 2007 cuando anda en marcha y voy hacer algun cambio o solo m dentendre el closh pierde presión solo tengo k bolberlo a sacar y precionar de nuevo y agara presión pero es molesto k lo aga sera k pueden ayudarme mi correo es [email protected]
Diego de México hace 7 años
Me lo puedes mandar a mi tambien. Porfavoe
Maurok65 de Chile hace 6 años
Puedes enviar a mi correo [email protected]
emiliosanjuan de México hace 5 años
Pueden enviarme la información ami correo [email protected]
Humberto de Chile hace 5 años
Hola , si te cuesta para que entren los cambios debes revisar primero la bomba hidraulica , y si persiste el problema debes tendria que ser la prensa , disco , rodamiento de empuje, pero primero revisa la bomba , yo tambien tenia ese problema y pense que era el embrague pero resuto ser la bomba hidraulica, ahora entran en perfectas condiciones...saludos
Francisco Fuenzalida de Chile hace 3 años
Donde está el recipiente o contenedor de líquido de la bomba de embrague del yaris ?
Jorge parra de Chile hace 5 años
Necesito saber como limpiar el switch del embrague del arranque como comentaron anteriormente alguien recibio esa informacion si es asi me la envian a mi correo se los agradecere. [email protected]
Jhony Galvis de Venezuela hace 5 años
Hola. Me podria enviar a mi. Correo la ubicacion de switch y como limpiarlo a mi. Correo [email protected]. Como se graduan los lapices croche?
Jhony Galvis de Venezuela hace 5 años
Compre mi yaris sol usado como se cambia el sistema de correas de distribucion de tiempo? Nunca me informaron si lo habia cambiado
Mario de Venezuela hace 5 años
Por favor, si son tan gentiles me envían ubicación y como realizar mantenimiento al switch de embrague. Mi correo: [email protected]
Wilfredo de Chile hace 5 años
Hola amigos me lo pueden enviar a mi tambn de ante mano gracias [email protected]
Cess369 de Venezuela hace 3 años
Me pueden enviar a mi el mismo procedimiento??

[email protected]
Juangiangreco de Venezuela hace 2 años
Buen dia estimados amigos alguien me podria informar porque mi yaris 2007 tiene el croche muy arriba el vehiculo arranca pero sacando el croche muy arriba... que sera eso sera que ya no tiene croche?
Francisvd de España hace 2 años
Hola. Me podria enviar a mi. Correo la ubicacion de switch y como limpiarlo a mi. Correo [email protected]
Comentar

Ralenti inestable Toyota yaris 2010

Toyota Yaris 2010 hatchback 52000 kms
Hola todos, soy de México, les agradeceré infinito si alguien puede ayudarme a identificar el problema que tengo con mi Toyota Yaris HB 2010. Lo compre hace 2 meses con 51000 km, y la "falla", (lo pongo entre comillas porque realmente el coche no me ha dejado tirado) que presenta es que el ralentí es inestable, es decir al llegar al semáforo, La aguja de las revoluciones oscila (baja/sube/baja/sube) de las 700 a las 500 revoluciones y el motor vibra pero sin llegar a apagarse, esto lo hace a un ritmo más o menos igual, como un latido por llamarlo de alguna manera Cabe destacar, porque me he d… Leer completa
hangwire1 de México hace 10 años  
HA
35 casos 
MISTER_CHILENO de Chile hace 10 años
Soy de chile estos desgraciados le ponen una tapa al filtro del combustible debajo del asiento trasero para que no puedas entrar en el estanque a cambiar ni el filtro ni la bomba que bombea el combustible al motor, para sacar esa tapa tendras que forzarla hasta romperla y asi te obligaran a comprar una nueva. Porque la herramienta para sacarla solo la tienen ellos.
eduardo guajardo de Chile hace 6 años
Hola soy eduardo de viña el mecanico que se lo lleve a puro sincel la saco por ende quebro todos los topecitos tuve que omprar otra tapa yo hago ahora cambio el foltro de bencina un mecanico en limache que ve los tyota yaris se fabrico una llave artesenal super buena que la coloca sobre la tuerca y cl la herramienta le coloco una terca donde uno cloca la hicharra y la suelta sin problema y ahi saca todo el filtro de bencina lo otro te aconsejo que cuando saques el asiento colocas un diablito justo donde estan los topes y haces presion y salta el seguro los mecanios que no saben le pegan el tiron al asiento y rajan la esponja asi que suerte
Gonzalo Gomez jardín del mar de Chile hace 5 años
Hola, me das el dato del mecánico en Limache por favor?
Saludos
ricardo de Perú hace 10 años
Asle un mantenimiento de inyectores y limpia el Obturador amigo y mantenlo en cima del medio tanque de gas suerte. Y cambia el filtro grand e de gasolina que se encuentra debajo del asiento posterior.
Hugo de México hace 10 años
Amigo también soy de Mexico y tengo el mismo problema con Yaris 2012 en mi caso me gasta mucha gasolina y ya le hicieron la afinación y sigue igual estuve dos meses en la agencia y me dice que esta bien el auto pero no , las rpm estan en 500 y me tiembla bastante y ya me hicieron el comentarios de cambiar el filtro de la gasolina pero original cuesta carísimo. Slds y espero que se haya arreglado tu problema.
Christian de Chile hace 7 años
Soy de Chile mi vehículo (Yaris) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
hangwire1 de México hace 10 años
Gracias, por sus respuestas, no he cambiado el filtro de gasolina como me aconsejan algunos, llevare el auto al servicio de los 60000 km pronto y preguntare por el filtro, mientras el auto sigue mas o menos igual aunque afortunadamente sin apagarse ni dejarme tirado... Amigo Hugo, una pregunta, cuanto te esta rindiendo tu auto de gasolina?? a mi me rinde 14 km por litro, no se si sea poco o mucho, me llamo la atención que dices que tu auto te consume mucha gasolina y quería saber cuanto se considera mucho muchas gracias, saludos
Hugo de México hace 10 años
Hola Hangwire 1 me da lo mismo pero no entiendo porque se me baja miy rápido la gasolina a veces lo checo en rendimiento y me da 10 a lo mucho me afecta porque cuando lo compre me gastaba hasta $200 a la semana con 180 kms recorridos en esta semana le puso $ 360 de gasolina es mucha la diferencia. Slds.
José Raúl de República Dominicana hace 6 años
Saludos mi Toyota yaris 2006 solo me da 300 kilómetros por tanque creo que es muy poco,que debo hacer
Luis de otro hace 5 años
El mío tiene los mismos problemas de marcha mínima inestable. Pero cuidando el
Pedal y utilizando gasolina premium. 1 tanque lleno de aproximadamente 35 lts duran 490kms. Bujías de iridio cambio de aceite al menos cada 10mil kms filtro de aire limpio y cuerpo de aceleración limpio en cada afinación. Tipo y modelo de motor. 1NZFE, VVTI transmisión CVT 2005
melbar de Panamá hace 10 años
Hay que ajustar la computadora, a mi me paso y lo pude arreglar. Soy de panamá.
Rafael de Panamá hace 8 años
Hola Melber soy de Panamá donde llevaste tú yaris a ajustar la computadora le limpie la admisión al mío y quedo acelerado y nadie me sabe decir dónde puedo llevarlo
cdleon de Panamá hace 8 años
Soy de panama y el mio es un yaris 2009 presenta un fallo cuando se acelera bruscamente como que se queda sin fuerza, y se estabiliza despues de las 2 mil rpm
Kalin de Perú hace 7 años
Soy se Perú y el problema descrito es igualito al mío tengo un yaris 2015. Que tienen que hacerle exactamente a la computadora?
Olivar de Panamá hace 6 años
Pase un problema similar. Q se estabilizaba a las 2,000 revoluciones y adivina q era ? Es el pedal de acelerar. Tambien usan sensor y al presentar problemas no mandan la senal de acelerar. Verifica mi dato.
JhoRivera de Ecuador hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, ya hice cambio de filtros de gasolina, bomba de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de batería, cambio de bujías y nada, sigue lo mismo,
Hector de Chile hace 6 años
Hola jnavia soy de Chile. Como peogramastes la ecu?
[email protected] de Chile hace 6 años
Solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo,
Como se realiza ese tipo de prosedimiento?
j navia de Chile hace 10 años
Amigo soy de chilito lindo tu problema es super facil de solucionar para tu problema de aceleracion solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo ey va my correo si no lo as solucionado todavia escriveme y te explico como acerlo bay
ale dias de Chile hace 8 años
Hola amigo como solucionaste el problema te agradecería si me puedes ayudar tengo el mismo problema de aceleración en relenti najan mucho las revoluciones e cambiado filtros bujias cables pero sigue igual
Jarvis de Chile hace 7 años
Hola tenemos el mismo problema con nuestro auto, podrías explicarnos por correo por favor!!
Fernando de Perú hace 7 años
Hola amigo soy d peru me mandas tu correo, mi yaris del 2011 se quedo aselerado despues de limpiar el obturador,mariposa, dices q la solucion es facil solo programar nuevamente la computadora. M puedea ayudar. Saludoa fernando
Javi de Perú hace 7 años
Ola ami me sucede lo mismo amigo puede enviarme un correo para solucionar mi falla gracias saludos desde peru
Hiro de Chile hace 7 años
Hola te cuento mi yaribes se dosmil quince como puedo arreglarlo te lo agradecería si me esplicaras
Audiel de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo fallo señores di me podes explicar te agradezco
Mario de Chile hace 4 años
Hola, me puedes explicar como lo hiciste, tengo el mismo problema
orlando de Panamá hace 9 años
Hola soy de panama y tengo ese problema tengo taris 2010 las revoluciones bajan a 500 y ya limpie la mariposa y los inyectores y sigue baja las revoluciones me dijeron que puede ser el filtro de gasolina pero esta caro en la agencia que lo cambie que eso provoca fallos y si seguia que le ponga scanner.
Saludos
[email protected] de Chile hace 9 años
Hola soy de chile mi problema es ei sgte. ,de pronto aparecio en el costado sup del tablero sobre el relog un simbolo en forma de circulo con un timon dentro,en su costado tiene un signo de exclamacion...,a veces no arranca a laprimera que sera
rodrigo de Chile hace 9 años
Creo que tienes que revisar la carga del alternador generalmente cuando la caja reguladora falla el alternador no entrega la corriente suficiente ( 14.7) entonces cuando frenas o enciendes luces o cualquier consumo electrico no se compensa entonces el auto reduce las rpm y tiembla.
Juan de Chile hace 6 años
Y que hay hacerle al alternador?
Felipe de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema y no se que hacer
Ismael de Chile hace 9 años
Estimado soy de Chile, a mi me pasaba algo similar a ti y cuando hacia contacto a mi auto, prendía y estaba estable, luego lo aceleraba para andar en el y cuando lo dejaba de acelerar el automóvil se apagaba y tenía q volver a hacerle contacto, consulté a varias personas entre ellos un mecánico y me dijo qun era la válvula IAC y q podía ser el sensor TPS (sensor de posición del acelerador) por ende uno de ellos me dijo que comprara un limpiador de contactos y limpiara la Válvula IAC, fui a comprar el limpiador de contactos (uno bueno) y desarmé la válvula IAC de mi Toyota Yaris 2008 sedán y la limpié completamente todas las entradas por todos lados, pero recomendación, limpiar con un paño suave para no dañar nada.
Terminé de limpiar todos los orificios de la válvula y las mangueras y el sensor TPS con el limpiador de contactos. Luego la prueba de fuego!! Le di contacto y fui a dar una vuelta con mi auto y quedó impecable, ya no se apaga en cada esquina.
Cristian de Chile hace 7 años
Amigo tengo ese mismo problema donde lleva la valvula que mensionas
Dennys de Bolivia hace 8 años
Estimados amigos, el problema de la suba o baja de aceleración del vehículo cuando se encuentra parado es el ralentí, para esto deberán verificar que la válvula de aire que es controlada por la ECU se encuentre limpia y en buen estado, Si verificado esto el problema persiste es necesario verificar el sensor de la mariposa de aceleración TPS,
Yatzil de Estados Unidos hace 8 años
Hola mi nombre es Yatzil, desconecte la batería para limpiar las terminales, antes de esto mi carro jalaba bien pero después en los semáforos temblaba
pablo crespo de Puerto Rico hace 5 años
Tienes que esperal que la pcm se programe ella misma
bandera de México hace 8 años
Como lo solucionaste?
Dennys de Bolivia hace 8 años
Estimado Amigo, este si que es un problema algo difícil de diagnosticar y requiere de mucho tino y paciencia:
1ro. El problema como refieren los amigos del foro puede deberse a la bomba de gasolina que se encuentra sumergida en el tanque de combustible y que lleva un filtro. En ocasiones el filtro se tapa o la bomba pierde presión, lo que significa que hay que cambiarla. Para esto es necesario retirarla y hacerle un test de presión. 2do. - Es probable que el riel de inyección presente o su regulador presente problemas, no dejando retornar debidamente la gasolina al tanque de combustible. Es necesario verificar la manguera de retorno que sale del riel de inyección. 3ro. - Problemas con los inyectores, cuando se encuentran sucios o tapados aveces presentan esa oscilación, la solución un limpiado con ultrasonido. 4to. - Falla en la presión de alguno de los cilindros del motor. Cuando la compresión de algunos de los cilindros de los pistones pierde presión por fallas de anillas o daños en el cilindro, la cámara de combustión no efectúa una correcto funcionamiento y en consecuencia el motor es inestable. Revisar las bujías para verificar restos de carbón o aceite en los electrodos. Medir la compresión.
Como puedes ver seguimos el orden del combustible y las posibles fallas, ahora es necesario ver las fallas producidas por deficiente entra de aire (oxigeno al motor):
1ro. - El filtro de aire se encuentra obstruido, limpiarlo o reemplazarlo es la solución. 2do. - El cuerpo de la mariposa de aceleración se encuentra sucio u obstruido, limpieza general. 3ro. - Revisión de la válvula IAC (control de ralenty) y el sensor TPS (posición del acelerador), es decir un sensor que regula específicamente el ralentí y la otra la posición de la mariposa en aceleración. Cuando falla la IAC se produce lo que refieres respecto a las constantes oscilaciones cuando paras pues esta valvula no puede mantener constante el flujo de aire a la mariposa de aceleración. Lo extraño es que presentes fallas en la aceleración, esto daría lugar a que también te presente fallas la TPS pues no estaría enviando correcta información a la ECU (computador) sobre cuando estas acelerando y cuando no. Si la falla se presenta en estos dos componentes lamentablemente lo recomendable es cambiar todo el cuerpo de aceleración, pues conseguir los componentes y calibrarlos nuevamente te costará tal vez un poco más. 4to...- Para verificar el excesivo consumo de gasolina lo recomendable es verificar el estado del sensor MAP (sensor de presión barométrica) su fallo solo puede ser corregido con el reemplazo. Espero te sirva...
COCOLIZANA de Chile hace 8 años
Estimados una consulta soy de chile tengo problemas con el relenti sube y baja es muy inestable, algunos indican que limpiaron la valvula iac y se soluciono el problema, es muy complicado realizar esta limpieza para no descalibrar.
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimados mi relenty lo solucione desconectando la batería el negativo y con la llave de contacto en posición (on ) durante 20 minutos, luego de esperar los 20 minutos con la llave sin moverla de la posicion (on) conecte la batería y le de partida al auto y perfecto problema solucionado...
Christian de Chile hace 7 años
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
daniel de Chile hace 8 años
Estimados, tengo un yaris 2007 sedan, hace unos dias no partio, labateria estaba muerta, compre una nueva y nada. El mecanico me dijo que estaba mal algo con el alternador, lo reparo. El tema es que despues de eso el ralenti quedo muy bajo 500rpm, me dijeron que se habia desprogramado el computador y que con el uso volveria al nivel normal que son 750 u 800 rpm creo, llevo un par de dias andando y el ralenti sigue bajo. El auto anda bien, no se detiene, pero mi preocupacion es que puede que a esas rmp tan bajas no se este cargando correctamente la bateria y me genere otro problema
Agradecere algun comentario. Saludos
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema no se que hacer cambie la bomba i sigue igual
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Hola bendiciones tengo problema de relenti se chupa marcga baja i a veces funciona normal le cambie la bomba i sigue igual
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimado primero limpie el. Cuerpo de aceleración con líquido limpia carburador saque la forma que conecta y limpieza manualmente y cambie el. Filtro de aire luego resetee el. Vehiculo poniendo la llave de contacto en on y desconecte el. Cable negativo por 10 minutos dejando el contacto en on y luego de los 10 minutos conectar nuevamente y se regularizara al mi me funciono perfecto
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Que bueno. Pero kual es cable negativo
Kalin de Perú hace 7 años
Ya hice eso de limpiar el cuerpo de asc... pero nada. Se apaga al momento de activarse el ventilador, pisar freno, es cuando hay consumo de energía. Se pone lento el carro, también hay momentos como se arreglara no se apaga y tiene fuerza como normal... tengo ese problema ya como un año y nada se resuelve...
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
El cable negativo es el de color negro pero recuerda poner la llave en on y no moverla hasta poner el cable nuevamente y desconectar espera unos 20 minutos y pones el cable negativo con la llave en on nuevamente
Marco de Chile hace 7 años
Estimado tengo el. Mismo. Problema de ralentí bajo , e inestable que al momento de llegar a un semáforo se detiene el problema es que retire la batería y comenzó la falla y antes de eso no tenía ningún problema
Christian de Chile hace 7 años
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
Christian de Chile hace 7 años
A quien le sirva comento mi problema y solución. Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
jorgelinotech de Chile hace 7 años
Hola saludos de chile !!...Tengo un yaris 2007...y me ronrronea despues de tomar temperatura y baja mucho la revoluciones a "650rpm"...**solo pude solucionar una cosa, el ronrroneo...*solucion en uno de los inyectores por ejemplo donde va conectado ensima de la tapa culata... soplaba aire algo asi !...si te asercas al auto podrias sentir el sonido de un soplido en uno de los inyectores...lo que hice fue ,apretarlo se acabo el soplido y dejo de vibrar o ronrronear o tiritar...
Andres81 de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problena de hangwire de mexico...del yaris 2010...hangwire me podrias decir si solucionaste el problema del yaris con las revoluciones en ralenti inestable...
PEPE de Chile hace 7 años
Tuve el problema de el ralenti muy bajo y lo solucione cambiándole las bujías nuevas
Andres81 de Chile hace 7 años
Yo saque el cuerpo de aceleracion completo limpiandolo con limpia carburador...y ahora me funciona super bien...saludos
daniel de Chile hace 7 años
Hola, tengo un yaris 2009 , el problema de relanti inestable, suele pasar cuando se desconecta la bateria o se cambia, lo mejor es llevarlo hacer un scanner y o a la vez resetear el computador, despues de eso queda funcionando parejito el motor...eso del cuerpo de aceleracion es puro cuento...un auto de 50000 km.. . No deberia tener problema de cuerpo aceleracion o bomba de bencina, o similares...

Lo mejor un scanner y solucionado...
Ibsen de Panamá hace 6 años
Hola Daniel Como se resetea la computadora? ECM (Engine Control Module)? yo tengo un plug que escanea tipo OBD2 ya lo puse y no hay codigos de falla, Hice la prueba de calibracion del TPS tambien o he limpiado en repetidas veces, cambie los filtros de gasolina del tanque, bujias he probado los coil de ignicion he probado los sensores MAF, fuel / air ratio sensor , cambie el oxigen sensor, hice la prueba de calibracion del pedal de aceleracion y el carro baja sus rpm cuando alcanza su max temp de 84 C y tiende a apagarse cuando esta en ralenti y la tempertura ambiente es mas calurosa 30 a 32C.
marymila de Venezuela hace 6 años
Hola soy de venezuela mi yaris 2007 los inyectores son color verde pero consegui color azul se puede replazar?
Kike de Chile hace 6 años
Amigo acabo de solucionar el mismo problema tal cual describes, cambie sensores de oxigeno cambie filtros de bencina y bomba y la valvula vvti que algo ingluye si esta mala recuerda que usa aceite sae 5/30, ademas te comento que si despues de eso el auto te queda solo con una caide de relenti debes limpiar el cuerpo de aceleracion con un producto adecuado y si perdura la falla es la membrana del cuerpo de aceleracion ahi nada mas que hacer que cambiar la pieza en cueston , saludos desde chile
anthony de Perú hace 6 años
Hola amigos, disculpen mi atrevimiento pero, mi yaris 2011 lo compre en glp, ahora en gas en semaforo mayormetn estacionado, y una q otra vez cuando estoy manejando, las revoluciones suben y baja, o se acelera solo, ya mi mecanico ha limpiado con el spray de carburador, pero sigue le problema, pero eso solo sucede en glp, gas , mas no en gasolina, en gasolina todo esta OK!! ayudenme por favor los expertos en este foro gracias
juan de Perú hace 6 años
Hola tengo un problema con mi yaris del 2007 , cuando arranco pongo en marcha y luego en neutro se acelera mucho , luego manejo y casi se normaliza pero en neutro siempre el mismo sonido incomoda si pudieran ayudarme a como solucionarlo les voy agradecer bastante , ya hice limpieza de inyectores y nada enviarme el apoyo por favor al correo [email protected]
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Si dio con su problema amigo ? Coménteme cuál fue la falla.
Roy Offer de Costa Rica hace 5 años
Buenas soy de Costa Roca tengo un yaris advance 2003 el cual presenta inestabilidad en realenti baja hasta 300rpm y vibra mucho, pero esto sucede cuando el carro está frio, cuando ya calienta las rpm se mantiene en 900 rpm, el mecanico probó 2 cuerpos de aceleracion de segunda originales y mejoro un poquito ahora se mantiene en 500rpm pero siempre tiembla, parece que si es cuerpo de aceleracion el problema, pero comprarlo nuevo es muy caro, no se que mas le puedo hacer?. Si alguien tiene alguna solucion? Gracias.
Miguel Ramos de Perú hace un año
Te comento Amigo, me pasaba lo mismo y estuve yendo a varios electrónicos y mecánicos, nadie daba con la respuesta, me decian qué era el motor y otros electrónico, es decir una paseada olímpica. Hasta que por fin uno le atinó, gracias a Dios me toco honesto y sobretodo capaz, porque no me hizo comprar repuestos x probar. El punto es que era el alternador, ya lo habían revisado muchas veces y me habían dicho todos qué estaba bien pero al parecer tenía una falla poco común, la cosa es que probé con el alternador de un amigo que tb tiene su yaris y quedo. Espero puedan resolver ese problema tan inusual atte:saludos desde Perú
Comentar

Pedal del embrague duro

Toyota Yaris 2014 sedan 4 puertas 100000 kms
El pedal del embrague se pone duro, en la mañana esta blando y cuando pasan unas horas se pone duro. El auto tiene 1 año y 8 meses 100.000 km tendre que cambiar el kit o sera otra cosa ?
marcos de Chile hace 9 años  
MA
10 casos 
pablo de Chile hace 9 años
Prensa hermano, prensa, cambia todo el kit
paluco3x de Perú hace 9 años
Si el pedal se pone duro la solucion es bien facil... siembargo sufri varios meses... hay una tuerca que regula la carrera del embrague sta en la parte posterior del embague... si no esta bien ajustada el pedal se pone duro... ajustalp bien y el pedal estara suavecito como mantequilla mi correo [email protected]
Benjamin de Panamá hace 6 años
Paluco, mira que no se tanto sobre esta tuerca. Te escribiré a tu correo o si lees este mensaje xfa si puedes mándame tu wasap ya que quisiera arreglar este pedal que esta duro sin embargo el embrague me trabaja correctamente. Slds
Jorge Junior de Perú hace 5 años
Pudiste solucionarlo?????
Jorge Junior de Perú hace 5 años
Pudiste solucionarlo por favor si me podrias responder [email protected] es mi correo tengo el mismo problema.
Benjamin de Panamá hace 5 años
Al final pude cambiar el kit de embrague (Plato, disco, balinera y aparte cambie la esclava, bomba de clutch y aceite de la transmision), si tuvo resultado positivo sin embargo no satisfactorio ya que las piezas o componentes del embrague / pedal de clutch por su naturaleza son algo duros lastimosamente.
Maxi de Perú hace 2 años
Bien agradecido estare, estoy con ese problema del embrague duro será posible un videito para estar seguro de la tuerca regulable... Gracias
MASTER de Chile hace 8 años
Paluco a mi me pasa lo mismo dime si tienes fotografías o link para cachar donde se regula el pedal de embrague creo que son 2 tuercas te agradecería ya que hay muchos mecánicos chantas que dicen altiro que debes cambiar el embrague y es mentira no saben regular el pedal
Jorge Junior de Perú hace 5 años
Encontraste las fotografias o algún tipo de video para poder hacer la regulación con esas tuercas [email protected]
paluco3x de Perú hace 8 años
Efevtivamente... dicen que deben cambiar el embrague... ppr que quieren hacer ese trabajo asi no sea necesesario... no s que n sepan... solo que quieren sacar su dia de trabajo cn un incauto... felixmente a traves de estas redes podemos ir a un mecanico sabiendo mas o menos de lo que no hablaran... pues bien amigo tienes razn son esas dos tuercas...no debe excederse mas de dos media o tres vueltas dr aflojey luego aju s tar la tur re ca para ajustar bien... se ajusta cn una llave y se ajusta bien si no esta bien aju s tado se endutecera mientras el carro este andando o empiece a calentar... estara como frenado y en bajada en neutro el carro anda re a frenando... ya pague derecho de piso y cbie el embague cuando la falla solo era esa ya que al llevarlo a un mecanico de cnfianza me enseño vual e ra el problema y q no era nevesario cambiar deembrague... ya q m embrague estaba recien cambiado...
Fidencini de Perú hace 8 años
Amigo Paluco, me pasa igual con el embrague lo cambie recien cuando se calienta el carro se pone duro el pedal y entra duro los cambios, cual seria la solucion, el pedal de embrague es hidraulico. Espero tu respuesta saludos.
Samuel Urquiza de México hace 7 años
A mi Yaris 2009 le pasaba lo mismo: pedal del embrague duro!! Pero ese no era el problema, el problema son los mecánicos, no saben, ellos solo saben quitar la pza y poner una nueva pero ignoran la falla, ni siquiera la investigan. Me hicieron gastar dinero para que el detalle se corrigiera: Purgando la bomba esclavo...si, ahí radicaba la falla.

Espero aun le sirva a alguien, antes de cambiar el clutch: drenen o purgue el liquido.
Benjamin de Panamá hace 5 años
Exacto, a veces se llena de burbujas de agua y se complica algo.
Oliver de Argentina hace 6 años
Hola, les. Cuento mi experiencia por si a alguien le pasa lo mismo, que pueda saber como lo solucioné...
Tengo un Yaris 2007 con 110.000 km. Me molestaba que habia que pisar a fondo el pedal del embrague para que desacople. Busqué en varios sitios y nadie contó con claridad como solucionarlo. Al final lo desarmé y vi como funciona. Les cuento...
El sistema de embrague es hidráulico. El pedal y otros componentes son de plastico. Entre el pedal y la bomba hay un vástago(tambien de plástico) que no es regulable. Si tan solo se pudiera alargar 2 o 3 milímetros, ya estaría solucionado el problema, pero no... En fin, saqué el pedal (es muy fácil) con dos llaves de 14mm. Se saca el tornillos que hace de eje del pedal, se desprende con la mano el resorte que mantiene el pedal arriba y tirando un poquito sale el pedal. En el punto donde apoya el vástago le puse una arandelita para que suplemente y volví a armar. Mi problema quedó solucionado. Me ahorré 300€ que los mecánicos me querian cobrar para cambiar el embrague completo... Hace casi 1 año que lo uso asi y no tuve mas problemas de ese tipo. Ojalá este comentario le pueda servir a alguien. Saludos
abimael de México hace 7 meses
Hola veo que tu comentario fue hace mucho tiempo, pero me pasa lo mismo con mi yaris, podrias decirme o mostrr fotos donde pusiste la arandela, gracias de antemano.
Gemma de España hace 4 años
Me comprado un Toyota verso citi y el pedal del embrague súper duro las machas me rascan en el taller me dicen que es así pues cuando el coche tenga 3 meses imposibles conducirlo, sabéis decirme alguna solución?
Gracias
Tuercadicto de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, cambie Clutch completo y sigue igual.
Guillermo de Perú hace 3 años
En un yaris 2015 (año de fabricación), ya le cambie kit de embrague. Inclusive le rectificaron la volante... Aun así, el pedal está duro... Hay, forma de regularlo? Mi whatsap https://api.whatsapp.com/send?phone=51…
yaris de Chile hace 10 meses
A veces el pedal se pone duro pues el diafragma (que es parte del kit) no es el adecuado, tienen que ver -antes de comprar cualquier kit los milímetros correspondientes del disco, eso es importante. Luego sabiendo esto se debe regular el pedal que quede a la mitad ojalá, es decir que el automóvil comience a moverse prácticamente al comenzar al soltar el pedal del embrague, además debe quedar un poco de juego en el mismo pedal de al menos 15 milímetros.
Comentar

Consumo de aceite

Toyota Yaris 2009 d4d 100000 kms
Soy propietario de un yaris d4d desde mayo del 2009 desde el primer dia el coche consume aceite ,unos 5l cada 15000 km,en el concesionario me comentan que es un consumo normal, despues de 100000 km y pelearme con los concesionarios y el servicio de atencion al cliente de toyota, sigo con el mismo problema. Si estas pensando en toyota mejor piensatelo, El problema es que en una serie de estos motores la tolerancia entre los segmentos y el cilindro es muy grande, el aceite pasa arriba, lo quema y lo echa por el escape. Aparte de todo esto he tenido Problemas con la centralita electronica , campa… Leer completa
tofopur de España hace 10 años  
TO
7 casos 
mapiga de España hace 10 años
Tengo un Toyota Yaris 1.4 D-4D 5 puertas, tiene un problema con el consumo de aceite excesivo; tiene 47.300km, y casi 5 años, en 2012 lo llevé porque estaba bajo de aceite, argumento del servicio técnico oficial Toyota "no te fíes de la barilla el aceite se queda entre los engranajes y la medición no es real", me echaron 300 ml (apuntado a boli en la misma factura revisión 2012)y no esperaron a que se enfriase el motor. Noviembre 2013, le echaron 1 litro, y que lo llevara a los 2000km, Enero 2014 lo vuelvo a llevar; no sé si le echaron más aceite no consta seguimiento en ningún sitio, Abril 2014, 1,400km (la barilla no llega ni al mínimo) le hechan otro litro. No le echan más porque tengo pendiente revisión. Conclusión me están dando largas desde el minuto uno. El coche no esta ya en garantía. Y me han dicho que tienen que hablar con Toyota. Todas los mantenimientos los he realizado con ellos y he sido yo la que me dado cuenta de que a mi coche le sucedía algo con el consumo de aceite.
Me podéis aconsejar como debo proceder? Gracias
Julio de España hace 10 años
Tengo un Toyota Yaris Live 1.4D del 2010 y tengo el mismo problema desde la primera revisión. Antes de que llegue a los 15.000km enciende el piloto del aceite y me toca rellenarlo hasta que haga los 15mil. Me Queje en Toyota y su respuesta es que el consumo del aceite es depende de los kilometros que hagas... y la verdad es que como hago muchos kilometros, lo ví normal y ya no me he quejado más... Lo mismo con las siguientes revisiones... antes de los 15mil enciende el piloto... ya tiene 80mil Kilometros y esta fuera de Garantía. Conclusión... es Normal o no? o es fallo de Toyota?
ROCIO de España hace 9 años
Yo también tengo este problema del aceite. Mi coche es un Toyota Yaris del año 2010 y ya me han cambiado el bloque motor, el turbo y el intercooler, y a pesar de ello continua consumiendo aceite. Estoy desesperada y lo próximo es denunciarlos pues de otra forma no vamos a solucionar este problema. Deberíamos hacer denuncias todos y así seriamos mas eficaces
Rocio
Juan de Perú hace 8 años
No me gusta el modelo del yaris sedan 2014, su diseño de la carrocería, del tablero ni que hablar horrible, dos mil vece me quedo con mi yaris versión 2012, aunque antiguo, pero mas elegante. Si volviera el modelo 2013 hacia atrás compraría a ojos cerrados.
Checo de México hace 8 años
Que tan buena sale la caja automática del yaris 2016? Y del corolla 2015?
mapiga de España hace 6 años
Hola. Totalmente de acuerdo. Estoy buscando más casos de afectados por el Consumo Excesivo de aceite Toyota Yaris
Sergio de México hace 5 años
Hola también tengo ese problema se consume. El aceite casi en su totalidad pregunto es un defecto de fabricación ?
[email protected] de España hace un año
Si a mí también me consume y el turbo no funciona. Son unos golfos.la gente compra coches y nos la meten doblada
[email protected] de Argentina hace 9 meses
@SergioTengo un 2021,sedan. En 10000 me consumió 750cc. Toyota dice que es normal en estos. Motores nuevos. Lo dice el manual?tampoco me convence la dirección en ruta,extremadamente celosa e insegura(desplaza la trompa) si saca una mano del volante,(para cambiar el dial de la radio)Como si le faltara peso al motor(o mal ditribuido) y con alineación perfecta. Toyota dice que esta bien. Alguien comparte esto último? Gracias.
AntonioPiar de España hace 9 meses
En mío no es Yaris pero es el Rav4 advance. Tiene 114000 km todos los cambios en el concesionario Toyota y este último literalmente se ha bebido los 5 litros al punto de encender la luz de baja presión de aceite. Si esto es normal que venga Dios y lo vea. Pues como esto ha sido todo desde el primer día. Unas vibraciones en la palanca de cambio me han desmontado 1300 veces echándole una silicona o yo que se ,( vamos una chapuza ) para no reconocer que pueda estar la caja de cambio defectuosa desde el día de matriculación. Yo no recomiendo Toyota ni creo que vuelva a ser cliente de ellos
Danny de México hace 5 años
Tengo un Yaris 2018 lo estubieron usando con etanol la mezcla que le estubieron poniendo era de 10 litros de etanol con 30 de gasolina y hora precenta un problema el carro batalla mucho para prender ya le vaciamos el tanque le pusimos puro gasolina le lavaron los inyectores las bujías y no prende le me rieron el scanner y aparece el código p0171 el carro cuando está frío prende pero cuando está caliente lo apagas y ya no prende asta que pasan como dos horas o más vuelve a prender me podrían dar un consejo por favor que puedo hacer
pato de Chile hace 3 años
Yo creo que las concesionarias se tratan de sacar el pillo,porque yo tengo cuatro toyotas yaris , con 250000 kilometros y no megastan niuna gota de aceite y tengo uno con 200.000 kilometros y megasta 1.lt. Cada 8000klom.
mapiga de España hace 2 años
Es un defecto de fabricación
[email protected] de España hace un año
Hola soy Fran de Tenerife te digo que los Yaris 1,4d 4d. Beben aceite como alcohólicos el mío es de marzo de 2011 con filtro de partículas. Veras hace menos de un ano la casa me mandó una carta para que llevase el coche a la casa le cambiaron el intercol tocaron la centralita y lo dejaron echo una mierda. Tenemos que hacer una denuncia colectiva para que arreglen todos los coches. Y entiendo de coches y el fallo está en la mala tolerancia que hay entre los aros del pistón y la pared. Seguro que el ingeniero dio mal las cifras cuando montaron los Yaris en fábrica...yo digo a pagar a pagar todos los arreglos.
jorge de México hace 2 años
Tengo un toyota yaris 2008 me consume 2 litros cada 3500km no tira humo no tir/a aceite alguien que tenga el mismo problema?
Alfredo de México hace un año
Yo tengo el mismo auto y mi me pasaba exactamente lo mismo con el aceite sintetico 5w30, cambie al aceite mineral 10w30 o 10w40 y se soluciono completamente mi problema.
Viviana Valero de Chile hace 5 meses
Yo tbn estoy pasando por eso...me consumió en 2 meses 2 litros de aceite , no tiene fugas ni lo quema ni humea, eso si anduve en 2 meses casi 4.000 km, trabajo en despachos de supermercados
Comentar

Bujias Mojadas de Aceite de Motor y cuesta levantarse en cuesta

Toyota Yaris 2008 4 puertas motor 1.3 de Agencia 147500 kms
Tengo un Toyota Yaris de Agencia Motor 1.3 pues al momento de cambiar bujías pude observar que las bujías andaban mojadas de aceite de motor me han dicho que cambie el empaque de punterías. Ademas cuando voy en cuesta en la velocidad segunda pues a los 30 kilómetros por hora el motor me cascabelea un poco por lo que acelero mas para que deje de hacer eso, de igual forma cuando voy en tercera no se si sera por el cambio de bujías que le hice porque le puse unas ilirio y en los levantones en cuesta específicamente es bien lento como que al acelerar se va en vano la aceleración luego responde pue… Leer completa
Alex de El Salvador hace 8 años  
AL
19 casos 
Carlos C de Nicaragua hace 8 años
Pudiste resolver esta situación? es que tengo ese mismo problema
Larry C de Venezuela hace un año
Buenos días, tengo consumo digamos masivo de mi Yaris 2007 resulta que le hice cambio de aceite 15w40 mineral y con 2000 km le he adicionado medio litro.
Larry C de Venezuela hace un año
@Larry CSegún algunos mecánicos es el tipo de aceite, puedo bajar a 5w30 Semisintético algún experto que me ayude si puede causar problema o que debería hacer al respecto
Lucy de El Salvador hace 7 años
Tengo un toyota yaris 2008 hashback y necesito cambiarle bujias son recomendables las denso??
Carlos de Chile hace 6 años
Buenos días yo tuve el mismo problema en auto Toyota Vitz 1999. 1.0, perdida de fuerza en cuesta, y lo único que hice fue limpieza al sensor de oxigeno y cuerpo de aceleración, todo funcionó de maravilla
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola tengo un yaris 2008 sedan y tengo un problema que vibra a mas de 90k/h...le cambie los 4 neumaticos nuevos baleancedaos y alineados pero el problema sigue...acelero el auto y al llegar a los 90 empieza a vibrar al seguir acelerando aumenta la vibracion y si saco el pie del acelerador deja de vibrar...quien me puede sujerir algo...gracias.
David Vasquez de Guatemala hace 5 años
Ya reviste los shocks, yo tenía el mismo problema y le cambie los shock y se soluciono.
David Vasquez de Guatemala hace 5 años
Prueba a cambiar los shocks, yo tenía el mismo problema y lo mande a alinear y balancear y aún seguía igual y cuando le cambie los shocks traseros se soluciono el problema
freddy puma de Perú hace 4 años
David somos latinos que es eso de shocks, se dice amortiguadores para que el compañero sepa que debe revisar muy bien antes de cambiar.
Rodrigo de Chile hace 2 años
Amigos les cuento. , solucione el problema la falla estaba en el tren delantero específicamente en el rodamiento de la cremallera, se cambio por una nueva y no volvió a presentar problemas el auto.
Numax2 de Venezuela hace 5 años
Cámbiale el gorrito que lleva la bobina al final el que entra en la bujía saludos
Juan Carlos de Perú hace 3 años
Tengo un toyotayaris de 2018 cambie las bujías haces dos semanas y estás se quemaron las 4 puntas y el carro se jaloneaba y pierde fuerza q puede ser
Carlos C de Nicaragua hace 3 años
Tuve un problema similar , el problema es la "Capucha" que es como de hule, se habian agrietado y había parece fuga de chispa, las cambie y me quedo bien.
Victor27 de Chile hace 3 años
Hola tengo un Toyota Yaris SPORT 2006 1.5 con falla intermitente de aceleración en ocasiones jalones en 2da cambie filtro gasolina bomba y continua con la falla ayuda por favor
Victor de Estados Unidos hace 7 meses
Hola tengo un Honda Odyssey 2002 y una de las bobinas al reemplazarla por fallo estaba con aceite, que puedo hacer. Gracias
Carlos C de Nicaragua hace 7 meses
Revisa el empaque de Junta de tapa de valvulas.
Angelly de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un Toyota yaris 2018 le realizaron uno cambios de aceite y filtro y cuando está en menos de 10 mp jalonea el carro
Comentar

Problemas de vibracion y fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 1'5 84000 kms
Me pasa lo mismo en primera y segunda vibra, también cuando está parado y andando vibra, a veces comienza a sacudirse y se para sólo, además en carretera baja la velocidad le das golpecitos al acelerador y vuelve a tirar. Será embrague??
Pame de Chile hace 8 años  
PA
4 casos 
Hector de Venezuela hace 8 años
Amigo por experiencia propia te recomiendo antes de gastar dinero en sensores y distintas cosas que te pueda decir el mecanico, colocale los asientos nuevos a los inyectores lo que van hacia la camara y fijate que cuando los pongan no que chupando aire tiene que quedar sellado ya que al chupar aire pierde el vacio y logicamente que todos los cilindros van a trabajar mal y jamas eso te va a salir en un escaner te lo digo por experiencia veras como te va a mejorar enormemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pame)
Hector de Venezuela hace 8 años
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son.
Hector de Venezuela hace 8 años
Prestar mucha atenccion en que los inyectores queden bien sellados en sus asientos pues de no quedar sellados chupa aire y esto desequilibra todo el motor...ojo ojo con esos asientos se los digo porque pase por lo mismo y ningun mecanico supo dar con esos pues colocaban los asientos nuevos y ya descartaban pero resulta que no solo basta con ponerlos hay que cerciorarse que de verdad esos asiento queden bien puestos y no hale aire vuelvo y les repito no puede entrar aire por hay esos es todo el problema de esos carro es ese vacio que todo el mundo pasa por alto y no se dan de cuenta.
Luis mantilla de Perú hace 7 años
Amigo a que vacio te refieres a los capuchones que llevan las bobinas ? esos que estan con las bujias ?
Benjamin de Panamá hace 8 años
Muchas gracias por la info Hector. Tomare en cuenta eso para mi yaris.
Pame de Chile hace 8 años
Gracias lindo lo hablaré con el !! :-) :-) :-) :-) :-)
Benjamin de Panamá hace 8 años
Hector, y esos asientos que mencionas deben ser genuinos? o normales.
Hector de Venezuela hace 8 años
Pueden ser normales pregunta donde vendan oring asiáticos y que sean de material de vito.
Hector de Venezuela hace 8 años
Disculpa quise decir que esten hechos de material de viton
Benjamin de Panamá hace 8 años
Muchas gracias, aplicare esto a mi yaris. Conseguire los asientos y me asegurare que lo instalen muy bien. Saludos
Hector de Venezuela hace 8 años
OK amigo saludos estamos a la orden.
Rosa María vazquez de México hace 3 años
Hola tengo un Yaris 2007 tengo problemas de vibración en velocidad baja o cuando paro en los semáforos o topes se quiere apaga ya me le han hecho de todo lavador inyectores cambio de bomba se gasolina toda la afin acion y también quema las bujías muy rápido que podría ser le tengo que cambiar las bujías casi cada mes porque pierde la fuerza para correr sobre todo en subida
Comentar

Ralentí inestable y mal olor del escape SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2009 sedan 290000 kms
Hola desde hace muy poco tiempo se ha vuelto el ralentí inestable ya sea cuando llego a un semáforo después de haber circulado a alta velocidad o tambien después de apagar el motor y dar encendido nuevamente parte con las revoluciones en 500 aprox y después de unos minutos se normaliza...
Lo otro es que esta con malos olores del escape y por ultimo cada vez que voy a iniciar marcha coloco primera y siente un ruido extraño pero es ocasionalmente como que fuera de embrague o rodamiento de empuje (el vehiculo en cuestión es taxi) por favor ayudenme...gracias
Mauro Diaz de Chile hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Hugo de México hace 10 años
Oye amigo una pregunta te consumo mas gasolina de lo normal con las rpm en 500 ?? mi carro hace lo mismo es 2012 y hace lo mismo en alto total en semáforo se baja hasta 500 y empieza a temblar pero no se apaga. Slds.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Diaz)
Mauro Diaz de Chile hace 10 años
Bueno ya descubrí el ruido y proviene del rodamiento de empuje y respecto de l ralentí inestable le hice una completa limpieza al flujo metro. Cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Benjamin de Panamá hace 7 años
Cambia los sensores de oxígenos y Catalizador.
Comentar

Velocimetro no funciona, abs y freno de manos prendido SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2009 yaris sport 1.3 xli 116000 kms
Le hice cambio de embrague y me dejaron de funcionar el velocímetro y se quedaron pegadas las alertas de abs y freno de mano... me dijeron que puede ser sensor de velocidad pero no lo encuentro, alguien que me pueda decir donde se encuentra exactamente... o que otra cosa podria ser...
Pedro de Chile hace 7 años  
PE
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Chile hace 7 años
Problema arreglado, lo que hice y lo que deben hacer cuando les ocurra esto es revisar los sensores abs delanteros con un multimetro o voltimetro en ohms y verificar que poseean resistencia, si marca 0 hay q cambiar!
hernan valdivia de Chile hace 6 años
Hola, los cambiaste ?
Y donde los compraste. Comparte el dato. Gracias
Xavi de Costa Rica hace 3 años
Amigos tengo un Yaris 2012 y no tiene el fusible de ABS pero no me aparece ninguna luz y quería ponerlo por qué no lo tiene y que podría pasar si lo hago ?
Xavi de Costa Rica hace 3 años
Caballeros alguien sabe como se. Que el cojinete de rodaje o bocinas están malas?
Argenisl36 de Chile hace un año
Me pasa lo mismo cambie el kit de Embrague ahora quedo encendido la luz freno de mano abs y no marca el velocímetro información +56959335041 por favor ayuda
Comentar

Vibra al salir

Toyota Yaris 2008 1300 54000 kms
Al salir en primera se estremece todo el auto pero si lo acelero un poco sale normal. Lo curioso es que corre como el viento,el mecanico me dijo que era el embrague,pero yo se que cuando el embrqgue esta malo el auto no corre
jose roberto de Perú hace 8 años  
JO
3 casos 
jose roberto de Perú hace 8 años
No tienen respuesta?8888888888888888888888888888888888
jose de Perú hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema tengo esa falla en mi vehículo en primera y ahora se me a pronunciado también en segunda vibra del lado del piloto (chofer) ya le cambiado ket de embrague, soporte de caja, trapecio completo con bocinas y rotula, rodaje, templadores de barra estavilisadora y el problema persiste por favor agradecería si me ayudarán a encontrarle una solución gracias
ricardo de México hace 8 años
Revisa los sportes del motor y la transmision alguno debe de estar vencido o roto.
GREGO de Ecuador hace 8 años
Hola yo tambien tengo ese mismo problema a lo que salgo en primera como que tiembla un poco el carro tengo que acelar mas de lo normal para que no tiemble, le revise el embrague y no es, alguien que me ayude que puede ser?
Marcos de Argentina hace 4 años
Buenas noches, pudo solucionar gracias
ricardo de México hace 8 años
Es probable que tengan muy bajas las rpm del motor ,lo normal deben de estar de 800 a 900 rpm / min.
Fernando de Nicaragua hace 8 años
Hola! tengo una Yaris 2007, con 160 mil Kilometros, desde hace 30,000 mil kilometros, se presento ese problema. Me dijeron en al casa comercial que era el embrague, pero podrían ser los soportes! me dijeron tambien. Lo que coincido con los comentarios anteriores, es que corre muy bien en carretera y si fuera el embrague, no correria nada. Ademas he llegado a notar que las RPM estan mas bajas de lo habitual, el mio no tiene visor de RPM, Por tanto no puedo ver, solo percibo que al estar un un semaforo las RPM, se disminiyen mas de lo habitual.
Marcos de Argentina hace 4 años
Buenas noches, tengo el mismo problema
Compré embrague nuevo rectificación todo a nuevo y el problema sigue ,
Marcos de Argentina hace 4 años
Corolla 2012
Patas de motor sanos
Danilo de Chile hace 6 años
Es la prensa q se daña el diafragma y al momento de sacar el. Auto de la inercia suelta disparejo el plato de la prensa por eso vibra y en los demas cambio anda inpecable ya q el disco no esta malo
Alvaromatias@diez de Chile hace 6 años
Y en ese caso que se debe hacer colones soluciona el problema ??? Yo tengo un yaris sport 2007 y me sucede lo mismo no e podido pillarle la falla...
Danilo de Chile hace 6 años
Cambiar kit de embrague ojala uno japones valor aprox 60mil
Marcos de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema
Cambié embrague pensando que era
Pero no me resultó
Patas todo tiene sano
Marcos de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo , tiembla al salir también me hace en la segunda, no es perdida de potencia, tampoco tengo roto pata de motor tampoco de la caja
ricardo de México hace 4 años
Si es transmision manual revisa el embrague
Marcos de Argentina hace 4 años
Gracias Ricardo , voy a consultar
Job_ de Costa Rica hace 25 días
Pudieron llegarle a esto? el mio empezó así solo cuando el carro está caliente.
Comentar

Golpeteo al poner en marcha

Toyota Yaris 2016 4 puertas 2300 kms
Muy buenos días, soy Rodrigo Ceballos de Chile encontré su dirección en un foro, quisiera pedir pudieran ayudarme con mi problema. Compre un toyota yaris cedan 1,5 año 2016 tiene en este momento 2.300 kilómetros el problema es que hace 5 días comenzó con un sonido de golpeteo sin perdida de fuerza, que se produce al poner en marcha el auto en bajas revoluciones esto es en todas las marchas aumentando el golpeteo según aumenta la marcha, cabe destacar que estando el auto detenido con motor funcionando no se escucha ningún ruido aun cuando piso a fondo el acelerador. Cuando esto comenzó estaba p… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
26 casos 
shorty pty 507 de Panamá hace 8 años
Hola amigos hace tres dias mi yaris 2004 se empezo a acelerar cuando voy en marcha se siente lo pongo en neutral se escucha acelerado le toco el pie de aceleracion un poco y baja no se le ha quitado ayudenme xfa
fracisco de Chile hace 8 años
Hola tengo un yaris 2001 y tine un sonido raro al acelerarlo empiza un cascabeleo o pasando los 90 kilometros por hra alguien que me pueda ayudar --
shorty pty 507 de Panamá hace 8 años
Hola francisco tienes que checar la transmision de tu auto el aceite o puede el plato de presion
Francisco de Venezuela hace 6 años
Tengo un Yaris del mismo año y me hace un ruido igual, es como si tuviera algo flojo. El ruido es solo al acelerarlo
Lucas de Panamá hace 8 años
Me paso lo mismo... entre mayor la velocidad mas el zumbido o como algo que rosaba, manejalo a 80 km/h cambia a Neutral si estas en bajada y la velocidad aumenta y de igual forma el ruido son las balineras... me paso con mi Yaris 2015... casi un dia completo para que realizaran todos test para certificar que era eso en la Toyota... Saludos desde Panamá... Me han salido otros chascos asi que escribeme para comentarte que otras cosas te esperan... xD

PST... nunca cambies la batería sin tener otra alimentando el auto notaras que bajaran mucho las revoluciones y tendrás un leve susto... Saludos. !
Angel de México hace 8 años
Que son las balineras
Lucas de Panamá hace 8 años
No soy un experto, pero me parece a que se haga el rodamiento de la llanta y el eje.
Noeu de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un Yaris R 2016 a los 2000 KMS, Presento un golpeteo al momento de sacar poco a poco el pedar del embrague, la vibracion ah ido en aumento, ahora al momento de sacar el embrague de cualquier manera se presenta la vibracion, ademas presenta mucho ruido en la suspension al momento de pasar terreno iregular golpeta el motor asi como la suspension, ya acudi a la agencia de Hermosillo Son. Mas de 5 veces a ingresado el carro y no me han dado una solucion. Ya mande correo a Toyota Mexico pidiendo una solucion inmediata ya que hasta la fecha no han podido dar con la falla, esto ya tiene 9 meses con 30,000 kms. les agradeceria si alguien tiene algun correo electronico del responsable de TOYOTA MEXICO ya que en atencion a clientes no contestan los correos. - por este motivo no les recomiendo que compren el toyota yaris r. No es de buena calidad
Ángel de México hace 7 años
Hola Noeu, tengo el mismo problema y Toyota no me soluciona. Me gustaría que platicáramos, dos casos iguales en México hacen más ruido. Si sabes de alguien más en México con el mismo problema mejor
Joey de Puerto Rico hace 7 años
Yo soy de puerto rico y en realidad me arrepiento haber comprado esa mierda de auto. No tiene fuerza, se ahoga.
Alexis de Chile hace 7 años
Ola amigo a mi pasa lo mismo con mi yaris pero le cambie el soporte de caja superior cambio un poco pero igual sigue el tironeo en la tracción. Tu le cambiaste los soportes
Noeu de México hace 7 años
Asi es, en la agencia le cambiaron 2 veces todos los soportes y el problema siguio. Afortuadamente Toyota decidio comprarme el carro y acepte. Despues de 1 año y 40,000 kms. Surte...
MARMX de México hace 7 años
Hola soy de la Ciudad de México y tengo el mismo problema lo lleve a la agencia y dicen que todo está bien, ayer en neutral se quedó trabado el pedal del embrague lo pisaba a fondo y solo regresaba a la mitad de lo normal además no entraba ninguna velocidad, estuvo así como 2 minutos hasta que con el pie jale el pedal a la posición normal y hasta entonces pude mover la palanca, hoy voy a sacar cita en la agencia y a ver qué me dicen, pero todo eso que describen de temblor y golpeteo lo tiene mi yaris R 2017 con 8000 km.
JOSEAN de Puerto Rico hace 8 años
Hola tengo un yaris hatchback 2016 2 puertas. Tengo el problema de que se escucha el viento dentro del auto cuando vas mas rapido de 30 MPH y es molesto como lo arreglo?
Claudia de Chile hace 8 años
Hola tengo en yaris 2004, hoy anduve por camino de piedras y después de eso me pasó lo siguiente: primero cuando hice que el auto retrocediera sonaba algo en las ruedas, como que estuvieran trabadas, luego al seguir andando se escuchaba un pequeño ruido al parecer en el motor. Llegué a destino y detuve el auto, después de un rato salí y al hacer andar el auto se escuchó en golpe. Muy fuerte como en el. Motor, lo puse en marcha y el ruido pasó, pero al llegar a un semáforo me detuve y lo dejé en neutro y nuevamente comenzó el ruido como golpes en el motor al poner primera y salir despacio el ruido pasó y seguí con cambio hasta tercera sin problemas, pero cuando comencé a retroceser comenzó un ruido como en las ruedas delanteras como si algo las estuviera trabando.
Antes de meterme al camino de piedra no tenía ningún problema. POR FAVOR AYUDENME...me da susto hacer andar el auto, no se que puede ser.
renato de Perú hace 5 años
Amigo me paso lo mismo en una combi totyota en la mina en camino de trocha, resulto que se habia metido pequeñas piedras en los tambores de freno
Del pino de Chile hace 7 años
Hola amigos...Mi Yaris 1nzfe. . .2010...
. Pistonea cuando está caliente el motor. Al momento de pasar de segunda a tercera...Limpie cuerpo aceleración...Válvula vvti... PCV...Y nada...Si alguien me puede ayudar gracias...
Rodolfo Hidalgo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Toyota Tercel y el problema es que cuando paso por un bache o evento (lomo de toro) suena un golpeteo en la rueda derecha. Qué será ? Favor ayuda. Gracias
Claudia de Chile hace 6 años
Hola Rodolfo, tiempo atrás me pasó algo parecido pero con la rueda izquierda, sentía un ruido de algo metálico. Lo llevé al mecánico y era el caliper, lo reparó y después el ruido desapareció.
Lakiwi de México hace 5 años
Hola, tengo un yaris belta y despues de pasar por un bache siento un golpeteo fuerte en el carro como del lado derecho del motor o la rueda, no pierde fuerza pero suena mucho en vias irregulares, por alguna razon de bajada no suena. Por favor me pueden dar una idea de que puede ser?
celso025 de Panamá hace 4 años
Hola tengo un ruido que viene como de la volante y se escucha mas cuando enciendo el aire acondicionadoy cuando voy en los tranque o sea baja revolucion
Rodrigo osorio de Chile hace 4 años
Buenas tarde , tengo un yaris 2005 sedan q al frenar presenta un ruido en la rueda del lado del chofer , solo. Uando voy frenando es como un cascabeleo , le cambie disco y pastillas se le quito por 3 dias y volvio el ruido :( ¿ Que puede ser ??. . . Gracias !!!
Brayan paniagu de República Dominicana hace 3 años
Hola tengo un toyota vitz 2015 y ya eh gastado mucho dinero por un sonido en las partes bajas delanteras fui a varios mecánicos uno me cambio los amortiguadores y las rotulas y siguio el problema el segundo mecanico me reparo la cremallera y rotulas y se arreglo pasaron 2 dias y el sonido volvio ya estoy cansado de gastar dinero y no resolver algunas personas me dicen que ese sonido es normal en esos vehículos lo mas probable es por el cambio de guia ya que es japones. Activo desde Republica dominicana.
Marieth de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi yaris 2003
Comentar

Tiene un chillido pequeño cuando paso los cambios

Toyota Yaris 2012 4 puertas 57000 kms
El otro dia mi novia iba manejando y de cuarta paso a segunda y tuvo un chillido muy feo la caja de cambios luego de eso cuando uno pasa los cambios de primera a segunda se escucha un leve chillido pero cuando el embrague tiene que estar pisado a fondo no suena que puede ser ???? Es como si se rasoara un cuchillo en la loza
Pancho de Chile hace 8 años  
PA
10 casos 
RomeroSalas de Chile hace 8 años
Un mecanico me dijo que son sonidos por resequedad de las piolas de la caja, con wd40 se soucionaria, voy a probar y les cuento, a mi yaris al pasar cualquier cambio suena un chillido estando apagado o encendido el motor.
Pancho de Chile hace 8 años
Gracias el otro dia le apluque y dejo de sonae te pasaste !!!
Negro de Costa Rica hace 8 años
Amigo como lo realizaste mi carro suena igual pero ni si quiera se por donde estan las piolas y como se engrasan me puedes ayudar ? Gracias
RomeroSalas de Chile hace 8 años
Es en el motor, busca donde llega la piola de la palanca al motor y aplica wd40 a una especie de bisagra que es el que mueve los cambios
Gera de Chile hace 7 años
Hola, a mi me pasa algo parecido al pasar de 2da a 3ra suena mas cuando hace calor y cuando llueve o esta helado no suena... sera lo mismo que a ustedes se le quitara el sonido con wd40? Saludos
Alexis de Chile hace 7 años
Gera me pasa lo mismo que a ti le pillaste solucion?
Gera de Chile hace 7 años
Hola, al final era lo que decian mas arriba fijate cerca del motor hay un tipo brazo que se mueve al pasar los cambios lubrica con wd-40 las uniones y se te pasara a mi por lo menos me dio resultado, ojala que le sirva socio saludos
pool de Perú hace 7 años
Yo también tengo un chillido al pasaer
R los cambios no se que hac
Gera de Chile hace 7 años
Lubrica con wd-40 las uniones del brazo que esta cerca del motor (vas a saber altiro cuando muevas la palanca de cambio) y se pasara ese chillido tan molesto, por lo menos a mi me dio resultado eso, ojala que le sirva saludos
Claudioandres de Chile hace 7 años
Hola tengo un yaris sport 2009 y tengo el mismo problema del sonido de un cuchillo pasado por un loza tambien encontre las piolas osea muevo la palanca y encontre de donde viene el sonido pero como lubrico ya que van tapadas ojala me pueda ayudar y tiene que ser algun wd-40 especial o el normal solamenre
Pancho de Chile hace 7 años
Yo le aplico ese producto y deja de sonar saludos
Claudioandres de Chile hace 7 años
Vale amigo le aplicare el producto
Osciel de México hace 5 años
Qué tal grupo. Les cuento... Tengo un Yaris 2017 y también me produce un chillido del lado derecho,no sé qué es lo que suena,me han comentado que puede ser la banda de los accesorios, pero quiero asegurarme. El ruido lo hace por unos días,luego no,luego sí. Pero es molesto, la mayor frecuencia es en las bajas revoluciones,pues cuando aceleró deja de hacerlo. ¿Qué creen que pueda ser? Leo sus opiniones y de antemano gracias!
Polo de España hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo un chillo sonido metálico en un lado él del conductor , me pasa en bajas revoluciones normalmente cuando salgo en primera luego se quita y no es. Todos los días , él coche apenas tiene 2 meses desde que lo compre nuevo , ya sabes que s lo que lo produce y que arreglo tiene?
EmmaRC de Costa Rica hace 2 años
Me pasa lo mismo con un Yaris 2017 es como un sonido de fajas pero muy leve y cuando está detenido, si lo han resuelto me cuentan como lo hicieron, gracias y saludos!
J.francisco de Chile hace 4 años
Soluciono su problema??me pasa algo muy parecido...espero que pueda comentarlo si lo soluciono...gracias...
Osciel de México hace 4 años
Claro que se solucionó, el problema era en la polea que tensa la banda de accesorios, se instaló una nueva y el problema fué resuelto, el detalle es que después de casi un año, me ocurre el mismo problema.
Jesus de México hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema con un Yaris 2017 el otro día lo reviso el mecánico y me dijo que era el tensor de la banda
Wily de Perú hace 3 años
Buenas noches ,tengo problemas con un Yaris, es como si el motor se revolucionará solo el sonido es diferente me parece que el sonido sale del alternador
Comentar


¿Problemas con un Yaris? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar