Las revoluciones de mi auto estan en 500rpm a 600rpm sin el Ac encendido. Cuando las luces suben a 700 , Si estoy sin el ac se mantiene en 600, si enciendo las luces de parking suben raramente a 700 sin el ac encendido lo cual no debería pasar si las apago vuelven a 600 o 500. Se siento el auto temblar y al acelerar reacciona sumamente tardío por lo cual me gustaría saber como hacer para que las revoluciones queden estables en 800 Rpm y saber si es normal que cuando enciendo los faros sin el AC encendido los RPM suben a 700.
Dejo fotos del modelo ya que se que en otros paisas no es el yaris acostumbrado a ver.
Favor ayúdenme!!

Hola tengo un problema en mi Yaris cuando está frío todo bien después de 10 minutos baja mucho las revoluciones tiende a parar y cuando ando unos 30 minutos de acelera solo y mucho al estar en neutro y pierde fuerza alguien sabe que puede ser limpie el cuerpo de aceleración la válvula IAC y nada.

Yaris sport 2006, este anda bien en carretera pero cuando llego a un pare o un rojo baja demasiado las revoluciones hasta detenerse. Comenzo a dar esta falla despues de cambiarle la bateria, la que tenia se agoto por completo. Ya le ice limpieza al cuerpo de aceleracion, limpieza a los conectores, al flujometro, Cambio de filtro de aire, etc.. . Anda bien unos dias y luego vuelve apareser el mismo problema...

El vehiculo sin prender el aire anda bien en minimo y en alta, el problema se presenta es cuando enciendo el aire que se activa el compresor en alta el anda bien enfria pero en lo que me detengo sin poner el pare el vehiculo empieza a fallar el compresor se activa y desactiva por ejemplo cuando me paro en un semaforo a veces hasta s apaga cuando voy arrancar las rpm bajan mucho yo le cambie el compresor por uno 2005 los de refrigeracion le hicieron un trabajo electrico y electronico con scanner en la computadora habia quedado bien pero ahora empezo con esta falla. Lo que e notado es que la fal… Leer completa

Buen día , tengo un yaris 2017 con 53.000 km. Y me está presentando una falla cuando lo manejo en “D”, cuando voy a baja velocidad y bajas revoluciones bajan muchas las revoluciones y se siente como que se desmaya , debo apretar el acelerador para que se sienta con fuerza. Me gustaría medir el aceita antes de tomar alguna decisión apresurada. Me ayudan y me dicen cómo hago para medir el aceita ya que la “varilla” que le veo en la caja, más que una varilla parece un tapo. Y no he podido sacarlo.

Buenas tardes, tengo el siguiente problema, al encender mi echo mod 2000, el carro avanza bien, pero a la hora de frenar el carro hace a apagarse, por ende deduzco que al perder la presión del vacío del sistema de frenos, el pedal del freno queda "trabado" osea como si lo presionaramos y el carro estuviera apagado, y el motor baja mucho las revoluciones pero no se apaga, todo esto, a su vez se quita el problema si yo paso la marcha a N, y si la vuelvo a poner en D y avanzo el carro lo hace bien, pero si vuelvo a frenar el problema vuelve a aparecer

Hola a todos,
Por favor, necesitaría vuestra ayuda, tengo un yaris de gasolina del año de 2007 y tiene un fallo, que no se detecta el mecánico, ya que la diagnosis da sin avería, el problema es que está circulando normal y de repente, baja muchísimos las revoluciones, como si se quedara sin gasolina y llega a pararse aunque lo acelere mucho.
Le he cambiado bobinas, limpieza de inyectores, bujías, mariposa, revisado y limpiado el circuito de la gasolina y le desmontaron la bomba, pero me dicen que no es ya que funciona correctamente...la verdad, ya no se que hacer, porque la diagnosis no da ningún error
Les agradecería mucho, si alguien a tenido este problema y lo ha resuelto, que me lo cuente porque me he gastado un montón de dinero ya en él
Gracias
Saludos

Hola. Tengo el siguiente problema. Le cambie la bateria a mi Yaris , al poner la bateria nueva las rpm ahora están muy bajas , casi q el motor se detiene...
Antes del cambio de bateria el auto andaba en perfectas condiciones...
Que podrá ser? Como lo puedo solucionar gracias.

Hola amigos hace 2 días por mantenimiento correspondiente limpie todo el cuerpo de aceleración, admisión y maf y IAC, luego de tener todo limpio procedí a salir a probarlo un recorrido largo a lo que me percate que al llegar a un pare o un semaforo las rpm subían y bajaban un par de veces y al momento de ya detener por completo el auto se normalizaban y se mantienen en 1mil rpm cosa que antes no pasaba ahora el auto trabaja mal en el escape se estucha como que tira pequeños petardos y lo otro en las mañanas tipo 7 salgo al trabajo y por lo general lo hechaba andar mientras tomaba temperatura solo, ahora parte anda un rato y las rpm bajan mucho y comienza a temblar y termina deteniéndose el motor. Espero sus comentarios amigos ya que necesito reparar esas fallas, saludos y buen día.

Al llegar a un semaforo o despues de haberelo calentado una media hora empieza con ronroneo y como que baja mucho la revoluciones y despues sube y asi hasta que comienzo a andar y se acaban los problemas, pero cuando me detengo sigue lo mismo. Que puede ser¿?¡'¡