Problemas de Aceite

Problemas destacados

Humo blanco en escape y culata revenida en aceite

Suzuki Jimny 2002 Jimny 1.3 200332 kms
Abrí culata y ufff tenía una tuerca suelta, unos pedazos de huincha iladora , bujías sin el injerto para apretar con los hilos... Aparte llenas de aceite.
PezTour JoCkFiSh de Chile hace un año  
PE
1 caso 

Jimny no enciende

Suzuki Jimny 2004  201000 kms
El vehículo da arranque, funciona todo, pero aparentemente no hay corriente en las bobinas (nuevas con 4 meses) , incluso se puso gasolina en el cuerpo de aceleración pensando que era bomba de gasolina pero tampoco encendió, la falla se presentó después de un viaje de 7 horas a 90km como velocidad máxima, gracias por sus comentarios
Los testigos (check engine, batería y aceite) encienden en el tablero al dar giro a la llave
silvano de Ecuador hace 4 años  
SI
Rank 8
4 casos 
silvano de Ecuador hace 4 años
El asunto se dio porque viajé desde la ciudad de Guayaquil en la costa de Ecuador hasta la ciudad de Quito, en la Sierra, el asunto aparentemente es el sensor CKP, ya que el mecánico, después de haber revisado todo lo que hizo fue limpiar el sensor y ahí dió arranque el vehículo
Sucede que regresé a Guayaquil sin problemas y el vehículo funcionó bien, pero regreso a Quito a la semana siguiente y otra vez el mismo inconveniente
Alguien aquí me podría indicar a que se debería el problema?
Temperatura promedio de Guayaquil (28°-32°)
Temperatura promedio de Quito (14°-22°)
vikingog de Paraguay hace 4 años
Ya los has dicho sensor CKP
silvano de Ecuador hace 4 años
Ya solucioné el inconveniente, no era el sensor ckp, lo que fue es un contacto perdido en la masa del motor de arranque, lo que no permitía una velocidad constante de giro y por eso no arrancaba
James de Perú hace 2 años
El sensor ckp ( eje de levas), cuando esta fallando, ocosiona que el motor se apague intempestivamente. Este componente no genera código de falla.
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Tengo un problema

Suzuki Jimny 1999  121000 kms
Mi jimny acelera a 3000 y se apaga mi consulta es la siguente atras del motor donde va el sensor de posición se llena de aceite es normal o lleva un reten en la cola el cigueñal
Nico 89 de Chile hace 6 años  
NI
1 caso 
vikingog de Paraguay hace 5 años
En ningún motor es normal que el aceite se salga...
david de Venezuela hace 3 años
Reten dañado! Tienes que remplazar ese reten. Y aprovecha y remplaza el delantero tambien
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