El vehículo da arranque, funciona todo, pero aparentemente no hay corriente en las bobinas (nuevas con 4 meses) , incluso se puso gasolina en el cuerpo de aceleración pensando que era bomba de gasolina pero tampoco encendió, la falla se presentó después de un viaje de 7 horas a 90km como velocidad máxima, gracias por sus comentarios
Los testigos (check engine, batería y aceite) encienden en el tablero al dar giro a la llave
El asunto se dio porque viajé desde la ciudad de Guayaquil en la costa de Ecuador hasta la ciudad de Quito, en la Sierra, el asunto aparentemente es el sensor CKP, ya que el mecánico, después de haber revisado todo lo que hizo fue limpiar el sensor y ahí dió arranque el vehículo
Sucede que regresé a Guayaquil sin problemas y el vehículo funcionó bien, pero regreso a Quito a la semana siguiente y otra vez el mismo inconveniente
Alguien aquí me podría indicar a que se debería el problema?
Temperatura promedio de Guayaquil (28°-32°)
Temperatura promedio de Quito (14°-22°)
Ya solucioné el inconveniente, no era el sensor ckp, lo que fue es un contacto perdido en la masa del motor de arranque, lo que no permitía una velocidad constante de giro y por eso no arrancaba
Sucede que regresé a Guayaquil sin problemas y el vehículo funcionó bien, pero regreso a Quito a la semana siguiente y otra vez el mismo inconveniente
Alguien aquí me podría indicar a que se debería el problema?
Temperatura promedio de Guayaquil (28°-32°)
Temperatura promedio de Quito (14°-22°)