Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Auto se acelera SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2011 k10 116000 kms
Estimados, dejé de usar el auto por unas semanas y al utilizarlo nuevamente me di cuenta que andaba más acelerado de lo normal. Circulando a unos 60 kilómetros por hora dejé de acelerar pero el auto siguió acelerado y tuve que apagar el motor. Después de unos minutos logré hacerlo andar aunque seguía acelerado pero después de unos kilómetros volvió a la normalidad. Qué problema tendrá y cómo lo podré solucionar, gracias.
Jorge de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Con el kilometraje que tienes, el diagnostico más seguro es limpieza de cuerpo de aceleracion. A mi también me pasó y se solucionó aplicando un liquido llamado "Gunk Air Intake Cleaner" que venden en el Autoplanet. Es uno de los mejores.

Para aplicarlo, se debe primero apagar el motor y desconectar la bateria. Sacar el sistema de aire que tiene el auto (la manguera que va desde el cuerpo de aceleracion hacia el filtro de aire) y aplicarlo sobre la mariposa que está dentro del cuerpo de aceleracion (es una placa que tapa el acceso del aire a la camara de combustion) este liquido en spray tiene una manguerita como el WD40 para una aplicacion más directa. Rocia por un minuto o chorros cortos, la mariposa abriendola un poco para que la limpie y el resto del cuerpo de aceleracion x dentro. Una vez que terminaste, limpia el exceso y reconecta todo (filtro de aire y bateria). Echas a andar el auto, te va a costar partir y te dara la sensacion de que esta ahogado, pero hazlo pisando el acelerador repetidas veces hasta que parta, una vez que lo haga te saldrá un humo azul del tubo de escape, no te asustes, es normal. Y el auto volverá a la normalidad.
Jorge de Chile hace 7 años
Hola, hoy realicé la limpieza y hasta el momento el auto anda bien, muchas gracias!!
Pedro de Chile hace 6 años
Hola tengo un k10 2012 u lo que pasa cuando le doy partida en la mañana se acelera a 2600 rpm y cuando se calienta caja a la 1100rpm que puedo hacer
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Hola Pedro: como habia explicado en la respuesta anterior, el problema se puede deber a que la IAC esté sucia o simplemente esté mal regulado el ralentí y por eso te da esa cantidad de RPM (es probable que te lo hayan "acelerado" un poco más de lo que realmente debe estar)

Primero que todo, en condiciones normales, los autos "aceleran" (especialmente en lugares y epocas con baja temperatura) porque necesitan alcanzar la temperatura de trabajo para que el motor funcione optimamente, pasado unos 10 min. Vuelve a trabajar normalmente con el motor en ralentí.
Las unicas soluciones que tengo son la que expuse arriba y en el segundo caso, sería que con un scanner, un destornillador paleta y una llave 8, puedas regular el ralentí hasta llegar al valor por defecto fijado por el fabricante.
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 5 años
Hola, tengo suzuki alto 800 2008, le estaba cambiando la empaquetadura de culata y por razones medicas tuve que dejar de armarlo por 1 mes 1/2. Ahora resulta que parte acelerado y no baja la aceleración en relanti... En principio no hay humo anormal... luego de un minuto comienza a echar humo blanco de mala combustión o exceso... ¿Como lo soluciono?
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Si hecha humo blanco y gotea es porque se acumuló mucha condensación en el convertidor catalitico y eso es normal, pasado cierto punto y con el convertidor catalitico caliente ya no deberia pasar, pero si el humo blanco persiste pero no gotea, es porque la empaquetadura de culata quedó mal puesta o era de mala calidad, o en el peor de los casos, la culata se deformó milimétricamente y esta mezclando agua y aceite.
1234 de Perú hace 5 años
Ola he hizo la limpieza de garganta y cambio de bujias suzuki alto k.10 2015...estuvi normal de un par de horas empezo ha acelerarse y desacelerar no mantiene el ralenti...gracias
Joe McDraken de Chile hace 5 años
¿A quien le hicieron la limpieza de garganta y como se la hicieron? XD

Según comentas y creo que ya lo he escrito hasta el cansancio, el problema parte por la valvula IAC, que puede estar sucia o simplemente no la reconectaron tras haberse limpiado el cuerpo de aceleracion (no garganta). Primero desconecta la bateria y despues la IAC, la limpias y despues reconectas todo.
Si aún persiste el problema, te aconsejaría que uses un scanner de motor para verificar donde está puntualmente el problema.
eduardo de Chile hace 6 meses
Hola buenas tengo un suzuki alto año 2020 el auto no me presenta fallas cuando lo enciendo pero cuando calienta el auto empieza a fallar baja muchos las revoluciones le piso el acelerador y se le quita nc que puede ser
Joe McDraken de Chile hace 6 meses
Si baja drásticamente las RPM, consideraría que revisaras el sistema eléctrico (debes tener algún cable en mal estado, por ejemplo la distribución)
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Limpie el cuerpo de aceleracion y esta acelerado

Suzuki Alto 2010 4 PUERTAS 3000000 kms
Hola por favor limpie el cuerpo de aceleracion y los sensores del cuerpo de aceleracion y mi carro esta acelerado y el sensor del minimo esta mal no funciona
FRANK MILTON de Perú hace 8 años  
FR
7 casos 
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Lo mas probable es que hayan conectado mal la valvula IAC, la TPS o las dos al mismo tiempo.
Will de Nicaragua hace un año
Hola, saben cual es el minimo de rpm que debe andar un k10 sin encender el AC.
Joe McDraken de Chile hace un año
@WillDepende del motor. Si es 1.1 debería andar entre los 800 - 900 RPM
Oriel de Chile hace 7 años
Hola el auto después de 7 días detenido lo echo andar y no baja la aceleración y aparece el código de falla
Joe McDraken de Chile hace un año
La Valvula IAC está dañanda, cambiala
Dalia de Nicaragua hace 7 años
Hola tengo un suzuki celerio año 2016 se queda acelerado a 1500 rpm y luego comienza a oscilar y se estabiliza , la luz de check se mantiene apagada
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Hola Dalia:
Cuando ocurre eso, precisamente? al arrancar en la mañana o durante el trayecto? que motor tiene, 800, 1.1?
Cristopher de Chile hace 7 años
Tengo un k10 2011 y se acelera cuando está en relenti que puede ser
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Para los dos:
Si parte y se acelera, es normal porque el motor tiene que alcanzar la temperatura de trabajo, una vez alcanzada esa temperatura (82°C) el ralentí baja a 800 - 900 rpm.

En el caso de que oscile y despues se estabilice, o en el peor de los casos el ralentí se vuelve inestable, es probable que haya un problema con el cuerpo de aceleracion. Lo mejor es limpiarlo con un liquido llamado Gunk Air Intake Cleaner o un limpiacarburadores como el MAG-1 que venden en tiendas como Autoplanet acá en Chile.
Jorge de Chile hace 7 años
Yo tengo un Suzuki Alto K10 y un día se quedó acelerado, tuve que apagar el motor. Luego de un rato volvió a la normalidad, cómo lo puedo solucionar??
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Jorge: la respuesta esta en mi comentario anterior.
Teran de Perú hace 6 años
Tienes q subisar lo lavar bien la valvula de minimo dejar q gire libre va junto ala valvula iac
MARCO ANTONIO MORENO GALVEZ de México hace 6 años
Que tal , tengo Geo Metro 3 cilindros , 1.0 mod 1991 cuando la gasolina va llegando a la reserva el motor se acelera , le cierro la llave de inicio y se normaliza ,pero en los altos permanece acelerado , le lleno el tanque y se normaliza el problema gracias ¿ cual sera el problema ?
Felipe de Chile hace 5 años
Hola tengo un Suzuki alto 2008 1.1 y al recorrer distancia larga siento un golpeteo en el acelerador y cuando lo revise me di cuenta que adentro del cuerpo de aceleración siento un golpeteo no constante lo cual lo transmite la piola del aceleracion hasta el pedal de la aceleración es necesario cambiar el cuerpo de aceleración O solamente limpiarlo
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Por lo que mencionas, lo mejor es desmontar el cuerpo de aceleración y revisar que es lo que realmente está haciendo el golpeteo. Te aconsejo que lo haga un mecanico.
Felipe de Chile hace 5 años
Si lo revisaron y la mariposa tenia juego pero el cuerpo estaba limpio gracias
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Es mejor que la ajusten bien, porque la mariposa no debería tener juego. Es la compuerta que cierra el acceso de aire al sistema y debe estar "sellando" el acceso mientras trabaja la IAC.
norman de Chile hace 3 años
Hola tengo un suzuky alto 2020 al andar un trayecto largo tengo que acelerarlo mas la primera suena como forzado puede que se la mariposa de aceleracion que esta fallando el scanner arrojo esa falla
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Si el scanner arroja eso, debes revisarlo. Otras fallas que no detecta el scanner pueden tener relación con la manguera de vacío que sale del cuerpo de aceleración hacia el regulador de bencina.
Natalia de Chile hace 2 años
Hola, buenas. Como pudiste arreglar el problema? Tengo uno 2019 y el scanner arrojo lo mismo. Saludos
Sandra de Chile hace 2 años
Hola tengo un suzuky alto 800...lo echo andar y anda perfecto unos 12 minutos, después se me apaga y aunque apreté acelerador nada, espero unos 5 minutos lo echo andar y vuelve andar unos 5 minutos y vuelve apagarse, podría ser el filtro de bencina? Que hay q cambiarlo, gracias.
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Posibles causas:

Lo que no mencionas es que si cuando se apaga ¿se apaga de golpe o después de una baja brusca del ralentí con una sacudida brusca?

Si es lo que creo yo (sobrecalentamiento del motor) el motor se apaga como "medida de seguridad" para que el motor no se funda y esto puede deberse a las siguientes causas:

- refrigeracion incorrecta, bajo nivel de refrigerante, termostato trabado o sistema de refrigeracion tapado. - cuerpo de aceleracion sucio
- valvula IAC dañada
Angelo de Chile hace 2 años
Necesito saber si le puedo colocar otro por ejemplo:suzuki alto k10 u otro modelo
Joe McDraken de Chile hace un año
En las tiendas de repuestos, cada repuesto tiene un listado en su website (Tusuzuki.com y Ciper.cl los tienen) en donde sale con qué modelos es compatible el repuesto que buscas.
José de Chile hace 2 meses
Hola

Quería consultarles si alguien ha tenido problemas con el cuerpo de aceleración. De un momento a otro, el auto dejó de acelerar cuando pisaba el acelerador y comenzó a acelerarse solo. Se encendió la luz del check engine, lo escanearon y arrojó que es el cuerpo de aceleración. Cambié el cuerpo de aceleración y funcionó bien por una semana, pero volvió con el mismo problema. Lo llevé a un mecánico y no sabe qué puede hacer. ¿Alguien que me pueda ayudar, por favor?
Joe McDraken de Chile hace un mes
Vuelve a escanear el auto, lo mas probable es que no te regularon el cuerpo de aceleracion, lo otro, esto se puede chequear el sistema electrico para dar con la falla.
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Se acelera al pisar el freno estacionado y en marcha si lo piso se apa SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2014 1.0l Man 5 88693 kms
Estacionado al pisar el freno varias veces se acelera y en marcha se apaga
tavoprada de Colombia hace 2 años  
TA
2 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Al pisar el freno varias veces, lo que haces es que el motor aumente las RPM para activar la bomba de freno. Si se detiene, habrá que revisar que tan bajo cae el ralentí (puede que esté fuera de punto)
Solucionado
Mejor respuesta (según tavoprada)
tavoprada de Colombia hace 2 años
Bien gracias ya lo resolví las ralentí estaban bajas por una bobina de encendido mala
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Auto jalonea cuando se acelera a fondo SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2018 Alto 800 18200 kms
Hola, tengo un alto 800 2018, tengo la siguiente falla ocasionalmente, cuando estoy en una vía rápida acelero a fondo en tercera y siento un jaloneo y le cuesta acelerar
MacheLeguia de Bolivia hace 5 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MacheLeguia)
MacheLeguia de Bolivia hace 4 años
La solucion mas facil, bujias y problema resuelto
juan carlos zambrano de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un chevrolet alto 2003, le paso algo similar, al acelerar se revoluciona y es como sino tuviera fuerza y al rato despega y da la velocidad correcta, hace poco le lavaron cuerpo de aceleración, le da a ratos, se le quita y le vuelve aparecer el problema, agradezco sus opiniones para ver que puedo hacer.
MacheLeguia de Bolivia hace 4 años
Yo solucione con cambio de bujias tenia una que cuando calentaba funcionaba mal
juan carlos zambrano de Colombia hace 4 años
Gracias, tomaré el concejo.
Roberto de Panamá hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi Suzuky baleno el timón se pone reseco al girar suena como si rosara con un plástico que podría ser y se pone rígido es la parte del timón principal
Estella de Colombia hace 2 años
Hola vivo en Colombia tengo un Alto 2004 hace 7 años no he tenido ningun problema
Los repuestos por algún mantenimiento no han sido costos para mí es como un Campero super
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Suzuki se acelera

Suzuki Alto 2008 4 puertas 1.1 dlk 123000 kms
Suzuki alto 1.1 al hecharlo andar se sube a 2 mil mpr y se mantiene en mil y dos mil mpr
Pedro vergara de Chile hace 5 años  
PE
1 caso 
Choferalto de Chile hace 5 años
Hola; es normal que estando frio el motor se acelere esto es un sistema automatico de calentamiento, ahora si no se empareja luego de tomar temperatura unos 90 grados,que la guja este en medio ,revisa como esta la valvula Iac, revisa el filtro de aire , y que no tenga mangueras de vacio rotas, esto es entren a la admision, si no se soluciona revisa sensores, sonda oxigeno lambda
Hugo barria de Chile hace 4 años
Y que seria lo más probable tengo el alto 800 igual se acelera arto al. Encender al igual que al andar y terminar el andar queda acelerado unos 4 a 5 segundo...
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Mi auto se acelera

Suzuki Alto 2013 4 puerta full 1000 95000 kms
Siempre desde que lo prendo esta acelerado le cambiamos el sensor map pero esta igual que puede ser
Paola de Uruguay hace 6 años  
PA
2 casos 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
El problema no es el sensor MAP, el problema es una correcta regulación del ralentí y una limpieza de la valvula IAC que se ensucia cada cierto tiempo, conforme al uso que le des.
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Se acelera sólo

Suzuki Alto 2012 K 10 150 kms
Hola amigos el auto al echarlo andar en la mañana se aceleró sólo, ya en la tarde lo enciendo otra ves y se me celeró sólo y cada ves más fuerte la aceleracion
Sergio de Chile hace 6 años  
SE
2 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Segun el año, lo mas probable es que tengas que hacer una limpieza de cuerpo de aceleracion, sobretodo la valvula IAC que es la que regula el flujo de aire hacia la camara de combustion.
Hugo barria de Chile hace 4 años
Y lo solucionaste estoy con el mismo problema cada vez se acelera más...
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Se me acelera solo le hice servicio al cuerpo de aceleración mié tras

Suzuki Alto 2017 4 puertas  256000 kms
Como estabilizar el cuerpo de aceleración de un Suzuki alto. Motor 800 ano 2017
Juan de Chile hace 2 años  
JU
3 casos 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
El que te da el problema es la Valvula IAC, empieza por ahi. Revisa si el enchufe está conectado. En caso de que no fuere ese el problema, tendrías que cambiarlo por uno nuevo.
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Se acelera mucho

Suzuki Alto 2014 800 9000 kms
Aceleracion sin ajustar el minimo
maradona alba de Perú hace 6 años  
MA
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Podrias ser mas especifico para darte una mejor respuesta?
Luis calos de Colombia hace 6 años
Hola amigo tengo un suzuki alto y no acelera nada
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Se revoluciona y en relenti se acelera

Suzuki Alto 2016 800 120913 kms
Al estar 2 meses parado se hizo andar pero al estar en neutro está revolucionado y también sube y baja en revolución y me quiso entender la luz del volante con signo de interrogante al estar esperando con el motor encendido en un taco pero luego de ponerme en movimiento se apago la luz, mi correo [email protected]
1
Juan Figueroa de Chile hace 10 meses  
JU
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 10 meses
Puede ser que la valvula IAC esté con problemas o sucio.
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Suena como voswaguen al encender cuando se acelera

Suzuki Alto 2014 4 puertas 137682 kms
Al encender y al ascelerar suena como wosbaguen creo que es problema del multiple
Carlos de Perú hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Posible causa?
- Empaquetadura de multiple de escape quemada
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Se acelera y pierde fuerza

Suzuki Alto 2012 1.0 94000 kms
Buenas tardes amigos,,. . . Resulta que desde hace un tiempo mi suzuki alto k10 2012 se acelera bastante cuando quiero aumentar la velocidad, sobre todo en subidas,. . . Es por esa razón que no puedo presionar mucho el acelerador, ya que se acelera y eso hace que pierda fuerza, que vaya a una velocidad más lenta, porque si quiero aumentar la velocidad presionando un poco más el acelerador, pues lo único que consigo es que se acelere. Me refiero a que la flechita de las revoluciones se dispare automáticamente. A que se deberá que eso pase? Quiero llevar mi auto al mecánico, pero para que no me… Leer completa
Luzv de Chile hace 2 años  
LU

Mi Suzuki k 10 se para ahogándose y luego se acelera q podría ser

Suzuki Alto 2014  122669 kms
Se ahoga y se acelera el carritos podría ser
Efrain de Perú hace 3 años  
EF

Cuando se acelera no arranca normal perfio la fuerza

Suzuki Alto 2018  27000 kms
Perfio la fuerza al acelerar en vacio
Marco de la torre de Bolivia hace 3 años  
MA

Se acelera solo cuando esta en neutro

Suzuki Alto 2000 A PUERTAS 174000 kms
Prendo el carro y se sube de revoluciones solo, al rato baja y termina cuando el vehículo esta en marcha.
JHONSON de Colombia hace 8 años  
JH
5 casos 
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Como he dicho, el motor primero debe "calentarse" antes de entrar en funcionamiento. Eso explica el porqué se "acelera" hasta alcanzar la temperatura de trabajo (82°C) para asi bajar las rpm.
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Auto acelerado

Suzuki Alto 2012 800 gl2 115000 kms
Buenas tardes, tengo un suzuki alto 800 cc año 2012. Al dejar de utilizarlo por aprox 5 dias, al volver a encenderlo el auto esta muy acelerado
Como no tiene tacometro no se las rpm exactas que marca...
Al anda en carretera no se siente, pero al in deteniendose este acelera y desacelera constantemente, al frenar completamente en algun semaforo este se acelera demasiado...
Le limpie la valvula IAC. Pero este problema persiste.
A que se puede deber este problemita y como podre solucionarlo.
Victorfigueroac de Chile hace 5 años  
VI
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Yo creo que partamos por el principio: Primero hay que desconectar la batería, para "resetear" la computadora de abordo del Alto. Despues limpiar la IAC, pero primero debes desconectarla. Una vez hecho este procedimiento (no sé como lo habrás hecho, pero está bien) lo reconectas y reconectas la batería.
Victorfigueroac de Chile hace 5 años
Todo el proceso lo hice sin desconectar la batería... No sabia que había que desconectar... Lo intentaré nuevamente... Muchas gracias
Victorfigueroac de Chile hace 5 años
Joe mcdraken realice la limpieza de la valvula IAC desconectando la bateria... saque todo el cuerpo de aceleracion y limpie bien la valvula IAC, ya que estaba bastante sucia... pero al volver a conectar todo nuevamente, al encender el vehiculo esta acelerado, luego regula un poco los RPM pero al andar un rato y parar en alguna esquina o semaforo este se acelera y desacelera y al parar completamente este se acelera bastante. Que puede ser la falla que tiene, siendo que la IAC ya se limpio??
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Cuando el auto anda con las RPM erráticas, el diagnóstico es que la IAC esté sucia o en el peor de los casos dañada. Lo mejor que se puede hacer es llevarla con un mecánico para que detecte vía scanner cual es la verdadera falla.
Victorfigueroac de Chile hace 5 años
Ok. Estaba viendo la factibilidad de poder realizarle un scanner para salir de dudas... gracias por tu ayuda
Choferalto de Chile hace 5 años
Coincido, aveces la IAC falla es una electroválvula
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo con el mio. Diste con la solución ?
Alejandro s de Chile hace 4 años
Saludos me ocurre lo mismo mande a limpiar el IAC y persiste el problema el mecánico me dijo que podía ser la mariposa pero no lo se si alguien me pueda orientar ya que igual e gastado un buen resto iendo a dos mecánicos
Victorfigueroac de Chile hace 4 años
Al final no era la IAC ni la mariposa... Tenía mala la valvula PCV... Se la cambié y se arreglo al instante.
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Cómo se regula una válvula iac nueva

Suzuki Alto 2007 Suzuky alto 800 170000 kms
Hola tengo un Suzuki alto 800 año 2007, le compré una válvula iac nueva, pero al preser se acelera suba y baja, cómo se regula esto? Ayuda por favor.
Sandra de Chile hace 2 años  
SA
2 casos 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Yo también tengo que cambiar la IAC de mi alto, pero para eso la computadora la regula sola. En caso de que esta no lo esté haciendo correctamente, verificar si el problema no está en el cableado, en la misma válvula, el sensor MAP, el sensor TPS o en la misma computadora.
Otra cosa que se me había quedado en el tintero, es posiblemente una "fuga de vacío y eso se da cuando entra aire al multiple de escape por otras vias que no son la entrada de aire (una de ellas es una manguera que va desde el cuello de la admisión hacia el regulador de combustible y cada cierto tiempo se rompe, las otras podría ser la empaquetadura del multiple de admisión o del mismo cuerpo de aceleración)
Cristian Quintrecura de Chile hace 2 años
Eso también sucede cuando esta sucio el cuerpo de aceleracion, limpiarlo no es dificil, hay videos en YouTube.
Choferalto de Chile hace 2 años
Hola solo se puede comprobar si es ta buena o no con multimetro es la Ecu la que regula, solo se debe regular el ralentí más info aquí https://petrolheadgarage.com/cursos-au…
Choferalto de Chile hace 2 años
Justamente el bypass del que se habla se regula dando más paso de aire a través de la Iac si no me equivoco
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Suzuki alto 800 ralenti muy inestable aveces

Suzuki Alto 2014 800cc 60000 kms
Hola como estan.
Se me prendió la luz de check. Aveces al encenderlo por la mañana se acelera mas de lo normal y permanece muy pero muy acelerado, y en ocasiones fluctúa, el ralenti es muy inestable se suben y bajan las revoluciones, pero no se llega a apagar
Se limpio la valvula iac ya que el scanner habia marcado códigos P0505 y C1122 habia quedado bien, pero entró a fallar de nuevo, siempre queda acelerado. Lo raro es que hay momentos que se soluciona solo y funciona perfecto. Tampoco es que el problema se presenta al arrancarlo por primera vez, por la mañana, o sea en frio, también lo hace durante el dia en ocasiones falla y en otra no. Gracias saludos
Germancito de Uruguay hace 3 años  
GE
4 casos 
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola, A veces hay que limpiar la válvula iac y otras cambiarla, revisar los filtros, revisar sensores ,el de temperatura, Saludos
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Suzuki Alto 1.0... sube y baja de revoluciones Solo...

Suzuki Alto 2008 1.0 98000 kms
Tengo un problema con un alto 2008... compre un alto 2008 que había sido chocado en la punta (poca cosa)... solo cambio el radiador, mascara y parachoques y desabollado menor...
El problema es que cuando se le da partida, el auto se acelera y desacelera solo... llegando a 5000 revoluciones y luego baja a 2000 revoluciones... y vuelve a subir y luego a bajar... alguien sabe que podria ser lo que esta fallando o algun mecanico en santiago que puedan recomendar... muchas gracias.
Batukano de Chile hace 10 años  
BA
1 caso 
fercho de Bolivia hace 9 años
Tendrías q revisar punto y revisar sensores de la garganta
guillermo de Chile hace 9 años
Muchas gracias... finalmente solucione el problema... estaba chupando aire por unas mangueras rotas... :(
andre de Chile hace 9 años
Si es que le cambiaste o sacaste la bateria? todos los autos suzuki se les desmonta el filtro de aire Y en el cuerpo de aceleracion le mandas un poco de bencina le das partida asunto solucionado.
Cristian de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema revise todas la manguras limpie el cuerpo de aceleracion y continua oscilando entre 2500 y 1500 rpm
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Se recalentado

Suzuki Alto 2012 800 88000 kms
Buen día mi auto se está perdiendo fuerza y se está recalentamdo, esta soplando el agua por el radiador haciéndolo con mayor intensidad cuando se acelera, ya se le cambió radiador. Bomba de agua y el ventilador funciona bien se rectificó el cabezote solo demoró 3 meses y volvió y se re calentó.
Sanjur 19 de Panamá hace 3 años  
SA
3 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Si se sobrecalentó, es probable que el mismo sistema de refrigeración es el que esté dañado.
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Posiblemente la junta de la tapa de cilindros este quemada o dañada o floja y pasa la compresion a los circuitos de agua y por eso sopla esta para arriba. Y al no trabajar un piston (el que sopla) el auto tiene mucha menos fuerza.
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando el auto el motor de abanico anda bien y se recalienta el termostato no está abriendo para refrescar el sistema del motor revisa el termostato lo más probable es que no está funcionando
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Falla en caja de cambios

Suzuki Alto 2010 800 cc 95000 kms
Perdida de potencia en primera marcha y en tercera reduce y el motor se acelera se le realizo escaner y toma de compresion a motor y esta ok trabaja todos los cilindros, se le realizaron todos los cambios bujías filtros aire bencina cambio de aceite pero continua igual asi que se descarto el motor ahora me queda por revisar caja ademas tiene cantidad de juego los cambios al dueño anterior se le rompio una barilla de los cambios alomejor se dañaron los sincronizadores pido ayuda para estar preparado para el mecanico para que no me pase gato por liebre
ivan campos de Chile hace 10 años  
IV
2 casos 
mechanics797 de Chile hace 10 añosContactar profesional
Y hiciste revisar el embrague, por lo que entiendo en tu explicación es posible que esté gastado el disco de embrague.
Saak de Argentina hace 7 años
Hola Ivan, con respecto a tu problema con tu Alto (se que fue hace 3 años atrás), podrías comentarme cual fue la solución por favor.
El motor de mi alto hizo un click mecánico bajo el motor. Inmediatamente senti el embrague mucho más liviano. Siento que perdió fuerza porque en cada cambio cuesta que llegue a la velocidad de antes. Ósea acelera en sonido pero siento que no logra la velocidad de partida de antes. En carretera no supera los 100 km/h... si la velocidad es mayor se acelera sin resultado.
El embrague tendra 1 año desde el cambio (embrague Valeo kit completo) creo que no es éste el problema. Mirando por abajo veo empapado de aceite, aunque no gotea.
Caltamirano de Chile hace 7 años
La prensa está hecha polvo. Incluso el disco puede estar bueno, pero cambia el conjunto más rodamiento
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Problema de aceleracion

Suzuki Alto 2008 4 puertas 250580 kms
El vehículo le cambie válvula, guías, asientos, lo arme pero, al momento de encender se acelera demasiado, le hice la limpieza respectiva del sensor del acelerador y sigue igual.
Joel de Perú hace 4 años  
JO
1 caso 
Alejandro García de México hace 4 años
Buena noche amigo te recomiendo que le hagan pruebas de vacío posible mente tengas una fuga
angelberen de España hace 4 años
Eso es lo más seguro que quedó algún tubo de vacío sin conectar o roto por eso se acelera
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Problema de regulación de revoluciones

Suzuki Alto 1996 4 puertas 1.0 600458 kms
Esta muy acelerado, cambie bujias y sigue todos habla del TPS que está malo o puede ser el sensor de oxígeno. La partida es buena, luego al andar se acelera y no baja las revoluciones y se ahoga, es monopunto
Wilson villavicencio maulen de Chile hace 4 años  
WI
1 caso 
Mario el Cabo de Nicaragua hace 4 años
Compa ya limpiaste el cuerpo de aceleración y el multiple de admisión? El mio andaba algo así, y era eso.
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Suzuki alto 800 2014

Suzuki Alto 2014 4 puertaa 101800 kms
Hola buenas tardes. Mi Suzuki alto 800 vibra al acelerar y el motor al acelerar suena mucho como que se acelera mucho y el motor está como inestable y a diferencia de otros Suzuki alto mi motor vibra más y suena más. Quisiera buscar la solución para que quede parejito y que no suene cuando los aceleró
Jorge saez de Chile hace un año  
JO
1 caso 
Jorge saez de Chile hace un año
Aún no puedo tener una información clara de lo que tiene el auto
Joe McDraken de Chile hace 10 meses
No sé si ya lo solucionaste, pero una causa probable y a la vez frecuente es el cuerpo de aceleración, especialmente la valvula IAC (que es la que regula el paso de aire a la admisión cuando el auto está parado) una limpieza nunca está de mas
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Acelerado en las mañana

Suzuki Alto 1996 4puertas 180000 kms
En las mañana se acelera y cuando llega ala temperatura adecuada sigue acelerado tengo que parar un rato y se regulariza que puede ser
nestor ulloa de Chile hace 5 años  
NE
2 respuestas 
nestor ulloa de Chile hace 5 años
Me enseñaron a escanearlo manual y no arroja falla
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Es probable que sea la valvula IAC la que esté fallando o esté sucia.
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No tira al colocar la marcha en cuarta

Suzuki Alto 2008 800 100000 kms
Al cambiar de marcha de tercera a cuarta el motor se acelera. Cambie el kit de embrague pensando que era eso pero no tuve cambio
jmcc de Chile hace 8 años  
JM
1 caso 
Jose de Colombia hace 8 años
Es un detalle de este vehiculo; en casa tenemos uno dsd hace 10 anos y le cambiamos el embrague y nada; Luego conduci otros similares y es igual. Es parte se su manejo.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Jmcc
Considera a cuantos RPM estás pasando los cambios, lo mas probable es que los estés pasando corto de RPM y por eso "no tira" cuando pasas a 4ta y el motor se resiente.
Jhon terry de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo un Suzuki alto 800 tiene una vibración cuando lo prendo...lo que he notado es que está por debajo de 1000 rpm, será por eso? Cuando arranca se le quita
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Lo mas probable es que sea que estes trabajando con un cilindro menos.
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Sobre el motor

Suzuki Alto 2008 motor 800 256160 kms
Cuando esta encendido el motor se acelera y se prede luz del tablero el shek por un lapso de dos horas luego vuelve asu normal y se apaga laluz del shek del tablero... que puede ser la falla.
freddy vergara ramirez de Perú hace 7 años  
FR
3 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
La unica forma de saberlo es haciendole un scanner al motor. Dependiendo del código que arroje, es la falla que tiene el auto.
Luis de Chile hace 6 años
Hola alguien me podria ayudar...? Tengo un alto 2010 perdio la fuerza y cuando lo enciendo se acelera solo y luego baja pero segundos despues vuelve a acelerarse...
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Lusho!
Ralentí irregular: posibles diagnosticos
- cuerpo de aceleracion sucio (ya lo comenté en otras respuestas)
- Correas accesorias y de transmision malas
- Motor Fuera de punto
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Se revoluciona solo

Suzuki Alto 2013  85000 kms
Cuando voy manejando... paso algún cambio (bajada o subida) y se siente como el auto se revoluciona (o se acelera, no se) bruscamente. No avanza, solo se siente el sonido y termina solo cuando vuelvo a sacar el pie.
Pd: Ya cambie el kit de embrague.
Nicole de Chile hace 6 años  
NI
2 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Limpieza de cuerpo de aceleracion. El ralentí inestable se debe a eso y es porque la valvula IAC está sucia.
Jorge de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un Suzuki Samurai año 1994 y cuando estoy a una velocidad de 60 km x hora a unas 2000 revoluciones comienza a contra explosionar y perder fuerza, bajo la velocidad y deja de explosionar. Lo raro es que no pasa nada en las marchas bajas, que sera el problema?
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Esta acelerado

Suzuki Alto 2014 Susuki. K10 175000 kms
Buenas noches quisiera saber x k esta acelerado mi susuki 10 lo hice escanear pero no sale el error pero cuando el mecánico saco el tps está en otra dirección y estaba pegado con silicona no está con los pernos en la posición exacta y me dijeron k es el tps y está acelerado quisiera saber si es el tps o hay otra cosa más k está afectando
Rogers de Perú hace un año  
RO
1 caso 
Danhg de Uruguay hace un año
Me pasó algo parecido en el geely ck y era el motor de paso a paso.
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Aceleracion

Suzuki Alto 2015 4 puertas full alto 800cc 114000 kms
El auto se acelera y desaselereal arrancar y después de andar por un rato estacionó el auto y queda aselereado por un rato.
Diego de Uruguay hace 2 años  
DI
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Revisa la valvula IAC. Debe estar dandote problemas. Lo mejor es que la cambies por una nueva.
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Problemas en embrague

Suzuki Alto 2013 800 130000 kms
Para quien pueda orientarme, tengo un alto 800 2013...al pasar los cambios el auto se acelera entre que aprieto embrague y acelero, en ese pequeño lapso el auto se acelera. Cuál podría ser la falla y la solución?.
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Héctor Vargas de República Dominicana hace 4 años
Revisas el cable del acelerador debe estar muy recogido o el tornillo que sirve de sostén a la perilla del acelerador.
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Se pega el acelerador

Suzuki Alto 2012  145000 kms
Hola al apretar el acelerador a fondo una vez que lo suelto queda acelerado pero el pedal vuelve bien. Al agacharme a ver el pedal note que la piola vuelve lento y por eso queda acelerado. Cambiando solo la piola se soluciona el problema ?
Luis Pérez de Chile hace 4 años  
LU
1 caso 
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