Problemas de Revoluciones suben y bajan
Problemas más específicos:
Acelera y desacelera todo el tiempo 1 caso
Se acelera y desacelera sólo 1 casoLas revoluciones suben y bajan muy Al bajar velocidad las revoluciones bajan y suben Aceleración irregular al encender en la mañana Sube y baja revoluciones cuando está parado el vehículo
Se acelera y desacelera sólo 1 casoLas revoluciones suben y bajan muy Al bajar velocidad las revoluciones bajan y suben Aceleración irregular al encender en la mañana Sube y baja revoluciones cuando está parado el vehículo 
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Problemas destacados
Ralenti inestable e incremento en consumo de combustible
Suzuki Alto 2011 4 puertas 250000 kms
Estimados amigos tengas todos un buen día,
Tengo un auto hace como 8 meses, lo compre con un recorrido de KM muy alto a rededor de 250000 Km, con lo cual a los dos meses le hice realizar un mantenimiento de motor, botaron las piezas por unos de medida standar, anillos, pistón, metales de bancada, camiseta de cilindro y asentado de válvulas, cambie también bujías, no es que anduviera mal, encendía normal, tenia fuerza pero apenas llegaba a los 100Km/h jaja es gracioso porque no superaba ese límite, entonces decidí hacerle su mantto. Lo repararon ahora llega a los 110Km/h y eso apenas no gane m… Leer completa
ComentarSuzuki Alto 1.0... sube y baja de revoluciones Solo...
Suzuki Alto 2008 1.0 98000 kms
Tengo un problema con un alto 2008... compre un alto 2008 que había sido chocado en la punta (poca cosa)... solo cambio el radiador, mascara y parachoques y desabollado menor...
El problema es que cuando se le da partida, el auto se acelera y desacelera solo... llegando a 5000 revoluciones y luego baja a 2000 revoluciones... y vuelve a subir y luego a bajar... alguien sabe que podria ser lo que esta fallando o algun mecanico en santiago que puedan recomendar... muchas gracias.
El problema es que cuando se le da partida, el auto se acelera y desacelera solo... llegando a 5000 revoluciones y luego baja a 2000 revoluciones... y vuelve a subir y luego a bajar... alguien sabe que podria ser lo que esta fallando o algun mecanico en santiago que puedan recomendar... muchas gracias.
1 caso
Tendrías q revisar punto y revisar sensores de la garganta
Muchas gracias... finalmente solucione el problema... estaba chupando aire por unas mangueras rotas... :(
Si es que le cambiaste o sacaste la bateria? todos los autos suzuki se les desmonta el filtro de aire Y en el cuerpo de aceleracion le mandas un poco de bencina le das partida asunto solucionado.
Tengo el mismo problema revise todas la manguras limpie el cuerpo de aceleracion y continua oscilando entre 2500 y 1500 rpm
ComentarSuzuki alto 800 ralenti muy inestable aveces
Suzuki Alto 2014 800cc 60000 kms
Hola como estan.
Se me prendió la luz de check. Aveces al encenderlo por la mañana se acelera mas de lo normal y permanece muy pero muy acelerado, y en ocasiones fluctúa, el ralenti es muy inestable se suben y bajan las revoluciones, pero no se llega a apagar
Se limpio la valvula iac ya que el scanner habia marcado códigos P0505 y C1122 habia quedado bien, pero entró a fallar de nuevo, siempre queda acelerado. Lo raro es que hay momentos que se soluciona solo y funciona perfecto. Tampoco es que el problema se presenta al arrancarlo por primera vez, por la mañana, o sea en frio, también lo hace durante el dia en ocasiones falla y en otra no. Gracias saludos
Se me prendió la luz de check. Aveces al encenderlo por la mañana se acelera mas de lo normal y permanece muy pero muy acelerado, y en ocasiones fluctúa, el ralenti es muy inestable se suben y bajan las revoluciones, pero no se llega a apagar
Se limpio la valvula iac ya que el scanner habia marcado códigos P0505 y C1122 habia quedado bien, pero entró a fallar de nuevo, siempre queda acelerado. Lo raro es que hay momentos que se soluciona solo y funciona perfecto. Tampoco es que el problema se presenta al arrancarlo por primera vez, por la mañana, o sea en frio, también lo hace durante el dia en ocasiones falla y en otra no. Gracias saludos
4 casos
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola, A veces hay que limpiar la válvula iac y otras cambiarla, revisar los filtros, revisar sensores ,el de temperatura, Saludos
ComentarSe revoluciona y en relenti se acelera
Suzuki Alto 2016 800 120913 kms
Al estar 2 meses parado se hizo andar pero al estar en neutro está revolucionado y también sube y baja en revolución y me quiso entender la luz del volante con signo de interrogante al estar esperando con el motor encendido en un taco pero luego de ponerme en movimiento se apago la luz, mi correo [email protected]
1
1 caso
Joe McDraken de Chile hace 10 meses
Puede ser que la valvula IAC esté con problemas o sucio.
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Por desgracia alternativos a ese no hay, solo comprar el original y sale en promedio unos $200.000 CLP. -
- Presión baja de los neumaticos / mala suspensión
- Falla en el timing (fuera de punto)
- Sensor de O2 o Sonda Lambda (son los mismos)
- Inyectores tapados
- Anillos de piston vencidos, o rotos
- Torque mal dado a los pernos de la culata, haciendo que la presion se vaya por otros lados y no hacia el pistón o que la culata misma no haya sido rectificada.