Problemas de Calibrar cuerpo de aceleración
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Despues de calentar al hacer los cambios a neutral se queda acelerado 
Solucionado
Seat Ibiza 2002 motor 1.6 130000 kms
Acabo de de comprar un ibiza 2002 y no le encuentro la solucion arranca muy bien y acelera al principio en baaja estaba inestable y despues al calentar se quedaba acelerado a 2000 o 1500 rpm al principio queda acelerado de 2 3 segundos pero despues mas tiempo. Y huele a gasolina. En un principio y traia prendido el epc. Pues dije es afinacion. Le cambie bujias y nada. Lo lleve a un mecanico y segun eran las bujias y otras nuevas, lo vuelben a revisar y limpian sensores de oxigeno y nada. Lo llevo a otro mecanico y le lava cuerpo de aceleracion y le calibran las aceleraciones y lo escanea ya le… Leer completa
16 casos
4
PA
Si encuentras el problema asmelo saber de favor a mi me pasa lo mismo con mi seat ibiza. 2002 o si yo lo encuentro te lo hago saber
Votar útil1
NA
Estamos pendientes si alguien tiene un ibiza del mismo modelo cerca de oaxaca me gustaria probarlo para encontrar la pieza de la falla
Votar útil5
MA
Escribe aquí tus comentarioshola buenas tardes ,eso se corrigio a mi ibiza2002 cambiando el sensor del cigüeñal.
Votar útil5
PE
El mío no quiere acelerar como si estuviera sin chicote no acelera nada dices que cambiando el sensor del cigüeñal se compuso?????
Votar útil2
MI
Corto en la computadora, me paso lo mismo.
Votar útil4
AD
María piza me pasa lo mismo q los otros compañeros cambiando el sensor del cigüeñal le da mejoría a lo antes mencionado por el compañero nataren ya que me pasa lo mismo con mi Ibiza 😥
Votar útil11
Mejor respuesta (según Nataren2006)
NA
Buenos dias el problema con m ibiza 2002 se resolvio favorablemente. Bajo la siguiente secuencia. 1 entender que el vehiculo viene casi todo el funcionamiento controlado por la computadora y es electronico. Por lo tanto cuando hay una falla en x pieza que no haga su funcion la computadora trata de corregir de compensar. El mio en concreto le detectamos tres piesas algo simples. 1 los focos de las luces si andan fundidos. 2 el sensor de freno stop luces del pedal 3 la valvula de presion del aceite de la direccion hidraulica en si no se bien si fue la válvula o el sensor de presion de aceite. La conclusion que llegamos con el mecanico fue que la computadora al registrar baja presion aceleraba p compensar y si al cambiarlo se corrigio la falla espero les sea util
Votar útil
CH
Me pasaba igual pero al cambiarle ek bulbo de temperatura se soluciono
Votar útil1
CH
Y donde esta el bulbo???? No lo encuentro si me puedes decir donde esta me ayudarías mucho
Votar útil1
JO
El sensor de temperatura se encuentra frente a la bateria y esta montado en el radiador
Votar útil2
JA
Hola. Aver tengo un cordoba 1,6 gasolina stella del año 1999\2000 se me queda acelerado y aveces se me pone de 1500 a 2000 rph le puesto delco cables y cuerpo de aceleracion o mariposa todo nuevo y sigue igual me an dicho q puede ser el sensor de temperatura estoy muy perdido por favor necesito ayuda muchas gracias espero respuesta un salud. Mey dey mey dey 😓😭
Votar útilFO
El código de motor del tuyo es alm?
Votar útil2
ES
Hola tengo un Seat Córdoba un 1.600 carburación mono punto 75, caballos y se me queda acelerado y a veces se baja de rpm y aveces no por las mañanas seme queda acelerado a unas 1500rpm2000rpm por favor necesito ayuda gracias y suerte
Votar útil3
JA
Hola esmeralda lo de tu coche es normal si solo lo hace en frio es el startel automatico un saludo
Votar útil3
AN
Hola amigos agradeceria muchisimo si me ayudasen con mi coche seat ibiza 6k 1.6 2001. Les cuento para hacer la medicion de gases se necesita dejar el coche unos minutos a 2000RPM, pasa que mi coche al solo pisar el acelerador la aguja se sube hasta las 4000 o mas. Si le suelto un poco cae del todo. En 4 talleres le han metido el scanner y todos los valores estan perfectos (no hay errores), ya e cambiado cuerpo mariposa, potenciometro (pedal de acelerador) sensor de temperatura, saque el colector de admision y se lle con silicona para posible fuga y nada, e revisado todos los bombillos habidos y por haber y todos bien. El coche anda perfecto solo que para esa medicion que la exijen en españa para poder circular no e podido hacerla porque no me deja el coche...
Votar útil3
PE
Hola compañero,sacaste la solucion al problema de tu seat ibiza?? tengo identico problema en mi cordoba 1.6 del año 2000 con la itv sin aprobar y ando buscando soluciones desesperadamente,agradeceria cualquier tipo de informacion,un saludo.
Votar útil1
VI
Buenas. Tengo el mismo problema. Por favor dime cual es la averiaaaa??
Votar útil-1
RA
Hola amigos tengo el mismo problema yo ya cambien el bulbo de la temperatura y compre el sensor MAF pensado que ya cambiaría y aún sigue con el problema yo soy de Puebla si alguien sabe de algún taller o alguna opción se los agradecería
Votar útil1
AD
Yo al igual que ustedes tuve los mismos problemas, así que les platico lo que le hice a mi SEAT 2002 limpie válvula egr, cuerpo de aceleración y sensores de oxigeno cambie sensor del cigüeñal y bulbo de temperatura y mi auto anda al 100 ya hace dos años de esa falla y sigue andando muy bien, espero les ayude en algo !!
Votar útil3
CR
A mi m pasaba lo mismo. Engrase la pones alternado q es de doble sentido...y listo
Votar útil2
JE
Tengo un SEAT Ibiza 2006 el problema q tengo con el es que se acelera después de los 40 km/hr, alguien puede dar su opinión o si tienen o tuvieron algún problema similar
Votar útilJM
Encontraste la falla?
Votar útilJM
Tengo uno y me está volviendo loco. Me pasa exactamente lo mismo
Votar útil2
SO
Buenas tardes tengo un seat ibiza 2003 1.2, y tiene emision de gases y no lo he podido resolver, le he cambiado junta de la culata, bujias, catalizador, maf , cuerpo de mariposa etc y nada... que puede ser?
Votar útilMI
Hola buenas tardes alguien q me pueda ayudar, tengo una seat Ibiza 2002 el problema esq enciendo el carro pero al momento de pisar el acelerador no acelera me dijeron q era el cuerpo de aceleración q ahí q cambiar pero tengo duda si lo tengo q cambiar o solo se puede limpiar?
Votar útil2
PE
Yo tengo un cordova 2002 y más de 2 veces me dejo resulta que cuando ya agarraba su temperatura normal y había recorrido unos 20 km de repente la bajaban las revoluciones entre las 1000 y 1500 y ya no aceleraba resultó ser el sensor del cigüeñal espero le sirva mi comentario y así anduvo jalando al 100 durante un buen tiempo hasta ahorita que de repente se me suben las revoluciones y tengo problemas con el arranque en frío alguien que me oriente le acabo de cambiar el filtro de la gasolina ya estaba bastante sucio la gasolina que le salió ya estaba bastante sucia si se me compone de la falla del arranque y de lo de la aceleración se los hago saber espero les sirva mi comentario
Votar útil
ComentarIbiza reference 2.0 2011
Seat Ibiza 2011 REFERENCE 116 kms
Hola mi ibiza lo afine cambie filtros y cables de bujias se instalaron bosch
Mi auto se acelera hasta 1000 rpm parado me dijeron que calibrara el cuerpo de aceleracion pero lo lleve y nada lo sigue haciendo.
Me ayudan que podria ser.
Mi auto se acelera hasta 1000 rpm parado me dijeron que calibrara el cuerpo de aceleracion pero lo lleve y nada lo sigue haciendo.
Me ayudan que podria ser.
2 casos
A veces se ensucia el acelerador y al ser electrónico no llega a punto muerto y queda medio abierto. Trata de empujarlo suavemente hacia arriba para ver si deja de aelerarse.
ComentarSe acelera y desacelera y hace una explosion
Seat Ibiza 2002 4 puertas 1.6 sr 200000 kms
Mi auto seat al prenderlo se acelera y desacelera y hace una explosión, ya hice lo siguiente y continua con la falla, cambie bobina, cables y bujías, se destapo motor por posible válvula doblada y nada se cambian empaque de cabeza y admisión, se compro nuevo y se calibro cuerpo de aceleración y el carro sigue haciendo lo mismo. Alguien que haya pasado por esto que me ayude. Por favor. Sino para ya hecharlo al kilo.
4 casos
humberto93 de México hace 5 años
Lo que encontré fue lo siguiente hasta ahorita:
No hay voltaje + en el sensor maf, seguí el cable y llega al sensor de oxigeno el cual al llegar estaba roto lo encinte y verifique continuidad y es correcto hasta hay llega, como no conozco y no tengo diagramas quiero pensar que la salida del sensor va a la entrada del maf, aun continua sin voltaje seguiré verificando el cableado y realizando mis propios diagramas. Ya luego los expongo.
No hay voltaje + en el sensor maf, seguí el cable y llega al sensor de oxigeno el cual al llegar estaba roto lo encinte y verifique continuidad y es correcto hasta hay llega, como no conozco y no tengo diagramas quiero pensar que la salida del sensor va a la entrada del maf, aun continua sin voltaje seguiré verificando el cableado y realizando mis propios diagramas. Ya luego los expongo.
ComentarEficiencia de catalizador
Seat Ibiza 2014 4 puertas motor 2.0 98000 kms
Buen día tengo un Ibiza 2014 con motor 2.0
El motor tiembla en relenti ya sea parado o en un semáforo se agarra temblando un poco
Mi mecánico ya le cambio bujías cables y bobina.
Se lavaron inyectores y se calibro cuerpo de aceleración.
La falla aún continua y al meter el escáner arroja (eficacia en el catalizador)
Mi mecánico ya no aya que hacerle creen que la falla (que tiembla el motor ) sea a causa del catalizador ?
Oh alguien ya a tenido ese problema
El motor tiembla en relenti ya sea parado o en un semáforo se agarra temblando un poco
Mi mecánico ya le cambio bujías cables y bobina.
Se lavaron inyectores y se calibro cuerpo de aceleración.
La falla aún continua y al meter el escáner arroja (eficacia en el catalizador)
Mi mecánico ya no aya que hacerle creen que la falla (que tiembla el motor ) sea a causa del catalizador ?
Oh alguien ya a tenido ese problema
4 casos
Iscra Ferreira de México hace 2 años
No lo creo amigo a menos que esté tapado tu catalizador pero lo dudo
Limpia valvula egr,revisa sensores -x2- de oxigeno del catalizador. atte.
ComentarRevoluciónes
Seat Ibiza 2016 Reference 150000 kms
Buenas tardes, tengo un Seat Ibiza 2016 Reference y lo que pasa es que se revoluciona a 100 después de un tiempo y ahí se queda, lo apago y lo prendo y se estabiliza pero después de cierto tiempo se queda revolucionado. Ya calibre cuerpo de aceleración junto con limpieza, cambie válvula PCV y sigue con lo mismo. Ayuda!
6 respuestas
Es normal,si retorna a rpm de ralenti. Funcion de limpieza. Sino vuelve,SCANEALO.ATTE.
Ángel Campos de México hace 6 meses
Ahí se queda, tengo apagarlo y prenderlo para baje y se sientas estable, ahorita cambiaré sensor de temperatura para ver si puede ser la falla
1
@Ángel CamposLo puedo resolver, a mi me pasa exactamente lo mismo y tengo el mismo modelo y año
ernestozflores de México hace 4 meses
@EduardoComo lo resolviste? tengo la misma falla, he comprado todo el modulo del cuerpo de aceleración.
@ernestozfloresPerdon era si ya lo resolvió, el mío empieza igual y me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración, pero pues no lo he hecho hay dias que lo hace y hay dias que no
Ángel Campos de México hace 6 meses
Se queda en 1000 revoluciónes cuando realmente deberías estar estable por debajo de las 1000
1
ComentarFalla epc en mi ibiza
Seat Ibiza 2017 Blitz 27540 kms
Hola yo tengo un seat Ibiza cuando voy sobre la marcha y al acelerar se le encienden los testigos del EPC y check ya lo lleve a la agencia le cambiaron dos bobinas le calibraron el cuerpo de aceleración le cambiaron un sensor de temperatura pero sigue haciendo la misma falla la verdad ya estoy arto de q niben la agencia le quiten la falla el auto tiene un año de q lo compre no se si alguien me pueda ayudar
1
Prmi ibiza de acelera en ralenti y se empieza a calentar
Seat Ibiza 2004 stella 1.6 200000 kms
Buenas tardes. Recien ajustaron la. Maquina de. Mi ibiza 2004. Calibraron cuerpo de aceleracion y cambiaron sensores de posicion de arbol de levas y ciguenal. El problema radica en que cuando se encuentra frio trada un. Poco en arrancar y despues de recorrerlo unos. Kilometros, cuando esta en ralenti suben hasta 1000 las revpluciones y se empieza a calentar. Cuando se escaneo marca asignacion incorrecta por lo que sospecho que se encuentra adelantado en el tiempo. Tambien se le cambio bomba de agua, asi como bulbo y sensor de temperatura, la toma de agua y deposito. Mi mecanico no encuentra la falla y cada vez que se lo llevo.me sale con algo. Nuevo. Si alguien pudiera darme su opinion se lo agradeceria.
1 caso
Cambia de mecanico, tengo un ibiza 2004 mi mecanico trabajo en wv y seat y es muy bueno,
Tengo un ibiza 2005 que me hace exactamente lo mismo, empieza normal, pero después de un tiempo de uso en el día se acelera hasta las 1000 revoluciones y es entonces cuando se empieza a calentar, ya le cambié la toma de agua, el termostato, el tubo de enfriamiento, el radiador, la bomba de agua, y cada que le cambio una cosa aparentemente queda bien y al poco tiempo vuelve la falla, si alguien tiene una solución lo agradezco de antemano
Son las juntas del sistema de refrigeracion que estan sobre el carter hacen q entre aire al sistema y no circule el refrigerante hay q cambiar las juntas del sistema de refrigeracion y las mangueras del sistema hidraulico ya que deben de tener sedimentos en el interior y se sobre acelera
Amigo, tu problema radica en tu mecánico jaja. Estoy seguro que el problema es que la sincronización de tu árbol de levas y cigüeña l esta mal. Solo es eso.
ComentarCalibrar cuerpo de aceleración en otros modelos
Calibrar cuerpo de mariposa Solucionado
Citroën C4 2008 sedan explusive plus 230000 kms
Holas buenas tardes, alguien podria explicarme como calibrar cuerpo de mariposa citroen c4 2.0 16v nafta 2008... tengo el problema que cuando esta frio falla si lo acelero se ahoga y a veces explota... tiempo atras lo pude solucionar con una persona que explico que desconectando la bateria esperar unos segundos conectarla abrir el auto teniendo el vidrio bajo hacer unas señas de luces y no recuerdo mas... esa realmente me funciono las demas no hicieron absoluptamente nada... esa cambio la forma de moderar y todo instantaneamentre y no fallo mas... espero que alguien me pueda explicar... desde ya muchisimas gracias...
22 casos
Mejor respuesta (según Gaston)
Bueno les comento q solucione el problema conectando una computadora en un taller y mediante la computadora me calibraron el cuerpo de mariposa, solo le llevo 10 minutos y me salió 1000 pesos, ahora el motor no falla mas en frió y es más ágil bastante más ágil...
Y a dnd fuiste a regularlo...me esta jodiendo lo mismo
Lo hice en un tipo q se dedica a Conectar las computadoras y sacar fallas... nada de agencia oficial... son unos simples pasos que va haciendo lo que le dice la computadora y listo, le borran la memoria de calibrado q tiene y lo vuelven a calibrar pisando el pedal a fondo y soltándolo y la computadora va grabando los nuevos valores..., se tarda 15 minutos y esta listo
@GastonHola, pasó bastante tiempo de tu posteo... te quiero preguntar, el escáner de ese taller era el oficial de Citroën, o uno de los universales?
@GastonHola. Estoy con el mismo problema en una C4 gran Picasso 2009. Luego de andar 15 minutos tras el código p1160 incoherencia posición mariposa y se queda corcobeando y no acelera. Luego de apagar y encender no falla pero queda el testigo de engine encendido. Me pasarías la dirección o contacto del taller por favor?
Gracias
Gracias
Eso vas a cualquier taller que sea más o menos conocido responsable y dile que necesitas calibrar el cuerpo de aceleración (cuerpo de mariposa) tiene q estar el check apagado o sea no tiene q tener errores el auto y si los tiene te los borra en un instante solamente apretando donde dice borrar fallas... y dile q necesitas re calibrar o calibrar el cuerpo de mariposa, si alguna vez lo limpias nunca lo toques con la mano, leí un comentario q lo hizo como se debe... q es decirle a alguien q lo mantenga acelerado a fondo, obviamente con el motor parado así puedes limpiar la carbonilla que se hace, pero si lo vas a limpiar por q esta sucio primero límpialo y después hacerlo calibrar... lo último siempre es el calibrado
ComentarComo calibrar el cuerpo de aceleración de Ford Ranger 2.3 m
Ford Ranger 2003 183000 kms
Esta muy acelerado 1500rpm
14 casos
A mi me paso, que en baja de desaceleraba y se mantenia acelerado, problema: Una manguera suelta y provocando mas entrada, por consecuencia mas gasto de gasolina, no recurdo cual manguera.
Prende la troca ,cuando este la temperatura normal ,o que prendan los ventiladores. Apgala y espera 5 cegundos,despues abre el shuch de la llave que prendan las luces del tablero espera 5 cegundos,y pisa 5 veces pausado el acelerador uno por cegundo, sueltalo y espera 4 cegundos piza asta el fondo y no lo sueltes por 25 cegundos ,cuando ballas en el 11 va a empezar a flachar el chekengen se ba apagar y prendera denuebo,despues de los 25 cegundos ,suelta el acelerador,espera 5 cegundos prende el carro empesara a normalisarse.
Roberto Olivares de México hace 6 años
Gracias. Me funciono para una Explorer Sport Track 2001
Israel zenil de México hace 6 años
A mi prende pero el cuerpo de aceleracion hace ruido como explosiones ya le cambie la bomba de gasolina que puede ser es una ranger 6 cil motor 3.0 mod 1991
Hola. Tengo una ranger 2013 nafta motor 2.5
Y ayer a la mañana la puse en marcha y a los 20 Mt empezó a acelerarse solo se acelera y baja...
Y ayer a la mañana la puse en marcha y a los 20 Mt empezó a acelerarse solo se acelera y baja...
Ford Ranger 2014 No Acelera P2119 code, cómo calibró el cuerpo de aceleración ? Gracias
Tengo una Ford Ranger 2006 y no funciona en las mañanas tengo que aventarla de Puche porque con la marcha no arranca que será el cuerpo de aceleración
Hola tengo una Ranger 2010 el problema que tengo es que en subida se baja la velocidad me comentaron que era el cuerpo de aceleración pero pues no se me podrían sugerir que hacer gracias
Hola tengo falla en una ranger modelo 99 se le hizo la finacion, se lavo cuerpo de aceleracion despues de varios minutos prendi la camioneta se acelera bastante sola me podria ayudar que hacer
Hola buen dia yo tengo una ford ranger 2005 2.3 solo le cambie el tps y empezó a darme un codigo con falla en el cuerpo de aceleracion podrias orientarme que hacerle o solo devo calibrar el cuerpo de aceleracion
Le. Cambie la válvula del iac Ami Ranger modelo 99 pero si. Igual. Se acelera. Y al Hacer. Cambios se acelera. Y no ame. Arranca. Al llavazo. Qe podrá ser.
Me pasa lo mismo con una 98 estándar como lo solucionaste?
@SilverioCancela la válvula iac yo opte por hacer eso y se solucionó el problema le puse una laminita de lata tape los 2 orificios la puse conecte el sensor a la válvula y asunto arreglado se le apagó hasta el check engine.
Mery lomeli de México hace 3 años
Mi ranger es año 1994 y solo se está calentando quisiera limpiar el cuerpo de aceleración pero no se como exactamente, cabe mencionar que soy mujer y no tengo quien me apoye en estos cazos, no la puedo llevar al mecánico por que es domingo pero me urge salir ahora. 😔
Hugo Duarte de Ecuador hace 3 años
Hola buenas noches amigos quiero q me ayuden no se hacer tengo un suzuki alto del 2001 pero tiene un problema ya le hice limpiar el cuerpo de aceleracion pero se acelera mucho y demora en bajar lo q es la aceleracion q problema es lo q puede tener ayudeme
Tengo un acorde 2013 es puedo calibrar el cuerpo de aceleración con ese método manual?
Hola tengo un accent 2013, al prender el aire me baja las revoluciones, como si fuese a apagarse, se le a limpiado escaneado y cambiado sensores y sigue la misma situación ahora noto q está perdiendo potencia y al avanzar en cada cambio cabecea
Hola buenas tengo un problema con una ranger wiltrack diésel 2012, el carro me acelera bien me llega evoluciona bien pero si voy a a 100km por ejemplo y quito el acelerador y quiero volver a acelerar el carro se queda en blanco y no sube la velocidad se estanca en 1500 o 2000 revolu y no pasa, ya que baje de los 60km ya el carro reacciona y acelera bien.
No se cual es la falla ayuda!
No se cual es la falla ayuda!
ComentarCalibrar el cuerpo de aceleración electrónico
Renault Megane 2006 135000 kms
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2006 y quiero saber calibrarlo para que quede bien...
53 casos
Matias 6313 de Argentina hace 8 años
La limpieza quedó excelente! Y el auto regula como nuevo... sin calibrar
Hola qué te hacía el auto que limpiaste esa pieza??Porque el mío se acelera mucho cuando esta frio después anda bien y no se que puede ser...Es el mismo que el tuyo... Gracias
Matias 6313 de Argentina hace 7 años
Regulabaen las 1000, y luego bajaba 500... desde que lo limpie quedo en 750! Hay q tener cuidado con la part eléctrica...
Jose zermeño de México hace 5 años
Repare el motor de mi megane 2 2000 2.0 y ahora en baja falla po go el aire acondicionado y se estabiliza me dicen q ay q ajustar el vuerpo de aceleracion alguna sujerencia
Lumila Vinovo de Argentina hace 4 años
Hice el motor nuevo a un megane naftero y lo acelero y no responde que puede ser??
Asi tengo el mismo problema con este carro seat ibisa 2003
[email protected] de Argentina hace 10 meses
Hola disculpen tengo un Renault Mégane 2007 dti y cuando calienta se acelera se va 12500 las revoluciones que puedo hacer????
Hola quien me puede ayudar tengo un Reno Megane 2.0 Año 2005 con tarjeta en las mañanas anda super bien pero en la tarde cuando hace calor bajan las revoluciones y trona el tubo de escape y hay veces que se apaga quedo atento a sus comentarios muchas gracias
ComentarAjuste cuerpo de aceleracion Solucionado
Chevrolet Colorado 2007 2.9 SL 128000 kms
Mi pick up se le hizo una limpieza del cuerpo de aceleración, pero tiene el problema que no baja las revoluciones cuando se quiere compresionar.
8 casos
Mejor respuesta (según Cris)
Bien yo hice lo mismo. Limpiar el cuerpo d aceleración. Y es necesario llevar la camioneta a que le metan el escaner para reajustar los valores
Nolepuedo encontrar lafalla ami camioneta chebrolet colorado 2006 cavina sensilla esata tenvlando mucho al encender y silequito el sensor dela tenpera deja de tenblar y es nuevo elsensor les agradeceria sualluda gracias
Señores, si no se tiene el conocimiento requerido, no es recomendable limpiar el cuerpo de aceleracion de este tipo de trocas, ya que el cuerpo de aceleracion es electronico, y por ende van a desajustarlo y el resultado sera que el motor suba y baje las revoluciones. Lo primero que debe hacer es lo siguiente: Revisen bien que las mangueras del flujo de aire les quedo bien conectadas, revisen bien si el TPS esta conectado, despues de eso si el resultado es igua, sera necesario ponerle el scanner y para borrar el codigo. Saludos
ComentarRecalibrar cuerpo de aceleracion electronico Solucionado
Nissan Sentra 2006 262000 kms
Díganme por favor como reclibrar el cuerpo de aceleracion de sentra 2006 manual sin escáner
2 casos
Mejor respuesta (según Dany)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones. Aca un enlace. Suerte
http://www.clubdediagramas.com/foros/v…
http://www.clubdediagramas.com/foros/v…
Luisangel Urbaneja de Chile hace 3 años
Hola a Todos, tengo un Sentra b15 1.8, no quiere encender, el motor tiene compresión, pero al momento de darle partida no chupa aire por el cuerpo de aceleración (no succiona aire) Por que Será?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones primero revisa tus fusibles parece ser cierpo electronico
ComentarComo se calibra el cuerpo de aceleración del pegueot de forma manual 2
Peugeot 206 2005 1.6l Man Gasolina X 2996658 kms
Pierde potencia el carro y ni para atrás ni para adelante acelera
3 casos
Guillermo Ramírez Agundiz de México hace 2 años
Q tal buenos días no aun no amigo me puedes ayudar? Por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Guillermo Ramírez AgundizHola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en el tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro. Suerte
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en el tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro. Suerte
@guillermo Ramirez agundiz de Argentina hace 10 meses
Un capo tenía el mismo problema hice lo q pusiste ahí y tarannnn solucionado gracias genio
ComentarReparamos y calibramos cuerpo de aceleracion spark
Chevrolet Spark 2010 1 kms
Calibramos y reparamos Cuerpo de Aceleración de Spark MTIA. NO gastes DINERO comprando cuerpos de aceleración genéricos, si podemos reparar el original. (Todos tienen reparacion, a menos que tenga alguna pieza de los engranajes partida). Mandaste a reparar el motor de tu Spark, y ahora no te agarra mínimo, a lo que prendes el aire acondicionado se te apaga el vehículo, te han dicho que el cuerpo de aceleración está dañado, tu Spark se acelera solo y cae a mínimo de nuevo; luego de estar encendido el vehículo por un lapso de 10 minutos se apaga solo…
Esta es la solución. !!
Lo calibramos. !!
Lo… Leer completa
3 casos
Solo acompleta el gas del aire acondicionado y listo no se apaga mas es algo tonto
Buenas tardes tengo un spark 2009 con un problema en el cuerpo de aceleracion que le colocamos el scanner y no registra el mismo no se que hacer el tecnico me dice q puede ser un cable partido sera posible eso
Hola limpia bien el conector del cuerpo de aceleración y lo scaneas con el aparto original el tes2
Debe ser que tiene q cambiar el conector del acuerpo de aceleracion
Marco fuentes de Chile hace 7 años
Hola esa parte del engranaje que es platica se rodo y hace un ruido feo , como lo hago para reemplazarla ???
1
Hola tienes que ajustar el socate del cuerpo de aceleración puede ser que este un poco afuera y éste haciendo malas contacto y produce el ruido en esa chapaleta negra
Spark 2007. Ante ciertas fallas, haz esto. Desconecta negativo de la batería. Quita el carburador y sus conexiones, son las del TPS y la del IAC, una manguera del aire y dos mangueritas del agua. El carburador lleva solo 4 tornillos. Sin miedo limpia con carbucleaner. Haz igual con la IAC boca abajo quitando el empaque redondo para que no se bañe lo electrónico ni el empaque y no forces el pivote central, solo limpia. La válvula TPS solo quítala pues no lleva tanta limpieza. Pon 3 gotitas de aceite 3 en 1 dentro del área circular de la IAC y limpia el excedente. Ya bien secado todo con paños, vuelve a armar de vuelta, conecta todo de regreso y de último la batería. Dar switch y esperar 5 segundos y arrancar el motor. Se deberá apagar la luz del check. Si persiste el fallo, te sugiero renovar los cables de bujías y revisar las bujías. Un solo cable dañado dispara el check. Con hacer todo esto emparejará en ralentí y se apagará el check. Espero te sirva,
ComentarComo calibrar el cuerpo de aceleración
Chevrolet Captiva 2008 Motor 2.4 80000 kms
Como puedo calibrar el cuerpo de aceleración sin escaner ya que se lavo y se acelera al arrancar y tarda en bajar las revoluciones
5 casos
Existe un procedimiento en internet, lo usaba y me lo sabía de memoria, pero compré un escáner de 60 dólares
Lo deben de hacer después de desconectar la batería por lo menos 10 minutos
Lo deben de hacer después de desconectar la batería por lo menos 10 minutos
Gracias mecamigo, tendrás más información de ese procedimiento? Sería de gran utilidad.
ComentarCalibrar Cuerpo de Aceleración sin escaner Solucionado
Chevrolet Venture 2003 3.4l 4 200000 kms
La camionera anda perfecta, lo unico qeu he notado y creo que es la falla, es en el cuerpo de aceleración puesto que cuando subo una pendiente, por más que le piso a fondo el aumento de la velocidad es muy lento. Si fuese el cuerpo de aceleración, como puedo calibrarlo sin necesidad de un escaner.
1 caso
Mejor respuesta (según Javier Alejandro)
Javier Alejandro de México hace 6 meses
Lo que necesitaba era cambio de las bobinas, ya lo solucioné.
ComentarComo calibrar cuerpo de aceleración
Honda Accord 2009 Exl4 175 kms
Se acelera solo cuando suelto el acelerador
10 casos
Buen día! Sres
Agradeciendo su opinión o colaboración me gustaría saber como puedo calibrar el cuerpo de aceleración de un Honda Accord 2014 de manera manual.
Gracias!
Agradeciendo su opinión o colaboración me gustaría saber como puedo calibrar el cuerpo de aceleración de un Honda Accord 2014 de manera manual.
Gracias!
Comentar¿Problemas con un Ibiza? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!