Hola, les hago una consulta, quizas alguien que tuvo experiencia o le paso algo similar me puede dar una mano en la busqueda de una solucion. Tengo un peugeot 306 XDN del año 1999, frances. Estoy teniendo problemas con la bomba de Gasoil al menos pienso yo que es eso, el auto arranca bien, puedo andar unos kilometros pero luego es como que se queda sin gasoil, y si andando quito la marcha se me apaga. Si no le dejo de dar empuje con marcha puesta lo cual es dificil en ciudad, el auto al rato deja de apagarse quitando el cambio, y a los kilometros generalmente vuelve a pasar. El tema es que si…
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2°: Respecto al calaje de la bomba: La bomba lleva un calaje con herramientas apropiado del cual dispongo y es de 0.45 +/-2mm. Cuando la electrovalvula de avance no trabaja adecuadamente, ocasiona una falla de inyección que hace que no trabaje el turbo. Y se resetea apagando y encendiendo el motor. Cambié la electrovalvula de avance y la polea de Bomba inyectora la cual era muy difícil de poner a punto. La misma fue cambiada por una polea modificada que posee 3 agujeros oblongos que permite más fácilmente poner a punto la bomba con el comparador micro métrico colocado detrás de la bomba.
Espero haber sido claro.
Cordialmente. Ing. Guillermo L. Bocco
0351 153840514
La manera de solucionar el humo es moviendo la tapa corredera de la bomba para bajar un poco el humo. Pero la mejor manera de solucionar ésto, es cambiar la tapa de cilindros completa, así se podrá poner el calage de la bomba con el comparador como tiene que ser.
Cordialmente
1: cambie valvula egr
2:turbo
3: electrovalvula de turbo y egr
Y sigo sin tener nada de potencia actualmente tengo desconectada la electrovalvula que va del turbo al vacio para poder andarlo en pocas palabras sin turbo cual puede ser mi problema tendré q mandarlo a escanear para programar todo?