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Ruido en la bomba de gasoil

Volkswagen Gol 2004 4 puertas 1.9 sd 279500 kms
Buenas a todos, tengo un problema en mi vehículo, es una vw parati g3 del 2004 1.9 sd. Me hace ruido como a rodamiento seco y he notado que la correa de distribucion está muy tensa. Opte por aflojar el tensor y el ruido se va. Al rato de andar el síntoma regresa, el tensor ya no afloja mas. Pero lamentablemente la correa vuelve a quedar rígida y el sonido aparece otra vez. Agradezco su amable colaboración. Muchas gracias
Juan Pablo de Uruguay hace 4 años  
JU
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Antes de dar conclusiones, tenes que sacar la correa poli v, asi descartas que sea algo de la distribucion, si el ruido persiste, tenes que verificar el tensor, y si hay juego en los componentes de las poleas, como en el arbol de leva, bomba de inyeccion diesel o cigueñal. Si desaparece el ruido tenes que fijarte lo que compone la poly v, bomba de agua, polea auxiliar, tensor, saludos
Juan Pablo de Uruguay hace 4 años
Gracias por responder. Ya descarté todo lo que antes mencionaste. El ruido se escucha en el eje de la bomba, la correa de distribucion la note muy tensa, afloje el tensor de la misma y el ruido ceso. Ajuste nuevamente el tornillo que sujeta el ruleman tensor y sin problemas me dispuse a probarla. A bajas revoluciones sin problemas pero al dar una picadita de media cuadra nuevamente se volvió a tensar la correa o volvió el ruido, será que el tensor (supongo será automatico) que tense a altas revoluciones y no vuelva luego a su posición?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Pablo)
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si llegara a hacer la bomba, no hay otra opcion que llevar al bombista, pero la mayor de las posibilidades es el tensor , te lo comento porque cambie 2 en un solo año, vienen algunos repuestos con mala calidad. , saludos
Juan Pablo de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias Leonardo, al fin voy a cambiar el tensor justo estuve donde el bombista y me dijo que ese problema no es de la bomba
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