Problemas de Arranque
Problemas destacados
Problemas con el arranque 
Solucionado
Citroën C3 2013 Nuevo C3 1.5 6000 kms
Compré el nuevo C3 este año y tiene problemas con el arranque. No se molesten en llevarlo al servicio técnico, se levan las manos. Citroen no le encuentra solución al problema y pretende no resarcir a los clientes. Propongo que nos juntemos para hacer una demanda colectiva, ya que individualmente será más difícil.
ComentarProblema Arranque Motor NO Regula bien - relenti inestable AYUDAAAA!!! Solucionado
Citroën C3 2006 1.4 nafta 103000 kms
Problema Arranque Motor NO Regula bien - relenti inestable AYUDAAAA!!!
Buenas gente!! Antes que nada muchísimas gracias a todos por que de ustedes y sus post aprendo muchísimo.
Hace mas de un mes me compre un C3 mod 2006 y aparentemente me clave con el auto, no por que sea Citroën, todo lo contrario ya que es un hermoso auto, sino por la falla que tiene el mismo y que nuca salio cuando lo probe antes de comprarlo. Paso a contarles y espero me ayuden por favor!!
El auto al arrancarlo en frio arranca perfecto, pero luego de unos minutos y motor ya caliente lo apago luego vuelvo a arrancarlo… Leer completa
9 casos
A un amigo que tenia un 206 que es el mismo motor que el c3 1,6,se le aceleraba y era que las bujias en cambio de tirar las chispas adentro del motor,tiraba unos chispasos a un aislante de alumio que tiene por fuera,pero no me preguntes como por que no tengo idea
Si, el problema a mi se me solucionó pidiendo que me recarguen nuevamente el programa en el computador. Tienes que ir al concesionario y pedir que puntualmente te hagan solo eso. El problema es que el control de aceleración es un módulo electrónico y no por cable entonces se desconfigura y da todos esos problemas.
Manuelcabezas30 de España hace 5 años
Buenas el problema que te daba era que tenia relentin inestable hicistes eso y te dio solucion?? Tengo uno que me pasa eso del relentin y me tiene locoo no se que voi hacer ya espero respuesta saludos y gracias
Hola Chelo,
¿al final como solucionaste lo del coche? En mi taller me han ofrecido la misma solución que a tí, pero evidentemente no debe de ser eso porque tiene los mismos síntomas que tu coche...
¿al final como solucionaste lo del coche? En mi taller me han ofrecido la misma solución que a tí, pero evidentemente no debe de ser eso porque tiene los mismos síntomas que tu coche...
Hola a mi m pasa lo mismo. El motor ronrronea y al levantar temperatura se apaga. Seta problemas de valvulas ?gracias
Mejor respuesta (según Chelo)
Hola... perdon la demora. Lo lleve hace un tiempo a cotroen oficial lourdes aqui en salta argentina. La verdad la pase re mal y aconsejo no lo lleven nunca si es aqui en salta. Primero me dijeron q era problema era la bobina de encendido lo cual le cambiaron 2500 pesos. Luego me lo entregaron y volvio a fallar a los 2 dias lo lleve y lo tuvieron 15 dias y no podian solucionarlo y me dijero q habia q cambiar la bsi y la ecu 6000 pesos. Me le entrrgaron y a los 2 cuadras me levantava la temperatura al maximo. Y la falla de aceleracion irregular seguia. Lo lleve reclame y me dijero q habia q cambiar el electro. Me enfureci pedi q me devolvieran la plata por q al final estaban haciendo prueba y error con mi auto y en uno de los puenteos q hicieron quemaron una resistencia del electro. Me lo dijo unos de los jefes de taller del local. El mismo me dijo q no lo siga haciendo ver alli. Entonces lo retire. En fin. Estoy con defensa al consumidor haciendo papeles. El aito pudieron solucionar lo de la aceleeacion y era unos valores q modificaron en la ecu. Pero ya me hicieron como 11000 pesos con cambio de todo y la mano de obra. Asi q hoy en dia sigo con la falla q me dejaron ellos de q la temperaturade a ratos se me va a tope y baja. Es una resistencia q esta quemada y le da mala lectura a la ecu. Y por eso indica eso el tablero. Pero no afecta. Es falsa alarma. Mi consejo es q lo hagan ver con alguien de co fianza y hagan actulizar el firmware de la ecu ya q al ser una comoutadora salen versiones de ffrimware actualizado y se lo carga mediante la computadora q tienen en los talleres de inyeccion. Y verif9car bien estos valores de aceleracion jugar con eso hasta dar en la teclaa. Cualquier consulta pregunten q tengo experiencia y los ayudo en lo q pueda. Saludos y gracias por los comentariios.
Me podrias recomendar un taller en salta. ? Hace 3 dias q tengo mi c3 picasso y hay un ruido dentro del auto en la parte de la consola del aire. Como un motorcito q nunca deja de funcionar... y me intriga mucho
Ese ruido es del recirculador de aire del habitáculo
diegolinar de Argentina hace 9 años
Hola chelo yo tengo un c3 , mira con lo de la temperatura a mi me pasaba lo mismo y nadie sabia nada , un dia me puse yo a tocar y en una de las fichas que conectan al electro son 2 (la mas chica toque yo ) , la desenchufe y la volvi a enchufar, esto me lo hacia a diario y el primer sintoma antes de que se me prendieran las luces de la temperatura era que el aire acondicionado empezaba a tirar aire templado , entonces yo agarraba paraba el auto abria el capot desenchufaba y volvia a enchufar y automaticamente todo volvia a la normalidad. Espero sea eso lo que t pasa asi dejas de gastar tanto !!!saludos
A mi pasa lo mismo, a veces no prende el electro, y en ese momento deja de enfriar el aire, le desconecto la ficha y se soluciona
Yo tengo un C3 2007, tiene la misma falla, de repente de tres lineas de temperatura pasa a 6, a luz roja, y suena una alarma. - Lo revisaron varias veces y no encontraban la vuelta. - De casualidad probe desenchufando el conector superior del electroventilador y al enchufarlo se solucionaba el problema. - El aviso del panel no indica temperatura elevada sino esta avisando que no arranco el electroventilador. - Hay dos formas de solucionarlo: 1). - Le colocaron una llave interior que hace la misma funcion de desenchufar manualmente y enchufar el conector. - y 2). - encender el aire acondicionado ya que de esta manera hace que se encienda el electroventilador. -
Lo del electro tambien lo sufri, es una falla en la plaqueta del electro... lamentablemen hay que cambiar todo el electro y se soluciona, lo de enchifar y desenchufar tambien lo hacia, pero cada ves es mas seguido y se puede llegar a fundir el motor.
Diegolinar como estas... a pesar del tiempo q paso no puedo dar con la falla del electro. Se me dispara la temperatura de 3 rayas a 6 y en 20 segundo q para la alta del electro vuelve a bajar... tenes idea que mas puedo hacer?... el aire ahora arranca y se para a los 5 segundos... arranca y vuelve a parar... hasta q prendiendo y apagando el aire en algun momento comienza a funcionar bien... les agradezco.
Seguramente es el electro, se le rompe el variador de velocidad, hay que cambiar el electro entero
Todo va relacionado cn la bsm centralita q lleva al lado de la batería,el desconectar y conectar solo haces un reset así q te volverá a ocurrir ,llévalo al taller y q te la cambien
NO lo que desenchufan es la resistencia del electro ventilador que tiene electrónica incorporada (debe ser la ficha pequeña que desconectan), no hay que cambiar todo el electro solo esa pieza, a mi se me puso en corto y me hizo un desastre, no salto ninguna protección.
Diegolinar de Argentina hace 8 años
Hola Chelo probaste con desconectar y volver a conectar la ficha?, a mi tmb se me disparaba la temp. De 3 a 6 rayas en un segundo , es mas todavia me lo hace y es por eso porque al calentarse la ficha deja de hacer contacto por dilatarse los contactos de la misma y por ende no funciona el electro , cuando te pase esto ahi nomas en el momento abris el capot dejando el auto en marcha y fijate si el electro esta funcionando, si no funciona proba con lo de la ficha. Tmb podes cambiarle el bulbo de la temperatura(es baratisimo) o el relight tmb barato ,esto se lo cambie tmb a pedido de mi mecanico que me dijo que poia ser eso pero al finar era la ficha. Suerte
Habría que probar aislando la ficha con algun aíslante termico?
Ya cambie el electro, si andaba pero aun asi daba mal senal al computador y se disparaba la temperatura. Ahora anda perfecto. El problema que tengo es que el aire el compresor algunas veces no anda y descubri que tengo q tocar bocina para que se active... alguien le paso? Que puede ser... gracias.
Perdon oense que habia comentado antes. Y recien me fijo q no... les cuento que ya soluciones lo del alectro... el problema era el electro q se pone en corto es muy fragil es un mal diseño de fabrica... lo cambie y se soluciono. Anda perfecto como comente en mi otro comentario inconveniente que tengo ahora es q el aire acondicionado no siempre anda o se oara y tengo q tocar bocina para que se active a alguien le pasó? ?
Hola chelo. Mi c3 prende el electro en la tercer rayita. Hasta ahi todo bien. Pero el electro arranca a cada rato. Anda 10 seg y se apaga. Y vuelve arrancar.no me levanta temperatura. Y cuando me bajo del auto, el electro sigue andando 5 minutos mas; hasta k se apaga del todo. Te pasaba a tu auto. Gracias
Yo compre un c3 , hace unos días la verdad que una porqueria de auto, me pasa lo mismo que a todos levanta temperatura , lo voy a dejar prender fuego y cobrar el seguro.
Buen Día, veo en el chat que hablan de la "ficha" que es eso?, con que otro nombre se le puede conocer. Soy de Ecuador y no estoy familiarizado con el término. Gracias
Hola tengo un citroen c3 exclusive 1.6 16v 2005 resulta que tuve problema con el electro ,lo lleve al electricista ,y lo modificaron poniendole un acople con un bulbo 92-82 osea que ya no quedo original,pero era lo mas economico por que era muy caro comprar uno nuevo,en fin quedo barbaro,pero resulta empezo a perder fuerza a la hora de acelerar no pasa mas de 30 km por hora y baja,le cambie las 4 bujias y nada sigue igual¿tendra algo que ver con la modificacion del electro?
facundo salvatierra de Argentina hace 3 años
Hola les comento mi problema tengo un c3 2014 tiene una falla que cuando lo arranco en la mañana me queda como regulando bajo o fallando se puede decir x unos cegundos luego se acomoda y no lo hace mas hasta el otro dia me lo hiso anteriormente pero se le fue ahora volvio a empezar a fallar en frio
ComentarNo arranca y esta en modo eco
Citroën C3 2003 4 puertas 125588 kms
Hola lo que me paso es que el vehiculo de repente ya no encendio el panel y por lo que ya no partio mas...ademas parpadea la bateria y esta en modo eco
55 casos
Luiselgarcia de Colombia hace 8 años
Puede ser carga de bateria, revisala o activa con otro auto, y revisa o cambia de bateria
Hola tengo un c3 gasóleo modelo2006 y le Ice el motor y arrancó lo más bien después de unos días se paró y no quiso arrancar más y en el tablero parpadea la luz de la batería y en tablero del centro se puso modo económico activo no puedo sacarle la falla alguien me puede ayudar con mi problema le estaré agradecido
Hola Omar. Me está pasando exactamente lo mismo y no le encuentro la vuelta. Le encontraste la solución? estamos varados en un feriado y sin mecánicos. Muchas gracias
Hola Omar pudiste solucionarlo me pasó lo mismo ayer
Tengo un citroen C3 1400 gasolina y no arranca, la bateria y fusibles bien, se activa el modo economia o autobloqueo y no hay forma de arrancarlo, que puedo hacer?
Hola tengo citroen c3 se activo el modo economia y no arranca
Si se activo el modo economia y no arranca como hago para desactivalo
Tengo un c3 gasolero y m paso exactamente lo mismo. No arranca dice modo economía activo y ya m fije todos los fusibles y sensores. Q puede ser??
Prueba retirando el motor de partida y limpiar los carbones o repararlo. A mi me funcionó y nibun drama
Tengo un c3 y se me puso en modo eco no arranca alguien q ayude??
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo ayúdame por favor
En mi caso fue la bomba de bencina... le hice puente directo de corriente y partió
Hola tengo un c3 y me aparece modo económico que significa alguien me puede ayudar la batería me parpadea
Lo q pasa es q cuando la computadora detecta algún fallo se bloquea para evitar q se termine de romper. En mi caso hace bastante fue el embrague. Algo a ti y estará fallando
Amigo no entiendo lo del umbrageue q tenias malo en el embrague
Hola yo también tengo el mismo problema, pero una manera rápida de solucionarlo es desconectar la batería unos 5 minutos y volver a conectarla y arranca. Al parecer es un problema eléctrico algún relé que se quedó pegado por la alta temperatura, todavía no revise, porque estoy de viaje pero es una opción, hasta ahora desde que hice eso no me volvió a aparecer la falla. Suerte
Franciscoampuero de Chile hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo un peugeot 206 2007 1.6 16v cambie kit de embrague y el auto no partio mas,me dice modo eco en el tablero y cuando doy contacto y arranque no me funcina la bomba de bencina y probe la bomba y esta buena lo otro cuando saco el conector de la bomba y pruebo si llega corriente y tengo corriente pero al conectar en enchufe a la bomba pruebo la corriente y se pierde ayudenme porfaa
victor eduardo de Chile hace 4 años
Hola buenas saben que tengo un citroen xsara diesel estuvo mucho tiempo sin bateria y ahora al colocarle una aparece el modo eco y no arranca alguna ayuda?
Hola, tengo un C3 del año 2005. Todo bien, hasta que hace un año empezó a dar un fallo eléctrico. En la pantalla desaparece la velocidad, y da multitud de fallos, pitando sin parar, no son fallos reales, lo llevé al taller, pero nada. A veces no arranca. No dejo, u ratito y vuelve a arrancar. Espero que alguien me pueda dar una idea de lo que le pueda pasar. Gracias.
Marcelo 1972 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un citroen c3 16 exclusive me quede totalmente sin batería y el modo eco no se activó que supuestamente es para eso x si tengo alguna fuga de corriente se activa para no quedarme sin batería alguien me podría ayudar o aconsejar que hacer muchas gracias
Hola tengo un citroen c3 1.6 16v exclusive de lado de motor cerca de la polea me ase un arco de corriente acia chasis reiteradas veces ase que falle el motor que puede ser la falla que ase...
Hola me pasó lo mismo se apagó y no arrancó más y me marca modo economía activo es un citroen c3 1.4 hdi 2006 alguien q le halla pasado lo mismo y lo halla podido solucionar y me pueda ayudar por favor
ComentarNo arranca y titila luz de bateria
Citroën C3 2007 hdi 120000 kms
Hola de golpe estaba andando lo mas bien y llego a mi casa , lo paro y cuando vuelvo para salir nuevamente no arranca, pero tiene batería porque es relativamente nueva solamente hace un clic y titila la luz de batería del tablero y se activa una leyenda de modo económico, a alguien le paso que me aconsejan hacer? muchas gracias.
30 casos
Yoy nadie mas de Argentina hace 8 años
Jodanse... o prueben esto... saquen la llave y luego pongan... den precalentamiento, saquen de contacto y den arranque... otra cosa miren que no este trabado el volante(hagan girar con llave )
Jdr... Ha funcionado, se ha encendido a la primera
Oscar se que ya hace tiempo que pasastes por esta experiencia, tal ves puedas compartirme tu experiencia de como lo solucionastes...estoy cansade de adivinos y de gastar dinero, ahora me dicen que es el bloqueador de la alarma...bueno se te agradece...
Yoy nadie mas de Argentina hace 7 años
Si quieren ayuda prestense a dar un minimo indicio de los sintomas mecanicos y caracteristicas del vehiculo
. No se les cobra por letra. Año ,kms,reparaciones anteriores, ruidos, ambito en el que circula (urbano o carretera), ultimo mantenimiento, cantidad de arranques promedio por dia,. Temperatura o clima actual del lugar donde reciden... Lo basico y mas objetivo posible... Y despues sus percepciones, ruidos, fallas conocidas y ruidos fuera de lo comun, y que se ve o se escucha con el capot abierto y otra persona dando arranque (ruidosy su ubicacion y si gira el motor viendo la correade servicio, y si el giro es rapido o lento o intenta girar y se detiene), si sale humo del escape o solo aire con olor a combustible.
. No se les cobra por letra. Año ,kms,reparaciones anteriores, ruidos, ambito en el que circula (urbano o carretera), ultimo mantenimiento, cantidad de arranques promedio por dia,. Temperatura o clima actual del lugar donde reciden... Lo basico y mas objetivo posible... Y despues sus percepciones, ruidos, fallas conocidas y ruidos fuera de lo comun, y que se ve o se escucha con el capot abierto y otra persona dando arranque (ruidosy su ubicacion y si gira el motor viendo la correade servicio, y si el giro es rapido o lento o intenta girar y se detiene), si sale humo del escape o solo aire con olor a combustible.
Anna bueno, tengo un citroen c3 aircross 2012 1.6, 60000 Kmt, en clima calido, lo arranco 2 o 3 veces por dia unos 100km por semana, lo estacione en la noche todo bien, y al dia siguiente no quiso arrancar, el motor jira, pero no arranca, te agradeco cualquier ayuda. , te dejo mi emal, [email protected] desde ya gracias
Yoy nadie mas de Argentina hace 6 años
No conozco ese motor particularmente , pero el mecanismo con los nafteros es bastante simple, comprobar que no hay explosion, no sale humo del escape ni siquiera de forma intermitente,entonces el fallo viene por el lado del combustible, bomba de nafta filtro o inyectores inoperativos o tapados, me ha pasado mas de una vez que el indicador de nivel miente y en realidad el tanque esta vacio. Si despues de varios arranques se huele nafta o vapores mal quemados, hay que comprobar ignicion (chispa) ya sea falla en la bobina o bujías, lo mas barato siempre es comprar bujias nuevas, de buena calidad, y probar. Por mas que no sean la causa nunca esta demas cambiarlas. Saca las bujias y ve si alguna esta humeda , si lo esta, o falla el inyector o no tiene chispa (limpieza de inyector, cambio o cambio de bujia y/o bobina) si vas a probar la chispa con las bujias afuera, asegurar el contacto con masa, si es pocible con cables enroscados a las roscas y estos a negativo de bateria. Las bobinas de los motores modernos son muy sensibles ante fallo de contactos por el alto voltaje y frecuencias, y al no poder canalizar el arco en la bujia, entra en corto el debanado de la bobina.
En realidad no hace nada, le doy arranque con el acelerador a fondo lo que abre la mariposa y por alli le inyecto nafta y no hace absolutamente nada, parece que es un probelma electrico. Probe la bobina y esta bien, estoy tratando de conseguir un circuito electrico para ver las tensiones que le llegan a la computadora, bueno gracias por tu interes... temantendre informado.
Ya vi varios mecanicos y gaste dinero, ahora me dicen que puede ser un bloqueador de la alarma asique estoy buscando como se desactiva antes de seguir...
Yoy nadie mas de Argentina hace 7 años
Por ejemplo si es un vehiculo nuevo lo mas comun es la bateria, defecto de fabrica o rotura por brutalidad del mecanico o servicio tecnico o chofer. Si tiene sus años, digamos mas de 6, o tiene muchos km, o uso intensivo en ciudad, puede ser, el tambor, el el bulbo de aceite, el burro, , y si se le agrego alarma probablemente sea el inmobilizador.
Yoy nadie mas de Argentina hace 7 años
El indicador de bateria solo indica que hay algun instrumento encendido con el motor apagado, y si titila el consumo es considerable o a la bateria se le esta acabando la carga... Esto ocurre en cuestion de segundos si la bateria esta agotada o el solenoide de acople usualmente nombrado bendix ya no sirbe o los carbones del burro estan al limite o ya lo superaron, o si la masa del la bateria al chasis o del al burro no es buena... por ej esta oxidado el
Contacto o flojo el bulon.
Contacto o flojo el bulon.
Ayer lo deje estacionado y a la noche ya no funcionaba ni la apertura de puertas por supuesto no enciende. Es c3 2015 con 20000km. Lo único que noté es que esta semana se apahaba el monitor de gps, pero encendía inmediatamente. Espero me puedan ayudar
Yoy nadie mas de Argentina hace 6 años
Parece ser bateria, prestar atencion si al cambiarla sigue lo del gps o algun otro instrumento titila o baja la intensidad del indicador puede que el burro este en las ultimas
Yoy nadie mas de Argentina hace 6 años
La bateria no es muy facil de comprobas en la casa, las baterias de plomo plata al medirlas pueden tenes cerca de 12v y estar malas, algo seguro pero no muy preciso es medirlas con consumo, por ejemplo las luces bajas encendidas y luego decapagarlas, si baja mas de 1v (queda en11) e inmediatamente apagadas las luces no vuelve a subir a 12 o demora varios segundos, pide cambio
Buenas. Haber si me podéis ayudar tengo un citroen c3tiene 7años 50000k. De pronto se me paro el coche lo miro mi marido y la batería le puso las pinzas para poder arrancar y al ser sábado por la tarde lo lleve al único taller abierto. Le colocaron batería y de paso cambio de aceite. Las luces de la radio se quedó parpadeando y no iban los botones no respondían el chico hay no sabía que hacer. Luego me sale un tupí mensage en la pantalla como que carecargue la batería y mire fusible. Estando cambiada y noto como un ruido de fondo no se como un ralentí no se que Antea no lo hacía. Lo lleve ala citroen me arreglaron lo de la radio me dijeron que era un fusible claro cobrando por 5 minutos 70e. Ahora que lo lleve otro día para el mensage de la batería otra vez a gastar. No hay otra opcion
Citroen c3, no lo use durante 20 días y al intentar arrancar suena la alarma y así ponga cargador a la batería no arranca y no deja de sonar la alarma
Hola tengo una citroen c3 aircross paro el auto y siento mucho olor a goma quemada del lado izquierdo. Alguien me puede informar que puede ser?
Hola tengo un air cross 2012 hoy empezó a parpadear la luz del tablero del lado del combustible quedó en un momento apagado y no veia nada ni si tenia nafta que puede ser lo golpetee y se volvió a ver
Hola tengo un c3 1.4 hdi la batería nueva el alternador va , todo va y el coche no me arranca pone modo eco, como podría quitarlo o arrancarlo , gracias
Me está pasando eso , alguien sabe que puede ser ?
Jorge Navarro de Argentina hace 2 años
Buenas noches les dejo un tips para que revisen ,trabaje en Citroen y es una falla poco común , lo que sucede es que la bsi no "se duerme" o técnicamente dicho no pasa a modo degradado , esta falla la produce un "supuesto fusible verde gris con la letra sh , comúnmente llamado shunt que va r la bsi , originalmente cuando un auto se termina e fábrica viene un fusible de 30 AMP que es el modo parking " estacionamiento y hay que reemplazarlo por este llamado shunt que tiene las patas más grandes,!! Suerte!!
Hola buenas noches, tengo un Citroen C3 2006 1.6, el carro anda bien pero cuando se calienta empieza a titilar el modo automático y no arranca, el técnico dice que es el actuador de embrague. Alguien sabe de esta falla por favor
ComentarPasa de 3 a 6 rayas la temperatura y el electro no arranca Solucionado
Citroën C3 2006 1.4 nafta 100000 kms
Le limpie el radiador, le cambie el termostato, tambien el bulbo de temperatura, lo que hago es abrir el capo y conecto y desconecto el enchufe del electro y ahi baja a los 15 seg. Tambien le escanie la computadora.
6 casos
Tengo el mismo problema que usted,es más tiene otro termointerruptor en la culata que cuando se excede la temperatura se encienden las 6 rayas y se activa el ventilador. Tambien se lo he cambiado , y sigue igual. En la diagnosis del cuadro de instrumentos me aparece informacion erronea de la señal de temperatura. Parece como si la unidad de control no le enviara al cuadro la señal apropiada a traves del bus CAN. Estoy perdido en este momento. Espero mantenernos informados hasta que se aclare la averia. Un Saludo amigo.
Mejor respuesta (según uron)
Yo tubee ese problema el mio es 2007, y despues de probar con el sensor,bulbo,termostato,,,descubrimos q era...es un problema de citroen,,, le cambie el electroventilador,,,, me salio 3500 el respuesto hace un año,,,el electro tiene una plaqueta y se vuelve loca,,para solucionarlo hay q cambiar todo el elctro ya q viene todo completo , no se puede reparar por separado...hace mas de un año me paso y hasta hoy anda de 10 el tema de la temperatura
Me paso exactamente lo mismo, pero solo le cambiamos la plaqueta del electro y hoy por hoy, cuando ando un largo rato, algo falla el electro deja de funcionar. Me parece que voy a tener que cambiarlo completo
Tavo, hace aprox. 1 año atras fui a 1 concesionario citroen y sin mirar el auto me dijeron que tenia que cambiar el electro, que salia 4000 y que tardaba 2 meses por que el mismo venia de francia. No me gusto la actitud, y me puse a recorrer mecanicos y casas de radiadores, cambiandole todo lo que ya exprese, y hoy continuo igual, conectando y desconectando el electro, y a los 15 seg baja o circulo en pleno invierno con el aire acondicionado (creo que asi el electro entra automatico). Es 1 pesadilla, realmente me lleva a pensar en olvidarme de citroen para mi proximo auto. Me podrias pasar el dato de donde lo llevaste, y decime, ahora andas con trafico (yo vivo en la zona del congreso imaginate lo que es el transito)y no te pasa de las tres rayas, no lo extrañas?. Gracias
Uron
Uron
Yo soy de san miguel...lo compre ahi...m tardo un mes maso menos...lo q Le desconectas m parece q es el sensor entonces el electro anda siempre,,,Le vas a tener q cambiar el electro y t olvidas...ahora m empezo hacer un ruido en el volante como q raspa algo no lo hace siempre y solo cuando esta en marcha...teng miedo qsea la direccion electrica...el lunes lo llvo al mecanico...despues t cuento...
Trabaja con 3 rayitas,y donde vos estas hay diez veces mas trafico,y dejame q aberiguo el telefono y t paso es aca en san miguel.
Estimado Cambie de acuerdo a lo que indican saludos gracias y quedo perfecto sólo un poco caro el repuesto
Tuviste que cambiar completamemte el electroventilador?
ComentarFusible de arranque se funde muy rápido
Citroën C3 2006 1.4 160000 kms
Buenos días, últimamente mi citroen c3 me está dando problemas con el fusible de arranque, hay días que se lo tengo que cambiar 3 veces , a que es debido? Ya llevo así 1 semana, alguien me puede ayudar. Gracias
16 casos
Hola tuve un problema parecido y se quemaba el fusible de 20 aperes es amarillo. Si ese fusible se quema, el motor al darle arranque gira pero no arranca. Ese fusible se encuentra en la fusilera del motor. Lo otro que me sucedió se quemo el selenoide del arranque claro ahí solo arranca empujando el auto así q cambie y aproveche de cambiar carbones al arranque y mantención.
Hola disculpe la molestia cual es y donde se encuentra el fusible de arranque? creo que tengo el mismo problema, giro la llave se pone en contacto pero se siente un tic y no gira el motor de arranque
Cuando suena ese TIC al darle arranque con la llave, pueden ser dos causas principales, que son localizadas y no tiene que ver con fusibles, uno puede que tengas los bornes de la bateria sueltos y no te este entregando la potencia necesaria para girar el motor y dar arranque y lo otro directamente puede ser el motor de arranque que necesita mantencion, ya sea por falla en el solenoide o escobillas gastadas.
Yo he cambiado el motor de arranque, batería , revisado los bornes, fusibles y así en modo ECO no arranca, ya no se que puede ser, los contactos del motor de arranque están limpios y con buen contacto, probé el motor de arranque antes de colocarlo y funcionaba, encendí el coche 2 veces y a la tercera ya no se a encendido, ya no se que mas probar, ideas ?
Hola. Tengo el mismo problema y mi mecanico esta perdido. Diste con la solucion
[email protected] de España hace 6 años
Hola buenas tardes solo quiero saber cuáles son el fusible de la ventana de Citröen C3 y solo quiero saber cuántas cosas tiene que ver con la motor de la ventana qué cosas tengo que revisar solo el fusibles agua y algunas cosas más como router pequeñitos y quiero saber el sitio exacto dónde están muchísimas gracias
[email protected] de España hace 6 años
Porque ha sido un poco me la ha hecho la misma fallo no quieren bajar las ventanas y yo cuando la abierto el caja de fusibles y me empieza a tocar los fusibles y la ha vuelto a funcionar pero delante de un mes la ha vuelto a parar el las ventanas ha hecho lo mismo fallo quiero saber solo tienen fusibles o tiene algo más de fusibles para puedo revisar gracias
Carlos Hernandez de Costa Rica hace 5 años
Buenas si alguien me puede ayudar...mi citroen c3 diesel tiene problema que el arranca pero me quema fusible f15 de 30A y se apaga...ese fusible esta en la caja de fusibles que esta a un lado del motor por la bateria...se lo vuelvo a poner y arranca pero dura como 6 segundos y lo vuelve a quemar...ese fusible especifica...gestone motore...si alguien me pudiera ayudar por favor.
Hola carlos lo solucionaste q era me pasa lo mismo
Carlos Hernandez de Costa Rica hace 5 años
Si claro era el sensor que va en el filtro del diesel...compre nuevo filtro y listo
Hola quise hacer una conexión eléctrica y la idea era q se cortara el suministro al cierra la llave me colgué del cable que lleva los 12 volt dentro de la fusilera interior del auto saque el enchufe y m percate q ya se habían colgado de ese mismo cable pensé q estaba bien hice mi instalación pero cuando quise arrancar el auto el motor le daba arranque pero no arrancaba , inspeccione el fusible de 20 amperes y se quemaba lo hice dos veces y ocurrió lo mismo saque todos mis cable y quedo operativo.
Ami me paso eso pero es bencinero se qemo fusible q puede ser ayuda gracias
Me quedé sin batería le hice puente después se hice de nuevo puente no quiere saber nada de arranca que puede ser
jorge sieben de Argentina hace 5 años
Hola soy nuevo con esto tengo en citroen c3 2008 fue chocado y reparado pero no arranca ya ace como tres meses y no le puedo encontrar la falla el motor jira pero no hay inyeccion directa solo cuando acciono la llave tampoco tengo contacto en el comando de c alefaccionsi me podrian tirar algun dato mas que agradecido
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A. Benitez de España hace 5 años
Si te funde el fusible del motor de arranque que es 15 amperios, colocale uno de 20 amperios, los 15 amperios se quedan cortos para el motor de arranque. Ahora quien puede decirme cual es el fusible del motor de arranque, su numero y donde esta situado.
El fusible es del número 30 color verde situado en el motor en la parte izquierda es de los más anchitos
Julio Acosta. de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un problema con las dos luces de posición delanteras de una Aircross 2011. Las pruebo afiera dela vehiculo y smbas funcionan y en el vehiculo no. Creo que es un fucinle que no logro identificar. Si alguien tiene vonocimiento y me da slguna pidta para splucionarlo.
Buenas, por favor haber si alguien me puede ayudar no estoy en mi pueblo me vine por el trabajo y el coche seme quedó parado por Granada tuvo que venir la grúa, el coche cada vez que me va a dejar tirada es cuando voy a primera muy despacio o voy ha aparcar seme viene abajo y se apaga y ya no vuelve a arrancar, lo lleve a un mecánico me puso un fusible el 30A y andaba, otravez más me dejó tirada y cada vez que selo cambió anda, no se ya loque puede hacer me han dicho que puede ser un corto sicuito de algún cable pelado, pero esque ara el caso de unos 6 mese el coche nome arrancaba me hizo lo mismo peroo era la centralita, sela puse de segunda mano y no se si podría ser eso esque si fuera eso nome andaría al cambiar un fusible no? Por Favor ayúdenme necesito el coche para trabajar aquí notengo anadie.
Alguien que me pueda ayudar mi camaro 2012 quema el fusible #15 de la caja de fusibles que está en el motor pero lo quema solo al acelerar demasiado es el fusible de arranque al quemarse solo se apaga el carro está Rea pero no arranca asta que le pongo un fusible nuevo y ya trabaja
Carlos Hernandez de Costa Rica hace un año
Buenas yo solucionarlo mi problema,,yo compre un filtro nuevo de diesel...el problema era que el filtro nuevo trae el sensor que da temperatura al primer arranque al diesel...ese sensor me hacia un corto venta mal de fabricacion por eso me quemaba el fusibles 15 utilice solo el filtro y le puse el sensor viejo y listo solucionado no me volvió a quedar más el fusible el arranca y normal
ComentarGiro la llave de arranque y no hace nada
Citroën C3 2008 4 puertas full motor 1.4 modelo c3 47943 kms
Al introducir la llave de pardida lo giro y no arranca ,no hace nada
15 casos
Tengo el mismo problema...encontraron alguna solucion...??
Al girar la llave parece que no tiene energia? Chequea la parte electrica, bateria y demas.
Tengo unbproblema con mi Citroen c3 pongo en contact y cuando girl Para que de arranque no arranca la bateria es nueva que purse ser la falls gracias
Es el burro de arranque, se gastaron los carbonos, o se te quemo la plaqueta de los carbonos, de ultima el automatico de burro de arranque, yo tuve el mismo problema con hdi 2005, de ahi no sale el problem. Saludos!
Sin dudas es el burro, y de él, los carbones. Saludos
Proba con la llave de repuesto, a mi me paso que como son computarizadas a veces el auto no "lee" la llave y no arranca ¿por que? ni la mas minima idea.
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con la llave, lo apago y la llave queda puesta y quiere volver a arrancar sin haberlo puesto en contacto, es rre loco pero no se que le pasa, alguna desconfiguración en la computadora será!? saco la llave y queda girando el burro, ni idea qué puede ser!
FabriMadonna de Argentina hace 4 años
Limpien la llave de contacto, llave y tambor o zócalo son electrónicos. Me pasó en un auto y tenía una Basura en la llave ,la limpié y arrancó. Espero les sirva saludos!
Igual me sucedió a mi al principio lo hacía de alguna que otra vez pero llegó el día que ya no me arranco al final lo lleve a mi mecánico y me dijo que era el motor de arranque me lo puso nuevo y solucionado la averia
ComentarMe aparece autobloqueo activo y no arranca
Citroën C3 2007 4 puertas 1.4 bencinero 147000 kms
Voy a dar partida y no arranca me aparece ''autobloqueo activo'' en la. Pantalla pense q podia ser la llave pero no es que puede ser o como se puede solucionar??
Atto a comentarios
Atto a comentarios
34 casos
Hola amigo solucionaste el problema? A mi me paso lo mismo y no se que hacer
Logré solucionarlo: primero activé el bloqueo manual por medio del botón en el tablero, luego puse llave y activé por 30 segundos, luego giré la el volante y la llave al mismo tiempo y sucedió que arrancó, luego lo deje en minimo o ralentí por 1 minuto y todo ok. No se si fue casualidad pero ese procedimiento sirvió.
@LuisEl botón que describes en el tablero cual es ese?
En frio arranca bien, luego en caliente le cuesta arrancar , tengo que dar arranque y bombear el acelerador hasta que arranca, o esperar y dejar un rato en contacto luego a veces arranca,
Me pasa igual si está frío arrranca pero si lo acabo de apagar hace poco no va bfff o desesperación
No pudieron solucionarlo? me paso lo mismo cambie ckp y nada sigue haciendo lo mismo en frio anda perfecto, en caliente se no arranca o hay q bombearlo
No da vuelta la llave, esta rota porque no me deja arrancar el auto
Rodrigo135 de Argentina hace un año
Tengo la. Misma falla no arranca y se enciende la alarma y limpia parabrisas me marca auto verrou
Yean ramirez de Venezuela hace 4 meses
Tengo el mismo problema aparece "antibloqueo activo" y no arranca...pero hice un invento... Lo arranque poniendo un cable directo de batería al motor de arranque y arranco "perfecto"... Pero al tratar de avanzar la caja de velocidad no aplica
ComentarMi citroen c3 1.4 diesel 2003 gira el arranque pero el motor no parte Solucionado
Citroën C3 2003 4 puertas 1.4 diesel 250000 kms
Hola me compre un citroen c3 1.4 diesel. Hace 3 dias atras llegue a casa con el motor andando luego de un par de hora de cambiar algunos fusible q estaban puenteado con cobre , lo quiese arrancar y nada el arranque cumple su funcion pero el motor no arranca. Sospecho de inyeccion de petroleo. Me manejo bn en mecanica bueno bencineros diesel muy poco y tengo ampliuos conocimientos de electricidad y electroinica, mis dudas no se donde encontrar los sensores de posicion de cigueñal o el de levas y que otros sensores lleva este modelo AIGUIEN ME PUEDE AYUDAR CON DIAGRAMAS DE INYECCION Y DIAGRAMAS ELECTRICOS DE ESTE MODELO GRACIAS.
2 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Era un fusible q estaba algo escondido Anteriormente no lo ví. Pero ahora estoy sacando el arranque. Gira y no cala en la cercha. Jajaja cuando no es pito es flauta.
Buenas noches. Me podrías decir cual es el fusible ese o en que parte se encuentra? Tengo el mismo problema. Muchas gracias
ComentarNo arranca y cuando pongo contacto se prende sólo el limpia parabrisas
Citroën C3 2011 4 puertas, full, nafta 1.6 120 kms
Quiero habría el auto y no me habré lo tengo que hacer con la llave manual después no arranca gira el motor pero no arranca y se prende sólo el limpia parabrisas
17 casos
Hace alguna otra falla? Quedan las luces encendidas?
A mi me pasa con un c4, quedan las de posición prendidas y andan solos los sapitos
Hola, a mi me pasa con un c3 2004, de pronto, se apagan las luces del tablero, el stereo y cuando lo apago ya no enciende mas, al ponerlo en contacto se prenden las luces solas, que puede ser?
Supuestamente se habia roto la computadora y la arreglaron pero sigue igual
Supuestamente se habia roto la computadora y la arreglaron pero sigue igual
Luces encienden y parabrisas encienden y no da marcha
andresuruguay de Uruguay hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, me empezo a pasar porque estaba intentando colocar una radio nueva y se me tocaron los cables de negativo y positivo. A su vez me indicaba en el tablero como si tuviera la luz prendida, cosa que no esta. Luego estuve probando los fusibles y parecen andar bien, luego de varios intentos probando se me apago el tablero, y ahora tampoco tengo tablero... el arranque anda, el motor da vueltas pero no prende...
Me pasa lo mismo si alguno sabe la solucion avisen
Ojo. Porque estos coches tienen computadora. Y si hicieron modificaciones en los cables la computadora no los va a reconocer. Siempre es mejor no modificar nada de lo que venga de fábrica.
Pudiste solucionar? Yo estoy igual ahora y no sé cómo arreglar
andresuruguay de Uruguay hace 8 años
Matias, quise contestarte y sin querer aprete en -, no e como sacarlo :S
Mi problema es que saltan los limpias solos y se encienden las luces delanteras a la vez y como se pare el coche...no quiere arrancar. Ya me han cambiado com-2000. No encuentran el fallo. SI desconecto la bateria se quita el fallo
Me pasa exactamente lo mismo , no m arranca y los parabrisas se vuelven locos, alguien lo a podido solucionar?
Gisela. caballero de Cuba hace 7 años
Hola tengo un peugeot patner teepe 2013y los limpiaparabrisas se encienden solos con el contacto cortado si alguien puede ayudarme se lo agradecería gracias
Alguien m ayuda enciendo el auto y automáticamente funciona él limpiaparabrisas y quiero apagarlo y que en cualquier ubicación
A mi me paso con una berlingo y aunque no lo crean fue un fusible el cual cambie y arranco sin problema.
Señores me paso con 2 CItroen, un CV3 y una berlingo.No se porque, pero hay que revisar la fusiblera que esta adentro del capot NO EN EL TABLERO. Seguro que salto alguno de los fusibles cambiar y listo el pollo. No es la bateria ni la computadora!!!!!!!!!
ComentarSe apaga y no arranca hasta que pasa una hora
Citroën C3 2003 c3 exclusive 1.6 198800 kms
El auto de golpe se apaga ya sea en movimiento o parado pero siempre en ciudad, en la ruta no nos paso. Y despues no arranca por un rato. Antes de esto se pone dura la dirección
4 casos
Hola Brenda! Me pasó lo mismo... Supiste que era?
Hola!!! Si era el sensor de velocidad. Era una boludez pero hasta que enco tramos el mecanico indicado. Un amigo. Pasa que nos paso de vacacio es... y volvimos como pudimos. Porque nos cagaron y nos " arreglaron " cualquier cosa... es re facil de. Cambiar y barato el repuesto
Otra cosa... la computadora que conectan los electricistas no detectaba la fslla... salvo que se conectars justo rn el momento en que dejaba de andar el auto... sino pasaba normal...
Otra consulta! Era solo el sensor de velocidad o el sensor de RPM?
Era el de rpm ahi lo busque para ver como era cada uno...
Gracias! Mañana ya lo llevo a un mecánico y le explico
Hola! Mira le cambiaron el sensor y se siguió apagando! Le cambiaron la bobina de encendido y el otro día me volvió a hacer lo mismo. Ya pasé por tres mecánicos y no sé qué más hacer.
Uy qué mal... Justo la semana pasada le tuve que cambiar la bobina. De donde sos?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola Ayer circulando por ruta el auto dejo de acelerar o andar y la radio y navegador se apagaba x lapso de minutos y volvía a encender al igual que el andar del auto.
ComentarProblema de arranque en frio
Citroën C3 2014 tendance 1550 kms
Gente no es un problema de zona, soy de montevideo, hace un mes que lo tengo y me pasa lo mismo, me dicen que es problema de naftas, le pongo la mejor que tenemos aca,
2 casos
Creo que a mi me pasa lo mismo... hay que esperar para andar luego de prenderlo. P. D Sabés algo del bloqueo de volante ? no traeeee'?
Hola Sergio, le pongo el mejor combustible y tampoco hay vuelta. Hace como unas semanas le hicieron cambio de inyectores y efectivamente no se solucionó el problema, esta semana lo vuelven a ver.
Buenas hace tres meces tengo un c3 ok y me pas lo mismo del arranque lo mismo le cambiaron inyectores y sigue igual con la mejor nafta si no solucionan pretendo iniciar acciones judiciales ya que creo me toman el pelo y veo no soy el unico invito a quien se quiera adjuntar a mi queja ya que cuantos mas seamos en montevideo creo podremos lograr mejores resultados ya que la respuesta es que jamas le paso que es el unico y veo y se que no gracias y a las ordenes
Alex lograste solución al inconveniente o estás igual?
Podrían decirme a cuantos en Uruguay les pasa lo mismo con este inconveniente del arranque en frío con Citroën C3 1.5. , hablamos de una falla de arranque que tiene el coche desde el momento 0. Gracias.
Miren tema de juicio es perdida de tiempo
Esperare a los dos años de garantia y. A la mierda c3. Oversil son delincuentes
Esperare a los dos años de garantia y. A la mierda c3. Oversil son delincuentes
Sergio el mio sigue en overciovercil y di en que ya lo solucionaro no con un nuevo programa en la pc del auto y no se espero mañana me lo den y les cuento por otra parte hable con gustavo el gerente de overcil y fue el único
Nicolás yo también creo que es tema de software, pero por algo de lógica solamente. Si sale solución para el tuyo estará para el resto también. Gracias
Hola carolina y demas usuarios de citroen comento que al dia de hoy mi coche sigue en overcil desde el dia martes de la semana pasada ya hace 8 dias y sigo esperando el auto aparentemente arranca de una pero corcovea unos segundos siguen buscando espero mi coche como conejillo sirva para poder solucionar el problema que tenemos todos o casi todos los que tenemos un nuevo citroen c3 informo ni bien tenga el auto
Hola gente, les comento que fui a defensa del consumidor, con audiencia y lo mismo que nada. Hace un mes me llaman de Oversil para decir que dieron con la solución, que esperaban que de Citroën les dieran el ok para instalar el software y a la fecha estoy esperando, ya hace un mes de esto. Llamo a Oversil y ni se dignan en responder.
Carolina te comento que yo hace 7 meces tengo ese problema y al igual que todos cuando compramos un 0k no es para pasar este tipo de problemas en mi caso él jueves tengo reunión con abogados ya que los mismos dicen que se las ganó más que seguro ya que van 7 veces y aun no se solucionó este problema yo ya por otra parte invite a todos los usuarios con problemas sin resolver de citroen ya que creo que una demanda grupal hace más peso que solo uno por otra parte los mantengo al tanto ya que veo varios comentarios de desconformida con la marcan y ojala esta acción sea una de las primeras para que esto se solucione inmediatamente saludos
Repito por si no queda claro un juicio nunca es pérdida de tiempo recuerden tenemos derechos como consumidores y más teniendo garantías tenemos todas de ganar los tengo al tanto ya que esto en mi caso no es un problema económico es mas un problema de que tenemos nuestro derecho y lo voy a hacer cumplir es pero se me sume alguno a esto que creo es el ultimo camino a seguir saludos
Yo ahora en verano, no se me presenta el problema a uds. Si? Sergio
No tengo problema en ir hasta donde sea, no se si por aca se puede intercambiar celulares para estar mas en contacto
Sergio déjame ver que sale el jueves de la reunión con la abogada y les mantengo al tanto
Sergio y Carolina y d mas gente del foro les comento buenas noticias en mi caso con la gente de oversil en mi caso me tomaron el auto y me dieron un c3 picasso que anda impecable claramente tuve que pagar una diferencia la cual me hicieron un excelente descuento entendiendo los problemas que tenian con el mio ellos me querian dar otro c3 pero tendans pero el vendeodr y el director me comentaron que vienen mejores pero no mal 100 % de solucion lo cual mas problemas no quiero me comentaron de gente que les esta haciendo juicio y por defensa al consumidor pero por lo hablado creo que la solucion es hablar con la gente de oversil martin soler director o gustavo gerente de ventas van a tener una solucion de cambio de auto en mi caso recomiendo ampliamente los motores 1.6 vti nada que ver con la porqueria de motro 1.5i espero tengan suerte y que los aya podido ayudar en algo pero citroen c3 de momento no hay solucion asi que si pueden cambienlo yo les hable bien pero con firmeza y se soluciono no compren un c3 blanco usado que era el mio y esta envenenado
Hola gente. Soy otro perjudicado por este problema de arranque del C3, hice hace unos 3 meses el service de los 10.000 kms y por segunda vez me dejaron constancia en el informe del problema pero nada de soluciones, siguen esperando un software magico que vendria de Francia. Me gustaría saber si hay algun grupo de clientes que haya iniciado acciones legales para sumarme o si les han dado alguna solucion cambiando el auto como cuenta Nicolás. Muchas gracias!
Luis lamento mucho tu percance pero lo que yo te puedo recomendar es hablar con el vendedor Gustavo y coordinar un reunión con Martin soler que fue lo que yo hice de forma muy sencilla pero fuerte en mi postura de que creo todos compramos un 0k no un dolor de kbza yo por el abogado le ganaba de acá a la luna pero a dos años y manteniendo a la familia del abogado a mi me daban en overcil el mismo auto sin costo alguno pero yo con ese motor 1.5 no quiero nada por lo cual me dieron un buen descuento y pague una mínima diferencia y me saque la picasso y es otra cosa vale la pena incluso los invito a ver mi ex c3 lo tienen publicado en 19900 blanco en la pajina de overcil en fin luis yo iría por la parte de hablar y que te den una solución ya si no podes encarar lo judicial pero los abogados de ellos son unas aves de rapiña y si leen bien la garantía podes perder tiempo ya que ellos mismos me dijeron lo Lo mejor que pueden hacer es alquilar te un auto asta que se solucione o se venza la garantía bueno espero poder ayudar saludos
Muchas gracias Nicolas, hoy vi un C3 blanco en los usados de oversil y me imagine que era el tuyo. Pobre del que lo compre, eso me da la pauta de lo que son los de Oversil. Intentaré entonces hablar con esta gente que me nombras, una duda que me quedó: el auto que te llevaste cuando devolviste el C3 era 0km o usado? Sabes de alguien más que le hayan tomado el auto como hicieron contigo? De nuevo muchas gracias!
Luis, te cuento, yo les pelee por una citroen c3 picasso 0k ya que yo ya había comprado un 0k y me dio problemas, ellos me daban un c3 tendance sin poner diferencia, pero cuando fuimos al galpón para probar el arranque ni bien al primer arranque al tocarle el acelerador se apago representando así el mismo problema que tenía el que yo había comprado. Por lo cual le dije que la motorización 1.5 no era una opción para mí, a lo cual afinaron el lápiz por la citroen c3 picasso con motor 1.6 0k por lo cual me decidí por ella. Otro auto que me ofrecieron poniendo la diferencia era el C-elysee 1.6 0k que mi padre también tiene uno y no le ha dado problemas y este lo que tiene a favor que es europeo. Espero haberte ayudado y espero que tengas una pronta solución y me lo cometes. Saludos.
Hola gente. Vengo a comentarles la solucion que he conseguido y que me viene dando resultados. Soy de montevideo y tengo el mismo problema de arranque en frio con un C3 1.5 del 2014 con 35000 kms. Un amigo mecanico me dijo que para arrancarlo le diera contacto, esperara a que termine el chequeo, terminado eso sacarle el contacto y volver a darle el contacto nuevamente y ahi si darle arranque. Cuando me lo dijeron pense que era una bobada pero debo admitir que me ha dado resultado para arrancarlo en frio. Si alguien lo prueba en el suyo me gustaria saber si tuvieron el mismo resultado que yo, espero les sea de ayuda, se que no es la solucion que uno desearia, supongo que a nadie le gusta la idea de andar lidiando con cosas asi en un auto nuevo pero lamentablemente es asi y mientras el inportador no ofrezca una mejor solucion habra que recurrir a este tipo de soluciones a base de mañas. Saludos
Hola. Yo me dejé estar hasta tener que llevarlo por el mantenimiento de los 10000 km (asi ya deberían saber como resolverlo). Le hicieron una "telecarga" (actualización de software) y quedó peor. Lo llevé nuevamente y le hicieron otra "telecarga" y algo mas. Y quedó ok. Me preocupa el consumo de combustible. En ciudad me dice 7 km/l. Aunque mis distancias son cortas normalmente (aprox 5 km) y en quizas el motor no esté caliente del todo. Lo estuve midiendo 200 km ruta y 400 ciudad y me dió 10,5 km/l. No se que pensar.
ComentarNo arranca el electrovent y sube la temperatura a mas de las 3 rayas Solucionado
Citroën C3 2006 5 PUERTAS 1,6 i 16 V 72000 kms
No arranca el electroventilador (el del aire acondicionado si), y la temperatura sube a 4 rayas. El agua calienta, y al sacar la tapa, se ve que sale caliente. Tiene un fusible el electroventilador? cual es, de que valor y en la fusilera donde esta ubicado? si me pueden enviar fotos, si es que tiuene fusible, o bien cual es el conector del electroventilador que debo limpiar o ajustar. Muchas gracias y necesito la respuesta urgente, ya que uso el vehiculo para trabajar.
1 caso
Hola alguien me dice que hacer. Voy a comprar un C3 hdi 2005 tiene 230000 lo puse en marcha arranca al toque ni un ruido lo unico larga un poco de humo blanco pero me dice el vendedor que no lo usa hace un año desde que se compro otro le cambiaronbiaron el turbo me dijo lo pusieron nuevo no se que hacer si comprarlo o no esta entero el auto solo sucio porque no lo usan pero anda lo probe no se que hacer ?
Mejor respuesta (según LEORAC2015)
LEORAC2015 de Argentina hace 6 años
Gente, les recomiendo sacar la tapa del relay, que en mi modelo se encuentra encima del radiador, esta a la vista. Le mueven CON CUIDADO las 2 trabas y tiran para arriba, le tiran limpiacontactos y listo. Ojo este puede ser uno de los problemas. El mecánico que me lo vió, tambien investigó el bulbo de temperatura, que hay que sacra el filtro de aire, y las mangueras y esta atras a la izquierda. Es de color verde. Al estar en marcha y el electro apagado al sacarle el bulbo se encendió el electro. La verdad que respiré cuando me dijo que era porque se juntó carbonilla o hacia mal contacto el relay. Hagan la prueba pero siempre con cuidado y el motor frio
Hola me gustaria me aconsejen
No Se si comprar un citroen C 3 hdi 1.4 exclusive tiene 230.000 lm me dijo que le pusieron un turbo nuevo y el auto esta parado no lo usan hace mas de un año solo aveces lo probe arranca en media vuelta es re silenciosopero tiene una perdida de aceite pdeja un manchon pequeño es la primera dueña
No Se si comprar un citroen C 3 hdi 1.4 exclusive tiene 230.000 lm me dijo que le pusieron un turbo nuevo y el auto esta parado no lo usan hace mas de un año solo aveces lo probe arranca en media vuelta es re silenciosopero tiene una perdida de aceite pdeja un manchon pequeño es la primera dueña
Hola necesito que me aconsejen sobre la compra de un auto c 3 2005 hdi 1.4 exclusive es unica dueña y lo tiene sin usar hace maso o menos un año solo lo usa de emergencia ya que hace ese tiempo se compro un cero kilometro y dejo de lado este el auto tiene 230.00 km lo puse en marcha arranco en media vuelta de llave ocea rapido esta descuidado digo sucio y cosas que se arreglan. Me dijo la dueña. Que desde que lo tiene le cambio la correa dos veces y que le pusieron turbo nuevo ya que no aceleraba me dijo, tira un poco de humo blanco yo creo que es porque no lo usan ya que tienen un cero kilometrotiene una perdida de aceite deja un manchoncito debajo no se de donde sera no se que hacer amigos aparte me lo vende a mitad de lo que vale en plaza
El mismo problema di vueltas en varios mecánicos,,,solución Parra automotores, en Córdoba, cambio de el electroventilador
ComentarComo sacar el motor de arranque del c3
Citroën C3 2003 200000 kms
Tengo todos los tornillos sueltos y los cables de anclage sr mueve para adelante y para atrás pero no me sale para fuera.
Esta enganchado en algunlado mas ???
Urge respuesta gracias
Esta enganchado en algunlado mas ???
Urge respuesta gracias
8 casos
Suelta la barra de la selectora de cambios son dos tornillos cabeza 13 milímetros y son incómodos
Hola a todos. Me pasa lo mismo, mi C3 desde los 3000 km tiene problemas de arranque mi Mail es [email protected]. Por favor alguien me puede decir que hicieron??? Gracias
Motor de arranque. Como debo hacer para poder sacarlo y cambiarlo al motor de arranque por otro tengo un citroen c3 mod 2005 nafta 1.6 16v exclusive
ComentarNo arranca en caliente
Citroën C3 2004 C3 full 38300 kms
Cuando esta frio el motor arranca bien cuando lo paro en caliente no quiere arrancar le cambie el filtro de combustible por que chupala aire pero sigue que en caliente no arranca tengo q esperar que se enfríe
9 casos
Me pasa exactamente lo mismo, ahora que comienza el verano es una tortura, se calienta y si lo paro no arranca mas, debo esperar que se enfrié unas 2 horas. Nadie me da una solución, me canse de gastar dinero, fui a diferentes talleres y nadie te dice tiene esto.
Alguien me puede ayudar y decirme que le paso lo mismo y que cambio ese repuesto y lo soluciono???
La verdad que no que hacer, es un calvario, no se si es la bomba de combustible, un sensor, el termostato, los inyectores, etc.. . !!
Si alguien sabe como solucionarlo, se lo voy a agradecer.
Alguien me puede ayudar y decirme que le paso lo mismo y que cambio ese repuesto y lo soluciono???
La verdad que no que hacer, es un calvario, no se si es la bomba de combustible, un sensor, el termostato, los inyectores, etc.. . !!
Si alguien sabe como solucionarlo, se lo voy a agradecer.
arielmanga de Argentina hace 4 años
Yo cambié la bobina que viene con los chupetes y se soluciono.
Roargonsil de Paraguay hace 3 años
Tengi también el mismo problema, me tiene hastiado jaja.
Muchas gracias Ariel, no la tengo identificada a esa bobina, físicamente donde se encuentra??
arielmanga de Argentina hace 4 años
La bobina de ignición! Es motor NAFTA lo que se habla en este posteo
Lo estacione al auto lo pare lo dejé unos 5 min y lo quiero arrancar y no pasa nada
ComentarFalla arranque alarma antirrobo
Citroën C3 2007 Motor 1.4, 4 puertas 90000 kms
Hola! Hoy en la mañana mi auto no quiso arrancar, encendia el tablero pero no arrancó. Probamos con otra batería y no hubo solución. Según comentarios anteriores dicen que es la alarma antirrobo pero he probado todo, abrir cerrar, desconectar la batería... Ya no se que mas hacer. Pd: como puedo solucionarlo? Cuanto es el valor del arreglo en citroen? Gracias.
20 casos
A mi me pasa lo mismo no sé qué hacer Hola! mi auto no quiso arrancar, encendia el tablero pero no arrancó. Probamos con otra batería y no hubo solución. Según comentarios anteriores dicen que es la alarma antirrobo pero he probado todo, abrir cerrar, desconectar la batería... Ya no se que mas hacer. Pd: como puedo solucionarlo? Cuanto es el valor del arreglo en citroen? Gracias.
Hola a mi me pasó me aparecía en el tablero alarma antirrobo.
Lo solucione cambiando la bobina de la llave y partio en seguida.
Saludos.
Lo solucione cambiando la bobina de la llave y partio en seguida.
Saludos.
Busque por chip transpondedor o llévelo a un especialista en llaves Citroën suerte
ComentarNo arranca, al revisar no llega a la bomba corriente
Citroën C3 2006 245000 kms
No inyecta combustible , la bomba no recibe electricidad es hdi 1.4
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no sea por el inmovilizador de la llave prueba con la de repuesto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Era una ficha que lleva corriente a la bomba (coman derive) estaba en corto circuito
Hola amigo Horacio, podrías especificarme que le pasó a tu vehiculo? A mí Citroen C3 le pasa igual no me está activando la bomba de combustible
angelberen de España hace 5 años
En estos modelos el filtro de combustible y la bomba bienen junto y cuando se atasca el filtro se daña la bomba y hay que reemplazar ambos si le das corriente directa deveria de encender el vehículo sino la bomba está mal
Amigo Ángel buenas noches, ya verifique todo mi bomba está bien no le está llegando 12 voltios a la bomba, es decir no carga el sistema al pasarle la llave por ende no tiene combustible para arrancar, quisiera saber a qué se refirió Horacio exactamente pues tengo el Citroen C3 bancado, gracias por tu respuesta.
Si solucione el problemas era la ficha que conecta el coman drive que estaba en corto circuito , no se porque
Y qué es el coman Drive, puedes ser un poco más específico? El switch de arranque? Y cómo hiciste para repararlo?
@Jabg2608Buenas noche sr : oracio cual era el problema de su citroen c3 q no le llegaba corriente a la bomba d3 gasolina, por favor y disculpe la molestia
ComentarCitroen sin luces tablero sin arranque Solucionado
Citroën C3 2005 hdi disel 1.4 250000 kms
Se me murio mi c3 , quedo botado sin poder hacer, nada puertas abiertas, intente cargarlo con una bateria externa y nada sigue muerto. No hay luces nadaaaaa.
1 caso
Mejor respuesta (según luis)
angelberen de España hace 5 años
Fusibles principales van en el motor. O alguna conexion de la bateria o la masa de motor
Gracias lo llevaré a taller ,muchas gracias por su tiempo.
ComentarProblemas en el arranque
Citroën C3 2013 origine pack zenit 2500 kms
Desde el principio de 0 km arrancaba y se paraba. Siempre habia que darle arranque por segunda vez. Concurri al concesionario Lyon- de Ramos Mejia. La señorita Alejandra me da un turno para taller. Llo tuvieron tres dias y me lo devolvieron con el mismo problema aduciendo que {os tecnicos inoperantes que tienen tenian que consultarlo con tecnicos de Brasil. Desde junio de el 2013 que me tienen asi!!!!!!!! Cuando llamo por telefono me dicen que falta poco para arreglar el problema y que tienen 14 autos en la misma situación. Evidentemente son unos hdrmp y a Alejandra la tienen bien adiestrada para tranquilizar a las fieras... El concesionario na se hace responsable. Son una mierda!
15 respuestas
A mi me pasa lo mismo, cuando la temperatura exterior esta entre los 14 - 18º. No lo llevo a hacerlo ver porque se que no tienen la capacidad de solucionarlo. Tampoco lo van a poder hacer, ya que es un tema de la programacion de la computadora, ya que la falla esta en que le manda poco combustible para esa condicion de temperatura en el arranque. Solo se puede solucionar si mandan desde Brasil una nueva version de firmware...
Y acá ya somos tres con el mismisimo problema, y con la misma promesa de solución que vengan los ingenieros mágicos de Brasil a solucionarnos el problema, tan dificil puede ser la solución!? hace un año también que estamos con estos problemas enfermantes. Nuestro concesionario (Guini Puerto Madero) mas que un desastre, ladrones profesionales, y sabes que es lo peor...el auto lo siguen comercializando...
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
Somos cuatro, y los que nos encontramos por acá. Estuve revisando en Defensa del consumidor y no parece haber iniciado la demanda,
Yo inicie la denuncia en Defensa del Consumidor, tuvimos dos audiencias de conciliación, un desastre, los representaste legales de Citroen se lavaron las manos literalmente, el del concesionario hace 5 meses que estoy esperando que me llame para darme una respuesta positiva o negativa. También tuvimos dos mediaciones legales, ya que no desistimos todavía de ir a juicio y es un paso obligatorio antes de iniciarlo. Obtuvimos los mismos resultados que en el mediaciones de defensa del consumidor. Quiero averiguar ahora los costos de sacar una solicitada en los diarios de mayor tirada.
Estimados, el Viernes pasado fui a concesionaria Nave Motors de Citroën en Quilmes, ya que le habían comentado a un amigo mio (que tiene un C4 Lounge con problemas en la rueda) que había salido un reporte desde Citroën sobre la falla de arranque del C3. Me dijeron ya había salido otro reporte y la solucion enviada desde Brasil no había dado resultado. Bueno me dijeron que la solucion que plantea Citroën es cambiar los inyectores (???). A lo que inmediatamente les respondí que para mi no es una falla de inyectores. Pregunté si ya habían hecho algún cambio y me dijeron que no, porque el cliente que tenía turno se arrepintió. Esta semana iban a cambiar unos y luego me van a comentar si dió resultado. Muchachos, yo soy Ing. En Automatización y Control, tengo amplios conocimientos de mecánica automotriz, como hobbie restauro autos, y la falla que tiene el C3 no son los inyectores. No me supieron explicar, como si es una falla de los inyectores, no lo hace cuando hace frio o cuando hace calor. Cada vez me desconcierto mas. Según ellos ya probaron de todo, tocaron la parametrización de la ECU, la bomba, etc. etc. Yo insisto que hay que modificar la relacion de mezcla en la ecu para el rango de temperatura en cuestión. Yo lo que les pediría si alguno de ustedes se puede acercar a una Citroën y averigüar si hay algún reporte de Citroën y coincide con lo que me dijeron. Consejo: yo no cambiar los inyectores originales...
Tarde...ya me cambiaron los inyectores, las bujias, le volvieron a hacer controles electricos, control de compresión, esto fue el último service de mi auto hace 15 días, en GUISUR (Lanús), como obviamente sigue fallando me dijeron que me lo lleve hasta que vengan a verlo desde Brasil. Todavía no volvieron a llamarme. Yo a esta altura solo quiero que me cambien la unidad, el auto tiene 11000 Km, hasta pague el primer service de $2400, lleva 8/9 service, y sigue sin funcionar como auto 0Km de mas de 160.000$, nos estafaron y no cabe duda.
Tal como yo dije, no es un problema de inyectores. No es nada que falle, es un tema de mapeo de la ECU. Hay un sensor de temperatura de motor, otro de temperatura de aire de admisión y en función de esos valores, se determina la relación de mezcla. Hay seguramente un tema en el rango de temperatura en cuestión que le falta combustible y no arranca. Cuando la temperatura baja, es correcta la relación de mezcla y arranca perfecto. En verano también. Afecta mucho nuestro clima húmedo, habría que averigüar que sucede en provincias con climas mas secos, por ahí viene la mano también. Tal vez no falla en Brasil, que se yo. Seguieremos esperando... Mantengámonos al tanto. El Domingo veo a un conocido mio que trabaja en PSA en la parte de repuestos, voy a ver si me contacta con alguien que sepa ahí adentro a ver si se puede hacer algo.
Chelu, lo de la solicitada me parece bien, pero tenemos herramientas con las que podemos llegar a mas gente sin casi ningún costo. Yo habia pensado en primer lugar las redes sociales y repartir folletos en la puerta de las concesionarias.
Somo un monton, yo estoy por otro lado contactada con mas gente. Lo ideal es llegar a los medios tambien, pero yo arrancaria por las redes sociales. Saludos!
Somo un monton, yo estoy por otro lado contactada con mas gente. Lo ideal es llegar a los medios tambien, pero yo arrancaria por las redes sociales. Saludos!
Yo escribi varias veces en el Facebook de Citroen Argentina...nada del otro lado silencio, también escribi en el Facebook de Citroen Brasil...idem silencio. La de los panfletos la tenía pensada también, me parece una buena idea, lo ideal sería poder ponernos de acuerdo, yo por ejemplo mi auto lo compre en Guini Puerto Madero, no podemos olvidarnos que las concesionarias son tan responsables como la fabrica y lo peor es que el auto se sigue comercializando...
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
A mi la verdad me tiene un poco desconcertado todo esto. Si se fijan en los mensajes de otro thread como este, pareciera ser entonces que el problema solo se da en un rango de temperaturas en particular y con una condición climática como Buenos Aires o Pcia de Buenos Aires. Como si fuera que en condiciones de temperatura x y con humedad y, entonces la computadora no informa correctamente la mezcla de combustible que debe enviar para un arranque adecuado. En ese marco, quizás a alguien que compra un C3 1.5 en Mendoza, no tiene este defecto. Realmente me parece interesante contabilizar primero cuantos de nosotros somos los afectados, yo tengo que decir que ayer por ejemplo con menos de 10 grados arrancó de una, ni medio intento. Lo real es que no debería estar contento por esta situación, es la lógica luego de haber pagado un auto 0Km. Esto tampoco descalifica los otros inconvenientes como los plásticos y ruidos internos, pero el asunto del arranque era el que francamente mas me molestaba. En resumen, lo que me preocupa es que aparezcamos nosotros con estos casos y luego 100 casos de gente diciendo que no tiene ningun tipo de inconveniente. Ahora la muestra se va a ampliar, si hay una mega promoción del Origine a $129.000, todos con este motor. O se inundan los concesionarios Citroen de esta falla...
Emiliano, yo creo que es un conjunto de fallas que presenta el auto,y en casi todas coincidimos la mayoria, al menos en esta pagina, arranque , caño de escape, dirección, ruidos del techo, etc. A mi me resulta muy preocupante q a un auto 0KM ya le haya cambiado desde el caño de escape hasta las bujias, los inyectores, cables, etc. No confío en este vehiculo en lo mas minimo, menos cuando una de sus fallas también es la dirección. Si es por vender Citroen vende cualquier cosa, te cuento como dato que el vendedor de mi auto me sigue diciendo que soy la única con problemas en el Nuevo C3, se ve que todavía no encontro esta pagina donde somos bastantes.
Propongo que vayamos uno a uno diciendo de que zona somos así hacemos un relevamiento y podemos analizar si se trata de un problema que salta bajo ciertas condiciones climáticas. Yo soy de Quilmes - Bs As. Les comento que yo a los 1000km fui a hacerlo ver por una vibración del embrague y me cambiaron Placa-Disco y Volante. Agregenlo a la lista de fallas. Es un Tendance Pack Sekure del 2013.
Yo soy de Berazategui - Buenos Aires. Hay varias charlas abiertas en este sitio por lo mismo, algunos participamos de varias, alguien conoce mas esta pagina como para ver como podemos unificarnos en solo una?! somos mas de los que pensamos con problemas.
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
Ahi te puse un Me Gusta Cecilia, me parece lo mejor bombardearles la página de FB con los datos reales y usamos esa misma página como centralizadora. De paso se ve que somos personas reales que no tenemos otro interés. Yo comenté en
https://www.facebook.com/Citroen.Argen…
https://www.facebook.com/Citroen.Argen…
Yo soy de zona oeste GBA, tengo un C3 tendance 1.5 pack secure 2013, en garage cerrado de acuerdo a la temperatura ambiente casi todas las veces enciende al segundo arranque, en la costa este verano guardado a la intemperie nunca arranco a la primera, desde cero hace esta falla. También me cuesta mucho acoplar la marcha atras.
ComentarGira el motor con ruido raro y No arranca Solucionado
Citroën C3 2011 Citroen CE Picasso 210000 kms
Primeramente en un semáforo regulando se paró solo, luego al subir la autopista se encendió en tablero el símbolo de motor pare a un costado y parecía andar en tres cilindros salí de allí, pensé que eran las bujías conseguí un mecánico las cambio estaban mal 2 de ellas, cambie las cuatro al armarlo le dimos marcha y seguía igual, por cual cambiamos la bobina y seguís haciendo lo mismo, suponemos son los inyectores pero ahora no arranca ¿A qué se debe?
4 casos
Mejor respuesta (según Lochapamoulinex)
Lochapamoulinex de Argentina hace 2 años
Lamentable noticia se había soplado la junta de tapa de tapa cambie la junta planche la tapa en rectificadoras ahora funciona de 10 + no mezclo agua con aceite lo que fue un beneficio dentro del problema, en el caso de que se pare y no vuelva a arrancar en el primer intento llamen a la grúa porque se va de punto la correa de distribución
ComentarProblema usb, agua refrigerante, vidrio conductor, arranque
Citroën C3 2013 Nuevo C3 Tendance S. Pack 6700 kms
Hola. Desde Abril tengo el Nuevo Citroen C3 Tendance Pack Secure. Este modelo tiene 4 problemas o se podrían decir 5 ya.
- USB= a veces anda, a veces no. Dice USB Ilegible. Puse Pendrive, Telefonos etc. y con todos hace lo mismo. Cuando tiene ganas anda de repente. Segun Citroen me reinstalan el Firmware del Sterero... les parece? un Pioneer?? que falle asi??
- Agua Refrigerante= El auto no tiene ni 7000 KM y ya le tengo que poner agua?? Tuve un VW Gol con 5 años y nunca le puse Agua!
- Vidrio Conductor. Hace mucho ruido al subir y bajar. Algo roza y me dicen que la prox vez que lo lleve le c… Leer completa
3 casos
Yo tengo tambièn un C3 Tendance Pack Secure, con 2000 km, y estoy teniendo problemas con el arranque. Sube a màs de 1000 rpm y luego se cae. Tengo que darle 2 o 3 veces arranque, hasta que por fin queda encendido. Llamè al service y me dieron turno para el jueves 3/10 (segùn comentarios de la persona que me atendiò, hay algunos autos que estàn teniendo este problema). Espero que lo solucione y volcarè el resultado al foro. Es la segunda vez que compro un auto que recièn sale al mercado, y no tengo buenas experiencias (1ª Ford Orion, y todos sabemos que al poco tiempo lo sacaron, y tenìa bastantes problemas - bujes, suspensiòn, pèrdida de lìquido refrigerante, etc., 2ª Este). Me parece que las puestas a punto, las tienen que pagar los primeros compradores!!!!, con lo cual recomiendo que dejen pasar uno o dos años, para comprar el auto, luego de haber salido (aunque todos los años estàn renovando modelos).
ComentarNo arranca por un choque frontal
Citroën C3 2009 1.4 sx 65000 kms
Despues de un choque frontal el auto no arranca queria saber si tiene algun sensor que le corta la corriente me dijeron que ese modelo no lo trae que puede ser?
13 casos
Rodrigo suarez de Colombia hace 4 años
Buenas tarde alguien seria tan amable q me diga donde estan ubicados los sensores de impacto del citroen c3 modelo 2005 muchas gracias
ComentarSistema antipolucion y fallos en arranque y en marcha
Citroën C3 2007 70000 kms
Tengo un c-3 diesel hdi de 2007 se enciende el testigo del sistema antipolucion y pone defectuoso y ahora a veces no arranca aunque tiene fuerza y a medida vas probando notas va cojiendo potencia hasta que arranca y a veces en marcha hace como que se para o tiene una broza y vuelve a ir bien me han cambiado una arandela del inyector les han limpiado han cambiado filtro del gasoil limpiado catalizador y valvula egr y ahora dicen puede ser cosa de un sensor o del turbo que mezcla el aceite o no se que milonga haber si alguien me puede decir de que puede ser
9 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Empeza verificando que no exista aire en el circuito de combustible
javier martinez de España hace 7 años
Ya lo hicieron creen es el turbo ya veremos si acieryan
Verificaste debimetro el es todo en esa inyeccion
@OmarLo mismo me preguntó. . . Cómo puedo saberlo
ComentarLe doy arranque y no tiene pulso en los inyectores y se pone en modo e
Citroën C3 2004 5 puertaa 123000 kms
No consigo arrancarlo. No llega pulso a los inyectores. No anda la calefacción ni el aire ni el estero
2 casos
Pudiste solucionarlo yo tengo ese mismo problema lo empuje, le hice puente con otro auto y nada. Revise fusibles y nada la batería la dejé cargando todo un día, cuando hice puente con otro auto y nada. Aparece modo eco pero la batería la revise con un tester e indica que está ok. El motor de partida se sie te que gira pero no pasa nada.
Me pasa lo mismo pusiste resolverlo??? Me pasas esa info por favor
Pueden pasar esta info si pudieron resolverlo gracias.
Desconecten la batería x 24 hs y vuelvan a conectarla. Y se restablece la comunicación
ComentarNo arrancaba, Solucionado
Citroën C3 2007 6 puertas Citroën C3 HDI furio 76250 kms
Pero al ponerle las pinzas arrancó y el ordenador daba fallos en todo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juan)
Si, se soluciono el problema, se trataba de la batería
ComentarAl encender el carro no arranca y las luces parpadean Solucionado
Citroën C3 2019 1.2l Aut Gasolina 20000 kms
Al tratar de encender el Citroen C3 2019 las luces parpadean, hacen un sonido pero no se logra encender el carro. Luego se encienden las luces y el radio y no lo puedo apagar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mariana)
ComentarNo arranca Solucionado
Citroën C3 2008 hdi 1.4 exclusive 5ptas 182797 kms
Hola buenas noche ,,mi citroèn c3 hdi 1.4 diesel ,2008 con 183.000 km
Hace una semana que tengo el coche parado. Despues de cargar infinia dicel en ypf no arranco mas ,lo tuve que llevar con la grua asta mi casa. Lo hice escanear y me salio varios errores ,,
Pongo los codigos. : C3
Ao de fabricación:
Vin: 935fc8hzk8b538839
Kilometraje de conducción: 182797
Versión del software del vehículo: V41.39
Versión de la aplicación de diagnóstico: 3.09.021
Hora prueba: 2018-01-30 15:26:07
DIAGPATH: automáticamente Búsqueda>C3>la prueba rápida > Sistema de motor > 8HX|8HZ
Siemens sid804
Resul… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según migue)
Bueno ya que no tuve ni una repuesta a mi problema con mi c3 ,despues de casi tres meses...
Lo pude solucionar a media ,,,,y quiero compartilo por las dudas que a alguien le pase lo mismo o algo parecido,,
El problema era que estaba roto el sensor de cigueñal y la rueda fonica que esta junto con el piñon de cigueñal y tambien en el cableado del mismo sensor ,,,,otra cosa que tuve que cambiar era la valvula reguladora de preciòn de gasoil d la bomba inyectora ,despues de tres meses lo pude poner en marcha ,,,espero que esto que les comento les sirva de ayuda ,,,
Asta aca todo bien ,,el motor arranca lo mas bien ,,lo saque a la calle para probarlo y deves en cuando en el tablero se enciende la luz de motor ,,,
Lo volvi a escanear y me indica error p0269 y p0272 ,,,eso creo que es problema con los inyectores
O los cable que van a los inyectores ,,¿¿¿,o puede ser que hay que hacerle una recarga o reprogramar la computadora&pcm o bsi ????,,,si alguien sabe que puede ser se lo agradecere ,,saludos y gracias
Lo pude solucionar a media ,,,,y quiero compartilo por las dudas que a alguien le pase lo mismo o algo parecido,,
El problema era que estaba roto el sensor de cigueñal y la rueda fonica que esta junto con el piñon de cigueñal y tambien en el cableado del mismo sensor ,,,,otra cosa que tuve que cambiar era la valvula reguladora de preciòn de gasoil d la bomba inyectora ,despues de tres meses lo pude poner en marcha ,,,espero que esto que les comento les sirva de ayuda ,,,
Asta aca todo bien ,,el motor arranca lo mas bien ,,lo saque a la calle para probarlo y deves en cuando en el tablero se enciende la luz de motor ,,,
Lo volvi a escanear y me indica error p0269 y p0272 ,,,eso creo que es problema con los inyectores
O los cable que van a los inyectores ,,¿¿¿,o puede ser que hay que hacerle una recarga o reprogramar la computadora&pcm o bsi ????,,,si alguien sabe que puede ser se lo agradecere ,,saludos y gracias
ComentarBurro de Arranque
Citroën C3 2007 motor 1.4 152000 kms
Lleve a reparar el burro quedó bien, pero al otro día me di cuenta que no andaba el velocimetro y la dirección hidráulica dejó de funcionar, que puede ser lo que pasó, si me danuna pista para ir a preguntar al electricista
1 caso
Fijate si no es el sensor de velocidad. Yo lo solucione cambiándolo
Sensor de velocidad , te referis al sensor de rpm? donde esta ubicado?
Tamara massa de Argentina hace 2 años
Hola me quiero comprar un citroen pero está roto el burro y carburador...tiene arreglo ?
ComentarNo arranca.
Citroën C3 2012 5 puertas, motor1.6 65000 kms
Tengo un citroen c3 aircross 2012 motor 1.6 Estaba funcionando sin problemas, lo deje por la noche en el garage y en la manana no arranco, y ya lleva dos semanas en lo mismo, ya lo vieron dos mecanicos con computadora de analisis y nada, no reporta problema. La bomba de nafta esta bien, le inyecto nafta por la toma de aire y tampoco hace de arrancar, le descubrieron que no llega corriente a la bobina que le da chispa a las bujias, o sea que tiene un problema de corriente. Tambien me dijeron que podria ser la alarma, pero no se donde esta. Veo que muchos tubieron este problema tal ves puedan decirme como lo arreglaron, gracias mi correo es, [email protected]
4 casos
No he tenido respuestas hasta ahora. Las computadoras de diagnostico no reportan ninguna falla. El auto sigue sin arrancar, dicen que es un problema electrico, pero no puedo conseguir el circuito electrico. Si alguien sabe donde lo puedo conseguir mi correo es, [email protected]
Gracias
Gracias
De cuántos pines es la ficha de la bobina si es de 3 mayormente el cable del medio o el más grueso es el q trae corriente directa si no tiene ponele de la batería un puente y proba
ComentarNo funciona la bomba de NAFTA y no arranca
Citroën C3 2007 Exclusive Nafta 1.6 189000 kms
Cuando pongo contacto no bombea NAFTA gira y gira y no arranca
2 casos
Perini Sebastian de Argentina hace un año
Pedro encontraste la solucion al problema
Me pasó lo mismo! medí con multímetro la bomba de nafta para saber si había continuidad y no había. A lo que hay que cambiar la bomba de combustible. Dicho sea de paso, me pasó en un citroen c3 1.6 16v 2013 , tenía una bomba de 3bar y creo que lleva una de 4. Por éso también puede que sea el problema. Saludos!
Adrian Fernández de Argentina hace 10 meses
Hola pablo ! Soy adrian de quilmes ,te hago una consulta ,apague el auto y no arranco massss ! Es una c3 aircross saquw la bomba y afuera anda la pongo. Pero al darle contacto no se escucha q carga ,vos sabes donde esta el fusible de la bomba ?gracias y disculpa
Adrian Fernández de Argentina hace 10 meses
Hola genio me pasa lo mismo ,lo pudiste solucionar? Y que era ?gracias
Hola Adrian buen día! Sí lo arreglé! Tenía la bomba de combustible en corto (afuera andaba a veces y a veces no), el filtro de nafta tapado, la batería muerta y dos de los 4 inyectores tapados. Pasé por la batea de ultrasonido los inyectores, los puse en el banco de pruebas y quedaron joya! La bomba y el filtro los cambié y, por las dudas, le mandé aire a presión por la cañería que va hacia el motor para asegurarme de sacar cualquier basura que hubiera. La batería, si está por debajo de 12.8 o 13 no te va a arrancar! El motor gira pero la señal es débil. Hay que ponerlo a cargar unss dos horas y ya estamos. Obvio que siempre controlando cada una hora con multímetro
En tu caso particular yo lo que haría sería levantar el asiento, sacar la tapa y desconectar la ficha de 4 pines y ponerle el multímetro. Que alguien te ayude y le ponga en contacto y le dé arranque así vos podés saber si llega corriente a la bomba cuando das arranque. Ah, y de los 4 pines vas a ver qué hay 2 gordos y 2 más finitos. Los gordos son los que le dan corriente a la bomba. Los otros son del flotante.
Probá éso y después contame cómo te fue. Si corriente llega, entonces toca cambiar la bomba, el filtro y mandar aire a presión por la cañería así limpias todo bien. Asegurate , éso sí, de desconectar la cañería de NAFTA que viene del filtro a los inyectores. Sino vas a reventar todo.
Probá éso y después contame cómo te fue. Si corriente llega, entonces toca cambiar la bomba, el filtro y mandar aire a presión por la cañería así limpias todo bien. Asegurate , éso sí, de desconectar la cañería de NAFTA que viene del filtro a los inyectores. Sino vas a reventar todo.
Adrian Fernández de Argentina hace 9 meses
@pabloHola pablo,gracias x responder ,mira lo lleve al electricista lo enchufaron y me tira q no le llega la señal a la ecu ,el auto sigue sin andar ,sivpersiste la falla lovllevare a un electronico ,la verdad q jamas me paso esto...
@Adrian FernándezSi no le llega señal a la ecu puede que sea un cable cortado, alguna ficha desconectada, un fusible quemado. De igual modo habría que ver si tiene algún injerto raro algún cable pelado o qué pasó. Quedate tranqui que los coches son como las personas, cada uno es un mundo. No hay dos iguales.
ComentarFalla de Arranque, Caño de Escape Ruidoso, Bloqueo de Dirección...
Citroën C3 2013 Tendace Secure Pack 11000 kms
Como algunas personas que leí en este sitio, compre mi C3 hace exactamente un año. Desde Junio de 2013 que convivo con un problemon. Caño de escape ruidoso, fallas en el arranca, se bloquea la dirección. Solo parece que solucionaron el temita del caño de escape, se lo cambiaron integro dos veces...sin palabras, ahora sigue sin arrancar en frío y aleatoreamente la dirección se bloquea...esto suena peligroso no!? Bueno a Citroen poco le importa. Estamos como dos usuarios que pude leer, esperando soluciones desde Brasil, dejense de faltarnos el respeto y devuelvan la plata de todos los autos fall… Leer completa
1 caso
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
Hola chelu, lo de la dirección se me bloqueó dos veces, como que no recibía asistencia, pero eso fué de acuerdo a lo que me comentaron en la concesionaria porque no llega a dar voltaje como producto del mismo problema del arranque. El arranque en frío comencé a hacer lo mismo que leí acá, es decir Shell Power Nitro 98 (claro que me funde esta nafta) y arranca ok. Como mucho dos intentos. Lo que si pasa es que arranca casi en 2000 vueltas, es como ultra cebado. El caño de escape ruidoso no sé si lo tengo y no lo noto, lo que si me pasa es que me vibra la pieza que permite "cerrar" el techo. En cuanto al postventa, me parece simplemente generalizado, aca en La Plata me comentaron que a uno de todos los que le cayeron, lo arreglaron. Yo aún no lo volví a llevar, simplemente me la pasé peleando.
Hola Emiliano, nosotros le cargamos la misma nafta, no solo por el funcionamiento del auto sino porque nos tienen casi amenazados con que si en algún momento los ingenieros mágicos de citroen sacan una muestra del combustible y no es premium perdemos la garantia del vehiculo. También nos paso esto que decís, arranca acelerado. Yo ya fui a 3 Service Oficiales, mi auto lleva 9 services, y seguimos sin solución, vimos autos a punto de venderse con fallas, nos lo mostraron el concesionario Nave Motors de Quilmes. Hace un año que peleamos, denunciamos en Defensa del Consumidor, Mediaciones Judiciales y nos faltaron el respeto en cada audiencia. Oficialmente no comunican nada, te admiten las fallas de fabricación en los service y solo informalmente nadie escribe nada. Seguimos en la pelea!
Es cierto que el escape hace un ruido parecido a una lata agitandose cuando se acelera. Las partes plásticas del techo tienen una vibracion en todo momento que es bastante molesta. En el mio en particular, cuando llueve entra agua por el burlete de la puerta del conductor. La radio Bluetooth funciona de la forma que quiere y cuando le da la gana aparte de tener una pésima recepción. Es muy molesto apagar el coche y tener que reiniciar los limpiaparabrisas y no que queden en el estado que yo los deje al volverlo a encender. La pintura es de lo mas delicado de cuanto coche tuve, si la miras un poco fuerte se raya. Los amortiguadores delanteros hacen un ruido bastante extraño en calles adoquinadas. Y la lista sigue. Me arrepiento de haber comprado este vehiculo, entre poque mi madre tenia el viejo C3 exclusive, y era una maravilla. Y dejamos atras un Fiesta con 60 mil kmt que no hacia ni la mitad de ruidos que este que tiene 6000.
Señores a mi por un tema administrativo no me daban ni 5 de bola durante 4 meses, envie cartas, llamados telefonicos, correos y nada hasta que magicamente vi en facebook la pagina de citroen y me dedique a escracharlos diariamente o sorpresa me llamaron a los 3 dias y en menos de 1 semana me solucionaron mi tema hasta me pidieron disculpas...yo haria que ustedes los escracho por ese medio asi mucha pero mucha gente se entera de la situacion y eso le tira la imagen que intentas sostener, por el piso. Saludos y suerte.
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
Si, yo creo que es lo mejor, pegarle al community manager de Citroen. Lo que sucede es que vamos a caer en el Centro de Atención Citroen, nuevamente al concesionario que ya sabemos que no sabe que hacer con esto y así siguiendo. Igualmente escracharlos en forma diaria en FB me parece bien, incluso poniendo el link a esta página. En general en los concesionarios aseguran que este foro solo sirve para desacreditar la marca, con lo que si ponemos nombres y apellidos reales de gente real quien tiene el problema, le va a dar mayor veracidad.
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
Coloqué el link a este reclamo en la Biografía de Citroen de Argentina, creo que ya lo borraron, de cualquier manera me parece que si todos los que estamos afectados dejamos constancia de este reclamo con nuestros datos reales va a ser una forma de darle veracidad y que vean que esto es un paso previo a solicitadas en los diarios, acciones legales, etc.
Lolo, serías tan amable de pasarme el link de facebook donde publicaste cada día, yo publique en este y cero pelota, https://www.facebook.com/Citroen.Argen…, es mas también publique en https://www.facebook.com/CitroenBrasil… y tampoco! Gracias!!
Acabo de publicar en: https://www.facebook.com/Citroen.Argen…, hay justo una foto de un C3 blanco, deje el link de esta pagina, veremos que pasa. Mi nombre es Cecilia!
Buenas les dejo el reclamo que hice en la pagina de citroen estaria bueno que se agreguen https://www.facebook.com/Citroen.Argen… Saludos!!!!
emiliano_lp de Argentina hace 10 años
Ahí lo volví a postear, me parece lo mejor insistir :)
No lo borraron hay que ingresar donde dice publicaciones de otros usuario. Yo el 23 de Junio me presento en defensa del consumidor para ver si se puede hacer algo. Sino ya tengo un mediador para comenzar una mediación privada y si no responden se ira a juicio. Saludos
Señores perdon por la demora ,hace rato no entraba a leer mi correo. Entren a sus paginas de FB y busquen citroen de Argentina , tilden en me gusta asi pueden seguir la pagina y comenten ,lo mejor es NO iniciar un tema sino usar los mas recientes y comentar sobre otros comentarios realizados y tambien enviar las quejas por mje privado, en mi experiencia funciono ,espero a ustedes les sea de ayuda ya que es muy muy molesto comprar un auto 0km con fallas de origen...Saludos.
ComentarDoy arranque y debo esperar unos segundos para que arranque
Citroën C3 2007 exclusive 1.6 16 valvulas 77000 kms
Pongo la llave y algunas veces debo esperar que se apague el ventilador que se enciende sin que yo lo prenda por unos segundos y ahi recien tengo que dar arranque y arranca y anda normalmente , esto hace algunas veces y otras no , para que se entienda , voy a dar arranque y algunas veces se activa el ventilador en una velocidad muy baja por unos 10 segundos aproximadamente y hasta que no apaga no enciende el auto , otras veces no se activa y enciende normalmente , lo demas anda perfecto siempre , alguien a tenido en algun momento algun percance parecido ? alguien me dice que puedo revisar ?
3 respuestas
Mire y no matias , cableado decis recorro ? o cambio la ecu ?
Cambie la ecu y la bsm no es ? cual seria la alternativa
ComentarNo arranca.
Citroën C3 2006 1.4 diesel exclusive 165000 kms
Al poner en contacto enciende las luces del tablero todo perfecto pero cuando giras la llave para hacerlo arrancar no hace nada ni ruido nada de nada, verifique la bateria y tiene buena carga las luces son potentes. Que puede ser ?
2 casos
Posiblemente sea el motor de arranque, tendrias que probarlo directo y si tampoco mueve el motor es eso, la otra prueba que puedes hacer es ver con una lampara de prueba si llega corriente al cable grueso del arranque y si llega corriente al cable fino en el momento que le das arranque, si tienne corriente, es el arranque
citroen c3 de Colombia hace 10 años
Si lo tratas de prender con la llave que no es original no prende a mi me paso
Tengo un 16v naftero y me pasa lo mismo pero cuando el auto anda seguido y levantatemperatura normal osealo dejo enfriar 20' y prende en frio prende bien como que se ptoteje y me corta el encendido... no se que puede ser no tiene condumo de refrigerante todo esta en orden... sera algun sensor?
ComentarNo arranca , cada tanto se para y no anda
Citroën C3 2018 4 puertas 14998 kms
El auto es nuevo , cada tanto se para y no arranca , deja de funcionar el cierre cemntralizado , le doy marcha y suena la alarma , no arranca para nada, lo dejas u tiempo y despues arranca, y al rato lo vuelve a hacer, la agencia no me da respuestas y citroen tampoco, encima estoy pagandolo, que puede ser
7 respuestas
Hola amigo... tengo un citroen c3 2004. Cuando le meto la segunda en una subida trata de chuparse y Enel tablero me marca un hombre con el pedal de acelerador...No Se que pasa...quién me puede ayudar... por favor
angelberen de España hace 5 años
A que te refieres con chuparse? Lo qie indica es que le das mucho gass y se refierw a que cambies de marcha para que no chupe mucho
Hola amigos... vuelvo a contar mi problema...más claro... que el mensaje anterior que escribí... tengo un citroen c3 año 2004 bencinero... cuando le doy contacto. Y paso a primera me da unos tirones...y después Sele va...y cuando me encuentro en una subida. Paso al cambio segunda en una subida y pierde fuerza y tengo que volver a primera para poder subir la subida...y Enel tablero me parece check como un motor... alguien me puede ayudar
...cual sería el problema espero su respuesta... gracias
...cual sería el problema espero su respuesta... gracias
Ni el concesionario ni la firma cirroen me dieron respuestas, termine en juicio a los dos, el auto tiene 12 mil km y no anduvo mas, no se compren un citroen c3
angelberen de España hace 5 años
Tu problema oueden ser varias cosas intenta ser un poco mas especifico
Cuando pongo la llave y le doy marcha , no arranca y suena la alarma
angelberen de España hace 5 años
Eso es que no reconoce la llave, prueba con la de repuesto. Sino camboa el anillo lector que va en la llavera
ComentarGira el motor pero no arranca
Citroën C3 2006 motor 1,4 200000 kms
Hola tengo un c3 el auto arranca perfecto pero a la hora lo paro y cuando lo quiero poner en marcha no arranca aparentemente no le va corriente a los inyectores eso es lo que me dijo el mecanico ,y ahora no arranca mas,lleve a escaniar la llave y la computadora y esta perfecta. Alguno me puede orientar gracia
4 respuestas
Rosciano Alejandra de Argentina hace 5 años
Hola mi me pasa igual. Pudiste solucionarlo. Yo llevo 3 meses sin usarlo no enciende.
Academia 22 de Argentina hace 5 años
Si no tenes señal en los inyectores puede pasar q 1 inyector no ande y bloque todos...saca las fichas d a1 y escucha si enpiesan a andar ay t vas a dar cuenta cual ay q canb. Iar hacen un minimo ruidito cuando andan
Hola tengo un c3 dicel 1.4 y en el tablero me marca. Modo de ahorro activo y no me arranca. Gira pero no arranca
ComentarNo arranca mi c3
Citroën C3 2008 5 puertas, full,motor 1.4 hdi 160000 kms
La semana pasada, le eche un litro de aceite de caja 80 w 90 a la caja de transmisión ya que sentía que estaba un poco dura en muchas ocasiones, sin embargo al dejar todo en su lugar y echar a andar el auto me encuentro con que el vehículo sólo da contacto y no arranca y desde ese entonces me indica que tengo problemas con el airbag y el sistema antipolucion se me activo además vehículo bloqueo activó. Se que Comité un error al yo agregar aceite a la caja por algunos casos que eh visto.
No se como arreglarlo, si alguien supiera que hacer se lo agradecería o el dato de una persona que lo arreglo para que convidé mecánico
No se como arreglarlo, si alguien supiera que hacer se lo agradecería o el dato de una persona que lo arreglo para que convidé mecánico
9 casos
Por agregar aceite a la caja (respetar siempre los niveles ) no debe no arrancar el motor, si no desconectaste ningun sensor no deberia de fallar, controlar el sensor PMS que esta por arriba del volante motor lleva un tornillo de 10mm. Proba estado de la bateria.
Me paso algo similar con mi Citroen C 4 y era la batería pq , te colocas una original y seguro termina el problema, saludos
ComentarSe para y no arranca hasta que no enfria
Citroën C3 2012 4 puertas, full, motor 1.4 111000 kms
La falla es el punto muerto bajo
3 respuestas
Hola, tengo un C3 del 2009. Quiero saber que le puede estar pasando ya que cuando enciendo el a/a solo tira aire frio por 2 de las 4 ventanillas, osea por la mitad del auto. Unicamente hacia el lado del conductor tira aire frio. Gracias
ComentarMotor arranque
Citroën C3 2002 5 puertas 1.4 hdi 160000 kms
Hola tengo problemas para arrancar el C3 cuando está caliente,me dicen que es el motor de arranque,alguien puede decirme si puedo verlo por debajo del coche?donde está ubicado? Gracias de antemano.
5 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si arranca mal en caliente lo más seguro es que sea la inyección que pierde presión cuando está caliente,si quieres probar el motor de arranque está en la parte de delante del motor entre el radiador la caja de cambios y el motor ,es posible que tengas que fijarte para verlo ya que está a media altura y hay componentes por medio
Pregunta el arranque está perfecto todo nuevo. Pero no arranca me dicen q no llega el perno a la corona. Cómo lo puedo solucionar ya q el mecánico q lo lleve no sabe.
angelberen de España hace 2 años
@SilviaYe refieres a que el vendix no entraba con la coreana del motor de arranque ?
Eso puede ser porque no corresponda con ese vehículo o que está dañado el vendix, en algún caso me ha pasado que se rompe la reductora del motor de arranque y por eso no gira el motor. Ese motor de arranque está reparado o lo han cambiado?
Eso puede ser porque no corresponda con ese vehículo o que está dañado el vendix, en algún caso me ha pasado que se rompe la reductora del motor de arranque y por eso no gira el motor. Ese motor de arranque está reparado o lo han cambiado?
@angelberenAl. Parecer aún no fue solucionado pero... si ,está gastado el vendix esos dientes están cómodos... así q verán mañana de darle solución y otra cosa el anterior mecánico se había olvidado de colocar un perno q agarra el arranque con el motor. Eso fsltaba
angelberen de España hace 2 años
Porque falte un perno en el motor de arranque no pasa nada porque lleba centradores y queda en su sitio ,si fuese en Renault si que podría ser el problema
ComentarEscape, falla al primer arranque, medidor de nafta
Citroën C3 2013 1.5 tendance 9500 kms
Fui a hacerle el primer service con estas observaciones, y me dijeron que me las iban a solucionar. Lo retire y la única solución que me dieron fue la del cambio de escape.
Me llamaron después del service para hacerme una encuesta les comente estos inconvenientes que todavia persistían y me llamaron de la concesionaria para darme un nuevo turno, asi que este lunes lo llevo para ver que solución me dan con el arranque. Saludos
Me llamaron después del service para hacerme una encuesta les comente estos inconvenientes que todavia persistían y me llamaron de la concesionaria para darme un nuevo turno, asi que este lunes lo llevo para ver que solución me dan con el arranque. Saludos
2 casos
Hola Peluca, en que concesionaria lo compraste? Las fallas que advertiste son las mismas que nos pasan a todos los que compramos un C3 con motor 1.5... y a todos en general solo nos han solucionado el tema del escape.
ComentarNo arranca
Citroën C3 2005 1.6 16valvulas exclusive 166000 kms
Hola tengo c3 2005 con motor 1.6 16 válvulas exclusive. Mi problemas es q cuando estoy andando de la nada se me pone la direcciónpesada. El velocímetro se pone en 0. La aguja del cuenta vueltas se esconde atrás del tablero y se me enciende la luz de estop. Es como si el auto estuviera apagado. Cuando lo apago no vuelve a prender después de unas horas vuelve a prender como si nada y queda pérdida la luz de auto diagnóstico. Si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer mucho. Desde ya muchas gracias
2 respuestas
Sensor de RPM jodido...al no emitir señal la computadora toma como que el auto esta apagado por eso la direccion sin asistencia y velocimetro n 0...muy comun en el c3. Compra sensor original no alternativo xq no sirve.
Saludos...Lolo, tengo el mismo problema, sin embargo a mi no se me detiene el velocimetreo, ni se regresa a cero, pero la dirección si se pone dura. Será buena idea cambiar el sensor de velocidad...?? Te agradezco tu ayuda.
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Saludos! Sheila.
Por otro lado, diego, te comento que me pasa lo mismo en el caño de escape!! Pero lo que realmente me molesta es el problema en el arranque.
Juan, vos sabes si en brasil tienen los mismos problemas y no lo pudieron arreglar? Ahora los chantas quieren que deje el auto de nuevo en el taller para que vaya un especialista! cosa que me parece sin sentido por que tanto ellos como nosotros sabemos lo que tiene... Yo pensaba ir esta semana a defensoria del pueblo, ya hable con ellos y me dijeron que la empresa tiene que responder si o si, pero prefiero como bien dice Juan hacer las cosas en conjunto, asi sea con un abogado privado o no. Saludos!
Si les parece podemos combinar para ir juntos a la defensoria del pueblo. Yo querría primero pedir el informe de lo que hicieron en el taller oficial, donde le cambiaron el service y no se arregló nada, esa documentación sería conveniente adjuntarla para que en una mediación no busquen dilatar el tema con llevar el auto al taller. Que les parece? En ese sentido, tal vez podamos ir a la defensoria a comienzos, no de la semana que viene, sino de la siguiente, saludos. Juan
Yo estoy en la zona de nuñez. Si quieren juntarse me sumo! Saludos!
Por mi el lunes a esa hora esta perfecto!
A las 19 30 si, Mañana si quieren despues de las 20 puedo tambien, o el miercoles.
Saludos!
Juan (del sur) a mi tambien me vino con muchos kilometros, cosa que me llamo bastante la antencion, por que a mi hermana le entregaron el mismo dia un 207 y el mio tenia como 100 km mas. Ademas de algunos rayones. Cuando reclame me dijeron que a veces los prueban en fabrica (muy bien no lo probaron claramante). Pero es algo que todavia me hace dudar el tema de la cantidad de km que tenia.
Mañana les cuento como me fué y si realmente solucionaros los problemas, como para que puedan hacer lo mismo con sus autos!! Saludos, Juan
Yo hable la semana pasada con el jefe del taller y me dijo que estaban haciendo un nuevo soft! Esperemos funcione. Saludos!
Te cobraron el service al final? Saludos!
Espero mi experiencia les sirva a otros!!!! Vayan al service y comenten mi caso!!! Cualquier duda me preguntan. Saludos, Juan
Yo personalmente el lunes mismo empiezo con acciones legales para ir a juicio, pero sinceramente tengo mucho bronca. Asi que en paralelo y para ayudar a que no le pase esto a mas gente voy a hacer todo lo que esta a mi alcance para que la mayoria de las personas sepan lo que esta haciendo citroen y darc. La idea en principio es hacerlo por las redes sociales e ir a las concesionarias a repartir panfletos contando lo que pasa a la gente que entra.
Les escribo por si alguno mas quiere sumarse a la iniciativa.
Tambien les adelanto que los van a llamar del taller para decir que creen tener la solucion y es cambiar los inyectores, En mi caso eso lo unico que hizo fue empeorar el problema ya que ahora no solo no arranca bien en frio, tampoco lo hace en caliente.
Para los que quieran sumarse espero sus respeustas asi arrancamos.
Saludos! Sheila.
Carlos nadie me sabe decir lo que tiene, esta ves lleve mas de un mes sin arrancar.
Carlos…. [email protected]
Gracias…
Pongo la llave en el auto, prende las luces, todo bien, pero cuando le das arranque, queda ahí, todo prendido osea que batería tiene pero no se mueve el motor, no hace ruido, no hace nada.
Que solución encontraron? Taller oficial? mecánico de confianza? Meter mano?
Gracias.