No arranca como si fuera problema de inyeccion
Renault Fluence 2011 500000 kms
Lo lleve al chapista y no me arranco mas y lo escanearon y no sale nada , busca de arrancar pero es como si se cortara la inyeccion de combustible. Lo unico que desconectaron fue las fichas q estan donde esta la palanca de abrir el capot sobre el parante y conectaron todo devuelta sera q se bloqueo la computadora
6 casos
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KE
Lo pusidte solucionar? tengo el mismo problema y no lo pueden arreglar? saludos, espero puedas compartirme la solucion, saludos desde MExico
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Si era un corto de circuito de freno cuando soldaron el Zócalo rescataron los cables y se pegó con el positivo y no arranca para evitar un daño mayor
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KE
Pudiste encontrar la solución al problema? agradezco mucho tus comentarios.
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PA
El problema es que se desprogramo tu llave sólo tienen que programar la llave
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TO
Como se programa la llave
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CA
Me pasa lo mismo con mi fluence 2011. Funciona de lujo le he hecho todos los servicios por m y preventivos en tiempo pero al tomar algún tramo de carretera prenden al mismo tiempo los testigos de mantenimiento, check engine y otro que en el manual dice algo de la caja de velocidades (parece electrocardiograma), se tirones y si lo apagas o se apaga ya no puede arrancar hasta después de mínimo media hora. Alguien sabe qué puede ser...? Ya que lo escanean y no sale nada.
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MA
Me paso que tambien lo lleve al chapista pero a mi ahora no me suben las ventanillas de mi puerta y las de atras, no se rebaten los espejos y el comando de mi puerta esta muerto y el cierre a distancia no funciona en la puerta del conductor.
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AB
Carso, ya haz encontrado la falla, me pasa lo mismo y el mio es 2012, me doy cuenta cuando prenden los 3 testigos comienza a gastar más rápido la gasolina, saludos
Votar útilHU
Han encontrado la falla, el mio tuvo un golpe en las puertas y después ya no volvió a arrancar, da marcha pero parece como si no tuviera chispa de las bujías, solo prende en el tablero el check engine y una llave como si fuera falla mecánica , ya lo escanearon y solo arrojo el sensor de oxigeno
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ComentarPerdida de aceite
Renault Fluence 2011 2.0 80000 kms
Deja una gotita de aceite a la altura del radiador no logro ver de donde viene porque esta el plástico por debajo alguien me puede decir que sera?????
4 casos
Demora en arrancar
Renault Fluence 2012 fluence 2.0 40000 kms
Cuando apretó el botón de arranque ,la batería tira bien pero demora 4 segundos en arrancar
13 casos
Hola, yo tengo el mismo problema. Tarda en arrancar, pero no lo hace siempre aveces arranca sin problemas y otras le cuesta. Si lo solucionaste agradezco lo comentes.
Solucionastes...a mi tampoco me arranca...a veces lo hace no continuamente
Hola el problema es que en la bomba del tanque tiene una bolita que hace de válvula de retención y debe estar sucia con una mínima basurita por lo tanto se despresuriza y tarde en tomar presión abrazo
@Heber rcHola. Yo tengo ese problema. Q no arranca le cuesta. Pero solo lo hace cuando hace frío.
Hola, Con un hijo tenemos un taller de oleohidraulica integral y lubricentro, ya en dos oportunidades nos ha pasado lo mismo con dos Renault Fluence: Hecho los services de rutina con los respectivos cambio de aceite, filtros ( aceite, aire,habitáculo y combustible ), fluidos, revision de caja, etc, etc; se ha dado la particularidad de que le costara varios segundos de accionar la llave para que arranque. La primera vez totalmente desorientados y tras haber recorrido nuestro trabajo y echo todas las revisiones de rutina, pedimos autorización al propietario para sacar la bomba de nafta, la cual esta ubicada bajo el asiento trasero del coche, a lo que accedió sin problema. Lo hicimos de inmediato y encontramos alojado en la válvula que lleva en el fondo de la cuba que contiene a la bomba, un pelo, (aparentemente de barba humana o pelo púbico), el cual impedía que dicha válvula asentara correctamente al momento de tener que cerrar, y esto hacia que perdiera la presión requerida por la inyección para arrancar, lo cual recuperaba al tener accionado el arranque por varios segundos; hoy nos paso exactamente lo mismo y encontramos nuevamente un pelo similar a lo que habíamos encontrado la vez anterior. Supongo que esto se produce al quitar el filtro de nafta para ser cambiado, se despresuriza el circuito y al abrir la válvula, la basura que se encuentra en suspenso en el combustible retrocede por este lugar (es decir por la válvula) y queda encajado entre las superficies de asiento y por ende no termina de sellar, provocando así el retroceso del combustible y por ello la despresurización del crcuito. Ojala les sea de utilidad.
Hola Roberto a Mi lo mismo a la mañana le tengo que hacer varios contactos como 5 veces y arranca si le doy una sola no arranca,y siento que cuando estoy andando en segunda el Auto tironea y aveces lo acelero y tarda en reaccionar y por momentos acelera bien, ya cambie filtro etc
diegowarin de Argentina hace 7 años
Gracias por el aporte, tengo el mismo problema, entonces cambiando el filtro de nafta quizas los solucione?
Me paso lo mismo es la válvula antirretorno se ensucia el asiento lo limpie y otra vez falla todo luego de cambiar el filtro de nafta original
ComentarCambie bateria y no arranco mas
Renault Fluence 2012 confort 1.6 155000 kms
No arranca cambie bateria y es como si se corta el contacto de arranque??
17 casos
Mande hacer arreglar chapa y pintura de fluence 2011 y no arranca y da error de Abs
Se me poncho mi fluence renault en carretera y despues de poner la extra ya no quizo arrancar...alguien puede ayudarme a saber que ´puede ser?
ComentarLuz baja no enciende.
Renault Fluence 2013 privilege cvt 2.0 40000 kms
Quise cambiar la lampara de luz baja delantera derecha,pensando que estaba quemada. La sorpresa fue encontrar la lampara en buen estado. Pero no enciende
Ya que el manual dice que si es una sola es que esta quemada. Y si son las dos las que no enciendenson son los fuibles. Hace dos meses mande a cambiar la misma pero del lado izquierdo.
Ya que el manual dice que si es una sola es que esta quemada. Y si son las dos las que no enciendenson son los fuibles. Hace dos meses mande a cambiar la misma pero del lado izquierdo.
23 casos
La fusilera esta arlado de la bateria si no me equivoco, son relay , yo tengo el mismo problema , aun no lo resolvi, ya revise la fusilera abajo del volante y no es el lugar correcto por lo que vi y por lo que lei en el manual, si alguien lo soluciona por favor que comente, mi mail es [email protected]
Encontre un video donde explican que estos fusibles que estan señalados son para los faros derecho e izquierdo. Yo tengo el mismo problema, revisare si el fusible es la problematica o si es el conector.
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Lo mio era mínimo y se resolvió cuadro fui a r1 oficial espero lo resuelvas pronto
Alguien soluciono esto, no me andaba la luz baja izquierda, no estaba quemada, cambie las dos y ahora no anda ninguna
Falcón Fierro de Argentina hace 4 años
Hola les explico mi situación. Me paso exactamente lo mismo. Lado izquierdo mirando de frente al auto. Bueno saqué puse mil veces el foco y nada. Las luces alta andaban y la baja no. Así vengo renegando desde hace 2 meses. Revise uno por uno los fusiles. Y nada. Estaba todo bien. Hoy me di cuenta que el error era mío. Me estaba fijando en la lámpara equivocada. Estaba sacando la luz alta. 🤦♂️ y no me di cuenta que traía alta por un lado y baja por otro... mirando lo de frente la baja es la del lado del guarda barro. Y hoy me di cuenta de eso 🤣🤣🤣así que para cambiarlo tuve que sacar la óptica para afuera. La saqué saqué el foco. Y que creen. Era ese que estaba quemado 🤦♂️ me quiero morir tanto renegar. Y el error fue mío. Bueno les comento para que no les pase lo mismo.
Buenas tardes, les escribo para comentarles la solución que hice a un Renault Fluence 2.0 año 2011. La ampolleta izquierda no encedía estando en buenas condiciones y fusibles en buen estado. No es necesario escaner para esto, sólo toma 15 minutos para que la computadora elimine automáticamente algún error y vuelva a encender. Hay que desconectar el negativo la batería por 15 minutos (cronometrado) y luego conectar el terminal negativo de la batería y listo. Espero que les ayude.
ComentarRotura filtro de aceite
Renault Fluence 1913 prestige 40000 kms
Realice el service de los 40000 en un agente oficial, 2900 pesos, al mes se produce una perdida enorme de aceite por el filtro , lo llevo con el auxilio hasta el service oficial y me muestran que puede ser la junta del filtro samsung legitimo, comentando que es una falla poco frecuente
Pregunta , a alguien mas le paso esto, y la pregunta ,puede haber sido por un exceso de presion , problema de valvula de seguridad o algo parecido. Agradezco opiniones de experimentados miembros del foro.
Pregunta , a alguien mas le paso esto, y la pregunta ,puede haber sido por un exceso de presion , problema de valvula de seguridad o algo parecido. Agradezco opiniones de experimentados miembros del foro.
4 respuestas
En que zona estas? El original es color celeste y dice nissan. Siempre lo lleve a taller y la ultima a minuto pero lleve los repuestos de aceite y filtro.
Juan David de Colombia hace 9 años
A mi me esta pasando exactamente igual, me podrías decir como te corrigieron el problema? Gracias!
Gracias antony y juan david por tus comentarios, cambiaron el filtro por un samsung y hasta ahora no he tenido problemas, el filtro es de color celeste pero dice SAMSUNG , y consulte en internet y en COREA se fabrica el auto con el nombre de SAMSUNG FLUENCE.
Hay que tener ojo en renault minuto , me parece que son muy desprolijos en el procediemiento , no hacen ni la decima parte de que dice haber chequeado, es todo un dibujo
Gracias nuevamente
Perry
Hay que tener ojo en renault minuto , me parece que son muy desprolijos en el procediemiento , no hacen ni la decima parte de que dice haber chequeado, es todo un dibujo
Gracias nuevamente
Perry
ComentarTiene ruidos en la caja de cambios 
Solucionado
Renault Fluence 2014 1.6 36000 kms
Hace 3 semanas venia sintiendo un ruido en la rueda izquierda delantera y lo lleve a ver y se detecto un ruido dentro de la caja y se le prendio luz verde en el tablero con figura de palanca de cambios
7 casos
Mejor respuesta (según daniel)
Tiene prendida en el tablero luz verde con la figura de la palanca de cambios
Me podrian recomendar un especialista en cajas de cambios para el fluence 1.6 en cordoba capital
Joyajuancho de Argentina hace 9 años
Ese testigo verde me parece que es la función que te indica cuando es recomendable subir o bajar los cambios, no tengo el manual del usuario a mano, pero creo que es eso.
antonio diaz de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema.me hicieron cambiar el aceite de la caja y sigue el ruido y la luz en el tablero...como solucionaste el tuyo
Miguelito volks de México hace 4 años
Pregunta : es verdad que a ja caja automatica de fluence 2012 no se le hace cambios de aceite para su mantenimiento. O porque la Agencia no lo indica en su manual de mantenimiento
ComentarFalla comando aire acondicionado manual
Renault Fluence 2011 Confort 1.6 36000 kms
Hola, tengo el siguiente problema con el comando del aire acondicionado manual. No logro desconectar el aire por medio del puslador, la unica forma es apagando el ventilador. Tampoco activa el boton que abre o cierra la toma de aire desde afuera. Alguna idea que puede ser?
3 casos
Joyajuancho de Argentina hace 9 años
Si lo pusiste en desmpañador si o si usa el A/C, por más que lo quieras apagar no se puede, sólo cambiando la función del comando de ventilación.
QuikLuisFluence de Colombia hace 7 años
Cuales son los fusibles del aire acondionado ?
FacundoMongerog de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo! Alguna solución?
Matipietrozzi de Argentina hace 4 años
Buenas gente , pudieron solucionar el problema?
ComentarProblemas electricos farol trasero
Renault Fluence 2011 CONFORT 90000 kms
Tengo un problema que el farol trasero la ficha de contacto se pone en corto y no funciona la luz de giro, alguno me podria ayudar con este tema. Gracias
7 casos
Me paso lo mismo, luz trasera derecha de virar, no funciona y al accionarlo desde el comando del volante, parpadean muy rapidos la luz delantera y la del espejo retrovisor
Hola, a mi me paso lo mismo con un confort 2011. Es un problema muy comun en los Fluence. Fui a renault minuto y lo tienen como una falla habitual. Lo que hicieron fue desarmar el faro ( fijate que en el maual dice como hacerlo, es lo mismo que cambiar una lampara. Tenes que desenchufar el toma del portalamparas y con un destornillador chiquito le haces un poco de palanca a los contactos y listo. El problema es que se separan y se ponene en corto, Una vez que hacen buena presion los contactos terminado el problema. Si vas a un renault minuto los hacen rapidamente. En mi caso no me cobraron nada. Saludos.
Hola. Tengo el mismo problema. Aveces funciona bien el giro y aveces queda encendido cuando piso el freno. Donde decís que desenchufas el toma del portalamparas te referís al enchufe que le da corriente a las lámparas de stop y de giro? O le haces palanca en donde se ajusta la lámpara?
Tenia el mismo problema en un 2013, hice lo que comento Fernando y se solucionó el problema...
Gracias por tu experiencia, me sirvió para solucionar la direccional de mi Fluence.
Hola, tuve el mismo problema y fue la misma solución, La ficha no es totalmente estanca y ademas queda poco sujeta, (se mueve y luego se aflojan los contactos). Gracias Fernando por tu aporte. Sds.
Gracias fernando. Hice lo que ud. Comento. Y funciono. Gracias por su gran aporte.
Gracias a mi me pasava lo mismo y lo pude arreglar muchas gracias era el falso contacto
Mi pregunta es, si el faro trasero 2011 es igual al 2012. Gracias, luis
Tengo Fluence 2014, con el problema del guiño. Hice lo indicado por Fernando. Previo sacar la unidad optica trasera. Desenchufe el portalámpara que entra a presión y efectivamente se observa: 4 aberturas en el enchufe y cuatro filamentos en el portalampara. Hice la maniobra de enderezar el filamento del portalámpara y reducir la abertura que estaba mas abierta...y SOLUCIONADO¡¡¡¡¡¡¡¡
Gcias muy util el foro
Gcias muy util el foro
ComentarProblemas en la caja de cambios
Renault Fluence 2012 4 puertas, full,motor2.0 32500 kms
Al embragar cuando esta en primera pareciera que se patinara el embrgue ya en los otros cambios no sucede esto
Problemas con la dirección, electricos y ruedas
Renault Fluence 2014 luxe 5800 kms
Salí del concesionario de viaje y note q la dirección se ponía muy dura. Era muy difícil llevar el volante con una mano dado la dureza. Fui al service oficial y me dijeron q había tenido una baja de tensión muy grande, q la batería estaba bien. A la semana me llamaron para ponerme la batería del automático q es mas potente. No llegue a cambiarla x q estaba de vacaciones. Volviendo en un camino de tierra en una recta circulando a 80 km x h el auto saca violentamente la cola para uno y otro lado incontrolable-mente y termine en la banquina volcado, con una rueda trasera trabada. Como ven una joyita de la industria nacional. No nos matamos x q fue en la tierra, 10 km antes en la ruta, nos matamos con toda la familia. Renault ni me contesto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4 casos
ComentarNo regula, se para
Renault Fluence 2012 4 puertas, 1.6 l 12337 kms
Tengo mi renault fluence que no regula solo anda acelerandolo en alta, ocurrio de golpe cuando hacia marcha atras
3 casos
paparazzi2000 de Argentina hace 9 años
Es el motor paso a paso (ralenti) no es algo caro $500. - saludos
Hola chequea el sensor map. Acusa ese mismo tipo de falla, cuando no mide la cantidad de aire que entra a la admision... Avisa si pudiste solucionar! Saludos!
Se paró al salir de un semáforo le di marcha y de ahí no regula si frenas o lo dejas en punto muerto se para
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