Problemas de Se jalonea cuando hace el primer cambio
Problemas más específicos:
Patea al cambiar de 1a a 2da velocidad 
Tirones del vehículo cuando se pasa en primera en un tope Jalone cuando entra de primera a segundo Se calienta a los 20 minutos y se tironea cuando entra primera Se tironea cuando está frío meto primera y se tironea Se tironea al entrar la primer velocidad y se mata
Tirones del vehículo cuando se pasa en primera en un tope Jalone cuando entra de primera a segundo Se calienta a los 20 minutos y se tironea cuando entra primera Se tironea cuando está frío meto primera y se tironea Se tironea al entrar la primer velocidad y se mata Problemas destacados
Luz de inyectores activada. 
Solucionado
Renault Duster 2016 motor 1.6 75000 kms
Amigos, deje el vehículo estacionado por 3 semanas y al volver el auto me encendió la luz de inyectores en el tablero, ahora perdió fuerza notablemente, subidas leves la subo en primera "espantoso" y es perdida de potencia únicamente el motor no genera jalones. Al realizar el escaner arrojo problema en la admisión de aire, el mecánico cambio el filtro de aire, limpio sus entradas y borro la el problema con el escaner, el auto mientras regrese a casa funciono sin problemas, pero al apagar y volver a encender el motor arroja la falla y nuevamente vuelve a perder potencia notablemente. Lo paradój… Leer completa
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ComentarSe jalonea cuando hace el primer cambio en otros modelos
Se tironea al entrar la primer velocidad y se mata en cruceros Solucionado
Ford Focus 2002 2.0 250000 kms
Buen día
Espero que alguien me pueda ayudar pues estoy desesperada, tengo un focus 2002 automatico, hace dos semanas yendo en marcha el carro de pronto se mató, no encendía mas que las luces del tablero, resulya que un cable que va directo a la bateria no hizo tierra, se agregó un puente con cable y el carro funcionó bien por 1 día, despues comenzó a matarse cada que bajo la velocidad, por ejemplo en cruceros, me hicieron una afinación y ahora se tironea al entrar la primer velocidad, está gastando gasolina escesivamente, ya se lavaron las bujías en un laboratorio por ultrasonido, la computado… Leer completa
4 casos
Hola, creo. Que podrían ser varias cosillas, una es que tal vez tenga fugas de vacío, otra, es que tal vez traigas un fallo en el sensor de oxigeno, y otra, que el sensor MAF esté sucio o dañado. Saludos.
Yo resuelvo tu problema de México hace 8 años
Es una falla de ignición y tienes problemas de circuitos abiertosno no hay ciclo cerrado en unos actuadores sólo tienes q llegar con la persona capacitada para q te lo deje al tiro.
Hola Jorge... A mi hermano le acaba de pasar lo mismo su auto es un focus 2013, y por gracia divina estaba en el límite pars poder obtener la garantía extendida... Acá en México igual que en Chile no quieren hacerse cargo aunque saben que es un problema de fábrica... También le comentaron en la ford que actualizan software pero al final termina tronando la transmisión.
Hola. , tuviste alguna solución de el focus 2013 que se jaloneaba ? Es que tengo un automático 2013 y esta fallando a la media hora de uso , gracias!
@RobertoHol tengo el mismo problema y ya descartó la transmisión ya que en l for por garantía se le coloco embrague Tcm bomba de gasolina tanque de gasolina si alguien tiene l solución por favor
@RobertoHola amigo pudiste a resolver el tema del jaloneo yo también tengo ese problema si lo resolviste ayúdame +18095014344 WhatsApp
Hola buen dia elizabeth, me gustaria saber si ya detectaste el problema de tu auto ya que el mio presenta exactamente lo mismo, saludos.
Mejor respuesta (según Elizabeth Gzz)
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Hola Jenni
Hice varias cosas. Primero limpié el sensor de MAF y sensor de oxigeno en autozone compré el líquido y lo hice yo misma. Aseguré algunas mangueras pues habia escape porqué no estaban bien puestas al igual pasó con laa bujías que el mecanico no las habia colocado correctamente y por ultimo fui con especialista en transmisión y cambie los selenoides. Con lo de la limpieza de sensores mi gasolina rinde mucho mas que antes!
Hice varias cosas. Primero limpié el sensor de MAF y sensor de oxigeno en autozone compré el líquido y lo hice yo misma. Aseguré algunas mangueras pues habia escape porqué no estaban bien puestas al igual pasó con laa bujías que el mecanico no las habia colocado correctamente y por ultimo fui con especialista en transmisión y cambie los selenoides. Con lo de la limpieza de sensores mi gasolina rinde mucho mas que antes!
Julio ensastiga de México hace 3 años
Pregunta!
El cambio de solenoides sale muy caro esq tengo un Focus 2013 y se tirones en una velocidad 2da. Y me dijeron que probablemente sean las solenoides.
El cambio de solenoides sale muy caro esq tengo un Focus 2013 y se tirones en una velocidad 2da. Y me dijeron que probablemente sean las solenoides.
@Julio ensastiga Cuales son los solenoides? Donde van
@Julio ensastiga Hola amigo si resolviste dime cómo por fi
Oye elizabeth entonces la falla esta en la transmision ?
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Pues sobre el tironeo si, eran los selenoides en mi casa, el scanner en autozone es gratis y me detectó eso, cuando le hicieron el cambio dejó de tironearse. Sobre el gasto de gasolina y que se mataba en los cruceros, lo dejó de hacer de inmediato cuando limpié el sensor MAF y apreté algunas mangueras que creaban escapes de aire
Los cambiaste los 6 o uno en específico? Gracias de ante mano...
La falla de Mi focus 2005, no cambia a primera. Cuando coloco drive cae de una vez en segunda y pasa a 3ra en 40km/h y 3000 RPM, de ahi en adelante si llego a 100km/h se traba la caja. Medi las señales en los solenioides y el solenoide B no recibe señal, ni en retroceso, ni manual 1ra. Que falla podria estar pasando en la computadora. Y en el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol.
Charly mendoza de México hace 4 años
Buenas tengo un Focus 2000 automático estaba jalando bien pero salí y al entrar la primer velocidad se siente un tirón y al frenar me pasa lo mismo no se apaga ni nada pero la falla fue de un día para otro ayuda
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Caja de velocidades lo más seguro de todos modos hay que checar el módulo de carroceria, escanearlo para ver que código arroja he ir al meollo del asunto. Suerte
Charly mendoza de México hace 4 años
Ssss lo checaré en AutoZone lo revisaran???
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Con un mecánico con las herramientas, conocimientos y experiencias de mecánica el costo caro en cualquiera de los 2 posibles fallos es un auto del año 2000 ya con probabilidad de desgaste en caja por fatiga y si fuese modulo de carroceria igual es caro y también el daño del tablero si llegase a ser el caso el costo es caro asii que dirígete con alguien que sea un mecánico con los conocimientos en la materia de mecánica.
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Donde radicas???? Veo que eres de Mexico pero en que localidad y entidad estas????
Hola cómo. Están tengo un problema con mi Focus ghia exe 2010 no me andamos velocidad crucero a alguien le pasa o paso lo mismo
Jesus hdez de Estados Unidos hace 2 años
Prende bien mi carro pero cuando lo pongo en drive se tironea pierde velocidad y se apaga
ComentarEPC en tablero,carro jalonea al pasar de 1ra a 2da y no hay fuerza en Solucionado
Volkswagen Cross Fox 2010 4 puertas 140000 kms
EPC y no acelera al cambiar de 1ra a 2da,el carro se apaga y al encenderlo se borra el error,al rato vuelve a salir lo mismo
6 casos
luis Cabreiro de México hace 3 años
Me paso lo mismo, en mi caso fue porque el sensor de stop que esta en el pedal de freno me fallo, lo reemplace y el error se elimino. El auto con ese indicador en el tablero tiende a perder velocidad.
Mi auto se jalonea y sale el error EPC,pierde velocidad y a veces ya no acelera
@FelixHola amigo, gusto en saludarlo, yo tuve ese mismo problema en mi Cherokee Liberty kj 2005, se soluciono al cambiarle el sensor TPS ) Posición del acelerador). Justo hoy realice el cambio del sensor hice la prueba en la autopista y ahora hace los cambios perfectos.
Mejor respuesta (según Felix)
luis Cabreiro de México hace 3 años
Llévalo a escanear, eso disipara tus dudas, o acude con un eléctrico.
Lo escanearon,sale error de mariposa de aceleración,se cambio el Obturador pero persiste el problema
@FelixAmigo, ese problema se soluciona cambiando el sensor TPS. Justamente lo cambié hoy y se le quito el jaloneo ( golpe) al hcer los cambios y recupero la fuerza al acelerar.
ComentarAl cambiar de 1era a segunda jalonea y entra normal Solucionado
Nissan Sentra 2001 197400 kms
Tengo un sentra 2001 automatico. Al momento de que enciendo el auto e inicio la marcha funciona correctamente, despues de unos minutos al momento de frenar en algun semaforo o por equis situacion al pasar de la 1era a 2da velocidad jalonea y entra normal, en ocasiones revoluciona mucho al entrar la 3ra, todo esto ya que el auto "calento".
17 casos
benito salas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al frenar y dar marcha se jalonea
Mejor respuesta (según Gibrán)
Lo mio fue el TPS de la caja automática, se lo desconecte y listo
ComentarJaloneo al meter primera y neutral
Ford Fiesta 2003 1.6 160 kms
Que tal mi ford fiesta se jalonea al sacar el clutch tanto en primera como en las demas velocidades pero no pierde fuerza. Y en neutral tambien se jalonea. Ya cambie bobina bujias cables ya se checo los inyectores trabajan bien
Espero y m puedan ayudar. Saludos
Espero y m puedan ayudar. Saludos
4 respuestas
Es el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
Que tal ricardo figate que le anbie el tps y tambien yak y ahora no prende llega gasolina pero no prende solo prende cuando le echo gasolina al cuerpo de celeracion y se consume esa misan o sera que la tps tiene que ser originales. Gracias
Los genericos no los reconoce la computadora, tiene que ser originales. Lo barato sale caro.
ComentarCruze automatico da tiron al cambiar de primera a segunda velocidad
Chevrolet Cruze 2012 Cruze lt, 1.8 87500 kms
Cuando esta frio el auto no presenta el tiron, pero conforme de calienta al cambiar de primera a segunda da un tiron, en la demas velocidades cambia sin problema, otra cosa que he notado es que cuando dejo de acelerar bajan las revoluciones un poco brusco.
3 casos
Hola genio solucionaste el problema q tironeaba de 1er a 2da ?? Q era? El mío hace lo mismo
Alberto García de República Dominicana hace 5 años
Es muy probable que sea la caja de válvulas de la transmisión, tiene un cedazo, un módulo y 7 solenoides que se obstruyen, los venden por separado también.
Mi Chevy Cruze es 2017 y se empezó a jalonear en 1,2,3 cuando quiere hacer cambio las revoluciones suben hasta el 4 y cambia.
ComentarTironea al pasar primera a segunda
Nissan Sentra 2001 190 kms
Acabo de comprar una caja automática y me balones de primera a segunda las demás entran bien... aparte que cuando pongo la llave la caja emite un sonido como de grillo y suena más al poner en D se le quita si lo pongo en N o R... su ayuda por favor me ha sacado las cañas verdes mi pichi
4 respuestas
Miguel Quezada de Chile hace 6 años
Revisa el tensor de la correa del alternador,el que viene de China es malo,hay que poner el original,contestarme como te fue
Mi amigo ya se porque me jalonea el carro es porque tengo las revoluciones arriba, el mecánico me le bajo regulando el tps y ya no me brinca los cambios el problema ahora es que como bajaron tanto que ahora se me atora y en unos cambios me queda como acelerador unos segundos después entra la marcha... y se me traba a veces el pedal del acelerador cuando lo meto
Pd: el chirrido que mencione del grillo me dijeron que era por la bomba de combustible me puedes confirmar eso?
Pd: el chirrido que mencione del grillo me dijeron que era por la bomba de combustible me puedes confirmar eso?
Miguel Quezada de Chile hace 6 años
Al comenzar da un zumbido y después se quita
Amigo ya solucione dos cosas
1- jalones de primera a segunda fui a un taller de sistema efi y me calibró el tps
2- al regularlo se le quitó también el cabeceo de N a D... lo único es el zumbido de la caja donde la compre me dijeron que eso ya era interno que era cuestión mía si hacía el cambio cambio el problema que ya he usado la caja y la siento muy bien solo es ese pequeño detalle y al cambiarla no se cómo va salirnos va la otra... no creo arriesgarme porqué implica hacer otro gasto
Gracias por tus consejos
1- jalones de primera a segunda fui a un taller de sistema efi y me calibró el tps
2- al regularlo se le quitó también el cabeceo de N a D... lo único es el zumbido de la caja donde la compre me dijeron que eso ya era interno que era cuestión mía si hacía el cambio cambio el problema que ya he usado la caja y la siento muy bien solo es ese pequeño detalle y al cambiarla no se cómo va salirnos va la otra... no creo arriesgarme porqué implica hacer otro gasto
Gracias por tus consejos
ComentarAvienta o jalonea al pasar de 1ra a 2da
Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas A4 1 kms
Hola buenas tardes, el problema con mi jetta es que se jalonea al acelerar esto sucede en los primeros momentos de avanzar, enciendo el coche avanzo y parece ser que es cuando mete 2da que la mete y avienta el coche, no se a que se deba esto, también se escucha como si tuviera algo suelto
Es un jetta a4 automatico 2002
Es un jetta a4 automatico 2002
1 caso
Que tal amigo mi Jetta tenía un problema similar y se le detectó que tenía los hules o los bushing de tijereta dañados.
Muchas gracias, voy a revisar los hules y ver si ese es el problema
ComentarSe tironea cuando está frío meto primera y se tironea
Dodge Atos 2003 4 puertas full 1.0 10000 kms
Tengo un atos 2003 y apenas le cambie el embrague y el problema és que cuando esta frío y en primera se tironea pero cuando ya se calienta se quita él problema alguien sabe cual es el problema gracias
1 caso
jisusmania de México hace 4 años
Que tal, yo tenia ese problema, le lave el cuerpo de aceleración y los inyectores, con eso quedo.
ComentarSe jalonea cuando ase el primer cambio en la transmision
Toyota Tacoma 2006 110000 kms
La transmision se jala un poco el el primer cambio
2 casos
Ángel Eufracio de México hace 7 años
Buenas soy nuevo tengo una Toyota tacoma 1999 v6 standar 4x4 mi problema es q antes en frío prendía el automático q hace q revolucione y caliente más rápido ahora no se revoluciona como hago para q vuelva hacer lo mismo
Tengo una Tacoma 2006 automática que cuando la enciendo anda muy acelerada y no bajan las revoluciones. Como puedo bajarle lo acelerado que anda?
Victor Ruiz de México hace 3 años
Toyota Tacoma 2006, enciende, pero hace el movimiento la transmisión de hacía adelante y atrás, pero pareciera que trae freno de manos que puede ser?
Tengo una Toyota tacoma 1998 estándar 4x4 el segunda ya no le entra quesera
ComentarSe jalonea al cambiar de 1a a 2 a
Chevrolet Silverado 2009 4.3l Aut Gasolina 1500 149000 kms
Cuando aceleró de 1a a segunda se da un tironazo, tiene que pasar de 70 % de temperatura de la transmisión para que haga los cambios suaves, ya que solo es en segunda. La he llevado con varios mecánicos y no me pueden solucionar ese problema. Está vez intentaré cambiar el cuerpo de válvulas. Alguien que me pueda ayudar a saber más afondo lo que le pasa a mi Silverado 2009 1500
8 casos
Saludos amigo hay un sensor que va en la caja pegado por un lado revisa el cable y conector puede ser que esta quemado con el calor de la caja, revisa el aceite de la caja con la camioneta encendida puede ser que le falta aceite
Hugo Luis Soto de México hace 9 meses
Buenas noches tengo una Silverado 2007 motor 5.3 automática y lo q hace esq cuando mete el primer cambio se jalonea solo cuando mete primera ya después todos los cambios los hace normal sin jalonearse
JESSICA NAVA de Estados Unidos hace 9 meses
Hola tengo una silverado 2021 y se jalonea al hacer el cambio de la reversa y desde q la compre me hace eso. Me dicen que esas camionetas asi ya vienen. Ustedes creen que si?
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https://aminoapps.com/c/mundo-motor/pa…
Inyectores
Tengo una DUSTER , Clase Linea:DUSTER INTENS, Año: 2017, cuando voy conduciendo, a veces presenta como un salto o golpe al acelerar y se le prende la alerta de inyección, luego, cuando parqueo y lo apago, vuelvo a encenderla y desaparece, pero cuando intento acelerar, para pasar por ejemplo de 60Km/hora, vuelve a aparecer.