Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Que es lo que hacía tu troca amigo yo tengo una Silverado 2018 con apenas 35 mil millas y cuando voy a velocidad baja se tironea poco pero lo malo es que no me marca ninguna luz de motor ni nada
Si,mi troca tiene dos tipos de botador es,unos cuestan como 22 dólares y los otros como 60 ,o 70 dólares, el empaque de culata, 50 dólares y el de escape 12 dólares,solo que cualquier tipo de botador que vallas a cambiar, ponlo en aceite toda la noche antes de instalarlos
Hola oye tengo un avalanche 2013 que se me jalonea y pierde fuerza y se esta gastando la gasolina muy rapido que podra ser y tiene prendida la luz de checar el motor
Tengo in problema con mi troka 2012 silverado lla le cambiaron la turbina segun era la reason que tironiaba y se escucha una vibrasion entre la transmision y el differential pero sigue igual me podran ayudar para figurar que es el problema
Como te digo, la mia tenia el mismo problema, y hera un lifter, gaste mucho dinero antes, porque la computadora no te detecta eso, lo que puedes hacer es lo siguiente, si tu motor tiembla, descocta uno por uno de lis cables de los chisperos, cada vez que desconectes uno el motor temblara mas, si al hacerlo no tiembla mas de lo que hasta ahora, entonces cambias el chispero, si al cambiar el chispero sigue igual, la manera mas directa y facil es probar la presión del cilindro
Amigos una pregunta yo tengo una chevy silberado 2008 y oy que andaba en calle recidenciales que es como a 15 millas por hora se centia que mi camioneta seme tironeaba antes de ser el cambio de velocidad o despues de hacer el cambio mi troca es automática y nunca había echo eso no se de que estará fallando si alguien le a pasado lo mismo si me podrá decir por favor que fue lo que le a arreglo
Tengo una cheyeene 2007 alguien me puede ayudar se jalonea kmo un golpeteeo y se prendio el foco del servicio stabilitrack o servicio traccion desactivado k puede ser
Taka tengo una Silverado 95 y tiembla muchas el motor cuando la prendo y cuando le pongo la el cambio tiembla más asta se quiere apaga si alguien sabe alguna solución por favor ya le cambié Iac tps map ysige igual
Silverado 95 tiembla mucho y abieta uno negro y azul dice el mecanico q es gas crudo otro dice k es aceite en los cilindros y k nesesita anillos y me cobra nada más 18000$ por ponerselos
En caso de que fuesen los anillos, el motor tiene que averiguar perdido mucha fuerza, eso justifica el humo negro, pero también podría ser la calidad aceite que usas, si es humo de gas podrían ser mucha cosas, como algún sensor
Tengo una troka GMC 2014 se tironea al arrancar.me dicen que puede ser que necesite. Cambiar el aceite. Dela transmisión alguien sabe si esto puede ser lo que necesite
Qué tal amigos si alguien me puede ayudar tengo una silverado 2013 estaba andando vien pero se empezó a calentar y empezó a vibrar el motor como si fallara un cilindro alguien podrá ayudarme
Hola tengo una Chevy 2017 vibra en diferentes cambios o cuando va entre 40 y 50 me cambie la transmisión usada pero ase lo mismo l algo paresido me dicen q ase esa falla cuando también tiene las bujillas dañadas nos e si alguien le paso algo parecido o saben q puede ser elmproblema
@AlanAlan cuantos litros de aceite lleva la silverado 2014 que tuviste con ese caso ? recién cambie el aceite y sólo coloque 6 litros y me comenzó a temblar un poco quisiera saber si es que le falta aceite
Buenas tardes, el dia de ayer por la noche iba en mi pickup, iba trabajando bien,
Y de repente empezó a perder fuerza y dejo de dar
Y ya me fije abajo y me tiro todo el aceite la transmisión
Sabes si olía a quemado? Si olía a quemado es posible que ya no sirva y tengas que remplazar o mandar reparar. Si no olía a quemado, hay que ver por dónde lo tiró y resolver la fuga, después ponerle aceite de nuevo y probar si funciona la transmisión.
Tengo una Chevrolet 3500 mod 2008 tiene 50 mil km de repente se jalonea en tercera y se prende check engine y pierde potencia, ya cambié bujías cables y cuerpo de aceleración ORIGINAL, y sigue igual alguien me puede ayudar??
Hola que tal tengo una chevy silverado 2004 4.8 en los primeros camvios se me jalonea y en el tercer camvio la revolución sube asta 5 alguien me podría orientar que podrá ser? Se lo agradezco mucho si pudieran gracias
Ayuda mi Chevrolet 99 empezó a tironear en el primer cambio todo en peso cuando terminé de cambiar el aceite de motor lo lleve a dar una vuelta y comenzó a tironearse en el primer cambio
Le puse bobinas y cables y bujias a mi 2008 chevrolet silverado y tiembla cuando suelto el pedal de freno como que cascabelea y ya corriendola todo bien solo ase eso antes de aselerarle
También tengo una Silverado 2020 y vibra mucho y se escucha ruido del motor ya le cambié lyfters y hasta el árbol de levas y sigue con el problema, tú pudiste solucionarlo??
Tengo una silverado 2010 y cuando hay trafico la temperatura marca hasta 190℉ y mi camioneta se empieza a calentar la temperatura de el motor empieza a subir. No se que temperatura sea la normal me refiero a la de la transmision o si se debe mantener constante, no se si alguien de ustedes podria decirme. Gracias
Amigo chequea el cerpentin de la caja que está situado en el radiador, verifica que el aceite de la caja sea DVI (Derron 6) es el aceite indicado para tu caja
Hola yo tengo un proble con una silverado 2500 hd el proble es que cuando esta fria mi transmision trabaja bien pero despues de unos 15 min enpieza a fallar en cada cambio se jala y truena la caja y no se que pueda ser me gustaria que me puedan ayudar
Se esta calentando chequea las lineas de enfriamiento de la transmisión aver si no hay dobladas, también las lineas quevan conectadas alradiador hay dentro puede que tenga sucio y x eso el acete no sircula bien y x eso es que setecaienta, otra occion seria de ponerle un oil kuller y si lepuedes poner un abanico mejor. Espero que eso te ayude
Hola tengo el mismo peoblema,mi GMC 2005 jala muy bien,pero cuando la camino mas de 100 km x carretera me apareae en el tablero transmisión Hot,si alguien me puede ayudar se lo agradezco gracias
Buen día amigo, yo estoy pasando por la misma situación, pudiste resolver el problema de tu troka?,
Si lo pudiste resolver me gustaría saber como fue la solución,
Saludos!
Así como el motor tiene el radiador de agua, también la transmisión tiene al lado del radiador uno pequeño por la cual circula el aceite de transmisión eso se tapa se daña o se rompe y vota por ahí el aceite y por tal motivo calienta la transmisión.
Ro
RobertoSe esta calentando chequea las lineas de enfriamiento de la transmisión aver si no hay dobladas, también las lineas quevan conectadas alradiador hay dentro puede que tenga sucio y x eso el acete no sircula bien y x eso es que setecaienta, otra occion seria de ponerle un oil kuller y si lepuedes poner un abanico mejor. Espero que eso te ayude
La pregunta completa seria a que temperatura debe trabajar el aceite de la transmisión de una silverado voltre 5.3 4x4 año 2008? Q la mia cuando paso de 120km sube a 103 grados
Hola tengo una colorado 2013 ,mis Problemas con la transmisión empezaron cuando se tronó la tapa inferior del radiador que es donde está ubicado el enfriador de aceite de transmisión , lo mande a reparar y lo reconstruyeron de aluminio y desde entonces me di cuenta que la temperatura de la transmisión llegaba hasta los 100ºc y últimamente me espeso a fallar la transmisión , al desacelerar para pasar un tope en ocasiones no entraba la primera y se iva en banda ,soltaba el acelerador y se escuchaba un golpe en la transmisión y entraba la primera y trabajaba normal no siempre lo hacia ,le cambie el aceite no estaba tan sucio y no tenia rebabas , de lo que me di cuenta es que cuando enciendo el aire acondicionado la temperatura de la transmisión no pasa de 80ºc y trabaja normal a
Hola mi hermano tengo un cadillac escalade 05 motor 5.3 la temperatura de la transmisión sube casi hasta 300 y no conecta la tercera velocidad que puede ser alguien me puede ayudar
Hola buenas noche tengo problemas con una transmisión de Avalanch 2008 la temperatura de la transmisión sube hasta 120°c ydejade hacer los cambios ya le adapte otro serpentín y lo PUCE en serie y sigue con lo mismo ya le eliminé el termostato del sistema de enfriamiento porque estaba dañado si alguien podría apoyarme se lo agradeceré
Tienes que ver si el aceite esta muy viejo, siendo asi remplaza el aceite, ese tipo de aceite la alta temperatura lo hace vulnerable a la alta temperatura,
Tengo un van Chevrolet 2004 y cuando camino como 10 millas se calienta la transmisión le puse un radiador nuevo el cloche del ventilador es nuevo y sique haciendo lo mismo cuando está frío cambia biem en cuando se calienta da tirones y a veces no cambia
Ya me repararon la Silverado 2017. Me informaron en la agencia que reprogramaron la dirección. Que fue detalle se desprogramo. De hecho la dirección se sentía normal. Solo ese mensaje.
Hola tengo una suburban 2001 me cambiaron la transmision y cuando recorro mas de 100 kilometros me marca aceite caliente y tarda para hacer el cambio que pudiera ser buen dia
Checa el aceite que no este muy viejo, si esta negro y huele a quemado cambialo. Ya que pierde su utilidad y sus minerales. En ocasiones por eso se calienta y no trabaja bien
Buen dia ya le cambue el aceite dos beses y le limpie las lineas y el radiador y aun me lo sigue asiendo ojala me pudieran ayudar muchas gracias que tengan un excelente dia
La temperatura de una Silverado 2012 4x4 ronda entre 71grados centígrados y 93 grados, esto para la transmision, para el motor es de 100 grados normalmente, en colinas y con carga sube a 113 y es normal, ya arriba de 125 ya está trabajando en condiciones anormales, todo viene en el manual, saludos desde saltillo
Mi Chevy Silverado 1500 ( 2010) comenzo a recalentarse el fluido de la transmision comienza en 70 gr F despues de correr 15 millas la temperatura llega hasta 210 gr F y comienza a subir la temperatura del motor. La llevé con el mecánico le hicieron el lavado del tanque le pusieron fluido nuevo le cambiaron el filtro y el empaque y sigue igual. Si alguien a tenido el mismo problema con su Silverado y pudo arreglar el problema. Por favor me diga cual es el problema????
Hola tengo un problema con la transmisión de mi chevrolet silverado 2500 8 cilindros motor vortec 5.3 mod 2005, me manda el tablero, transmisión caliente, y empieza a patinar la tercera se van muy arriba las revoluciones y no hace su cambio, el problema aquí en México que ya visite varios especialistas en transmisiones y sin revisar la mayoría te quieren cambiar la transmisión y no bajan de los $ 15000 pesos
Tengo una chevrolet van 3500 con motor v8, le he cambiado todo a la caja de cambios pero sigue calentando y presenta problemas con la fuerza de las ruedas. Siento que no avanza con la velocidad que deberia hacerlo. Cuando està caliente y en baja revoluciones se apaga. Que me recomiendan? Gracias.
Hola tengo una Silverado 4/2 y también me sube la temperatura de la transmisión pero la mia es cuando está en autopista y va 120 kilómetros por hora y cuando está en cola baja
Aveces en alta empieza a deslizar la caja cuando reviso la temperatura llega a 105 ° bajo la velocidad y llega de nuevo a 87 ° y funciona de nuevo normal ya le cambie el radiador y sigue la falla
Tienes que ver cuál es la falla puede que sea el radiador que no enfría el aceite, puedes colocarle un serpentín también para que mantenga el aceite a mejor temperatura.
Idealmente, la temperatura del fluido en la transmisión automática oscilaría entre 170 y 225 grados Fahrenheit. Si la transmisión patina o empuja el vehículo con fuerza, la temperatura podría elevarse por encima de los 240 grados. Sin embargo, con cada caída de 20 grados, su transmisión permanece mejor protegida.
Por lo general es la turbina que se le desgasta la pasta y comienza a pegar hierro con hierro y sube mucho hay que ver los valores de la turbina con el scanner estamos a la orden para esa prueba [email protected] estoy en Barquisimeto
Turbina mala amigo! Lleva un disco interno que se le desgasta la pasta y comienza a pegar hierro con hierro y produce recalentamiento eso se puede verificar haciendole un recorrido y ver los valores de la turbina en datos de tcc! Estamos a la orden para hacerle esa prueba tengo es scanner original de GM tech 2
Cuánto sería el límite de la temperatura de la transmisión en una subida bastante exigente para una silverado 2007 4x4 y en terrenos planos no supera los 80grados
Tengo un problema en mi Silverado 2011 cuando la enciendo a los minutos que arranco y piso el freno se enciende la luz de ABS y la de control de estabilidad. Pero no presenta falla Anda normal. Que podría ser eso?
Para una silverado 3500; 2021 con una transmision 6L90 , funcionando ok , se le puede poner un enfriador externo adicional para prevenir calentamientos ó mantener un rango de 90° c ?
Tengo una camioneta silverado 2010 y desde que me la entrego la agencia Rivero linda vista en México Monterrey Nuevo León no me han podido solucionar el problema de un golpeteo en la parte trasera del vehículo pareciera que tengo una camioneta antigua que cuando metes cambios truena el diferencial o la barra este problema lo ase al arrancar o al a ser el cambio de velocidades por parte de esta agencia no tengo respuesta alguna
Soy de Venezuela tengo una camioneta silverado 2009 que presento el mismo problema y le cambie el switch del freno que esta en el pedal de freno, porque este se daña y no envía la señal correcta a la computadora pareciera que la camioneta frena la transmisión después de haberse detenido y al arrancar suena nuevamente porque la información electrónica entre la computadora y la caja no es la correcta yo le cambie esa pieza y solucione el problema
El stabilitrack de mi camioneta es bosch y cuando pregunto en general motors de venezuela me dicen que deberia ser acedelco pero al instalarle el acedelco la computadora dice que esta pieza no coincide o no la reconoce. Por otro lado cuando voy a 1500 rpm e intento adelantar un carro y acelero a 1800 o 2000 rpm la caja detiene el cardan. (lo detiene). En la chevrolet me dicen que no es nada pero cada vez me da este error, que debo hacer? - richarcastillo
Hola tengo un problema similar al aplica el freno al llegar a un bordo cuando suelto el freno se siente un golpe en la parte de la transmisión o en el diferencial y no se que es les agradecería su ayuda
Buen día tengo una cheyenne 98 4x4 y presenta esa falla al frenar y soltar el pedal del freno se siente un golpe en la transmisión o diferencial...revise y el pasador de los satélites tiene juego...pero aquí en el estado donde recido no se consigue el kit de pasador y lainas para ajustarla.
Es el soporte de la transmision el que hace que se sienta un golpe al arrancar despues de haber echo un alto. Lo que pasa es que al frenar la transmisión se levanta del puente y mientras esta frenado el carro se mantiene despegada del puente y al soltar el freno la parte de atras de la transmisión cae de golpe.
El witch = ( SWITCH ) que se le cambia es el que esta encima del pedal es muy sencillo cambiarlo esa pieza en la encargada de enviar la información de frenado a la computadora para que se produzca la desacelerarcion simultanea, cuando esta pieza se daña golpea al frenar y al arrancar suena la transmisión CAMBIEN ESA PIEZA Y PROBLEMA RESUELTO
En mi Silverado 4x4 2009. Tengo más de un mes con ese problema y estuve a punto de cambiar el diferencial (rear end) lei este comentario hoy, desconecte el switch del pedal del freno por unos minutos lo conecte de nuevo y ya no golpea más, me parece que ese switch está relacionado con remolques (trailer) al parecer se reinicio o algo asi.
Lo mejor será remplazaron para solucionar de manera permanente.
Gracias por la información.
Gracias voy a revisarlo. El sintoma que presenta mi troca es que voy en marcha hace todos los cambios ya cuando voy en velocidad suelto el avelerador y no se desliza la troca como si se frenara con el aire,antes no se sentia asi antes le soltaba y se deslizaba con la viada que agarraba. Eso me empezo a pasar despues de que me fallo al no aventar el cambio de 2da la mande a un trasmicionista y ya avienta los cambios pero le note eso al soltar el pedal de aceleracion. Si alguien tiene una solu le agradeceria.
Buenas noches, tengo un problema similar... la camioneta cuando esta fria en la mañana al poner drive no entra la velocidad, debo hacelerar un poco y entra con un golpe, de paso suna un chirrido leve al entrar la velocidad... me dijeron que cambiando el interruptor del freno lo podria solucionar, sera cierto?
Será. ? Tengo una sierra 2000 Y al dar reversa estando fría acelera nomas como si estuviera neutral hasta que pega golpe y empieza a dar pero me dijo la otra ves un compa que nomas con una rueda daba reversa como si fuera el diferencial
Hola trngo una silverado 2014 y la transmisión me dio problemad y la voy a cambia la que compre es de una z71 con el case electronico la mia lo tiene manual ke necesitaria para cambiar el mio manual a electronico
Buenas tengo un problema cuando estoy en retroceso y cambio a drive el cambio tarda en agarrar y si aceleró la camioneta da un fuerte golpe q será? Una silverado 2013
Hola como estan tengo una camioneta yukon 2007 cuando tiene el botón de la 4x4 en automática como q se jala para un lado o se oye q raspa algo me dicen k es el selenoide del diferencial pero me gustaría una opinión xfa
Hola tengo el mismo problema de golpeteo al pisar o soltar el freno ,escuché sus comentarios sobre la parte del ( switch) compre la parte y la puse nueva y sigue haciendo lo mismo , tengo frenos de tambor un día le Di ajuste y disminuyó por unos días y de pronto volvió a lo mismo
Todo el problema del golpe en la transmisión al frenar es grasa en las crucetas me pasaba, le puse grasa y problema resuelto estaba a punto de cambiar la transmisión espero le sirva de ayuda
Tengo una Silverado, al arrancar y poner drive golpetear y con reversa igual, ya en movimiento hace lo. Mismo lo raro que ya caliente ni se sienten los cambios que podrá ser? Gracias
Hola tengo una GMC Sierra 2005 y cuando pongo la 4x4 y al moverla medio metro me rompeel cv axle ya cambie el diferencial y Sigue haciendo lo mismo si me pudieran ayudar gracias
Buenas tardes tengo una silverado 2005 y al ponerle la 4x4 l el boton parpadea y el dela 2w se queda prendido se escucha que entra el transfer y agarra mas fuerza solo que las ruedas delanteras no se activan podra ser el actuador del diferencial o si me podrian decir que diagrama de corrientes sera el del enchufe
Buenas tengo una cheyenne 2006 q presente una falla en la caja q sale como q si estuviera en segunda o entercera me sale pesada le revise el conector del ramal de adentro de la caja y la parte q va por fuera tiene aceite lo limpie y la puse la volvi a sacar y sigue sucio de aceite sera es q me bloquea la caja
Hola, tengo una silverado 2008, y cuando hace el cambio de velocidad del primero al segundo, la camioneta se vibra y jalones, ya destaparon la transmisión y quedó igual, ahora dicen qué es el diferencial, alguien me podría ayudar por favor
Prendes la camioneta y funciona muy bien pero avanzas unas cuadras y se apaga el tacometro,velocimetro,presion del aceite,temperatura y el foco que ilumina en que marcha
Esta y la transmisión a no cambia. La apagas y vuelve a encender normal.
Alguien que me pueda ayudar?
Repara el commutador de encendido... el cable blanco del commutador se le vala corriente por falla o desgaste del sistema interno...o remplasa el commutador
Yo tengo el mismo problema, Oso si funciono alguna de las opciones que te dieron? ya lo arreglaste? que fue lo que tenia? como lo arreglaste? gracias de antemano.
El problema es meramente electronico hay q checar los selenoides y conectores de la caja de cambios ya q chevrolet uso cables y conectores de baja calidad, ve con un buen electrico y tiene q checar todo el sistema electrico y electronico desde q sale de la caja hasta el ultimo q llega al tablero asi estaba la mia y en el trayecto electrico estaban sucios los conectores y uno dañado asi como el ramal de cables ya tostados y unos pelados
Amigo lo que pasa es que al momento de lavarla se le intrujo agua por quemacocos (sunroof) ya que los ductos de desagüe estaban tapados y se desbordó el agua y esa agua fue a dar a una caja de fusibles que esta del lado del chofer a un lado del volante y debajo de la palanca de cambios , te recomiendo que busques el relay llamado pwrtrain esa es la falla
Ami m paso lo mismo. Revisa los cables q entran en la pastilla del switch d encendido ami se m staban aterrizando a tierra. Los desencinte y los acomode y listo caso resuelto.
Tengo una chevrolet silverado 97 me quema el fusible el de las revoluciones y velocimetro y las luz de la palanca de cambios. Al meter el primer cambio que es la reversa le metieron el escaner y marca todos los codigos de los selenoides de la transmision y solo me funciona en un solo cambio. Alguien que me pueda ayudar
Buen día. El problema empezó que batallaba para cambiar de segunda a tercera pero lo hacia, hace unos días ya de plano no cambio y sólo quedó en primera segunda y la reversa, un mecánico la destapó y dijo que era el cuerpo de válvulas y los discos, hachaco el detalle a que el radiador estaba tapado, bajo la caja, le cambio el cuerpo de válvulas, le cambio los discos, sondearon el radiador y dos días después de que Me la entregó jalando bien vuelve a hacer el mismo fallo, otra vez no cambia de segunda a tercera. Ahora me dice el mecánico que puede ser la computadora. Alguien tiene experiencia.
Tengo un problema parecido solo que es en una silverado 1985 suburban, el mecanico cambio el cuerpo de valvulas un tiempo trabajo bien pero despues ya no aplicaba la tercera.
Buenas quetal tengo una Suburban 1994 GMC el problema de la transmisión es que no ase el cambio de primera a segunda. Tengo que revolucionar a las 2500 para que entre la tercera me pueden decir si es un selenoide o otra cosa. Gracias por sus comentarios 👍🏻
Tengo un problema le reparamos la transmisión a un silverado 2004 se apago jalando al 100 y al momento de ponerle transmisión ya no prende no da el arranque ni suena la bomba de combustible,
Revisa si cuenta con módulo de bomba de gasolina debe de estar donde esta la llanta de refacción ami me paso con una cheyenne 2010 y era eso q se había desconectado el modulo
Des dease como unas tres semanas e tenido problemas con la transmisión cuando esta frio el motor la arranco al hacer el cambio la transmisión ase el cambio muy frusco eso lo ase cuando esta fria y despues de un rato quese calienta empieza abentar el cambio mas suave
Hola espero esten bien!! El problema que tengo con mi silverado es q cuando voy a 40 o 60 km/hr velocidad constante x varios segundos o minutos, un ruido como cascabeleo seguido x un golpe se escucha, aparentemente en en la transmision ya que se escucha abajo de la cabina y este ruido se produce cuando va a 1000 rpm, espero alguin me pueda conpartir si sabe algo, la camioneta es nueva y en agencia dicen q no tiene nada pero nones normal este golpeteo!!
Saludos, esto se debe a que la caja debio haber perdido la programación, he visto ese caso un par de veces, es sobre 60 kmh hace un golpe como si entrara la sobre marcha o se activara el 4x4, debes llevarla a un centro de servicio Gm, ellos son los únicos que tienen ese Scanner para la programación, por que se pierde? , desconexión de la batería, algún corto que se halla producido, o axulisaste a otro carro sin desconectar los bornes, debes tener encuenta que estas camionetas son 100 % electrónicas y la computadora detecta cualquier carga.
Amigo tengo ese mismo problema con mi camioneta pero lo tengo de que la saque de la agencia donde la compre, cuando la camioneta alcanza la velocidad cruzero de hasta 1500 rpm e intento acelerar de golpe, me aparece ese problema de que pareciera la sobremarcha. Ningun concesionario chevrolet en venezuela lo ha descubierto y casi me tratan de loco, pienso en llevarla a colombia a ver si alli son mas considerados pero estoy ahogado y hasta ahora no hay solucion definitiva. He descubierto que se la coloco en auxiliar de carga ( como si llevara un remolque) la camioneta se mantiene entre 1800 y 2000 rpm y no da el golpe tan duro o al menos no se siente solo que si alcanza la velocidad crucero de 2000 rpm entonces al acelerar de golpe aparece el mal
El stabilitrack de mi camioneta es bosch y cuando pregunto en general motors de venezuela me dicen que deberia ser acedelco pero al instalarle el acedelco la computadora dice que esta pieza no coincide o no la reconoce. Por otro lado cuando voy a 1500 rpm e intento adelantar un carro y acelero a 1800 o 2000 rpm la caja detiene el cardan. (lo detiene). En la chevrolet me dicen que no es nada pero cada vez me da este error, que debo hacer? - richarcastillo
Hola saludos mi Tahoe 2008 4x2 se sobre pasa la temperatura a 100° de la transmisión y se pone pesada y sin fuerza
, de la primera a la segunda velocidad da un gole
Se prendió la luz de seguridad en el tablero de tanto que le estuve dando marcha se dañó la bobina ya la cambie pero ya no dió marcha del switch y no detecta el parking pero le doy marcha de relay y prende pero se apaga
La acaban de reparar pero sigue dándolo el golpe y se quiebra la bomba de la transición el mecánico dice que es un problema de la computadora el que la camioneta siga quebrando la bomba
Tengo una Silverado 2002 estandar 6 cilindros, estoy batallando para que entren los cambios, 1er cambio entra muy bien cuando paso de primera a segunda batallo para que entre y truena un poco, lo mismo pasa en 3 y 4, al momento de meter 5 no ahi ningun problema. Tambien cuando voy en tercera y quiero bajar a segunda para aumentar velocidad truena cuando quiero meter el cambio.
Buenas noches en mi Suburban 2005 se escucha un ruido en la parte de abajo entre el motor y transmisión como que algo rosa y es la causa del ruido no se si alguien a tenido algún problema similar que pueda dar el problema y como lo soluciono gracias...
E tenido 2 situaciones similares una con una estándar era el collarín balero que va en sima de la bomba de embrague en otra una automática era el Bendis de la marcha en subida rrosava el aro dentado en el segundo caso se cambió un plástico que impulsa al Bendis hacia el aro dentado
Este ya lo pude saber qué era el ruido es un botador...y pues tendré que poner nuevos y pompa aceite y cadena del tiempo y el árbol de levas...no fue fuerte el dañó pero me an dicho que es mejor poner todo eso sale caro... pero lo estoy asiendo yo mismo... muchas gracias por tu apoyo... saludos,...
Ya lo resolví el ruido era un botador dañado tuve que reemplazar todos nuevos y el árbol de levas nuevo y pompa de aceite nueva
...y de pasó cadena nueva y sus engranes...y mandar la cavezas al torno para poner ules de válvulas nuevas y su revisión y ya trabaja bien 👍 😁
El problema inicio con el testigo de check engine pare para revisar niveles y cualquier cosa q pudiera ser seguí y sentí en el cambio en 2 ocasiones un jaloneo al mucho tiempo sentí l
Un tercer jaloneo y kilometro adelante ya no acelero y en el tablero me marcaba TRANSMISION CALIENTE.
La reviso un mecánico y me dijo que indiscutiblemente es cambio de transmisión quisiera saber su opinión para poder decidir algo puesto que me sale muy caro cambiar la transmisión
M gustaria sabr primero si todavia camina o ya no? el motor falla o esta parejito? ademas si cambiaras la caja hay lugares q t la dan a cambio y barata con garantia tu caja es sencilla ya cambiast el filtro d aceit? salio con rebava? si es q si cambiala no lo duds...bye me cuentas lo q vayas hacer ehhh...
Si camina pero da una velocidad de maximo 40 km ya no da mas elmotoe no falla todo bien en realidad si me ofrecen la garantía aunque no es tan barata y no he cambiado el filtro lo veo y te comento gracias
No es necesario cambiar la transmision yaque se puede reparar laque trae tu camioneta te dejo mi numero de cel de mitaller de transmisiones automaticas 55 3036 0119 saludos
Cuando la enciendo no prende la luz del selector de cambio y cuando avanza sale muy pesado no se puede se queda como entercerado, ya le cambie el conector del velocímetro y se compuso pero siguió igual alguien me puede ayudar y decirme que es?
Tengo un problema con mi siverado sale muy bien cambia segunda y tercera pero al detenerlo sequeda en tersera bajala palanca asta primera y solo regresa asta segunda alguien puede ayudar
Buenas tardes grupo. Tengo el mismo problema con la silverado 2009 realiza todos los cambios bien pero al parar no los devuelvo a primera. Como que se queda en 3 ra al rato empareja normal alguien puede ayudar gracias
Le cambie la transmision a una silverado 2011 v8 4.8L automatica pero ahora no corre mas de 25mph y patea al entrar seguda tambien no me baja al cambio 1
Buen dia mi problema cn mi silverado ea qe no indica las rpm ni el kilometraje cuando avanza i se arranca en 2da abeses por la nada funcionan los marcadores i la camioneta jala bien ya entran los cambio alguien qe me de su opinion de antemano saludos
Sabes tengo el mismo problema sabes yo le cambie el cerebro yvme anduvo bien 2 días y volvió la falla le cambie los selenoides e igual. Y es cuando la caja queda en modo ". Limp in mode" es un sistema de seguridad cuando la caja tiene algún problema prueba cambiando los selenoides A y B o si ya es problema de caja por desgaste. Gracias
Saludos tengo una silverado 4x4 modelo 96 y me ha presentado la misma falla cada año y en efecto cambiando los selenoides A y B, funciona pero solo por un año, no se cual sea el motivo pero así esta pasando. Alguien tiene idea por que tan recurrente la falla?
Ya revisaron el radiador de la transmision, si no tiene aceite y viceversa, revisaron el aceite de la caja si no tiene agua, asi empezo la mia y fue por esa razon espero y los halla ayudado
Que tal buenas tardes foro, tengo una silverado 02 sencilla, y me dio problemas con la transmisión ya que cuando freno los cambios no se regresan hasta primera, y cuando intento salir de nuevo hay veces que el carro se siente bien pesado, y cuando agarro velocidad funciona con normalidad, los mecánicos de aqui no le encuentran nada :/
Gracias
La lleve a servicio ajustaron los frenos traseros porque no necesitaban reemplazo todavia y salio con una vibracion entre 40km y 60km que se siente dentro de la camioneta como si fuera un mal arranque de vehiculo sincronico(cabezeo)
Mi camioneta no acelera adecuadamente es lenta le cambie bujias ,aceite ,filtros ,lave cuerpo de aceleracion,valvula iac,cambie sensor tps,lavaron inyectores y sigue igual al desacelerar da un pequeño golpe en la parte de atras los cambios los mete bien solo la sobremarcha no entra que podra ser gracias
042602130072 Cambia los dos sensores de explosión que van entre la camara y el cuerpo de aceleración y le haces mantenimiento al tanque de gasolina y cambiar filtros
Sino acelera o acelera como atorada debes cambiarle tambien los cables de bujias y bobina , y el golpe de atras chequeale mejor porque puede ser diferencial , saludos!
El día de ayer la mande a escanear y el escaner arrojó como resultado deslizamiento de los discos y el cambio que falla es la 3 ra. Aunque el mecánico dice que la caja no desliza me mando a revisar los sensores
La camioneta la enciendo y al ir dando, hace la velocidad muy brusca (golpetea fuerte) y no se a que se debe me podrian ayudar
Mete los cambios fuerte
Automatica
Cuando le acelero para que abanse mas rapido asia delante dura para abentar sus cambios y los rpm suben asta 5 en los primeros 3 cambios y la troca es modelo 2017
Eso ya son engranes. Probablemente tengas que reparar la transmision. Te recomiendo comprar una usada de yonke por que si no te va a salir muy caro y ademas no te aseguran que te quede bien.
Ayuda tengo un problema de que mi silverado 2012 sencilla ya le checaron las válvulas le cambiaron y sigue igual está en el taller por ahora pero no le encuentran la falla ya le checaron el aceite de la caja y no mas no se compone
Buenas tardes mi transmisión se calienta entre 200 y 250 es una chevy 2005 duramax 6.6 turbo diesel le cambie los dos filtros y lave bien el radiador para quitarle todo el polvo me pueden decir que es por favor gracias.
Buen día armando, disculpa amigo, yo estoy pasando por el mismo problema, pudiste resolver la falla? Si es así, me podrías decir como lo resolviste?
Saludos!
Buenas noches necesito ayuda tengo un silverado rey camión 2012 mande a reparar la caja le cambio los discos y las gomas de las válvulas el filtro aceite y también mande a reparar la turbina hoy la probé y sube mucho la tenpera tura de transmisión a 125g le pusieron el escaner y no arojo ningún error el técnico le reinicio y ahora tengo que dale un poco a la chola 1.5 revoluciones para q hagarre las velocidades tiene la misma falla de antes de repararla el mecánico soltó las tuberías del serpentín y no sale nada de aceite un poquito con el camión perdido y en velocidad de vedad ya no se que hacer si es la turbina o la caja por favor un consejo por que e gastado mucho dinero y no doy Cón la falla
Cambia de 1ra a 3ra tras 2500 RPM y sube la temperatura sobre 100 ªC; en exigencia de sobremarcha se neutraliza y eleva peligrosamente las revoluciones del motor
Totalmente de acuerdo... checa codigos con un buen scanner y que tu mecanico se sirva de interpretarlos de manera correcta ya que el scanner es un auxiliar para el diagnostico solo eso... antes que nada ya hiciste afinacion de la caja? checaste si en el aceite salio mucha suciedad como lodo, residuos de pasta, o de metal? es muy importante esto...
Ronca al acelerar y cuando baja el cambio la transmisión o cuando quiere entrar la sobre marcha como que no entra necesito acelerar fuerte para que la aviente la velocidad y deje de roncar
Ya cambié baleros de rodamientos de ambas ruedas y cambié baleros del diferencial y sigue igual ahora me dijeron en un taller que le cambié todo el kit al diferencial haber si con eso se le quita
Reconstruí la transmisión jalo muy bien un día y al día siguiente dejo de meter los cambios se revoluciona mucho y solo entra un cambio es una Silverado 1500 2009 v8 4.8 sencilla
Hola tengo una Silverado ,que arranca y el motor trabaja normal ,pero cuando hago los cambios los selecciona bien pero no sale del lugar me podrían ayudar,ya bajé la tapa de la transmisión y cambie solenoides pero aún sigue igual,le puse el escáner y aki les dejo la foto,saludos
Tengo una 01 GMC Sierra 1500 el problema que trae es cuando la manejo por unos 20 minutos se suben las rpm y la transmisión empieza a fallar cuando arrancó de un stop se forma para aventar los cambios
Pero si la apago y la vuelvo a prender se normaliza
Hola amigos, tengo una chevrolet cheyenne año 2002, automatica, la falla que me hace es que al ir conduciendo de rrepente y a cualquier velocidad (kmph) prende el testigo de check engine y queda en tercera, pero la apago y la prendo y se le va la falla. No se si alguien pueda ayudarme, los cambios los sube y baja normales (mientras no presente la falla) y el overdrive (sobremarcha). Saludos a todos desde mexico.
Ami suburban año 99 sensilla trae un problema de transmisión de ir caminando normal como que se baja a segunda el tacometro y el belosimetro dejan de trabajar pero al apagar el vehículo y al ensenderlo todo vuelve normal pasan 2 o 3 días y el mismo problema aigien me puede ayudar
Y de repente empezó a perder fuerza y dejo de dar
Y ya me fije abajo y me tiro todo el aceite la transmisión