Precalentadores Diesel trabajando (al dar contacto) Falla en precalentadores (parpadea en conducción)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
RIESGO MEDIO
Si titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Dificultad en el arranque del motor o problemas de potencia.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Partner ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
Hoy fui a prender la Camioneta como siempre y no prende el rulo de los calentadores y tampoco arranca, leí q puede ser un fusible...será eso? desde ya muchísimas gracias Gente!
Hoy a la mañana la puse en contacto y prendio la luz amarilla (rulo) de los calentadores arranco...la deje en marcha un rato...la pare y dsp la quize arrancar y no prendio más la luz X ende no arrancó. Puede estar en corto algo? necesito ayuda xfa!
Le encontré el problema es la cajita negra q da corriente a los calentadores. Teng a comprarla...por ahira la estoy calentando directo de los calentadores al positivo de la batería
Saludos a todos. Me pasa exactamente lo mismo con una Partner Maxi 2013. Si alguien ya ha solucionado el problema agradezco mucho su comentario. Excelente día
Hola me gustaría saber si me pueden ayudar. Ayer use la camioneta y no tuve problemas para arrancarla. HoY en la mañana la quise prender y no me marcaba la luz del calentador en el tablero. Quise arrancarla y no pude. Que puede ser??
Hola. Gracias Antonio por tu respuesta. Por suerte pude resolver mi problema. Se me había quemado el temporizador de precalentamiento. Lo cambie y el problema desapareció.
Buenas tardes. Mi partner 19 diesel 2009. Hoy al querer arrancarla ,no prende el rulo de calentamiento del tablero pero el burro jira y no arranca, q puede haber pasado?????
Yo tengo una partner 2012 hdi 1.6 y me levanta tempertura cuando estoy esperando en el trafico pero andando esta bien la temperatura queda en 85, solo cuando estoy parado en el trafico pasa los 90, y no se que pueda ser. Si alguien me puede orientar con algo ,gracias
Hola tengo un problema mi mecanico dice que la bsm de mi partner 1.9 2006 esta con problemas ya que le envia señal a la caja precalentadora de bujias incandescentes y no corta esta las 24 horas enviandole energia por lo cual el cable se calienta y quema las bujias
Cuando la pongo en contacto no enciende la luz de precalentamiento del motor, hace 2 años que la tengo y creo que lo hizo 2 veces nada más, es eso normal? En qué condiciones debería encender?
Depende del frío que haga se enciende más tiempo o menos, lo regula la sonda de temperatura del motor, pero si notas que el motor enciende bien, no te preocupes por ello
Bueno le cambiaron la bomba de agua y llegaron los dramas... una leve pérdida de diesel de la bomba inyectora pero funcionaba despues le di arranque y le costo arrancar y cuando arranco tiraba bastante humo y fallaba lo raro es que después la volvi arrancar y ni un drama me fui al trabajo y a la tarde cuando le di arranque estaba muerta no prendio mas el rulito del tablero el de las bujias le cambie la caja que manda la señal las bujias y nada esta muerta si alguien me puede ayudar se los agradeceria...
Hola a todos tengo un problema con mi partner diesel le cambié la tapa de cilindro y ya la arme y ahora no inyecta el gasoil a los inyectores llega bien hasta la bomba y a los inyectores no gracias
Buenas , tengo una partner hdi 1.6 , el problema es el siguiente , por la mañana cuando voy la enciendo , durante los primeros 10 min funciona perfecto y tiene la reacción normal , ya después de eso se pone lerda y de arriba no pasa los 130 km/h. Se le anulo válvula egr , se quitó catalizador y sigue igual. No prende el check ni nada de eso , en el scanner solo arroja que no funciona caja precalentadora, cosa que lo sé porque arranca sin calentar y no prende el rulo en el tablero (sea porque se jodió la caja precalentadora, o no anda ningún calentador) , esto tengo que buscarle la solución per… Leer completa
Yo voy andando normalmente y de pronto comienza ha hacer ruido el motor como si estuviera fuera de punto la inyección y no regula se para si no aceleras, en ese momento deja de funcionar ( con la chata en marcha ) los relojes de temperatura y el cuenta vueltas. Cuando paro el motor vuelvo a poner contacto no aparece el rulo de calentar en el tablero y la camioneta no arranca, pasan 30 min a veces 15 y a veces 3 hs le vuelvo a poner contacto aparece el rulo de calentar y la chata arranca como si no pasara nada y andan los relojes y todo normalmente hasta que pasan días o semanas y me vuelve ha… Leer completa
Tuve un 306 queme hacía exactamente los mismo. Era la bobina que al calentarse ya no ejercía la chispa en las bujías. A veces solo dejaban de funcionar 1 o dos bujía y el carro se sentía como si estuviera fuera de tiempo. Ahora tengo una partner y me sucedia exactamente lo que dices. El problema era una fuga de aceite en el filtro y goteaba sobre el sensor de cigüeñal. Con el calor el aceite se filtraba hasta adentro del conector y fallaba. Limpiamos perfectamente el conector del sensor y funciono perfectamente hasta que volvió a gotear. Una vez reparada la fuga nunca mas tuve el problema.
El testigo de las bujias de precalentamiento no enciende en ningun momento y el motor en las mañanas arranca un poco disparejo pero sólo un poco. El mayor problema es que no enciende el testigo del tablero del instrumentos...alguien que me pueda ayudar o dejar un diagrama electrico
No es una falla, descubrí que son así
Las hdi
Has la siguiente prueba desconecta el sensor de temperatura le das contacto esperas a que la aguja del tablero se vaya a rojo cierras el contacto le vuelves a dar y ahí enciende
El otro dia al girar el volante tenia la correa del alternador muy desgastada y hacia falso contacto parpadeaba la luz de la bateria y de repente se apago. Ahora para poder arrancarla tengo q puentear del positivo de la bateria a la bomba y a los calentadores porque sl darle contacto no aparece el rulo del calentamiento. Cambie caja precalentadora pero nada. Desde ya algun consejo sera agradecido
Coque y se me desarmo la caja pre calentadora.la repare. La solde debuelta.la coloque pero no prende el rulo amarillo. Quisiera saber cual es el fusible
Mí camioneta no prende la luz en el tablero de precalentamiento. Le cambié bujías y la caja de precalentamiento. Pero sigue sin marcarme en el tablero la luz. Que prodra ser alguien que me diga si saben gracias
Hola el problema es q cuando intento arrancar no me marca el testigo del precalentador y no arranca ya probé precalentando las bujias de forma directa y arranca