Que tal tengo un problema con la aceleracion despues de los 10000km
(, a los 15000km le puse gnc revisaron inyectores estan perfectos). Comenzó con no pasar los 100 km. Ahora venia andando y se te queda con cero de aceleracion y se te prende el electro. Apague luego encendi y como sinada. Que puede ser!!!!!!!!!!!!!
Con el tema de la aceleracion brusca ya me pelie en la agencia oficial y me dijeron que es asi. Escusas por otro lado los pequeños arreglos que hicieron(plasticos) me los pegaron con pegamento la gotita y me dijeron que los remplazaron. Son unos estafadores de primera
Yo tengo tambien una partner 2013 1.4 nafta y el tema del acelerador es que no tiene registro entre las 1000 y 2000 vueltas, el sistema es malisimo y para lo unico que sirbe es para quemar embrague a lo loco. Tendriamos que juntarnos e ir a defensa del consumidor para hacerles una denuncia y que nos den una solucion, se me ocurre colocarle el sistema de acelerador de la 1.6 o algo asi
Hola Granate, Como estas ? Veo que tenes una 2013 con GNC, queria consultarte como funciona y que equipo le colocaste , si estas conforme y que generacion es. -
Te pregunto porque tengo una Patagonica 2013 con 10.000 Km.-
Muchas gracias,. . .
Si te referis al tema de la regulacion entre las 1000 y las 2000 vueltas hay uno que la encontro. Yo ya me acostumbre y mi señora tambien. Me puse en contacto con el y me paso el dato de un taller que resetean la computadora y la reprograman o algo asi. El taller esta a unas cuandras de av general paz y constituyentes del lado de capital federal si te interesa te lo paso estoy de vacaciones hasta el 15. Hace otra pregunta y te paso el dato. A este flaco le funciono. Con respecto a que se quedaba sin responder el acelerador le cambie la caja mariposa. Si la cambias hay de recambio muy economicas, o alternativas a la 1/2 de precio que la original que te sale un diparate
Espero que te sirva
Saludos
Hola,necesito ayuda ningún mecánico da con la falla de mi Ford ka 2013,,cuando llevo un rato conduciendo me enciende el piloto del motor y me pierde fuerza,así si recorre más de 10 km ,que puede ser que alguien me ayude
Buenas, comento mi problema. Tengo una Partner furgón 1.4 base modelo 2013. Sucede que se moja un poco los días de lluvia el motor al pasar por pequeños charcos en la calle y la camioneta es como que se ahoga se queda sin fuerza...se enciende el electro. Tengo que apagar el vehículo y esperar por un tiempo que puede ser mucho o poco es variable para darle arranque nuevamente y ver si vuelve a la normalidad o no. La lleve por todos lados, en el oficial de Peugeot la escanearon y me dicen que no saben cuál es el problema, mi mecánico le limpio el cuerpo de mariposa pero nada sigue igual y está desorientado con la solución del problema. Espero haber sido claro y si alguien le paso lo mismo sería de gran ayuda saber si lo pudieron solucionar! Muchas gracias!
Tengo el mismo problema el auto arranca y va bien, pero de repente pierde podencia y baja la velocidad aunque tenga el acelerador hasta el fondo hasta el punto en el que se apaga y lo vuelvo a encender y arranca normal, cual sería la falla?
Se ve que el problema de perdidad de potencia es comun en estas partner...tengo una 2001 con gnc y me esta volviendo loco...arranca bien regula bien salis un rato y pierde potencia asta que se apaga. Alguien pudo encontrar la solucion a eso? Motor ok ase unos meses y sigo con ese problema
Hola Diego, el problema de perdida de potencia en mi unidad partner 1.4 2012 lo solucione cambiando el cuerpo de la mariposa del acelerador...era intermitente...no se en tu caso.
@carlosHola como ba...si ami me pasa igual funciona y unos minutos despues empieza a perder potencia asta que la apagas la prendes y buelbe todo ala normalidad por un rato...gracias por el consejo creo es lo unico que no se cambio ya que tiene todo nuebo.
Es el cuerpo de la mariposa. La tenes q cambiar. Pero no le pongas la china porque cuando la pasas a gas no te la reconoce la computadora. Ponele la original. Sale el doblee pero es la unica solucion
Hola como están mi problema es que iba subiendo una cuesta empinada y de repente se quedo sin fuerza cuando me fije la temperatura estaba en 95 no me di cuenta la pare y la volví a encender... Cargue agua andando pero el agua no estaba hervida estaba tibia... Y la encendí y anduvo lo mas bien y ahora me levanta temperatura... Que me sugieren que haga
Hola que tal. Queria saber si me podrian ayudar mi partner 2007 urban al ponerla en marcha enciende bien pero pasando dos o tres cuadra me levanta temperatura al maximo y se queda sin fuerza asta apagarce el motor. La dejo. Un. Rato y vuelve arrancar. Que puede ser?
Me dijeron que podría ser el sensor de alta de la bomba de gasoil. Por otro lado, las dos veces que me encendió, fueron justo cuando empecé a usar el aire acondicionado. Lo prendí y al rato me encendió el check. Me quedé sin potencia y hasta se me llego a apagar.
La falla es intermitente, pero me lo hace todas las semanas casi todos los días. Entre 60 y 90 km/h cuando la ascelerás o le pedís potencia para subir una rampa de autopista por ej, pero en ocasiones tmb lo hace en la calle. Tiembla se queda sin potencia, vibra todo y al ascelerar hay veces se le pasa y luego de nuevo, como en tres cilindros. En la agencia me dicen q no detectan la falla, le cambiaron el filtro de gasoil y nada. Menos pero lo sigue haciendo. En el tablero no avisa nada. Pensé en el cuerpo de mariposa pero el del taller de la concesionaria me dice q no tiene, será así? En 2 días entra de nuevo al taller x la garantía pero ya no les tengo confianza. Alguien q me ayude?
Te pregunto porque tengo una Patagonica 2013 con 10.000 Km.-
Muchas gracias,. . .
Espero que te sirva
Saludos