Bajo el embrague para pasar un cambio y se quedó abajo, lo paré y lo levanté manual, asi pude continuar, me lo ha hecho varias veces más. Noto que el pedal queda medio suspendido y lo levanto con el pié. . . Debe ser algun resorte o sistema que no lo deja subir. Saludos

Hola... si alguien me puede ayudar... se me traba el pedal del embrague y queda a fondo. Si lo traigo con la punta del pie y lo bombeo dos veces vuelve a funcionar bien por unas cuadras... y vuelve a pasar lo mismo... ya revise todo el pedal y el cable y no tiene nada... pero se hace muy dificil manejarla con trafico ya que para destrabarla la tengo que apagar por que queda el pedal a fondo pero no queda embragada. Es una partner 2013 hdi...

Al soltar el pedal de embrague su rrecorrido es muy largo. Corta muy arriba

Tiene el recorrido en el fondo y en dos oportunidades se me desprendio del resorte , cuando ingreso los cambios debo llevarlo al piso y buscar con el cambio que en algunas oportunidades se nota que tocan los engranajes

Cuál es la duración del sistema de embragueel pedal empezó a quedarse,

Cuando inicio l marcha el auto”zapatea” y se siente vibración en el embrague , también hace un tiempo el pedal se siente más difícil de presionar
Una pregunta adicional que tipos de embrague hay en las parent;es por que tiene como una bomba de aceitr

El pedal del embrague se queda abajo, y con tan pocos kms, esta muy flojo, y cuesta poner los cambios.

El pedal de embrague,se quedo algunas veces abajo y hubo que subirlo con la mano despues de eso funciono bien,¿que sera?

Queda el pedal al fondo y tengo que levantarlo y no embreaga no entra los cambio

Hola buen día, tengo un Peugeot 504 85 y la bomba del embrague ( la que está atrás del pedal ) pierde líquido ya la cambie dos veces en 6 meses, alguno conoce cuál puede ser el problema o solo es que los respuestos son malos ya que original no lo consigo, p se coloca de alguna manera en especial. Desde mechas gracias

Buenas tardes gente tengo una parnert 2019 nafta vtc siempre fue blandito el pedal de embrague y ahora también sigue blando pero como que le cuesta a veces entrar las marchas y otras veces no se siente igualmente más corto el pedal y hace unos pequeños sonidos de rozamiento al poner la 2da y 4ta marcha por favor me podrían decir que podría ser?

Pedal de embrague pasa de largo...quedando pegado a fondo...no embriagando y no metiendo cambios. A veces agarra pero a veces no.se hace complicado manejar asi...quisiera saber si puede ser la piola o simplemente problema de pedal...de ante mano muchas gracias.

Pedal del embrague queda muy alto.

Supongo que con ese kilometraje le toca cambio de embrague... corregirme si es otra cosa...muchas gracias...

El pedal del embrague esta muy duro y me cuesta meter los cambios. Mi pierna izquierda tiene mas musculatura porque hago mucha fuerza cuando acciono el embrague de mi partner que tiene apenas 28000 kms andados y es doloroso habiendo elegido la marca peugeot como una marca confiable.

Empezó a quedar duro el embrague el mecamico cambio el cable y quedo bie. A los quince dias empezó a quedar duro de nuevo,camvia el cable y quedo muy blando puso otro cable que se regula manual y quedo maso----- dice que tengo que camviar placa disco ruleman----------

El embrague es duro hay algun tipo de solucion o reforma

El accionamiento debe hacerse con la punta de los dedos del pie...consecuencia problemas en la rodilla y articulaciones... aparte de no dar respuesta el concesionario argumenta problema de diseño y nos da 0800 para que lo trate fabrica ??? muy mala atencion del Dpto. Post Venta.

El pedal del clutch se fue asta bajo pprque me fije que se safo una base de plastico que sostiene el chicote por debajo del bajo del pedal del clutch

Pedal al fondo sin embrague no entraban ningún cambio en pleno centro de la ciudad de rosario santa fe a cincuenta km de mi domicilio y trabajando que para eso la compre una vergüenza la poca responsabilidad de la fabrica Peugeot tan respetada antiguamente haber puesto al mercado un camioneta con problemas que por las respuestas que tuve me la tengo que aguantar hasta que logre embaucar a otro incauto que la compre vergonzoso.

Cambie kit de embrague (original), cable de embrague (original) y enganche plástico de cable de embrague que va en pedal. El pedal de embrague me queda bajo y no entran bien los cambios ya verifique todo y no encuentro solución alguna. Cambie todo esto por ese problema y sigue igual. No se que hacer. Puede ser que falle la horquilla del ruleman de empuje? ya que es la única pieza móvil que ni reemplazé por que no le vi ninguna anomalía

No cambia la caja y tmbn el pedal del embrague se volvió duro y ahora no engancha ni primera ni nada por favor una ayudita

Tengo un partner la hice cambio de embrague al entregarmelo el mecanico lo rode como 50km y la caja no agarraba los cambios se trabo en una velocidad y no se mueve ni con el carro encendido ni apagado no se desplaza la velocidad...esta trancada la caja de cambios

Se traba el pedal del embrague los mecanicos me dicen q es defecto de fabrica alguien me puede ayudar dandome la direccion de un mecanico q pueda solucionar este problema

Me cuesta entender la dureza que tiene este embrague, en un vehículo que peugeot tendria que haber considerado con los ingenieros, ya que compre con la motorizacion gasolera para poder trabajar como taxi un preomedio de 12 hs diarias. No se si recurrir a legales o al traumatologo. El vehiculo es bastante austero y caro estoy arrepentido no reune la comodidad de poder manejarlo y disfrutarlo, si alguien se hace cargo y revierta este descargo. Este mensaje es para Peugeot de Argentina

Estimados vuestra ayuda tengo una partner 1.9 2005, y tengo un problemon. Resulta que un dia x se me corto la piola de embrague la lleve donde mi mecanico y me dijo que se trataba efectivamente del corte de esta, luego me dijo que era necesario cambiar el kit de embrague completo todo original duro casi dos meses se me corto nuevamente la piola, la compre nueva y se la intalamos paso como tres semanas y se corto la piola por tercera ves se la intalamos nueva y hasta hoy. Mi pregunta se me cortara nuevamente? Que debo hacer? La verdad esque temo un poco a lo que sucede segun los antecedentes. La intalacion de estas a sido 100porciento ningun problema por favor necesito ayuda.

El embrague ya estaba duro pero quisiera saber si es q tengo q hacerle embrague o es el cable. Osea tiene 80 mil kilometros y puede ser q ya necesite cambio de embrague x los kilometros?? O alguien sabe cuantos kilometros dura normalmente el embrague o cable??

El pedal del embrague quedaba pegado al fondo, lo despegaba con el pie para arriba, cada vez que pasaba hacia ruido, al cambiar el cable por otro original quede con poco registro y para pasar los cambios tengo que llevar el pedal al fondo del todo, ¿Alguien sabe si tiene solucion? Muchas gracias.

Ni entraban bien los cambios, principalmente la 1ra y la 2da, me di cuenta que el pedal del embrague no volvia en su totalidad a su lugar lo levante con el pie y se le salio un platico negro redondo con 4 Patita, q puede ser?

Cambié kit de embrague y quedó sonando y al pisar un poco el pedal de embrague se quita el sonido que será es una Peugeot teepe 2011

Buenas tardes Esta muy duro el pedal del embrague que puede ser?

Hola, en el periodo de garantia de la unidad me dijeron que tenia que llevar la camioneta en concesionaria para hacer cambio de embrague. No funcionaba mal. Luego de ello comenzo a tener rigidez, me dieron vueltas hasta que vencio la garantia, tuve que cambiar el embrague a costo mio, nunca me solucionaron nada, las concesionarias son unas estafadoras en argentina al menos, luego de eso, compro otro original para cambiarlo y el mismo al tiempo vuelve a tener ese problema, mi pierna no da mas y no tengo dinero para resolverlo y poder trabajar. Una verguenza. Me terminaron diciendo que yo lo rom… Leer completa

Cuando aprieto el pedal de embrague hace un ruedo como que se rompiera algo pero sigue funcionando de manera normal,, el cable se ve bien, y los cambio entran de manera normal,,,

Lo que te sucede es que se te zafa el resorte autor regulable ya me pasó a mi, en cualquier momento se corta, y de seguro tú embrague es bastante duro como el mio

Cuando esta andando el pedal de embrague cuando lo presiono se siente como arenoso y la primera cuesta que entre bien

Tengo problemas para entrar los cambios desde los 2000 km estos entran duros ya cambie el embrague original y nada,peugeot es una verguenza nunca se hizo cargo solo te quieren cobrar,ejem en bonano me pasaron para realizar un embregue 3500 pesos (estan re-locos)y despues te pasan publicidad sobre las agencias,tambien en bonano compre pastillas y discos originales gaste 600 pesos pero a los 300 km los discos ya estan rayados porque las pastillas originales son brasileras y duras pero te las cobren como las europeas,si compraba pastillas no originales andaban mucho mejor,y como frutilla del post… Leer completa