Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en el cardan o cruseta

Peugeot 504 1996 dicel 97000 kms
Cuando pongo la marcha atra me ase ruido no se si es la bocha del diferencial o que solo cuando pongo marcha atra
raul de Argentina hace 9 años  
RA
8 casos 
cesar de Argentina hace 9 años
De la salida de la caja de canvio,el eje se pone al rojo vivo ni bien empieza a rodar. Que es o porque
Leonpatricio504 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar ? Tuve el mismo problema ,y me anime a desarmarlo por mí cuenta , cambie la cruzeta del cardan y ahora me está costando volver a armar el cardan ! Si alguien tiene info joya !
Beto de Argentina hace 9 años
Para muchos! espero q sepan si no saben q el 504 lleva Grasa en la chuseta y en la cañonera. Revisa eso y aceite en la caja t diferencian tmb puede ser un ruleman roto
russo de Argentina hace 9 años
Donde estaria el ruleman roto
Hector de Argentina hace 5 años
Hola gente... alguien me podrá asesorar ?xq quiero sacar el tubo del cardan y no puedo !!!lo desprendi de atrás y de adelante... pero del lado de adelante no lo puedo sacar !!! Tiene algún secreto eso ??? Desde ya muchas gracias...
ruben de Argentina hace 5 años
Como se saca el embrague sin sacar el motot
Patricio de Argentina hace 4 años
Para sacar el embrague sin el motor hy que desprender toda la para "tren" trasera del auto incluyendo amortiguadores barra estavilidora y hay un fierro que se agarra al chasis está cruzado. Después tenes que sacarlos 4 tornillos que van a la caja del yeyo. Y listo. Tenes la caja libre. Hay tenes que sacar el burro y y los 3 tornillos del burro del blog al motor ellos cables de velocímetro y el del embrague. Hay es toda tuya.
Hola de Argentina hace 3 años
Como se llama el yeyo?q va en la caja sosteniendola
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 2 años
Debe revisar que la cruzeta y el tunel trasero tengan grasa. Tambien debes revisar el aceite de la transmisión, se recomienda 80W90 si tiene mucho desgaste, si no suena, usa 75W90.
vic149 de Perú hace un año
Buenas; alguien me podria ayudar a conseguir el cardan completo de la duster 2.0 2014
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Ruido en la parte frontal del motor diesel xd2

Peugeot 504 1995 pick up 320000 kms
Hace mucho ruido en el frente del motor, ya regule valvulas y no es. Tambien cambie el tensor de la correa del ventilador y no es, si vi que la polea que trabaja con el ventilador y bomba inyectora tiene mucho juego, puede ser eso?
d miky de Argentina hace 7 años  
DM
5 casos 
d miky de Argentina hace 7 años
Solucionado el tema,era el tensor de la cadena de distribucion. Se rompio y la cadena estaba golpeando mucho en la tapa de distribucion
Juan Benitez de Paraguay hace 6 años
Ya van tres veces que. Cambio el tensor de cadena, el motivo que se desarma y rompe el engranaje que puedo hacer para solucionar el problema?
Mi camioneta es una Peugeot 504 pick Up modelo 1996
Nahuel de Argentina hace 3 años
A mi me esta pasando lo mismo,como pudiste solucionar eso?
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Hace ruido al mover el auto,sin poner en marcha SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1998 4 puerta,diesel ,motor 2.000 170000 kms
Le muevo al auto en la parte de atras (rueda trasera) hace ruido, o sea me apoyo al auto y hace un vaiven. Revise con las rueda trasera ni se mueven , al parecer no son ruleman. ¿Que puede ser que tenga? y en marcha se mueve un poco, como que da pique , luego se normaliza a una velocidad de 70km xhs. Si alguien me puede ayudar. Gracias. Saludos.
exmi de Argentina hace 8 años  
EX
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según exmi)
exmi de Argentina hace 8 años
Se ve no era el diferencial...ni ruleman. Porque querian desarmar y cobrar bastante... es la varilla tensora de átras...gastado los soporte. Cambiando eso termino el ruido que tenia.
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot mod 86 nafta 2.0. Tiene el motor nuevo trabaja en 3 cilindros y me doblo una guía de válvula que puede ser?
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Ruido en el cardan

Peugeot 504 1990  150000 kms
Hola, mi consulta es por que cuando agarro un poso o loma de burro se siente un golpe en el piso del auto, justo abajo de la palanca de cambios. Gracias
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
6 casos 
weche de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Lo solucionaste?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Tenes vencido el soporte de la cola de caja de cambio , por eso cuando agarras un pozo golpea el piso
Soniaparedes de Argentina hace 6 años
Hila como se saca el cardan delantero caja de 504
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, si problema solucionado. Cambie tacos de caja. De todas maneras el 504 lo vendo. Gracias.
sebas de Argentina hace 4 años
Se soluciona no agarrando posos (?
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Ruido de grillo

Peugeot 504 1981 Q salio con caja automatica 1 kms
Hola el motor de mi 504 nafta hace un ruido muyfuerte como de grillo, en movimiento en el cambio q sea, y regulando tambien, lo hace ni bien lopongo en marcha, cambie alternador y distribuidor y lo siguio haciendo, a alguien le paso algo asi. Alguien me padria ayudar, yo siento como si viniera de la zona de la leva
Cartucho de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
tavo de Argentina hace 7 años
Cadena de distribucion rozando contra la tapa de distribucion. Esto puede pasar por falla del tensor de la correa o no llegua suficiente presion de aceite (el tensor es hidraulico).
Trata de solucionarlo porque el grillo te come la tapa de aluminio y todo el aceite del carter despues se te sale por ahi.
Cartucho de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta genio lo voy a revisar y despues te comento se que esta flojo de aros porque me pasa compresion para abajo y me hace espuma en el aceite asi que todo debe tener que ver con lo del ruido. Gracias
tavo de Argentina hace 7 años
De nada, proba con un espesante en el aceite como el bardal maxima compresion para aumentarle la viscosidad, igual te recomiendo acercarte a un lubricentro y comprar uno generico para no pagar marca (con un litro deberias andar bien para el frio y en verano agregale hasta 2 litros). Con esto levantas la compresion y ralentizas la contaminacion del aceite, dado que se adhiere mejor a las paredes del cilindro. Tambien podes agregar medio litro mas al carter de la linea maxima de la varilla, asi tambien subis compresion y reducís volumen de aire para ralentizar mas la contaminacion con combustible. Si el tensor de cadena te funciona, el grillo muere seguro.
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Venia andando y empezó a hacer ruido fuerte

Peugeot 504 1981 familiar 200000 kms
Hola parece que tengo una chopera harley por el ruido que hace el motor,la presión de aceite me marca 20 que puede ser?
dani de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Milton de Argentina hace 8 años
Ruido como a que? cadena de distribucion? escape?
eljonizonasur de Argentina hace 4 años
Lo mismo me sucede a mi realice el motor nuevo cigüeñal nuevo conjunto nuevo mandé a embujar el árbol de levas bomba de aceite nueva y lo deje todo armado paso un mes de que realice esto y ayer lo puse en marcha luego de una hora de controlar todo me empezó hacer ruido la cadena de distribución como si rodará con algo y la presión de aceite bajo de 70 a 20 que puede ser por qué la verdad no quiero desarmar al pedo todo otra vez
Ayelen cuello de Argentina hace 7 años
Tengo un peugeot 504 naftero y empezo como hacer ruido de botadores o pistones , no tengo idea , tambien se queda sin presión de aceite queda en 20 o menos
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Me ase ruido abajo de la palanca de cambios

Peugeot 504 1992 4 puertas 15000 kms
Me ase un ruido tremendo abajo de la palanca de cambios que puede cer le cambie la cruseta pero igual sigue asiendo
jose vega de Argentina hace 8 años  
JO
9 casos 
leandro de Argentina hace 7 años
Puede que sea la directa de la caja
Adolfo Rolando Brito de Argentina hace 6 años
El Peugeot 504 modelo 92 me quedo la palanca de cambio suelta. No es la varilla selectiva es donde va la palanca. Una pregunta lleva nubes allí o q lleva
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Ruido en caja de cambios

Peugeot 504 1995 5 puertas motor 2.0 222 kms
Iva andando lo más bien hasta que de pronto la caja comenzó hacer ruido tactactactactac mui seguido y sin avanzar entran los cambio y el auto no avanza no se apaga tampoco que haciendo el ruido ese solo cuando pongo el cambio
Sebi de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Revisar si hay algun engranaje roto en la caja con un mecanico experto
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El motor anda pero lo pongo en velocidad y no avanza hace ruido como i

Peugeot 504 1973  20000 kms
Lo pongo en marcha y le meto los cambio y el auto no avanza me fijé en los palieres y están bien q será?
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
3 respuestas 
fernando silva de Argentina hace 7 años
Si hace algun ruido de como de rose de metales... puede que sea el cardan que se haya gastado la cruceta... en su defecto revisa tambien el diferencial!
Ariel de Argentina hace 7 años
Para sacar la caja del Peugeot 504 tengo q sacar el diferencial?
fernando silva de Argentina hace 7 años
Sacas los tornillos del soporte de la caja desde el interior del auto... despues sacas los tornillos donde se agarra al motor que son 3 (con llave alen 11 creo)
Despues con la misma llave tenes que sacar los 4 tornillos donde va agarrado al cardan... y ahi sale la caja... ya sacaste un extremo del cardan desatornillas los 4 tornillos del otro extremo y ya sacaste el cardan con la cañonera... (cuidado cuando saques el cardan de la caja de cambios que adentro tienne un resorte que no se pierda)... despues que saques el cardan aflojas los 10 tornillos de cada lado del diferencial para sacar los extremos... y ahi sale el diferencial... te aconsejo que lo lleves a una casa de cardanes para que le revisen los rodamientos
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Ruido de caja como un tac tac tac

Peugeot 504 1978 2.0 0 kms
Tengo problemas en la caja de un peugeot 504 2.0 nafta mod 78 me empezo haciendo un ruido como un tac tac como si estuviera algo suelto adentro de la caja... Entran todos los cambios bien !!!saque la caja y le cambies los rulemanes y el torrintong q estaban malos y la crapodina tmb ambas las puse nueva volvi armar y sigue el ruido... si el auto lo llevas cn algun cambio acelerandolo parejo no lo hace !!cuando le soltas el acelerador lo hacee. Por ahi prendes el auto y lo hace estando en punto muerto... me a vuelto loco el ruido ese.
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Nicolas de Argentina hace 5 años
Sera el sincronizado de las varillas q estara mal ???
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La caja empezo a hacer un ruido de golpe

Peugeot 504 1996 full 400000 kms
Hola gente les quería comentar hace 2 dias la caja de mi coche empezó a hacer un pa pa pa... En la 2 y 3, no se que puede ser porque fue de golpe y no hice nada brusco como para que le pase algo, simplemente empezó a hacer como un ruido en esos cambios... Quisiera saber si alguno me dice que puede ser, desde ya Gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
2 respuestas 
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigo , creo que se esta desarmando algun ruleman. Tendrias que drenar el aceite y ver si tiene restos metalicos.
noelia de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema me de preocupe porque sonaba como si se fuera a caer, le hice poner aceite a la caja hasta llenarla y no hizo mas ese ruido desde hace dos años
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Ruido en la caja de cambios

Peugeot 504 1988 motor 2.0 20000 kms
Hola quisiera saber porque me hace ruido la caja de cambios en 1,2,3,5 cuarta no obviamente ,es directa. O de ultima que alguien me diga cuanto me sale maso menos la reparación. Gracias de antemano...
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
6 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola no has tenido ninguna respuesta o solución para el problema yo estoy en la misma condición con mi 504 gasolero del 1994
Fernando de Argentina hace 7 años
http://clubpeugeot505.com/foro/viewtop… encontré algo de lo que yo tambien necesito por di todavía no has podido solucionar tu problema
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Ruido taca taca taca taca

Peugeot 504 1996 4 puertas  0 kms
Pense que era el la paleta que tocaba en el radiador cuando lo desacelero para pasar el cambio. Pero no , despacio no hace nada pero si lo apuro para pasar los cambios cuando suelto el acelerador me hace un taca tac taca tac como que algo que gira a la velocidad del auto en punto muerto toca unos segundos y se va. Y hoy fui a salir de marcha atras y iso un metro y se clavo. Lo apagué lo empuje y destrabo algo de la rueda , cardan o diferencial. ¿ que puede cer para tener una idea al desarmar ? Gracias
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Revisa los tripoides traseros
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Hace ruido el boliyero de la directa

Peugeot 504 1999  11111111111111110000 kms
Cada vez que embrayo hace un ruido. Suelto el embrague y se le va... puede ser el buje de la directa???
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
tavo de Argentina hace 7 años
Es el ruleman de empuje (crapodina)
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Ruido extraño en el cardan

Peugeot 504 1998 pikup gd 126000 kms
Produce un tironeo en primera, y hace ruido como un "tac tac tac" y desprende olor a grasa quemada...tambien calienta mucho en la parte de la mordaza.
Rodolfo de Argentina hace 7 años  
RO
10 casos 
d miky de Argentina hace 7 años
Quizas le falto grasa a la bocha del cardan y se rompio algun rodillo de la cruceta. Ojo que llega a clavarse el cardan, en ese caso poner marcha atras y ver si vuelve a marchar hacia adelante
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Me hace ruido cuando la cargo a la camioneta

Peugeot 504 1989 Pik up 10000 kms
Golpea en la parte de la caja cuando le cargo peso
Rubén avaca de Argentina hace 2 años  
RU

Ruido fuerte y vibración a partir de 80km/h

Peugeot 504 1999 Pick up Diesel 210000 kms
Hola, cómo estás. POR FAVOR!!! quien me puede orientar con esto. Hace un mes me compré mi primer leona 504 Diesel mod. 99... La verdad que super contento. Les cuento es una seda y un andar muy lindo. Pero a alta revolución, y en 5ta cuando llegó a 80km/h a 100km/h hace un ruido muy grave (cómo sordo) como una especie de vibración que te aturde. Pruebas que hice: 1) La dejas a esa velocidad sin cambio y el sonido la la vibración desaparecen. 2) La dejas a esa velocidad en cambio y con pisando el embrague, la vibración y el sonido desaparecen. 3) la dejas en a esa velocidad , sin cambio y acelerada y la vibración y el sonido aparecen nuevamente. 4) parada acelerada a alta revoluciónes el sonido muy intenso. Por favor que me recomiendan. Gracias !!!
Matufiu de Argentina hace 3 años  
MA
9 casos 

Ruido en distribucion

Peugeot 504 1993 505 235000 kms
Golpea la cadena en la tapa de distribución sin marcas en su interior solamente en el antivibrador
Jcpanfili de Argentina hace 5 años  
JC
5 casos 

Me hace ruido donde va el taco de la caja de cambios y el taco es nuev

Peugeot 504 1989 Pickup 3000000 kms
Me empezo a hacer ruido donde va el tavo de la caja de cambio y mas lo hace cuando agarro un badenc
Peña alberto de Argentina hace 5 años  
PE
2 casos 

Ruido como que raspa algo

Peugeot 504 1998 5 puertas 200000 kms
Hola amigos les paso a contar que hace unas semanas le escucho un ruido al yeyo como que raspa algo en la rueda o en los discos no se bien y cuando freno se escucha aun mas
Julian de Argentina hace 5 años  
JU

No logro poner en marcha me hace ruido un relay chiquito al lado de l

Peugeot 504 1996 4 puertas 0 kms
Me hace ruido un relay pequeño me chupa la bateria y ni gira el burro
Abba de Argentina hace 5 años  
AB

Ruido tac tac tac

Peugeot 504 1994 4 puertas.full. motor 2000 90000 kms
Cuando engancha la marcha atrás el ruido es muy fuerte
Evelyn de Argentina hace 5 años  
EV

Ruido d la caja

Peugeot 504 1982  1000000 kms
Hola hibamos en ruta y el auto empezó hacer un ruido como un ventilador algo parecido q salía d la caja creemos q puede ser
Gisee de Argentina hace 6 años  
GI

Ruido a metal moliendose dentro del block... Cómo picando pimienta

Peugeot 504 1984 Sedán 2.0 gr2 0 kms
El auto está en punto muerto y hace ese ruido a metal moliendose... No pierde fuerza ni se apaga ni nada... Pero hace. Ese ruido... Por las dudas lo apague a los 5 min... Y no lo prendí más... Alguna idea?... el embrague patina... Solo cuando aceleró de golpe
Gabriel Martínez de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Ruido en el techo

Peugeot 504 1982  80000 kms
Hola. Si alguien me puede ayudar tengo un ruido en mi 504 en el techo parte trasera. He sacado el techo corregido y lo hace igual. No se ya que buscar. Aparentemente no es el techo corregido. Que será?
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA

Pastillas de freno y antirruido

Peugeot 504 1985 Gr 2  140000 kms
Tengo un problema para conseguir las pastillas de freno ya que cuando lo compre tenía pastillas reformadas y no tenía los seguros correspondientes etc, Compre el kit de fijación nuevo pero hay varios modelos de pastillas. Es sistema girling y no se cuales son las pastillas correctas sin hacer reformas
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 

La caja empezo a hacer un ruido de golpe

Peugeot 504 1996 full 400000 kms
Hola gente les quería comentar hace 2 dias la caja de mi coche empezó a hacer un pa pa pa... En la 2 y 3, no se que puede ser porque fue de golpe y no hive nada brusco como para que le pase algo, simplemente empezó a hacer como un ruido en esos cambios... Quisiera saber si alguno me dice que puede ser, desde ya Gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 

No entran las marchas,con motor encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1984  100 kms
Hola tengo una peugeot 504 pink ap modelo 84. Nasftera, bueno y el problema que tiene es que el pedal de embrague no tiene compresion es decir que lo piso y no me entran las marchas,es como que esta muy blando. Yo desde hace un tiempo notaba que cuando estaba en marcha me hacia un ruido raro la caja,y que tambien me tiraba un poco de aceite,ha y cuando le apretaba el embrague dejaba de hacer ruido,entonses estuvo parada un tiempo porque le estaba haciendo chapa,tres meses me tardo y cuando la fui a retirar volviendo a casa,me paso esto que se quedo sin embrague alguien me puede orientar que puede ser, por favor!!! muchas gracias desde ya.
felix de Argentina hace 8 años  
FE
Rank 6
12 casos 
joacarthy de Argentina hace 8 años
A mi me paso igual, tirate abajo de la chata del lado del conductor, y vas a ver que baja el cable del embrague, ahi mismo tiene una tuerca y contratuerca de donde lo podes dejar mas ajustado y asi accione mejor el embrague.
felix de Argentina hace 8 años
Hola si ayer me tire al piso y mientras con la mano undia el embrague me fijaba donde se movía y pude ver que que casi ni se mueve. Entonses me meti abajo y veo q el bombin creo q es que se llama,esta como suelto y me tira liquido cuando apretó el pedal del embrague. Sera que estará roto eso??? Si lo saco para comprar uno nuevo me va a tirar el liquido o como tengo ue hacer tenes idea??bueno espero que me puedas ayudar desde ya muchas gracias por la información. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según felix)
Eduardo Denunzio de Argentina hace 6 años
Mira te voy a dar la solucion pero no se la digas a nadie porque es un secreto de mecanicos. Dale Te vas al bombin de freno y le sacas el elimite que tiene en el agujerito le pones una manguerita que va a ir unida a una aceitera a gatillo y dentro de ella liquido de freno despues te vas arriba y saca la tapa del deposito de liquido de freno que comparte el embrague , volve abajo y empeza a meter liquido de freno por el agujerito mediante el accionamiento de la aceitera cuando rebalse el deposito saca la manguerita y pone el elimite otra vez. Despues pisa el embrague y vas a ver lo bien que anda hacelo.
cano de Chile hace 8 años
Se yama la bomba de esclabo cuando aprietas el pedal de enbriage el liquido baja a presión y actiba la palanca de enbriage de los cambios y cuando no tiene fuerza es seña que la bomba esta mala a mi me paso algo similar con mi peugeot resurta que le conpre las dos bonbas de enbriage y no me pasaban los cambios por que el pedal estaba blando y me fije que en la primera bomba donde mete el pedal de enbriage no alcansaba a entrar al fondo y no asia presión asia la bomba de esclabo y la saque le puse un suple que callera suerto y lo coloqu y me empezó a enbriagar ypasa los cambios espero que te sirba mis consejos
felix de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Les cuento que tuve que cambiar todo el embrague incluido la corona que tambien estaba jodida y me rompía el burro de arranque cada dos por tres. En fin gaste 4.500 pesos con los bombones creo se llaman asi,l trabajo me lo hizo un conocido y me cobro 2.500...quedo bastante bien los cambios entran bien,ahora ser siente otro sonido en el motor,lo único que cuando la saco en primera me tironea un poco y tengo miedo de joderle el diferencial. Y que lo arregle hace unos meses y me salio. 5.000 pesos. Muy caro para mi pero bueno no me quedo otra...en fin me gustaría saber si se puede hacer algo para que no me tironee cuando salgo en primera. Desde ya muchas gracias por adelantado
facundo504 de Argentina hace 8 años
Hola feliz lo de los tirones es porque quedo floja la caja y cabecea y hata puede estar cortando mal el embrague llevalo a revisar y que la ajunten bien y mejor que le cambies los bulones que lleva porque porque al estar flojos se pueden cortar porque ya me pasó
facundo504 de Argentina hace 8 años
Hola feliz lleva a revisar el auto que seguro quedó flojo los bulones que agarran la caja con el motor si no los apretas bien anda a los tirones y se van aflojando y se corta y para cambiarlo hay que sacar el motor. Asique si los cambias y los pones nuevos mejor y bien apretados...
felix de Argentina hace 8 años
Hola yo primero pensé que podría ser el diferencial ,pero hace un año maso,que lo hice arreglar y me gaste casi 5.000. Lo que si que el que me arreglo el embrague me puso uno reparado,puede ser que sea eso que este fallado ??es muy poco lo que tironea casi que ni se nota. Pero si que no quedo como estaba antes y el pedal tambien esta blando. Bueno es todo lo que tengo para comentar espero le sirva a otro esto que digo. Gracias y saludos.
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 504 le pongo los cambios entran bien pero cuando acelero acelera el motor pero no la camioneta como si quedara embrallada q puede ser
Silvi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 504 86 y se me quedo en cuarta q puede ser como hago para cabiar eso?
felix de Argentina hace 6 años
Como que se quedo en 4. ???apaga el el motor y pone punto muerto se puede?
Hernán salinas de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Peugeot 504 palanca al volante y tiene juego la palanca...quiero saber cómo se repara ese juego...?
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola q tal tengo un Peugeot 504. Mod 89 diésel y golpea la caja en 1-2-3-5-yR en cuarta no hace ningún ruido pare una ganadora de maíz la caja. Y En neutro Cúando piso el embrague no hace ruido
Javier romero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 504 modelo 92 se me trajo la palanca de cambio y qedo en tercera y no puedo destrabarla
felix de Argentina hace 5 años
Hola fijate que no se haya desenganchado en la parte de abajo ,en la caja ami me paso eso una ves
Luis rojas de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches quieria hacerle una pregunta tengo un 504 serie x Mod 73 con motor 1.800 y no me anda dos pistones que podria ser
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 mod 90 motor 2.0... recien bajando del garage cuando voy a salir me quede sin traccion digamos... la palanca de cambios quedo como loca... La pregunta es sera alguna varilla de la caja???
Igual venia haciendo un ruido abajo y era el taco de la caja sera por el taco??? Vse habra terminado de romper??
Daiana de Argentina hace 4 años
No encuentro la marcha atras del auto Peugeot 504 modelo 90 como hago
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola pregunto el diferencial de la chata 504 diésel es más rápido que la del auto???
lucas de Argentina hace 3 años
No la relacion del diferencial es diferente para hacer mas fuerza que la del auto es mas lerda
Emilio Rubén de Paraguay hace 4 años
Tengo una Peugeot 504 hace ruido golpes fuertes y no trabaja en baja
David de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Tengo una Peugeot 504 modelo 96,el problema está en la caja cuando hago reversa hace para adelante, que problema puede ser?
Juan de Argentina hace 3 años
Hola en que cambio parece que queda ?? Se mete le la cuarta??
Nicko de Argentina hace 2 años
Hola tengo un mod 80 y el embrague está muerto tiene líquido todo pero nada
Andrea de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 504año 80 quisiera saber xq se me kedo trabado los cambios de ariba y como lo soluciono
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Se rompe mucho el embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1993 motor 2000 2000 kms
Buenas tardes... les hago una pregunta... quisiera saber cual seria el problema de mi auto porque en dos años levantaron ocho veces el motor para hacerle el embrague!! sera un problema de la carcasa que labure torcida o que?? nadie tiene respuestas y hoy nuevamente empezó a hacer ruido... grscias
misael de Argentina hace 8 años  
MI
11 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Consultontas: 1) te lo cambia el mismo mecáncio?...puede que lo esté armando mal, 2) Usas nuevos o reciclados? 3) Que uso le das? es decir haces rebajes, salís fuerte...si es asi hay que poner embragues de calidad?.
Si se arma mal un embrague dura poco, se rompen las placas, se salen resortes, en fin, hay que centrarlo bien, verificar el plano del plato. Salvo que los kits no sean de calidad
adrian viviani de Argentina hace 6 años
Ola disculpen pero quiero sabe como arreglo mi auto peugeot 504 modelo 1987 ful puse segunda y no me dejo sacar mas el camvio la palanca quedo loca que hago me dijeron que se safo la varilla puede ser mil disculpas y espero su respuesta gracias
Horger de Argentina hace 6 años
Hola, si tirate abajo del auto y vas a ver una varilla que sale de la palanca y va hacia adelante, se gasta la "bochita" y el plástico y se sale, entran a presión, a mi me paso y lo solucione colocándola nuevamente y atándola con un alambre hasta llegar a casa, ahí compre la varilla nueva (sale 100 pesos mas o menos) y se la cambie. Fijate si esta gastada la bochita de metal, eso sale desenroscándola, también se vende como repuesto y es barato. Depende el modelo va en largo, sacala y lleva de muestra, aca te dejo un link para que veas de que se trata, no compres x mercado libre xq son re-chorros, yo compre la mia en una casa de repuestos y me salio $100. Suerte: https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Solucionado
Mejor respuesta (según misael)
misael de Argentina hace 8 años
Mira me dijeron que la horquilla estaba mal y por eso me rompía el ruleman y disco espero que sea eso... gracias Horger
philips de Argentina hace 8 años
Cambia de mecanico es raro q a un peugeot 504 lo levanten 8 veces...si tenes la gita ponele embrague marca valeo nuevo cambia orquilla y ruleman de empuje.
exequiel garcia de Argentina hace 7 años
Buenas noches quería hacerles una pregunta sobre el embrague de mi PEUGEOT 505 FULL MOTOR FRANCES modelo 90. lo compre hace una semana y encontré que no le entran bien los cambien de baja(primera y segunda. en algunos casos. y veces que no puedo sacar el cambio)
pregunté y me dijeron que lo tenía que porgar (tiene embrague hidraulico).quería saber si alguien sabe como y donde encuentro el puré del embrague?
quería saber también si algo más podrá estar roto. porque me tire a bajo del auto y sobre la carcasa de la caja y bajo el auto tiene un leve salpicó de aceite. (creería que es aceite de caja) que podrá estar roto???
desde ya muchas gracias a todos
Horger de Argentina hace 7 años
Podría ser las varillas algo gastadas en las rotulas, fíjate en eso. También podría ser el embrague gastado. Como sea, hay que revisarlo desde abajo
Victor511 de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un 404 con caja de 504 de 5ta, hice el embrague hace un mes y medio mas o menos, primero todo bien, pero despues le empezó a costar la primera, la segunda!!! Lo regule y quedo bien, ahora empezó de nuevo ya va como la 4ta ves q lo regulo y no me queda casi registro ya para darle mas, lo q si note q x hay patina el embrege sera q hay algo mal armado o solo sera el disco q es malo, no era de buena calidad, hice reparar el disco
Horger de Argentina hace 7 años
Si, puede ser el disco defectuoso. Si patina podría ser o que le entro aceite o el ruleman de empuje se queda trabado, o le estas estirando mucho el cable y no completa el recorrido. ¿como adaptaste la caja del 504? pues si no le dejaste luz suficiente tal vez no llegue a pegar bien el disco. Si el primer problema era que no entraban bien los cambios, revisaste el varillaje?. Podría ser falta de masa, si el chasis no tiene masa va picando cosas, por ejemplo radiador, bomba de agua...el disco de embrague o hace masa por el cable...A mi me pasó algo así y resulto ser que se había cortado el cable de masa del chasis y entonces hacía masa por el cable de embrague, se ponía duro y después se cortaba.
Esteban braico de Argentina hace 6 años
Hola tengo que sacar la bolita de la orquilla de embrague y si alguien sabe como sacarla grasia
valentin de Argentina hace 6 años
Lamentablemente... tenes q sacar el motor, o si no hacerle una ventana bastante grosa a la carcaza de la ccaja, (debajo del burro mas o menos... pero la solucion es sacar motor y cada vez q hagas embrague no te olvides de cambiarla unque parezca q este bien
Marias de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes queria hacer una consulta tengo un peugeot 504 gasolero ¿ cuando suelto el enbriage tienbla y no quiere salir solo sale en tersera y jugando con el enbriage que puede ser ?
Horger de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Por lo que dice podria ser el arbon de entrada, su rodamiento o algo en la caja. No queda otra que bajar y ver. En el 504 hay quienes bajan la caja sacando el motor o corriendolo hacia adelante y otros lo hacen sacando el tren trasero y corriendo para atras por lo que es un trabajo costoso, si decide hacerlo súmele al costo de reparación de la caja el de cambiar el embrague completo pues de otra forma a futuro si se gasta el embrague debería hacer el mismo trabajo de desarme.
Lucas de Argentina hace 5 meses
Hola una pregunta amigo yo le hice el embrague completo a mí Peugeot y tengo un problema qe pongo la marcha y aprieto el. Enbriage y hago girar la cruzeta y no qeda en vacío qe puede ser podrá estar muy estirado el cable o nos Ka verdad
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola,tengo jn 505 diesel 94,hace un tiempo me ratea el motor y humea blanco, lo cebo un poco y se serena y deja de humear pero cuando arranco y toma un poco de velocidad,empieza a ratear,lo mismo hace cuando suelto el acelerador,casi es imposible andar en segunda a media/baja velocidad,y yendo en 4,o 5,se sirnte q pega tironcitos cada tanto...podran ser los inyectores sucios o sera desgaste de la bomba de gasoil????
Horger de Argentina hace 3 años
Podrían ser ambas cosas, incluso usar gasoil de mala calidad o con agua, filtro de gasoil sucio, etc. Si carga gasoil siempre en el mismo lugar, pruebe de cambiar, tal vez la calidad no sea buena. Si sigue, llévelo a un taller donde se dediquen a motores diésel y hágale un reglaje completo a la bomba inyectora e inyectores. La falla que describe es relativemente facil de solucionar.
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Luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1980 4 puertas naftero sin gas  2500 kms
Buenas tengo un peugeot 504 modelo 80 naftero nunca tubo gas, en diciembre le hice el motor completo enchavetado en marzo le puse la tapa nueva, no se me apaga la luz del aceite el motor se escuchaba sereno ahora desde que no se apaga la luz se escucha un poco mas fuerte no se escucha golpeteo de válvulas si de la cadena de distribución puede ser que sea la bomba de aceite me podran ayudar Gracias
Sandro de Argentina hace 7 años  
SA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sandro )
josin de España hace 7 años
En principio si pero también puede que el filtro de aceite este tapado yo lo cambiaría prinero es varato
Renso de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta me ase un ruido el motor lo pongo en marcha y suena bien luego comienza a hacer ruido golpeteo y me tira humo asta le cuesta arrancar en caliente
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Hace ruido SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1991 Full motor 2000 1111111 kms
Hola mi yeyo le hace ruido pero cuando le piso el embrague deja de hacerlo alguien sabe que puede ser gracias
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
dani de Argentina hace 8 años
Yo tuve ese problema y anoche luego de unos meses con ese ruido, se rompio el embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 8 años
Si el mío también hacia lo mismo y tuve que hacerle embrague
gusracing de Argentina hace 7 años
El 504 despues de los 100000kms siempre hace ruido es el ruleman de empuje normalmente no tiene q pasarle nada
Francomiranda de Argentina hace 3 meses
Hola como estas el mio cuando voy soltando el embrague parece q tienw un enano golpeando con un martillo taca taca será ruleman?? Si salgo despacito sin acelerar sale re bien
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Cruceta Rota? SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1994 Pickup Gd 2p Diesel 2.0 1.3ton 250000 kms
Andando por ruta se escuchaba un golpeteo, saco el cambio para llegar al peaje y nunca mas movió. Los cambios entran pero al sacar el pie del embrague se escucha como que algo barre como que no engancha. Esto pasa con todos los cambios
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenos dias miguel por lo que escribis seria la cruseta el tema es que tenes que desarmar si o si ya que estas verifica el ruleman que se encuentra en el medio del palier toma en cuenta la cruceta de adelante al lado de la caja y la de atras antes del nucleo o sea rueda trasera cuando desarmes te das cuenta enseguida suete hasta siempre,,,
Miguel de Argentina hace 3 años
Gracias Lucas, cuanto puede llegar a salir un arreglo de ese tipo?
lucas de Argentina hace 3 años
Me olvidaba revisa ya que estas en eso el diferencial si gira bien y tiene aceite exitos,,,
Miguel de Argentina hace 3 años
Otra cosa lucas, yo la empujaba a mano cuando molestaba en la calle, ahora resulta que se bloqueó. Cómo la destrabo para poder llevarla al taller?
lucas de Argentina hace 3 años
Es medio complicado ya que no sabemos a ciencia sierta que se rompio lo ideal sea una plancha auxilio ya se vale un billete pero no vas a renegar oka existos totales
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Argentina hace 3 años
Muy agradecido por tu respuesta Lucas. Saludos.
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Precalentadores SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1996 diésel 360000 kms
Hola que tal, les comento que me sucedió para saber si a ustedes les paso lo mismo. Se rompió el temporizador precalentador de mi peugeot 504 modelo 96. Estaba funcionando normalmente y una tarde lo pongo en contacto a lo que escucho un zumbido y el testigo del pre calentamiento se enciende y se apaga automáticamente, lo que me parece extraño es que al dar contacto el burro de arranque no gire, a lo que me pregunto, el burro de arranque también esta en secuencia con el temporizador del pre calentamiento?
pfmoyarosas de Argentina hace 5 años  
PF
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1 caso 
Raul de Argentina hace 5 años
No está conectado en la misma instalación pude set que no te funciona el contactor dela llave
Solucionado
Mejor respuesta (según pfmoyarosas)
pfmoyarosas de Argentina hace 5 años
Al parecer, la respuesta anterior esta equivocada, y no lo culpo, a mi me parece completamente racional. Decidí cambiar el temporizador de los pre calentadores y al darle contacto todo funciono como si no pasara nada, el auto arranco sin problemas. Creer o reventar. Muchas gracias
Nelson de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con 504 naptero modelo 79 cuando prendo y suelto el acelerador y se apaga
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Puesta a punto SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1984 GRII 250000 kms
Como lo pongo a punto. Saqué la bujía 1 (de lado del habitáculo), coloque un destornillador e hice girar hasta que éste llegue a su altura máxima. Este sería el pubto muerto superior. En la tapa de válvulas el orden de bujías es 1,2,3 y 4? Y el orden de encenduido en el distribuidor es 1,3,4,2 ? El rotor del distribuidor debe apuntar a la bujía 1 del destruidor?
German L. de Argentina hace 6 años  
GE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según German L.)
German L. de Argentina hace 6 años
Solucionado. Era el rotor del distribuidor el que andaba fallando.
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No arranca en caliente

Peugeot 504 1991 diesel 300000 kms
No soy mecánico, pero hace poco lo armé al motor (no lo hice nuevo, estaba desarmado) se le había cortado la cadena de distribucion y le revisé todo ya que estaba... Todo en orden, lo hice funcionar , solo q me había quedado una perdida de aceite en la chapa de la distribución y por lo tanto lo volvi a desarmar, cuando lo estaba armando coloqué el engranaje del árbol de levas en caliente y todo como corresponde, pero cometí el error de no ensartarlo lo suficiente, y no quedó metido del todo y no me di cuenta hasta q la puse en marcha, funcionaba raro pero andaba... cuando lo anduve rato largo… Leer completa
Catriel de Argentina hace 7 años  
CA
19 casos 
Naty de Argentina hace 7 años
No arranca en caliente
horacio de Argentina hace 7 años
Tenia un problema similar en un motor 2000/94 y eran los axiales (bananitas) que van en la culata del cigueñal, en caliente se dilataban y se cruzaba el cigueñal. Solamente empujando arrancaba, siempre habia unas gotitas de aceite que caian de al lado del disco de embrague, eso le dio la pista al mecanico
marcelo de Argentina hace 7 años
Rectificamos el motor lo armamos arranco anduvo un dia y se paro no quiere arrancar mas tiene buena chispa pero cuando le das arranque sopla por el radiador alguien me puede ayudar?
marcelo de Argentina hace 7 años
Es naftero motor 2000 año1991
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola buen día tengo un problema le hice cambio de aros y distribución completa y no arranca en caliente
Charly de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 504 modelo 89 dissel. Tengo un problema en frío arranca lo más bien pero cuando calienta no arranca ,lo dejo enfriar y arranca. Tiene aros, metales nuevos.
Antonio de Argentina hace 2 años
Hola mi Peugeot 504 modelo 96 no me prende en caliente pero en frío anda que le pasa empujando prende en caliente no se que tiene es motor echo nuevo
Aldo alvarez de Argentina hace un año
Hola buenas noche yo tengo un Peugeot 505 ami me pasa lo mismo en frío arranca ahí nomas pero en caliente no me quiere arrancar que puede ser gracias soi aldo
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Como regular valvulas

Peugeot 504 1984 pick ap 100000 kms
Hola alguien me puede ayudar con mi peugeot 504. Desde hace unos dias he notado q me estaba fallando le limpie bujias...y le regule el gas...y no fallo mas...pero ahora le siento ruido de válvulas y cuando lo arranco en frio tira un poco de humo...luego cuando calienta ya no tira mas,alguno me podra ayudar con esto...desde ya le agradezco mucho...y esperaré respuestas. Saludos
felix de Argentina hace 9 años  
FE
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3 casos 
felix de Argentina hace 9 años
Hola siguiendo con el tema...lo que me dijeron es q tengo que regular válvulas...me pueden ayudar en decirme que luz le tengo q dejar ala válvulas de admisión y válvulas de escappe. Disculpen mi ignorancia pero no quiero echar moco. Ya q no tengo para llevar un mecánico. Porque en un mes me han sacado hasta los ojos. Jajaja bueno saludos y gracias desde ya
Marcelo Mículi de Argentina hace 6 años
La luz de válvula en el Peugeot 504 motor 2000 o el anterior es 010 en admisión y 025 en escape...
Y sobre qué te echa humo y más que seguro son los aros por eso cuando calientan dilatan y deja de echar humo también puede ser las guías de válvulas gastadas y está cayendo un poquito de aceite por las guías de válvulas es normal en un vehículo con gas
Marcelo Mículi de Argentina hace 6 años
Sobre la falla también revisa el filtro de aire todo vehículo con gas cuando el filtro de aire se tapa o está viejo es muy común que falle
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Ruido en la caja, embrague o cardan

Peugeot 504 1990 diesel  400000 kms
Hola, tengo un problema raro, de golpe empezo a hacer un ruido en cambios bajos como un tac tac tac... en alta velocidad hace un zumbido y larga olor feo tipo a aceite quemado o goma quemada...
Conclusion no se si es el embrague (placa o crapodina), algun engranaje o bolillero en la caja de cambios o el cardan... no se.
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
14 casos 
sergio de Argentina hace 7 años
Se me rompio la bocha del cardan, el cubre bocha y la cruceta, se ve que por falta de un buen engrase que si le mandaba hacer pero el alemite estaba tapado y al engrasador no le importo mucho... ya esta resuelto y vuelve a rodar.
Mathias de Chile hace 4 años
Lleva seguro la cruceta por la parte del eje que va ala corona...
Turco de Argentina hace 7 años
Le cambiaste la bocha y cubre bocha? Yo tengo el mismo problema... se lo llevaste a un Tornero?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 504 mod 88 y también hace un golpeteo atrás ya desarme el diferencial completo y está sano y cambie crucetas alguien sabe k puede ser???? Si es el rodamiento del cardan donde va y hay k volver a bajar el diferencial????
Turco de Argentina hace 7 años
El rodamiento esta en el medio de la cañonera... fijate en cambiarle la bocha y el cubre bocha yo se lo cambie y adios problema...
Gabriel de Argentina hace 6 años
Tengo un Peugeot 504 le mande hacer embrague cambiaron placa disco crapodina y horquilla nuevo o sea casi todo nuevo hasta el cable de embrague nuevo el problema es que ni 6 meses anduve y la horquilla empezó a trabajar cruzada y queda con poco embrague no entra los cambios me pueden decir cual es el problema gracias espero contestación mi correo es [email protected] un abrazo
Esteban de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema???
Benavidez rito de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 504 modelo 1980 naftero y yo cambié caja d 4 a caja d 5 hace como 5 meses y ahora le cambie el soporte d la caja y m empezó a hacer ruido y vibraciones y cuando apretó el pedal d embrague lo deja d hacer y cuando voy andando el el auto m vibra muchísimo a dentro y mucho ruido q podrá ser
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola maestro yo tengo el mismo problema vos lo pudiste solucionar?
Gustavo de Argentina hace 3 años
Compré un 504 mod 84 hace ruido el cardan tipo zumbido el dueño anterior me dice que hay que vaciar toda la grasa vieja y volver a engrasar , mucho no me cierra , leo comentarios y gracias 🙏
Denis de Argentina hace un año
Se puede andar sin el cubre bocha...o no?
Javier de Argentina hace 9 meses
Teng un Peugeot camioneta 504 nasft xq no me quiere. Entrar el cambio en marcha ya le puse líquido le pulg y el empuja si pero n me quiere entrar en cambio en marcha ase un ruido
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Problema de frenos

Peugeot 504 1983 Gr 111111 kms
Hola atodos cambie bomba y freno y qedo joya frnaba apenas pisaba el pedal pero al otro dia se empezó a qedar frenado afloje un purgador y deja salir liqido y aflojo pero al rato otra vez qeda frenado. Me paso en la bomba q saqe el tornillo para purgar y le puse liqido por ahi y al colocarlo pise el pedal y eataba trabado afloje el tornillo y destrabo pise un poco el pedal y ajuste y qedo bien de ahi q despues lo use y se m qedaba frenado. Q puede ser?. A y el servo me hace un ruido al llegar el pedal al fondo cuando lo estaba purgando (clac. Clac)
Gabilan de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 
Santiago de Uruguay hace 8 años
Uno de los problemas puede ser q tengas los flexibles medio tapados, por eso se te queda frenado.
ferazul de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 504 diesel y se queda frenado quisiera saber cual seria el problema las dos ruedas se frenan gracias
Alesia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 504 y me queda frenado ya lo purge pasaba de largo ahora queda frenado
Que puedo hacer
raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 504 modelo 72. Compre bomba de frenos nueva pero el sistema no funciona bien. El vehículo no obtiene frenos , cambie líquido y circuitos. Aveces funcionan las ruedas traseras y aveces funcionan las delanteras. Pero al otro día no funciona ninguno...
raul de Argentina hace 5 años
Disculpen quisiera saber q puedo hacer. Se de mecánica. Pero esto es de otro planeta. No puede ser q con todo nuevo no funciona nada.
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Tapa de cilindro. Altura camisas con plano block

Peugeot 504 1994 XSTF 214000 kms
Buenas noches. Muy bueno el grupo aportando sus exp. Con nuestro Leon. Les cuento soplado la junta y llevada la tapa a reparar. Me dice el de la rectificadora q verifique altura de las camisas respecto block. Q deberían tener cierta altura. Y están casi en el mismo plano ni sobresalen. Es un problema no? Cual es el paso a seguir cambiarlas si o si? Me tomo de sorpresa pensé q con la tapa solucionado. Por que el resto del motor esta de diez considerando el kms.. . En el supuesto de cambiarlos puedo reutilizar los mismos pistónes y bielas y metales... Otro punto perdida de aceite x bancada trase… Leer completa
adrianez de Argentina hace 8 años  
AD
5 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
En el manual de taller del 504 tenes los procedimientos, diagramas, medidas y toda la informacion que necesitas saber para meterle mano al motor. Incluso algunos tips ante problemas comunes. Podes buscarlo en Google como manual taller 504.
Lamento tener un diesel sino te hacia llegar una copia de mi manual en mejor forma.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quisiera una copia de ese manual de taller si puede ser muchas gracias
Antonioj de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 504 (Diesel) Motor Indenor y hace 2 o tres años que esta parado, Tiene 120.000 Km, y quisiera tomar las precauciones del caso para ponerlo en marcha, Gracias por la colaboracion
Carlos cortes de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 504 nasfta fuma mucho un cambio de aro retenes solucino mi problema del motor que me aconsejan
Walter de Argentina hace 5 años
Tengo un 504 diesel le cuesta arrancar cuando estuvo en marcha tengo que esperar unos 10 minutos y ahí recién arranca me dicen que es la tapa me pueden orientar gracias soy Walter
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Soplo junta tapa cilindro

Peugeot 504 1993 Pin up 120000 kms
Hola se soplo la junta de tapa cilindro de mi pak-up motor xd2 indenor la cambie y le puse de una sola mueca de acuerdo a las medidas de la saliente de la cabeza de pistón y ahora en frío no quiere arrancar, le regulamos válvulas, cambie filtros, cadena de distribución nueva, se cepillo la tapa, una ves que arrancaba no había drama, pero con el frío no arranco mas intento hacerlo arrancar y suena el motor como un golpeteo de fierros que se rozan fuertes que puede ser, ese ruido no lo hacia antes. La bomba inyectora es nueva. Tira humo espeso y negro con olor a gas- oil. Pero no arranca llegue… Leer completa
Oscar Alfa de Argentina hace 8 años  
OS
12 casos 
Matu de Argentina hace 8 años
Hola Oscar revisa la puesta a punto completa
tincho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 diesel modelo 97 hace 4 dias lleve la tapa de cilindro a rellenar y cepillar arme todo di la luz de valvula como corresponde y no quiere arrancar que puede ser
tincho de Argentina hace 4 años
Ami me hace lo mismo les agradecería algun comentario
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Caja de cambios

Peugeot 504 1996 full 400000 kms
Hola gente, les quería comentar que mi caja empezó a hacer ruidos y un amigo me dijo que me tire abajo y me fije... Me metí abajo y ahí una varilla al costado de la caja que es la que hace que entre el cambio esa es la selectora? Esa varilla esta un poco torcida puede ser ese el ruido que me hace la caja? Es como un pa pa pa pa que se siente cuando vas en marcha en 2 y 3... Gracias desde ya...
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
3 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola, a lo sumo esa varilla cuando se gasta o se dobla te hará entrar los cambios de manera fozada, si la caja hace ruido cuando está en marcha...creo que le llegó la hora de mandarla a reparar pues puede tener rodamientos muy gastados. Igualmente, revisaste el embrague? pues si se aflojó los cambios entran duros o mal...
Raul de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 505 Gamma y la cuarta funciona solo si sostengo la palanca le cambie la varilla selectora pero me vendieron una distinta a la que le saque que era regulable será eso?
Horger de Argentina hace 6 años
No creo, trata de conseguir la misma, pero si salta podría ser que se estropeo adentro
Raul de Argentina hace 6 años
Ok Gracias viejo voy a ver que hago quizás sea la horquilla que se gasto la tengo que abrir después les comento
pedro escamoso de Argentina hace 3 años
Gente buen dia. Se me trabo la caja de la pick up 504 en punto muerto y no entra ningun cambio. Alguna idea de como solucionarlo? es de 5ta la caja
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Fallo andando se paro y no arranca

Peugeot 504 1987  38000 kms
Venia andando lo mas bien y empezoba fallar al toque se paro y ya no arranco mas. El motor gira, le llega corriente a los calentadores y tambien llega gasoil alos pistones me dijeron q podia ser la bomba de inyeccion. No se si toene q ver pero hacia 5 dias le habia cambiado aceite filtro d aceite y d combustible
Juan cruz de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Vi a unos amigos cambiar el filtro de gasoil sin sacar la bomba del chasis, resulta que o ponian mal los orings del filtro o rompian el filtro contra la cañeria interna de la bomba. Ademas despues de un cambio del filtro de gasoil a mi me ha pasado que tengo que purgar un poco el circuito porque siempre queda una mugre residual que te puede tapar los inyectores.
Para probar esto en tu caso yo haria lo siguiente, desconecto el capuchon de retorno de gasoil de los inyectores y le pido a alguien que le de marcha sin pisar el acelerador y me quedo mirando el pico de retorno, deberia de emanar entre nada a un minimo de gasoil, pero si te sale un chorro simil al caudal del lavaparabrisas tenes los inyectores tapados. Despues probaria con un tester que tengas 12 voltios en la bomba de stop siempre que estes con la llave en contacto o arranque. Por ultimo si estas dos pruebas no son indicacion del problema ahi si ya doy por asentado un problema en la bomba.
daniel de Argentina hace 7 años
A mi me paso que al lado del bombin de purga tiene una bolita de acero que hace de valvula de retencion y si ciene un poco de mugre no retiene el combustible y el motor arranca pero se para en un instante,
Marcelo tano de Argentina hace 4 años
Hay otra valvula en el bombin esta en el racord de salida. Si esa valvula no cierra se descarga la presion d la bomba
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Recambio de arbol de leva

Peugeot 504 1995 sedan 225000 kms
Hola mi nombre es Jorge este es mi problema: Resulta que se rompio el arbol de leva a causa de que se salio el bulon que sujeta el soporte, es como una C que va apretado en el bloc,este bulon al salirse de su posicion se metio en uno de los orificios que tiene el engranaje de distribucion provocando asi que se rompa , bueno despues de este problema lo pusimos un arbol de leva nuevo el mecanico le puso a punto y arranco dijo que esta bien y se fue yo termine de poner el radiador etc.etc, luego de poner todo le di arranque y arranco pero el motor se mueve mucho no es estable pero cuando se acere… Leer completa
Jorge Figueroa de Argentina hace 10 años  
JO
5 respuestas 
ING. LOPEZ de Argentina hace 10 años
Esta fuera de punto la distribución o el árbol de levas que pusieron no es igual al que tenia, llévalo a otro taller y explícale lo que te pasa y deciles que te dijeron que les digas que revisen eso.
valentin de Argentina hace 9 años
Tiene razon el ing lopez. A lo mejor es solo el punto, el mio arranco hasta con dos eslabones de la cadena corridos
ING.LOPEZ de Argentina hace 9 años
Valentin, si el auto era gasolero rompio valvulas, no me di cuenta de preguntarle antes que motor tenia, capaz que doblo valvulas, pero si era naftero claramente el mecanico no supo poner a punto la distribucion.
BRUNO de Argentina hace 7 años
Hola que tal a mi se me rompio el arbol de levas es motor 1.8 8v , le acambie por otro no original pero fallaba cuando moderaba, le puse uno original misma letra y hace lo mismo... este motor dobla valvulas ???
BRUNO de Argentina hace 7 años
Hola que tal a mi se me rompio el arbol de levas es motor 1.8 8v , le acambie por otro no original pero fallaba cuando moderaba, le puse uno original misma letra y hace lo mismo... este motor dobla valvulas ???
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No tracciona

Peugeot 504 1987 Sedan 4 puertas naftero 1111111111 kms
El auto no tracciona podes poner los cambios sin embrague y nada no se mueve inclusive lo podes poner en marcha con el cambio puesto, y no se mueve ni se siente ningun ruido, y ademas tiene pedal de embrague ,x favor si me orientan q puede ser. Gracias.
Claudio guillermo de Argentina hace 5 años  
CL
2 respuestas 
artemio de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar? me pasa lo mismo te dejo mi nunero si tenes wsp y podes explicarme 3515955587
victor MDQ de Argentina hace 4 años
Claudio Guillermo, posiblemente se rompió el acople donde entra el cardan al diferencial, es lo habitual en los peugeot 504 0 505 , se que se saca y se lleva a reparar, para sacarlo tenes que desprender el cardan de la caja de cambios y sacar todo el puente trasero para atras
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Golpeteo abajo del motor

Peugeot 504 1980 4 puertas sedan 87673794 kms
Cuando lo pongo en marcha en frio suena re bien el motor. Pero amedida que lo voy usando cuando ya esta caliente me hace un ruido a golpeteo abajo del motor. Pero cuando lo acelero fuerte no lo hace al ruido suena bien el motor. Alguna ayuda? q puede ser??
axel de Argentina hace 5 años  
AX
6 casos 
Eduardo de Argentina hace 4 años
Perdón q moleste me pasa lo mismo vos encontraste el problema en frío mi camioneta suena perfecto pero a medida q ando se escucha un golpeteo tiene bomba de aceite nueva aros metales biela bancada
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Daniel Giménes

Peugeot 504 1984 Sedan 4 puertas motor 2000 15000000 kms
Hola buenas noche alguien me puede ayudar tengo problema con la caja de cambios no entra la marcha atrás y en primera le cuesta entrar y hace ruido,, tiene solución eso
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 504 diesel y de repente me dejan de entrar los cambios. Le regulo el embrague y lo sigue asiendo asta q se de repente vuelve agarrar. Me tire abajo y ay un fierrito q enpuja q q esta torcido y
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Se paro en el cemaforo

Peugeot 504 1973  20000 kms
Lo traje remolcando a casa lo desarme y tenia la cadena de distribucion cortada... X lo cual le cambie la cadena los dos engranajes y el tensor... Lo hice arrancar tirando y arranco pero me ace un ruido feo y cuando lo acelero se va el ruido se ciente un golpeteo.
richy de Argentina hace 8 años  
RI
6 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Descartando que lo hayas armado correctamente (digo respecto a la posición y puesta a punto correctas) Como está la presión de aceite?, el tensor funciona con la presión de aceite y si es poca o esta tapado...no anda. Además el tensor tiene una traba o gatillo que se quita o corre una vez que ya está en posición de trabajo, si esto no se hace el tensor no funciona y la cadena va a bailar llegando a salirse.
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Se paro en el cemaforo

Peugeot 504 1973  20000 kms
Lo traje remolcando a casa lo desarme y tenia la cadena de distribucion cortada... X lo cual le cambie la cadena los dos engranajes y el tensor... Lo hice arrancar tirando y arranco pero me ace un ruido feo y cuando lo acelero se va el ruido se ciente un golpeteo.
richy de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 
Antonio de Argentina hace 6 años
Corte el tensor de la cadena de distribución,le cambie y ahora no arranca. Puede ser que haya doblado válvulas. Peugeot 504 sl nafta gas. Modelo 99
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Se me queda frenado

Peugeot 504 1993 4 puertas 190000 kms
Hola se me queda frenado hace ruido y sale humo? Puede ser embrague?
Cintia de Argentina hace 8 años  
CI
3 casos 
facundo504 de Argentina hace 8 años
Puede ser que se queda trabada la mordaza se freno y queda frenada viene un conjunto de reparacion para esos casaos
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Golpeteo en cardan

Peugeot 504 1993 4 pueryas 12000 kms
Saque la caja de cambio para reparar. Harme todo cardan burro etc.y al arrancarlo se ciente un golpe. Y al andar i gual como si el cardan golpeara abajo. Que puede ser?
Alej de Argentina hace 4 años  
AL
3 casos 
Gladisma de Colombia hace 4 años
Buenos días, tengo el mismo problema. Se le cambió aceite a la caja pues tenía un ruido pero ya quedó con otro peor. Es un sonido ronco y fuerte. Me dicen que puede ser el tren fijo. Hay alguna forma de ir a la fija para no comprar de pronto un repuesto costoso y que no fuera eso? pues me dicen que debo estar muy segura. Es una Terius 2009 mecánica. Los Dahiatsu Terius molestan mucho? Pues con los autos que he tenido (Mazda automóvil) nunca me pedian ningún cambio de repuesto. Y estos, para ser disque tan finos, molestan por una u otra cosa. O que opinan ustedes?
Tony de Argentina hace 4 años
Buenas tarde ensendi el auto pero ase mucho ruido y no me avanza. Que puede ser
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola que medidas tiene un cardan de la pick up Peugeot 504 diesel año 94
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Embragué de 504

Peugeot 504 1983 4 puertas 504 srd  47000 kms
Hola gente mi problema es que cuando piso el pedal de embragué ase un ruido como de golpeteo y un mecánico me dijo algo de rulenan de empuje o algo así y que debe sacar el motor y otro mecánico dijo que no es necesario sacar el motor ustedes que opinan desde ya muchas gracias y un saludo desde tafi del valle Tucumán
miguel 83 de Argentina hace 6 años  
MI
3 respuestas 
lola acosta de Argentina hace 4 años
Como lo soluciono? saco el motor?
emiliano de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta tengo un peugeot 504 tengo problema con el perno que va de bajo de la pedalera se cruza y quedo sin pedal ya le cambie todo nuevo
Esteban de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo lo Solucionaste?
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Problema para cambiar la pastilla delantera

Peugeot 504 1987 504 naftero 50000 kms
Hola amigos Resulta que tenia las pastillas muy gastadas, el auto frenaba igual, (porque es asi, el 504 es un auto tan groso que anda aunque esté roto o gastado). Pero me alertó el ruido de roce de la pastilla gastada contra el disco (empezó a rayarse un poco el izquierdo). Por suerte lo pude cambiar a tiempo, pude meter las pastillas haciendo un poco de palanca en el pistón y colocar las de la rueda izquierda, pero cuando quise poner las de la derecha no entraban a pesar de haber retraido el pistón totalmente!!. Tuve que poner una nueva con una vieja porque no entraban de ningun modo las dos… Leer completa
momo de Argentina hace 8 años  
MO
1 caso 
Milton de Argentina hace 8 años
Los caliper del peugeot tienen dos guias arriba que van ubicando o reajustando la posicion del caliper a medida que se gastan las pastillas. Debes reubicar a la posicion original el caliper tanto como el piston para poder calzar las dos pastillas nuevas. Te recomiendo que humedaezcas las correderas y la juntas del piston con liquido de frenos para que corra suavemente.
Porte de Argentina hace 8 años
Para poder poner las dos pastillas nuevas sin renegar tenés q aflojarle el purgador del caliper y con una pico de loro undir el pistón del mismo. De esa forma el pistón se hunde y te sobra lugar para q las pastillas no se traven con el disco.
lola acosta de Argentina hace 5 años
Hola. Nos paso exactamente lo mismo. Lo solucionamos gastando las pastillas nuevas. Pero tambien es verdad q el piston debe apretarse para retraerlo. Y luego purgar etc. aguante el 504...
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Gasea bastante y fuera de punto

Peugeot 504 1996 xd2 50000 kms
Mi 504 diesel xd2 empezo a gasear una barbaridad y levanta la tapa de aceite, y luego empezo hacer un ruido por el filtro de aire, fui a varios mecanicos pero ninguno me dejo satisfecho, el ultimo m dijo q ese ruido es problema de escape, les comento q un mecanico me arrglo el tensor de distribución y m lo dejo fuera de punto...por favor si me pueden ayudar...gracias
adrian de Argentina hace 5 años  
AD
1 caso 
Hector de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar?
Yo también necesito info de la puesta a punto
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Distribuidor

Peugeot 504 1978 Motor 2000 250250 kms
Hola amigo soy pablo de salta capital mi problema es el siguiente cambie el distribuidor de mi peugeot 504 por q estaba con juego en la leva donde va el platino y puse otro mejorcito arranka todo normal no ase falla ni nada pero cuando lo piso amedio pedal ase un ruido como q golpiara algo en una cha o ase un ruido de golpeteo yo creo q lo ase por el lado del distribuidor porque con el viejito no asi ruido pero fayaba por q el platino estaba mal q puede ser estara abansado o atrasado ojala me puedan ayudar gracias
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 
Javi de Argentina hace 6 años
Hola como estan?tengo un problema conel 504 gnc. Le puce aceite hace unos meses. Nolo uso mucho pero ahora empezo un taca taca fuerte y un chillido saque tapon de aceite y no llega al litro!ademas es tono gris como si stuviece mezclada cn agua!q pudo haber fallado!gracias?
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Problemas con el pedal de frenos

Peugeot 504 1973 Sedan 4 ptas 29000 kms
Tuve que sacar la bomba de freno y el cerbo para cambiar la bomba de embrague que esta abajo y al querer purgar los frenos me encuentro con el problema de que no vuelve bien el pedal y el cerbo tiene un ruido como un soplido de aire, aclaro que hice recambio de cerbo hace tres meses, la bomba la probe afuera y vuelve bien, cual puede ser el problema? Les agradezco de antemano.
Sr. Termocupla de Argentina hace 8 años  
SR
20 casos 
Matias urrejola de Argentina hace 4 años
Hola por que el yeyo se me quda frenado y se pone el pedal duro y tengo q abrir él purgador de la bomba para se livere
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Patina correa de la hidraulica

Peugeot 504 1993 Sedan diesel 2.3 150000 kms
Bueno gente les comento que herede este 504 de mi abuelo y le cambie sus 5 correas. Cuando cambio la de la hidraulica para mi sorpresa el soporte de atras estaba cortado... Lo solde y puse correas nuevas pero ahora siempre patina o chilla. Es como si se aflojase la bomba o no se... Alguien le paso algo similar ? No Se si comprar una correa un numero menos con el temor que no entre... Bueno cualquier ayuda bienvenida sea! Saludos !
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
1 respuesta 
Milton de Argentina hace 8 años
Fíjate que te quede registro para tensarla, y si, sino compra una mas corta. Tiene que quedar tensa, porque la bomba genera mucha presión y esto genera cierta resistencia al giro de la misma.
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Luz de aceite y frenos

Peugeot 504 1998 Sedan 30000000 kms
Hola, tengo un 504 Gasolero. Le hicimos algo de motor: cambio de aros, pistones, metales, rectificación de de tapa y cilindros... Luego de eso no arrancó más como antes, que arrancaba enseguida. Además me prende la luz de aceite cuando regula cuando está el motor caliente. Al freno le cambié pastillas y cintas como también 3l cervo pero me sigue frenando poco atrás y el pedal bastante duro. Alguno recomendación?
Claudio Lima de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 
Claudio Lima de Argentina hace 3 años
Necesito que alguien me ayude!!!
lucas de Argentina hace 3 años
Buenos dias claudio comentaste que le hiciste varias cosas al motor y tarda en arrancar no se puntualmente si el cambio de aros lo admite pero creo que lo habras verificado ya que el gasolero es medio complicado por la compresion que ejerce pero digamos que si verifica la bomba de gasoil si esta a punto deberia arrancar ha y acordate que junta le pusieron por la rectificacion de la tapa deberia ser super medida en cuanto a que prende la luz roja del aceite tenes fugas o el aceite es muy liviano o no se si cabiate la bomba de aceite calculo que controlando dichas cosas solucionaras los inconvenientes hasta siempre exxiittos
lucas de Argentina hace 3 años
En cuanto al frenado de atras tiene una valvula reguladora de presion segui la cañeria y la vas a ver debe esta ostruida para saber si funciona retirala y conecta directo sin la valvula vas a ver que adquiere un frenado total hasta siempre
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El motor escupe para atras o debuelve por el caburad y pierde potencia

Peugeot 504 1989 1.8 189000 kms
Este motor esta recién ajustado y los cambios fuero
1. -Cilindros
2. -Pistones y Anillos
3. -Juego de juntas
4. -Bomba de agua
5. -Juego de cables
6. -Rotor
7. -Bujías
Cuando el mecánico termino la reparación , y puso a prueba el motor funciono bien , pero al día siguiente el motor empezó a cuartear y perdida fuerza { no quiere quedar bueno }
Según el a revisado todo, y quiere que le compre el carburador el cual se cambio 8 meses aproximado es relativamente nuevo
4Mix de Chile hace 9 años  
4M
2 casos 
ruben de Argentina hace 9 años
Hola mi humilde opinion, puede ser q no cierren bien las valvulas de admision y por eso escupe por el carburador...
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No tengo presion de aceite

Peugeot 504 1992 motor 2000 54000 kms
Cuando el auto arranca se apaga la luz pero funciona bien...puede ser la bomba? esta algo ruidoso no mucho lo q si gasea un poco...mi miedo es si se puede clavar el motor...desde ya muchas gracias colegas...
pablo peralta de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
tavo de Argentina hace 7 años
Si el motor te arranca y el testigo se apaga no vas a clavar el motor. Diferente es si no apaga o venis andando y el testigo queda encendido fijo y lo ignoras. Cuando no hay presión se escucha extremadamente horroroso y espantoso, como que esta masticando una bolsa de tuercas, tanto que da miedo. Los factores causales... Bomba, filtro tapado, conductos internos tapados, estar cerca del nivel mínimo, aceite perdió viscosidad o se contamino. Humo depende el color, si es azul quema aceite, negro es nafta y blanco es agua.
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola consulto mi auto arranca y marca la luz rojase apaga y va titilando gasea un poco que puede ser???si lo acelero hace lo mismo
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Distribuidor

Peugeot 504 1978 Motor 2000 250250 kms
Hola amigo soy pablo de salta capital mi problema es el siguiente cambie el distribuidor de mi peugeot 504 por q estaba con juego en la leva donde va el platino y puse otro mejorcito arranka todo normal no ase falla ni nada pero cuando lo piso amedio pedal ase un ruido como q golpiara algo en una cha o ase un ruido de golpeteo yo creo q lo ase por el lado del distribuidor porque con el viejito no asi ruido pero fayaba por q el platino estaba mal q puede ser estara abansado o atrasado ojala me puedan ayudar gracias
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
gustho de Argentina hace 6 años
Buen dia gente alguien me puede ayudar con mi Peugeot 504 se quedo sin corriente probe lo que es bobina modulo y distribuidor eso anda perfecto que puede ser otra cosa antes de que me quede se paraba lo anduve y es como que se quedaba sin gas pero gas tenia y despues no arranco mas
victor MDQ de Argentina hace 4 años
Pueden ser la bujías o el carburador sucio , o tenes una chupada de aire en la manguera que va del servo de freno al multiple de admision, son las causas probables que conozco yo, puede haber otras
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Se rompio embrague y quedó clavado motor

Peugeot 504 1982  1111111 kms
Hola, es naftero 1982, lo compré a un vecino muy barato sin funcionar. Me dijo que le cambió plaka y disco de embrague y al tiempo de usarlo según sus palabras "se le descogotó el embrague" El pedal esta al fondo, pero lo que me extraña es que el motor está clavado, lo giré desde el cigueñal con una llave y palanca y comenzó a aflojarse hasta el punto de poder hacerlo girar con el burro de arranque. Al hacerlo no movia muy ligero y hacía un chillido como de bisagra sin aceite... Luego de dos días sin tocarlo noté que el motor ya se habia clavado nuevamente. Que podrá ser, será que el vecino lo armó mal el embrague y esté trabando el volante del motor? Ayuda por favor, muchas gracias desde ya!
Edgard de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 
Nestor de Argentina hace 6 años
Buenas noches me llamó Néstor tengo un Jeep 4x4 le coloque un 504 xd2 esta todo nuevo cero hasta la caja todos rulemanes originales embrague placa y disco ruleman de empuje nuevo alguien me podrá decir x que cascavelea hace Clan Clan Clan como si fuera el ruleman de empuje cuando aprieto el embrague se va el ruido tiene todo nuevo algunos dicen que es la caja la caja tiene todo nuevo otros dicen que el disco o la placa alguien me podrá orientar cuando lo paró parece que algo se desarma Clan Clan Clan seguido hace 5 veces baje la caja con reductora me duele el lomo ya créanme alguien podrá ayudarme
MIGUEL ( SAN RAFAEL MENDOZA ) de Argentina hace 4 años
Hola amigo fijate si esta bien apretado la carcasa de la caja con el motor se suelen aflojar y si es asi cambiale los tornillos suerte mi amigo
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Problema de arranque

Peugeot 504 1983 4ptas grtc 1111111 kms
Hola tengo um 504 1983 pongo la llave lo pongo en contacto hasta ahi lo mas bien pongo dar arramq y no hace ningun ruido ni se mueve el motpr eso lo ace a veces y arramca y avveaes no arranca. Hay una cajita q sale unos cables al burro q viene d la llave de arramq puede ser esp no? Es como si a veces le pasa corriwnte al burro y abeses no
juanjo317 de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
tavo de Argentina hace 8 años
Revisa el automatico del burro, es el que tiene el solenoide que hace pegar el motor de arranque contra la corona y el que le enviar toda la corriente necesaria a los campos. Podes desarmarlo y verificar que no tengas carbon entre los contactos. Revisa de paso el estado de los carbones del burro, el despeje entre pistas del colector, pulí el colector con tela esmeril para que la superficie sea bien liza, cambiale los bujes, y por ultimo revisa que la tensión de los resortes de los carbones sea la correcta.
JAVIER de Argentina hace 7 años
Hola tngo ese problema hice el segundo paso y se mueve cambie el cable del celenoide y no arranca
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Si pones en contacto y al girar no hace nada pueden ser 2 cosas: 1) la batería descargada y 2) el solenoide del burro quemado...Proba el solenoide haciendo un puente con un cable desde el polo + positivo de la batería y el borne donde le entra el cable FINITO al solenoide, hacelo con el auto en punto muerto xq si esta bien va a mover el solenoide y el burro y va a intentar arrancar el motor...si no hace nada entonces puede ser la batería, medila, en frio la batería debería tener al menos 12.5V, si tiene menos el auto no arranca
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Hace ruido los amortiguadores delanteros

Peugeot 504 1997 4 puertas diesel  200000 kms
Cambie los amortiguadores y cazoletas delanteras y hace ruido como que golpea, y no se que puede ser, si me quedo mal armado los amortiguadores o que es?
Chino de Argentina hace un año  
CH
2 casos 
felix de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar el problema?Ami me pasa lo mismo cuando doblo dirección hace ruido como que golpea y ya me jodió un ruleman! Será que armaron mal o no me cambiaron la casoleta no lo sé!
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Hola buenas noches tengo un problema con mi Peugeot 504 xd2 desel

Peugeot 504 1995 Peugeot 504 diesel xd2 225000 kms
La camioneta arranca de dies en frío y en caliente,el problema es q en caliente siento un golpeteo y la verdad estoy desconcertado tiene bomba de aceite filtros metales aros todo nuevo alguiene podrá ayudar
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
6 casos 
Nicolas fabian de Argentina hace 6 días
Me. Pasa lo mismo, pudiste solucionarlo amigo
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No arranca ni empujando

Peugeot 504 1998  200000 kms
Se quedó sin batería, le cambié la batería y prende todas las luces el stereo también pero ni la luz del calentador ni el auto arranca ni un ruido lo empuje y tampoco arranca murio, el auto tiene motor diésel
Alejandra de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Carlos de Uruguay hace 5 años
Hola buenas noches mi peugeot 504 nafta le instale el burro y arrastra sobre la cirono y no mueve el volante q puede ser gracias
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Cambie la correa del alternador y. Chilla

Peugeot 504 1994 4 puertas full 100000 kms
Buenas noches jente Cambie la correa del alternador de mi 504 gasolero y ahora chilla un montón como c soluciona?quedo floja?
Gaston de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Efectivamente la correa está floja, solo apretarla y listo.
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Se quedó sin tracción

Peugeot 504 1989 504 300000 kms
Arranco en el semáforo normalmente , hizo un crujido suave en la transmisión y quedé ahí nomás , probé salir en en segunda y tercera y no pasaba nada ,el motor queda regulando y no se le siente ningún ruido extraño luego cuando me remolcaba mi hijo probé porner algunos cambios con el motor encendido y fue todo en vano ,alguna sugerencia ?
Manotas de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema el peugeot 504 que tengo es del año 87. Lo pudistes solucionar?
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Zumbido en el diferencial

Peugeot 504 1996 pick up 286000 kms
Buenas, les comento tengo una pick up 504 mod 96. Luego de desenbarrar comence a escuchar ruido proveniente de la parte de atras algo asi como si raspara al girar el diferencial, hay dias que lo hace y otros que no. Sobre todo se escucha cuando vas muy despacio , al levantarlo en el taller y revisar me dijeron que los rulemanes estan bien y revisaron los niveles y estado del aceite del diferencial y estan bien. Engrasamos cañoneta cambie cintas y rectifique campana y sigo con el problema. Sera que se esta por romper la cañonera? lubricacion a los rulemanes?
guille de Argentina hace 7 años  
GU
15 casos 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace un año
Debe engrasar el tubo transmisor, el cual nunca se le presta atención. Revisar cojinetes y estoperas de sellado en puntas de transmisión. Examinar piñones y corona de trasnmisión, verificando si está careada. Por lo general, si es de bronce, con el tiempo suele dañarse.
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Golpe como perno de piston o inyeccion

Peugeot 504 1996 d2 250000 kms
Hola tengo una Peugeot 504 y tiene un ruido ( taca taca ) aveces se va y queda parejito el motor me dicen que puede ser inyección o perno de piston
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
11 casos 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace un año
Revisar ajustes de valvulas de motor y correcta lubricacion y aceite utilizado
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Ruido enla zona de la leva

Peugeot 504 1984 sedan motor 2000 nafta sola 44000 kms
Hola me ocurre que le hice motor nuevo hace 1 año y hace ya casi un mes empezó a hacer ruido golpeteo como a perno piston lo desarme abajo y mire los cojinetes de biela y los perno piston pero estan en perfecto estado lo volvi a armar le puse un aceite mas pesado 20w50 y se siente mas ahora puede ser la leva o cadena de distribucion? aclaro fuerza no perdio.
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Puede seer un perno de piston, el motor no pierde fuerza pero el ruido se siente...para saber si es eso lo aceleras en vacío y largas el acelerador, el ruido debe acompañar las RPM, seco como un taca-taca-taca...si no puede ser un botador o una válvula mal regulada, el ruido haría tic-tic-tic
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No quieree prenderr

Peugeot 504 1995 motor 2.0 full full 14555555 kms
Hola les queria hacer una consulta compre un peugeot 504 diesel 2.0 y lo compre bajo de aros y mal armado el motor lo arme y le hce cambio de aros metales y eso no por qe el cigueñal estaba bueno , le hice la tapà nueva a cero y le cambiamos la cadena y tensores nuevos pero al princio andaba maso le costaba prender abia qe lentarlo como 3 vces y prendia pero le costaba abia qe acelerarlo un poco nada mas si no no arrancaba y ahora no se qe le paso y no qiere prender ai qe tirarlo para qe prenda como antes. Y el motor suena con mucho ruido no se si estara atrasado de la bomba como me dijeron , y a punto lo pusimos con el libro de puesta a punto dee peugeot, busco alguna respuesta o si a alguien le paso algo parecido. Muchas gracias saludos kevin
kevin de Argentina hace 8 años  
KE
1 respuesta 
Ezequiel de Argentina hace 8 años
El mío no quería arrancar, le saque el solenoide, el mismo tiene una gomita abajo que es el que hace que el combustible suba a los inyectores, le sacas la gomita esa desajusta una tuerca de los inyectores y fijate si esta pasando gasoil, si no pasa gasoil fijate la manguera que trae el gasoil del tanque, y el filtro de gasoil... Tambien podes pobrar si tu solenoide es funcionando proba en directo con un cablesito y tiene que hacer un pack pack eso significa que el abre bien... Ahora si no hace el ruidito, el solenoide ya no sirve... En el caso del arranque proba el directo toca la parte del automático donde va el borne que viene del positivo con la tuerca que esta a la izquierda es una chiquita del automático... Puede ser que este jodiendo tu automático... Yo lo cambie y no me hizo mas eso que no quiere arrancar, espero que te sirva no soy mecánico simplemente te comente lo que me anime a hacer y funciono... Acabaron los problemas por esa parte...
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No gira el motor

Peugeot 504 1995 4 puertas 50000 kms
Hola gente linda les hago una consulta. Cambié placa disco ruleman de empuje orquilla, arme todo giro el. Motor y cuando puse el cambio empezó a hacer ruido, apague y no giro más el. Motor. Lo volví a sacar, era el buje de directa que estaba entre el plato y disco, revise y estaba todo bien compré uno nuevo y lo cambie. Cua dos vuelvo a armar, ahora el motor no gira. Moví desde la. Polea del cigüeñal y gira sin problema. Batería nueva, burro andando bien, que puede ser? Desde ya gracias
german de Argentina hace 2 meses  
GE

Cardan centro con holgura según vtv

Peugeot 504 1999 Srd 90000 kms
Hoy realice la Vtv y me observan que el Cardan presenta holgura en centro de cardan , el auto funciona perfecto , no vibra ni hace algún ruido , y me intriga como saben lo que dice si es todo interior , no hay nada a la vista ,le agradezco que me informe si alguno le paso
Gerardo Massolo de Argentina hace 7 meses  
GE

Cuando está caliente y modera se busca prender la Luz del aceite y en

Peugeot 504 1994 4 puerta  200000 kms
No hace ruido yo le cambié los cojinetes se habían dado vuelta
Puedo usar un aceite más grueso , estoy usando un aceite 15 w 40
Juan Andrada de Argentina hace un año  
JU

Levanta vidrios

Peugeot 504 1990 4 puertas full motor 2.0 NAFTA y gnc 1000000 kms
Hola buenas... Tengo un problema con el levanta vidrios del lado del acompañante porque no levanta ni tampoco baja... Hace ruido como que patina. Pero para subirlo y bajarlo hay que ayudarlo con la mano... que puede ser que este jodiendo??
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU

No consigo repuestos de la suspensión

Peugeot 504 1980 4 puertas 300000 kms
Rótulas y bujes del sistema de suspensión delantera con mucho ruido
Wilson de Colombia hace 3 años  
WI
1 caso 

Hola buenas noches tengo un problema con mi Peugeot 504 xd2 desel

Peugeot 504 1995 Peugeot 504 diesel xd2 225000 kms
La camioneta arranca de dies en frío y en caliente,el problema es q en caliente siento un golpeteo y la verdad estoy desconcertado tiene bomba de aceite filtros metales aros todo nuevo alguiene podrá ayudar
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
6 casos 

No quiere arrancar

Peugeot 504 1980 4 puertas nafta y gnc 0 kms
Hola primero fue el burro , cambiamos el bendix despues la corona , tiene carbones nuevos y no quiere arrancar. Primero hacia como q no tenia fuerza la bateria , la cargamos y sigue igual o peor porque ahora no hace el mas minimo ruido. ¿que puede ser?
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 

Galleta del gas.

Peugeot 504 1999 Pickup G 2p Nafta 2.0 1899 kms
Me hace el ruido de que esta inyectando el gas pero no sale el gas hacia el Carburador ¡ cual debe ser el problema ?
Peugeot 504 Md 1999 de Argentina hace 4 años  
PE
1 caso 

Me gira loco el cardan

Peugeot 504 1988  29800 kms
Gente me gira loco el cardan, y me hace ruido de lado de laca caja. Que se me pudo a ver roto? Cruceta, triceta, punta de caja o que otra cosa puede ser? (Metes la marcha entra todo porque el velocímetro mueve pero hace ruido adelante y gira loco es decir no me lo mueve no tengo tracción)
Francisco de Argentina hace 4 años  
FR

Zumbido en caja de cambio

Peugeot 504 1974 5 puertas, caja de 4 250000 kms
Hace ruido la caja con los cambios puestos y al pisar el embrague no se escucha mas el ruido que puede ser ? gracias
ruben de Argentina hace 4 años  
RU
9 casos 

Golpeteo en motor

Peugeot 504 1997 5 puertas nafta mod 97 150000 kms
Hola soy marcelo de resistencia chaco , mi pregunta es, que tengo un golpeteo en el motor nafta 2.0 y me dijeron que puede ser perno de piston,es complicado repararlo? Lo estoy queriendo hacer yo. Si alguien me orienta de que parate empiezo desarmando.
Marcelo jose aguirre de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Levanta presión de aceite pero se cae

Peugeot 504 1973 1.8 1500000 kms
Levanta presión de aceite cuando lo aceleró pero cuando queda regulando se cae a 10. Lo raro es que no se siente golpeteo podrá ser aceite y filtro viejo hace poco que lo tengo.
juan pablo de Argentina hace 5 años  
JU
7 casos 

No arranca y empujando ni comprime

Peugeot 504 1994 Motor 2000 2000000000 kms
Tiene el burro todo nuevo,lo hice poner a punto tiraba bien arranco y se sintio como que volo un tornillo y despues de ahí no arranco más tiraba bien pero nada lo impuje y hace un ruido como que rosa algo pero no comprime nada ya le cambie el modulo la bobina el burro nuevo ya no se que mas intentar es gnc el auto y cuando el auto habia arrancado estaba un poco acelerado parecia
JoelOrtiz542 de Argentina hace 5 años  
JO

Problema de. Embrague y burro de arranque

Peugeot 504 1994 4 puertas 25000 kms
Hola alguien puede ayudarme consejo y experiencias. Tengo un peugeot 94 naftero, todo empezo hace 2 meses cuando se lo lleve a un mecanico para cambiar la corona de arranque y bendi. Puso todo nuevo. A los 3 dias se rompio la carcaza del burro xq el mecanico me habia dejado flojo el burro y de ahi empeze a tener mil dramas mas, la carcaza se la pusimos nueva, la bobina nueva y demas. Colocamos nuevamente el burro de prepo, como q no encajo bien. Lo anduve 1 semana hasta q empezo hacer ruidos en la corona hasta q por ultimo no entro mas un cambio. Lo reviso otro mecanico y me dice que se averio la crapodina y la placa??? Pregunto si puede ser y si el tipo que debe hacer para dejarlo bien echo al trabajo. Gracias si pueden aconsejarme. Rolando
Rolando de Argentina hace 5 años  
RO

Calienta en 10 minutos

Peugeot 504 1987 Motor 2000 400000 kms
Hola una pregunta mi Peugeot 504 naftero y GNC ,calienta en diez minutos le hice asiento de la tapa bomba nueva el agua circula en el radiador pero cuando levanta temperatura se queda sin agua el radiador por lo que se ve no es perdida de agua el anterior dueño le cambio aros y se ve el escape con mucho carbón puede ser que ese sea el problema ? Que esté obstruido el escape el rectificador me dijo que tenía mucha temperatura en las cabezas de los cilindros
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE

Cambios en frio normal ,,hago 10 cuadras una piedra los cambios

Peugeot 504 1997 sedan 4 puertas diesel motor xd2  301000 kms
Hago 10 cuadras y los cambios se ponen una piedra y cantan al pasarlos...poner la marcha atras hace un ruido barbaro...me dicen que pueden ser los sincronizados ,,otros que el aceite de la caja y transmisión es muy liviano etc etc
adrian de Argentina hace 5 años  
AD
6 casos 

Ase ruido cuando freno como se se está rompiendo algo y el pedal de fr

Peugeot 504 1991 4 puertas full 1500 kms
Cuando freno se pone duro y se escucha como se estuviera rompiendo algo no encuentro la falla
Facundo de Argentina hace 6 años  
FA
1 caso 

Hace ruido en 1 2 3 y 5. !! Piso el embrague y deja de hacer ruido!

Peugeot 504 1994 2 puertas 20 kms
Hace ruido cuando pongo 1.2.3 y 5... piso el embrague y deja de hacer ruido.
Lukas de Argentina hace 6 años  
LU
3 casos 

Diferencial

Peugeot 504 1995 4ptas 1000000 kms
Bueno paso a contarles q cambie el diferencial y me qedo sumbando la caja xq? Si tienen grasa y antes no sumbaba. Q le pudo haber pasado?
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 

Daniel Giménes

Peugeot 504 1984 Sedan 4 puertas motor 2000 15000000 kms
Hola buenas noche alguien me puede ayudar tengo problema con la caja de cambios no entra la marcha atrás y en primera le cuesta entrar y hace ruido,, tiene solución eso
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 

Cadena de distribución

Peugeot 504 1987 4 puertas 90000 kms
Venía funcionando perfectamente y me quedo sin gaoil desde el filtro a la bomba. Le cambié filtros, purgué inyectores y bomba y no me arranca, el motor gira liviano. Me dijeron que tenía la cadena de distribución cortada. Pero no he sentido ruidos extraños en el motor. Podrá ser éste el problema?
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
6 casos 

Hace ruido el distribuidor como un chillido

Peugeot 504 1993 sedan 500000 kms
No se va es constante que puede ser... y como lo soluciono
ariel de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 

Zumbido de caja

Peugeot 504 1994 504 SXD 180000 kms
Buenas les dejo una consulta tengo un 504 que me hace mucho ruido la caja mejor dicho zumba menos cuando va en cuarta,alguien le ha pasado algo similar y si le pudo dar solución le agradezco si me podría decir como hizo...desde ya gracias!!
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
17 casos 

Se me quedo en el semaforo no anduvo mas como q clavo motor. Desarme

Peugeot 504 1973  20000 kms
Desarme la cadena de destribucion q estaba cortada cambie todo...arranco pero ahora escucho la bujía dos no funcionan y un ruido de cargurador o pistones cual sera ahora el problema
richy de Argentina hace 8 años  
RI
2 casos 

Ruido como que raspa algo

Peugeot 504 1989  450000000 kms
Hola buenas tarde... hace unas semanas me compre mi primer auto... y hace unos dias escucho un ruido en unas de las ruedas de atras cuando va andando... cuando piso el freno es como que me empuja el pie, y ahora empezo hacer un ruido como q algo raspa y se frena un poco... que puede ser? desde ya muchas grax por su ayuda!!!!
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

Cambios caja de 5

Peugeot 504 1989 1989 100000 kms
Solo entra3y 4ta q es...probe la varilla y no es se rompio la caja nunca hizo ruido el embrague es nueco y esta al tope no se q mas hacer ayuda
Micki de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 

El embrague

Peugeot 504 1983 Motor 2.0 50000 kms
Le puse selector a nueva porque la otra no andaba marcha para atrás y bueno lo use Una semana se corria aveces la varilla de selector a y Asia ruido en la caja pero me tiraba a bajo y lo acomodaba a la barrilla y no Asia ruido hasta que en esa semana fui andando y se puso en punto muerto o sea estaba en 2da y no se movia en marcha el auto no anda ningun cambio y la selector esta bien que puede tener?
Omar de Argentina hace 8 años  
OM

Problema de arranque

Peugeot 504 1983 4ptas grtc 1111111 kms
Hola tengo um 504 1983 pongo la llave lo pongo en contacto hasta ahi lo mas bien pongo dar arramq y no hace ningun ruido ni se mueve el motpr eso lo ace a veces. Hay una cajita q sale unos cables al birro q viene d la llave de arramq puede ser esp no?
juanjo317 de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 

Aceite pesado en la caja

Peugeot 504 1996 full 400000 kms
Hola gente la caja me esta haciendo un poco de ruido como un pa pa pa... En 2 y 3... Yo necesito trabajar hasta el 31 si o si es recomendable un aceite pesado y usarlo igual por favor a quien pueda responder lo antes posible gracias...
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
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