Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en el cardan o cruseta

Peugeot 504 1996 dicel 97000 kms
Cuando pongo la marcha atra me ase ruido no se si es la bocha del diferencial o que solo cuando pongo marcha atra
raul de Argentina hace 9 años  
RA
8 casos 
cesar de Argentina hace 9 años
De la salida de la caja de canvio,el eje se pone al rojo vivo ni bien empieza a rodar. Que es o porque
Leonpatricio504 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar ? Tuve el mismo problema ,y me anime a desarmarlo por mí cuenta , cambie la cruzeta del cardan y ahora me está costando volver a armar el cardan ! Si alguien tiene info joya !
Beto de Argentina hace 9 años
Para muchos! espero q sepan si no saben q el 504 lleva Grasa en la chuseta y en la cañonera. Revisa eso y aceite en la caja t diferencian tmb puede ser un ruleman roto
russo de Argentina hace 9 años
Donde estaria el ruleman roto
Hector de Argentina hace 5 años
Hola gente... alguien me podrá asesorar ?xq quiero sacar el tubo del cardan y no puedo !!!lo desprendi de atrás y de adelante... pero del lado de adelante no lo puedo sacar !!! Tiene algún secreto eso ??? Desde ya muchas gracias...
ruben de Argentina hace 5 años
Como se saca el embrague sin sacar el motot
Patricio de Argentina hace 4 años
Para sacar el embrague sin el motor hy que desprender toda la para "tren" trasera del auto incluyendo amortiguadores barra estavilidora y hay un fierro que se agarra al chasis está cruzado. Después tenes que sacarlos 4 tornillos que van a la caja del yeyo. Y listo. Tenes la caja libre. Hay tenes que sacar el burro y y los 3 tornillos del burro del blog al motor ellos cables de velocímetro y el del embrague. Hay es toda tuya.
Hola de Argentina hace 3 años
Como se llama el yeyo?q va en la caja sosteniendola
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 2 años
Debe revisar que la cruzeta y el tunel trasero tengan grasa. Tambien debes revisar el aceite de la transmisión, se recomienda 80W90 si tiene mucho desgaste, si no suena, usa 75W90.
vic149 de Perú hace un año
Buenas; alguien me podria ayudar a conseguir el cardan completo de la duster 2.0 2014
Comentar

Hace ruido al mover el auto,sin poner en marcha SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1998 4 puerta,diesel ,motor 2.000 170000 kms
Le muevo al auto en la parte de atras (rueda trasera) hace ruido, o sea me apoyo al auto y hace un vaiven. Revise con las rueda trasera ni se mueven , al parecer no son ruleman. ¿Que puede ser que tenga? y en marcha se mueve un poco, como que da pique , luego se normaliza a una velocidad de 70km xhs. Si alguien me puede ayudar. Gracias. Saludos.
exmi de Argentina hace 8 años  
EX
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según exmi)
exmi de Argentina hace 8 años
Se ve no era el diferencial...ni ruleman. Porque querian desarmar y cobrar bastante... es la varilla tensora de átras...gastado los soporte. Cambiando eso termino el ruido que tenia.
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot mod 86 nafta 2.0. Tiene el motor nuevo trabaja en 3 cilindros y me doblo una guía de válvula que puede ser?
Comentar

Ruido en la parte frontal del motor diesel xd2

Peugeot 504 1995 pick up 320000 kms
Hace mucho ruido en el frente del motor, ya regule valvulas y no es. Tambien cambie el tensor de la correa del ventilador y no es, si vi que la polea que trabaja con el ventilador y bomba inyectora tiene mucho juego, puede ser eso?
d miky de Argentina hace 7 años  
DM
5 casos 
d miky de Argentina hace 7 años
Solucionado el tema,era el tensor de la cadena de distribucion. Se rompio y la cadena estaba golpeando mucho en la tapa de distribucion
Juan Benitez de Paraguay hace 6 años
Ya van tres veces que. Cambio el tensor de cadena, el motivo que se desarma y rompe el engranaje que puedo hacer para solucionar el problema?
Mi camioneta es una Peugeot 504 pick Up modelo 1996
Nahuel de Argentina hace 3 años
A mi me esta pasando lo mismo,como pudiste solucionar eso?
Comentar

Ruido en el cardan

Peugeot 504 1990  150000 kms
Hola, mi consulta es por que cuando agarro un poso o loma de burro se siente un golpe en el piso del auto, justo abajo de la palanca de cambios. Gracias
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
6 casos 
weche de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Lo solucionaste?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Tenes vencido el soporte de la cola de caja de cambio , por eso cuando agarras un pozo golpea el piso
Soniaparedes de Argentina hace 6 años
Hila como se saca el cardan delantero caja de 504
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, si problema solucionado. Cambie tacos de caja. De todas maneras el 504 lo vendo. Gracias.
sebas de Argentina hace 4 años
Se soluciona no agarrando posos (?
Comentar

Ruido de grillo

Peugeot 504 1981 Q salio con caja automatica 1 kms
Hola el motor de mi 504 nafta hace un ruido muyfuerte como de grillo, en movimiento en el cambio q sea, y regulando tambien, lo hace ni bien lopongo en marcha, cambie alternador y distribuidor y lo siguio haciendo, a alguien le paso algo asi. Alguien me padria ayudar, yo siento como si viniera de la zona de la leva
Cartucho de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
tavo de Argentina hace 7 años
Cadena de distribucion rozando contra la tapa de distribucion. Esto puede pasar por falla del tensor de la correa o no llegua suficiente presion de aceite (el tensor es hidraulico).
Trata de solucionarlo porque el grillo te come la tapa de aluminio y todo el aceite del carter despues se te sale por ahi.
Cartucho de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta genio lo voy a revisar y despues te comento se que esta flojo de aros porque me pasa compresion para abajo y me hace espuma en el aceite asi que todo debe tener que ver con lo del ruido. Gracias
tavo de Argentina hace 7 años
De nada, proba con un espesante en el aceite como el bardal maxima compresion para aumentarle la viscosidad, igual te recomiendo acercarte a un lubricentro y comprar uno generico para no pagar marca (con un litro deberias andar bien para el frio y en verano agregale hasta 2 litros). Con esto levantas la compresion y ralentizas la contaminacion del aceite, dado que se adhiere mejor a las paredes del cilindro. Tambien podes agregar medio litro mas al carter de la linea maxima de la varilla, asi tambien subis compresion y reducís volumen de aire para ralentizar mas la contaminacion con combustible. Si el tensor de cadena te funciona, el grillo muere seguro.
Comentar

Venia andando y empezó a hacer ruido fuerte

Peugeot 504 1981 familiar 200000 kms
Hola parece que tengo una chopera harley por el ruido que hace el motor,la presión de aceite me marca 20 que puede ser?
dani de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Milton de Argentina hace 8 años
Ruido como a que? cadena de distribucion? escape?
eljonizonasur de Argentina hace 4 años
Lo mismo me sucede a mi realice el motor nuevo cigüeñal nuevo conjunto nuevo mandé a embujar el árbol de levas bomba de aceite nueva y lo deje todo armado paso un mes de que realice esto y ayer lo puse en marcha luego de una hora de controlar todo me empezó hacer ruido la cadena de distribución como si rodará con algo y la presión de aceite bajo de 70 a 20 que puede ser por qué la verdad no quiero desarmar al pedo todo otra vez
Ayelen cuello de Argentina hace 7 años
Tengo un peugeot 504 naftero y empezo como hacer ruido de botadores o pistones , no tengo idea , tambien se queda sin presión de aceite queda en 20 o menos
Comentar

Me ase ruido abajo de la palanca de cambios

Peugeot 504 1992 4 puertas 15000 kms
Me ase un ruido tremendo abajo de la palanca de cambios que puede cer le cambie la cruseta pero igual sigue asiendo
jose vega de Argentina hace 8 años  
JO
9 casos 
leandro de Argentina hace 7 años
Puede que sea la directa de la caja
Adolfo Rolando Brito de Argentina hace 6 años
El Peugeot 504 modelo 92 me quedo la palanca de cambio suelta. No es la varilla selectiva es donde va la palanca. Una pregunta lleva nubes allí o q lleva
Comentar

Ruido en caja de cambios

Peugeot 504 1995 5 puertas motor 2.0 222 kms
Iva andando lo más bien hasta que de pronto la caja comenzó hacer ruido tactactactactac mui seguido y sin avanzar entran los cambio y el auto no avanza no se apaga tampoco que haciendo el ruido ese solo cuando pongo el cambio
Sebi de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Revisar si hay algun engranaje roto en la caja con un mecanico experto
Comentar

El motor anda pero lo pongo en velocidad y no avanza hace ruido como i

Peugeot 504 1973  20000 kms
Lo pongo en marcha y le meto los cambio y el auto no avanza me fijé en los palieres y están bien q será?
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
3 respuestas 
fernando silva de Argentina hace 7 años
Si hace algun ruido de como de rose de metales... puede que sea el cardan que se haya gastado la cruceta... en su defecto revisa tambien el diferencial!
Ariel de Argentina hace 7 años
Para sacar la caja del Peugeot 504 tengo q sacar el diferencial?
fernando silva de Argentina hace 7 años
Sacas los tornillos del soporte de la caja desde el interior del auto... despues sacas los tornillos donde se agarra al motor que son 3 (con llave alen 11 creo)
Despues con la misma llave tenes que sacar los 4 tornillos donde va agarrado al cardan... y ahi sale la caja... ya sacaste un extremo del cardan desatornillas los 4 tornillos del otro extremo y ya sacaste el cardan con la cañonera... (cuidado cuando saques el cardan de la caja de cambios que adentro tienne un resorte que no se pierda)... despues que saques el cardan aflojas los 10 tornillos de cada lado del diferencial para sacar los extremos... y ahi sale el diferencial... te aconsejo que lo lleves a una casa de cardanes para que le revisen los rodamientos
Comentar

Ruido de caja como un tac tac tac

Peugeot 504 1978 2.0 0 kms
Tengo problemas en la caja de un peugeot 504 2.0 nafta mod 78 me empezo haciendo un ruido como un tac tac como si estuviera algo suelto adentro de la caja... Entran todos los cambios bien !!!saque la caja y le cambies los rulemanes y el torrintong q estaban malos y la crapodina tmb ambas las puse nueva volvi armar y sigue el ruido... si el auto lo llevas cn algun cambio acelerandolo parejo no lo hace !!cuando le soltas el acelerador lo hacee. Por ahi prendes el auto y lo hace estando en punto muerto... me a vuelto loco el ruido ese.
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Nicolas de Argentina hace 5 años
Sera el sincronizado de las varillas q estara mal ???
Comentar

La caja empezo a hacer un ruido de golpe

Peugeot 504 1996 full 400000 kms
Hola gente les quería comentar hace 2 dias la caja de mi coche empezó a hacer un pa pa pa... En la 2 y 3, no se que puede ser porque fue de golpe y no hice nada brusco como para que le pase algo, simplemente empezó a hacer como un ruido en esos cambios... Quisiera saber si alguno me dice que puede ser, desde ya Gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
2 respuestas 
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigo , creo que se esta desarmando algun ruleman. Tendrias que drenar el aceite y ver si tiene restos metalicos.
noelia de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema me de preocupe porque sonaba como si se fuera a caer, le hice poner aceite a la caja hasta llenarla y no hizo mas ese ruido desde hace dos años
Comentar

Ruido en la caja de cambios

Peugeot 504 1988 motor 2.0 20000 kms
Hola quisiera saber porque me hace ruido la caja de cambios en 1,2,3,5 cuarta no obviamente ,es directa. O de ultima que alguien me diga cuanto me sale maso menos la reparación. Gracias de antemano...
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
6 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola no has tenido ninguna respuesta o solución para el problema yo estoy en la misma condición con mi 504 gasolero del 1994
Fernando de Argentina hace 7 años
http://clubpeugeot505.com/foro/viewtop… encontré algo de lo que yo tambien necesito por di todavía no has podido solucionar tu problema
Comentar

Ruido taca taca taca taca

Peugeot 504 1996 4 puertas  0 kms
Pense que era el la paleta que tocaba en el radiador cuando lo desacelero para pasar el cambio. Pero no , despacio no hace nada pero si lo apuro para pasar los cambios cuando suelto el acelerador me hace un taca tac taca tac como que algo que gira a la velocidad del auto en punto muerto toca unos segundos y se va. Y hoy fui a salir de marcha atras y iso un metro y se clavo. Lo apagué lo empuje y destrabo algo de la rueda , cardan o diferencial. ¿ que puede cer para tener una idea al desarmar ? Gracias
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Revisa los tripoides traseros
Comentar

Hace ruido el boliyero de la directa

Peugeot 504 1999  11111111111111110000 kms
Cada vez que embrayo hace un ruido. Suelto el embrague y se le va... puede ser el buje de la directa???
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
tavo de Argentina hace 7 años
Es el ruleman de empuje (crapodina)
Comentar

Ruido extraño en el cardan

Peugeot 504 1998 pikup gd 126000 kms
Produce un tironeo en primera, y hace ruido como un "tac tac tac" y desprende olor a grasa quemada...tambien calienta mucho en la parte de la mordaza.
Rodolfo de Argentina hace 7 años  
RO
10 casos 
d miky de Argentina hace 7 años
Quizas le falto grasa a la bocha del cardan y se rompio algun rodillo de la cruceta. Ojo que llega a clavarse el cardan, en ese caso poner marcha atras y ver si vuelve a marchar hacia adelante
Comentar

Me hace ruido cuando la cargo a la camioneta

Peugeot 504 1989 Pik up 10000 kms
Golpea en la parte de la caja cuando le cargo peso
Rubén avaca de Argentina hace 2 años  
RU

Ruido fuerte y vibración a partir de 80km/h

Peugeot 504 1999 Pick up Diesel 210000 kms
Hola, cómo estás. POR FAVOR!!! quien me puede orientar con esto. Hace un mes me compré mi primer leona 504 Diesel mod. 99... La verdad que super contento. Les cuento es una seda y un andar muy lindo. Pero a alta revolución, y en 5ta cuando llegó a 80km/h a 100km/h hace un ruido muy grave (cómo sordo) como una especie de vibración que te aturde. Pruebas que hice: 1) La dejas a esa velocidad sin cambio y el sonido la la vibración desaparecen. 2) La dejas a esa velocidad en cambio y con pisando el embrague, la vibración y el sonido desaparecen. 3) la dejas en a esa velocidad , sin cambio y acelerada y la vibración y el sonido aparecen nuevamente. 4) parada acelerada a alta revoluciónes el sonido muy intenso. Por favor que me recomiendan. Gracias !!!
Matufiu de Argentina hace 3 años  
MA
9 casos 

Ruido en distribucion

Peugeot 504 1993 505 235000 kms
Golpea la cadena en la tapa de distribución sin marcas en su interior solamente en el antivibrador
Jcpanfili de Argentina hace 5 años  
JC
5 casos 

Me hace ruido donde va el taco de la caja de cambios y el taco es nuev

Peugeot 504 1989 Pickup 3000000 kms
Me empezo a hacer ruido donde va el tavo de la caja de cambio y mas lo hace cuando agarro un badenc
Peña alberto de Argentina hace 5 años  
PE
2 casos 

Ruido como que raspa algo

Peugeot 504 1998 5 puertas 200000 kms
Hola amigos les paso a contar que hace unas semanas le escucho un ruido al yeyo como que raspa algo en la rueda o en los discos no se bien y cuando freno se escucha aun mas
Julian de Argentina hace 5 años  
JU

No logro poner en marcha me hace ruido un relay chiquito al lado de l

Peugeot 504 1996 4 puertas 0 kms
Me hace ruido un relay pequeño me chupa la bateria y ni gira el burro
Abba de Argentina hace 5 años  
AB

Ruido tac tac tac

Peugeot 504 1994 4 puertas.full. motor 2000 90000 kms
Cuando engancha la marcha atrás el ruido es muy fuerte
Evelyn de Argentina hace 5 años  
EV

Ruido d la caja

Peugeot 504 1982  1000000 kms
Hola hibamos en ruta y el auto empezó hacer un ruido como un ventilador algo parecido q salía d la caja creemos q puede ser
Gisee de Argentina hace 6 años  
GI

Ruido a metal moliendose dentro del block... Cómo picando pimienta

Peugeot 504 1984 Sedán 2.0 gr2 0 kms
El auto está en punto muerto y hace ese ruido a metal moliendose... No pierde fuerza ni se apaga ni nada... Pero hace. Ese ruido... Por las dudas lo apague a los 5 min... Y no lo prendí más... Alguna idea?... el embrague patina... Solo cuando aceleró de golpe
Gabriel Martínez de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Ruido en el techo

Peugeot 504 1982  80000 kms
Hola. Si alguien me puede ayudar tengo un ruido en mi 504 en el techo parte trasera. He sacado el techo corregido y lo hace igual. No se ya que buscar. Aparentemente no es el techo corregido. Que será?
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA

Pastillas de freno y antirruido

Peugeot 504 1985 Gr 2  140000 kms
Tengo un problema para conseguir las pastillas de freno ya que cuando lo compre tenía pastillas reformadas y no tenía los seguros correspondientes etc, Compre el kit de fijación nuevo pero hay varios modelos de pastillas. Es sistema girling y no se cuales son las pastillas correctas sin hacer reformas
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 

La caja empezo a hacer un ruido de golpe

Peugeot 504 1996 full 400000 kms
Hola gente les quería comentar hace 2 dias la caja de mi coche empezó a hacer un pa pa pa... En la 2 y 3, no se que puede ser porque fue de golpe y no hive nada brusco como para que le pase algo, simplemente empezó a hacer como un ruido en esos cambios... Quisiera saber si alguno me dice que puede ser, desde ya Gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 

No entran las marchas,con motor encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1984  100 kms
Hola tengo una peugeot 504 pink ap modelo 84. Nasftera, bueno y el problema que tiene es que el pedal de embrague no tiene compresion es decir que lo piso y no me entran las marchas,es como que esta muy blando. Yo desde hace un tiempo notaba que cuando estaba en marcha me hacia un ruido raro la caja,y que tambien me tiraba un poco de aceite,ha y cuando le apretaba el embrague dejaba de hacer ruido,entonses estuvo parada un tiempo porque le estaba haciendo chapa,tres meses me tardo y cuando la fui a retirar volviendo a casa,me paso esto que se quedo sin embrague alguien me puede orientar que puede ser, por favor!!! muchas gracias desde ya.
felix de Argentina hace 8 años  
FE
Rank 6
12 casos 
joacarthy de Argentina hace 8 años
A mi me paso igual, tirate abajo de la chata del lado del conductor, y vas a ver que baja el cable del embrague, ahi mismo tiene una tuerca y contratuerca de donde lo podes dejar mas ajustado y asi accione mejor el embrague.
felix de Argentina hace 8 años
Hola si ayer me tire al piso y mientras con la mano undia el embrague me fijaba donde se movía y pude ver que que casi ni se mueve. Entonses me meti abajo y veo q el bombin creo q es que se llama,esta como suelto y me tira liquido cuando apretó el pedal del embrague. Sera que estará roto eso??? Si lo saco para comprar uno nuevo me va a tirar el liquido o como tengo ue hacer tenes idea??bueno espero que me puedas ayudar desde ya muchas gracias por la información. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según felix)
Eduardo Denunzio de Argentina hace 5 años
Mira te voy a dar la solucion pero no se la digas a nadie porque es un secreto de mecanicos. Dale Te vas al bombin de freno y le sacas el elimite que tiene en el agujerito le pones una manguerita que va a ir unida a una aceitera a gatillo y dentro de ella liquido de freno despues te vas arriba y saca la tapa del deposito de liquido de freno que comparte el embrague , volve abajo y empeza a meter liquido de freno por el agujerito mediante el accionamiento de la aceitera cuando rebalse el deposito saca la manguerita y pone el elimite otra vez. Despues pisa el embrague y vas a ver lo bien que anda hacelo.
cano de Chile hace 8 años
Se yama la bomba de esclabo cuando aprietas el pedal de enbriage el liquido baja a presión y actiba la palanca de enbriage de los cambios y cuando no tiene fuerza es seña que la bomba esta mala a mi me paso algo similar con mi peugeot resurta que le conpre las dos bonbas de enbriage y no me pasaban los cambios por que el pedal estaba blando y me fije que en la primera bomba donde mete el pedal de enbriage no alcansaba a entrar al fondo y no asia presión asia la bomba de esclabo y la saque le puse un suple que callera suerto y lo coloqu y me empezó a enbriagar ypasa los cambios espero que te sirba mis consejos
felix de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Les cuento que tuve que cambiar todo el embrague incluido la corona que tambien estaba jodida y me rompía el burro de arranque cada dos por tres. En fin gaste 4.500 pesos con los bombones creo se llaman asi,l trabajo me lo hizo un conocido y me cobro 2.500...quedo bastante bien los cambios entran bien,ahora ser siente otro sonido en el motor,lo único que cuando la saco en primera me tironea un poco y tengo miedo de joderle el diferencial. Y que lo arregle hace unos meses y me salio. 5.000 pesos. Muy caro para mi pero bueno no me quedo otra...en fin me gustaría saber si se puede hacer algo para que no me tironee cuando salgo en primera. Desde ya muchas gracias por adelantado
facundo504 de Argentina hace 8 años
Hola feliz lo de los tirones es porque quedo floja la caja y cabecea y hata puede estar cortando mal el embrague llevalo a revisar y que la ajunten bien y mejor que le cambies los bulones que lleva porque porque al estar flojos se pueden cortar porque ya me pasó
facundo504 de Argentina hace 8 años
Hola feliz lleva a revisar el auto que seguro quedó flojo los bulones que agarran la caja con el motor si no los apretas bien anda a los tirones y se van aflojando y se corta y para cambiarlo hay que sacar el motor. Asique si los cambias y los pones nuevos mejor y bien apretados...
felix de Argentina hace 8 años
Hola yo primero pensé que podría ser el diferencial ,pero hace un año maso,que lo hice arreglar y me gaste casi 5.000. Lo que si que el que me arreglo el embrague me puso uno reparado,puede ser que sea eso que este fallado ??es muy poco lo que tironea casi que ni se nota. Pero si que no quedo como estaba antes y el pedal tambien esta blando. Bueno es todo lo que tengo para comentar espero le sirva a otro esto que digo. Gracias y saludos.
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 504 le pongo los cambios entran bien pero cuando acelero acelera el motor pero no la camioneta como si quedara embrallada q puede ser
Silvi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 504 86 y se me quedo en cuarta q puede ser como hago para cabiar eso?
felix de Argentina hace 6 años
Como que se quedo en 4. ???apaga el el motor y pone punto muerto se puede?
Hernán salinas de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Peugeot 504 palanca al volante y tiene juego la palanca...quiero saber cómo se repara ese juego...?
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola q tal tengo un Peugeot 504. Mod 89 diésel y golpea la caja en 1-2-3-5-yR en cuarta no hace ningún ruido pare una ganadora de maíz la caja. Y En neutro Cúando piso el embrague no hace ruido
Javier romero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 504 modelo 92 se me trajo la palanca de cambio y qedo en tercera y no puedo destrabarla
felix de Argentina hace 5 años
Hola fijate que no se haya desenganchado en la parte de abajo ,en la caja ami me paso eso una ves
Luis rojas de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches quieria hacerle una pregunta tengo un 504 serie x Mod 73 con motor 1.800 y no me anda dos pistones que podria ser
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 mod 90 motor 2.0... recien bajando del garage cuando voy a salir me quede sin traccion digamos... la palanca de cambios quedo como loca... La pregunta es sera alguna varilla de la caja???
Igual venia haciendo un ruido abajo y era el taco de la caja sera por el taco??? Vse habra terminado de romper??
Daiana de Argentina hace 4 años
No encuentro la marcha atras del auto Peugeot 504 modelo 90 como hago
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola pregunto el diferencial de la chata 504 diésel es más rápido que la del auto???
lucas de Argentina hace 3 años
No la relacion del diferencial es diferente para hacer mas fuerza que la del auto es mas lerda
Emilio Rubén de Paraguay hace 4 años
Tengo una Peugeot 504 hace ruido golpes fuertes y no trabaja en baja
David de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Tengo una Peugeot 504 modelo 96,el problema está en la caja cuando hago reversa hace para adelante, que problema puede ser?
Juan de Argentina hace 3 años
Hola en que cambio parece que queda ?? Se mete le la cuarta??
Nicko de Argentina hace 2 años
Hola tengo un mod 80 y el embrague está muerto tiene líquido todo pero nada
Andrea de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 504año 80 quisiera saber xq se me kedo trabado los cambios de ariba y como lo soluciono
Comentar

Se rompe mucho el embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1993 motor 2000 2000 kms
Buenas tardes... les hago una pregunta... quisiera saber cual seria el problema de mi auto porque en dos años levantaron ocho veces el motor para hacerle el embrague!! sera un problema de la carcasa que labure torcida o que?? nadie tiene respuestas y hoy nuevamente empezó a hacer ruido... grscias
misael de Argentina hace 8 años  
MI
11 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Consultontas: 1) te lo cambia el mismo mecáncio?...puede que lo esté armando mal, 2) Usas nuevos o reciclados? 3) Que uso le das? es decir haces rebajes, salís fuerte...si es asi hay que poner embragues de calidad?.
Si se arma mal un embrague dura poco, se rompen las placas, se salen resortes, en fin, hay que centrarlo bien, verificar el plano del plato. Salvo que los kits no sean de calidad
adrian viviani de Argentina hace 6 años
Ola disculpen pero quiero sabe como arreglo mi auto peugeot 504 modelo 1987 ful puse segunda y no me dejo sacar mas el camvio la palanca quedo loca que hago me dijeron que se safo la varilla puede ser mil disculpas y espero su respuesta gracias
Horger de Argentina hace 6 años
Hola, si tirate abajo del auto y vas a ver una varilla que sale de la palanca y va hacia adelante, se gasta la "bochita" y el plástico y se sale, entran a presión, a mi me paso y lo solucione colocándola nuevamente y atándola con un alambre hasta llegar a casa, ahí compre la varilla nueva (sale 100 pesos mas o menos) y se la cambie. Fijate si esta gastada la bochita de metal, eso sale desenroscándola, también se vende como repuesto y es barato. Depende el modelo va en largo, sacala y lleva de muestra, aca te dejo un link para que veas de que se trata, no compres x mercado libre xq son re-chorros, yo compre la mia en una casa de repuestos y me salio $100. Suerte: https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Solucionado
Mejor respuesta (según misael)
misael de Argentina hace 8 años
Mira me dijeron que la horquilla estaba mal y por eso me rompía el ruleman y disco espero que sea eso... gracias Horger
philips de Argentina hace 8 años
Cambia de mecanico es raro q a un peugeot 504 lo levanten 8 veces...si tenes la gita ponele embrague marca valeo nuevo cambia orquilla y ruleman de empuje.
exequiel garcia de Argentina hace 7 años
Buenas noches quería hacerles una pregunta sobre el embrague de mi PEUGEOT 505 FULL MOTOR FRANCES modelo 90. lo compre hace una semana y encontré que no le entran bien los cambien de baja(primera y segunda. en algunos casos. y veces que no puedo sacar el cambio)
pregunté y me dijeron que lo tenía que porgar (tiene embrague hidraulico).quería saber si alguien sabe como y donde encuentro el puré del embrague?
quería saber también si algo más podrá estar roto. porque me tire a bajo del auto y sobre la carcasa de la caja y bajo el auto tiene un leve salpicó de aceite. (creería que es aceite de caja) que podrá estar roto???
desde ya muchas gracias a todos
Horger de Argentina hace 7 años
Podría ser las varillas algo gastadas en las rotulas, fíjate en eso. También podría ser el embrague gastado. Como sea, hay que revisarlo desde abajo
Victor511 de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un 404 con caja de 504 de 5ta, hice el embrague hace un mes y medio mas o menos, primero todo bien, pero despues le empezó a costar la primera, la segunda!!! Lo regule y quedo bien, ahora empezó de nuevo ya va como la 4ta ves q lo regulo y no me queda casi registro ya para darle mas, lo q si note q x hay patina el embrege sera q hay algo mal armado o solo sera el disco q es malo, no era de buena calidad, hice reparar el disco
Horger de Argentina hace 7 años
Si, puede ser el disco defectuoso. Si patina podría ser o que le entro aceite o el ruleman de empuje se queda trabado, o le estas estirando mucho el cable y no completa el recorrido. ¿como adaptaste la caja del 504? pues si no le dejaste luz suficiente tal vez no llegue a pegar bien el disco. Si el primer problema era que no entraban bien los cambios, revisaste el varillaje?. Podría ser falta de masa, si el chasis no tiene masa va picando cosas, por ejemplo radiador, bomba de agua...el disco de embrague o hace masa por el cable...A mi me pasó algo así y resulto ser que se había cortado el cable de masa del chasis y entonces hacía masa por el cable de embrague, se ponía duro y después se cortaba.
Esteban braico de Argentina hace 6 años
Hola tengo que sacar la bolita de la orquilla de embrague y si alguien sabe como sacarla grasia
valentin de Argentina hace 6 años
Lamentablemente... tenes q sacar el motor, o si no hacerle una ventana bastante grosa a la carcaza de la ccaja, (debajo del burro mas o menos... pero la solucion es sacar motor y cada vez q hagas embrague no te olvides de cambiarla unque parezca q este bien
Marias de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes queria hacer una consulta tengo un peugeot 504 gasolero ¿ cuando suelto el enbriage tienbla y no quiere salir solo sale en tersera y jugando con el enbriage que puede ser ?
Horger de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Por lo que dice podria ser el arbon de entrada, su rodamiento o algo en la caja. No queda otra que bajar y ver. En el 504 hay quienes bajan la caja sacando el motor o corriendolo hacia adelante y otros lo hacen sacando el tren trasero y corriendo para atras por lo que es un trabajo costoso, si decide hacerlo súmele al costo de reparación de la caja el de cambiar el embrague completo pues de otra forma a futuro si se gasta el embrague debería hacer el mismo trabajo de desarme.
Lucas de Argentina hace 4 meses
Hola una pregunta amigo yo le hice el embrague completo a mí Peugeot y tengo un problema qe pongo la marcha y aprieto el. Enbriage y hago girar la cruzeta y no qeda en vacío qe puede ser podrá estar muy estirado el cable o nos Ka verdad
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola,tengo jn 505 diesel 94,hace un tiempo me ratea el motor y humea blanco, lo cebo un poco y se serena y deja de humear pero cuando arranco y toma un poco de velocidad,empieza a ratear,lo mismo hace cuando suelto el acelerador,casi es imposible andar en segunda a media/baja velocidad,y yendo en 4,o 5,se sirnte q pega tironcitos cada tanto...podran ser los inyectores sucios o sera desgaste de la bomba de gasoil????
Horger de Argentina hace 3 años
Podrían ser ambas cosas, incluso usar gasoil de mala calidad o con agua, filtro de gasoil sucio, etc. Si carga gasoil siempre en el mismo lugar, pruebe de cambiar, tal vez la calidad no sea buena. Si sigue, llévelo a un taller donde se dediquen a motores diésel y hágale un reglaje completo a la bomba inyectora e inyectores. La falla que describe es relativemente facil de solucionar.
Comentar

Luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1980 4 puertas naftero sin gas  2500 kms
Buenas tengo un peugeot 504 modelo 80 naftero nunca tubo gas, en diciembre le hice el motor completo enchavetado en marzo le puse la tapa nueva, no se me apaga la luz del aceite el motor se escuchaba sereno ahora desde que no se apaga la luz se escucha un poco mas fuerte no se escucha golpeteo de válvulas si de la cadena de distribución puede ser que sea la bomba de aceite me podran ayudar Gracias
Sandro de Argentina hace 6 años  
SA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sandro )
josin de España hace 6 años
En principio si pero también puede que el filtro de aceite este tapado yo lo cambiaría prinero es varato
Renso de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta me ase un ruido el motor lo pongo en marcha y suena bien luego comienza a hacer ruido golpeteo y me tira humo asta le cuesta arrancar en caliente
Comentar

Hace ruido SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1991 Full motor 2000 1111111 kms
Hola mi yeyo le hace ruido pero cuando le piso el embrague deja de hacerlo alguien sabe que puede ser gracias
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
dani de Argentina hace 8 años
Yo tuve ese problema y anoche luego de unos meses con ese ruido, se rompio el embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 8 años
Si el mío también hacia lo mismo y tuve que hacerle embrague
gusracing de Argentina hace 7 años
El 504 despues de los 100000kms siempre hace ruido es el ruleman de empuje normalmente no tiene q pasarle nada
Francomiranda de Argentina hace 3 meses
Hola como estas el mio cuando voy soltando el embrague parece q tienw un enano golpeando con un martillo taca taca será ruleman?? Si salgo despacito sin acelerar sale re bien
Comentar

Cruceta Rota? SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1994 Pickup Gd 2p Diesel 2.0 1.3ton 250000 kms
Andando por ruta se escuchaba un golpeteo, saco el cambio para llegar al peaje y nunca mas movió. Los cambios entran pero al sacar el pie del embrague se escucha como que algo barre como que no engancha. Esto pasa con todos los cambios
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenos dias miguel por lo que escribis seria la cruseta el tema es que tenes que desarmar si o si ya que estas verifica el ruleman que se encuentra en el medio del palier toma en cuenta la cruceta de adelante al lado de la caja y la de atras antes del nucleo o sea rueda trasera cuando desarmes te das cuenta enseguida suete hasta siempre,,,
Miguel de Argentina hace 3 años
Gracias Lucas, cuanto puede llegar a salir un arreglo de ese tipo?
lucas de Argentina hace 3 años
Me olvidaba revisa ya que estas en eso el diferencial si gira bien y tiene aceite exitos,,,
Miguel de Argentina hace 3 años
Otra cosa lucas, yo la empujaba a mano cuando molestaba en la calle, ahora resulta que se bloqueó. Cómo la destrabo para poder llevarla al taller?
lucas de Argentina hace 3 años
Es medio complicado ya que no sabemos a ciencia sierta que se rompio lo ideal sea una plancha auxilio ya se vale un billete pero no vas a renegar oka existos totales
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Argentina hace 3 años
Muy agradecido por tu respuesta Lucas. Saludos.
Comentar

Precalentadores SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1996 diésel 360000 kms
Hola que tal, les comento que me sucedió para saber si a ustedes les paso lo mismo. Se rompió el temporizador precalentador de mi peugeot 504 modelo 96. Estaba funcionando normalmente y una tarde lo pongo en contacto a lo que escucho un zumbido y el testigo del pre calentamiento se enciende y se apaga automáticamente, lo que me parece extraño es que al dar contacto el burro de arranque no gire, a lo que me pregunto, el burro de arranque también esta en secuencia con el temporizador del pre calentamiento?
pfmoyarosas de Argentina hace 5 años  
PF
Rank 9
1 caso 
Raul de Argentina hace 5 años
No está conectado en la misma instalación pude set que no te funciona el contactor dela llave
Solucionado
Mejor respuesta (según pfmoyarosas)
pfmoyarosas de Argentina hace 5 años
Al parecer, la respuesta anterior esta equivocada, y no lo culpo, a mi me parece completamente racional. Decidí cambiar el temporizador de los pre calentadores y al darle contacto todo funciono como si no pasara nada, el auto arranco sin problemas. Creer o reventar. Muchas gracias
Nelson de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con 504 naptero modelo 79 cuando prendo y suelto el acelerador y se apaga
Comentar

Puesta a punto SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1984 GRII 250000 kms
Como lo pongo a punto. Saqué la bujía 1 (de lado del habitáculo), coloque un destornillador e hice girar hasta que éste llegue a su altura máxima. Este sería el pubto muerto superior. En la tapa de válvulas el orden de bujías es 1,2,3 y 4? Y el orden de encenduido en el distribuidor es 1,3,4,2 ? El rotor del distribuidor debe apuntar a la bujía 1 del destruidor?
German L. de Argentina hace 6 años  
GE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según German L.)
German L. de Argentina hace 6 años
Solucionado. Era el rotor del distribuidor el que andaba fallando.
Comentar

No arranca en caliente

Peugeot 504 1991 diesel 300000 kms
No soy mecánico, pero hace poco lo armé al motor (no lo hice nuevo, estaba desarmado) se le había cortado la cadena de distribucion y le revisé todo ya que estaba... Todo en orden, lo hice funcionar , solo q me había quedado una perdida de aceite en la chapa de la distribución y por lo tanto lo volvi a desarmar, cuando lo estaba armando coloqué el engranaje del árbol de levas en caliente y todo como corresponde, pero cometí el error de no ensartarlo lo suficiente, y no quedó metido del todo y no me di cuenta hasta q la puse en marcha, funcionaba raro pero andaba... cuando lo anduve rato largo… Leer completa
Catriel de Argentina hace 7 años  
CA
19 casos 
Naty de Argentina hace 7 años
No arranca en caliente
horacio de Argentina hace 7 años
Tenia un problema similar en un motor 2000/94 y eran los axiales (bananitas) que van en la culata del cigueñal, en caliente se dilataban y se cruzaba el cigueñal. Solamente empujando arrancaba, siempre habia unas gotitas de aceite que caian de al lado del disco de embrague, eso le dio la pista al mecanico
marcelo de Argentina hace 7 años
Rectificamos el motor lo armamos arranco anduvo un dia y se paro no quiere arrancar mas tiene buena chispa pero cuando le das arranque sopla por el radiador alguien me puede ayudar?
marcelo de Argentina hace 7 años
Es naftero motor 2000 año1991
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola buen día tengo un problema le hice cambio de aros y distribución completa y no arranca en caliente
Charly de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 504 modelo 89 dissel. Tengo un problema en frío arranca lo más bien pero cuando calienta no arranca ,lo dejo enfriar y arranca. Tiene aros, metales nuevos.
Antonio de Argentina hace 2 años
Hola mi Peugeot 504 modelo 96 no me prende en caliente pero en frío anda que le pasa empujando prende en caliente no se que tiene es motor echo nuevo
Aldo alvarez de Argentina hace un año
Hola buenas noche yo tengo un Peugeot 505 ami me pasa lo mismo en frío arranca ahí nomas pero en caliente no me quiere arrancar que puede ser gracias soi aldo
Comentar

Como regular valvulas

Peugeot 504 1984 pick ap 100000 kms
Hola alguien me puede ayudar con mi peugeot 504. Desde hace unos dias he notado q me estaba fallando le limpie bujias...y le regule el gas...y no fallo mas...pero ahora le siento ruido de válvulas y cuando lo arranco en frio tira un poco de humo...luego cuando calienta ya no tira mas,alguno me podra ayudar con esto...desde ya le agradezco mucho...y esperaré respuestas. Saludos
felix de Argentina hace 9 años  
FE
Rank 6
2 casos 
felix de Argentina hace 9 años
Hola siguiendo con el tema...lo que me dijeron es q tengo que regular válvulas...me pueden ayudar en decirme que luz le tengo q dejar ala válvulas de admisión y válvulas de escappe. Disculpen mi ignorancia pero no quiero echar moco. Ya q no tengo para llevar un mecánico. Porque en un mes me han sacado hasta los ojos. Jajaja bueno saludos y gracias desde ya
Marcelo Mículi de Argentina hace 6 años
La luz de válvula en el Peugeot 504 motor 2000 o el anterior es 010 en admisión y 025 en escape...
Y sobre qué te echa humo y más que seguro son los aros por eso cuando calientan dilatan y deja de echar humo también puede ser las guías de válvulas gastadas y está cayendo un poquito de aceite por las guías de válvulas es normal en un vehículo con gas
Marcelo Mículi de Argentina hace 6 años
Sobre la falla también revisa el filtro de aire todo vehículo con gas cuando el filtro de aire se tapa o está viejo es muy común que falle
Comentar

Ruido en la caja, embrague o cardan

Peugeot 504 1990 diesel  400000 kms
Hola, tengo un problema raro, de golpe empezo a hacer un ruido en cambios bajos como un tac tac tac... en alta velocidad hace un zumbido y larga olor feo tipo a aceite quemado o goma quemada...
Conclusion no se si es el embrague (placa o crapodina), algun engranaje o bolillero en la caja de cambios o el cardan... no se.
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
14 casos 
sergio de Argentina hace 7 años
Se me rompio la bocha del cardan, el cubre bocha y la cruceta, se ve que por falta de un buen engrase que si le mandaba hacer pero el alemite estaba tapado y al engrasador no le importo mucho... ya esta resuelto y vuelve a rodar.
Mathias de Chile hace 4 años
Lleva seguro la cruceta por la parte del eje que va ala corona...
Turco de Argentina hace 7 años
Le cambiaste la bocha y cubre bocha? Yo tengo el mismo problema... se lo llevaste a un Tornero?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 504 mod 88 y también hace un golpeteo atrás ya desarme el diferencial completo y está sano y cambie crucetas alguien sabe k puede ser???? Si es el rodamiento del cardan donde va y hay k volver a bajar el diferencial????
Turco de Argentina hace 7 años
El rodamiento esta en el medio de la cañonera... fijate en cambiarle la bocha y el cubre bocha yo se lo cambie y adios problema...
Gabriel de Argentina hace 6 años
Tengo un Peugeot 504 le mande hacer embrague cambiaron placa disco crapodina y horquilla nuevo o sea casi todo nuevo hasta el cable de embrague nuevo el problema es que ni 6 meses anduve y la horquilla empezó a trabajar cruzada y queda con poco embrague no entra los cambios me pueden decir cual es el problema gracias espero contestación mi correo es [email protected] un abrazo
Esteban de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema???
Benavidez rito de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 504 modelo 1980 naftero y yo cambié caja d 4 a caja d 5 hace como 5 meses y ahora le cambie el soporte d la caja y m empezó a hacer ruido y vibraciones y cuando apretó el pedal d embrague lo deja d hacer y cuando voy andando el el auto m vibra muchísimo a dentro y mucho ruido q podrá ser
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola maestro yo tengo el mismo problema vos lo pudiste solucionar?
Gustavo de Argentina hace 3 años
Compré un 504 mod 84 hace ruido el cardan tipo zumbido el dueño anterior me dice que hay que vaciar toda la grasa vieja y volver a engrasar , mucho no me cierra , leo comentarios y gracias 🙏
Denis de Argentina hace un año
Se puede andar sin el cubre bocha...o no?
Javier de Argentina hace 9 meses
Teng un Peugeot camioneta 504 nasft xq no me quiere. Entrar el cambio en marcha ya le puse líquido le pulg y el empuja si pero n me quiere entrar en cambio en marcha ase un ruido
Comentar

Problema de frenos

Peugeot 504 1983 Gr 111111 kms
Hola atodos cambie bomba y freno y qedo joya frnaba apenas pisaba el pedal pero al otro dia se empezó a qedar frenado afloje un purgador y deja salir liqido y aflojo pero al rato otra vez qeda frenado. Me paso en la bomba q saqe el tornillo para purgar y le puse liqido por ahi y al colocarlo pise el pedal y eataba trabado afloje el tornillo y destrabo pise un poco el pedal y ajuste y qedo bien de ahi q despues lo use y se m qedaba frenado. Q puede ser?. A y el servo me hace un ruido al llegar el pedal al fondo cuando lo estaba purgando (clac. Clac)
Gabilan de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 
Santiago de Uruguay hace 8 años
Uno de los problemas puede ser q tengas los flexibles medio tapados, por eso se te queda frenado.
ferazul de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 504 diesel y se queda frenado quisiera saber cual seria el problema las dos ruedas se frenan gracias
Alesia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 504 y me queda frenado ya lo purge pasaba de largo ahora queda frenado
Que puedo hacer
raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 504 modelo 72. Compre bomba de frenos nueva pero el sistema no funciona bien. El vehículo no obtiene frenos , cambie líquido y circuitos. Aveces funcionan las ruedas traseras y aveces funcionan las delanteras. Pero al otro día no funciona ninguno...
raul de Argentina hace 5 años
Disculpen quisiera saber q puedo hacer. Se de mecánica. Pero esto es de otro planeta. No puede ser q con todo nuevo no funciona nada.
Comentar

Tapa de cilindro. Altura camisas con plano block

Peugeot 504 1994 XSTF 214000 kms
Buenas noches. Muy bueno el grupo aportando sus exp. Con nuestro Leon. Les cuento soplado la junta y llevada la tapa a reparar. Me dice el de la rectificadora q verifique altura de las camisas respecto block. Q deberían tener cierta altura. Y están casi en el mismo plano ni sobresalen. Es un problema no? Cual es el paso a seguir cambiarlas si o si? Me tomo de sorpresa pensé q con la tapa solucionado. Por que el resto del motor esta de diez considerando el kms.. . En el supuesto de cambiarlos puedo reutilizar los mismos pistónes y bielas y metales... Otro punto perdida de aceite x bancada trase… Leer completa
adrianez de Argentina hace 8 años  
AD
5 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
En el manual de taller del 504 tenes los procedimientos, diagramas, medidas y toda la informacion que necesitas saber para meterle mano al motor. Incluso algunos tips ante problemas comunes. Podes buscarlo en Google como manual taller 504.
Lamento tener un diesel sino te hacia llegar una copia de mi manual en mejor forma.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quisiera una copia de ese manual de taller si puede ser muchas gracias
Antonioj de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 504 (Diesel) Motor Indenor y hace 2 o tres años que esta parado, Tiene 120.000 Km, y quisiera tomar las precauciones del caso para ponerlo en marcha, Gracias por la colaboracion
Carlos cortes de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 504 nasfta fuma mucho un cambio de aro retenes solucino mi problema del motor que me aconsejan
Walter de Argentina hace 5 años
Tengo un 504 diesel le cuesta arrancar cuando estuvo en marcha tengo que esperar unos 10 minutos y ahí recién arranca me dicen que es la tapa me pueden orientar gracias soy Walter
Comentar

Soplo junta tapa cilindro

Peugeot 504 1993 Pin up 120000 kms
Hola se soplo la junta de tapa cilindro de mi pak-up motor xd2 indenor la cambie y le puse de una sola mueca de acuerdo a las medidas de la saliente de la cabeza de pistón y ahora en frío no quiere arrancar, le regulamos válvulas, cambie filtros, cadena de distribución nueva, se cepillo la tapa, una ves que arrancaba no había drama, pero con el frío no arranco mas intento hacerlo arrancar y suena el motor como un golpeteo de fierros que se rozan fuertes que puede ser, ese ruido no lo hacia antes. La bomba inyectora es nueva. Tira humo espeso y negro con olor a gas- oil. Pero no arranca llegue… Leer completa
Oscar Alfa de Argentina hace 8 años  
OS
12 casos 
Matu de Argentina hace 8 años
Hola Oscar revisa la puesta a punto completa
tincho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 diesel modelo 97 hace 4 dias lleve la tapa de cilindro a rellenar y cepillar arme todo di la luz de valvula como corresponde y no quiere arrancar que puede ser
tincho de Argentina hace 4 años
Ami me hace lo mismo les agradecería algun comentario
Comentar


¿Problemas con un 504? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar