Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Andaba lo mas bien y se quedo sin fuerza

Peugeot 504 1977 4004 99999999 kms
Tengo un Peugeot 404 diesel modelo 77'. Estuve andando hasta 1 semana lo mas bien, y resulta q de momento para otro andando en la calle se empieza a quedar sin fuerza y se apaga. Lo primero que pienso es q me quede sin gasoil... voy a la estacion compro en un bidon 5 litros los meto y tampoco arranca. Cuando chekeo el filtro de gasoil y purgo veo a traves de la manguera transparente que el gasoil tiene como basura o agua no lo se. A partir de ahi no lo puedo arrancar, Alguien me podría comentar que pudo haber pasado? El tanque es nuevo y el filtro de gasoil tambien
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
4 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Desde la manguera transparente... esa mugre va a la bomba y de ahí a los inyectores. Se te pueden haber tapado los inyectores yo empezaría revisando por ahí, y si continua sin arrancar tenes que revisar la bomba.
Miguel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Tavo, voy a ver si saco con cuidado lso tubitos y los sopleteo. Habra la posibilidad de que se salga de punto o en este caso no tiene que ver?
mario de Argentina hace 8 años
Primero hay que revisar porqué el filtro deja pasar basura, si es nuevo posiblemente hubo algún error en el armado, o falta el O`ring que va en el interior del elemento filtrante. Si pasó basura a la bomba e inyectores, es delicado limpiarlo, una solución casera que puede funcionar, es vaciar todo lo posible, con paciencia hacer circular gasoil limpio por la bomba y cañerías, purgar y hacerte remolcar varias cuadras hasta que arranque, si tenés suerte se termina de limpiar solo. A veces no. Suerte
tavo de Argentina hace 8 años
Dudo que puedas arreglar algo sopleteando (los orificios de los inyectores son despreciables en diametro y la presion necesaria para lograr un resultado es abismal). Hay algo mucho mejor que podes hacer. En las casas que venden lubricantes podes comprar un "limpia inyectores" que se lo agregas al tanque de combustible y este quimico realiza la tarea de limpiar el circuito. Cuando lo agregues deja el auto en ralenti unos 10 minutos para que caliente el motor, despues lo aceleras a fondo y soltas repitiendo por otros 10 minutos. Al finalizar el proceso usa normalmente el auto hasta agotar el tanque de combustible (que todavia mantiene el quimico del limpia inyectores dentro) pero trata de llevarlo en un regimen alto (ejemplo en lugar de ir en 3ra en baja mandale 2da y que valla envueltado, asi vas a poder lograr la presion necesaria en los inyectores para que se limpien y destapen). Por ultima y para dejar aclaro el asunto, el liquido continuamente esta trabajando para liberar la mugre del circuito y este se va a ir acumulando en los inyectores (que hacen de cuello de botella en el circuito de gasoil) si llevas el motor a bajas vueltas no generas la presion suficiente para que esa mugre escape al cilindro y podes empeorar la situación.
Miguel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por la informacion tavo, muy util. Voy a interntarlo. SAludos
jose de Argentina hace 4 años
Buenas tardes mi 505 modelo 93 familiar cuando le arranco a la mañana a gnc no tiene fuerza para arrancar le acelero s fondo y después se acelera normal por favor que es gracias
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Mi 504 arranca falla y no tiene fuerza

Peugeot 504 1994 nafta ,gnc 275000 kms
Hola gente ,alguien me puede ayudar ,compre un 504 anduve tres dias normal y de repente perdio fuerza ,lo pare ,arranca fallando ,y ahora no arranca , el motor gira bien pero no arranca
jose luis de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
jose luis de Argentina hace 8 años
Le cambie las bujias ,aceite ,filtro ,no levanto temperatura ,y el distribuidor no se giro ni nada
tavo de Argentina hace 8 años
Proba limpiandole el carburador a fondo, revisa los chicles, surtidores y la membrana de la bomba de pique. Podes hacerle una marca al carburador con una punta de trazar antes de sacarlo asi cuando lo colocas renegas menos en ponerlo a punto.
brazuca de Lanús de Argentina hace 8 años
Buen día José Luis. A mi me pasa casi lo mismo que a vos pero a diferencia que me empezó a tirar el agua por el escape. El sábado lo desarme todo y cambie la junta de tapa de cilindros que estaba quemada y los dos últimos pistones (mirando del hélice para atrás) estaban llenos de agua pero sigue fallando y sin fuerza. Saco el cable de bujías y las dos últimas o sea las que los pistones estaban con agua, no hace ningún cambio en la regulación. Estoy hablando con un amigo mecánico y si consigo información te aviso. Saludos
axel japo de Argentina hace 8 años
Disculpa les hago una pregunta yo le hice motor nuevo al peugeot 504 arranca altoke pero casi ni rregula icuando lo yevo en cambio no tiene rraccion tiene todo nuevo asta la tapa le hice pero como que no tiene fuerza cuando lo acelero a fondo como ke se aoga pero problema de carburador no es que puede ser? Graxias
brazuca de Lanús de Argentina hace 8 años
Axel. Por lo que decís. Esta fuera de punto. Más allá de que arranque al toque, pero no tiene fuerza, tenes que adelantarlo un toque el distribuidor.
Dario de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un peugeot 504 diesel arranca al toque pero regula fallando y tira humo blanco en frio y en caliente lo mismo. Y en 70kl o 80kl x hr no responde casi no baja nada de aceite. Que problema puede tener?gracias
alan de lanus de Argentina hace 8 años
Holaa. Ami tambien me pasa lo mismo... El auto me arranca lo mas bien... Pero como que el motor no tiene fuerzas. Pongo 1ra y le doy a fondoo y no mueve... El embrague es nuevo...
brazuca de Lanús de Argentina hace 8 años
Alan. OJO que el yeyo no es de tener mucha salida de abajo. Pero al igual que comenté anteriormente dale unos milímetros en el avance y probalo. Te va regular un poco más acelerado pero después lo regular en el carburador.
gabriela de Argentina hace 7 años
Acelero a fondo el pedal y no me responde si aflojo el pie se para uqe pude ser respondanme gracias
brazuca de Lanús de Argentina hace 7 años
El auto falla? Lo tenes a gas? Por lo que decís Gabriela puede que se te haya corrido de punto. Arranca bien ?
Luis de Argentina hace 3 años
Mi 504 mod.71 tiene poca fuerza para salir y en segunda cuando aceleró normal se me quiere ir en vueltas y me obliga a levantar el pie , me podrían ayudar por favor, muchas gracias
Claudia Carriqueo de Argentina hace 2 años
Hola me paso lo mismo de un día para otro quedó sin fuerza y suena feo y lo que vi es que el caño de escape se le hizo un agujero grande en el silenciador puede ser que pierda fuerza por eso ??? Ayudaaaa !!
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No tiene fuerza el motor y le cuesta arrancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1992 camioneta Peugeot  100000 kms
La camioneta tiene el motor echo nuevo pero algo a quedado mal x que no tiene fuerza a la hora de andar...a la hora de dar arranque hora pesado el motor y no arranca pero la empujó unos metros a mano y arranca enseguida...
Moreno Martin de Argentina hace 5 años  
MO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Moreno Martin)
Gustavo de Argentina hace 5 años
Revisaria que el combustible este bien purgado a ingreso de los inyectores y si sigue asi puede que la puesta a punto de la distribucion cigueñal, arbol de levas y bomba No esten bien a punto
Henry48 de Argentina hace 5 años
Hola sabes que compre un Peugeot 504 y el embrague se descarga y tengo que bombear 3 veces para meter el cambio que puede ser ?
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Se queda sin fuerza al arrancar.

Peugeot 504 1988 Diesel 320000 kms
Tengo el 504 q andaba muy bien sin problemas. De un dia a otro se quedo sin fuerzas y debo hacelerar a fondo para q no se pare. Es como si le entrara aire. Lo purgue y aparentemente no tiene aire. Lo raro es q del ultimo inyector (el q esta justo al lado del deposito de agua) tiene una salida sin nada y de ahi sale gasoil. Y sale bastante. Donde debe ir conectada esa salida?
Espero puedan darme una mano... Sera la bomba??
En córdoba sera caro repararlla?
Desde ya muchas gracias
marianocba21 de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
mario de Argentina hace 8 años
Ahí va un tapón ciego, vale $10, podés improvisarlo con un pedacito de manguera taponada. De todos modos por ahí sale gas oil, no entra aire, no creo que esté relacionado con la falla que mencionas. Revisa el filtro de combustible, si está tapado comienza a hacer demasiada succión y chupa aire
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Se queda sin fuerza

Peugeot 504 1994 Peugeot pick 504 78936 kms
Tiene todo el motor echo nuevo y cuando la arrancas está como pesada q puede ser?
Leandro de Argentina hace 2 años  
LE
1 respuesta 
tavo de Argentina hace 2 años
Después de hacer el motor a nuevo si notas "un poco" mas pesado el arranque del motor es normal, por la mayor compresión. Ahora si el giro no es suficiente para poner el motor en marcha con facilidad, tenes que hacerle un service al burro de arranque. Se trata de cambiarle los carbones, remover el cobre residual entre las delgas, y limpiar el colector con tela esmeril. Conviene también reemplazar el automático.
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Voy andando y parece que se queda sin fuerza o algo asi pero es un seg

Peugeot 504 1995 xsd  152000 kms
Me compre un yeyo hace unos dias unico dueño impecable no lo usaba el dueño queria saber si alguien puede decirme el consumo y tengo un problema voy andando y es como que se queda sin fuerza algo asi que puede ser por la cuenta que saque me gasto 21 litros de gasiol en 190 km puede ser esto o yo saque mal ??? espero una ayuda muchas gracias
lucho de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Esteban de Argentina hace 8 años
Hoy justamente señe un yeyo unico dueño y el hombre me conto q se frenaba el auto y csmbiaron todo el sistema de freno y nada. Al final era el servo. Para q tenfas en cuenta
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Burro de arranque no tiene fuerza

Peugeot 504 1980 4 PUERTAS, 2.0, GASOLINA 200000 kms
Hola amigos, saludos desde Ecuador, mi peugeot 504 2.0 1980, no arranca con el burro de arranque montado, pero al sacarlo y probarlo directo si funciona, que puede ser. No encuentro el mismo arranque en mi ciudad, habrá algun burro de arranque de otra marca de auto que sea compatible??? ayuda por favor.
trailero de Ecuador hace 8 años  
TR
3 casos 
facundo504 de Argentina hace 8 años
Probaste mandandolo a reparar completo !!! Capaz que es que esta pesado y haciendo esto te quedas tranquilo que va a función por mucho tiempo
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El motor escupe para atras o debuelve por el caburad y pierde potencia

Peugeot 504 1989 1.8 189000 kms
Este motor esta recién ajustado y los cambios fuero
1. -Cilindros
2. -Pistones y Anillos
3. -Juego de juntas
4. -Bomba de agua
5. -Juego de cables
6. -Rotor
7. -Bujías
Cuando el mecánico termino la reparación , y puso a prueba el motor funciono bien , pero al día siguiente el motor empezó a cuartear y perdida fuerza { no quiere quedar bueno }
Según el a revisado todo, y quiere que le compre el carburador el cual se cambio 8 meses aproximado es relativamente nuevo
4Mix de Chile hace 9 años  
4M
2 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
Hola mi humilde opinion, puede ser q no cierren bien las valvulas de admision y por eso escupe por el carburador...
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Falla y falta de potencia

Peugeot 504 1981 Rural 620000 kms
Empezó con que le costaba arrancar. Le limpié el carburador y cambié bujías, platino y condensador. De ahí en más arranca sin problemas, pero me ha quedado un tironeo (sobre todo a bajas vueltas) y le cuesta más levantar velocidad. Desarmé de nuevo el carburador, lo limpié más a fondo, me esmeré en que no haya pérdidas por las juntas, pero no mejoró.
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
El avance de encendido esta muy atrasado, revisarlo con una pistola de tiempos.
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Pierde fuerza en subida

Peugeot 504 1995 peugeot xd2 diesel 894 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 504 xd2 diesel. Soy de Catamarca en ruta es un buen auto. Pero mi problema es cuando subo alguna cuestas pierde fuerza. Primera vez que me pasa es como si estuviera muy pesado, no reacciona como en la ruta. Me dijeron que puede ser problema de la bomba inyectora. Alguien me puede decir si es asi
papilo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
Amigo, puede que el disco de embrague patines y te quedas sin fuerza, un abrazo.
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Se queda sin fuerza cuando calienta

Peugeot 504 1985 pikup 120000 kms
Hola a todos soy de uruguay y tengo una peugeot 504 diesel indenor xd2 y andaba un infierno pero de pronto empezo a quedarse sin fuerza al calentar y le pasa algo raro si la apago y la prendo agarra fuerza por u rato y despues vueve a lo mismo ya le cambie el tanque las mangueras filtros de gasoil y aire e aceite le mande a hacer los inyectores cambie los caños de la bomba alos inyectores y sigue igual se purgo todo ya me tiene harto si alguien sabe que es gracias por la ayuda si no guiense por el humo negro le voy a toca fuego jaja sldos
mario el polaco de Uruguay hace 7 años  
MA
5 casos 
leandro de Argentina hace 7 años
Hola; te diría que pruebes poniendo una manguera transparente en la salida del filtro a la bomba; quizá el problema es que este chupando aire por algún lado... de esa manera vas a poder ver por la manguera transparente si es que llegan burbujas de aire a la bomba. Saludos
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Se me apaga al bajar marcha. Pierde fuerza y se apaga.

Peugeot 504 1992 pick up 150000 kms
Hola gente tengo una pickup 504 mod 92. La cuestion es que el auto enciende perfecto pero cuando acelero las marchas no tienen fuerzas hasta el punto que el auto pierde fuerza y se apaga. Le cambie el filtro le puse aceite nuevo y le puse el chen 10 para diesel para que limpie pero aun asi continua el problema. Alguien me podria decir q puede ser?? muchas gracias
gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
4 casos 
Jorge hernandez de Argentina hace un año
Me pasa exactamente igual ya no se que hacer
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Le falta fuerza al auto

Peugeot 504 1991 4 puertas, full, motor 2.0 6580 kms
Hola, desde q hice el motor el auto le falta fuerza a gnc me levantava 120 y ahora no mas de 90 x ahy falla mientras vas andando cuando va rapido no falla
Que problema puedetener
Mario de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
tavo de Argentina hace 8 años
Revisale el filtro de aire y limpiale las bujias. Si el problema persiste tenes que regularle el gas y/o poner a punto el carburador.
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Sin fuerza

Peugeot 504 1975 Motor 2000 nafta  35000 kms
Hola buenas noches tengo un Peugeot 504 mdlo 75 motor 2000 naftero el coche está en perfecto estado pero mi problema es que iba viajando y se empezó a quedar sin fuerza y como si se me agarró y se paro. Si alguien puede darme una mano el motor gira normal mi número x las dudas es 341.3481596 muchas gracias y disculpen las molestias.
Ever de Argentina hace 4 años  
EV

Perdida de fuerza y muchisimo humo negro

Peugeot 504 1979 Pikup 0 kms
Tengo una humadera negra mal y en todos los cambios no tiene fuerza se pasa de vueltas y se apaga
Dario de Uruguay hace 5 años  
DA
1 caso 

No tiene fuerza

Peugeot 504 1981 Sedán 4 puertas motor 2.0 300000000 kms
Tengo un Peugeot 505 tiene embrague nuevo pongo primera y aceleró y aceleró hasta que agarra velocidad para pasar 2da y así sucesivamente no tiene fuerza la torta de gas funciona correctamente arranca lo más bien pero ando a 2 por hora jaja
Aiilen de Argentina hace 6 años  
AI

El auto no tiene fuerza

Peugeot 504 1974 4puertas 405 kms
Tengo un peugeot 504 cuando agarro una su vida no muy alta como que se queda un poco igual me pasa en la salida
ARIEL de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 

No tiene fuerza

Peugeot 504 1992 full 10000 kms
Cada vez que quiero poner la primera para salir fuesa como si fuera en tercera que puede ser
leonel de Argentina hace 7 años  
LE
4 casos 

Motor no arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1994 4 puertas, Diesel, motor XD2 10000 kms
Hola... he leido algunos comentarios con respecto a los motores XD2, mi problema en realidad es que arranca muy bien en frio, anda a la perfección, la temperatura mantiene en 70º en la parte azul, lo tengo en marcha *se calienta el motor* y al parar debo esperar a que se enfrie para darle de vuelta arranque, pero gira el motor, es como que no tiene fuerza o el motor es pesado al estar muy caliente. Espero me ayuden. Calentadores nuevos, bateria nueva 110 amp, manguera de gasoil a bomba es transparente y esta sin aire. Saludos desde Paraguay.
Fabian patiño de Paraguay hace 7 años  
FA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian patiño)
juliaraujo20 de Argentina hace 7 años
Esta bajo de aros el moto amigo, por eso en caliente no te arranca
Fabian patiño de Paraguay hace 7 años
Ok... voy a mandar ver :(
Luciano de Argentina hace 7 años
Es la bobibna del encendido, y si tiene encendido electronico cambiale tambien la plaqueta del distribuidor y santo remedio
Emanuel de Argentina hace 5 años
El burro del peugeot.504 modelo 94 De arranque esta pesado no arranca
Fabián de Argentina hace 4 años
Hola ami.me pasa que cuando calienta se apaga en un 504 hasolero no puedo saber que es algunos puede ayudar
Javier de Argentina hace 4 años
Fabian cuando el auto esta bajo de motor en caliente no arranca... obvio estando a punto la bomba inyectora
Taller Alejandro de Argentina hace 3 años
No esta bajo de aros de lo contrario no arrancaría en frío o le costaría arrancar, el problema es que seguramente tiene una junta de tapa de cilindro fina seguramente una mueca, abria que ver cuantas muecas tiene la que está colocada, seguramente solucionas el tema cambiando la junta de tapa de cilindro, hay que medir el saliente del pistón y sabrás la junta a poner, también recomiendo que el rapero le dé la profundidad de las válvulas y a cientos de ella osea casquillos, la idea es bajar la compresión en caliente para que arranque fácil
Fabián de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 504 modelo 92 y no tiene las llaves de la Luz como hago para dejar con luz
Javier de Argentina hace 3 años
Muchas veces tambien puede ser que el cabezal de la bomba este gastado... y en caliente no arranca, podes hacer la prueba tirandole agua caliente para que enfrie y ahi volver a probar, revisar el punto de la bomba... y si el problema sigue, puede ser falta de compresion
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Me falla la bomba inyectora

Peugeot 504 1999 4puerta motor xd2 2.3 cc sl 370000 kms
Le hice motor completo hace un año , chupo gasoil sucio parece y se ensucio la bomba y hice limpiar los inyectores cambie toberas... ahora tiene menos fuerza no quiere regular tira humo blanco con mucho olor a gasoil y no regula y gasta mucho. No tiene fuerza a lo q era antes...
julian de Argentina hace 10 años  
JU
24 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Q pede averpasado en un peuyot xd2 q regulando largo muchisimo humo por el escape y respiradero y no arraco mas
Marcos martin de Argentina hace 6 años
Se salió de punto ,revisa la cadena
Marcos martin de Argentina hace 6 años
Cómo puede ser los aros o se pincho un pistón, hace esto, saca de a uno los inyectores y fíjate la compresión, si todos los cilindros tienen y no escupen aceite , la cadena , suerte
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola consulta mi Peugeot xd2 arranca sin problemas invierno o verano pero centra mocho x el respiradero de la tapa de válvulas x el escape mucho menos que puede ser?
hugo de Argentina hace 4 años
Hola Roberto q es centra?
ruben lamas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un rastrogero estaba andando lo pare y no arranco mas la bomba esta llena todo bien pero no larga gasoil x los caños q podra ser
Pepe de Argentina hace 3 meses
Me está pasando lo mismo que a ti Rubén , como solucionar ese problema , ya lo sabes ?
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Chupada de aire

Peugeot 504 1985 4 puerta 9999999 kms
Nadie podría decirme por donde puedo encontrar la chupada de aire le cambie las mangueras de atrás y las de adelante e igual sigue asiéndolo va en marcha andando y se queda sin fuerza hasta que se apaga el motor y otra cuando lo pisas no reacciona como otro gasolero
Chuki de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
carnas de Argentina hace 8 años
Hola para saber donde esta la chupada de aire tenes que agregar a la manguerita que llega a la bomba inyectora un pedacito de manguerita transparente 20 cm. Y lo pones en marcha si viene con burbujas las vas a ver la chupada la seguis buscando cambiando de lugar la manguerita hasta llegar al lugar donde no llegue con burbujas ,,,,si a la bomba llegan las burbujas saca la manguerita y colocala a la entrada del filtro de gas-oil por ejemplo y despues a la salida del tanque hasta que no veas mas burbujas pero con el motor en marcha para hacer las pruebas ,,,suerte,,,,
carnas de Argentina hace 8 años
La manguerita transparente tiene que entrar ajustada a la manguerita de la bomba para que no te chupe aire entre ellas,,,,,
Emma504 de Argentina hace 7 años
Aflojale los 4 inyectores, ponelo en segunda y q con otro auto te sinchen llevalo dos cuadras en segunda y se termino el problema del aire obviamente ni bm arranqe te bajas y ajustas los inyectores
Abel gallego Riesgo de Argentina hace 7 años
Peugeot 504 diesel mod,,94 Arranca lo mas bien,,despues de andar unas cuadras se para,espero unos segundos le doy arranque ,y anda lo mas bien ,,,no siempre lo hace ,,,,que podrá ser ,,desde ya gracias
josue de Argentina hace 4 años
Buenas pudiste solucionar el problema sin venderla? Tengo el mismo problema en una pick up 94 gasolinera xd2
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Mi camioneta no arranca

Peugeot 504 1987 Camioneta 50000 kms
Mi camioneta no tiene fuerza el arranque tiene bateria nueva , bobina nueva.
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
Pablo de Argentina hace 8 años
Y fijate el burro de arranque. A veces hay que ponerle un relay en el positivo de la excitación de la llave de contacto
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El auto no tieme fuerza

Peugeot 504 1989 Gr 2 1000000 kms
Hola, una consulta tengo un yeyo 89 caño caño pero desde q le hice la tapa no tiene fuerza, vas andando y cuando calienta entre 80 y 90 pierde fuerza aceleró y no avanza pierde la fuerza lo paro y lo quiero arrancar y no arranca hasta q no se enfría, m podrían decir q puede ser
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
carnas de Argentina hace 8 años
Toca la bobina de alta tension si esta muy caliente, quizas este en corto
tavo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y resulto ser que la primera vez me hicieron la tapa para el OGT, la tuve que hacer de nuevo. Consulta con tu mecánico para que te hagan el reajuste de tapa (aprox a los 2000km despues de hacerla) y si seguís teniendo problemas vas a tener que rectificarla nuevamente y cambiar la junta con sus respectivos bulones. Metele enfasis a los mecanicos para que hagan las cosas segun el manual de taller y no inventen en el proceso. Por ejemplo es muy normal que te apreten los bulones con 400kg en lugar de los 7kg recomendados por el manual para despues evitarse la reapretada, pero cuando hacen esto no dejan margen a la asentada y despues te juega en contra.
tavo de Argentina hace 8 años
Agrego, ademas revisa el estado de los aros, si viene medio flojo ponele un buen aceite tipo Castrol gtx 25-60.
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Si esta fuera de punto pierde fuerza, si tenés distribuidor electrónico al tomar temperatura (80-90°C) se pone en corto y se para el motor, proba enfriándolo con un trapo húmedo, si es eso entonces tenés problemas de encendido sino tenés flojos los aros
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Ratea entre 1200 y 2000 vueltas al llegar a 85º de trabajo solo en GNC

Peugeot 504 1993 4 puertas full 2.0 naftero con gnc. 217000 kms
Al encender el auto en frío gnc/nafta arranca perfectamente y funciona bien. Luego de llegar a temperatura de trabajo 85ºC el auto comienza a fallar en gnc, no así en nafta. La falla es que entre 1200 y 2000 vueltas ratea, no sube de vueltas y se queda sin fuerza en la salida (a veces se para), luego de pasar las 2000 vueltas sube de vuelta de golpe y sale bien. Si cuando esta fallando lo paso a nafta la falla desaparece. Al apagar el auto en gnc luego de que llego a la temperatura de trabajo ya no arranca más, pareciera como que no hay chispa y al momento de soltar la llave de encendido pare… Leer completa
matias de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
jhqm67 de Argentina hace 9 años
Hola Matias, yo tengo un 504 GR II mod 84 y tiene distribuidor a platinos, ese problema lo he solucionado dandole una luz de 0.5 a los platinos, pero no se si el tuyo es electronico o a platinos...
Saludos y paciencia con el yeyo
Angel de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede comentar q puede ser si no me prende la luz de posicion del peugeot 504 gr2 gracias
Luisyeyomendoza de Argentina hace 2 años
Hola eso es fusible x eso no anda
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Problemas en puesta a punto.

Peugeot 504 1978 4 puertas 150000 kms
Desde un tiempo a hoy mi peugeot 504 del año 1978 tiene problemas en la puesta a punto, no maniente un andar parejo, pierde fuerza y cabecea. En algunas ocasiones cuesta mucho que arranque.
Otro sintoma que he notado es que las luces parapadean, no se mantienen fijas; se nota mas cuando pongo las luces de posición y una intermitente. Gracias por la atención.
Mauricio de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola amigos, les comento que encontre un problema con el carburador el que esta siendo reparado enestos momentos. Tiene un hilo interior en mal estado de uno de los "chiquler" (asi los conozco, no se su nombre técnico). Cuando pruebe con el carburador reparado comento el resultado.
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Quiero saber por que falla cuando la acelero y no raciona

Peugeot 504 1993 4 puerta a gnc y nafta full  25050000 kms
Lo acelero y no tiene fuerza y lo dejó de acelerar y raciona
marcelo martinez de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tarde si esta a gas verifica lod filtros y la electrovalvula del gas pasalo a nafta y ve si persiste el problema controla la puesta a punto hasta siempre suerte
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Tironea en baja y hace explosiones

Peugeot 504 1987  200000 kms
Tengo un gr2 87' en gnc y en bajas revoluciones tironea muchisimo hasta q agarra velocidad...no tiene fuerza, pareciera q estuviera sucio el carburador, cuando lo paso a nafta vuela despues lo paso a gas y anda como una seda x un rato hasta q de nuevo empieza a cabesear...me vuelve loco x q los tirones q pega hace q tire mucho la caja de cambio...tengo miedo de q se rompa.
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
10 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tengo un 504 y en primera y segunda cabecea mucho,q puede ser?
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El pedal de embrague no vuelve, queda embragado

Peugeot 504 1997 GRD Pick up diesel 300000 kms
Hola, buenos dias a todos, compré hace poquito una 504 pick up diesel 97, con varias ñañas, No tiene fuerza en alta (llega a 100 Km/h después de carretar 2 km más o menos y a la mínima subida se muere, y sin carga, vacía), consume mucho (8.5km/litro, a 80 Km/h. Bien medido) tira humo gris al encender pero después no humea más, enciende bien a la primera calentada (salvo cuando hace mucho frio que la caliento 2 veces) en fin. Varias cositas que por falta de plata y conocimientos (es mi primer diesel) no le hago, pero hoy me pasó algo raro, empezó a quedarse embragada, es decir, no volvía el ped… Leer completa
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
facundo504 de Argentina hace 8 años
Fijate porque el pedal viene con un resorte por lo menos en la mía viene asi y puede ser que se este trabando en algún lado
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Tengo un Peugeot 504 arranca bien arriba ,pero me pega tirones y cuand

Peugeot 504 1980 4 puertas 250 kms
Salgo andar no tiene fuerza,le cambié bujía cables y la bobina y le cambié el carburador y me hace lo mismo. Quien me podría decir que puede ser
Fabián de Argentina hace 9 meses  
FA

Cuando salgo en primera me empieza a temblar el auto

Peugeot 504 1983 Man Gasolina 5 puertas 2900566 kms
Cuando lo enciendo y lo saco en primera no tiene fuerza empieza a temblar una ves pasado a segunda el auto funciona lo más bien la verdad no sé que puede ser?
Emmanuel de Argentina hace 2 años  
EM

Mi auto puede fuaraza en subida en ruta

Peugeot 504 1994 Xstf 202521 kms
Mi auto pierde fuerza en subida en ruta pero cuando sube y baja toma fuerza tiene distribuidor eletronico mi auto es naftero con gnc
Denis de Argentina hace 2 años  
DE
1 caso 

Se apaga en caliente

Peugeot 504 1980 4 puertas 5000 kms
El auto arranca bien en frío...cuando calienta se apaga y no quiere arrancar! Cómo q se queda sin fuerza ,sin batería... que puede ser? Es diésel
Leandro de Argentina hace 5 años  
LE
1 caso 

Bombín de gasoil

Peugeot 504 1996  200000 kms
El bombín de gasoil que llo eleva al filtro no tiene fuerza. Hay un diafragma, hay que cambiar????
Óscar Potter de Argentina hace 5 años  
ÓS
1 caso 

Bombín de gasoil

Peugeot 504 1996  200000 kms
El bombín de gasoil que llo eleva al filtro no tiene fuerza. Hay un diafragma, hay que cambiar????
Óscar Potter de Argentina hace 5 años  
ÓS
1 caso 

Problemas de arranque

Peugeot 504 1988  25000 kms
No arranca a la mañana como si le falta fuerza y hace unos meses le hice motor y el burro además la bobina es nueva. No se que puede ser la batería tiene año y medio y me la midieron con aparatos y está bien es sólo de mañana ya a medio día arranca y todo bien el resto del día. Pero al día siguiente temprano no arranca
Nelson de Argentina hace 6 años  
NE

Falla en la moderación

Peugeot 504 1998 LS diesel 300000 kms
Si no lo acelero se para y no queda moderando, le falta fuerza
Carlos Ferreyra de Argentina hace 6 años  
CA

Ruido a metal moliendose dentro del block... Cómo picando pimienta

Peugeot 504 1984 Sedán 2.0 gr2 0 kms
El auto está en punto muerto y hace ese ruido a metal moliendose... No pierde fuerza ni se apaga ni nada... Pero hace. Ese ruido... Por las dudas lo apague a los 5 min... Y no lo prendí más... Alguna idea?... el embrague patina... Solo cuando aceleró de golpe
Gabriel Martínez de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Peugiot 504

Peugeot 504 1989  6582 kms
Ayer iba andando y de repente empezó a perder fuerza, lo pase a nafta pero igual seguia asi
sin fuerza
chino de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 
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