Hay que destapizar, tiene dos trabas negras que entran a presión y que sostiene el tapizado de esa parte, luego hay que destrabar una pestaña que sujeta la estructura donde están las lámparas, luego desplazarlas hacia atrás un poco empujando el tapizado, y finalmente cambiar los focos quemados, la de marcha atrás es una muelita un poco más larga que las habituales, la de giro es una lámpara de color ambar de un solo contacto y la de stop es una lámpara blanca de dos contactos (una creo que es del freno y la otra de posición), luego se coloca con cuidado para que no se salgan las lámparas y queden dentro del plástico de la óptica trasera lo que significaría que hay que engancharlas de alguna manera para sacarlas o sacar la óptica. Finalmente se empuja y se traba la estructura que soporta las lámparas y se vuelve a poner esa parte del tapizado. En definitiva no hacen falta herramientas.