Hola. Primero que nada gracias a todos. Todo empezó yéndome de vacaciones en febrero. 140 km x hora lo. Pise a 160 kmx hora. El auto hizo una leve explosión y empezó a humear NEGRO estaba en 3 cilindros y perdió algo de potencia... Hice 20 km hasta la. Primer estación y cuando paré ya no estaba. Mas en 3 cilindros pero humeaba... estaba a mita de viaje 300 km. Decidí seguir hasta la Bonita Mina Clavero. Córdoba. Y aya puse un limpia inyectores... siguio humeando. Anduve los 15 días aya así y volví a casa... al. Vover dejo de humear NEGRO y volvió la potencia ala normalidad... la falla que me… Leer completa

La dirección queda dura en el arranque y movimientos cortos

Buenas noches gente, compre un Peugeot 306 SRD Diesel que andaba todo de diez pero fui a la shell y le cargaron supuestamente diesel premium pero al salir de ahi comenzo a tirar huno blanco y al acelerar perdia fuerza y se apagaba, humo blanco en mucha cantidad y olor a aceite quemado. La cosa es que lo trate de andar estos dias y si bien regula perfecto nunca se apaga cuando vas andando capaz le das un poco mas de velocidad y pasa de nuevo se te queda en cualquier lado, creo que siempre pasa cuando lo aceleras, la temperatura no levanta mas de 80 pero me pasa esto que puede ser? Muchas gracias!!

Arranca pero se apaga a los dos segundos, al parecer le falta alimentacion de gasoil o es exceso de gasoil, es como si se ahogara. Necesito ayuda

Le cuesta arrancar y cuando arranca cascabeles y como q falla y humea y después d andar como q calienta y no tira más asta que esforsas el motor para pasar un cambio y ahí tira humo azul q antes no lo hacía solo era un poco d humo negro

Hola tengo un problema con el auto tira aceite x el escape y cuando aceleró larga humo blanco si alguien me puede ayudar con esto

Hola tengo un peugeot 306 diesel lo compre hace poco cuando arranca frio larga mucho humo blanco y golpetea luego de haber andado ya no si cuando acelero y no hace un mes le hice cambio de aceite y ya me consumio como 3lts

ANDANDO A 80 km el auto me empezó a fallar como a andar en 3 cilindros y de repente se acelero al maximo pense q se me iba a salir algun piston x la aceleracion q se hizo, se me lleno de humo blanco como , me logro parar al costado de la ruta y le quito el contacto y seguia en marcha acelerado al maximo , abro el capot , previa desconectar el borne de la bateria para vre si se paraba el motor y nada asta q logre dwesconectar la manguera de la toma de aire, y fue ahi q le impedi el paso de aire y logre q se parara el motor, lo increible es q cuando saco mi mano de la toma de aire de la tapa de valvulas salio de ahi como 1 litro de aceite , y despues no me arranco mas el auto!!! a alguien le paso esto me pueden ayudar ''''' gracias

Hola amigos tengo un Peugeot 306 me pase de aceite se aceleró solo y largaba mucho humo blanco lo pare enceguida. Al otro día le saque un poco de aceite lo puse en marcha todo bien le pegue una vuelta y como que se quiso acelerar y humeo blanco porque será eso? El auto arranca bien regula bien

El auto enciende y luego se para Si lo aceleró queda andando el motor rinde menos que la mitad y tira humo blanco

Que tal si serian tan amables de ayudarme les cuento que le pasa a mi auto, le doy arranque y anda todo bien pero cuando calienta o lo piso y lo paso de las 3mil revoluciones siento como que pierde fuerza que puede ser? El otro dia lo tuve parado un par de dias xq le estaba haciendo detalles de pintura y cuando le doy arranque ya se notaba como con poca fuerza y largo un poco de humo blanco x el escape!. Puede llegar a ser la bombita de la nafta o algo de los inyectores? O sera otra cosa mas grave?. Si me pueden ayudar se los agradecería mucho. Muchas gracias

Estando circulando comenzo a no tener fuerza la revoluciones suben y bajan y a largar humo blanco. Por Favor orientenmei

Tengo en 306 mod 97 1.8 muy buen carro pero hace un tiempo empezó con un olor muy fuerte de aceite con gasolina en el motor, revisé y era el cuerpo de aceleración que estaba muy mojado con esta mezcla de aceite y gasolina, desconecte las mangueras de los gases que van al cuerpo de aceleración y disminuyó La mezcla de aceite pero continúa con el goteo de gasoil por hay mismo como si hubiera demasiada presión en los inyectores y se devolviera el gasoil por los tubos de admisión. Tiene un consumo exagerado de aceite se merma demasiado de cambio a cambio y humea blanco a todo momento en frío y caliente.

Tengo perdida de aceite por el cuello de carga del mismo y tapa de válvulas aparte lo utilice en ruta hice 380 km y me dejo la varilla seca. El auto no golpetea no hace ningún ruido raro lo único que se siente es olor al aceite y humea blanco

Aveces cuesta que arranque es como si se ahogara porque larga humo blanco con olor a nafta. Regula bien hasta que llega a los 80 grados...despues sube a 1100 y mientras mas aumenta la temperatura mas se acelera...si pueden ayudarme les agradezco. Saludos