Problemas de Dirección dura
Problemas destacados
Direccion dura
Peugeot 306 1999 3 puertas hdi90cv 349000 kms
Buenas tengo una 306 2.0 hdi 90cv del año 1999 y la direccion la siento dura es normal? o habria que arreglar algo y el testigo de airbag encendido estaria funcionando?? gracias
7 casos
1
MA
Para la dirección dura mira que la presión de los neumáticos sea la correcta. Comprueba que tengas liquido en el deposito de dirección asistida si la lleva. Para el airbag hay unas clemas debajo de los asientos prueba desconectarlos y conectarlos sin la batería puesta y luego los conectas y pruebas de nuevo conectar la batería para ver si el testigo se queda apagado.
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RO
Si se solucionó? Compre uno con el mismo problema?
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ComentarEncendido de la luz de la bateria
Peugeot 306 1996 std 220000 kms
Arranque el auto y la luz de la bateria permanecio encendida. Verifique los bornes de la bateria y estan en perfecto estado. Tambien a esto se le sumo que la direccion hidraulica se puso dura y verifique y el liquido de direccion esta correctamente.
1 caso
Fijate que tenés un problema con la correa poly-V o mas conocida como correa de accesorios, debe estar patinando porque es la misma correa que comanda la dirección hidraulica, el alternador, el aire acondicionado y la bomba de agua. Suerte
La polea poli v como desis no mueve la bomba de agua la bomba la mueve la correa de distribución y si se prende la luz de la batería puede ser que tenga problemas de batería alternador. El que falla es el regulador de voltaje que se encuentra dentro del alternador cuando patina la correa falla el alternador
A mi me pasa que apago el auto y queda encendida la luz de bateria por lo que debo desconectar un bornes cada vez que ando , m e dijeron que es el alternador...y otros el burro de arranque no se que hacer.
Si, es verdad que me equivoque y la bomba de agua no la mueve la poly v pero para el caso da lo mismo porque tiene problemas de carga de bateria y simultaneamente de direccion asistida y la bomba de direccion y el alternador son movidos por la correa lo que indica sin dudas que el problema proviene de la correa y no del regulador
Como saves que es la correa y no el alternador puede fallar el alternador decis cualquiera
Estimado, esta fallando el alternador y al mismo tiempo la bomba de la direccion hidraulica, por eso lo se, no confunda a las personas y lea bien el problema que plantea el amigo antes de ponerse a discutir por deporte, yo le estoy dando una mano al del problema, no me interesa debatir con usted de criterios errados. Saludos
Buenas noches ,yo tengo un problema parecido y ahora no me quiere arranca es como si estuviera ahogado ,tiene bateria nueva y el alternador tambien es nuevo. Alguien me puede ayudar. Desde ya muchas gracias
Buenas tardes cambie el tambor de arranque y me mato la bateria ademas me queda la luz de bateria encendia y se va apagando de a poco
Ola tengo 2 problemas aber si alguien puede ayudarme : cada tanto se me prende el testigo de agua en el filtro del gasoil lo tengo todo bien cerrado e cambiado de surtidor pero siempre me aparece luego desaparece xq puede ser. Y otra esta un poco duro el volante
Gustavo2144 de Argentina hace 8 meses
Hola tengo un problema no me marca el testigo de la bateria
ComentarTironea y despide un uno blanco
Peugeot 306 2001 5 puertas 24000 kms
La dirección queda dura en el arranque y movimientos cortos
1 caso
Te esta funcionando mal la bomba de la hidráulica... o no tenes liquido hidráulico... verifica que en el recipiente de tu lado Izq al abrir el capot este con liquido de lo contrario pasara eso mas un ruido a roce... si posee liquido lo mas probable es que la bomba de la hidráulica este sin funcionar.
A mi me pasa lo mismo se pone duro por parte y lo que veo el la bomba es que hace mucha fuerza para tirar líquido y vibra el caño. Le pusieron la correa nueva tensores creo que algo esta obstruyendo la cañería. Lo que vi que el mecánico dio vuelta la bomba para alinear el alternador junto con la bomba
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