Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No arranca y no anda la bomba de combustible

Peugeot 206 2005 xrd premium 5 puertas 223000 kms
Podrian por favor decirme donde va el sensor que corta la corriente de la bomba de combustible de mi 206. Se los voy a agradecer que estoy varado en la ruta con mi familia y ya cambie todos los fusibles y no arranca
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años  
SE
20 casos 
Fotografosx de España hace 8 años
Está en el cvofre motor, en una caja de plastico en el lado derechjo segun miras,
Creo que es el fusible 5, es de 15 A
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Segun me decis esta en la fusilera que esta a la derecha cuando abris el capot. En los fusibles que estan ahi
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Mira estuve revisando todos los fusibles del la fusilera que esta en el motor y la que esta debajo del torpedo apenas te subis del lado del conductor y nada. Los fusibles estan todos bien y no arranca
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Me dijo un amigo que los 206 traen un sensor que corta la corriente de la bomba de combustible cuando chocas o te das vuelta y que seguro lo tengo activo y es por eso que no arranca. Solo dice que hay que pulsarlo y listo pero no se DONDE ESTA EL SENSOR. Si alguien sabe por favor diganme. Gracias
frank de República Dominicana hace 8 años
El sensor esta detrás de la caja de fusibles, cerca de envase donde va el líquido de frenos, tiene una superficie roja, deja el switch en el primer tope, donde te señala la batería y luego vas adelante y opines el botón hasta que escuches un sonido como de una corriente que entra y sale, buena suerte
MIGUEL de Argentina hace 7 años
Frank, me alegraste la mañana, tenia el auto parado hace 4 dias... me fui al 206, puse la llave en contacto y deje presionado el boton ROJO, volvi al volante, le di marcha y en una décima de segundo ARRANCO!!!!!! UN GRACIAS ENORME
Sergio de Alemania hace 5 años
Yo no lo encuentro puede ser que no traiga ese botón mi Peugeot 206????
Sergio de Alemania hace 5 años
Yo no encuentro ese botón puede ser que no traiga mi Peugeot 206??¿
MIGUEL de Argentina hace 5 años
Sergio, que modelo de Peugeot tenes (año) ???
jose de Costa Rica hace un año
Hay que buscar dentro de la caja de fusibles
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Por favor alguien que me ayude
frank de República Dominicana hace 8 años
Esta justo detrás del amortiguador del lado de chófer, tiene una tapa roja
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola sr.ayer mi 206 gasolero venia andando de capital y de la nada como cuando un auto se qda sin combustible se paro, y no arranco mas...q podra ser ,
Alexander pluas de Ecuador hace 4 años
Ami me pasó algo similar pero Mi Peugeot 206 2004 1.4 no tenía botón corta fuego Así que chequee la bomba y si funcionaba al inicio pero no arrancaba, solo basto con resetear al auto quitando la batería. Y pegando los bornes negativos y positivo toda la noche y de ahí volví a armar comprobando que todo. Este buen conectado y arrancó. Espero les sirva suerte. !!
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
La verdad que desarme el soporte y saque la caja de la bateria saque el deposito del filtro de aire y no encuentro nada entre el amortiguador y el deposito del liquido de freno
frank de República Dominicana hace 8 años
Es un botón que se ve claro
Búscame en Facebook para enviarte una foto
frank de República Dominicana hace 8 años
Frank carlos hedeman
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Frank tenes whats up por favor agregame y charlamos. Desde ya muchas gracias.
2634563375 , soy de mendoza argentina
frank de República Dominicana hace 8 años
Sebastian no me sales en el whatsapp, si tienes Facebook por favor búscame y escribeme
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Frank como figuras porque no te encuentro
frank de República Dominicana hace 8 años
Dame tu nombre pata buscarte
Jessica de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás? Te hago una consulta tengo un 206 1.9 diésel 2005 el auto anda bien hasta q al otro día de usarlo se puso en modo eco y no arranca, antes del modo eco no arrancaba, loa fusibles están bien, lo escañe no tiene fallas, q puede ser?
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años
Sebastian rios
En la portada sale un casco amarillo con anteojos
frank de República Dominicana hace 8 años
No me apareces, a lo mejor por que somo de diferente pais, pero de todas forma lo que te digo te lo voy a enviar en un link para que veas la imagen.
https://www.google.com.do/imgres?imgur…
white peugeot de México hace 8 años
Donde lo tiene un 206 xs 2004??
DAMIAN de Argentina hace 8 años
Locos mil gracias me acaba de pasar eso agarre un bache y no me arrancó y era el sensor ese
[email protected] de Argentina hace 6 años
A mi auto le paso lo mismo no arranca revisaron todos los fusiles y están bien la bomba.me dijo el electricista del auto que tiene un sensor de inicio como un botón pero lo buscamos x todos lados y no lo tiene mi auto es 206 mod 2005 1.6 de 16v me podrían ayudar x favor tiene arranque pero no enciende
papo de Chile hace 8 años
No me funciona, my peugeot 206 del 2005 no trae ese boton de impacto, le cambie bobina encendido nueva, bujias bosh nuevas de 4 pines, conecte bomba de bencina directo a bateria y funciona impecable, lleva algun rele que esta fallando ya que no encuentro ninguno, habrá alguno debajo de los fusibles del volante???
verten2050 de Argentina hace 7 años
Hola tenes 2 relay uno esta escondido debajo de la computadora esta al lado del motor saca el tornillo de 10m/m que fija computadora y aparece el relay ,el otro atras del vaso del lquido de freno
ronald de Panamá hace 8 años
Tengo una situación similar con mi hyundai accent 2009 q han solucionado en su caso
sergio de Argentina hace 8 años
Hola Ami me pass que lo estaba usando al auto lo paro y al dia siguiente no arranko MAs le revise la fusilera y nada probe la bomba directs nada q sera es un Peugeot 206 modelo 2003
pianoski de Argentina hace 8 años
Si enchufaste la bomba directa y no arranco la bomba...es la bomba.
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola ando teniendo el problema de que cuando ando entre 2000 y 2500 vueltas el auto se queda como que no le llega combustible alguna idea de que puede ser el auto marcha bien y pasando esas vueltas no tiene problemas, como dato adicional en algunas oportunidades se baja a 0 el velocimetro. Es un 206 nafta 1.6 16v 2005
SEBASTIAN de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo una vez y era la sonda lambda
pianoski de Argentina hace 7 años
Puede que sea la sonda de rpm que edta en la caja. Un destornillador Philips y la sacas y la limpias. Seguro es eso!!99%
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola amigos me paso eso no me arranca el Peugeot y sentí olor a ollin
pianoski de Argentina hace 7 años
Un poco mas específico. Modelo y como paso
Valeria de México hace 6 años
Me pasa lo mismo por favor ayudar no arranca ya tiene el auto parado más de un mes y nadie sabe que es me habían dicho que la computadora pero otros me dicen que no ayuda estoy desesperada ya gaste mucho en el auto y comprar una computadora no me conviene desesperada pide ayuda
Jorge de Argentina hace 6 años
Yo tengo un 206, motor 1.6, nafta modelo 2000, base, mi auto no arrancaba y comence a buscar las posibles fallas relacionadas al circuito o sist, de encendido, llegue a encontrar el sensor ckp, totalmente sucio con aceite, lo lave con nafta y le di arranque , ni un drama era ese problema. , otro dia andando el auto no me di cuenta y dejo de funcionar, e paro el motor, devuelta buscar y encontre que estos vh, cuentan con un sistema de corte de comb. , cuando chocan , nomas que son muy sencibles y se activo el corte automatico de comb. , la solucion estaba en presionar un boton rojo que esta en el lado izq, debajo del parabrizas compartimiento motor y listo, espero q te sirvan estas experiencias vale...
Valeria de México hace 6 años
Hola buenas noches muchas gracias por tu consejo pero ya arreglé el problema era un fusible de la cajita que se encuentra a un lado de la batería y arrancó muchos me habían dicho que era la computadora y no fue así mi problemaa era un fusible verde y me querían sacar mucho más dinero para una computadora 😫
Jorge de Argentina hace 6 años
Bueno, menos mal todo sirve, espero allas aprendido algo sobre el leon exitos
jorge de Argentina hace 7 años
Hola es modelo 2000 nafta peugeot 206 motor 1.6
Iba andadando y se me paro el vehiculo y no me arranco mas... no me hace ni un ruido cuando intento encenderlo que sera ??? ayudaaaa
Gabriel de México hace 6 años
Ola tengo un Peugeot 206 1.6 año 2006 lo arrancó función biem Alós cinco minutos se apaga el ventilador entra normal ya desarme la bomba de gasolina lo conecte directo y funciona los fusibles están bien igual relay q podrá ser alguien q me de un consejo igual en el tablero no me marca nada ninguna falla
pianoski de Argentina hace 6 años
Esa falla es normal con el aire acondicionado
Ricardo300 de México hace 6 años
Hola buen día tengo un Peugeot 206 funciona perfectamente pero en ocasiones me estacionó y al querer arrancar ya no arranca no le llega corriente ala bomba de combustible la pongo directa y funciona el vehículo q podrá ser la falla alguien q me ayude se lo agradeceré mucho
pianoski de Argentina hace 6 años
Hola. Del lado del conductor atras de la casoleta hay un miltireley grande tiene un enchufe grande es donde esta el boton de emergencia de la bomba. Ese relay se suele aflojar. Sacalo de la ficha y conectalo fe nuevo si queres ponele wd40 y chau problema. Saludos
Ricardo300 de México hace 6 años
Gracias realizare eso q comentas y probaré espero se corrija de antemano muchas gracias por la información
Erick zrt de México hace 6 años
Que tal tengo un peugeot 206 cc modelo 2006 la falla comenzo hace un año cuando estaba en el trafico pesado a baja velocidad el auto se apagaba como si le faltata combustible lo hacia de vez en cuando hasta hace un mes que ya no quiso arrancar se escaneo y se checo la bomba de gasolina con corriente directa, se revisaron fusibles y relevadores, hasta que se diagnostico que el problema estaba en la computadora que no enviaba señal, el ingeniero me planteo 2 soluciones la primera y mas facil fue remplazar la computadora con un costo de 230 dolares aproximadamente o meter corriente directa del switch a la bomba de gasolina con un costo de 50 dolares garantizado, opte por la segunda opcion por lo que cancelo la linea que venia de la computadora poniendo ub nuevo relevador y fusible independiente para evitar cualquier desperfecto llevo una semana manejandolo y sin problemas el coche se siente incluso mas agil, solo queria compartir mi experiencia por si a alguien le fuera de utilidad.
pianoski de Argentina hace 6 años
Excelente solución. Es una forma directa pararepararlo.
jorge de Argentina hace 6 años
Bien evho
Buen trabajo amigo
agustin de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un problema similar en mi peugeot 206 hdi 2006, se me desconfiguro el flotante lo configure y despues de eso me empezó a fallar (la falla es que arranca hago una cuadra o menos y corta la bomba ) sera problema de relay o corta por alguna proteccion, ya controle cables estan ok
Alina de Francia hace 6 años
Ahora soy yo la que necesito ayuda estoy en autoruta no me prende el coche y ciando le doy star hace un ruido como saliera aire shoc shoc suena así no me prende tentó un 206 modelo 203 ayuda x favor
ronald de Panamá hace 6 años
Hola debe dar mas detalles de la falla
Edgar Galván de México hace 6 años
Alguno de ustedes sabrá cuál es la presión que manda la bomba de gasolina de un Peugeot 206 1.6L
Dario de Argentina hace 6 años
Hola que tal donde lleba el switch de seguridad de la bomba de combustible q no lo encuentro y me falla al encenderlo es un peugeot 206 desde ya gracias
NOLVIN de Nicaragua hace 5 años
Igual el mío es un 206 207 donde lleva el botón de seguridad
Orlando Sánchez de México hace 6 años
Dejo de arrancar solo da marcha pero no arranca ya cheque la bomba de gasolina y si inyecta del tanque y del motor quisiera saber si con el switch encendido la bomba permanece inyectando o solo al inicio porque solo al inicio inyecta y después no
oscar de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 206 gasolerofull hdi... pero se me vive quemando la bomba de combustible la que va avajo del asiento que puede ser el motivo
pianoski de Argentina hace 5 años
Hola. Se tendria que quemar primero el fusible. Puede ser algun falso contacto que hace que se calente la bomba o sobre tension en la alimentacion de la bomba. Espero que te sirba. Saludos
gustavo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo de algun modo?
Franco de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 206 año 2009 motor 1.4, 8 válvulas. A los dos días de comprarlo volviendo del trabajo y a seis cuadras de llegar a mi casa empieza a tironear y se apaga. Quise arrancarlo y el motor giraba y no arrancaba. Esperé unos minutos, le di arranque y arrancó pero fallaba, llegué como pude a mi casa y le deje hasta al otro día. Revisé filtros, bujias y todo en orden. Lo usé dos meses mas sin ningún problema, hasta hoy que me volvió a hacer lo mismo. Saqué las bujias y estan blancas y secas, lo que me hace pensar en la bomba de nafta. Alguien tuvo este problema? Lo pudo solucionar? Gracias!
Cristian de Argentina hace 5 años
Como se conecta la bomba directa ? Tengo un 206 no arranca ya le presione el botón que está cerca de la bomba de freno y nada
Luis de México hace 4 años
Alguien que me ayude
Para saber dónde está el fusible de la bomba de pe
De Peugeot 206 año 2004 por favor
vchacon de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos, quien me puede ayudar. Tengo un peugeot 206 1.6, caja dual, tiene 2 años parado cuando alfin lo pude arreglar resulta que lo puse andar como media hora, después que hice un pare y luego arrancar resulta que la caja no me hacia los cambios, el hacia el esfuerzo para arrancar pero nada se quedaba no daba ni para adelante ni para atras, lo deje apagado un rato como que se enfrio lo prendio y ahi si hizo lo s cambios, que pudiera ser?
Alfredo de Cuba hace un año
Puede ser q este bajo de fluido o mucho desgaste en los discos...pero me inclino hacia el fluido en un 90% de seguridad
Gegiga de Argentina hace 4 años
Buenos días!!tengo un 206 modelo 2003 no arranca y no me prende las luces bajas que podrá ser?la bomba la probé directa y funciona ,los fusibles están bien
Alfredo de Cuba hace un año
Checa el alternador, quizás los carbones estén gastados y no carga la batería. Y carga bien la batería antes de colocarla y darle al encendido, asegúrate q esta al menos 12.89 Volts de carga con un multimetro
Ana liguez de Chile hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2005 1.4
No arranca lo vio eléctrico mecánico dijo que era la computadora
Fuimos a comprar la computadora y aun así no arranca no llega tanta fuerza de la bomba de la bencina ayudaaa
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo unproblema con mi 206 modelo 2003 en frio prende y cuando calienta apaga y no arranca ma asta que se enfria total mente
Martin robles de Argentina hace 3 años
Hla buen día. Les consulto que bomba puedo adaptar al Peugeot 206 diesel.
Joel de Uruguay hace un año
Hola jente. Necesito ayuda URGENTE. Lleve el auto al mecánico xque mi peugeot 206 del 1991 dejo de andar de la nada hace para arrancar pero no enciende. Me di cuenta que cuando le daba arranque no encendía la bomba de combustible A todo esto se lo lleve al mecánico y no da con el problema lla que la bomba funciona y los releí funcionan bien. Y el botón de antibuelco también revisamos. Necesito ayuda ya que nadie da con el problema
Luis de Colombia hace un año
Tengo un peugeot 206 XR hatchback 1.4L modelo 2005, el carro después de un cierto recorrido se apaga como si no le subiera gasolina, se deja un rato apagado y vuelve a encender, será algún problema en la bomba o en los fusibles?
Gracias
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No llega corriente a la. Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas sedan 190000 kms
Hola amigos. Tengo un problema. Pasa que no le. Llega corriente a la. Bomba de combustible. Al poner la llave. En on el. Marcador de gasolina se va hasta el. Tope a. Full. Ya rastrae la linea y no esta cortada. Cambie la. Bomba. Lo que veo son. Dos. Cosas. La primera que no me. Enciende en el. Tablero el logo del check y la. Segunda que le llega señal de la. Computadora a la bsi pero.no hay salida para la. Bomba. Hay chispa y los. Inyectores funcionan.
maurivilla de El Salvador hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maurivilla)
********************** de Andorra hace 7 años
Si no hay señal de salida de la BSI, el problema está allí, hay que revisarla interiormente, puede tener alguna conexión desoldada.
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
La BSI no controla la bomba de combustible
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
El paso de energia a la bomba de combustible no es controlado por la BSI directamente, esta controlado por el relay doble que se encuentra cerca de la ECU en el compartimiento de motor.
********************** de Andorra hace 7 años
Patrick, pensaba que el relé de la bomba de combustible estaba dentro de la BSI, gracias por el dato que me das.
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Amigos. No ere el relay pues este peugeot 206 no lleva relay abajo de la E.C.U. si no que el problema era la bsm o bsi o bien la caja de fusibles afuera del motor se la cambien y pum arranco.
C-ba ortiz de Chile hace 6 años
Cual era el problema ???
Jhon de Venezuela hace 7 años
Buenas el problema con mi 206 1.6 2008
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Hola jhon. Puedes ser mas explicito con tu fallo...
Jhon de Venezuela hace 7 años
Al encender el vehículo pasa la gasolina al motor gracias!!!
Sebastián Ramírez de Colombia hace 6 años
Qué presión maneja la Bomba de combustible y el riel de inyectores de un Peugeot 206 1.4 8Valvulas
Diego de México hace 6 años
Necesito ayuda tengo un 206 mod.2002 el detalle es que en ocasiones se prende el foco del motocito del tablero y divertido y bajan las revoluciones del motor como si perdiera fuerza y solo se le quita ya escanearon Miles de veces aparece falla p0200 checaron inyectores corrientes computadora a los inyectores fusibles el detalle es que continúa
Edilsonm de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo me han dicho q puede ser una línea abierta algo así de la computadora
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Bomba de Nafta

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 16v 90000 kms
El problema comenzo marcando el check engine y anomalia airbag y no arranca,notando tambien que la bomba de nafta no andaba. Esto lo hacia de a ratos,fue llevado al taller en donde se escaneo y borro fallas,pero luego de varios arranques y paradas volvia a hacer las mismas fallas. El mecanico me comento que era probable que la ecu este mal. Sera necesario cambiar la ecu? se puede reparar?
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser problemas en la BSI mas que en la ECU, o una mala comunicacion entre ambas. Ojo con cambiar por cambiar que no te asegura que la falla desaparezca. El sistema multiplexado de Peugeot no es para cualquier mecanico, preguntale si copntrolo la BSM y la BSI antes que la ECU.
Ariel de Argentina hace 8 años
Luego del escaneo tira el siguiente codigo: p0605- Modulo de control del motor- error de ROM. Se chequeo la BSI y parece estar bien. No se si la BSM se reviso
Nicolas de Argentina hace 2 años
Cual es la diferencia de bsi y bsm?
lolo de Argentina hace 8 años
Mira si es error de ROM es complicado, hace referencia a la memoria de la ECU. Pero es muy dificil que pase eso ya que hay una serie de protecciones antes para evitar eso. Hay que empezar de atras para adelante, osea controlando individualmente sensor por sensor para ver si es problema de cableado o de sensor, ya que muchas veces se interpreta un causa y termina siendo otra mediante el escaner. No mojaste la ECU??
Ariel de Argentina hace 8 años
No,el dia anterior hice lavar el auto pero solo por fuera,el motor no lo hago lavar,solo lle paso aire
Mauro de Chile hace 8 años
Estimado tengo mismo problema. El vehículo se detiene a ratos. Puedo andar días sin problema y luego aparece. Se enciende tablero check engine y anomalía airbag. Cambie bomba combustible pero falla persiste! Tienes solucionado tu problema?
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola Mauro, Hola Ariel... tengo este mismo problema. Lo solucionaron? Qué falla encontraron? Gracias!!
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola Mauro, Hola Mariano...luego de muchas consultas, el problema estaba en la ECU. Fue necesaria cambiarla y se resolvio el problema. Saludos!
Mariano de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta Ariel! Me está volviendo loco este problema. Lo que me pasa a mi es que noto que ocurre cuando el auto tiene temperatura, en frío arranca bárbaro. Gracias de nuevo!!!
Mauro de Chile hace 7 años
Bueno el problema del auto es un camino electrico que s calienta al andar y corta la comunicacion entrre la bsi y computadora. Solucion puente en caja fisibles con diodo.
Pedro de Venezuela hace 3 años
Hola y como identifico esa linea como hago ese puente ayuda por favor desde Venezuela
Tmmotorsopor de Argentina hace 7 años
Hola pregunta tengo un 206 motor 8 válvulas y sel me pasa en nafta falla como si tuviera una leva crusala alguien sabe donde eta la válvula de presión de nafta por que en la rampa de inyectores no está
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No llega corriente a la bomba de gasolina

Peugeot 206 2002 Peugeot 206 xr 209289 kms
Hola
Necesito ayuda
Resulta que mi carro parte cuando quiere. Pero cuando no arranca es por que no le llega corriente a al bomba de bencina y está es nueva esta revisada
Ya no se que hacer
Lo tengo tirado en el estacionamiento llenándose de tierra
Alguna solucion
jorge gonzalez de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controla los fusibles de la BSM (al lado de la bateria) en la parte de abajo tiene maxifusibles. Limpia bien todo que si tiene tierra muchas veces deja de hacer buen contacto y aparecen afllas aleatorias como la tuya. Luego controlar la BSI que esta dentro del habitaculo debajo ,al costado del volante. Reles y fusibles. Tambien controlar en el vano motor hay detras de la bateria un interruptor color rojo, es el corte de corriente en caso de impacto, este si se activa corta la corriente de la bomba de combustible.
Maxy de Argentina hace 2 años
Hola yo ya hice todo probé fusibles de la bci y bcm los limpie y nada si llega a ser el botón rojo como tengo que hacerlo desconecto y listo?
Maru de Uruguay hace un año
@MaxyHola tengo el mismo problema pero no encuentro el botón rojo podrían ayudarme
jorge gonzalez de Argentina hace 8 años
Ok gracias lo veré y te comento
Juan Jiménez de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, te funcionó?
Pablo Gutierrez de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema , no le llega corriente a la bomba de nafta y no bombea nafta , aclaro la bomba de nafta funcion ! alguna solucion? lo voy a llevar a un electricista
victor de Ecuador hace 5 años
Buenas noches yo tengo un peugeot 206. 1.4 cuando trato de encenderlo los indicadores del tablero suenan muy feo me dicen q es la bomba de combustible sera eso mem`pueden ayudar
victor de Ecuador hace 5 años
Y lo tengo que preden en marcha en segunda para q prenda y me dicen q es la bomba de gasolina
lolo de Argentina hace 5 años
Si fuese la bomba no arrancaría en ningún momento. Controlar estado de la batería ya que decís que el tablero hace un ruido extraño, controlar relés de inyección de la bsi.
victor de Ecuador hace 5 años
Como detecto si es la bateria
victor de Ecuador hace 5 años
Porque tiene buenas luces solo q no prende osea ni el motor de arranque suena solo se escucha un traqueteo debajo del carro ayudemen x favor ustedes q tienen mas experiencia
lolo de Argentina hace 5 años
Si no tenes herramientas de testeo lo más fácil es hacer un puente con otra batería en buen estado y si arranca sin problemas ya sabes que tu batería a muerto.
Beto Epulef de Argentina hace 5 años
Hola como se si se activo el botón anti impacto
Alessandra Bravo de Chile hace 4 años
Ola tengo un peugeot 206 2005 y no le llega corriente ala bomba de bencina como se puede arreglar
Rafael Mendez de Argentina hace 4 años
Necesito por favor q me alluden tengo un 206 2005. Y pones contacto y se encienden las luces del tablero y posición. Cuando le doy arranque no me manda señal ala bomba de NAFTA. Lla desarme toda la intalaciones ion para verificar q no hubiera cables cortados o pegados. Por favor pueden alludArle se los agradecería por favor lla q es mi único medio de trabajo y con esta pandemia mucho no se ase. Gracias por su atencion
Gemma de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un peugeot 206 2005 no arranca dice modo eco y ahora no le llega electricidad ala bomba de combustible me ayudann es el unico que tengo para movilizarme
Maxy de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 modelo 2002 no quiere arrancar y tiene una batería nueva no anda la bomba de nafta la probé directa y anda la bomba y igual no arranca ya cambie todos los fusibles y el otro capacitar q esta debajo de la computadora por las dudas y nada q otra cosa puede ser
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Se quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofa

Peugeot 206 2000 dos puerta base 1.6  130000 kms
Se quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofallaba
cacho de Argentina hace 8 años  
CA
9 casos 
Leandro de Argentina hace 8 años
Algun fusible o Relay seguramente... revisar si es q tiene alarma con antirrobo
Emilio de Argentina hace 8 años
Y si tiene alarma como la saco me queda la luz df posicion prendida y no anda ni giro ni bocina
Leandro de Argentina hace 8 años
En la llave de arranque tiene algún llavero?
Cualquiera sea el modelo todas tienen un fusible de alimentación, el tema es que seguramente hay que remover algunos plásticos del bajo volante para encontrar la central.
Leandro de Argentina hace 8 años
Otro punto imortante a revisar dado q es modelo 2000 es revisar (si es que tiene) el sensor de impacto en el motor, es un botón rojo que está cerca del soporte del amortiguador del lado conductor. Este sistema corta la corriente en caso de colicion pero a veces un simple toque estacionando puede activarlo.
Daniel de España hace 6 años
Hola tengo un peugot sw 206 diesel al conectar un dvd creo que hice un corto y ahora se enciende el cuadro boltea pero no arranca y no funciona ningun sistema electrico limpia parabrisas,radio intermitentes etc que puede ser gracias
Leandro de Argentina hace 6 años
Sin dudas fusibles. Revisar uno por uno tanto los de adebtro como los q estan en el motor
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un 306...hdi
Me comi un baden fuerte rompi carter...reemplase...y ahora no arranca...
Pregunto puede ser el sensor d impacto
Rodrigo de México hace 2 años
Tengo un peugot 206 le cambie la bobina arranco y trabajo bien todo el dia pero ala mañana siguiente no quiso encender podrian ayudsrme
elbribon de México hace 2 años
Nada aún, no lo has resuelto, Rodrigo?
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Problema con bomba de gasoil SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas diesel  100000 kms
Buenos días, Cuento una inquietud que tengo, desde el año pasado ( ya 8 meses) que de a poco el auto al dejarlo apagado mas de 4/5 hs no me prende y tengo que bombear a mano con el botón de la bomba de diesel y luego me prende lo mas bien. De a poco se fue agravando mas, esto me sucedía una vez a la semana y ahora todos los dias. Es algo muy grave o algo normal? me van a tener que desarmar totalmente la bomba o es un problema normal?
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico)
lolo de Argentina hace 8 años
Normalmente la bomba no es el problema, es la cuba del filtro de gasoil, los o´ring de la base, mangueras de acople, internos del bombin y tapa son los que causan problemas de entrada de aire, tambien el antiretorno que esta en la cuba son causantes de la demora en el arranque, observa las mangueras transparentes para ver aire en ellas y si esta antes o despues del filtro.
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Peugeot 206 2006  108000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina y por eso no me prendeque puedo hacer? le coloco correinte directa a la bomba y el carro prende de una, donde puedo revisar que le tengo que mirar o cambiar,
Donde esta el relay o relevo o fusible de la bomba de gasolina?
Gracias por la ayuda saludes.
carloscar9 de Colombia hace 8 años  
CA
4 casos 
LUIS de Venezuela hace 8 años
Revisa los fusbles de la bsm
vicente de México hace 7 años
Atras de la bateria cerca del liquido de frenos hay un switch de proteccion cuando chocas se corta la gasolina pushealo y jalara
Luis Vielma de Venezuela hace 4 años
Amigos, encendi el carro 206 1.6 gasolina y lo apague, alis 5minutos no me encendio de paso no me encienden las luces, solo da arranque pero no prende, revise todos los fusibles, y bien, la pila de gasolina bien, si pueden ayudarme mi whatsaap en venezuela Barinas 58+ 0414-452-83-39, gracias, gracias
Bernardo de Chile hace 4 años
Buenas tengo un peugeot 206 del 2007 bencinero , andando sobre 90 k/h no da ningun problema bajo esta velocidad comienza a dar tirones y no responde al acelerarlo como que queda funcionando en 3 bujias que puede ser??
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206 cambiaron la bomba de nafta, anduvo y hoy volvio a no arrancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 generation. 1.4  70000 kms
Lo lleve al mecánico y lo que le cambio fue la bomba de nafta. Lo que se observaba que una luz en el tablero al ponerlo en contacto y al darle arranque se apagaba la misma. Me dijo que controle si esa luz seguía apareciendo y así fue, solo funcionó el coche un par de horas y volvio a No arrancar...Busqué en el manual y la luz que aparece amarilla de denomina: indicador luminoso del dispositivo anticontaminación...ayuda!!!!!!!!!!!
ella de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
camilo de Colombia hace 9 años
Puede ser que la bomba que le pusieron no mande la suficiente presion que necesita su vehiculo. Cheque otra vez la presion de combustible.
Asilerron de Chile hace 9 años
Ami. Me. Paso. Lo. Mismo. Nito ayuda no. Partd mi peugeot
Solucionado
Mejor respuesta (según ella)
ella de Argentina hace 9 años
Gente!!! Gracias x leer y responderme... x suerte lo volvieron a controlar y era la ficha q se ubica en el asiento trasero. Resuelto ya!!!!!!... la bomba nueva estaba todo ok.
Mauro de Chile hace 8 años
Consulta a mi me esta fallando el auto en movimiento y se detiene luego de un lapsu de 1 minutos vuelvo a encender. Tengo dudas si es la bomba de combustible!? Ya con 136000 km el león.
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Bomba de gasolina

Peugeot 206 2006 3 puertas  300000 kms
El auto dejo de encender de repente bueno yo lo tengo con equipo de gas pero el arranca a nafta y con un golpe de acelerador sólo se pasa a gas bueno me llamo la atención que no escuchaba el ruido de la bomba cuando lo pones en contacto es por eso que llegue al relay mi pregunta es la siguiente al encontrar el relay con un grave problema Cómo lo muestra la foto Está quemado influye en qué tampoco arranque a gas?? Si me pueden ayudar les doy las gracias
1
Carlos diaz de Argentina hace 6 años  
CA
5 respuestas 
Alex de México hace 6 años
Verifica el sensor de aceleración! También hace pitido! Y la bobina del auto!
Carlos diaz de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Alex mañana chequeo eso Muchas gracias de verdad
RoBY de Argentina hace 6 años
No conozco mucho de GNC pero lo logico seria que el equipo de gnc de corte a la bomba de combustible del auto para seguridad y para que la bomba no trabaje sino lo necesita porque el equipo de gnc tiene una valvula que corta el ingreso de nafta al motor por lo que sin ese relay que es el que corta el circuito de la bomba puede pasar que por seguridad no deje que uses gas o simplemente no complete el circuito en el relay
Carlos diaz de Argentina hace 6 años
Hola roby Muchas gracias por la información
Carlos diaz de Argentina hace 6 años
Hola amigos quería agradecer los datos que me dieron al final era el rella y de la bomba que esta justo debajo de la computadora así que lo cambie y asunto solucionado Muchas gracias felices fiestas
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Fuga en manguera bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 XR 5 puertas 1.4 150000 kms
En la cabina olia a gasolina, quite el asiento y sale gasolina de la boca y manguera de la bomba. Se cambia la bomba, es un empaque, como se soluciona?
Ralf de México hace 10 meses  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ralf)
Ralf de México hace 10 meses
El problema fue la bomba de gasolina, se rompió en una de las boquillas. Eso explica porque se me calentaba el auto y porque gastaba gasolina de más. El motor se esforzaba de más al no recibir la gasolina suficiente y se calentaba.
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Bomba de gas oil

Peugeot 206 2006 1.9 5 puertas gasolero 158000 kms
HOLA: hace dos años que tengo mi peugeot, y a los tres meses de haberlo compradocomenzó a fallar la bomba inyectora (no arrancaba) al bombear lo hacía...la cambié y a los 6 meses la bomba nueva empieza a hacer lo mismo...ahor la suplantaron para probar una perita como tiene el 205, y al primer arranque de la mañana hay que bombear gas oil con la perita. Álguien me sabe decir que puede ser...ya cambie algo del arranque del sistema elétrico( no me acuerdo su nombre). Estoy cansada de gastar plata...
marcela de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
Hola en primer lugar a peugeot cuando se jode la bomba , siempre se cambia la bomba e inyectores, ya que si cambias una pieza y no la otra te dará el problema por siempre ,como el que tienes ahora , lo mejor es scanearlon ya que si no lo haces , nunca daran con el desperfecto y estarán cambiando piezas al azar y gastar dinero inútilmente
marcela de Argentina hace 10 años
GRACIAS por tu respuesta lo voy a tener en cuenta espero que aguante hasta lasvacaciones de invierno que entra al mcánico de nuevo y le sugeriré lo de los inyectores, hace año y medio casi dos y ya sería la tercer bomba...gracias nuevamente...
OSKAR de Argentina hace 6 años
Hola-mi problema es q arranca perfecto y modera bien -pero al salir y empiezo a tomar velocidad, es como que no llega la suficiente cantidad de combustible y pierde fuerzas y empieza a hacer ruido como saben decir "cascavelea "-esta sin el filtro original y esta directo el paso de gas oil con valvulas de retencion-q podue ser ? gracias
Ddani de Costa Rica hace 3 años
Arreglaste el problemilla?
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No me anda la bomba de nafta y el fusible no esta quemado

Peugeot 206 1999 PEUGEOT 206 36000 kms
Se me apago cuando lo tenia en marcha y cuando le volví a dar contacto no cargo la bomba de nafta alguien tiene idea cuanto bale una bomba y si es muy complicado cambiarla
Luna de Argentina hace 9 años  
LU
6 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Antes de cambiar la bomba debes comprobar que esta quemada, puede ser el fusible, o la bsi, o un cable que se corto...
daniel de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Le reviso la fusilera y no tienen quemado el fusil pero la bomba de nafta no responde despues de estar tocando todos los fusibles responde.
moreno de El Salvador hace 9 años
En la parte izquierda a un lado de la bateria x dond esta la bomba d frenos ay un relay q es el q controla la bomba d gas aun q tengas los fusibles buenos est es el q controla el encendido
LEONAED RDZ de México hace 5 años
Buena noche tengo el 206 1.4 mod 2005 traia misma falla no arracaba le cambie arnes de sensor cigueñal y se soluciono ´problema por un tiempo se apagaba de repente acomodaba bien el arnes y jalaba bien hasta que dejo de hacerlo aun acomodando o fijando bien arnes al sensor me sujirio el electrico cambiar sensor y asi lo hice pero sigue sin encender
Cheque fusibles y al parecer todo bien pero abro la llave y como al minuto o 40 segundos empiezan a escucharse como si se activara algo por donde estan los inyectores aguien que me pueda orientar de favor
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No funciona la bomba de combustible

Peugeot 206 2000  170382 kms
Hola gente de un diapara el otro dejo de andar y no hacia el zumbido la bomba cuando lo ponia en contacto, le cambie la bomba y no le llega corriente a la misma. Que puede ser?
gabo de Argentina hace 9 años  
GA
5 respuestas 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Revisa el fusible que corresponde a la bomba de combustible
gabo de Argentina hace 9 años
Bueno gracias pero no me doy cuenta cual es. Esta en la fisilera de a dentro del auto o la que esta en el motor ?
gabo de Argentina hace 9 años
Volviendo al tema ayer anduvo todo el dia y a la noche cuando le quise dar arranque no arranco que puede ser algo que esta flojo haciendo mal contacto
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Tienes que buscar ayuda en el manual del usuario de tu carro, para ubicar el fusible correspondiente a la bomba de combustible
daniel de Argentina hace 9 años
El fusible de la bomba de nafta esta en la fusilera instalada en la cavidad del motor, al lado de la batería es color azul 15A.
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Noaranco mas y no escucho andar bomba de nafta y benia andando

Peugeot 206 2000 dos puerta base 135000 kms
Me podes de sir donde tiene el fusible de la bomba de nafta
cacho de Argentina hace 8 años  
CA
6 casos 
cacho de Argentina hace 8 años
El auto estaba andando vien y se paro y no escucho la bomba andar y no se donde tiene el fusible de nafta
Pablo de Argentina hace 7 años
Buenas queria hace una consulta tengo un 205 mod 98 queria saber donde esta el relay de la bomba de nafta
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Bomba de gasoil

Peugeot 206 2005 full 4 puertas 120000 kms
Alguien me puede decir como se soluciona el problema de tener que darle al bombin de gasoil antes de arrancar la primera vez en la mañana y despues no hay mas problemas en el resto del dia. Gracias
Beto de Argentina hace 9 años  
BE
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Fijate antes de arrancar x la mañana si el portafiltro esta totalmente vacio o solo tiene burbujas de aire la manguera transparente que va hacia la bomba. Lo mas comun es cambiar el portafiltro cuesta unos 1400 mangos o poner una perita con antirretorno en la manguera que viene del tanque hacia el portafiltro, es comun que la valvula antirretorno que esta en el portafiltro deje de trabajar y por eso se vacia el mismo. Otra es que esta chupando aire por los o´rings resecos que tiene el pulsador del bombin si es esto viene una pieza para reparar solo eso.
Beto de Argentina hace 9 años
Gracias lolo por la opinion , voy a revisar el portafiltro !
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar como?
prospery de Argentina hace 6 años
Hola lolo, mi problema en el mismo auto 206 2007, es solo a la maniana q no me arranca, ya le cambie el portafiltro, es solo en la manguera q va a la bomba creo se ve burbujas , 7 8 bombazos con el bombin y arranca, el prtafiltro es nuevo
lolo de Argentina hace 6 años
La Cuba es original o alternativa, estas últimas son de muy mala calidad y el cierre con los o'rings no es perfecto por eso seguís viendo burbujas.
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Me quema bomba combustible cada 2 meses

Peugeot 206 2007 206 HDI 130000 kms
Mismo problema que describen, cada 2 meses de repente se para no arranca mas, el motor da vueltas pero no llega combustible, voy por la 5 bomba de combustible en 2 años.
leogh de Argentina hace 8 años  
LE
5 casos 
estebanido de Chile hace 8 años
Revise fusibles que sean del amperaje correcto y cableado
Viviana de Argentina hace 6 años
Hoola, tengo un 206 2.0 diesel hdi 2008 y me pasa lo mismo, en tres meses van tres bombas que le cambio y ya no se que hacer... Me pueden ayudar? Muchas gracias
German de Argentina hace 7 meses
Buenas noches cual fue la solución? Me pasa lo mismo
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Bomba de bencina

Peugeot 206 2008 4 puertas 200 kms
Tengo un peugeot 206 y la bomba de bencina tiene muy poca presión, no parte y no se que puede ser
Camiiiii de Chile hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Son dos problemas por lo que comentás, no parte y cuando parte tiene poca presión. Quiere decir que la bomba está averiada y a eso se suma problemas en el relé de accionamiento.
Con respecto a su problema , digale a su tecnico que conecte bomba directa a 12 volt con conectores y proceder al encendido del vehiculo, si todo esto con la bomba conectada de forma directa funciona bien el vehiculo, verificar cablerio y rele de accionamiento, si el vehiculo sigue fallando realizar un escaner y ver los codigos que arroja.
beymax de Argentina hace 4 años
El problema es el gasoil de mierda q le pones... desconecta toda las mangueras y llenarla con limpi inyectores y hacerla girar siempre conectando la entrada con la salida de la bomba con manguera y después de una hora vacía y carga gasoil bueno. Eso hace cuando se pegan los sepillos de la bomba de alta...osea borra
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El carro no prende hasta que no carga la bomba de gasolina

Peugeot 206 2006 motor 1.6  200000 kms
En la manana el carro prende perfecto luego de rodar cuando lo apago ya no vuelve a prender hasta que la aguja de la temperatura no sube y carga la bomba de gasolina y mientras pasa eso, tarda hasta horas en prender nuevamente
Lismary H de Venezuela hace 9 años  
LI
3 respuestas 
csuruy de Guatemala hace 9 años
Yo he sido el 2do dueño de un 206 xt y obviamente este me ha dado dolores de cabeza... yo creo que tu falla se corregiría si cambiaras el motor de arranque por completo!! el mio estaba igual... he cambiado por otro y esa falla de que el carro funciona con toda normalidad y luego de apagarlo y encenderlo inmediatamente después de que este caliente ya no funcione se corrigió cambiando el motor de arranque.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Si no logras dar con el problema avisame y solucionamos, trabajo con esos vehiculos... mi num 04169201691
Lismary H de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes donde estas Ubicado
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Bomba de nafta, arranque, computadora

Peugeot 206 2007 206 xs Premium 1.6 3P 7500 kms
Hola chicos espero poder solucionar mi problema con mi auto a través de ustedes, ya que anduve por mil lugares y no encontraron solución. El coche no arranca no se siente andar la bomba de combustible luego de muchos contactos se enciende la bomba y da arranque, en la pantalla me señala auto contaminación y anti robo??? Me dijeron que la llave no es original, lo compre de segunda mano. Mecánicos pusieron computadora texter y nada ya no se que hacer. Gracias espero respuestas.
Ariis de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Levanta el asiento trasero detras del acompañante veras una tapa negra girala, sacala y veras la bomba, que alguien de contacto y escucha si esta se activa, sino medir terminales a ver si llega el pulso si es asi la bomba esta fallando si no llega tension 12v ver fusibles, reles, probar con la 2ª llave, puede tambien estar fallando el transponder de la llave, por eso te salta antirrobo. Tambien medir tension de la bateria si esta esta mala te pasa lo mismo
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No arranca se descarga la bomba de gasoil

Peugeot 206 2004 diesel 192000 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi peugeot resulta que cuando el auto queda parado mas de 4 horas uno le da arranque y arranca y a los pocos segundos se para y se prende la luz indicadora del motor... Lo purgo y arranca y mientras esta andando no falla. Hace una semana le cambie todos los filtros y el aceite.
KEKO de Argentina hace 10 años  
KE
5 casos 
Fabeluke de Argentina hace 10 años
Hola Keko, tal como le comenté a Natalia si el motor de tu 206 es el viejo pero fiel 1.9, probablemente el problema sea que el circuito de gasoil esté chupando aire por algún lado. A mí me pasó con un ZX 1.9 y resultó ser un cañito de goma de retorno de los inyectores que con el tiempo se resecó y cortó dejando pasar el aire.
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No hay chispa y no funciona la bomba de combustible

Peugeot 206 2002  100414 kms
Hola buenos días de un día para dejo de funcionar, no hay chispa y no funciona la bomba de combustible
luis1806 de Chile hace 9 años  
LU
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Problemas con el antirrobo electronico, proba la segunda llave. Habra que testear desde el tambor de la llave hacia la BSI si no funciona.
Toni de México hace 8 años
Sensor de cigüeñal esta de bajo del filtro de aire
Martin de Chile hace 6 años
Hola, como te fue con el auto ? A mi me pasa lo mismo en mi peugeot exactamente lo mismo. Pudieron reparar tu auto ? Por Favor alguna ayuda. Chile iquique
Jorge de México hace 4 años
Yo traigo el mismo fallo da marcha pero no hay chispa en las bobinas y tampoco hay señal de alimentación en la bomba de gasolina, quite la bomba e hice pruebas en banco y trabaja bien la bomba alguna solución a este fallo
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Presión de bomba de gasolina

Peugeot 206 2005 Motor 1.6L  200000 kms
El carro perdía potencia, a lo cual desmonte la bomba de gasolina y me percaté que el antiguo dueño colocó una bomba más pequeña en tamaño a lo normal
Puedo que ese puede ser el problema de la pérdida de potencia
Pero para encontrar la refaccion necesito saber cuál es la presión a la cual debería de mandar la bomba de gasolina y comprar una con la presión igual a la original. El motor es 1.6
Edgar Galván de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Periko de México hace 6 añosContactar profesional
Son 3.5 bares la presión ideal para 206 1.6 (tu5jp4)
Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
Nestorgchu de Argentina hace 4 años
Y para un 206 gasoil 2.0 hdi? Tengo 2.1 bares
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No funciona la bomba de combustible

Peugeot 206 2005 xs 250000 kms
Hola gente, les paso a comentar la situación, el auto venia andando bien de golpe no quiso arrancar le hice puente y salio andando, esta mañana me hizo lo mismo pensando que era la batería se la cambie, sigue sin arrancar y note que la bomba de nafta no funcionaba, la saque la probé con 12v directo de la batería y anda bárbaro, le medí la tensión de entrada y me da entre 8v y 9v , revise los fusibles y están bien, alguien puede que sea el sensor de rotación? si alguien me puede orientar se lo agradecería.
john de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
patogolf de Argentina hace 8 años
La presión de la bomba? Capaz no es la indicada...por eso aveces prende y otras no!
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Revise la presión que hace el retorno... Revise que el regulador no se salga de la pase de la tapa... Puede estar perdiendo presión y por eso falla. Saludos.
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Primero se rompio la bomba de nafta la cambie y sigue sin arrancar no

Peugeot 206 1999 dos puertas 140000 kms
Se si viene corriente a las bujias ni se como hacerlo
pocho de Argentina hace 10 años  
PO
1 caso 
peugeot 206 2000 de Argentina hace 10 años
Yo tuve el mismo problema. Se le tuvo que cambiar el rele multifuncion y rele de bomba de nafta. Problema resuelto
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Bomba de nafta

Peugeot 206 2000 3 puerta base  250000 kms
Buenas tarde soy de argentina ,compré un 206 ,1.4 ,2000 se usó a gas ,cambien la bomba de nafta ,limpie el tanque ,puse en marcha prendió y hizo una explosión ,lo apague nada grave no hubo fuego ni nada solo hizo la explosión ,q lo puede a ver causado ? Gracias
Jose17 de Argentina hace 4 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser porque estén sucios los inyectores y goteen ,usa un limpia inyectores para que se limpien antes de llevarlos a reparar si fuese necesario
Jose17 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes ,pido disculpas x no poner q lo solucione ,más aya de estar sucio los inyectores los cambie ,anda perfecto gracias
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Me marca anomalia antirobo electrico y no enciende la bomba de nafta

Peugeot 206 2004 1.6 16v 200000 kms
Mi peugeot 206 1.6 16v 2004 no arranca me aparece anomalia antirrobo y no se escucha que arranque la bomba de nafta puede ser que el sistema antirobo me haya bloqueado la corriente de la bomba. Le di un poco de arranque gira todo bien el motor. Y ahora me aparece modo economia. Carge la bateria por si se descargo de tanto darle arranque la puse y sigue todo igual como hago para sacar la falla de antirrobo ya probé con la llave cerrar la puerta y no funciona nada. El auto funcionaba bien , lo estcione y a la mañana siguente cuando lo quise arrancar no encendio. Por favor si alguien me da una mano necesito el auto para trabajar
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Maverick de España hace 7 años
Es la com 2000 que se rompen es una especie de centralita que está en el volante que controla las luces y el trasponder del antirrobo me pasó la cambie y sin problemas pero son caras y cada coche dependiendo lo que lleva tiene una o otra
Macarena de Chile hace 7 años
Me podrías dar más información por favor
daniel gomez de México hace 5 años
Buen día amigo tengo un problema con el marcador de gas de mi 206. Tengo entendido que se calibran alguien sabe como o que creen que sea ya que no me marca lo correcto la gas
Gise de Argentina hace 2 años
Hola que tal buenas noches tengo un peugeot 206 año 2006 me salta anomalia antirobo y bomba de nafta no anda leí los comentarios y nada q funciona
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Problema de bomba de bencina

Peugeot 206 2004 206 xr 131000 kms
Hola tengo un 206 xr 2004 mi problema es el siguente al echar combustible el indicador del tablero no sube sigue en el mismo lugar en el cual estaba antes de recargar el pero es que al ocupar el automovil el marcador de bencina baja lo q se ocupo de bencina
mario de Chile hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Puede ser un problema de flotador trabado, hay que quitar el asiento trasero, desenroscar una tuerca plastica gigante, desconectar las 2 mangueras y el cableado electrico y quitarla con muucho cuidado. Luego conectas (con todo el conjunto afuera) la parte electrica y da el contacto, escucharas la bomba de bencina y botara un poquito, luego de eso puedes mover el flotador arriba y abajo para ver si la aguja responde correctamente, luego rearma todo con mucho cuidado de que la goma quede bien y la tuerca entre bien tb. Si la aguja no marca deja el vehiculo con la bateria desconectada en la noche y al otro dia se reprogramara sola.
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Fuilera de bomba de nafta

Peugeot 206 2001 1.4 nafta 170000 kms
Donde eta el fuible de la bomba de nafta, no le llega corriente a la bomba de nafta
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
Fernando de Argentina hace 8 años
Esta es la ubicacion del fusible https://www.youtube.com/watch?v=N7tFoN…
Betou scr de Argentina hace 5 años
Buen día gente les hago una consulta aver si a alguno le paso... mi 206 1.4 tiene gnc hoy cuando le doy marcha a nafta como q no funciona la bomba de nafta y lo arranco con gas y arranca lo más bien... Y lo dejo un rato en marcha lo apago y ay si arranca a nafta... a alguno le paso esto... es muy raro algunos me dijeron q la nafta se vuelve al tanque
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No le pasa corriente a la bomba de nafta

Peugeot 206 2000 xs,1.6 16 v 240000 kms
Hoy mi auto no quiso arrancar , como q no tenia nafta(tiene medio tanque de nafta) entonses desarme la bomba y anda perfectamente lo q note es q no le va corriente a la bomba d nafta. Lo q quiero saves es cual o donde esta el relay q manda o maneja la corriente de la bomba. Gracias
gera de Argentina hace 10 años  
GE
4 casos 
Antonio de Argentina hace 4 meses
Hola alguien me puede decir dónde está colocado el relay de combustible de un Peugeot 206 modelo 2010
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Porblemas en la bomba de nafta

Peugeot 206 2009 4 puertas, 1.4 naftero.  300000 kms
El auto enciende, si se lo deja en relenti queda prendido y si se lo acelera se apaga. Al intentar encenderlo nuevamente no se escucha la bomba de nafta, pero si se espera un tiempo vuelve a pasarar lo del principio.
Lucas contreras de Argentina hace 7 años  
LU
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Cuando remplazaste el filtro de nafta, comenzá reemplazándolo y medí la presión de trabajo del sistema de combustible.
Lucas contreras de Argentina hace 7 años
Hace poco tiempo se le hizo el cambio de filtro. Voy a cambiarlo nuevamente y revisar lo que me decís. Despues comento como fue.
Carlin de Argentina hace 7 años
Ojo que el filtro de nafta se instala en una sola posición, viene marcado con una flecha el sentido de circulación del combustible o la entrada al mismo
Lucas contreras de Argentina hace 7 años
El problema estaba en el sensor de revoluciones del motor, se cambio y no hubo mas problemas
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No arranca y no enciende la bomba de nafta

Peugeot 206 2000  200000 kms
Hola buenos dias compre mi 206 chocado de frente lo repare y ahora estoy queriendo ponerlo en marcha y no me prende la bomba de nafta ya le presione el boton de antichoque desde ya muchas gracias
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 
Jose de Costa Rica hace 2 años
Ya buscaste el fius de la bomba de combustible para ver si esta en corto?
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E lleva el fusible de 15 Amp de la bomba de combustible

Peugeot 206 2010 206+ (T3E) BERLINA 5 PUERTAS 1.4 i 75 (TU3A) CVM 5 466085 kms
El peugeot 206 plus, arranca y cuando lleva un minuto se lleva el fusible de 15 Amp de la bomba de combustible, ya cambiamos la bomba de combustible por una nueva, cambiamos el modulo de la caja de fusible por otra nueva y continua haciendo lo mismo, hemos desconectamos la batería siempre en el proceso. Que podra ser este fallo ????
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alberdrunlys de Cuba hace 4 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si se quema e fusible es porque la bomba o el cableado van mal ,si dejas el contacto dado as de un minuto también se quema?estás seguro de que ese fusible dio es de la bomba de combustible?. Es posible que haya algún otro componente que también funciona con a bomba o e contacto como as bobinas
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Icono de bomba de combustible

Peugeot 206 2004 4 puertas ful ful 1.6 16 válvulas  209000 kms
Me figura en el tablero el icono de la bomba de nafta y en la computadora figura anomalía anticontaminacion
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Jaime de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
carlos de Uruguay hace 6 años
No es la bomba de nafta, es el icono de chequeo de motor, ese mensaje de anticontaminación sale porque la sonda lambda esta detectando que hay excedente de combustible en el escape, seguramente te esta gastando mas combustible y poco rendimiento del motor,de seguro debes tener una bujía en mal estado, la luz de check engine desaparece luego de dar contacto 3 veces pero solo si desaparece el error
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Bomba de combustible eléctrica. Del hdi

Peugeot 206 2008 5 puerta hdi  180000 kms
Hola. Me quema la bomba lo he llevado al taller y me dura 1mes y la quema, ahora a concesionaria y lo mismo 20 días y de nuevo. Cargo el mejor combustible y no baja de la mitad del tanque. Trabajos realizados - le limpiaron el tanque. Les cambiaron los filtros. Revisaron la alimentación eléctricas rele cableado y sigue igual. Que puede ser. Ya gaste en el taller 2680 pesos. Y concesionaria 6200 pesos -
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
christian de Argentina hace 5 años
Buen dia mi auto 206 no marca la aguja de la nafta le cargo y no sube la nafta q puede ser gracias
marcelo de Argentina hace 5 años
Revisar cableado. Medir en el tanque. Revisar flotante... y por último el tablero
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 5puertas motor 1.6 felino 250000 kms
Hola a todos buenas tardes , alguno de ustedes me podría ayudar tengo el felino 206 2007 q aveces prende y por días no, la bomba no activa ya se probó y si funciona se escaneo y marco 17 códigos la cosa es no le llega corriente a bomba ya vimos los fusibles todo normal checamos cableado todo normal y lo inyectores no trabajan tampoco... Hay alguna manera de poner bomba directa o será el módulo ? Son muy buenos coches la bronca es q esta ves si me la ehh visto negra... Ya q aveces se me apaga en curvas y ya saben los automáticos la tragedia por favor apollenme 😔
Flaco de México hace 3 años  
FL
2 respuestas 
Flaco de México hace 3 años
Alguna idea ? Alguien q me apolle por favor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Flaco)
Flaco de México hace 2 años
La ecu era problema resuelto gracias bendiciones
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Se quemo la bomba de nafta

Peugeot 206 2003 5 puertas full 45000 kms
Se me quemo la bomba de nafta la cambie y no arranca pensé que era el sensor pero nada no quiere arrancar
rocio de Argentina hace 7 años  
RO
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Verificaron si llega chispa a las bujías
rocio de Argentina hace 7 años
No llega chispa pareciera algo electfico
********************** de Andorra hace 7 años
En esta situación conviene escanearlo para no dar muchas vueltas o cambiar sensores incorrectos. Puede ser el rele de inyección que esté defectuoso.
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Se me rompio la bomba de nafta

Peugeot 206 2003 5 puertas full 175000 kms
Se me rompió la bomba de nafta la cambiaron y no arranca tocaron el sensor y tampoco la verdad estoy preocupada por que no arranca
rocio de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Yo también me preocuparía si toquetean sin tener conocimiento de lo que se hace. Si estás cerca de la zona de Ituzaingó te doy una mano.
rocio de Argentina hace 7 años
Decime tu direccion para poder coordinar y poder llevarte el auto
********************** de Andorra hace 7 años
[email protected] estoy a 2 cuadras del 1800 de José María Paz lado norte de Ituzaingó
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Bomba de nafta

Peugeot 206 1999 xs 185000 kms
Hola lluego de arrancarlo , siento un zumbido como que fuera la bomba de nafta , que puede ser , el auto anda bien mas alla de eso.
eugenio58 de Argentina hace 8 años  
EU
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
La bomba de combustible siempre hace ruido al estar con tension, ahora si sentis un sonido diferente o mas notorio de lo normal es que la bomba esta trabajando forzada o tenes poco combustible en el tanque o se esta por quemar. Siempre se recomienda no tener menos de 1/3 del tanque con combustible, este se encarga de refrigerar la bomba asi evitar futuros problemas con esta.
eugenio58 de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias por los datos
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Bomba de Combustible Peugeot 206

Peugeot 206 2003 XR 1.4 8v 150000 kms
Tengo un Peugeot 206 modelo 2003, siempre muy cuidado y con mantenimientos en orden. Hace poco comenzó a perder potencia y a tirantar en bajas revoluciones... Luego comenzó un fuerte olor a gasolina en el habitáculo del carro. Revisé la bomba de gasolina y efectivamente estaba averiada. La cuestión era que una de las bases del tubo extractor de combustible estaba fisurado, por lo que se salía la gasolina. Este problema es poco común pero cuando ocurre el daño es grave y costoso, recomiendo comprar la bomba nueva y estar atento a la instalación. En cualquier momento se puede partir algún plás… Leer completa
Enriqueiro86 de Colombia hace 9 años  
EN
2 casos 
nestor64 de Argentina hace 6 años
Hola enrique,justamente hace dos días adquirí un peugeot 206 me llamo la atencion que casi no tenia combustible, el vendedor me dijo...no pasa nada, la cosa es que le fui a poner medio tanque de nafta y ya el de la estacion de servicio me dijo, mira que pierde un poco, la cosa es que comenzo a perder, gotea por delante de la rueda trasera y olor en el habitaculo, le cepille las mangueras embarradas a ver si noto la perdida pero lo voy a tener que llevar paras que lo revisen al mecanico, que a lo mejor es lo que comentas vos, de tanto andar en reserva a lo mejor se jodio, yo el auto anterior siempre lo tenia con mas de medio tanque (a pesar que andaba a gnc)era un corsa y si tenia menos der cuaerto de tanque fallaba a nafta y se estropeaban o tapaban los inyectores
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No llega corriente a la bomba de nafta

Peugeot 206 2004 Xr 1.4 4 puertas 172000 kms
El auto de a poco comwnzo a presentar problemas de no arrancar en diversas ocasiones hasta que no arranco mas. Lo lleve al electricista y tuvieron que colocarle corriente en forma directa a la bomba hoy en dia anda pero el consumo de bencina es elevado. Se ah escaneado y aun no se encuentra el problema de que el auto en forma normal ( sin corriente directo a la bomba ) arranque por si solo...

Alguna idea???? Gracias
Efvk de Chile hace 8 años  
EF
1 respuesta 
Thomi2316 de Argentina hace 5 años
Hola frank la verdad que sos un capo loko te agradezco
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Como desbloquiar la bomba de nafta...

Peugeot 206 2001 4puertas 178230 kms
Anoche me chocaron de costado y creo que se activo el sensor de bloqueo de la bomba de nafta como puedo hacer para desbloquearlo
Pd:no tengo el manual
Quien me ayuda porfaaaaa
martin de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
Fran de España hace 6 años
Ola tengo un plolema y no doi con el no llega corriemte ala bomba ya lee metydo la makina y no da fayo lee vien los codigos los cables esta bien no se k mas el rrele d debajo la sentralita tabien selo e cabiado ya no se por donde cojerlo
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Corta el voltaje de la bomba de gasolina

Peugeot 206 2005 4 puertas 166000 kms
Anda varios días pero de repente por las mañanas no prende se escucha como el Switch da paso a la bomba de gasolina pero al momento del arranque ya no le da corriente a la bomba de gasolina en ocasiones le doy corriente directo de la batería y después de un rato ya queda la bomba pero últimamente ya no quiere pasar la corriente le he checado todo y cuando desconecto la bomba de gasolina tiene voltaje el cable pero cuando la conecto se corta la corriente la última vez desconecte una pieza como bulbo que está encima del cuerpo de aceleración después de un rato lo conecte y me dió el arranque le busque el botón rojo del sensor que mencionan mucho pero este modelo no lo trae para que no me siga fallando que podría ser la falla para checarlo más a fondo y no me vuelva a quedar parado
Saulo de México hace 5 años  
SA
2 respuestas 
jose de Venezuela hace 3 años
Relex dañado esta abajo de la computadora
Saulo de México hace 3 años
Ok lo checo y les cuento como me fue gracias
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No me llega corriente a la bomba de nafta

Peugeot 206 1999  177194 kms
Hola tengo un 206 1.6 nafta y no le llega corriente a la bomba. Revise todos los fusibles y nada. Aveces arranca pero se Para Al toque. Le mando corriente directa y anda lo más bien que puede ser?
Algredo de Argentina hace 7 años  
AL
11 casos 
elis sanchez de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un 206 1.6 a gasolina y no le llega corriente a la bomba. Revise todos los fusibles y nada. Se apago y no quiso prender mas
ablo de Argentina hace 7 años
Hola fijate debajo de la computadora tiene un relai q maneja la bomba inyeccion
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No llega mucha corriente al motor de la bomba de nafta

Peugeot 206 1999 206 93000 kms
Buenas , por el motivo del titulo mio , no puedo prender el auto , ya me fije , y aun no se como arreglarlo. Alguien tiene el diagrama elecrico de la bomba de nafta del 206 1.6?????
O que otra cosa puede llegar a ser ? y como lo puedo solucionar.
Mil graciassss.
BARBY de Argentina hace 9 años  
BA
2 respuestas 
iltrato de Argentina hace 9 años
Pasa mas datos de lo que isiste o revisaste?
Puede que sea conectores sulfatados
Mala masa
Fernando de Argentina hace 8 años
Revisa el fusible que esta en la fusiblera del motor. Es de 15 amperes https://www.youtube.com/watch?v=N7tFoN…. Esa es la ubicacion del fusible. Prueba de cambiar el filtro de combustible que se encuentra a la altura de la puerta trasera del acompañante en la salida del tanque. Si el fusible no esta quemado, tenes que levantar el asiento trasero y sacar la tapa negra que esta del lado del acompañante y vas a ver un enchufe. Ese enchufe va a la bomba de nafta. Pone el auto en contacto y escucha, si sentis un zumbido es que la bomba de nafta esta trabjando, si no escuchas el zumbido la bomba de nafta no esta trabajando. Puede ser que la bomba trabaje pero no este mandando la presion suficiente a la rampa de inyectores. Seguramente tengas que sacar la bomba de nafta. Cuando quitas la tapa plastica de abajo del asiento trasero veras que hay una tuerca plastica negra muy grande que mantiene presionada la carcaza de la bomba de combustible al tanque. Seguramente tengas que golpearla mucho al punto en que se rompera para poder sacarla. Aca en argentina cuesta 20 pesos, unos 2 dolares. Una vez que logras sacar la tuerca esa puedes sacar la bomba completa con cuidado. Si te das algo de maña, la puedes desarmar. Inspeccionala bien ya que tiene varias trabas plasticas y se pueden romper por la resequedad. La bomba esta compuesta por 3 partes. Dentro de ella hay un motorcito con un filtro que se encarga de chupar la nafta. Desconecta el motorcito y pruebalo FUERA del tanque de nafta con la misma bateria del auto si quieres a 12 v. Ya que quitaste la bomba segerumante oberserves que esta sucio el filro del motorcito que tiene forma de platillo volador, aprovecha y cambialo antes de volver a armar todo. Si éste funciona deberas buscar el problema por otro lado.
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Se remplazo la bomba de combustible y el filtro de línea se cambió

Peugeot 206 2008 4 puertas 206 1.4 300000 kms
Se limpiaron los inyectores ahora el primer cilindro se llena de gasolina y el carro prende con falla y bota humo blanco y mucho olor a gasolina
Riccio matos de Venezuela hace un año  
RI
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo no lo puedes así, podrías dañar severamente el motor. Que chequeen para ver si es el inyector que está pegado o es la señal del inyector que está fija.
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Toma temperatura y no se activa la bomba de gasolina.

Peugeot 206 2007 4 puertas 150000 kms
Mi Peugeot en frío todo perfecto pero al tomar su temperatura lo apagó y cuando doy contacto no se activa ni el marcador de temperatura y no se activa la Bomba de gasolina... Debo esperar hasta 10 minutos y recién se activa... Ya e cambiado todo y aún sigue el problema... Alguien me puede ayudar...
Titowrx76 de Chile hace un año  
TI
1 caso 
Seba87 de Chile hace un año
Hola...me sucede el mismo problema, aunque ha ido aumentando al punto que ya en frío también demora en activarse la bomba. Es muy aleatorio...prácticamente enciende cuando quiere. Cambié BSM y continúa la falla. Me recomendaron poner un relay externo y no sirve tampoco...pienso que puede ser ECU pero no tengo un mecánico cerca y de confianza por acá...Ojalá encuentres solución a tu problema
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No llega positivo a la bomba de nafta

Peugeot 206 2000 3 puertas 260000 kms
Hola gente, buenos días, alguien sabe quién alimenta a la bomba de nafta...no le llega positivo...Algún diagrama? Gracias a todos
Flakis de Argentina hace 3 años  
FL
2 casos 
buho de Argentina hace un año
Hola, seguramente esta mal el rele que alimenta a la bomba o fusible cortado,
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No me llega corriente en la bobina ni tampoco en la bomba de nafta

Peugeot 206 2007 4 puertas full 170 kms
No me llega corriente en la bobina ni en la bomba de nafta
Gaston Quevedo de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que reconozca las llaves (inmovilizador)prueba con la llave de repuesto si tienes o escanealo
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Cuando le cambie la bomba de gasolin

Peugeot 206 2003 4 puertas 1.4 250000 kms
Cuando voy en camino se quiere apagar se arrana
[email protected] de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que quedarán bien montados los tubos de la bomba de combustible y que no quedará dañado el relé de la bomba
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Bomba de nafta

Peugeot 206 2009 1.4 generation 150000 kms
Hola muchachos, tengo un problema cambie la bomba de nafta y le cambie la manguera de presion que esta en la bomba , le di arranque y arranco lo mas bien. Sali y en un semaforo se me apago , saque la bomba y se habia soltado la manguerita, la volvi a poner y arranco lo mas bien , me volvio a pasar , le puse una abrasadera pero no arranca le saque la abrasadera y arranco lo mas bien. Me dijeron que la manguera no era esa le cambie la manguera y dirictamente no arranca. Que puede ser ya me volvio locoo.
Martin92 de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
juance de Argentina hace 5 años
Estas seguro que es por la manguera. Mira a mi me pasaba algo parecido y pensé q era la bomba ,compre una bomba nueva y seguía pasando hasta q decidí buscar la solución por otra parte y resultó ser el sensor del cigüeñal q cuando el auto calentaba entraba en corto y se apagaba el auto y no arrancaba hasta q se enfriaba.
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Mi auto no parte la bomba de combustible no hace nada

Peugeot 206 2004 2 puertas 133000 kms
Hola amigos tengo un problema, mi vehiculo no parte he revisado todos los fusibles hasta llos relay de la bsi y todo esta en buen estado pero la bomba de combustible aun no hace nada alguien tiene alguna idea o alguna forma que me ayude a mover mi vehiculo estoy en la carretera desde hace 2 horas y no puedo hacer nada se me acabaron mis recursos
Alex de Chile hace 8 años  
AL
14 casos 
josechema30 de Chile hace 6 años
Muy probablemente ya la bomba murió
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Bomba nafta

Peugeot 206 1999 4 puertas base motor 1.6 200000 kms
Andando X ruta derrepe te s paro mo auto le puse un cable directo a la bomba y anda pero si no anda q podrá ser
Anibal de Argentina hace 8 años  
AN

Fallo bomba de combustible

Peugeot 206 2006 1.4 200000 kms
Mi coche comenzó a perder potencia, lo llevé a varios talleres, le hice cambio de sensor de oxígeno, afinación completa y demás. Le hicieron una prueba con baumanómetro para ver la presión de la bomba y marcó que estaba bien. Al encenderlo prende de inmediato, pero empieza a vibrar poco. Lo acabo de llevar al mecánico, debido a que ni el agencia le atinaron al problema, y me dice que es la bomba de la gasolina, que se debe hacer el cambio. Me dijo cómo detectar el problema, que es acelerar y cuando pierda potencia, encender y apagar el motor cuando el coche esté circulando. Creen que realmente sea la bomba?
Gorgojo de México hace 8 años  
GO
1 respuesta 
Ariel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
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Flotante de bomba de gasoil

Peugeot 206 2004 5 puertas xrd premium 170000 kms
Hola buenos días, quisiera hacer una consulta y ver si alguien me pudiera sacar la duda. Tengo un Peugeot 206 año 2004 1.9 , cuestión q el flotante de gasoil al parecer dejó de funcionar xq le cargo gasoil y la aguja sigue sin subir, solo baja. Mi duda es...cuando llegue a reserva igualmente teniendo gasoil , puede ser que se pare y no arranque? Los leo...desde ya muchas gracias.
Mauricio de Argentina hace 2 meses  
MA

Peugeot 206 problema con bomba de NAFTA

Peugeot 206 2000 1.4l Man Gasolina Cupe 3 5000 kms
Hola que tal tengo mi Peugeot 206 que es a NAFTA y gas pero solo está andando a gas y el botón que tendría q decir cuánto gas tengo no prende como puedo hacer para pasarlo a NAFTA
Axel de Argentina hace 6 meses  
AX

Les consulto, no me llega corriente ala bomba de nafta.

Peugeot 206 2001 3 puerta  180000 kms
El botón antivuelco no está conectado puede ser que eso tenga algo que ver con que no me llega electricidad ala bomba de nafta ?
Jonatan de Argentina hace 6 meses  
JO

Bomba de combustible sin energia

Peugeot 206 2000 Man Gasolina 5000 kms
Localizar posicion fusible de la bomba de combustible
Eduardo de Cuba hace un año  
ED

No llega corriente bomba de bencina

Peugeot 206 2002 1.4l Aut Gasolina Xr 136000 kms
Dejo de funcionar de una dia para otro , he buscado el relé pero no lo encontré ya busque por todos lados donde me han dicho ahora me dicen que el circuito que tienen este modelo es diferente si me pueden ayudar por favor
Claudio retamal de Chile hace un año  
CL

No llega corriente a la bomba de gasolina

Peugeot 206 2008 1.4l Man Gasolina 495 kms
Porque no llega la corriente a la bomba?
jose de Venezuela hace un año  
JO

No corta la bomba de gasolina

Peugeot 206 2005 1.6 250000 kms
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar resulta que mi peugeot 206 modelo 2005 apago el motor y sigue ensendida la bomba de nafta todo el tiempo para cortar tengo que desconectar el borne de la bateria que puede ser?
Tato de Argentina hace 2 años  
TA

No funciona la bomba de nafta / corriente ?

Peugeot 206 2004 Xr 5 puertas Hatch 1.6 280000 kms
Buenas tardes el auto estuvo andando hasta que estacione y no aranco mas, marca nivel de combustible pero al dar contacto no arranca...
gustavo gonzalez de Argentina hace 3 años  
GU

Falla de la bomba de gasoil

Peugeot 206 2002 5 puertas 1.9 diesel 315000 kms
En la mañana no tiene problemas pero luego de pararlo y arrancarlo seguido o en la tarde falla mucho, se para y hay que acelerarlo. No sé si sea un problema en la bomba de gasoil o donde, gracias por la ayuda
Wilson de Argentina hace 3 años  
WI

Bomba de nafta arranca sin la correa del alternador

Peugeot 206 2000 4 puertas motor 1.4  100000 kms
Hola tengo un peugeot 206 1.4 2000 andaba a nafta y gas,hace unos meses dejo de andar a nafta no se xq y ayer se me rompio la correa poly v del alternador y lo puse en marcha y arranco a nafta asi de la nada,alguien me puede decir que puede ser?
Jorge barraza de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

Bomba gasoil

Peugeot 206 2006 5 puertas xrd premium 1.9 259700 kms
Me pierde gasoil por ese tapón el que está arriba del la electrovalvula de avance de gasoil y si lo tengo varias horas parado le cuesta mucho arrancar como podría solucionarlo muchas gracias
1
2
Eldante202 de Argentina hace 3 años  
EL
1 caso 

La bomba de gasolina no recibe suficiente voltaje

Peugeot 206 2001 1.4l Man Gasolina Xr 7760 kms
Hola a todos esperó me puedan ayudar con mi problema, la bomba de gasolina de mi Peugeot no está recibiendo suficiente voltaje sólo llega en el conector 6.8v y ya cheque el fusible de la bomba y parece estar en corto
Keops de México hace 3 años  
KE
3 casos 

No entiende no anda la bomba de combustible t no llega chispa

Peugeot 206 2009  20070 kms
Hola tengo un peugeot 206 comenlo lleve a un mecánico no se q es lo q toco el mecánico q le saltó el inmovilizador lo mande a q le saquen el inmovilizador y sigue asiendo lo mismo y no me deja escanear y me salta el chequer en el tablero me dijeron q era un relay q lleva incorporado a una fusilera compre una fusilera nueva y me sigue asiendo lo mismo o sea no arranca no anda la bomba de combustible y no manda chispas a las bujías
Anis Nicolás franco de Argentina hace 4 años  
AN
1 caso 

Se apaga se le cambió la bomba de gasolina pero sigue fallando

Peugeot 206 2002 Peugeot 206 160000 kms
Si le llega corriente ala bomba pero no se activa
Edgar de México hace 4 años  
ED

Bomba de nafta

Peugeot 206 1999 Xr Premium 3p Hatch 1.6 200000 kms
Hola mira yo saqué y puse la bomba de NAFTA andando perfecto la puse y arranco una vez y no arrancó más amaga a arrancar nada más que puede ser?
Saúl ezequiel de Argentina hace 4 años  
SA

Tablero no marca combustible,velocidad y bomba combustible se enciende

Peugeot 206 2001 5 puertas  120000 kms
Quisiera me ayuden ,mi coche no le funciona en el tablero el medidor de combustible, ni la velocidad ni las revoluciones, también la bomba de combustible se enciende sola de a rayos sin estar en contacto el auto ,agradezco mucho me ayuden, saludos
Gabriel de Uruguay hace 4 años  
GA

Necesito cambiar la pila de la bomba de gasolina

Peugeot 206 2008 1.4 197000 kms
Necesito cambiar la pila de la bomba de gasolina pero neceito saber si es con retorno o sin retorno , como se identifica o si alguien sabe este modelo que usa
yyonusg de Venezuela hace 5 años  
YY
2 casos 

Problemas de correa de distribucion o bomba de gasoil'

Peugeot 206 2002 XRD 190000 kms
HOLA buen dia les hago una pregunta les tengo una pregunta importante,,,Ayuda¡¡¡¡ Estaba andando con mi leon y de repente se me corta la correa del alternador por consecuencia paro pero lo dejo en marcha le saco la correa que estaba rota y sigo 4 cuadras hacia mi casa, cuando llego le saco un pedacito de correa que se ubicaba en el sector de la correa de distribucion lo pongo en marcha y empezo a fallar y a escucharse como un rastrojero, y se apaga... Al otro dia lo llevo al mecanico le cambio la polea del cigueñal que estaba media media($1300) pero segui fallando hasta que levanta temperatura… Leer completa
TINCHO2019 de Argentina hace 5 años  
TI

No me arranca la bomba de combustible y por ende le doy marcha pero no

Peugeot 206 2008 5 169481 kms
Mi 206 no me enciende la bomba de combustible por ende le doy arranque y no enciende. Y al ser dicel no tiene ese boton para recetear como el naftero o si
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA

No arranca en frío bomba nafta

Peugeot 206 2005 Xt 1.6 16v 1111111 kms
Hola...no llega corriente a la bomba de nafta. Tiro un positivo directo a la bomba y arranca el auto...eso pasa ala mañana...durante el día arranca siempre.es como que no le da señal en frío...alguien sabe que puede ser
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU

No anda la bomba de nafta

Peugeot 206 1999 3puertas 225000 kms
Hola una consuta cambie el relay de la bom a de gasoil xq se rompio pero no viene nafta q podra ser xq pones un cable a positibo de la bomba y arranca
Javier de Argentina hace 6 años  
JA

Seguro en bomba de gasolina

Peugeot 206 2005 5 puertas  230111 kms
Hola buenas noches, tengo una pregunta el día de ayer iba en el carro cuando de repente se soltó la manguera que va en la bomba de gasolina y empezó a tirar el combustible en el piso, mi pregunta es, saben si la manguera o la bomba tienen algún tipo de seguro para mantenerse conectados uno al otro ya que por el momento tiene una solución momentanea UN CINCHO DE PLÁSTICO. Muchas gracias espero puedan ayudarme. Saludos
1
Guillermo Rosique de México hace 6 años  
GU
1 caso 

No arranca, ya le cambie bomba de nafta.

Peugeot 206 2005 5 puertas 200000 kms
Hola, le cambie la bomba de nafta, y ahora quiere no arrancar, a veces arranca pero cuando paro ya no arranca mas. Que puede ser?
Liliana de Argentina hace 7 años  
LI

Válvula de bomba de gasoil

Peugeot 206 2000 3 puertas 160000 kms
Hola a todos tengo un problema repare la bomba y ahora años 8 meses me a dicho el mecánico que se a roto la válvula que lleva y tira gasoil por el cable que lleva y vale 300€ no y no encuentro la misma referencia de bomba en ningún lado si le pongo la válvula de otra bomba igual luchas pero la referencia no es la misma ira bien ?
Antonio de España hace 8 años  
AN
1 caso 

Cambie la bomba de gasoil

Peugeot 206 2006 1.9 disel 210 kms
Le cambiaron la bomba y ahora tienen problemas de eletricidad el auto arranca pero la computadora no lo registra no anda nada electrico
luis de Argentina hace 8 años  
LU

Falla en la bomba de combustible

Peugeot 206 2002 1.6 16v 180000 kms
Hola tengo una falla en la bomba de combustible ,queda todo el tiempo cargando y no corta y el auto no me arranca. Alguien sabe como lo puedo solucionar...??
aleee de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 

Bomba de gas oil

Peugeot 206 2007 1.9 diesel 120 kms
Cuando lleve para cambiar los filtros me salia q el gas oil se volvia lo q pude hacer fue cambiar el purgador de plastico por uno de metal
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED

Se me enciende la luz de la bomba de nafta

Peugeot 206 2001 4 puertas, full, motor 1.6 230000 kms
Hola tengo un problema y ya no se que hacer...cada ves que llueve a mi auto se le enciende la luz de la bomba de nafta e inmediatamente se detiene...después de unos segundo le doy arranque y anda lo mas bien pero la luz de la bomba no se apaga...que puede ser? desde ya les agradezco la ayuda
alexis de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 

Se queda sin electricidad la bomba de gasoil

Peugeot 206 2008 206 hdi 160000 kms
Tengo un problema con la bomba de gasoil, se queda sin corriente, por momentos enciende y luego se para, le cambie la bomba completa y sigue haciendo lo mismo, que puede ser?
gabyamendo de Argentina hace 9 años  
GA
5 casos 

Bomba de combustible

Peugeot 206 2000 xs 198000 kms
Hola gente una pregunta , se puede puentear el botón inmovilizador de combustible ? , porque lo arpieto y se baja pero se vuelve a levantar. Gracias
gabo de Argentina hace 9 años  
GA

Es la bomba de nafta pero aveces arranca y aveces no

Peugeot 206 2001 3.p 1.4 nafta 140000 kms
Dejo de funcionar la bomba de nafta la cambie y aveces arranca al rato se para no arranca mas... despues de un tiempo arranca de nuevo.
condy de Argentina hace 10 años  
CO

La bomba de nafta

Peugeot 206 2000 2 puertas motor 1.6 20800 kms
Hola yo quería saber si alguien me puede ayudar con la bomba de nafta de 206 modelo 2000 no me marca la nafta q tiene y el cuenta vuelta tampoco me anda si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer desde ya muchas gracias
cristian de Argentina hace 10 años  
CR

Al llegar a 90 la temperatura corta la bomba de gasoil

Peugeot 206 2002 xrd  210000 kms
Hola lo que me ocurre arranca en frio bien cuando calienta a 80 90 º corta la bomba de combustible le saco el contacto y lo vuelvo a poner y arranca de vuelta 1º lo hacia a 130 desp a 90 y ahora a 50 km p/h que puede ser
fernando de Argentina hace 10 años  
FE

La bomba de nafta no corta

Peugeot 206 1999 4 puertas motor 1.6 nafta  250000 kms
La bomba de nafta cuando le pongo contacto no corta
Leo emanuel de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 

Problemas al acelerar mas de 1000 rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 xt 1.6 5p abs 120000 kms
Hola Amigos de la comunidad , les queria comentar que me paso con mi 206 nafta , estaba en un semaforo mcuando de repente pongo 1era y el auto perdio fuerza,, puse segunda y tmb , por mas que acelerara el auto no pasaba las 900 rpm , lo apago , me anda 6 cuadras , y me vuelve a hacer los mismo , le desconecto la bateria , lo vuelvo a encender , me anda 10 cuadras y los mismo , me quedo sin fuerza , el mecanico le cambio el sensor de cigueñal , y lo mismo , la bomba de nafta tiene presion de 3kg 1/2 , el cuerpo mariposa cuando se presenta la falla anda , el mecanico limpio el cuerpo mariposa qu… Leer completa
Ezequiel Coronel de Argentina hace 10 años  
EZ
103 casos 
Angel Mazatlan de México hace 10 años
Buenas tardes yo tengo la misma falla en mi peugeot 206 cc motor 1.6 , ya cambie bobina, bujias, filtros de gasolina, aire y aceite, limpiaron cuerpo de aceleracion y el sensor map tambien y la falla continua, inclusive compre en la agencia peugeot la ecu (centralita), y la falla sigue, al arrancar acelera muy bien pero unas cuadras adelante empieza a fallar y no acelera pero en baja sin acelerar funciona muy bien, lo apago y vuelve a encender y funciona muy bien otras cuadras mas, por favor ayuda.
henry de Nicaragua hace 8 años
Es marcador de velocidad que va sobre la volante, limpiarlo o cambiarlo y te queda ok
Ender de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes!!! Mi Peugeot 206 tiene la misma falla. Lo que hago es desconectar la batería, unir los dos cables + y - por unos 5 min. Desconecto el contacto del sensor del cuerpo de aceleración y limpio la mariposa, luego conecto todo (en orden inverso) y con el switch, lo activo hasta 5 veces con intervalos de tiempo de 20 segundos y en el tercer intento "piso" el acelerador y lo suelto una ve que llegue al fondo y luego del ' 5to intentó lo prendo y así me anda aproximadamente de 150 km a 200 km sin darme la falla. También aquí en VeneZuela se une al echo de que la gasolina (combustible) es de muy mala calidad (apenas de 78 octavos).
Alexracing de Venezuela hace 3 años
@EnderAmigo de qué parte de Venezuela yo tengo la misma falla hice lo que dices y creo que resultó lo escanee y dice que es la PC
ibson martinez de Venezuela hace 2 años
@AlexracingHola tengo un cuerpo de aceleracion 04121068277 origina
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@AlexracingAmigo yo estoy con la misma falla de aqui de ccs, tienes numero para contactarte
emanuel1 de Guatemala hace 2 años
@DanielSnowLo solucionaste tengo el mismo problema
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@emanuel1Buenas hermano mandame tu numero
emanuel1 de Guatemala hace 2 años
@DanielSnow50244446903 este es mi numero amigo
Juan teixeira de Chile hace 2 años
@DanielSnowCompañero. Buenas y disculpe. Me podrá decir cómo acomodo el 206? Tengo la mima falla. Me podrías decir por favor
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@Juan teixeiraLimpie el cuerpo de aceleración y el sensor MAP y adiós falla amigo, espero te funcione
Amaury de Venezuela hace un año
Consigue un iac y hazle la prueba el es el que ocasiona ese tipo de fallas amigo espero que te sirva la información
javierrios de México hace 10 años
Ami me paso lo mismo y revice la instalacion electrica y unos cables estaban dañados y pegaban los que salen del modulo sigue el arnes y ve con mucho cuidado aver si puedestener el mismo problema que yo
Checa y comenta aver si se soluciono
Leonardo de Venezuela hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo. Prendia la luz del motor y no aceleraba. Cambie el cuerpo de aceleración y problema resuelto. A los 4 o 5 meses empezó de nuevo y resultó ser el cableado que va al cuerpo de aceleración. Lo reemplazaron y listo.
javierrios de México hace 10 años
Otra cosa del cuerpo de aceleracion a un lado hay una caja negra en la cual en la parte del frente hay un conector ese desconectalo y prende el carro y checa si se soluciono el detalle pudiera estar ai
Saludos
Angel Mazatlan de México hace 10 años
Muchas Gracias Por Su Aporte Javierrios y Leonardo, Hoy Mismo Voy A Revisar Los Puntos Que Ustedes Me Dijeron Y Les Comentare Los Resultados. Saludos.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 10 años
Buenos dias amigos , gracias por sus recomendaciones , les cuento que paso:
Aparentemente el auto ahora anda , resulta que estaban sulfatados 3 cables en la computadora gracias a una gotera que tenia el auto debajo del capo , el tema es que despues de limpiarlos el auto me anduvo 1 hora y media como si nada , aparentemente esta solucionado el tema , pero no me animo a usar el auto ya que no confio en que no me deje camino al trabajo , repito , el auto lo use una hora y media gastando combustible al divino boton y no se apago ni volvio a molestar , el tema es que no me siento con confianza que se haya solucionado, xq no creo que porque 3 cables esten corroidos el auto ande lo mas bien y una vez q hagas 10 cuadras se desacelere y no deje pasar las 1000 rpm , por eso digo que aparentemente el tema ya esta solucionado , leonardo : ami en el tablero no me prendia ninguna luz , para la computadora estaba todo bien...espero no tener mas este problema pero yo no me siento con confianza que se haya solucionado , el mecanico em dice que si ya me anduvo todo ese tiempo ya esta resuelto el problema , pero yo no estoy con confianza...muchas gracias a todos y los mantengo al tanto
David beltran de México hace 4 años
Perdón amigo, tema súper viejo, pero es el que tengo, como te fue con el auto?
Leonardo de Venezuela hace 10 años
Te entiendo Ezequiel, a mi me pasa lo mismo, despues de quedarme varado tantas veces por lo mismo ya uno le pierde confianza al carro. En mi caso los cables malos eran los del cuerpo de aceleración (tal vez por eso me prendia la luz), el asunto es que aunque parezca increible que por unos cables malos el carro te falle, si puede ser el origen del problema. Te sugiero que lo vayas probando los fines de semana hasta que poco a poco le recuperes la confianza.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Estimados , usando el auto una hora para moverme de compras , cuando estaba yendo al trabajo me dejo tirado con el mismo problema, el problema no se soluciono ,sigue haciendo la misma falla, llegue al trabajo , a la noche para volver a casa lo prendi , y llegue a casa normalmente, hoy lo use y no me fallo , pero ayer la falla estuvo , la verdad que no se que hacer , porque me deja tirado , descanza seis horas y despues vuelvo lo mas normal a mi casa ( viaje de 35 minutos ) mañana lo llevo al taller mecanico...ya perdi toda la confianza
Felino207 de México hace 6 años
Anomalia anticontaminacion tu catalizador esta dañado perforado por eso se te apaga y despues de un rato prende como sin nada sellalo con una cinta especial o cambialo por completo, checa el arnes de la bomba quitalo y checa pines (entradas y salidas)
Sergio de México hace 4 años
El mio le paso lo mismo eran las bujías que no servían estaba a tierra
miguel de Argentina hace 9 años
Hola que tal, el catalizador se fijaron si puede estar tapado???
Big-bad de Chile hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo pero no me e fijado si es por un tema de revoluciones, voy manejando en quinta marcha y el auto pierde fuerza, de hecho se me han apagado las luces en plena marcha y luego se encienden, luego en el panel aparece una alerta de la batería y otra de un signo exclamación, favor Ezequiel coméntanos si se te a resuelto el problema definitivamente.
Rafa de Venezuela hace 8 años
Revisar cable de tierra o negativo que va de la bateria al chasis y al motor.
Rafa de Venezuela hace 8 años
Revisar cable de tierra o negativo que va de la bateria al chasis y al motor.
sr peinado de México hace 7 años
Amigos yo tenia el mismo problema mis faros se apagaban y prendian y me aparecia la falla de carga de bateria y las agujas se volvian locas ,lo lleve al taller y me cambiaron el relevador de voltaje y asunto solucionado ya no me aparece nada ya tengo 15 dias y sin fallas
Zoraida de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo se prende la luz de batería , luego va perdiendo fuerza hasta apagarse y no enciende el electroventilador que puedo hacer ?
Agaone de Venezuela hace 6 meses
@sr peinadoDónde va ese relevador de voltaje?
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Chicos , aparentemente era el catalizador , dije q nunca prendio el testigo , hasta que lo hizo ,cambie todo el caño de escape q estaba podrido y se apago el testigo , y el auto anduvo 4 dias de lo mejor q pudo andar , era impresionante la fuerza que tenia , era cuestion de pisar y salia volando ,. Hasta que iba a 90 kmph en ruta y me paso lo mismo x mas q lo pise no aceleraba , lo apago lo prendo y anduvo el auto , pero sin fuerza de nuevo , lo pisas y no reacciona , y ralenti inestable...lo deje en el taller , para que vean las zondas del catalizador, la verdad estoy arto , como puede ser q cambie el caño de escape y ande 4 dias como nunca anduvo y de golpe vuelve a su estado anterior , la verdad arto estoy ,el martes lo dejo en el taller , les voy a comentar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel Coronel)
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Problema resuelto !!!! era la bomba de nafta , la probaron 2 mecanicos y dijeron que estaba bien , el tema es q tomaban la presion desde el pico y no desde atras del pico , como que la tomaba directa y presento la falla , hace un mes que uso el auto sin problemas , tiene potencia , anda barbaro , cuestion problema resuelto ! muchas gracias por las respuestas!
Alejando de México hace 8 años
Perdón. Soy de México y no se que que es o donde esta la bomba de nafta
henry de Nicaragua hace 8 años
Remueve el sillon tracero esta debajo lado izquierdo , hay en tapo negro como de 4 pulg se aloja debajo
Ireal de México hace 5 años
Es la. Bomba de gasolina
Ireal de México hace 5 años
Acabo de ver lo vieja de la publicación. Pero mi auto hace exactamente lo mismo
VagMarkitosOsiris de México hace 4 años
Disculpa la punta donde le probaban la presion era en el riel de inyectores?
Desde atras del pico te refieres a la salida que tiene el deposito donde va la bomba?
Jersson Jiménez de Colombia hace 4 años
Me pasa q mi carro pierde fuerza en 1ra y en 2da y en tercera cuando ya tiene un poco de empuje lo meto a tercera y no me pues ya se va un poco pero no es la misma potencia entonces leo aquí y dice q es la bomba que tomaba la presión desde el pico y no desde atrás del picó quería saber cómo fue el arreglo por que el mecánico me dice q es el embrague el clutch, espero la respuesta gracias
Maatii14 de Argentina hace un año
@Jersson JiménezCrack , estoy con ese probolema... era el embrague ?
Cesar de México hace 9 meses
@Jersson JiménezYo tengo el mismo problema, como lo resolviste?
Daniel de Chile hace 9 años
Estimados, necesito ayuda. Mi peugeot 206 station 2003 de repente me falló y no se encuentra la falla. No acelera, pero el motor funciona sin ningun problema, cuando lo acelero se chupa y luego se para. Lo llevé al taller y el mecánico, lo revisó pero no encontró la falla, limpió algunos cables y el auto funcionó nuevamente sin problemas, dijo que posiblemente era el MAP, lo cambié, anduve 20 días aprox. Y nuevamente fallo, hoy está en el taller y no se encuentra el origen del problema, se ha revisado la bomba de bencina, bobina, sensor map, la distribución por si estaba fuera de punto y nada, no se encuentra la solución. Pido urgente su ayuda porque el mecánico ya se declara incompetente. Atte: Daniel.
Gallardohd de Chile hace 7 años
Solucionaste el problema
Lizzy de México hace 8 años
Hola mi 206 al enseñarlo hace un cascabeleo,, en primera y segunda casi no acelera sino asta tercera,, y ya andas pero cuando estoy parada en un semáforo tmbn cascabeles ya le cantaron la lambda,y se hizo afinación
lucas de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 206 modelo 99 mande a reparar la computadora xq se quemo y a revisar la instalacion. Ahora lo arme y el auto no acelera a nafta mas d 2500 vueltas y a gas anda perfecto
hpjar de Argentina hace 8 años
Proba verificando el emulador del gas
Hugo de México hace 7 años
Qué instalaciones le revisaron? yo tengo un automático 206 2004 y m problema es que el corto descompone la computadora y hace que las revoluciones después de 5 Min. Bajen y se apaga. El carro prende bien pero la falla persiste y ya llevo 3 mes sin que lo resuelva el mecánico.
royer de México hace 8 años
Tengo un 206 y hace poco realizo una falla, al acelerar se enciende el check engine y se apaga al encenderlo funciona normal pero lo vuelve hacer lo lleve con el mecanico y no saben y el electrico me dice mil cosas pero no queda alguien sabe de alguien experto en estas basuras llamadas peugeot.
emmy de Venezuela hace 6 años
Hay un conector en el cigueñal que cuando esta deteriorado hace que el vehículo presente esa falla
M&hmotorsport de España hace un año
@emmyHola, mi 206 2.0hdi al acelerar pega algun tiron se le enciende averia de motor y se para, despues retiro en contacto unos minutos y vuelve ha star bien solo la averia queda encendiada varios dias, alguien sabe q puede ser???? Gra ias un saludo
Isabel de Ecuador hace 8 años
Mi peugeot pierde fuerza en las cuestas y no son las bujias ni los inyectores ni la bobina si todas esas partes estan bien ahora le estan revisando el cableado electrico si alguien sabe que puede ser aviseme seria de gran ayuda
Omar de Argentina hace 8 años
Hola... que paso. ?? Lo solucionaste?... ami me pasa lo mismo
Alpizar de México hace 8 años
Mi peugeot despues de que calienta el motor empieza a fallar la aceleracion y no tiene potencia hasta despues de pisar a fondo el mecanico peobo los sensores de oxigeno y ckp y no encuentra el problema
yopi de México hace 8 años
Son las bobinas el scanner marca sensor cam
Cristian de Argentina hace 8 años
Hora tengo un 206 mod 2011 Cuando se cambia el sensor de velocidad, hay que borrar la falla en la computadora? O se borra sola? Se reparo parece que anda bien pero no se borro la falla de computadora.
Dami de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 1.4 y cuando arranca es una seda pero cuando calienta empieza a hacer ruido como de valvulas ya las regulados y nada sigue igual alguien sabe que puede ser...
Marcelo de Argentina hace 7 años
Buenos dias fijate si cuando aceleras el ruido acompaña la aceleracion xq yo en el mio que es un peugeot 206 1.4 x-line nafta sentia un ruido como de metales tac tac tac y lo aceleraba y no acompañaba el ritmo del ruido con los de la aceleracion y me di cuenta que era la electro valvula canister que esta detras del tacho recuperador del refrigrante la cambie y listo hacia un sonido aleatoriamente y era ese el problema la funcion que cumple esta valvula es liberar los gases del tanque de nafta y lo envia a un filtro de carbon activado que esta bajo el guardabarro derecho , espero que sea este tu problema gracias
elma de España hace 6 años
A mí me daba ese diagnóstico, pero le han cambiado esa válvula 2 veces y sigue fallando. No pasa de 90km/h
Adrian de Argentina hace 3 años
Hlla amigo pudo solucionar su problema tengo el mismo prob lema. Gracias
RAYO de México hace 8 años
Hola que tal, tengo un 206 2004 y tengo un problema a la hora de cambiar de velocidad, no enra la 3ra y se me patina, ya fui a preguntar por la transmisión automática y me dijeron que no es problema de ahi, ¿Alguien sabe que pueda ser? :(
javier de México hace 8 años
Saludos, tenia una falla igual , es falla del sincrinizador de cambios no necesitas retirar toda la transmision solo retiras la tapa de atras de la trasnmisin y la cambias o reparala cortando la seja que se le genera por el mal uso con un disco de corte de metal la seja que se le hace es la que impide que engrane y listo ami me funciono y no gaste dinero.
juan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 modelo 2007 1.4 con gnc y tengo una falla, el auto no arranca si queda bastante hora parado, lo meti en el escaner le sacaron todas las fallas y sigue igual, los mecanicos me dijeron q era problema del gnc xq se ahogab x eso no encendia, tenia q empujarlo para q arranque y arrancaba como si nada, lo lleve tenia una perdida de gas y a las hora me volvio a fallar no me arrancanba, lo volvi a llevar al mecanico y todabia no le encuentra la falla,, el auto tiene bateria nueva , bujias nuevas le revise la bobina y anda perfecto, el mecanico reviso todo asta la bomba de nafta pero funciona normal, el auto funcina re bien pero el problema esta cuando pasa mucha hora parado como de la noche a la mañana y no quiere arrancar es como si no le llega corriente a la bobinas,, si alguien tiene una idea o le paso lo mismo q a mi me gustaria q me ayuden desde ya mucha gracias...
henry de Nicaragua hace 8 años
Sobre la volanta hay un sensor de velocidad ,puedes limpiarlo o mejor lo cambias , eso me paso en un 206
Rolando de Ecuador hace 6 años
Amigo donde exactamente ami me pasa lo mismo
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola. Tengo un peugeot 206.2005. Cuando llueve o se moja. Prende la luz de falla y no acelera. El tema es q lo dejo unas horas y la luz se apaga sola y vuelve a funcionar normal. Alguien me puede ayudar. De ante mano mxas gracias.
La pesadilla del Peugeot de Costa Rica hace 8 años
Hola Alejandro, eso mismo le pasa a mi Peugeot, apenas llueve se vuelve loco, pero igual falla sin lluvia, de todo se le ha hecho, no hay mecánicos que conozcan bien esos carros... es una desepción.
DmenT de Argentina hace 6 años
Fijate se te esta mojando el rele de Inyeccion, esta abajo de la ecu, ya me pasoo...
javier de México hace 8 años
Saludos , por favor necesito mucho que alguien me ayude, mi auto modelo 206 motor 1.4, año 2006, el mecanico solo le cambio el clutch de transmision y al intentar encenderlo no enciende pero si funciona el star o motor de arranque la bomba fuciona tambien lleve a checar la computadora y la bsi y la caja de fusibles que esta aun lado del motor estas 3 piezas fueron probadas en otro auto y funcionaron bien, el mecanico cambio el sensor cranck o sensor de cigüeñal y esta igual no enciende y me quema un fusible de la cja que esta aun lado del motor es un verde de 30 amps no tengo el manual para saber que alimenta este fusible al parecer no manda chispa la bobina mi mayor problema es que estoy en una ciudad donde ningun mecanico o electrico me quiere ayudar porque desconocen el auto por la marca por favor si algun compañero puede orientarme que debo hacer pues ya tengo 5 meses con mi auto tirado en casa de un amigo pero ya necesito llevarmelo.
henry de Nicaragua hace 8 años
Es el que va sobre la volante es el que mide la velocidad, lo cambio x uno nuevo fijate en la conexión y los alambres si no estan cortados , eso mismo tenia el mio y esta ok
sr peinado de México hace 8 años
Amigos mi pg 206 al encenderlo cascabelea y al andar en el cambio de 1a a 2a tiembla mas me dice el mecanico que son los capuchones de las bujias hoy se las compro y las llevo a cambiar mañana les comento si funciono o no o si alguien ya le paso esto de favor digame que puede ser gracias amigos
Lucho Ruiz de Colombia hace 8 años
Señores Saludos Cordiales desde Colombia

Sin duda alguna, lo que comenta Ezequiel era un problema de computador, cuando un pegeout sufre dicho problema y al desconectar la bateria y conectarla nuevamente se soluciona momentamente, el problema no es de mecanica, es de computador por tal motivo recomiendo buscar un tecnico especializado en computadores para que realice los ajustes necesarios, yo lo hice y hasta el momento años después el pegeout 206 sigue haciendo historia sin ningun problema.
Saludos.
Luis de Colombia hace 5 años
Hola soy de Colombia también donde realizaste el arreglo me pasa lo mismo
sr peinado de México hace 8 años
Buen dia amigos compre los chupones de las bujias se las cambio el macanico y adios a la falla del cascabeleo los cambios ya los hace correctamente la bujia que estaba saltando la corriente era la tercera pero le cambie todos los chupones por si acaso hayer fui a pachuca desde el d. F y no tubo ningun problema espero les sitrva mi experiencia buen dia
La pesadilla del Peugeot de Costa Rica hace 8 años
Hola a todos desde Costa Rica, Tengo un Peugeot 206 año 2006 y tiene todos los daños comentados por ustedes, he gastado plata a montones , los mecánicos siempre le hacen arreglos que no sirven, ese carro es la peor cosa que he tenido, ya perdí la esperanza y todo mi dinero, nadie debería comprar esa basura de carro, todos fallan igual, empieza a perder potencia, tira todas las alertas posibles, camina unos días y vuelve a fallar, los fabricantes deberían pagarnos los daños y perjuicios y pagarnos un siquiatra o sicólogo porque el trauma queda para siempre, cuando menos lo esperamos, alli estan las fallas y avisos urgentes en el tablero. En resúmen Un peugeot nunca jamás!!!!
henry de Nicaragua hace 8 años
Pense en un momento lo mismo , que era una mala compra , un dia se me rompio la banda de tiempo y se me vino las preocupaciones , busque los repuestos para que el tornero bajara la culata y cambiara las partes dañadas para sorpresa encontre que le quedaban valvulas de lanscrucer 7mm la espiga y se tenia que cortar eso lo hace el tornero, los sellos de valvulas son para vw, citroen ,renault, encontre el empaque de la culata, la hice un descarbonado y esta al 100, para los frenos ocupa los bombillo de boch es una ensalada cuando buscas los repuestos de esta 206 , suerte
javier de México hace 7 años
Estoy de acuerdo contigo amigo me pasa lo mismo ya estoy por tirarlo.
henry de Nicaragua hace 8 años
Busco radiador para peugeot 206, nicaragua 505 87749813 si lo tienes a nivel de centroamerica .puedo mandarlo atraer
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
En Medellin Colombiaencontre unocon cabezotes de bronce lo cual lo hace reparable, eloriginaltrae cabezotes de plastico. Ese me costo 200mil pesos colombianos puedes hacer la conversion a tu moneda-

Saludos
Nadya Violeta Frias de México hace 7 años
Hola tengo un 206 xt 2006...tengonque calentar el carro para que avance... Casi hasta 90 pq si no simplemente se acelera perp no avanza. No enciende ningún testigo... Creo que así se llaman... No se nada de carros... Por favor me pueden ayudar.
Ramonvet de Venezuela hace 7 años
http://www.garagedevictor.com/cuando-n…. Revisa este link. Espero te ayude.
Daniela Castro de Chile hace 7 años
Hola por favor de su ayuda, tengo un peugeot 206 hdi año 2005 pasa que ya me a dejado tirada más de 5 veces y no podemos encontrar la falla. Resulta que en la parte del volante o tablero suena como si hiciera unos click en lo que hace eso se apaga y no hay caso que prenda hasta un rato luego de eso vuelve andar y si tengo suerte no se apaga, lo e mandado al taller le cambiaron el ckp funcionó pero después fue el mismo problema ya no se que más hacer me da miedo usarlo y quedarme en pane otra vez
javier de México hace 7 años
Hola daniela,primero tienes que confirmar que tu motor de arranque este trabajando, para localizar tu falla tienes que revisar tu bomba de combustible, cuanta presión esta mandando y cuando falla revisa si la bomba sigue trabajando ya que si se calienta deja de trabajar o manda menos presión eso genera que no encienda, o revisa tu bobina de ignicion es la chispa en las bujias, tambien cuando falla se calienta y solo funciona estando frio y otra en que tu relevador de control de la bomba de combustible este fallando metele voltaje directo a tu bomba de combustible esta bajo el asiento trasero lado copiloto, limpia el sistema de aceleracion por donde entra el aire al motor trae 2 sensores , tiene 4 tornillos tipo tork y el cordon de aceleracion. Tengo un peugeot 206 y ya tuve muchas fallas es un auto muy facil de desarmar pero muy inestable mi auto sela paso 1 año 3 meses en diferentes talleres y no pudieron arreglarlo termine encontrando yo la falla enviame tu numero a mi correo [email protected]
chilito de Chile hace 7 años
Hola , amigo tengo un pegueot 206 1.6 , lo que sucede es que al darle arranque parte bien pero despues se epieza ahogar y se para , dejo que caliente un poco el motor y despues doy la vuelta a la manzana y el auto anda a tirones al punto que se para... que puede ser? ayudaa
sr peinado de México hace 7 años
Buen dia amigo yo tuve una experiencia similar mi peugeot no tenia fuerza de arranque en primera velocidad y al hacer el cambio a segunda se dava tirones mi mecanico me dijo que eran los chupones de las bujias se los cambie y hasta la fecha no he tenido problema alguno
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
Amig@s les cuento...

Yo tuve la mala fortuna de comprar un 2006 1.4 que estaba muy mal tenido, eso me hizo aprender mucho sobre los 206. En ese aprendizaje me paso lo mismo que a chilito despues de un tiempo, pense que eran valvulas o injection porque el escáner asi lo decia. Al final...
Solución: Haz un ejercicio Chilito, cuando empiece a andar a tirones te bajas, abres el capo, desconectas la bateria esperas 2 min y la vuelves a conectar, si arranca bien por un rato... No busques mas es el computador de tu pegeout.
Saludos.
ariel de Argentina hace 6 años
Exactamente es lo que me está pasando a mi. Hoy vacíe el catalizador, y no era, saque silenciador y tampoco, un mecanico dice q es el control mariposa, pero como decís vos sale 4000$ y si no llega a ser eso q hago, me muero
camilavasquez de Chile hace 7 años
Hola !! tengo un problema parecido a uds, resulta que mi auto un dia prendio la luz check momentaneamente y perdi fuerza total, apague el motor en movimiento y encendio perfecto, se apago la luz y todo bien, eso paso un par de dias hasta que la luz prendio y no se apago más, resulta que cuando enciendo el auto esta revolucionado, 1200 rpm y si acelero las revoluciones no pasan las 2mil y a una lentitud horrible que puedo avanzar una cuadra sin pasar a 2da, (haciendo la prueba). La cosa es que lo escanee y me arrojo falla en sensor tps, cambie el sensor y sigue igual entonces el mecanico me dijo que era la mariposa del cuerpo de aceleracion, la cosa es que aun no cambio la mariposa, pero encontre una pilleria para andar bien, y es apagar el motor en movimiento o rodaje, y encenderlo al instante, (la luz nunca se apaga) y el auto anda bien 1000 rpm acelero y llego a las 3mil sin problema paso cambios y como si no hubiese falla, entonces mi duda, sera la mariposa la mala, o es una falla de la computadora, o cableado? alguien puede ayudarme? la verdad no se si comprar la mariposa ya que me sale muy cara para que esa no sea la falla, el auto lo compre en abril, y miren han pasado 2 meses y un fiasco ! me arrepiento tanto :(
sr peinado de México hace 7 años
Buen dia yo tuve tambien la mala experiencia de que no aceleraba y las luces subia y bajaba la intencidad de la aceleracion fue que estaba saltando la corriente en las bobinas y cambie los chupones de bujias , y de las luces la falla fue el regulador de voltaje que esta en el alternador
javier de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, falta de potencia,lo solucione cambiando la bomba de combustible, en mexico ay refaccionarias auto zone ahi lleve mi bomba de combustible y le hacen todas las pruebas como presión, flujo de combustible y consumo de amperaje deacuerdo al fabricante , en mi problema mi bomba de combustible tenia presión pero no tenia suficiente flujo esto genera otras fallas,en muchos talleres mecanicos solo se enfocan en la revision de presión de la bomba y no toman encueta el flujo(es la cantidad de combustible que llega a los inyecores),al corregir esta falla mi auto tiene mas potencia. Tambien cambie la mariposa y limpieza de cuerpo de aceleracion, estos autos salen muy malos y con fallas que en mexico no estamos acostumbrados y agregando no distribullen refacciones solo en las principales ciudades.
Marislaibe de Chile hace 7 años
Tengo un peugeot 206, Año 2006 motor 1.4 tiene un problema al acelerar...lo enciendo y parte bien, a la primera acelera, pero si ando un rato, me estaciono, apago el motor y echo a andar de nuevo el acelerador esta muerto, no funciona. Tengo q encenderlo y apagarlo varias veces para que funcione...o dejarlo apagado un buen rato y echarlo a andar nuevamente... Alguien sabe cuál es el problema? Por favor ayuda! Dependo demasiado del auto y lo he pasado muy mal últimamente. Todavia no dan con la falla.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 7 años
Hace 2 años avise que fue la bomba de nafta,
Marislaibe de Chile hace 7 años
Pero no tiene problema de fuerza ni nada, una vez que acelera no tiene ningun problema, anda normal...es cuando lo apago y vuelvo a encender ya no acelera mas y hay que esperar mucho rato para que funcione o encender y apagar muchas veces hasta q acelere. Por ej. Paso a echar petroleo a la estación, apago el motor y vuelv a encender y no acelera. Le cambiaron el flujometro ya que eso marcaba falla...pero sigue igual
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
Hola Marislabe

Haz lo que te digo cuando lo apagues y/o enciendas nuevamente y no acelere apagalo, abres el capo y desconecta uno de los cables de la batería lo dejas unos segundos y conectas nuevamente, vas y enciendes tu pegeout otra vez, si acelera normal es un problema del computador. A mi me paso algo similar y tuve que llevar a cambiarle algunos repuestos al computador.
Suerte con eso, haz la prueba.
Saludos
Leandro armada de Argentina hace 7 años
Hola tengo mi Peugeot 206 modelo 2004 lo usé el viernes normal y el sábado lo prendo y no me acelera y a los dos minutos me anda el electro y las agujas se vuelven locas pero el check no marca... que puede ser les pasó algo así?
victor de Argentina hace 7 años
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... alguien que me ayude por favor...
victor de Argentina hace 7 años
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... al poner en contacto la llave no prende la bomba de combustible y le di arranque y no hay chispas en bujías... hay alguien que le alla pasado algo asi??
javier de México hace 7 años
Saludos amigo, confirma si esta trabajando el sensor de posición del cigüeñal, es un permisivo para darle paso a la bobina de chispa, si hay chispa y no arranca confirma que la bomba de combustible este trabajando y bombeando , confirma si esta bombeando en el sentido correcto ya que anteriormente me paso que me invirtio el voltaje el sistema y me cambio la rotacion de la bomba para confirmar puedes conectar la bomba directamente del conector bajo el asiento tracero
victor de Argentina hace 7 años
Hola javier... Mira eso es lo que me dijeron primero, el sensor... Le puse uno nuevo original... El tema es que sigue lo mismo... Encima al poner en contacto la llave deberia escucharse la bomba pero nada... La probe directo y prende la bomba pero no hay chispa en la bujía ni si quiera le llega señal de 12v a la bobina...
javier de México hace 7 años
Ok victor tenemos que empezar desde cero, revision de tarjetas de fusibles trae una aun lado de la bateria la otra tarjeta segun se sellama bsi y esta entre el volante y los pedales del auto retira la tapa de plastico que alsubirte al auto queda al nivel de tu rodilla, tercero en uno de los dos tornillos que fija la bobina de chispa, debe tener un componente cuadrado negro que hace la funcion de seguridad ( es un diodo)del auto sino esta y esta conectado directo el cable nunca encendera tu auto , cuarto confirma que tu bobina este funcionado, 5 confirma que tu bomba cumpla con la presion y tambien flujo aya que aveces tine presión pero si no hay flujo no enciende , esta prueba puedes sustituirla provisionalmente cin un carbu clean o spray para limpieza de carburador al accionar la llave alguienque te ayude accione el spray en la garganta de entrada de aire de tu auto a unos 15 cm de retirado de la garganta asi te daras cuenta si es falta de combustible vivo en mexico pero si tienes como comunicarte mi numero es 8992398393 no soy experto en esto pero tengo un peugeot y en lo que te pueda ayudar he estado en la misma situacion.
victor de Argentina hace 7 años
Hola javier...buen punto lo de la cajita negra... Tengo una chiquitita de unos 2 cm por 1 cm con un cablesito negro y esta suelta... Puede ser esa?? Tiene de una punta un cable negro y en la otra una chapita como si estaba conectada a algo y se pudrio!! Puede ser eso??
victor de Argentina hace 7 años
Javier tenes whatsapp??
javier de México hace 7 años
Correcto amigo ese es tu problema conectalo y enciendelo va a arrancar aunque el cable es negro no significa que va directo a tierra tiene que ir conectado a ese cuadro si lo conectas diercto se proteje el sistema y te quema un fusible de 20 amp, que es el que proteje la a la bobina y si esta desconectado pues solamente no enciende porque funciona como un interruptor para la chispa y es una proteccion de seguridad para el auto estamos en contacto saludos.
victor de Argentina hace 7 años
Tenes idea como se lo busca en internet javier?? Para comprarlo por que se pudrio la chapita completa
javier de México hace 7 años
Comunicate ami numero te asesoro que tines que hacer o como sustituirlo
javier de México hace 7 años
Si tengo whatsap es 9711223799 mexico.
javier de México hace 7 años
Esa pieza no es comercial pero te dire como sustituirla
javier de México hace 7 años
O enviame tu numero y te llamo
victor de Argentina hace 7 años
Te escribi al whatsapp javier...
Hunter José de Argentina hace 6 años
Esta falla viene dada como una consecuencia de un problema en el sistema de inyección de nuestro peugeot, es importante resaltar que al igual que otros posibles problemas la misma es el resultado de un modo de emergencia que adopta la computadora del motor cuando considera que el vehículo amerita una intervención por parte del técnico especialista. Es decir nuestro peugeot no acelera no porque tenga un problema en el acelerador o sus componentes en si, si no que puede haber otro elemento en el sistema de encendido que este afectando esta condición debido por su mal funcionamiento, por ejemplo un sensor de oxigeno dañado o una bomba de combustible con fallos.
Claro está que no es la excepción que en algún caso pueda existir un problema en el mismo sistema de aceleración como tal (Pedal acelerador electrónico o Mariposa Motorizada)
RAUL de Argentina hace 6 años
Hola amigos... Disculpen q los moleste... Pasa q tengo un 206 1.6 año 1998 nafta... Eh andado por 7 taller y no me pueden dar soluciones...estoy cansado de gastar plata intente venderlo pero nadie quiere comprarlo debido a sus fallas... El problema es q cuesta arrancar y cuando arranca humea lo cual me dicen q es nafta...una vez en marcha regula desparejo y de la nada se acelera a 3 rpm... El tema es q vuelve a regular normal pero cuando lo acelero llega a 2.500 rpm y se para... Puse bomba de nafta nueva...valvula de presion de nafta nueva... Regularon valvulas...me hicieron la distribucion... Cambiaron sensor de temperatura...t. P. S... Reelay de inyeccion... Limpiaron inyectores cuerpo mariposa... Aceite...filtros...ME HAN CAMBIADO TODO Y NO LE DAN CON LA FALLA... NO SE Q HACER... AYUDA POR FAVOR.
Hunter José de Argentina hace 6 años
No me acuerdo como y donde tiene un sensor MAP o sensor de aire, te esta tomando una lectura errónea de aire y por eso te lo llena de nafta y si no esta bien echa la combustión se "ahoga" como pasaba en los auto a carburador, si tenes un scanner podes ver como esta el flujo de aire, no me acuerdo cuanto son los valores...
Nano de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 1.4 modelo 99, falla parece que anda en dos cilindros y no acelera, le cambie bomba d nafta, sensores (map, paso a paso, la sonda también) le saqué la tapa de cilindros, le hice nueva la tapa, no puedo encontrar el problema, si alguien me puede ayudar se los agradecería.
Hunter José de Argentina hace 6 años
Proba que este bien la bobina de encendido
Nano de Argentina hace 6 años
Es nueva con las bujías nuevas también, vacíe el catalizador también pero sigue la misma falla !!
Hunter José de Argentina hace 6 años
Fijate el sensor PMS es un sensor inductivo que toma el punto máximo superior... Si no anda no te arranca ni a palos... Quizás anda pero a medidas... Proba eso...
Nano de Argentina hace 6 años
Problema resuelto!! Era el alternador que cargaba de más y hacía andar mal a todos los sensores por lo cual el auto parecía q andaba en dos cilindros y no aceleraba. Le saqué la correa del alternador y le di marcha ningún problema, la puse devuelta para sacarme la duda y hace lo mismo, así q ahora tengo q reparar el alternador
eavila de México hace 6 años
Hola a todos, tengo un 206 modelo 2006 1.4 la falla que presenta es que solo se puede revolucionar hasta 2000 rpm y de ahí corta y no se puede subir mas la velocidad, su maximo es de 65 km/hr
Alguna idea de que puede tener, ya se le cambio sensor de velocidad y la bomba de gas tiene presión suficiente, enciende a la primera pero mas de 65km no da
Nano de Argentina hace 6 años
Proba sancandole la correa del alternador, el mio tenía el mismo problema y era q cargaba d mas el alternador y hacía que anden mal los sensores sino llega a ser eso proba cambiando la bobina, saludos!!
ruben muciño m. de México hace 5 años
Revisa el catalizador puede estar tapado
abelardo de Venezuela hace 6 años
El carro no prende. La fusiblera donde van los fusibles de la bomba el nro 15 y los 2345678 no tienen corriente. Le pongo corriente directo al fusible de la bomba y prende la bomba pero el carro no prende
abelardo de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber donde va el ecu para revisarlo x favor gracias
abelardo de Venezuela hace 6 años
Mi carro es un pegout 206 año 2008 y tampoco prende el compresor del aire
leo yañez de México hace 6 años
Tengo un peugeot 206 2004 no acelera a mas de 2000 rpm ya cheque bomba de gasolina inyectores y todo bien alguien me podria ayudar
Sandro de Bolivia hace 6 años
La fusilera que indicas donde se encuentra, que modelo de auto es y que motor lleva?
Ender de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... sigo con el problema de aceleración de mi Peugeot 206. Se queda sin aceleración y enciende la luz del Check Engine. Se reseteo con Computadora y se le quita pero luego reincide la falla ¿...?. Gracias al que pueda sujerir y/o comentar
emmy de Venezuela hace 6 años
Revisa que este bien la bobina o las chupas que no esten rajadas, si eso esta bien, revisa el sensor del cigueñal que esta frente al motor bajando por el catalizador
miguel de Argentina hace 5 años
Buenas noches, yo tengo un 206 que se quedó sin batería ,la carguen arranca pero no acelera alguien me puede ayudar ?
mariel de Argentina hace 5 años
Tengo un gol 2004 le puse un stereo nuevo y cuano ando un rato fallas las luces de giro y stop no encienden
sixto de México hace 5 años
Yo tengo un 206 que de repente deja de acelerar, lo apago y lo vuelv0 a arrancar, y vuelve a acelerar, y otra vez, que hago, gracias.
Silvio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2008 en el tablero me aparecía anomalía caja de cambios al estar andando perdia fuerzas llegue a casa al otro día trato de ponerlo en marcha para llevarlo a q lo vean y no hay modo que arranqué alguno que le allá pasado algo similar gracias.
Kleyber de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo un 206 prendre y funciona todo lo demás pero no acelera no pasa de 2000 RPM alguien sabe cuál sea la talla
Eduin iniciarte de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo eso es el sensor tps
Henry Barreto de Colombia hace 4 años
Tps mi hermano, remplazar y listo
Yer-ko de Chile hace 3 años
Hola, con mi viejo adquirirmos un 206 1.6 del 206 y anduvo de lujo una semana y comenzó la falla, salta la luz del checo engine y perdió fuerza, anda bien a ratos y vuelve a fallar. No ha llegado a apagarce. Por lo que veo este tipo de falla es común en este modelo. Será algún cable? Pues recuerdo que este problema comenzó luego de haberme comido un lomo a una velocidad poco prudente, quizás el movimiento soltó algo )?)
Lucho Ruiz de Colombia hace 3 años
Cuando se quede sin fuerza apagalo y desconecta la batería, si después de desconectarlo y esperar algunos minutos lo prendes y funciona perfecto sería muy bueno mandar a revisar la computadora. Yo tuve un problema similar después de eso nunca volvió a fallar por esa razón. Suerte y ojalá te sirva el consejo.
Dulcinea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 año 2000 diésel, íbamos andando y se fue el acelerador al fondo, perdió fuerza y se apagó. No lo pude volver a arrancar. Que podrá ser?
henry de Nicaragua hace 3 años
Revisa el termostato y solucion
Mario Sánchez de Colombia hace 3 años
Me pasa igual como lo soluciono
Carla de Chile hace 2 años
Hola quería ver si me pueden ayudar tengo un peugeot 206 año 2008 me pasa que al pisar el embrague hace un chillido como de puerta vieja y el acelerador igual que puede ser si me pudieran ayudar
Alan Cruz de México hace un mes
A mi me paso lo mismo con mi 207 2012, lo solucione cambiando la servomotor y el valvetronic sensor dicho servomotor se ubica en la parte trasera del motor y el sensor a un costado
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Sin positivo 12 v en bobina encendido, sonda lambda e inyectores SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 SW 1.6 16 V 145000 kms
Hola a todos. En mi vehículo ocurre que no arranca, tengo fallas registradas P0201, P0202, P0203, P0204 y P0135. Medi el positivo del conector de la bobina y contra masa llegan solo 3,27 Volt, y a cada conector positivo de cada inyector tambien solo llegan 3,27 V no 12. La bomba de combustible funciona correctamente. Saque la BSM por que creo que el rele que controla esos dispositivos esta ahi pero no pude separar todavia la plaqueta de la carcaza que la cubre. Se agradece alguna sugerencia Gracias
nimamo de Argentina hace 8 años  
NI
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nimamo)
nimamo de Argentina hace 8 años
Resuelto, un secundario de la bobina se puso en corto, bajo su resistencia drásticamente y el aumento del consumo quemaba el fusible que se encuentra en el + 12 V de inyectores, sonda y primario de bobina. Cambie bobina y todo solucionado
Daniel de México hace 6 años
Hola disculpa podrías decirme como supiste eso y si hay un fusible que cambiar gracias.
Daniel de México hace 6 años
A mi me toco en el peugeot 207 compact 1.4 el fusible que menciona esta en la caja alado de la Batería es uno de 30A cuando esta fundido marca lecturas de 3.5 tanto los inyectores como la bobina.
emilio de Argentina hace 8 años
Hola amigo seria interesante que nos cuentes como llegaste a esa conclusión ya que es una falla rarisima
danyv de Argentina hace 7 años
La bobina de mi peugeot se me partió ya es la segunda vez qm pasa alguien sabe q puede ser?
Anthony de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes mi Peugeot 206 tiene una falla le linpie los inyectores le cambié la pila de la bomba de gasolina le hice mantenimiento a el cuerpo de aceleración y todavía sigue la falla quien me puede ayudar
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
Que tipo de falla es la que presenta?
Diego de Argentina hace 5 años
Hola buen dia. Tengo un 206 que me anda en 2 cilindros le cambie la bobina y no cambio en nada sigue igual. Alguin me podria ayudar?
German1861 de Argentina hace 4 años
Hola Diego pudiste solucionarlo a mi me pasa lo mismo y los mecanicos no saben que es gracias
Raúl de Chile hace 4 años
Hola buenas noches revizaste el sensor cmp y ckp. Suerte
Ericson de México hace 2 años
Checa la compresión. Es posible que se estén comunicando por empaque de cabeza quemado. Acabo de pasar por ese problema
Mauricio Patiño de Ecuador hace 5 años
Hola me podría ayudar tengo un Peugeot 206 1.4 está reparado pero desde ahí quedó con un problema en q arrancar se atranca le acelero a fondo y es como si no pasará gasolina ya le revisaron todo y medio problema ben los inyectores ya los cambios como dos veces y sigue el problema he cambiado la mayoría de piezas y sensores pero me sigue molestando me podría orientar q puedo hacer gracias
Keko Guzmán de Chile hace 3 meses
Hola tengo el mismo problema y no se que es
Keko Guzmán de Chile hace 3 meses
@Keko GuzmánComo solucionaste. Me puedes ayudar
buho de Argentina hace 5 años
Hola a todos, el conector de bobina de encendido del peugeot 206 tiene tres o cuatro cables ?
christiangolg5 de Uruguay hace 3 años
Hola como estas? en el mio tiene 3
Gabriel de Argentina hace 2 años
4 cables la bobina de peugeot 16.16v
Luis Gabriel Aparicio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes alguien podría decirme que es el problema mío a la mañana le cuesta arrancar falla al pasar los 120 km y empieza como a ahogarse pierde fuerza
Brian3442 de Argentina hace 3 años
Presion de combustible
Andres de Argentina hace 4 años
Hola amigos mi 206 está con el múltiple trincado en dos partes puede ser el motivo por el q marca falla en la sonda Lambda nueva
pasicar de Argentina hace 4 años
Hola chicos buenos dias tego una parnert no anda el unon y el cuatro podran orientarne
Karen de Chile hace 3 años
Hola tengo un 206 1.4 xr y de la nada pssr csmbio y le cuesta llegar a ls velocidad... Es como q anda en el cambio lento y pum llega al csmbio pero pega tirones... Alguien ne ayuda??
Lidia de Argentina hace 2 años
Hola la mía también tiene el mismo problema
Eduardo de México hace 3 años
Hola buena noche
Mi carro gasta mucha gasolina y saca mucho humo negro al acelerar a fondo
Metieron el escaner de peugeot y no detecta ningúna sonda de oxígeno trabaja en - cero alguien podrá ayudarme
Cristian de Argentina hace un año
Hola amigo me podrías ayudar mi Peugeot 206 1.6 me sale código de error p200 inyector en corto circuito a los inyectores lo probaron en un banco y están bien.de que color es el cable de que sale de la computadora hacia los inyectores para ver si hay un cable mal
Ignacio de Chile hace un año
Hola amigo tengo este ptoblema segun me arrojo el scanner y no logro arrancar el auto.
P0261 Inyector de fallo No 1 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0267 Inyector de fallo No 3 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0270 Inyector de fallo No 4 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0264 Inyector de fallo No 2 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0444 mando electroválvula de purga canister.
Cortocircuito a masa

Defecto
Permanente
Jonatan Rojas de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el escaner me marca lo mismo que el tuyo que la bsm o la bsi
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Luces se prenden solas, corto circuito SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 4 puertas full 180000 kms
Hola espero se apiaden y puedan ayudarme por favor... Les comento, resulta que tengo un peugeot 206 el cual hizo un corto circuito en la parte delantera del auto, salio un olor a quemado!!! :O. Este no partio mas ( aprox 1 mes) resulta que traje un mecanico (cariiiisimo) realizo scanner me dijo que hera una valvula se la cabiamos y nada... despues me djo que hera la bomba de bencina. Con mucha duda la compre y hera eso... el auto prende por lo menos desde hoy... el tema es que cuando sierro todas las puertas y el auto (apagado) al rededor de los 5 minutos se prenden las luces solas ( se prende… Leer completa
juarkor de Chile hace 7 años  
JU
15 casos 
Eso es problema de multiplexaje de tu auto eso se diagnostica revisando la caja bsi de tu vehiculo y revisando el com 2000
Fede orona de Argentina hace 7 años
Buenas tardes le quería consultar, se me quedan las luces bajas encendidas después de apagar el auto y gorila palanca y no se apagan, sabrá usted q será?
juarkor de Chile hace 7 años
Graciaz mañana mo llevo a un electrico
juarkor de Chile hace 7 años
Les cuento como me va y la experiencia
Solucionado
Mejor respuesta (según juarkor)
juarkor de Chile hace 7 años
Les cuento que solucione el problema. Lo lleve lo escanearon me cobraron plata menos mal no gaste tanto... Decidi investigar y preguntar a personas que manejaran el tema... Me querian cambiar la bsm... Y el problema hera... La radio. Si la radio eztaba mal conectada espero le sirva a alguien Saludos
oscar angel de Ecuador hace 7 años
Holaa, yo tengo un 206, y tengo el mismo problema, se encienden las luces, despues de unos minuto de apagar el motor, y le abro la puerta y se apagan , se que es un problema electrico, pero en donde
juarkor de Chile hace 7 años
Yo demore en encontrarlo queria q le cambiara bsi jajaj solo desconecte la radio y liatp ese es wl drama saludo
brenda chuy de Perú hace 4 años
Hoa, disculpa me esta pasando lo mismo que a ti. A que te refieres con desconectar la radio? si podrias explicarme por favor!
Ramiro de Argentina hace 3 años
Me hace lo mismo amguna solucion?
Carlos Hernández de Argentina hace 7 años
Hola buenos días soy Carlos y tengo el problema que las luces bajas no se apagan y tengo que desconectar la batería para apagarlas y si la conecto sé vuelve a encender
juarkor de Chile hace 3 años
El problema es que estos tarros franceses funcionan con multiplexiado. Un cacho! Cuento corto. Puede ser cualquier cosa del sircuito eléctrico
Juan de Honduras hace 10 meses
Aprende a escribir un poco tio
Fabián de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo una Range Rover evoque 2014 cuando la enciendo prenden las 2 luces día al cabo de 1 minuto se apaga una alguien me puede ayudar gracias
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No arranca! SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Motor 1.4 94000 kms
Hace poco en movimiento se apagó y no arrancó más, el fusible que conecta a la bomba de gasolina estaba arruinado. Ayer me pasó lo mismo, fusibles buenos y revisé la bomba a ver si funcionaba pero no escuchaba que trabajara y si llegaba señal de corriente al conector de la bomba. Es el primero carro que tengo y en serio me desespera este tipo de problemas.
Pirata de El Salvador hace 8 años  
PI
18 casos 
Octavio de México hace 8 años
Si sabes cual es el fusible de labomba de gasolina, cambialo (aunque este en buen estado) por otro de la misma capacidad, tambien cambia el verde que alimenta esas dos filas. A mi me funciona.
José Luis de México hace 5 años
Hola podrían ayudarme tengo un pegot 206 año 2005 tres puertas y no arranca esto empezó cuando le instaloron un auto estereo
Pirata de El Salvador hace 5 años
Quien hizo la instalación del estéreo no sabe, deberías revisar las conexiones y con suerte solamente sea un fusible... Te recomiendo quitar el estero a que sea peor.
Pirata de El Salvador hace 8 años
Verde?( no entendí) Pienso cambiar la bomba y son fusibles de 10-15 amperios. Crees que con cambio de bomba se solucione el problema?
lolo de Argentina hace 8 años
Tene en consideracion que hablas de un auto con 9 años de antiguedad ,no pretenderas que no salgan fallas o problemas electricos. El fusible se quemo porque la bomba estaba con un alto consumo de amperios ya que estaba a punto de quemarse ,cambiaste el fusible y la bomba hizo lo que estaba por hacer. Se quemo. A cambiar la bomba asi de simple.
Pirata de El Salvador hace 8 años
Ya hice cambio de bomba y está como si nada!
Tienes mucha razón, al principio me molesté mucho pero comencé a analizar la situación como la mecánico que soy y pues era una tontería mi enojo. Voy conociendo el carro y es excelente vehículo!
lolo de Argentina hace 8 años
Pero la bomba funciona?? es del caudal especificado?? cambiaste el filtro de combustible? revisaste nuevamente el fusible??
Pirata de El Salvador hace 8 años
El fusible esta bien y la bomba ya estaba vieja. El filtro no se lo he cambiado, porque le haré afinado. La única duda que tengo es si ponerle 10W30 o 10W40 ya que estaba revisando un catálogo del aceite Total y recomienda Quartz 7000 10W40.
lolo de Argentina hace 8 años
Y que aceite venias usando...por ese kilometraje no te recomiendo usar aceite sintetico... ya que hay algun desgaste (normal por el uso) y te consumira aceite. Lo que se recomienda es seguir usando el que ya venias usando, respetar los kilometros para el cambio y se podria usar un complemento de lubricacion con contenido de disulfuro de molibdeno aca en argentina una marca seria el Molykote AF
Pirata de El Salvador hace 8 años
El anterior dueño usaba 10W30 mineral, la marca no sé. Pensaba seguir con ese, solo que que veía lo que Total recomendaba ya que he trabajado esa marca de aceite y es excelente (Quartz 7000 es semi-sintético, en mi país se trae de México y USA).
lolo de Argentina hace 8 años
Si es 10w30 no es mineral es sintetico y es mejor dentro del rango de sinteticos un 10w40 ya que es un poco mas espeso con el motorcaliente...pero si usabas sintetico no bajes la calidad mantenete ahi que el motor te lo agradecera ahora podes usar la marca que quieras la mejor marca es MOBIL 1 es excelente ,valvoline tambien , Total tambien...
Solucionado
Mejor respuesta (según Pirata)
Pirata de El Salvador hace 8 años
Bueno solamente comentarles que cambie filtro de combustible, aire, aceite, bujias, y aceite le puse 10W40. Y está perfecto!
Mauro de Chile hace 8 años
Consulta estimado. A mi se me esta apagando el motor en movimiento y debo esperar unos minutos y vuelve a partir. Tengo mis dudas de la falla si será la bomba de combustible. Alguien podrá indicar posible falla!? Scanner no la acusa.
Pirata de El Salvador hace 8 años
Me suena a que es bomba, así comenzó el mío hasta que quemó fusible.
Mauro de Chile hace 8 años
Mmmm consulta hasta cuanto km te duro la bomba de combustible. Yo voy ya en los 136000 km. !?
Y ando y de repente se detiene el auto y luego esperó sólo un minuto y vuelve a partir.
Pirata de El Salvador hace 8 años
94000. Pero tenía además problema con el canister.
Mauro de Chile hace 8 años
Ok. Veré en esta semana cuanto me saldrá cambiar la bomba...ojalá sea eso ya que me tiene preocupado sobre todo andar en carretera y que se detenga.
Karla de Chile hace 6 años
A mi me funcionaba bien solo desaceleraba y aceleraban en reposo al echarlo a andar de un momento a otro lo eche a andar y se paro al volver a encenderlo no partió más y aún en taller sin saber... será que debo cambiar la bomba de bencina igual? Espero ayuda gracias
Pirata de El Salvador hace 8 años
Es riesgoso, empieza así, luego quemando fusible y por. Fin adiós bomba.
No sé de que país seas, pero en mi país (El Salvador) encontré la bomba en $50 americanos.
Y cuanto echas gasolina, al abrir el tapón del tanque no tira presión excesiva?
Karla de Chile hace 6 años
Que fusible se quema? En taller no le han podido encontrar la falla mi auto partió y luego se detuvo y no arrancó mas nunca me había pasado lo que si traía es que aceleraba y desaceleraba en reposo sin movimiento después de echarlo abajo a andar... espero su ayuda y que debería cambiar gracias
ALAN de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un 206 live! 2007 1.4 8v nafta y tengo el mismo problema, le puse el escaner y no salta ningun error, ser el filtro de combustible? ya limpie los sensores , revise los fusibles y mande a revisar la llave. Gracias
Pirata de El Salvador hace 7 años
Revisa el tanque de combustible, sí está como comprimido es el canister... Sería bueno también que cambies el filtro de combustible.
ALAN de Argentina hace 7 años
Donde está el canister?? Y el filtro
Pirata de El Salvador hace 7 años
El filtro de combustible está al lado izquierdo inferior, cerca del tanque de combustible, y el canister al frente al lado izquierdo por la pared de fuego, si no mal recuerdo.
ALAN de Argentina hace 7 años
El canister puede ser q esta en el lado del acompañante en El guardabarro delantero abajo de la computadora?
Pirata de El Salvador hace 7 años
Sí, usualmente es de forma cilíndrica y las conexiones van hacia tanque de combustible.
Saulo de México hace 7 años
Yo tengo un problema de que arranca pero se apaga a los diez segundos como que se cortara la corriente le acaban de cambiar la polea del cigueñal y le hicieron la afinacion le pusieron aceite al motor 20w60 ya lo escanearon ya revizaron la llave y todo esta bien pero no quiere mantenerse encendido podran orientarme por favor
Pirata de El Salvador hace 7 años
De acuerdo a fabricante Peugeot 206 año 2006 usa aceite mineral 10w40. Deberías igualmente verificar bomba de combustible, canister y sistema de arranque (batería y alternador).
Saulo de México hace 7 años
Ok lo checare entonces y gracias
Pirata de El Salvador hace 7 años
Me cuentas que tal te fue.
Saulo de México hace 7 años
Ya lo checaron despues de darle por dos meses un mecanico lo revizo a detalle y encontro que el sensor del cigueñal estaba como quemado ya se arreglo y arranco sin problemas gracias a sus consejos
Pirata de El Salvador hace 7 años
Me alegra, de igual forma siempre está pendiente del mantenimiento preventivo.
Daniel de México hace 7 años
Mi problema sobre mi peguot es que da marcha pero no arranca ya cheque la bomba de gasolina y esta bien tiene buena precio ya cheque también los fusibles pero esta biene hablan de un sensor digame cual es
Pirata de El Salvador hace 7 años
El sensor de cigüeñal o CKP sensor. Es el sensor de posición de cigüeñal (donde van los pistones del motor). De igual forma está el CMP sensor, el de sensor de árbol de levas. Prácticamente son los encargados de sincronizar la chispa e inyección.
Patvera de Chile hace 7 años
Hola a mí pasa algo similar da buen arranque pero no parte lo tiró con otro auto 50 metros y parte altiro, una vez que toma un poco de temperatura lo paro y vuelvo a dar arranque y parte impecable, ahora sí lo dejo de usar por unas dos a tres hora vuelve hacer la misma falla
Pirata de El Salvador hace 7 años
Revisa la batería y alternador también, adicional a los sensores.
Patvera de Chile hace 7 años
Amigos solucione el problema en el 206 después de revisar por aquí y por aya le cambien el ckp y partió a la llave era ese todo mi problema
Pirata de El Salvador hace 7 años
Perfecto, de lo contrario los 206 funcionan muy bien!.
Nicole de Chile hace 7 años
Hola tengo un 206 xr 1.4 y también tengo problemas de arranque, se me para en movimiento y marca el check, le cambié todo el siesta de temperatura y el ckp, será la bomba? El mecánico me dijo que la bomba tenía fuerza que no era necesario cambiarla
Patvera de Chile hace 7 años
Hola mira deberías hacer que te revisen el estabilizador de ralenti, porque si al dar arranque parte bien no debiese tener otro problema porque la bomba o tira poca presión y hace que ande chancho y no tira presión y definitivamente el auto no parte
Nicole de Chile hace 7 años
Amigo tampoco me parte bien, cuesta para que enganche el arranque es. Como si pasara en banda y otras veces parte de una, al principio le cambiaron carbones y siguió igual, el problema es que ya me da miedo o que se pare en carretera o que al estacionar no arranque mas
Julio César almendarez de México hace 6 años
Buenas tardes a ver si me pueden ayudar mi carro 206 modelo 2006 no arranca ya se le cambio la bomba de gasolina paró no tiene la suficiente precio le inyectan líquido para limpiar cuerpo de aceleración y arranca pero con la gasolina que inyecta la bomba. No arranca a ver si me pueden ayudar porfas
Pirata de El Salvador hace 6 años
Ya intentaste cambiar bomba y revisar el canister?.
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Anomalia anticontaminacion cuando hace frio

Peugeot 206 2003 1.6 rallye 162000 kms
Cuando hace frio y le doy arranque , en la computadora aparece"anomalia anticontaminacion" el motor se mueve mucho y modera feo , esto lo hace hasta q el motor calienta , despues lo paro y arranco de nuevo y ya esta , la vez pasada mientras manejaba me empezo a aparecer en la computadora "anomalia anticontaminacion" y se prendio la luz del motor en el tablero , pero andaba , unos kms mas adelante el motor empezo a perder fuerza ( hasta las 2mil vueltas) hasta q se paro , lo deje una hora y arranco lo mas bien , lo lleve al mecanico y cambiamos la bomba de nafta pero el problema sigue igual , a… Leer completa
Esteban Martinez de Argentina hace 9 años  
ES
57 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Ni bomba de nafta ni bobina ni nada más en que poner dinero, estoy convencido que es el sensor de posicion de cigüeñal y que hay que limpiar el catalizador, solo eso, la unica contra, el precio de un sensor nuevo, por lo demas es algo relativamente simple. Saludos, Gastón - Tesla / Diagnóstico Computarizado Automotriz / Mecánica Integral / @ : [email protected] / Whatsapp: 1133783330 / tesladiag.wix.com/tesla
viviana de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 307sw familiar 2004 me marca anomalia anticontaminacion ,andando me pierde fuerzas y se apaga y devuelta salta prende la luz de anomalia que puede ser
en641985 de México hace 9 años
A mi me dice lo mismo, ya se le hizo afinación y cambio de aceite esperando que fuera eso, pero no funcionó, lo escanearon y dice que hay un problema con el sensor del cigüeñal (costo aprox del sensor 500 pesos mexicanos, 30 dolares), mañana lo cambiaremos y les estoy informando, saludos!
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
A la final pudiste solucionar tengo el mismo problema
Matias Carrizo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. , no lo solucione pero tengo entendido que puede ser el sensor del cigueñal. , tambien puede ser que sea el captor de presion. , si el auto te llega hasta 2000 revoluciones es el captor y si no tenes ese problema puede ser lo primero que te comente. , saludos.
Francisco de México hace 2 años
Hola amigo yo tengo un problema igual, disculpa si solucionaste tu problema, si era el sensor del cigüeñal te lo agradecería mucho
Claudio A. de Chile hace 2 años
@FranciscoHola amigo, solucionaste el
Problema cambiando el sensor ??
Matias Carrizo de Argentina hace 9 años
Hola Buen dia. ,tengo un peugeot 206 hdi 2.0. , el problema es que sale en la computadora anomalia anticontaminacion , pero ahora el auto se quedo sin fuerza el reloj de las revoluciones llega hasta 2 y 1/2 y no llega a mas. , cual puede ser el problema desde ya muchas gracias muy Atte.
Eliseo de México hace 6 años
Ferifica las tomas de básicos
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola. Hace 3 dias saque el auto del taller xq se m inundo y doble una biela y ahora se m enciende la luz d anomalía anticontaminacion. Xq puede ser. ? Cmo lo soluciono. ? Gracias,

Ya lo solucione hace un par d meses...
Adriana de México hace 2 años
Hola me pasó una situación igual y no lo pueden echar andar
Adriana de México hace 2 años
Disculpa como lo solucionaste podrías ayudarme
Franco de México hace 8 años
Yo también tengo problemas con el catalizador! No sé a qué se deba! Alguien me podría apoyar?
Julio de Argentina hace 8 años
Dónde está el catalizador
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola Gente, les comento mi caso y como lo solucioné, tengo un 206 1.6 nafta que fallaba la combustión y perdía fuerza, la computadora me marcaba anomalía anticontaminación y falla del catalizador, el mecánico me dijo que le habías tocado casos así con el mismo auto y que podían ser algunas de las bujías que anduviese fallando o la bobina que esta por encima. Le cambie las bujías y seguía igual, pero cuando le cambie la bobina arranco perfecto sin ningún problema. Espero que les pueda servir mi experiencia. Saludos.
Chris de México hace 8 años
Y cuanto fue el costo de la bobina
Lucas de Argentina hace 8 años
Me salió 1.400 pesos argentinos, obviamente la cambié yo mismo. Saludos
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola de donde sos? Porque averigüe y me sale 2200$ la bobina
Lucas de Argentina hace 8 años
Soy de La Pampa, hace 4 meses me salió eso, pero habían varias marcas y precios en el mercado. Había una que salía mas de 2500 pesos, yo como dudaba si era la bobina o no compré esa mas económica. Saludos.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Lucas, que bobina es ?
Julio de Argentina hace 8 años
Tengo un207 hdi 2000 y me pasaba lo mismo, y lei bastante y lo que hice es poderlo a 4000 rpm en vacio, y después lo deje descansar y al día siguiente lo prendo, y arranco sin problemas, con la luz fe anomalía y a los minutos se apago y no se volvió a prender y hace una semana que no aparece la falla ni la luz testigo de falla. Comento también que cuando fallaba se aprendía la luz testigo y el auto se paraba, lo dejaba descansar apenas unos minutos hasta que un rele se desconectaba y lo volvía a arrancar y funcionaba bien con la luz testigo prendida así hasta que se volvía a parar. En fin después de forzar el motor a velocidad continua dejo de fallar. Otra cosa el catalizador no se puede limpiar porque es una unidad compacta tipo nido de abejashecho con materiales preciosos y vale un fangote. Por eso decidí darle 4000 rpm para que se limpie.
jesus miranda de Argentina hace 8 años
Yo le cambie todo y sigue igual alguien me puede decir que puede ser por favor
Claudio A. de Chile hace 2 años
Amigo lo pudo solucionar ?
oscar de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi 206 1.6 lo prendi y en la arrancada perdio fuerza y el sistema me dice falla de anticontaminacion, el motor vibra mucho mañana lo llevare al taller.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Oscar que te dijeron em el taller pudiste resolver el problema es que tengo el mismo problema
oscar de Colombia hace 7 años
Pues esta mañana lo prendi y arranco normal lo anduve todo el dia y bien no volvio a mostrar este mensaje , pero cuando lo lleve al taller lo revisaron y me dijeron que tocaba cambiar la caja termostatica ya que por hay tienen una fuga de agua y que si no se la cambiaba esta agua podia dañar un sensor que lleva un iman y esto haria que el carro se apague.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Y la piensas cambiar?? sera que cuando la cambies me avises por aqui si te funciono ?? por favor
oscar de Colombia hace 7 años
Lo mejor es que lo lleves al taller y lo escaneen y segun el codigo que arroje el escaner se puede identificar mas facilmente el problema de tu auto, porque yo le pregunte a mi mecanico y el me dice que cuando sale este mensaje de Anomalia anticontaminacion se debe a varios factores, como por ejemplo que el catalizador este malo, un sensor de oxigeno, un inyector etc. En el caso mio la fuga de agua era evidente, consegui el repuesto original y se lo mande colocar. No ha vuelto ha fallar.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Gracias oscar ya lo lleve esperemos que me dicen
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Buenas queria informar que solucione el problema que tenia solo le cambie la bobina de arranque i listo perfecto
gcontarino de Argentina hace 7 años
Hola. Tenia un problema similar en mi Peugeot 206 2.0 HDI año 2008. Se me encendía la luz del cjeck y salia la leyenda anomalia anticontaminación en el panel central. El auto andaba perfecto y no perdía potencia, tampoco humeaba ni nada. El mecánimo me dijo que si no tenia fallas de temblar o perdida de potencia siga sin problemas y no le dé importancia. Así estuve 3 años hasta que un día averigué y me dedique a arreglarlo. El scanner me marcaba las fallas: P1352 Tren motriz (como la madre) y la P0400 Tren motriz Exhaust Gas Recirculation Flow y P0402 Tren motriz Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected. Cabe mencionar que estos son las descripciones de falla de un scanner genérico chino.
Solución: Saqué la electrovalvula (Pierburg), es un canuto negro que está detrás del motor contra el panel que dá a la luneta (se saca en 5 min, tiene sólo dos tuercas que la sostienen a un soporte), tiene dos conexiones de manguera (1 va a la válvula EGR), la otra al servofreno, y una conexión eléctrica con una ficha que se saca. Prueben si funciona correctamente (aspirando por el conducto que dice VAC debe dejar pasar el aire (la mía estaba obstruida) y si le proporcionan 12V a los pines, prueben a ver si cierra correctamente ya que la válvula es normal abierta. Pueden cambiarla directamente pero al ser costosa (USD 100 aprox) yo opté por repararla
Buscar en youtube como limpiar o reparar válvula Pierburg. Si bien la mía era una unidad sellada, la desarmé cortando con una cierra la unión, la limpié (tenía el conducto de vacío de ingreso tapado, que destapé con un alfiler). El sello de silicona suele tener alguna suciedad propia de grasa u hollín que limpié con un paño con un poco de gasolina y la volví a armar y la tuve que pegar para volverla a unir.
Borré la falla con el scanner nuevamente y asunto solucionado. Ahora no levanta más la falla ni prende la luz de check. Espero les sirva
Saludos
wal7979 de Argentina hace un año
Tengo el mismo modelo y la misma falla, pero en mi caso, fue que el sensor de flujo de aire estaba sensando poco ingreso de aire y por eso marcaba el error. La toma de aire que está debajo del guardabarros delantero izquierdo, se habia posicionado en un lugar que era tapado por la chapa y reducia el flujo de aire tirando la falla!
Luis de Argentina hace 7 años
Hola yo compre un 206 1.6 nafta me prende anomalía anti contaminación y me prendió el check me dijeron que es el catalizador pero el auto tiene escape de punta a punta y ya lo tengo 3 meces y recién me prendió el anti contaminación algún consejo?
tano de Argentina hace 7 años
Les cuento a todos que esa anomalia anticontaminacion esta referida a varios factores...en mi caso yo tengo un 206 cc cabrio 16v... tenia el problema que me perdia liquido del aire acondicionado hacia adentro del auto y me ensuciaba la zapatilla porque caia justo al lado del acelerador...o sea ahi dentro arriba del acelerador mas o menos hay una caja que cuando se rompe una manguerita que por ahi pasa el liquido refrigerante y tambien pasa la calefaccion entienden...chorrea y sale para afuera y cae arriba de las zapatillas en modo increible yo me preguntaba por esa mancha en mis zapatillas y era eso...mi mecanico cambio las conexiones rotas y se soluciono el problema...
Matias Carrizo de Argentina hace 7 años
Hola gracias por tu repuesta muy Atte.
Claudio A. de Chile hace 2 años
Pero eso no te hacía que el auto fallara o si ??
Tito de Uruguay hace 7 años
Hola que fue lo que cambiaste de la cajita ya que pierde liquido refrigerante al lado del acelerador
Hernan de Argentina hace 6 años
A mi m pasaba lo mismo y lo solucione cambiando la válvula d avance d la bomba inyectora
Francisco de México hace 2 años
A mi carro le pasaba lo mismo quitaron el catalizador lo limpiaron y cambie bobina no funcionaba la bobina 1 y 3 por ese motivo no tenía fuerza el motor, se paraba a cada rato, si daba marcha y avanzaba pero en poco rato se apagaba y ya no tengo problema con eso amigos espero les sirva de algo
Joffre de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema, me fui a una ciudad donde es muy fría.
Kevin de Chile hace un año
Hola amigo. Alfin al cabo lo pudo arreglar? A mi tambien me aparece anomalia anticontaminacion y después de una semana desaparece y despues vuelve aparecer y hasi lo mismo todo el tiempo. Ya estoy cansado porque llevo mas de 1 año con lo mismo y nadie logra dar con la falla
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Motor No Acelera, Mariposa No Abre. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 Hummer H3 130000 kms
Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.
Angel Mazatlan de México hace 9 años  
AN
2 casos 
Gerardo de Chile hace 9 años
Amigo yo tengo un 206 con falla absolutamente idéntica a la tuya, después de revisar las mismas partes que tú, me dijeron que la falla está en el sensor map , que es el que determina la cantidad de combustible de la inyección , basándose en la presión de múltiple de admisión , está ubicado al lado izquierdo del motor, se saca con un sólo tornillo , no hay que desarmar alguna cosa. Como está intermitente , a veces me acelera y otras al pisar simplemente sale arrastrándose
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Gracias Por Tu Aporte, Mañana Mismo Voy A Cambiar El Sensor Map Y Estare Publicando Los Resultados. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería nos notifiques si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
Gerardo de Chile hace 9 años
Hola amigos , les comento que tengo una persona conocida que tiene un negocio de desarme, cambiamos el sensor map y filtro de bencina, el auto tuvo una mejoría , antes cuando se detenía , que era siempre cuando lo aceleraba quedaba andando y se movía a una velocidad de unos 15 km/hora , ahora al producirse la falla comienza a acelerar de a poco y puede llegar a unos 60 km/hora , me dice el sr. de la desarmaduría que tengo gastado el reóstato que va en la tapa plástica del acelerador , esto es donde va la mariposa , cuando seca la tapa , se ven cuatro escobillas con pelitos metálicos que cargan sobre unos semicículos de carbón , eso da la información al computador, como ya era tarde no pusimos un acelerador de repuesto, lo haremos mañana y les cuento como me va , desgraciadamente la falla sería en la tapa y hay que cambiar el acelerador completo porque no la venden suelta. El único mantenimiento que se le puede hacer es limpiar los carbones con un paño de algodón y alcohol isopropílico, pero es una pieza que tarde o temprano termina gastándose...
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Mazatlan)
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Que Tal Amigos, Cambie El Sensor Map Y Siguio La Misma Falla, Pero Se Me Ocurrio Quitar El Sensor De Cigueñal Y Al Revisarlo Estaba Muy Sucio Inclusive Tenia Un Poco De Aceite, Le Heche Limpiacontactos Y Lo Volvi A Instalar Y Funciono Muy Bien El Carro, Nada Mas Que Lo Probe Aqui En Ciudad, Espero Mañana Sacarlo A Probar A Carretera Para Confirmar Si Quedo O No. Ya Les Estare Informando. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Donde queda el sensor del cigueñal? Ya aquí no trabajan los talleres hasta el lunes y tendria que revisarlo yo a ver si está en las mismas condiciones que el tuyo. Si me puedes explicar el despiece de mejor. Saludos.
Gerardo de Chile hace 9 años
José Miguel, al menos en el mío la falla era en la tapa del acelerador , al limpiarlo cambión drásticamente, desgraciadamente tiene mucho desgaste así que opté por cambiarlo, pero como no teníamos scanner , el auto no reconoció los que tratamos de ponerle y quedó con el mismo pero limpio y anduvo toda la mañana bien. El acelerado está atrás de la batería , hay que sacar el tubo del aire , viene con tres pernos y un enchufe con cables, son pernos estrella , hay que sacar la tapa pl´stica que viene con unos seguros de metal la pieza de carbón que es un senicírculo es la que se ensucia, debes limpiar con alcohol isopropílico y un paño, no se puede usar lija porque la capa de carbón es muy fina.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Muchisimas Gracias Por Tu Aporte, Pero Ese Procedimiento Que Mencionas Yo Ya Lo Habia Hecho Y Mi Carro Funciono Bien En Ciudad Pero Al Sacarlo A Carretera La Falla Volvio. Pero Espero Que En Tu Carro Esa Si Sea La Solucion Para Que Ya No Sigas Batallando. Saludos.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Jose Miguel El Sensor De Cigueñal Va Justo Abajo Del Alojamiento Del Termostato, Esto Es Justo Donde Va El Clutch al Lado Derecho Del Filtro De Aceite, Es Un Conector De 2 Pines Y LLeva Solamente Un Tornillo Sujetandolo, Si Me Das Tu Correo Te Puedo Enviar Imagenes, Saludos.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Dada la situacion , dwjare el carro estacionado y pedire cita en el concesionario donde lo compre y dejare que ellos determinen cual es la falla y la solución. Le avisare cuando eso ocurra. Saludos.
alexis de Chile hace 9 años
Gerardo podrias enviarme una foto donde va la pieza de carbon por favor mi correo: [email protected] desde ya muchas gracias.
jeancarlos de Ecuador hace 9 años
Hola me puedes pasar las imagenes dnd qda el sensor del cigueñal mi correo [email protected]
nicko de Argentina hace 9 años
Hola me paso lo mismo no me gusta llevar mi auto a talleres (206 xt) por suerte entiendo un poco de mecanica. Lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un gasolero 504. Desarme el sensor de cigueñal que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo si no se saben del tema)y di con qeue la bobina interna tenia cortadio un cable muy fino. (sensor de rpm) -solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente aen la inyeccion aqui les dejo una reseña para que sepan como funciona(https://www.youtube.com/watch?v=SLas-o… sensor ni el pin deben moverce o estar flojos por que eso causa su ruptura. Cualquier consulta quedo atento
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Disculpa Podrias Explicarme Mejor Lo Referente Al Sensor De Cigueñal Que Esta Compuesto Por 2 Partes?
Gracias.
nicko de Argentina hace 9 años
Angel el sensor de (rpm) o cigueñal esta fisacamente compuesto por la carcasa y el bobinado. Dejame tu mail y te mando fotos...si queres probar si tu falla es ese sensor es muy fácil...desconecta el pin. E intenta darle arranque veras que el motor responde excelente pero no arranca...pero si le conectas el pin arranca cn la falla...el fin de la idea de esta prueba q te digo es para q te des cuenta q no es mas nada q ese maldito sensor.
nicko de Argentina hace 9 años
El sensor en función del giro del cigüeñal genera un impulso de tensión alterna en el trasmisor cuya medida sirve para interpretar el régimen del motor...en pocas palabras esto le dice a la computadora ecu cuando arrancar y como mezclar el combustible...ojo( verifica q los cables de los pines no estén cortados mordidos por que estos tienen a resecarse...y el pin a oxidarse...ami me paso que tengo el termostato arriba de ese sensor y se me jodio el porta termo y goteo refrigerante y me cago el sensor...el sensor era nuevo ya que antes de eso se me avía cortado un cable por q se reseco...
Jose de España hace 9 años
Me pasaba algo parecido, al final le cambié la válvula (actuador) de ralentí y no falló. No es tan caro.
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Hola sabes tengo el mismo problema que ya han mencionados, resulta hace un semana viniendo a mi trabajo mi 206 año 2006 al acelerar se chupa se ahoga y luego se suelta y sigue acelerando normal, pero también en tramos cortos da tirones y se suelta y sigue normal pero al llegar a un para el ralenti no que estable se acelera y baja hasta que se apaga el motor. Yo revise la mariposa de aceleración la limpie con limpia-contacto y sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos a todos y gracias de ante mano.
nicko de Argentina hace 9 años
Enrique desconecta la entrada de admisión de la mariposa si no falla es tema admisión...si sigue fallando es combustible...filtro o circuito...bujia o bobina no creo por q sino te darias cuenta en el funcionamiento del motor
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Un Saludo. Podrias Explicarme Mejor A Que Te Refieres Con Desconectar La Entrada De Admisión? Es Desconectar La Manguera Que Va Del Filtro De Aire? Gracias Y Quedo En Espera.
nicko de Argentina hace 9 años
Exacto...filtro de aire...esa manguera...por que podrías tener obstruido la admisión...sacandola para probar el funcionamiento no te afecta...siempre parado sin rodarlo...acelera déjalo en relenti y asi hasta q vos veas si te da la falla
nicko de Argentina hace 9 años
Si falla...abria que buscar en la inyección...presion de comb...filtro de comb etc
nicko de Argentina hace 9 años
Ai una lógica para descartar fallas...el problema de aceleración se da por cuatro factores...inyeccion admisión explosión y escape...tenes q empezar a descartar de a uno...
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Gracias nicko, otra cosa te comento que en ningún momento se enciende el check por lo que no es necesario un escanear porque no esta arrogando ningún código de error. Haré lo que me dices tu.
nicko de Argentina hace 9 años
Aa bien...si ami me suena mas a admisión o inyección...escape tendrías q ver el catalizador si es que lo tiene y si es q esta tapado...y explosión te darias cuanta por q el motor zapatea para todos lados si no explota una bujia
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Ya Desconecte La Manguera De Admisión Y La Falla Sigue Igual, Tambien Cambie Mi Sensor De Cigueñal. Lo Scannearon Y Da Codigos De Sensor De Oxigeno Respuesta Lenta Y Fallos De Encendido Cilindros 1 y 2. Ojala Y Puedas Orientarme Que Puede Ser. De Antemano muchas Gracias
nicko de Argentina hace 9 años
Bueno mira...si me hubieras dicho lo de los cilindros te daba otra orientación...si tenes una bobina compacta ficha negra o gris...el problema esta en las bujías q seria lo mas leve o en la bobina qes lo mas caro...el oxigeno obvio q te va a fallar sino hace bien la combustión...y en realidad el sensor de oxigeno es la sonda q esta a la salida del escape.
nicko de Argentina hace 9 años
Si sabes algo de mecánica...dale arranque un toque y paralo...saca las bujías y las q no esplotan tienen q estar mojadas con combu...rota las bujías y volvelas aver...si sigue con combu es la bobina...si las rotaste y las fallas son en los otros cilindros...son las bujías
nicko de Argentina hace 9 años
Me paso eso...me fallaba cilindro 1 y 4...hice lo q te dije y me di cuenta q era la bobina...la cambie y a otra cosa mariposa
Floppy206 de Argentina hace 7 años
Hola qué tal mil disculpas x las molestia quizás me puedas orientar,tengo un 206 año 99 8 válvulas se acelera a más de 4rpm y baja y sube,me dijeron era el paso a paso pero me sigue fallando y a la vez es como q explota...esto vino luego de q se quemara la bomba de NAFTA...muchas gracias saludos cordiales.
carlo84 de México hace 7 años
Me pueden decir dónde está el sensor del cigüeñal???
Deivid de México hace 6 años
Hola buenas noches, tengo un Peugeot 206 modelo 2004, le cambie bujías, y ahora se acelera y desacelera cuando solamente está prendido, echa un poco de humo negro, que puedo hacer en este caso??? Alguien podría ayudarme
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206 no arranca, el contacto no hace escuchar el zumbido de inicio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 xs 155000 kms
Asi de repente, me quedé a pata, llamando a la grua, y renegando para encontrar la falla. Al darle contacto se tiene que escuchar un zumbido en el tablero, como cuando se enciende un equipo/radio...y ya no. Y al darle arranque anda todo menos el arranque, como si fuera que esta en corta corriente o corta combustible activado de la alarma. Le saque la manguera al riel de los inyectores y no sale nafta. No se como probar la bomba de nafta sin tener q sacar todo. Lo q no recuerdo es si en el tablero tenia q estar la luz amarilla (del dibujito del motor con una especie de "K") prendida o no, creo q si, de hecho lo está. No se que probar, los fusibles estan todos ok.
Algun genio plis!!!!
CLAUDIO de Argentina hace 9 años  
CL
2 casos 
german de Argentina hace 9 años
Hola claudio lo mismo me esta pasando...
Gira el motor pero no enciende, despues todo lo mismo que le esta pasando a claudio... puede ser el relay de inyeccion????
Solucionado
Mejor respuesta (según CLAUDIO)
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
De locos!!! De repente arrancó, peeeero... Cuando toco los manojos de cables bajo el volante hay desconexiones, no se cuales, pero se sienten contactos y aveces suena la alarma. Anoche arranco justo que habia pedido a un taller a la vuelta de casa y menos mal, xq el vago no se copaba para venir a verlo, queria si o si que se lo lleve y de seguro me iba a arrancar la cabeza jaja. Peeeerooo... Ahora hace ruido chillon cerca de la correa del alternador... La put...madreeeeeeeeeee...
No se pueden adjuntar fotos en el foro?
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Con lo cual mis teorias sospechosas de inexperto estuvieron cerca... :)
leandro de Argentina hace 9 años
Exactamente lo mismo me pasa necesito saber q puede ser por favor...:(
juan de Argentina hace 9 años
Leandro que te pasa , al dar arranque gira el motor y no enciende?
susanaelg de Venezuela hace 9 años
Hola soy nueva por aca, pues tengo un 207 y a mi me pasa que al girar la llave suena el arranque pero no termina de prender el carro, me he fijado que el sonido que emite la bomba de gasolina al pasar la llave no suena. Me pueden ayudar? Gracias!!!
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo, les cuento que la autosolucion duró 3 dias y volvió a fallar. O sea q debe ser alguna falla sencilla, pero... Bue. No le encontre ninguna vuelta, reinicie el comando con la llave de encendido y nada, asi que a morir con un electricista q m va a arrancar la cabezaaaa...
Por otro lado estuve viendo, alguien sabe si son buenos los scanner odb2 elm327 son buenos para el peugeot xs 206 1.6 nafta mod2000?????
Hay unos muy economicos pero quiero saber si trae el software completo con lo de deteccion de fallas, o en todo caso, paginas web recomendables para descarga!!!
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Bueno, ahi lo traje, dice q se traba la bomba de nafta en el tanque. Por ahora va a andar pero hay q cambiarla. Me cobró 100 manguitos!
La bomba costara unos 400 mas 250 de mano de obra.
sebas de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo parecido... lo tuve como dos semanas parado y en la computadora no saltaba el error. Me decian que era la bomba de nafta y al final... era que los cables que van hacia la computadora del auto. Estaban pelados y algunos cortados... que con el mismo calor del motor hace que se rompan...
jorge m de Chile hace 9 años
Estimados, a mi me paso lo mismo, llegue a u estacionamiento, apague el motor de mi 206 y luego quise prenderlo y no paso nada, no prendia, me queria puro matar, despues de varios intentos no paso nada, luego puse atencion en el sonido de cuando le doy contacto, el auto prendia el computador y la bomba de bencina que va debajo del asiento trasero no sonaba. Lo lleve donde unos de los mejores mecanicos de la zona sur de chile, y lo revisamos completo que podia ser y el computador no arroja la falla, ya que el check engine no prende. Retiramos la bomba de bencina del estanque y la probamos afuera con una bateria, "ese era el problema" ya que al conectarla a la bateria no encendia, pero si le dabas un pequeño golpe, encendia. Asi que compre la bomba de bencina, se instalo y se soluciono el problema. "ojo que cuando la bomba de bencina empieza a fallar, se nota ya que el sonido de esta, es como que pierde potencia"
"ademas cuando empieza con problemas debes cambiarla enseguida, ya que se te puede echar a perder algun inyector por la poca presion de bencina que ejerce la bomba, me paso a mi, se me echo a perder el ultimo inyector del sistema del motor"
Espero haber sido un apollo
Gisella de Argentina hace 2 años
Hola tenemos un peugeot 206 y hace el ruido de arranque pero nada... no arranca... pensamos que era la bomba de nafta y se la cambiamos pero sigue igual , alguien sabra que puede llegar a ser
CLAUDIO de Argentina hace 2 años
Ufff pasaron años ya, pero recuerdo que la pase mal, fui a capital en el auto a comprar la bomba, de pasado a comprar otras cosas y cuando volvi al auto ya no arranco mas, corriendo varias cuadras a la redonda para encontrar un taller y uno no tenia tiempo pero me dio destornillador y pinza para que saque la bomba, labure y traspire como loco, se la lleve, la armo, y corriendo a colocarla yo. Le devolvi herramientas y listo, ERA LA BOMBA DE NAFTA. Saludos. Lo importante seria saber probar para asegurar que ese era el problema. Y descartar.
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Falla en el encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 1.6 145000 kms
Buenas tardes. Mi 206 se le cambió la bateria recientemente por una nueva pero al probarla el carro no enciende solo cuando se empuja, lo dejo encendido por varios minutos, lo apago y lo enciendo al instante y enciende de a toque pero cuando el carro se enfria (pasa varias horas estacionado) deja de encender. El carro da arranque, la bobina esta buena al igual que la bomba de gasolina (lo escaneé) y los inyectores se los limpié hace 15 dias con el cambio de bujias y filtro de gasolina. Si pueden ayudarme se los agradecería. Saludos
gzipaquira de Venezuela hace 9 años  
GZ
1 caso 
peugeot 206 de Argentina hace 9 años
Puede llegar a ser el alternador. Me pasaba lo mismo ami hasta que se lo lleve a un electricista amigo y me soluciono el problema
gzipaquira de Venezuela hace 9 años
Gracias. Lo raro es que en la Duncan (taller me cambiaron la bateria) me dijeron que alternador mandaba bien
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Lo que expones apunta directamente a falla de alternador, llevalo a un electricista para asegurarte, no te quedes solo con
La opinion de la duncan ps alli son trabajadores que solo quieren salir del paso...
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Lo que no entendi es que pas cuand pusiste nueva la bateria , o pide bateria prestad y prueba si prende de atoqu
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Ahora te comento, si el carro enciende empujado quiere decir que tien energia sus cables, sensores y inyeccion funcionan corrctamente... generalmente cundo un carro solo prende empujado es falla de bateria o moto de arranque, aunqu si lo estas haciendo con una bateria nueva, o que ya sabes que tiene carga, todo apunta hacia el moto de arranqu, pero tu dices que el motor de arranque da, es decir gira, sin embargo la funcion de giro no es lo unico que se puede dañar en un moto de arranqe, el motor de arranque contine un bendix que es un piñoncito que es el que gira el cigueñal por medio de la corona. El bendix pudo dañarse y aunque el arranque gire no mueve el cigueñal por lo tanto debes empùjarlo para que el cigueñal gire y el sensor mande señal a la computadora para comenzar el proceso de inyeccion electronica
Solucionado
Mejor respuesta (según gzipaquira)
gzipaquira de Venezuela hace 9 años
Listo, el problema que tenia era el sensor del cigueñal, se le cambió y gracias a Dios funciona de nuevo
David de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo con mi 206 me cansaron los mecánicos y no le sacaron la ni con el escáner y lo q fallaba era el regulador de voltaje tiene que ser el original si o si porque hay uno q es parecido pero uno tiene un enfriador d aluminio y el otro es de chapa
Jesus Romero de México hace 2 años
Duda mi 206 andaba bien sin problema lo lleve a poner estereo nuevo y bocinas acabando de ponerlo lo hice a prender y no prendió,no me dió ni luz q creen q sea ?
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Donde esta el relé de la bomba de nafta de 206 xr premium 2005?

Peugeot 206 2005 xr premium 5 ptas. 135000 kms
Hola gentes... tengo un problema en mi auto. Iba andando normalmente hasta que en un momento se me apago el coche en medio de la calle... el auto no arranco mas... osea, nada... tiraba el arranque encendia unos segundos y se paraba. Lo que hice para seguir fue tirar un cable directo a la bomba de nafta y me volvi. Lo lleve a que lo escaneen y no salio ninguna falla... y el elctricista me dijo que hera el relé de la bomba seguramente, pero no encuentra donde esta. Y yo tampoco... hace un mes que ando con mi "arreglo" casero... alguno sabe donde esta el puto relé?
tonga de Argentina hace 10 años  
TO
12 casos 
will de Colombia hace 10 años
Saludos desde Colombia compañero. Me paso exactamente lo mismo la semana pasada... el relé que controla la bomba de gasolina esta bajo la ECU. Podría mandarte la imagen del manual de despiece si gusta. [email protected]
Gustavo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes me mandaría a el Manuel por mail. Gustavogmacon@hotmail
Victoria juncos de Argentina hace 4 años
Hola me podrías mandar el manual te lo agradecería mucho [email protected] gracias
Mayerlin de Venezuela hace 3 años
Hola amigo por favor mándame el Manual [email protected]
daniel de Argentina hace 3 años
[email protected] me podrías pasar la imagen del diagrama de los relee del 206
Tato de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me podrías ayudar resulta que tengo un Peugeot 206 2005 y no corta la bomba apagó el motor y la boba de combustible sigue encendida me podrías ayudar que puede ser le dejo mi correo [email protected]
Luis de Chile hace 2 años
Buenas tardes... me podria mandar el manual por favor qe me pasa lo mismo
Alexandra de Venezuela hace 2 años
Hola. Me podría mandar el manual por favor, tengo el mismo problema. Gracias
Chóre de México hace 2 años
Yo tengo un Peugeot 206 año 2006 y no está el relé bajo la ecu y no tiene botón rojo tampoco , me podría ayudar a decirme en dónde está ya que no lo encuentro y tengo esa falla que no hay corriente en la bomba de gasoline
William de Colombia hace un año
@ChóreEl rele queda en la bsm en una targeta electronica espero le sirva la informacion
Meelito de España hace un año
@WilliamBuenas señor, yo tengo un 206 bro y no se por que no me arrancó más... no va ni el tele ni la bomba de gasolina y al poner contacto la temperatura marca al máximo... No se que hacer ya 2 meses llevo así y sin solución...
Laura Ojeda de Chile hace un año
@ChóreYo tengo el mismo problema. Encontraste respuesta? Llevo 5 meses con el auto botado, te agradecería cualquier ayuda al respecto
yecid de Colombia hace 10 meses
@ChóreTengo un 2004 y no está el tal relé bajo la ECU, me podrían decir en donde está?
yecid de Colombia hace 10 meses
Me podría ayudar, si es tan amable, con ese manual a mi correo? el mio es [email protected]. Le agradecería muchisimo.
Diego de Argentina hace 8 meses
Hola dónde se encuentra el relay amigo
yecid de Colombia hace 8 meses
@DiegoHola, el relay está integrado en la BSM, tuve que cambiar toda la unidad porque la señal de la bomba de gasolina dejó de llegar.
Mario de Chile hace 10 años
Cual es la ECU??? donde la encuentro??
will de Colombia hace 10 años
Mario; la ECU es también conocida como CENTRALITA o BCI. Al abrir el capo del vehículo la podrás ver al lado izquierdo, junto al soporte del amortiguador... por esos laditos.
leon1 de Argentina hace 8 años
Mi 206 no tiene el relay debajo de la ecu. Tampoco tiene el boton de panico.
Pedro de Argentina hace 8 años
Hola gente, tengo un peugeot 206 1.6, año 2004 el que es deportivo, tres puertas. Cambie la bomba de combustible y no arranca. Busco relay y fusible ,. No encuentro en ningun lugar. Alguien me puede ayudar...????
Gonza. de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 206 xs premiums 2006 y quiero saber dónde está el relé del medidor de nafta si alguien sabe por favor y me pueda ayudar , mil gracias !!!!
Silvia de Argentina hace 2 años
Abajo del asiento trasero...
Juan teixeira de Chile hace 2 años
Compañero me podrá ayudar. Encontró el relay? No lo consigo
William de Colombia hace un año
Buena noche amigos el rele de ña bombs de combustible ba en la targeta dr la bsi qie sr encuentra en el compartimiento del motor al lado del amortiguador
Federico de Argentina hace un año
Como hiciste el arreglo casero ?? Podrias mandarme un dibujo o algo [email protected]
Ender de Venezuela hace un año
Buenas tardes! Y cómo hiciste con eso, con lo del cable, desde donde a donde tiraste el cable? Tengo mi coche por qué no se activa la bomba de gasolina. Estoy en Vzla. Gracias
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Prende pero no arranca no tengo chispa ni corriente ala bomba SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 4 puertas abs  105000 kms
AYUDAA PEUGEOT 206 NAFTA 1.6Prende pero no arranca no tengo chispa ni corriente ala bomba nafta se apago y no quiso arrancar más
[email protected] de Argentina hace un año  
IG
15 respuestas 
[email protected] de Argentina hace un año
Por favor me pueden ayudar
angelberen de España hace un año
Si se paro en marcha. Comprueba que no se rompiese la correa de distribución. También puedes probar a encender con la llave de repuesto ,pero asegúrate antes de que no esté la correa rota para no dañar más el motor
[email protected] de Argentina hace un año
@angelberenHola buenas tardes le hice cambio hace 3 meses la batería es nueva y lleve a revisar ecu y bsm y estan andando bien
angelberen de España hace un año
@[email protected]Pero pudo quedar mal tensada y se salió o se pasó un punto y por eso no da chispa las bujías
angelberen de España hace un año
@angelberenCuando un vehículo se para en marcha normalmente es por caída de tensión o perdida de el sensor de cigueñal. Pero si se toco la correa de distribución. Tengo claro que el problema viene de ahi,( escanearlo da algún problema con el sensor de árbol de levas /cigueñal)
[email protected] de Argentina hace un año
@angelberenNo salta nada el escaner el motor esta 10 puntos el sensor ckp lo medi con el tester y en volts y esta andado bien si venia andando y se apago de la nada me conectaron un amplificador hace 1 mes ya lo desinstale tendra algo qver eso?
power de Colombia hace un año
Mirar los rele que estan debajo de la ecu
[email protected] de Argentina hace un año
Hola buenas noches esta no trae reles abajo de la ecu es 1.6 16 valvulas modelo 2004 los reles los trae la bsm y estan todos ok
angelberen de España hace un año
@[email protected]La bsm lleba relés en el interior (microreles),hay que abrir esa caja para poder comprobar y uno de ellos es para la bomba de combustible. (el escáner tampoco indica esa avería ). Si tú vehículo es europeo lleba un botón de inercia que inhabilita la chispa y el combustible en caso de vuelvo. Choque o bache fuerte ,es de color rojo ,cuadrado y va cerca de la batería y el bote de líquido de frenos. Basya con pulsarlo y notarás un click ,eso sería que se disparó ,al dar al contacto oirias la bomba de el tanque
[email protected] de Argentina hace un año
@angelberenHola como estas si el botón de inercia no tre el mio solo me falta cambiar la bsm b3 y probar con eso
[email protected] de Argentina hace un año
Alguien que pueda orientarme por favor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace un año
😮‍💨, 😮‍💨😮‍💨😮‍💨
Santiago de Argentina hace un año
Solucionaste el problema ???
[email protected] de Argentina hace un año
@Santiago Si ya lo solucione el problema
Douglas1 de Venezuela hace 10 meses
@[email protected]Buenas noches amigo quisiera que me dijeras cuál fue la solución ya que tengo el mismo problema gracias
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No. Arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004  154200 kms
Me dijeron q podría ser un sensor de cigueñal o bomba de bencina pero la verdad q no le. Llega señal ala bomba le. Ace falta chispa una ayudita x favor
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años  
ED
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
A ver si entendí, no te llega chispa ni tampoco te funciona la bomba de combustible. Chequearon los fusibles del sistema de inyección?
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Hola la verdad no tiene ningún fusible en mal estado lo pero no llega corriente el el positivo del cable de la bomba de bencina
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Y no le entrega chispa sera q sea el sensor de cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Alvarado)
********************** de Andorra hace 7 años
Controlaste el relé de la bomba de combustible. En el tablero funciona todo? Entonces si controla si el sensor de cigüeñal emite señal
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
La verdad funciona todo en tablero impecable sólo q no.me Llega señal en el. Positivo de la bomba de bencina alomejor me dijeron q es la bomba de bencina
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Prodria ser la bomba de bencina una ayudita x favor
********************** de Andorra hace 7 años
Sacala a la bomba y probala afuera si es que no tenes manómetro para medir presión de combustible y caudal
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Ok alomejor sólo es la bomba de combustible la revisare apenas pueda muchas gracias y de el sensor de cigueñal la verdad que no se cual será sus síntomas
********************** de Andorra hace 7 años
Si el sensor del cigüeñal no emite señal, el motor no arranca
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Acusa algo en el tablero o no
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Y no tengo como saber si el sensor está malo alguna cosa q acuse en el tablero o no sale nada
********************** de Andorra hace 7 años
En el tablero si el motor está funcionando aparece un testigo que puede ser un motorcito, un cartelito "check engine" o una lucesita amarilla. Porque no lo escaneas.
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Fallas de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 3 140000 kms
Hola! Tengo un 206 2007 1.6 16v. Tuve problemas cuando fui a lavar el auto y no arranco. Luego de desconectar bateria y pedirles que me sequen el motor (no esta mojado) por las dudas... arranco pero no pasaba de 2000 rpm. Al otro dia anduvo lo mas bien pero la luz de Check engine quedo prendida. Lo lleve a escanear y era la valvula mariposa y averia en el circuito de alta velocidad del electro. Reemplace la valvula y siguio la falla. Lo quise llevar de vuelta a escanear y hacer un reaprendizaje y no arranco nunca mas. La bomba de nafta ni siquiera gira y el modo eco esta encendido todo el tie… Leer completa
Checho de Argentina hace 4 años  
CH
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si lo escaneas el problema te lo tiene que indicar el escáner a no ser que no reconozca la llave del contacto(inmovilizador),prueba con la de repuesto ,lo de modo eco se quita cuando lo pongas en marcha
Checho de Argentina hace 4 años
Estoy justamente por hacer eso. Ahora pruebo y les cuento
Sergio Antivero de Argentina hace 4 años
Tengo un 206 modelo 2000 el auto arranca pero no acelera tengo que dejarlo un ratito y asi sale pero al frenar tengo que volver a hacer lo mismo, alguien me podria decir que es?
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor tiene tu vehículo?si tienes caja automática el problema puede ser del aceite y el filtro que esté en mal estado y se está dañando la caja
Andreesc29 de Argentina hace 4 años
Hola Checho ! Mira ! Yo tuve un problema similar 2 veces en el mio, con las fallas tal cual vos cometas y después de probar mil cosas, te puedo decir que casi seguro es la ECU, suelen mojarse y tomar humedad muy fácil y eso es lo que te hace tener todas esas fallas. Fíjate que la ECU arriba tiene una especie de botón de plástico, en el medio. Que es por ahí donde entra humedad y agua, si no la tiene. Entro agua directo y si la tiene te recomiendo que le selles esa parte. En mí caso funcionó y jamás ningún problema. Aunque previo a hacer eso vas a tener que ir a qué la abran y la sequen ! Ojalá no tengas que clonar ! Mucha suerte !
Checho de Argentina hace 4 años
Hola Andres. Al final acabo de volver del taller y si, definitivamente entro agua a la ECU pero inundada estaba. Así que ahora estoy en busca de una reparada porque nueva me sale 70 lucas. Me quiero morir!! Si alguien conoce alguno que repare o venda repradas para clonar... Se los re agradezco. Cuando solucione esto les aviso. Gracias por la mano!!
1
Checho de Argentina hace 4 años
PD: Si lo llevan a lavar a algun lado... que les den factura porque no se la reclamas ni a DIOS!
Checho de Argentina hace 4 años
Bueno daré solución al problema ya que abrieron la ECU, limpiaron el sulfato, soldaron (reacondicionaron) 2 pistas y 2 patas de un integrado. Arrancaba bien pero tendía a apagarse en ralentí. Le hizo una readaptación y funciona todo OK. Hace 1 semana lo estoy usando sin novedades.
Gracias a todos por la ayuda, realmente. Recomiendo mucho este foro.
Andreesc29 de Argentina hace 4 años
Me alegro que hallas podido solucionarlo sin necesidad de comprar una ECU nueva ni clonar ! a estar atento para que no vuelva a suceder. Lo mejor seria hacerle una proteccion a la ecu, donde quede aislada de posible humedad o filtraciones!

Abrazo !
Solucionado
Mejor respuesta (según Checho)
Checho de Argentina hace 4 años
Le dije al electricista si sellabamos ahí para que no vuelva a pasar y me dijo que no me lo recomendaba porque el posible rdsto de humedad que no haya podido sacar iba a terminar saliendo por ahí. Lo que si, antes de llevarlo a lavar voy a proteger la ECU con una bolsa o algo parecido así no me como el mismo garrón. Gracias.
Andres de Argentina hace 3 años
Me pasas datos de tu electricista por favor...?? Gracias...!!
Jorge ayala de Argentina hace 2 años
Donde la llevaste a reparar a la ecu??
Checho de Argentina hace 2 años
@Jorge ayala1156951293. Queda en Lomas del Mirador a pasos de Gral Paz y Alberdi
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Desconecte la fusilera interna y no prende en carro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas 231500 kms
Buenas noches mi peugeot 206 automatico año 2007 1.6 presento un falla en las luces delanteras fui a un electroauto y el muchacho hizo la revision de las fusilera externa y esta bien todo los fisibles reviso la fusilera interna desenchufando los chupones de la fusilera reviso los pines y cuando lo volvio a conectar no prendio el carro mas nunca... ya mande a revisar la computadora ambas fusileras interna y externas y estas bien en la revision... le metimos el scanner y no presenta falla... mande a revisar la swichera con la computadora y esta todo bien... revisamos la bobina y la bomba de gasolina y esta todo bien... alguien me podria ayudar con este problema ya que tengo un mes detras de este problema y no doy con la falla... espero su pronta respuestas...
carlitos de Venezuela hace 9 años  
CA
9 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Soy especialista peugeot. Aqui mi num si no has resuelto, podre ayudarte 04169201691
miguel de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas tardes usted soluciono su problema a mi me sucedio exactamenete lo mismo q usted escribio pero con una fiat idea como soluciono su problema
Solucionado
Mejor respuesta (según carlitos)
carlitos de Venezuela hace 9 años
Hola miguel cambie la fusileta externa y mande a progamar la computadora con el (bsi) ese es la fusileta que va abajo del volante con el aro del encendido lo programe de nuevo y solucionado el problema...
miguel de Venezuela hace 9 años
Ok hermano donde le hicieron ese trabajo y en si que tengo q sacar del vehículo usted sera q tiene un numero de tlf donde le pueda llamar
miguel de Venezuela hace 9 años
Carlitos si puedes mandeme un msj al 04148784567 y yo le llamo para que me acesore mejor de lo que tengo que hacer mil disculpas x la molestia y gracias amigo
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Hola miguel. No ha resuelto su problema, no me eh podido comunicar con usted porque me robaron el telefono. Aqui mi nuevo num para que me cuente que ah pasado 04143172112
miguel de Venezuela hace 9 años
No hermano nada aun no he resuelto el problema
carlitos de Venezuela hace 9 años
Berroooo que te han dichoooo donde fuites a programar la computadora??
Glenda de Argentina hace 2 años
Hola!! El compresor del aire acondicionado de mi fiat idea no enciende. Saben si puede ser el fusible? Y su ubicación? Gracias
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Se apaga y a las horas arranca lo más bien SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.6 naftero 110000 kms
Hola amigos. Tengo un Peugeot 206 1.6 naftero. La cuestión es que el auto va andando lo mas bien y como a los 40 minutos de ir a andando se para. La primera vez que lo hizo fue en frio: le cargue nafta por la noche a una cuadra de mi casa y al otro día lo prendi hice una cuadra y se murió. Pero al otro día, por las dudas, traté de prenderlo y arranco lo más bien. Pero a los 40 minutos de andarlo se paro. Me pasó lo mismo, al otro día prendió pero nuevamente a los 40 minutos murió. Me di cuenta que cuando se para le doy contacto pero la bomba de combustible no se acciona. Lo único que veo mal c… Leer completa
Christian de Argentina hace 5 años  
CH
10 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
angelberen de España hace 5 años
Es por culpa de la bomba de combustible que está en las últimas y cuando lleba un rato funcionando se calienta y se para, me paso en un xara y hasta que no la cambie no dejo de dar guerra porque al final funcionaba cuando quería, comprueba que no haya requemado también el arnes. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Christian de Argentina hace 5 años
Hola. Muchas gracias por la ayuda. Aparentemente es la bomba me parece que ya se murió del todo. En esta semana la voy a cambiar y te cuento como me fue. Otra vez muchas gracias.
Christian de Argentina hace 5 años
Estimados al cambiar la bomba de combustible se soluciono el problema. Antes de cambiarla probamos dándole corriente directamente y no funcionaba así se le cambió el repuesto. El único inconveniente es que al volver a colocar la bomba en su lugar en contacto del medidor de combustible empezó a hacer, valga la redundancia, falso contacto. Lo arreglamos y todo perfecto.
Lamentablemente ahora se me está parando el auto nuevamente. Pero esta vez ya no es por la bomba de combustible (por lo menos aparentemente) me di cuenta que se para luego de agarrar una cuesta... Empieza a regular muy bajo y se para lo arrancó nuevamente y tengo que estar acelerandolo pq si no se para. Ahora voy a escribir por este problema y espero me puedan dar una mano. Desde muchas gracias es una pagina muy buena esta y evidentemente con buena gente. Saludos.
angelberen de España hace 5 años
Si la bomba estaba dañada tienes que cambiar tambien el rele porque está recalentado y no hace ir bien a la bomba nueva loe contrarias en el compartimento de motor
Ivancito de Argentina hace 5 años
Hola buevo a consultar mi peugeot 2006 1.4 8 válvula falla se para solo lo dejo 3 segundos sin contacto le doy y arranca de dies lo ase 2 o 3 veces en el dia la primera revise la bomba ta perfecto pero no yegava corriente lo dejamos una hora parado aranco de dies sin drama pero ya me tiene pelotudo con la falla lo escaniamos y no tira fallas de sensores algin podra ayudar
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no sea por el chip de la llave (inmovilizador) prueba Con la llave de repuesto si tienes
Ivancito de Argentina hace 5 años
Hola buenas sera que aga que no funcione ahora venia tranki se cayo el belocimetro lo levante como a 70 movio el velocimetro frene vajo asta 30 y se corto segi lo pare una hora sali se prendio el check y nada srgio funcionando todo bien nor mal hoy se paro 2 veces revise fichas todo nor mal si mo lo yevare ala serrajeria aver que pasa mañana cambio sensor de velocimetro y pruevo
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner si puedes para saber que codigos de averia hay en la computadora, y comprender por qué se enciende el check
Ivancito de Argentina hace 5 años
Hola conpa te cuento lo conectamos medimos todo no ay averia che y no sale nada es raricimo hoy sale se bajo el velocimetro iva a 20 lo levante en velocidad levanto frene quedo avajo lo deje media hora todo vien prendi el aire todo perfecto subo una subida y se prende el check y se apago en segida mañana lo coy aescaniar aver que ase en manejo
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Y amigo alguna solución ???
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Se ahoga, ralenti inestable, tira explosiones SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Xr premium, 1.6 16v nafta 170000 kms
Hola, tengo un problema con mi 206 1.6 16v NAFTA, generalmente sucede en caliente, y es que tiene un ralenti inestable (aveces más inestable y aveces no tanto). Otra de las fallas es que cada tanto aceleras fuerte, y cuando soltas de repente el acelerador tira explosion cómo ahogado, y otra cosa que hace es que se ahoga al acelerar, y no responde. Ya le cambié todos los sensores, sonda lambda, medi la presión de bomba de combustible y está bien, probe con otra mariposa, la limpie, cambie inyectores, válvula canister, bujías, etc etc, y la falla sigue. Aclaro que al auto le coloque un caño de escape deportivo y le hicieron una reforma al catalizador (le sacaron el que tenía original, y le pusieron otro vacío). No sé si podría ir por ahí la falla, espero me puedan ayudar. Saludos.
Martin González de Argentina hace un año  
MA
3 casos 
andy de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo,lo pudo solucionar?
Martin González de Argentina hace un año
Le cambié la batería, y le puse una moura, porque tenía una marca cualquiera, y mejoro bastante, pero igual cada tanto lo sigue haciendo, aunque sea más leve.
Martin González de Argentina hace un año
Sigo con la misma falla. Ahora probé andarlo con la sonda lambda desconectada y ahí funciona perfecto, la vuelvo a conectar y vuelve el problema al rato. Pero la sonda se la cambie hace poco, si alguien sabe algo por favor comenté. Gracias
[email protected] de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo y no lo pude solucionar aún
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin González)
Martin González de Argentina hace un año
Solucionado, era la tapa de cilindros, se trababan las válvulas. Mandé a hacerla nueva y chau problema.
Wilson de Chile hace 3 meses
Hola , me pasa casi igual , en subidas poca fuerza , ralentí inestable , tira explosiones al reducir cambios , el escape como que sopla , como si fuese falla de cilindro pero no es asi, tiene buena compresión , con vacuometro marca 16 pulgadas de mercurio se mueve en 16, 16.5 , según ese diagnóstico podría ser una válvula con problemas... Cómo llegaron a esa conclusión ? Q pruebas te hicieron ? Cambio de válvulas?
Leo casal de Argentina hace 2 meses
Puede ser que se trababan por estar carbonizado ?
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El auto arranca fallando.

Peugeot 206 2001 Xr 185000 kms
El auto me arranca fallando como en 3 cilindros, lo aceleró y se ahoga y empieza a temblar. El tema es que las bujías salen negras y por el escape un humo negro y olor a nafta impresionante como si fuese exceso de combustible. Nafta. Lo aceleró para limpiarlo y sigue fallando hasta que empieza a emparejar la marcha. Le cambié las bujias, le limpie los inyectores, le tome la presion a la bomba de nafta está bien 3,5 bar y hasta me falló con el manómetro colocado por último le cambié la bobina y sigue igual. La falla no es siempre ni en un momento determinado la hace cuando quiere sea al arranca… Leer completa
Alejandro de Uruguay hace 4 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
La presión con el motor a relenti tiene que ser de 2.5bar y acelerando de 3.5bar ,esto significa que tienes mal el regulador y no regula la presión de la rampa,busca el regulador lleba un tubo de vacío que lo regula y comprueba también que no se haya dañado la sonda de oxígeno del catalizador por exceso de combustible
Alejandro de Uruguay hace 4 años
El regulador va en la rampa? O adentro del tanque?
angelberen de España hace 4 años
No va dentro del tanque podría ir en el tubo de combustible que sale de la tapa del tanque encima de él ,sigue el tubo y lo verás ,pero puede ir también al lado de la rampa de inyección en el tubo de vuelta al tanque dependiendo del modelo de inyeccion
Alejandro de Uruguay hace 4 años
El regulador de presión lo tengo en el vaso de la bomba, me dijeron en la casa de repuestos que ese regulador trabaja con 3,5 bar depresión constante tanto moderado como acelerando la función que cumple es no dejar caer la presion. Ahora no se por donde arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Eso no es posible en tu modelo de vehículo,en los nuevos si,fíjate si llebas válvula canister ,la inyección tendrá que funcionar a 2,5bar y al acelerar como baja el vacío el regulador regula a 3,5 ya que necesita más combustible para que tenga fuera el motor ,con tu tipo de motor en internet vendrá el regulador y donde va montado ya que hay varios modelos
Alejandro de Uruguay hace 4 años
No entiendo que me querés decir, perdón... El regulador trabaja con vacío pero en la rampa en este motor no tiene regulador en la rampa
angelberen de España hace 4 años
Si trabaja con vacío ,pero hay otro modelo que lo lleva encima del tanque que también trabaja con vacío y aveces se rompe el tubo de vacío y no regula por eso se ponen las bujías negras
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Y de dónde saca el vacío?
angelberen de España hace 4 años
Este es sin regulador de vacío va en el tanque
https://m.autodoc.es/bosch/677458
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Si lo conozco y el que vos mencionas
angelberen de España hace 4 años
Este también va cera del tanque o en la rampa va con vacío
https://m.autodoc.es/bosch/677336
angelberen de España hace 4 años
O este otro que podría ir en la rampa
O en el tanque
https://www.oscaro.es/regulador-de-la-…
angelberen de España hace 4 años
Hay otro que es automático que no lleva regulador de vacío de todas formas si llebas es ponlo nuevo ya que puede estar malo,es el primero que te envie
angelberen de España hace 4 años
El vacío sale del múltiple de admisión si va en el tanque lleva un tubo de vacío hasta el por la rueda derecha debajo del cubreruedas o verás que en vez de salir dos tubos al tanque salen tres uno sería de vacio
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Ayer le cambié el bulbo de temperatura, el que va en la pipa de agua contra la tapa. Y ayer no falló en todo el día veremos cómo arranca hoy. Luego paso info.
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Hola que tal, les cuento que hace una semana que cambie el bulbo de temperatura y el auto anda bien de bien, se podría decir que el problema quedó solucionado con el bulbo nuevo. Gracias a todos por la mano que me dieron...
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Problemas de Arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 XR, 1.6 5 Puertas, Full Equipo, bencinero 160000 kms
Comento que tengo un Peugeot 206 XR 1.6 año 2007 bencinero, en el cual hace unas semanas comenzó a arrancar de manera floja, para luego dejar de arrancar, gira el motor, haciendo el típico sonido que quiere partir, vibra, pero no arranca, se le cambio bujias, bateria, sensor de cigueñal, bobina de encendido, se chequearon todos fusibles (Todos en buen estado) bomba de bencina impecable, se probo llave de repuesto y el vehículo aun no arranca. Agradeceré sus comentarios para llegar a una conclusión y solución del problema. Saludos desde Chile.
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
3 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Chequea la bomba de nafta... Si no es la bomba de nafta es problema del motor, falta de compresion, lo sobrecalentaste o algo similar?
Patricio de Chile hace 8 años
Estimado Martin, el auto no ha sido recalentado, hemos ido descartando posibles averias, como por ejemplo; cambiamos bobina de encendido, sensor de cigueñal, bujías nuevas, revision de fusibles (todos ok) bomba de nafta impecable, motor de arranque en optimas condiciones, se le realizo un escaner sin tener resultados, ahora revisaremos el ralé de precalentamiento, revisaremos que la correa de distribución este bien instalada, en fin, cabe destacar que despues de publicada mi pregunta, el auto arranco con algunas dificultades, pero arrancao, concluyendo que el problema es netamente eléctrico, estaré comentando como me fue. Agradezco tus comentarios Martin, un abrazo.
Saul de Canadá hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, empezo a querer de dejar de arrancar hasta que me cuesta un webo hacero en las manianas. Hoy ya no arranco, me acabe la bateria tratnadolo de hacer arrancar, me dijeron que tenia que ver el sensor de temperatura, por que se dispara la manecilla y enciende el ventilador y el stop aun cuando el motor este frio, si supiste como arraglarlo, por fa avisame que yo ahi lo tengo empolvandose y este mes vence la verificacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 8 años
Estimado Saul, de acuerdo a sus comentarios, tiene un problema con el sensor de temperatura, lo ideal es que reemplaces el termostato completo, un trabajo que puedes hacer tu mismo, referente a mi caso, te comento que estudie bastante el vehiculo de la marca Peugeot, para asi resolver la averia de mi propio vehiculo, comence revisando muchas posibles causas que pudieran afectar el encendido del auto, primero cheque el arranque, luego fusibles, bomba de nafta, sensor de cigueñal, bobina de encendido, bujias, la conclusión es que todo estaba en perfectas condiciones, sin embargo otro de los posibles factores de no encendido de mi auto que no habia chequeado, era Inyectores sucios, cuerpo de aceleración sucio y sensor de presión de oxigeno, desmonte el admision y probe inyectores, estaban excelentes y termine con una limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor de presion de oxigeno y el auto arranco de manera perfecta, cabe señalar que si desmontas el cuerpo de aceleracion para limpiarlo y el sensor de presion de oxigeno, debes hacerlo cuidadosamente y luego calibrarlo, ya que al encender el auto lo mas probable es que cueste algunos intentos y una ves encendido las RPM este irregulares, es por ello que debes calibrar, arrancando el automóvil varias veces posibles, encender luces, aire acondicionado a full, etc. para lograr que el automóvil se calibre por si mismo. Espero que esto te sirva en algo y logres encender tu joyita, un abrazo fraternal desde el sur de Chile.
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
carlos pi de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes tengo. Un 206 cuando giro la dirección pierde fuerza ya le cambiaron bujías y bomba de gasolina pero sigue igual alguien me puede ayudar
Gracias
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Auto en calle deja de funcionar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6 101000 kms
Ojalá k este comentario le sirva a los que lo lean. En mi auto manejando de repente moría, no hacía nada, pero si las luces del panel encendidas. Se cambiaron carbones al alternador, se reparó bomba bencina y arrojaba el mismo problema. Decidí por algunos contactos llamar a scanner a domicilios, vinieron dos tipo en una suculenta camioneta, hicieron el show correspondiente, me mostraron en la computadora los problemas según ellos detectaron. Finalmente hoy no aparecieron ya me dijeron k tenía k cambiar el alternador el cual anteriormente había sido reparado y llevado a un bco de prueba. Igualm… Leer completa
Confiada de Chile hace 8 años  
CO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Confiada)
Confiada de Chile hace 8 años
Gracias por preguntar, después de todo el dinero gastado, finalmente era una conexión hacia un sensor estaba sulfatado de esta manera el marcador de la temperatura subía de inmediato y por esta razón el vehículo se detenía. Espero cooperar en algo con esta experiencia. Gracias
alvaro de Chile hace 8 años
Hola amigo mira yo tengo el mismop problema me podrias indicar que le cambiaste
Joaquin de Chile hace 8 años
Me puedes decir qe cable era por favor me pasa lo mismo te agradecería mxo
Jesus de Chile hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo pero puse un tester...me marca solo la batería al arrancar el auto me empieza a bajar la batería...me dice que es el alternador. Que diesen ustedes
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Problemas con fuerza en salida (resuelto) SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.4 94000 kms
Quería compartir con ustedes lo que hace un mes o un poco más tenía problemas con las velocidades 1ra y retro, era un estrés porque parecía perder fuerza y no avanzaba a menos acelerara bruscamente. Pensé que era el embrague pero al revisar el tanque estaba deforme, y resultaba que el canister ya estaba obstruido y la bomba de combustible solamente generaba succión a lo cual generaba una pobre respuesta en salida o velocidades de fuerza. Había notado también que era demasiada presión la que liberaba al quitar el tapón del tanque de combustible y tiraba la pistola de combustible. Pues en mi paí… Leer completa
Pirata de El Salvador hace 8 años  
PI
1 caso 
Luis de Argentina hace 2 años
Buenas, te consulto como solucionaste tu problema? me pasa lo mismo en mi 206 1.6 16v se me deforma el tancque.
Pirata de El Salvador hace 2 años
Desconecté el canister, quedo sin canister, prácticamente.
Luis de Argentina hace 2 años
Osea la manguera que ingresa a la válvula la dejaste suelta y expulsa los gases al motor? o la cortaste mas cerca del tanque?
Pirata de El Salvador hace 2 años
Se la desconecté la que va más cerca del tanque, ya que cerca del motor sería muy peligroso.
Luis de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por tu ayuda.
Pirata de El Salvador hace 2 años
¡Un gusto, espero pronto tengas tu vehículo en óptimas!
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Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 Peugeot 206 3 puertas  194 kms
La falla que le pasa a mi auto es que prende y al rato de haber avanzado se me apaga y ya no quiere encender si da marcha pero no quiere encender, al paso de media hora o una hora enciende, no sé que le pase ya le cambie la bomba de gasolina le quite la alarma alguien me puede ayudar
Diego Ramos de México hace 7 años  
DI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Ramos)
gabriel de México hace 7 años
Recuerda amigo que antes de meter mano o cambiar piezas los autos los debes de escanear para evitar que te encuentres un cambia piezas, en este caso se debe de revisar las parques que estan directamente relasionadas con el motor, relevador de marcha, relevador de bomba, sensor de cigueñal, switch, relevador y prueba a bobina de ignacion, regulador de presion de gasolina, todos estos que te mencione se deben de hace pruebas de funcionamiento, saludos y suerte
Diego Ramos de México hace 7 años
Gracias ya quedo arreglado era el sensor del cigüeñal
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi carro es un Ford laser prende rueda 20 minutos y luego se me apaga tengo que esperar 2 horas y me vuelve a prender le revise la computadora y esta fino que podria ser
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checa bomba de gasolina y bobina, comunmente cuando fallan se calientan y hasta que no se enfrian vuelve a trabajar como si nada y se volvera a apagar, otro punto a revisar son los relevadores de cada uno de esos accesorios, muchas suerte
Mica de Argentina hace 2 años
Hola alguien me podría decir que podrá ser tengo un 206 2007... andaba bien prendió la reserva fui a echar gasoil,hice una cuadra y se paró,y desde ahí cada una cuadra se para tenés que esperar un ratito y después arranca... si le das arranque enseguida no... y cuando está en marcha lo apagó con la llave y queda unos segundos más en marcha,que podrá ser?
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Revisa la presion de la gasolina, parece que en algo afecto haberse quedado en reserva de gasolina y la bomba se daño, una prueba de presion te sacara de dudas, suerte amigo
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Ayudaaaa por favor mi Peugeot falla SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XS 1.6 A/C 162000 kms
Muy buenas noches Ayuda por favor, mi Peugeot falla. Empezó de la siguiente manera, marcó la batería lo checaron y no daba el voltaje el alternador, descargaba la batería. Quitaron el alternador y los imanes (cepillos) estaban desgastados y se cambiaron por unos nuevos, y me dió el voltaje y listo, todo parecía bien, hasta que se usó el carro y el coche andando se frena y no me deja acelerar. Lo apagó y lo vuelvo a prender y vuelve a funcionar normal, hasta que otra vez!. Tiene aceite, filtro nuevo, cambié de gasolina ya no Pemex ahora le puse BP Verde, le cambié el cuerpo de aceleración hace… Leer completa
Alex de México hace 6 años  
AL
8 respuestas 
juliojps13 de Venezuela hace 6 años
Tuve un problema muy parecido pero las revoluciones estaban muy altas y no marcaba el kilometraje un motor 206 1.6L y era el cuenta kilometro lo cambiamos y la falla se quito y volvieron las revoluciones a su normalidad
Alex de México hace 6 años
Hola Julio! Si me marca todo, no me había fallado hasta que lo usé en carretera (tramo largo) y fallo a alta velocidad, se quería apagar!. En la ciudad me empezó a marcar la batería hasta que me dejó tirado (se arregló el alternador y ya no marcó la batería), pero sí aceleró a más de 60km/hr hace un pip y se frena , hasta que no me deja acelerar!
Alex de México hace 6 años
Todavia no soluciono el problema! Ya fui a checar y esta bien el tablero, cheque con mi voltimetro y me esta dando 14.4 hasta 15 v , voy a cambiar el regulador de voltaje y les aviso que tal me fue!
Alex de México hace 6 años
Cambie el regulador del voltaje y no me deja acelerar! Hace un pip y no me dja acelerar!
carlos de Uruguay hace 6 años
Verifica la tensión de salida, si es alta pasa eso te das cuenta porque el tablero se apaga
Alex de México hace 6 años
Esta bien el voltaje! El tablero no se me apaga! Estaba mal el regulador de voltaje y le puse uno nuevo! Pero ahora no responde al acelerar! Me dicen qhe se desprogramo la computadora! Les ha pasado algo asi?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
carlos de Uruguay hace 6 años
Para realizar el procedimiento de Ajuste de Cuerpo Mariposa. Este ajuste se deberá realizar únicamente sin el vehículo presenta los
Siguientes fallos. La ECM se pondrá en modo de emergencia y el motor no pasara de las 3000
Rpm. Habrá que conectar equipo de diagnostico y leer memoria de fallas. Para hacer este procedimiento se deberá realizar lo siguiente, son dos etapas
De que son señalas como 1 Paso y 2 Paso a realizar. 1 Paso Aprendizajes de topes
1. No deberá poseer códigos de fallas en la memoria de la ECM
2. Se deberán resetear los parámetros autoadaptativos
3. Colocar en contacto durante 10 segundos no cortar hasta pasado este
Tiempo
4. No pisar el Acelerador

2 Paso Aprendizajes de captador de pedal acelerador

1. Poner en contacto durante 20 Segundos
2. Pisar el acelerador a fondo y largarlo
3. Cortar contacto, durante 20 Segundos no pisar el acelerador
4. Se escuchara que se abre y se cierra la mariposa del acelerador. 5. Sistema programado ok. Se deberá respetar escrupulosamente estas condiciones
1. Tensión de batería superior a 10.1 V
2. Temperatura de agua motor comprendida entre 6 y 99 Grados
3. La temperatura ambiente debe ser superior a 6 grados ( temperatura de
Aire admisión )
Alex de México hace 6 años
Deja realizo los pasos y te aviso como me fue! Saludos
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No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 5 puertas, naftero 1.6.16v peugeot 154000 kms
Hola, si miren, mi situación es esta, sali de mi casa hice dos cuadras y se me paga el motor, no arranca, despues de varios intento volvio arranca pero sin fuerza solo regulando que es lo q me sirvió legar hasta mi casa... desde ahi no volvió a arrancar mas, revisamos la bomba de nafta y no es, sacamos el sensor que le da la señal a la bomba para que cargue y funciona correctamente, la bateria es nueva... algunos me dicen que se me descodifico la llave y otro que es el boton de impacto q nunca lo encontre... alguno sabria q decirme... ya estoy que desarmo todo el auto. Desde ya muchas gracias
martin de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Sendo de Chile hace 8 años
Probaste cambiar las bujías?
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de Argentina hace 8 años
Hola sendo, si la bujias no eran, son nueva, pero ya soluciones el problema, fue un cable que lleva la carga positiva a una entrada de la computadora del auto se ve q con el calor del motor ya q el ramal pasa por atras del mismo hizo que este cable se sulfatara o se caliente y creo un pequeño corto que me quemo a fusilera electronica del auto...
Alex de Chile hace 8 años
Yo también tengo el problema y soy mecanico aún no puedo ayar el problema las personas que te escriben no tienen idea de nada sabes concuerdo con la programación de la llave pero primero debe ser la caja fusible BM34 todavia no la e revisado por tiempo pero cuando sepa algo igual te are un comentario si tu ubicas algo seria genial que lo compartas gracias.
Sendo de Chile hace 8 años
Lo que me está pasando a mi es un poco diferente, a mi se me apaga el motor a veces, incluso sin andar, basta que esté encendido unos 10 minutos o mas y se apaga, le vuelvo a dar arranque y prende sin problemas, pero al hacerlo andar ya uno buenos metros se vuelve a apagar el motor, me sale la alarma del motor en el tablero. Y es asi siempre que ando con mi auto, me da miedo salir con el ya que se me puede detener en cualquier momento, y eso es muy peligroso,por ahora no lo estoy usando... pero agradecería mucho una ayuda con esto, según yo puede que sea algún cable suelto o algún sensor, pero sin conocer mucho del tema...
rover de Chile hace 8 años
Son los sensores de posicionamiento que van en el cigüeñal o eje levas pid eque te los cambien
Dario de Argentina hace 7 años
Hola como estan a mi me hace lo mismo todavia no pudimos encontrar el problema
Sendo de Chile hace 7 años
Ya me arreglaron el auto era una biela del motor que no estaba trabajando bien, la cambiaron y se me arreglo el problema.
Dario de Argentina hace 7 años
Hola si si son nuevas igual las q tenian quemaban bien
Sendo de Chile hace 7 años
Otra cosa que me arreglaron fue una tierra que no estaba haciendo buena conexión
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Demora en activar bomba de bencina, testigo airbag, t° no sube SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 XR 180000 kms
Estimados, tengo el problema que demora en activarse la bomba de bencina, por lo que se queda encendido el testigo de airbag y la Temperatura del motor no sube. Antes lo hacía con el motor caliente. O sea, en la mañana daba contacto y encendía bien, pero con el tiempo siempre demora en activarse la bomba. A veces demora segundos, a veces unos 20 minutos y en el peor de los casos, demora horas y el auto no arranca. Es un problema incluso para cargar combustible porque nunca se si el auto va a arrancar. * La bomba al conectarla directa a la batería funciona. * Conseguí una BSM y el problema sig… Leer completa
Seba87 de Chile hace un año  
SE
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según Seba87)
Seba87 de Chile hace un año
Para quien le sirva. Mi problema era la ECU, cambié el computador y ya el auto funciona perfecto.
Juan c de Uruguay hace 4 meses
Holaa como estas? Compraste una ecu desbloqueada? Fue tan solo cambiar ecu y listo? O tuviste que configurar algo mas?
Seba87 de Chile hace 4 meses
@Juan cHola 👋🏻
Si, una ECU desbloqueada. Solo cambiar y funciona todo normal. Eso sí, lógicamente perdí seguridad, ya que el auto enciende hasta con la llave sin chip jaja.
Pero lo importante, el auto nunca más me ha dejado botado.
Juan c de Uruguay hace 4 meses
@Seba87GRACIAS SEBA!! en estos dias me llega la ecu desbloqueada y les dejo mi experiencia!!
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No enciende, no da arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 Sedan 1.6 sincrónico  135000 kms
Hola buenas, por favor necesito su ayuda, tengo un peugeot 206 1.6 gasolina año 2008, resulta que me detuve a comprar en un super y a volver a encender no enciende, la batería bien, prende luces baja vidrios, al colocar la llave suena la bomba de gasolina pero no da arranque, no suena nada de arranque no mueve motor, solo prende empujado, que pudiera ser? Mil gracias
Arkkangelus de Venezuela hace 8 años  
AR
12 casos 
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Mejor respuesta (según Arkkangelus)
ismael de Chile hace 8 años
Motor de partida lo mas probable o q se haya soltado algun cable en el motor de partida
Arkkangelus de Venezuela hace 8 años
Gracias, fui al mecanico, resulto ser los carbones que lleva el arranque internamente
Cuché juan de República Dominicana hace 6 años
Hola yo tengo un acvord 2000 y hace una semana no lo enciendo y hoy fui a encenderlo y me cáncer de dar se
Sefi y no prende luego vino un panita y le hecho un poquito de gasolina por el tubo drl aire y prende pero apaga de una vez luego le sigo dando normal y nada. Podrían ayudarme por favor
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Pierde fuerza y se recupera de golpe SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 5 puertas  115000 kms
Cada ves que salgo en el coche (Peugeot 206 1.4 año 2002) a los 5 minutos de salir pierde fuerza y como que se ahoga, no se apaga ,lo dejo libre lo acelero a fondo y acelera bien pongo primera y no se mueve ,saco el cambio acelero y ahy si sale andando bien y no falla más hasta que lo paro más de 10 minutos, ya le cambié la bomba de combustible, el motor paso a paso filtros de nafta y sigue igual ,agradezco su ayuda ,saludos
Gabriel de Uruguay hace 4 años  
GA
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de acelere I o. Y comprueba bien el sensor tps que regule bien
Gabriel de Uruguay hace 4 años
Gracias angelberen ,lo voy a estar realizando hoy ,muchas gracias x responder, feliz año
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Uruguay hace 4 años
Buenas noches les comento que mi problema lo resolví, después de comprar casi todo nuevo (bomba combustible, motor paso a paso, bobina encendido, entre otras cosas)resultó ser el botón de emergencia de corte de combustible, la ficha no estaba haciendo buen contacto y provocaba la falla ,desde ya gracias por la ayuda
Ariel de Argentina hace 4 años
Me pasa algo parecido dónde está ese botón?
Gabriel de Uruguay hace 4 años
Buenas Ariel,parandote de frente al auto atrás de la batería vas a ver bien en el rincón un botón (en el mío es rojo) ese es el botón y la conexión está hacia abajo ,espero lo ubiques sino avísame y te paso foto ,saludos
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Intento arrancar el coche ida señal de arrancar pero no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 2 puertas 1.1 gasolina 100700 kms
Conectando el equipo de música había un cable rojo que pensé que era la masa del aparato y al conectarlo hizo saltar un fusible repare el fusible y no he vuelto a conectarlo pero tengo el problema de que no me arranca el coche sin embargo la bomba de gasolina la escucho funcionar y al abrir la puerta del coche escucho como si fuera un relé haciendo clac clac clac clac clac clac clac estoy harto de romperme la cabeza y no consigo dar con el problema si ustedes por favor podrían ayudarme se lo agradezco un saludo
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ARMAYO de España hace 7 años  
AR
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Destruíste la BSI, hay que hacerla revisar
ARMAYO de España hace 7 años
Que es la BSI ?? Gracias
ARMAYO de España hace 7 años
Es algún rele... dónde ba
ARMAYO de España hace 7 años
Que es la BSI. Y donde esta por favor. Es un relé ??
ARMAYO de España hace 7 años
Ya he visto lo que es
Solucionado
Mejor respuesta (según ARMAYO)
********************** de Andorra hace 7 años
Armayo, no pude contestarte antes, pero me has comentado que has encontrado la BSI. , ahora falta revisarla
ARMAYO de España hace 7 años
Gracias aguantemonopatín ahora tendré que revisar la a ojo por si le veo algo mal y tener que soldarlo es correcto?
********************** de Andorra hace 7 años
Así es, si hay alguna pista desoldada o algún zócalo flojo.
ARMAYO de España hace 7 años
Muchas Gracias por la información
ARMAYO de España hace 7 años
Lo llevé a un mecánico y me dijo que seguro que era la centralita no aparentemente reviso los relés y yo no me fío voy a pegarle otro repaso en casa
ARMAYO de España hace 7 años
Hola de nuevo aguantamonopatín siento tener que molestarte de nuevo pero es que no encuentro la manera de quitar la BSI tiene debajo como una carcasa grande de plástico y no sé como quitarla
********************** de Andorra hace 7 años
Desconectá como primera medida la batería. La BSI tiene varias fichas de conexiones, retiralas con cuidado, la última que Yo saqué tenía unas trabas plásticas de sujeción, no sé si modificaron el sistema. Hacé una cosa, fijate en merc. Libre el modelo y allí muestran la BSI retiradas y seguro se van a ver las trabas.
ARMAYO de España hace 7 años
Gracias te envío unas fotos
ARMAYO de España hace 7 años
Nada muy mal no tengo flash
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ARMAYO de España hace 7 años
Y el relé que tiene debajo de la computadora podría ser??
********************** de Andorra hace 7 años
No puedo ver bien el rele que me queres mostrar, es simple, desconectalo y algo va a dejar de funcionar, nosotros en Argentina hacemos así, si no tenemos el plano eléctrico se desconecta el relé y se prueba que es lo que ha dejado de funcionar
ARMAYO de España hace 7 años
Te digo Este que va debajo de la computadora tú crees que podría ser la computadora la que se estropeó aunque me extraña porque funciona todo menos lo de arrancar
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********************** de Andorra hace 7 años
Ese es un relé doble que forma parte del sistema de inyección, le da corriente a la bomba de combustible, al sistema de encendido y a la ECU (la ECU es la unidad de mando electrónico y es la que tenes ahí en la foto, y que vos llamas computadora) Pero ese relé doble lleva al menos tres fusibles, seguí los cables porque los fusibles los tiene cerca del positivo (+) de la batería. El fusible puede estar quemado, el zócalo donde va el fusible puede estar quemado, se pudo cortar internamente los alambres de cobre que van al terminal y la vaina que los recubre está bien) retorcé o mové un poco los cables haber si comienzan a funcionar. Tenes tester para medir continuidad.
ARMAYO de España hace 7 años
No no tengo tester la bomba de gasolina al poner contacto funciona aunque funcione eso tiene algo que ver sobre la avería me pondré a buscar esos fusibles están escondidos o están a la vista están debajo del asiento trasero dónde la bomba muchísimas gracias aguantamonopatín por lo que veo eres todo un fenómeno en Peugeot y me imagino que en otros hay tantos cables pero bueno intentaré buscar esos fusiblesesos fusibles
Perdona que no te haya contestado antes porque es que tengo mal horario de trabajo
ARMAYO de España hace 7 años
Por cierto me Peugeot es el 206 1.1 del 2001 el que tiene el techo corredizo
********************** de Andorra hace 7 años
Los fusibles que te menciono se encuentran cerca de la batería. Pero es muy importante para trabajar en estos nuevos autos donde es todo electrónica contar con un buen tester o multímetro. Si acá en Argentina tenemos alunas diferencias de horario con respecto a ustedes.
ARMAYO de España hace 7 años
Lo sé amigo sé que hay diferencia de horarios y por eso me disculpo por si te ocasión alguna molestia estuve viendo y cerca la batería lo único que hay es la caja de fusibles pero está perfecta no hay ninguno quemado levante el asiento trasero detrás del conductor dónde va la bomba de gasolina y tampoco encontré ninguno no sé si tendré que ver debajo del auto es que no sé exactamente dónde dices que están esos probables fusibles ojalá los encontrará el problema es que aquí en Inglaterra es todo carísimo y uno tiene que apañárselas como sea por eso que siento muchísimo el tener que molestarte aquí si un coche tiene una pequeña avería te dicen que no vale la pena arreglarlo que lo tires para desguazar y me fastidia porque hace una semana y pico que lo he comprado de segunda mano y me dio esta avería y no estoy como para comprar otro coche al menos que consiga arreglarle esa tontería de avería muchas gracias por tu constancia
********************** de Andorra hace 7 años
No es molestia porque Yo también de a ratos miro los mail, o lo hago en el trabajo o lo hago en casa, pensé que estabas en España porque me sale la Bandera Española al lado de tu nombre. Ahora voy entendiendo un poco, hay que ver bien de donde entró este auto porque Yo me guío mucho por lo que tenemos en el Mercosur.
********************** de Andorra hace 7 años
Mirá esta página para ver si aparece el manual de taller de este modelo de auto: www.manualesdemecanica.com te suscribis y podes bajar el manual en forma gratuita.
********************** de Andorra hace 7 años
Hasta ahora no tiró arrancar para nada, no hay chispa en las bujías.
ARMAYO de España hace 7 años
Por fin conseguí arreglarlo gracias a ti muchas gracias y sigue así estás ayudando a mucha gente conseguí sacar la tapa y efectivamente tuve que dar un punto de soldadura al BSI y perfecto problema solucionado pero me he vuelto loco para sacar la carcasa esa venga un saludo campeón
********************** de Andorra hace 7 años
Me alegro muchísimo que te haya servido mi colaboración. Saludos desde Argentina.
ARMAYO de España hace 7 años
Igualmente campeón saludos desde el otro lado del charco jejeje
Kevinisidrodelgadogonzales de Nicaragua hace 4 años
Muy buenas tardes mi carro peugeot 206 no me quiere encerder y todos los fusible estan bien y esta inyectando bien la gasolina pero no me quiere encender ni empujado ya le revise todo
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El vehículo no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas, motor 1.6, automatico 102304 kms
Amigos(as) saludos, tengo un problema con el 206, el carro llego a casa simplemente con problemas en el tensor de la correa unica, tan es asi que mi esposa solo pensaba que era falta de aceite en la direccion porque la direccion estaba dura. Ya en casa revisamos y era la correa suelta, ok, solo compramos un tensor, monte el nuevo, coloque la correa y ahora sucede que no enciende, ya revise chispa, bomba de gasolina, esta en tiempo, hay compresion y todo "normal" pero el carro no quiere encender, que pudiera ser
josia de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Eliecer de México hace 6 años
Hola amigo revisa la señal de los inyectores si les esta llegando el tren de pulsos, lo puedes hacer con una lampara de prueba, te aconsejo si puedes le pasesun scanner a ver si te arroja algun codigo
josia de Venezuela hace 6 años
Gracias eliecer, ya habia hecho esa prueba y todo bien, ahora bien, buscando la solucion vi respuestas en fallas similares, y la que acertó con la de mi auto, fue que la alarma se desconfiguro, cosa rara..., ya que simplemente llegó con la correa suelta por fallas en el tensor, una persona explicó como resetearla, eso hice y encendio a la primera... hasta ahora todo bien, te reitero las gracias por tu amabilidad en responder. Un abrazo amigo.
Solucionado
Mejor respuesta (según josia)
Eliecer de México hace 6 años
Hola me alegro que se solucionara si en realidad es una falla muy extraña que se desconfigure la alarma sin mas pero por otra parte el peugeot es un coche con un sistema electrico bien complicado asi que me imagino que al estar el coche encendido pero el alternador no estar trabajando correctamente por estar la correa suelta pueda haber influido.
Un abrazo y gracias por compartir tu solucion. Suerte con tu coche
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Falla del motor en sistema electrico

Peugeot 206 2004 2 puertas 150000 kms
Pierde fuerza al querer arrancar cuando hago algun alto pero solo si ando en la ciudad por que en la carretera funciona excelente! ya se le cambio el filtro de gasolina,inyectores,bomba de gasolina,bobina y no quiere funcionar del todo bien! si mejoro pero no por completo ojala y alguien de ustedes pueda ayudarme con este problema!! me dicen que puede ser el cuerpo de aceleramiento!!
JORGE de México hace 11 años  
JO
3 casos 
Luger de México hace 11 años
Hola, normalmente esos problemas se deben a la bobina, Necesitas comprarle la bobina original, ya que las genéricas son una porquería y jamás funcionara bien tu arri. Cuesta como 3800 pesos
DIEGO de Ecuador hace 11 años
Tengo un problema similar con mi vehiculo, en la ciudad al querer partir a momentos se queda, lo acelero y no anda, no se que será, lo scanee y me salen algunos codigos, relacionados a presion de ingreso de aire, estoy chequeandolo. Desearia saber si se soluciono el problema con su vehiculo.
JORGE de México hace 11 años
No a podido kedar bien el carro sigue haciendo la misma falla ya no lo eh metido al taller y asi lo eh movido ya me desespere de tanto meterle meterle y nada! de ni una forma keda bien! espero y ke su carro kede bien y si es asi me lo ase saber! se lo agradecería! SUERTE!!!
martin de México hace 11 años
Arranco el carro y en frio lo acelero y pierde potencia pero cuando ya esta caliente trabaja bien
pollo de México hace 11 años
Checa la valvula iac sintomas parecidos a los de mi coche se la cambie y listo
JORGE de México hace 11 años
Valvula iac?? dnd se ubica esa valvula? gracias jesus lo checare pero si me puedes responder en ke parte del motor la ubico ok. ?
pollo de México hace 11 años
Se encuentra en el cuerpo de aceleracion trae dos tornillos quitas el conector luego los dos tornillos
URIEL de México hace 11 años
El automovil es 1.4 1.6
martin 92 de México hace 10 años
Hola compañeros me pasa lo mismo que jorge cuando paso semaforos como que no pasa bien la gasolina y tiende apagarse peero cuando estoy en carretera y meto segunda tercera cuarta va de maravilla sera la bobina o la bomba :S la bobina es generica.
omarxs de Colombia hace 10 años
Martin a mi me sucede exactamente lo mismo es un poco duro de encendido hasta el tercer arranque prende...pero v¿cuando lo acelero subitamente las rpm bajan y luego vuelve y recupera
Diomar de Colombia hace 10 años
Hola a todos. Han tenido éxito con el problema durante todos estos meses que han pasado?
Por favor, compártanlo, estoy que me vuelvo loco con este mismo problema. Mil gracias.
Luis N de Ecuador hace 6 años
Bueno es un problema recurrente, a mi tambien me paso y no podián arreglar ni los mecanicos, la solución es cambiar la bobina electrica y la sonda lambda o sensor de oxigeno, pero compren uno de marca, no generico, luego borrar con el escaner todas las fallas que da el motor, y vuelve a funcionar de maravilla el motor peugeot, el mio es un 1.6
ramon prado de México hace 7 años
Tengo un peogeot 206 1.4 dejo de funcionar el motor circulando a una velocidad de 70 kilometros x horas ya no volvio a funcionar el motor quiero algunos concejos ya que se le cambio la bobina, la bomba de gasolina , la banda del tiempo, y le compre la computadora ademas se le cambio el sensor de posición del sigueñal ya e gastado mucho y no veo resultados mi auto es modelo 2000 que me sugieren al respecto toda asesoria es bien venida gracias
Diomar de Colombia hace 7 años
Creo que la mayoría de personas que participaron en este foro en la pasado, es probable que ya no tengan sus Peugeots, o bueno, en mi caso es así. Pero te cuento, cuando consulté sobre las pérdidas repentinas de potencia de mi carro (arrancaba el motor, funcionaba aparentemente bien, pero de repente se quedaba sin potencia), no pude encontrar respuesta en este foro. Probé de todo, cambiar la bomba de la gasolina, cambio de bobina, cambio de sensores... varias de las cosas que tu ya has hecho. Aunque parezca increíble, la razón por la cual mi vehículo fallaba era por que el filtro de aire y en general el sistema que lleva el aire al motor estaba malo, entonces no había un buen proceso de combustión o entraba un poco de aire y luego disminuía y así... Solución: filtro de aire nuevo y original, ajuste de mangueras y tornillos y quedó como nuevo. No sé si en tu caso aplique, pero mi mecánico nunca pensó que un factor tan simple pudiera estar afectándome de una manera tan seria. PD: Mi Peugeot ahora es de otro dueño y según me cuentan no ha vuelto a presentar problemas por este tema. Saludos.
omarxs de Colombia hace 7 años
A mi se me soluciona cambiando la bobina y se acabo el problema casi cuatro años conmigo y funciona perfecto solo repuestos orignales y para adelante !
David fuentes de Chile hace 3 años
Hola me pueden ayudar mu peogeot es 206 y se me paro el motor por pasar por un charco de agua y no arranco más esta muerto que podrá ser revise los fusibles están todos bien no allo que hacer por favor ayudenme
Peyot 206 de México hace un año
Escanealo. Podria ser la computadora...o. Inclusive. Los fusibles checa uno por uno pero no te confies si estan oscuras las patitas podrian. No hacer contacto y no arrancar el vehiculo...aunque se vean. Completos sin fundirse.
antonio de México hace 6 años
Buenas tardes yo mi auto tiene la falla que pierde fuerza ya le cambie: sensor map, bobina, servicio de afinación, limpieza de cuerpo de aceleración, la verdad se desespera uno los mecánicos que he consultado no le encuentra la falla por favor requiero de su ayuda gracias y excelente tarde
Peyot 206 de México hace un año
Checar por favor la válvula iac. Y checar las terminales. De los conectores.
Andrea de Guatemala hace un año
Me pasó esto, se solucionó al cambiarle bobina
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Solo da marcha pero no enciende el auto

Peugeot 206 2005 CC 1.6 600000 kms
Quité el estéreo de su lugar (no era el de fábrica), después de eso el auto se apagó estando en marcha, hizo como si perdiera fuerza y el tablero dejó de funcionar, los limpiaparabrisas se encendían y las luces también al quererlo arrancar. Trajimos el auto en grúa a mi casa, pero este quedó completamente sin energía, notamos que el cable de la batería de tierra a la carrocería estaba roto (supusimos que fue por el tiempo y se rompió debido al movimiento). Cambiamos el cable de tierra por uno nuevo, nuevamente el carro da marcha pero continúa sin encender, probamos con ponerle gasolina directa… Leer completa
Isaac Cervantes de México hace 2 años  
IS
9 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Probastes con otra Bateria?
El servicio por mantenimiento en algunos peugeot desactiva o bloquea el carro. Prueba asi: presiona el boton de reset que esta en donde esta el odometro o el medidor de velocidad y a la vez pasa el switch a "ON" hasta que aparezca una figura a veces es una llave y listo. Debe prender
Lo otro tambien puede ser que el radio sea como la continuidad o puente para funcionar otros equipos o pasar el contacto de arranque en la swichera.
Ella de Argentina hace 2 años
Yo cambié un fusible y listo, saque el estereo hizo una chispa y después cuando giraba la llave se prendian solos los limpiavidrios y luces y se descargaba el auto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero encendio? O aun persiste la falla?
Ella de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaSe soluciono y no lo hizo mas
Isaac Cervantes de México hace 2 años
En mi caso se produjeron una serie de problemas, el estéreo hizo un corto, que hizo que se pegaran varioa cables, el sensor de cigueñal se cambio y fue como se solucionó. Gracias por sus comentarios
Jenny de México hace 2 años
El mío no tiene estereo no arranca
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso la carga de la bateria?, puede ser tambien bujias sucias o baja resistencia. Puede explicar un poco mas, a ver si podemos ayudarla con esa falla.
Jose Luis de México hace un año
El auto da marcha, cómo que no le llega gasolina, ya cheque la bomba suena, las bujías de están limpias, cable están bien, nada más dejo de arrancar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si da marcha, pero no da chispa para encender? Por casualidad le cambiastes algun bombillo o si le cambiastes algo. ? O si te dio alguna señal o en que momento dejo de encender
Alexis de México hace un año
Hola buenas tardes mi auto no prende solo cuando está parado asta q lo arrenpugo y lo pongo en segunda para q pueda prender no sé si me puedan a yudar para ver q es lo q tiene también se me calienta el auto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purga el sistema del refrigerante, donde va el sensor de temperatura, esta la caja plastica y alli tiene un tapon pequeño enrroscado, desenrroscalo y dela que salga el refrigerante y tambien aire; cuabdo deje de salir aire o sea puro refrigerante lo cierras bien y en cuanto a prender rapido, ponle unas bujias super bosh que le corresponda a ese motor, para que mejore la chispa.
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003  150000 kms
Doy vuelta a la llave y no enciende la luz del testigo de check engine, ni se activa la bomba de gasolina, aparece en la pantalla modo eco, y no enciende las luces bajas, no se activan los limpiabrisas y no prende la luz del maletero, alguien sabe que puede estar sucediendo, esto comenzó de un momento a otro. Y me tiene varado. Agradecería grandemente una respuesta.
Julio Londoño de Colombia hace 3 años  
JU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Londoño)
Julio Londoño de Colombia hace 3 años
El problema estaba en el pin 13 del conector verde rojo de la BSM 34 al cual no le estaba llegando señal de la UPC por corte del cable, que interrumpe aún la lectura del escáner y no deja activar los relé de la bomba de gasolina y del sistema de inyección. Sin embargo, el carro quedó con dificultades para el encendido en frío, ya que hay que swicharlo 3 veces antes de que arranque perfectamente, parece falta de presión en la gasolina o problemas en la bobina de encendido.
Rorito80 de Chile hace un año
Amigo le agradeceria aclararme , la bsm que va en el motor o la interna del habitaculo? muchas gracias...
Julio Londoño de Colombia hace un año
La bsm es la que queda en el habitaculo del motor, la que está ubicada en el interior es la bsi. Que conmuta la llave de encendido con la upc o computadora del carro.
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Marcador de nafta

Peugeot 206 2006 206 1.6 16v  1400000 kms
Hola quería hacer una pregunta me cambiaron la bomba de nafta de mi 206 y me dejó de andar el medidor de nafta mejor dicho anda de vez en cuando pero marca mal que puede ser??
fede de Argentina hace 9 años  
FE
9 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Revisa y limpia los conectores de los cables de la bomba y del sensor de combustible, creo que la bomba esta abajo del tanque de combustible del lado derecho del auto... abajo del asiento trasero tenes una tapa tambien, revisa eso y limpialo que siempre se llena de tierra
fede de Argentina hace 9 años
Hola gabriel ya hice eso y sigue el problema no se si se descalibro la aguja o que paso hace 2 semanas q vengo con este problema.
Fernando de Argentina hace 8 años
Ami me paso igual, lei por algun lado que hay que "calibrar" el medidor de combustible nuevamente (no se si sera verdad). La manera de hacerlo era algo asi, sacas la bomba afuera, levantas el flotante al maximo, y das contacto a la llave por unos 10 segundos y lo cierras, Luego poner el medidor en minimo y vuelves a dar contacto por diez segundos y cierras contacto nuevamente. Vuelves a colocar la bomba y supuestamente deberia calibrarse. Pero te repito, a mi no me funciono.
Raul buffet de Argentina hace 6 años
Yo cargo nafta y no suve la uja que puede ser
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No acelera despues de un rato de estar prendido. Ayuda

Peugeot 206 2008 206 1.6 secuencial 106000 kms
Hola Tengo un Peugeot 206, 2008 secuencial. Mi problema es que no acelera el carro cuando tiene un rato de prendido. NO suben casi las revoluciones se mantiene a 1000 rpm y cuando lo coloco en Park se queda acelerado 1100 o 1200 rpm, le doy al acelerador y no suben las revoluciones. Esto me paso despues de limpieza al motor (pero las Computadoras de taparon y no se uso mucha agua y sin presión). Lo scanearon y no arroja ningún error pero la Luz amarilla del Check in se mantiene prendida. Vale acotar que si lo prendo y ahi mismo lo acelero si acelera normal pero despues de un rato deja de acele… Leer completa
Sthefania de Venezuela hace 9 años  
ST
14 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas. Esos carros no se escanean directamente como otros, ahi que escanear directamente las computadoras. Trabajo con esos vehiculos. Si no logra resolver su problema escribame (04169201691), dependiendo su zona puedo ayudarle
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola como estas. Tengo un 206 xr premiun 16 valvulas ,me aparece en la pantalla anomalia anticontaminacion se prende una luz en el tablero y cuando arranca en ounto muerto el cuentavueltas queda en diez baja un poquito y sube un poco despues anda bien
Sthefania de Venezuela hace 9 años
Hola, Gracias por la informacion. Efectivamente le scanearon las Pc, pero aparece que hay problemas con el cuerpo de aceleracion, lo van a revisar a ver que tiene exactamente. No se sabe aun si sea reparable o se tenga que cambiar por completo :(
machado de Uruguay hace 9 años
Buenas tengo un peugeot 206 no acelera de a ratos lo escaneo
Y me da codigo p100a codigo desconosido alguien sabe de algo asi
Gracias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Cuando te da la falla que no acelera en que revoluciones se mantiene el vehículo, una raya por enzima de 10 x 100?? y como sele quita, apagando lo y volviendo a prener
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola, el codigo P0100 significa mal funcionamiento del MAF verifica que este todo bien conectado en ese sensor
sergio haro de México hace 9 años
Yo tengo un peugeot 206 de 2004 y me pasa lo mismo que a tu carro lo lleve con un mecanico y me dijo es la computadora vueno lo lleve con barios mecanicos nunca le atinaron yo me puse a revisarlo y por lo que aiga sido me puse a revisar los fusibles pesaba que no tenian corriente o que traia un corto y resuta que esta metiendo 18 vlts yes mucho voltaje lo yevo con el electrico pero en el camino le prendo las luces asta las altas y no me fayo en todo el camino lo deje reparando y mañana te doy el resultado
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
TEnes un problema de alternador. Un alternador debe cortar a 14,2 VCC se te rompio el regulador de voltaje
sergio haro de México hace 9 años
Problema resuelto el carro ya trabaja bien el regulador no servia todas las fallas las acia la computadora la sobrecarga acia que la computadora cortara la corriente del acelersdor le cambiaron el regulador se lo pusieron afuera del alternador porque no encontre el regulador original lo busque asta en internet revisa tu carro del voltaje si lo trae muy alto ya encontraste la falla
ines de Venezuela hace 9 años
Hola tengo problemas con mi carro
Pegueot 206 secuencial. No prende. Ya revisamos la bomba; los fusiles y todo esta bien. Por favor si alguien me ayuda
DONJONN de México hace 9 años
Tu problema es sensor de arbol checa este bien conectado experencia propia
ines de Venezuela hace 9 años
Hola no es la computadora. Se quemo el procesador central. No tiene arreglo y de paso no consigo una
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ines. Conectate con eurecheck group y seguro te solucionan tu problema saca la direccion y contacto por internet
angel de España hace 8 años
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 hdi año 2005. Y el problema es el siguiente el coche arranca bien y acelera bien ,pero cuando conduce un rato y apagas el motor para estacionar ,y pasa poco tiempo que todavía este caliente, arranca pero no acelera se mantiene a 800 vueltas con el pedal a fondo lo apagas lo enciendes y no acelera, lo fuerzas a calarse se apaga lo arrancas y de repente aceleray funciona perfectamente. Otro manera de que acelere es la siguiente vas en ralentí unos 20 metros pega un quite y de repente vuelve acelerar , también ,si lo apagas y enfría lo arrancas y acelera perfectamente , me gustaría saber cual es el problema, o a alguien le ha pasado algo parecido?
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Las revolución RPM caen de golpe y se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.6 naftero 111000 kms
Estimados mi 206 el cual me empezó a fallar y gracias a este sitio di con la falla (cambiar la bomba de combustible) por lo cual agradezco mucho. Sin embargo pasaron un par de semanas y nuevamente me empezó a fallar voy andando lo más bien cuando de golpe las revoluciones caen y si no lo voy acelerando se apaga (me di cuenta que sucede cuando pasó por una cuesta). Así que lo voy acelerando hasta llegar al lugar de destino. Lo trato de prender un par de veces y generalmente parece como si se destrabara y empieza a andar bien por unos kilómetros hasta que hace lo mismo. Pensé que por ahí era el… Leer completa
Christian de Argentina hace 5 años  
CH
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del rele de la bomba que está requemado de la bomba antigua y cuando se calienta no hace bien contacto y para la bomba o hace fallar a los inyectores por que esta consumiendo demasiada energuia si lo aceleras y se mantiene es posible que el alternador al acelerar compense la caída de energía del rele
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Christian de Argentina hace 5 años
Estimados ya pude solucionar el problema del auto. Al final el auto se puso en "modo eco" me lo escanearon y salto que el sensor del cigueñal estaba fallando lo cambie y ya no tengo ningún problema. Como hace poco se me averió la bomba de gasolina y la tuve que cambiar. Como al principio no sabia que era la bomba empecé a tocar todos los sensores y creo que ahí lo dañe. Pero ni idea. Pero bueno ya se soluciono. Me sirvió lo que leí por internet les dejo la página https://www.rutamotor.com/como-salir-d…

Espero les pueda servir. Muchas gracias a todos.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 2 puertas 110000 kms
Sucede q enciende a veces. Pero aveces estaciono y cuando lo voy a volver a encender no funciona le doy star varias veces hasta q vuelve a encender. Primero me dijeron q era la bomba de gasolina se la cambie funciono bn 1 mes y ahora esta otra vez fallando q puede ser. Ayuda x favor
Palomino de Colombia hace 7 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Palomino)
********************** de Andorra hace 7 años
Al accionar la llave el motor gira y no arranca o directamente el motor no gira. Hacé controlar el estado de la batería.
Palomino de Colombia hace 7 años
La batería es nueva y da señal no creo q sea eso
Pablooreo de Argentina hace 7 años
Hola quería saber cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
********************** de Andorra hace 7 años
Pusieron solucionado. Cual fue la solución?
Joan de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo. Si solucion te cuento
Joan de Colombia hace 7 años
En mi caso fue el regulador de presión del combustible. Va junto a la bomba bajo el asiento trasero.
Se le hizo mantenimiento por qué no mantenía la presión. Problema resuelto.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por enviar la solución
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Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 1.4l Man Gasolina 3 252000 kms
Mi peugeot 206 1.4 l 2004 da marcha pero no enciende -Ya remplaze y cambie sensor ckp con todo y arnes nuevo -Valvula IAC nueva -Arnes de bomba de gasolina nuevo -Bujias bosch de platino y a calibradas de fabrica nuevas -Hice pruebas con multimetro en bobina y ambas me marcan 3,500 a 3,600 ohmios -Ya hice pruebas en reley con multimetro y esta dentro de parametros Ahora no se si al poner el sensor ckp los cables tengan lado o no importa el lado de conexion, la bomba de gasolina solo suena el clasico pillido despues de un rato de apagado al dar switch on, pero si lo apago y vuelvo a colocar l… Leer completa
Fercho2024ha de México hace 6 meses  
FE
1 caso 
Calderino de Chile hace 5 meses
Hola, solucionaste el problema?
Fercho2024ha de México hace 5 meses
Si fue que al poner el sensor de cigueñal conecte los cables invertidos, los cambie de lugar y se soluciono
Solucionado
Mejor respuesta (según Fercho2024ha)
Fercho2024ha de México hace 5 meses
Al poner el sensor de cigueñal conecte los cables invertidos, los cambie de lugar y se soluciono
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El carro no enciende. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5p 134914 kms
El carro no enciende siempre y cuando lo hace puede andarse pero luego p se apaga el solo, o si lo apaga uno, cuando quiere volverlo a encender ya no arranca. Ya descartamos la Bomba de combustible y el cranch.
Jacobo Serrano de El Salvador hace 5 años  
JA
3 respuestas 
Jjcarlos de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo le cam iaron el sensor del cigüeñal y ya esta quedo es muy sensillo cambiarllo puedes hacerlo tu mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacobo Serrano)
Jacobo Serrano de El Salvador hace 5 años
Gracias Jjcarlos, tomare en cuenta tu sugerencia, Buena Onda. Saludos hasta México.
Jacobo Serrano de El Salvador hace 5 años
Lo siento amigos de Opinautos si no respondi hace tiempos, pero veo q tengo obligacion moral de ayudar a otros. Efectivamente como dijo Jjcarlos, era el sensor del cigüeñal, mi PG 206 ahora enciende sin problema, la solución era sencilla, el problema eran los mecanicos q le dan mala fama a estos carros, pero son fieles y de poco andar fallando. Gracias JjCarlos.
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Se apago al ir circulando y ya no prende el coche

Peugeot 206 2004 2 puertas  18900 kms
Hola alguien me puede ayudar, no se si este tipo de coches se protrje ,pero iba yo en el coche circulando normal y al querer prender el clima el coche se apago,quise prenderlo y no arranca , si da marcha encienden luces y hasta en el tablero me aparece modo de economia activo,le cheque cables ,fusible, le cheque la bomba de gasolina que esta de bajo del asiento trasero y funciona si se escucha que arranca la bomba desconecte el arenes de la bomb y lo volvi conectar y nada todo esta bien, de echó pensé que estaba ahogado por gasolina deje de pasar dos horas y intente encenderlo y nada no prendió, da marcha pero no enciende alguien sabe alguna protección de este vehículo o alguna maña que tengan, se los agradezco
Rolando de México hace 8 años  
RO
24 casos 
Sully kutchartt de Chile hace 8 años
Hola una consulta tengo un peugeot 206 3 puertas,y al echar el. Asiento del copiloto hacia atraz no enganch quedando. Este suelto sin firmesa. Me puedes ayudar por favor,gracias.
edwin tiago de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema da marcha pero no arranca me sale anomalía antirrobo.
rafa de Chile hace 7 años
Hola tengo casi el mismo problema lo que pasa que primero mi peugeot 206 del 2009 andaba y aveces se me subia las revoluciones y la temperatura pero al pasar un momento volvia todo a la normalidad le cambie el sensor de oxigeno y las bujias ahora arranca por 10 minutos y separa asi a estado casi un mes y nadie le a pillado la solucion
ragnar9202 de México hace 7 años
Un dia al andar en carrtera, de repente se apago el coche y le daba marcha y no arrancaba, y resulta ser que la bomba de gasolina no funciona, creo que puede ser eso del sensor que desactiva la bomba de gasolina, es un peugeot 206 xs 2003... el caso es que no encuentro dicho sensor.
Ariel peralta de Argentina hace 7 años
Periko te paso mi eso +542963410387 porque te busco con el número q dejaste pero no aparece
Juan de Argentina hace 3 años
Hola una consulta tengo un 206 gasolero lo pare como siempre a la hora quise salir y no arrancó más no se pone en contacto
Sole de Chile hace 2 años
Me pasó y era el fusible que va por debajo de la fusilera son unos fusibles grandes
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Pierde potencia

Peugeot 206 2006 Motor 1.6 139500 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi peugeot, después de usarlo una media hora el carro pierde potencia el velocímetro en ocasiones se va a cero no siempre lo hace, por mas que acelero no desboca, el check engine parpadea, lo escanearon en autozone y me dio el error P1336 sensor de cigueñal se lo cambiaron junto con el repuesto de la bomba de gasolina pero el problema sigue... alguien me podría ayudar gracias...
JOSHUA_TREJO de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tenia que empezar por revisar el circuito que va al sensor de Velocidad, si tiene caida brusca es porque algo de por alli esta afectando el sistema, incluyendo revisar el sensor de velocidad, revise los pulsos del sensor del cigueñal y de leva. Al carro le cuesta prender? revise que la carga de la bateria sea la suficiente para mantener el sistema activo. Usted rectifico la camara del carro? O le ha hecho modificaciones o adicionado algun accesorio?
Suerte amigo
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con mi 307 que lo enciendo y solo dura unos segundos y se apaga lo escanearon y arrojo p1336 me dijeron q era el sensor ckp pero lo cambien y sigue igual también cambien el de levas y nada sigue igual tienes alguna idea q podrá ser me han dicho q puede ser la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, revisastes las bujias? Trata en caso de cambiarlas que sean la originales, si las bujias van perdiendo la resistencia con el tiempo. Cuando lo prendes, de una vez comienza la falla o cuando notas que comienza? La Bobina a veces se fisura y produce la fuga de la chispa al bloque y alli tendras la falla. Bueno amigo avise si resolvio y explique si aun la falla persiste, suerte
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia amigo aun no he podido solucionar estoy buscando alguien que tenga el scanner original peugeot tienes algun numero de tlf dond me pueda comunicar contigo
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Aun no he podido resolver amigo si tienes un numero dond me pueda comunicar contigo haber si me puedes ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, estoy fuera, pero le cambiastes algun sensor?, ejemplo el sensor de velocidad?
>En Naguanagua Carabobo hay un Taller especializado en Peugeot, esta por la Av. 190 a unos metros de la casa hogar (asilo de ancianos), segun las opiniones son responsables y conocen, antes unos de ellos trabajaron en la peugeot. Pero Cuenta por aqui a ver si alguien de los experto puede ayudar un poco, como Angel Berens o alguno de ellos que conocen bastante de esos modelos, explica que es a gasolina o todo esos detalles
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Simeón yo cambié el sensor ckp y el de levas nada más pero el carro me prende y se pone a fallar de una vez se pone como a trabajar 3 cilindros y empieza a temblar y después se apaga como si le cortaran la corriente, el problema que yo soy de Charallave estado Miranda a aquí no hay talleres q revisen este tipo de vehículo lo más cerca que tengo es Caracas pero el carro así no anda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, desconecta el borne negativo de la Bateria y se lo dejas suelto, con cuidado sacas la Bobina y pendiente con el conector de no dañarlo, sacas las bujias las limpias bien o te pregunto tienes muchos tiempo que no se las cambias? mas de 1 año? se pueden reemplazar. Y estas pendiente cuando saques las bujias cual de esas estaba carbonizada considerando que del lado donde esta la correa es el cilindro 1, ok dale con eso primero.
Estas pendiente que luz en el tablero aparece y si el tubo de escape larga humo y el color si es gris, blanco, negro, azulado. Que tiempo tienes que no le cambias correas de tiempo? es bueno tambien que consideres eso, maximo de ese cambio a los 80.000 kilometros por la calidad,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si la correa se afloja se corre y hasta dobla valvula, pero vamos a ir descartando. El filtro de la Gasolina por casualidad se lo cambiastes? Revisalo y limpiaselo el acumula sucio y taponea, el filtro esta al lado del caucho trasero, descarta que no sea el
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo ya limpie la bujías y nada sigue igual voy a cambiar las bujías porque eso si tengo tiempo que no se le cambia y la correa también tengo tiempo q no la cambio pero por la correa tienen algo q ver que haga esa falla
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Voy a revisar el filtro a ver si esta sucio y cambiarlo para ir descartando tienes alguna idea como puedo probar la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, en varias ventas de repuestos tienen probadores, unos te cobran por probartela y asi descartas, en ese tipo de Bobina integrada cuesta probarla por su fabricacion encapsulada. Otra cosa: La Gasolina, dias atras la estaban revendiendo en bidones y la mezclaban como con agua o algo parecido porque varios carros se les reviso el tanque y se les consiguio ese liquido, pero se les saco la gasolina por succion y se cambio el filtro y se resolvio la falla
Jesús Santiago de España hace 3 años
Puede ser del alternador tantos fallos eléctricos, del desgaste del susodicho alternador que no le llegue la suficiente corriente, depende de si este va directamente a la batería o a una fuente de alimentación
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Pierde potencia y se apaga.

Peugeot 206 2001 RX 170000 kms
Mi carro llega a los 90ª y de ahí se dispara al máximo de temperatura. Empieza a jalarse, como si se ahogara, las revoluciones por minuto bajan de cero a mil, el carro ya no avanza y de plano, al pisar el acelerador se apaga. Ya le cambié:
La bomba de gasolina. Los inyectores. La bobina de encendido. Se le dio servicio a la computadora del carro en agencia y me la entregaron sin fallos. El bulbo de temperatura. El regulador de bateria y batería tienen un mes ambos de haber sido instalados. Se afinó cambiandole todo hace 15 días. El escaner no muestra fallo alguno y en ocasiones, el mismo carro Reincida el scanner y no lo pueden leer ni entrar a la PC. Si alguien ya pasó por esto, espero me puedan ayudar a encontrar la falla.
Kuno de México hace 8 años  
KU
7 casos 
Naico de Colombia hace 8 años
Ok, vamos por partes, cuando el vehículo llega a los 90°, enciende el electro ventilador? Prueba con el A/C, debería encender el electro una vez se encendió el aire. Si no enciende, aun asi con el aire puesto, revisa lo relés y fusibles, además de eso, la electro lleva una resistencia que esta en el encausador del radiador, esta controla la 1era velocidad. Revisa todo eso.
Kuno de México hace 8 años
Hola Naico, lamentablemente ya se probó esa opción. Incluso hemos dejado el ventilador directo (y ya lo quemé una vez por uso abusivo del motor) para ver si evita el calentamiento y no, la falla se vuelve a presentar. De hecho, el fin de semana pasada lo saqué y a los 10min comenzó a hacer el fallo y se apagó tal como lo comenté en la primer entrada. Ya ni siquiera es cuestión de temperatura, porque el carro tenía dos semanas paradas, no logré avanzar ni 10 calles y pasó lo mismo. Lamentablemente, creo que lo tendré que vender como fierro.
Anto de Chile hace 8 años
Hola puede ser una fuga de agua
Numero 78374202
Kuno de México hace 8 años
No Anto, eso sí no. El carro no tiene fugas y además ya se le cambió la bomba de agua.
Joaquin de Chile hace 8 años
El auto acele bn ?? Al acelerar tiene un sonido como ronco y subela temp rapidamente ve al escape y pon la mano deberia salir gases con buen flujo si no es asi lo mas probabe qe sea el catalitico o el silenciador qe esten tapados t engas suerte
Kuno de México hace 8 años
Hola Joaquin... El carro andaba bien, aceleraba bien, el humo lo sacaba normal, no era ni muy azul, ni quemado ni tampoco está tapado el escape y el catalizador, se lo quitamos en noviembre 2015 por problemas de verificación. Desde esa fecha anda sin catalizador y no había tenido problemas. Crees, que después de ese tiempo, lo que cause el problema sea eso?
Porque, se me hace raro, que después de tanto tiempo se apague. Yo no estoy seguro, pero si hubiese sido un problema relacionado a eso... en menos de un mes, me hubiera presentado el problema.
Joaquin de Chile hace 8 años
Tu auto es a dissel o a gasolina ya revisaste el tps de la mariposa de aceleración y la iac.sacaste el catalitico solamente yno sacaste el silenciador al acelerar te suena rark como un sonido ronco en la admision
Kuno de México hace 8 años
El auto es a gasolina, el catalizador se lo quitaron, pero eso no creo que sea el problema porque únicamente le sirve de filtro y sin eso tenía más de un año trabajando.
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No arranca a la primera en frío de la noche a la mañana!!

Peugeot 206 2006 XT Premium 1.6 16v 145000 kms
Hola, buenos días! Mi problema es el del titulo, no enciende a la primera por las mañanas, gira todo bien pero no arranca, saco el contacto y le vuelvo a dar arranque y arranca como si nada. Se le cambiaron las 4 bujías, bomba de nafta, sonda lambda.
Clm01 de Argentina hace 7 años  
CL
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
No lo escanearon antes de cambiar la sonda lambda
Clm01 de Argentina hace 7 años
Si, lo escanearon, la sonda la cambié porque le daba codigos de fallas relacionadas, (falla anticontaminación). Estuve 2 días sin esa falla, y ahora volvió a aparecer. No sé que podría ser.
********************** de Andorra hace 7 años
La sonda trabaja mal si el sensor Maf está funcionando mal o hay una entrada indebida de aire por alguna manguerita de vacío, esto como simple, hay que chequear antes de cambiar por cambiar. Otro elemento que puede fallar son los goteos de los inyectores, una buena limpieza con ultrasonido y control de estanqueidad.
Clm01 de Argentina hace 7 años
Desde hoy a la mañana tengo un sensor maf que me pusieron justamente para no seguir cambiando cosas por cambiar, se fueron yendo codigos de fallas, la cuestión es que ya no me queda mucho más, más que la limpieza de inyectores. O sea el problema es en las mañanas en frío. El resto del día no presenta problemas ni fallas en el escaner. Es muy raro. Voy a llearlo a limpiar los inyectores. Según el mecánico tiene la presión bien en frío. Pero bueno, después de la limpieza les comento. Me mencionaron algo de la bsi, igual consigue una para probarla en el caso que sea eso para confirmarlo. Exede mi conocimiento básico eso de la bsi.
********************** de Andorra hace 7 años
La BSI es una placa que contiene fusibles + rele y un microprocesador que permite interactuar señales de los distintos componentes de la instalación eléctrica. Yo buscaría de controlar si funciona bien el sensor de temperatura del motor.
Clm01 de Argentina hace 7 años
Gracias por la data y por la info! Si te referís al bulbo de temperatura, cambié la caja termostato de agua completa hace unos meses. No sé si te referís a esa...
********************** de Andorra hace 7 años
No se si te la vendieron con el bulbo sensor de temperatura.
Clm01 de Argentina hace 7 años
Cambié la caja completa con el bulbo nuevo...
********************** de Andorra hace 7 años
Limpia los inyectores y volve a escanear
Clm01 de Argentina hace 7 años
Muchismas gracias Aguantemonopatín. Hoy por la mañana me mostraba la falla anticontaminación, recién le dí marcha y no mostró la falla. Sí arrancó a la segunda como viene haciendo. Esta semana o la que viene limpio inyectores y te cuento. Cuando mencionas una entrada indebida de aire por alguna manguerita de vacío, puede ser que venga por el lado de los caños de descarga gases? O no tiene nada que ver eso?
********************** de Andorra hace 7 años
Si puede ser también, pero revisa las mangueras de vacio del múltiple de admisión
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola antes de cambiar cosas de p 206 arrancaba con media vuelta... paso a comentar lo k hice... distribución. Sin bomba de agua... Bendix carbones. Y tapa de bomba de nafta con manguera nueva pero más larga k la anterior. Y bueno ahora tarda 8 SEG y bombeando el acelerador y luego arranca es nafta sin gas... ayuda please
guille1706 de Argentina hace 5 años
Hola, pudisye resolverlo? como lo hiciste? tengo el mismo problema cada ves que paro el auto ppr mas de media hora despues tarda 8 segundo en arrancar y pisando el acelerador
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Motor inestable pierde potencia y ase explosiones

Peugeot 206 2001 206 xs 1.4 3 puertas estándar  17526 kms
Hola buen dia mi peugeot 206 ase explosiones y no es la bobina el motor no esta estable y acelerarse ase mucho ruido por el escape y también cheque la presión de la bomba de gasolina y no me arroja ningún código sera posible que se abra brincado el tiempo necesito ayuda
armando de México hace 9 años  
AR
2 casos 
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
Tienes problemas en tu sensor map amigo limpiarlo y ve si se corrige soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063
Jhon de Italia hace 5 años
Saludos amigo tengo un Peugeot 206 año 2001 y el carro falla la aceleración las revoluciones suben y bajan al acelerar el carro pero luego de 1 min aproximadamente se estabiliza pero en carretera el auto camina bien, ya cambie la garganta de aceleracion y sigue igual... que podría ser?
Silver de México hace 6 años
Mi peugeot, falla al arrancar, no tiene fuerza, en primera, batalla para despegar y en segunda también falla, hasta que rebasa los 30km deja de fallar, pero bajo la velocidad por los topes o semaforo y pasa lo mismo, y de tanto batallar para el arranque, hace explosiones por el escape,
Ya escanee y ko me marca ningun sensor, que podria ser?
briian de Argentina hace 6 años
A mi me hace lo mismo pierde fuerza al andar y hace explosiones y cuando lo acelero hace mas explosiones , alguien que me de una idea ? es motor 1.4 nafta 2008
Bruno de Argentina hace 5 años
A mi lo acelero y suben y bajan las revoluciones y no acelera
Sebastia de Argentina hace 3 años
Yo tambien tengo un peugeot 206 y ase contra explosión al acelerar de golpe
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Pierde fuerza a lo que calienta SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puertas motor 1.4 260000 kms
Mi auto cuando está frío anda muy bien tiene fuerza pero como a los 20 minutos comienza como a perder potencia como que dejará de funcionar un cilindro! Le cambie bujías y la bomba de combustible (la pila) que puede ser ? Y el soket que conecta a la bomba calienta mucho los cables también pero eso ya calentaba mucho tiempo antes de tener este problema de que pierde potencia.
jonathan de Ecuador hace 3 años  
JO
2 respuestas 
jonathan de Ecuador hace 3 años
Ya se le probó bobina se le probó inyectores se le probó los arnés de inyectores hasta otra computadora se cambio bujías filtro gasolina bomba de gasolina y sigue ese problema solo sale en el scanner defecto permanente. Mando inyector 4 cortocircuitó abierto o cortocircuitó a masa. Se le cambio inyector hasta se limpio inyector y todo está bien! No dan con mi falla y solo es cuando está caliente el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según jonathan)
jonathan de Ecuador hace 3 años
Era un inyector dañado que el mecánico en vez de cambiar el dañado cambio uno que estaba bueno y por eso seguía la falla ! Pero se solucionó!
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Gira el motor en arranque pero no enciende y no tiene chispa

Peugeot 206 1999 1.6 xs 3 puertas 1 kms
Hola que tal, compre un 206 del 99 y le doy arranque pero no enciende. Se nota que varias personas estuvieron buscando el problema. Le cambie la bomba de nafta porque estaba quemada. No tengo chispa en la bobina. Hasta ahora creo que puede ser : sensor de posicion del cigueñal
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
elian de Argentina hace 9 años  
EL
5 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Estas seguramente en lo cierto, lo mas comun es que se joda el sensor de posicion de cigüeñal, si lo cambias, pone el original, los chinos duran dos meses, despues reprograma la memoria de adaptacion para que no te quede la falla almacenada, es facil cambiarlo y relativamente barato, nos caen a diario con ese problema en el taller, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Emiliano de Argentina hace 6 años
Buenas como va?
Tuve un problema parecido y ahora gira y le cuesta arrancar, a lo último recién engancha. Hace un mes me cambiaron ese sensor xq se había quemado y le pusieron uno de recambio. Puede ser que Faye x eso? Gracias
elian de Argentina hace 9 años
Gracias, lo voy a sacar. Tengo 2 preguntas: 1- Como podría testarlo para comprobar si falla o esta quemado?
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
Boris22 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema cambie la bomba de nafta arranco de 10 y chau no volvio arrancar mas
daniel de Venezuela hace 7 años
Tengo un 206 año 2008. En ocasiones giró la llave y no enciende. Tengo que empujarlo para que pueda arrancar. Luego enciende normal hasta que pasan muchos días y se pone con lo mismo. Lo empujó y arranca. La batería esta nueva. La bomba de gasolina nueva. Lo escaneo y sale falla en sensor cuenta kilómetros. De hecho en pantalla sale la luz de falla Del airbag. Quien podrá ayudarme con este problema. Gracias.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Solucionaste el problema?
Carlos Heredia de Argentina hace 6 años
Donde lleva el selenoide el 206 hdi gasólero xq no arranca este
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Aveces no enciende en caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 XT Premium  138000 kms
Hola, a ver si me pueden ayudar. Tengo un 206 xt premium 1.6 nafta, antes muy de vez en cuando le costaba arrancar, giraba pero no encendía! Después de varios intentos encendía, esto me lo empezó a hacer más seguido, al punto de que ya no encendió con varios intentos. Cuestión que lo hace solo cuando lo quiero encender después de minutos que lo apagué. Cuando no enciende espero un rato y arranca como si no tuviera problema alguno. Por favor cualquier sugerencia es de gran ayuda.
Ya se cambio bomba de nafta, bujías, bobina de arranque y se revisó burro de arranque. Ya se revisó con scanner y no tira ninguna falla. Cuando se poné en contacto se escucha el zumbido de la bomba, el tablero y pantalla todo normal! Desde ya muchísimas gracias!
Clm01 de Argentina hace 7 años  
CL
10 casos 
Nicolás de Argentina hace 7 años
Ami me pasaba lo mismo y me cambiaron un sensor que se habia quemado
Clm01 de Argentina hace 7 años
¿Tenés idea qué sensor te cambiaron?
lolo de Argentina hace 7 años
Sensor de rotación del cigüeñal o ckp.
Caro de Argentina hace 6 años
Hola que tal sabes que ami me pasa lo mismo en mi peugeot aveces no quiere arrancar hace un ruido seco. Vuelvo Que intentar y arranco puede ser eso el sensor?
lolo de Argentina hace 6 años
No, ese sensor hace que el arranque gire y gire pero no se pone en marcha, lo que vos decís podria ser el automático del burro de arranque.
Raul de México hace 7 años
Cambiale el solenoide pero que sea de agencia, lo mismoe pasaba
coco de Argentina hace 7 años
Yo luche con ese problema 3 meses, termino siendo un aparatito que no permite que el motor se salga de punto. En ocasiones estornudaba y arrancaba y otras lo he arrastrado 30 cuadras en segunda y nada.
Joan de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Sabes el nombre del aparatito?
coco de Argentina hace 7 años
Sensor arbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según Clm01)
errotabehere matias de Argentina hace 7 años
Amigo es el sensor de rpm, a mi me paso , lo cambie y listo
Clm01 de Argentina hace 7 años
Hola Muchachos, quiero darles las gracias por los comentario, cambié al mismo tiempo el sensor rpm y el termostato de agua, nunca voy a saber cual de los 2 me dio la solución, por mi parte creo que fue el sensor rpm. Muchisimas gracias por la ayuda!
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Quiero saber donde esta el rele de la bomba de nafta

Peugeot 206 2004 motor 1.6 16 v xs premium 100000 kms
Hola tengo problemas con la bomba de nafta. Tiene mal contacto y se enciende y se apaga sola. Los fusibles estan todos en condiciones. Quiero saber donde encuentro el rele/relay de la bomba de combustible para saber si el problema viene de ahi. Gracias y espero respuestas.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
41 casos 
Naty de Argentina hace 7 años
Alguien me puede ayudar no le va corriente a la bomba de nafta alguien sabe donde esta el relay de un Peugeot 206 naftero año 2005
William de Colombia hace un año
En rele esta en la bsm que se encuentra en la targeta electronica
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No arranca y aparece anomalia antirrobo y modo economico bateria nueva

Peugeot 206 2004 1.6 16V FULL FULL 200000 kms
Mi peugeot 206 1.6 16v 2004 no arranca me aparece anomalia antirrobo y no se escucha que arranque la bomba de nafta puede ser que el sistema antirobo me haya bloqueado la corriente de la bomba. Le di un poco de arranque gira todo bien el motor. Y ahora me aparece modo economia. Carge la bateria por si se descargo de tanto darle arranque la puse y sigue todo igual como hago para sacar la falla de antirrobo ya probé con la llave cerrar la puerta y no funciona nada. El auto funcionaba bien , lo estcione y a la mañana siguente cuando lo quise arrancar no encendio. Por favor si alguien me da una mano necesito el auto para trabajar
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
Maria de España hace 8 años
Hola Pablo, conseguiste saber que era? es que me ha pasado a mi tb hoy.
Gracias.
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Saca mucho humo blanco con olor a gasolina

Peugeot 206 2004 1.6 xs 147000 kms
Hola quiero hacerles una consulta. Mi auto saca demasiado humo blanco y con olor muy fuerte a gasolina esto me lo hizo hace unos días todo iba muy bien hasta que de repente saco ese humo y dejo de responder como lo hacia antes, era muy baja su potencia como si estuviera tapado algo simplemente sin fuerza. Me detuve al ver que salia mucho humo y de repente se me apago el coche y no volvió a arrancar. Lo lleve en grúa a un taller y ahí al darle marcha arrancaba y a los pocos segundos se apagaba. Ya se cambio bobina bomba de gasolina y se le lavaron los inyectores también se calibraron también se cambiaron los dos sensores de oxigeno y aun sigue con la misma falla. Bueno ese es mi problema les agradeceria su ayuda. Muchas gracias.
Victor de México hace 8 años  
VI
8 casos 
ivan de Colombia hace 8 años
Buenas tardes amigo tenes q mirar tps o iac qson lmecla el combustible a mi paso q era el tps de accelerador q estaba roto
Matias de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un 206 nafta no le cuesta arrancar no falla y lo deje en cambio y lo empuje aver doble faltaban aros pero no y NC cual es la caída para q Hume tanto humos blanco
German de Argentina hace 7 años
Hola a todo soy nuevo en el foro, tengo un 206 xs y queria saber si al cambiar el sensor tps hay que volver a escanearlo ? la ecu tira error p123 y 106 el auto no tiene salida come mucha nafta y esta super chancho, muchas gracias
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Arranca y se apaga

Peugeot 206 2001 4 puerta motor 1.6 140000 kms
Hola tengo un problema con mi peugeo 206 arranca y se apaga ya le cambie la bomba de nafta y el relay ya noc mas q hacer ,lo probe con el bucapolo y lellega corriente ala bomba pero cada ves q se apaga se corta la crriente, ustedes me pueden ayudar...
claudio de Argentina hace 10 años  
CL
3 respuestas 
wagide de Colombia hace 10 años
Amigo no es la bomba ni el relay,,, solo cambia el conector de corriente que va a la bomba de gasolina! a mi tambien me paso!
misa de Chile hace 4 años
Hola , cual era tu síntoma exactamente? , tengo un 206-1.4 año 2001 , doy arranque enciende dura 2 segundos y se apaga ( cambie sensor CKP DE 2 PINES Y NADA ,la resistencia del nuevo es de 480 ohms. )
Jhlomejor de Venezuela hace 3 años
@misaTenía el mismo problema y probé con muchas cosas y luego llegué a la falla era el tubo de escape estaba muy sucio y se tapo lo corte y ahora si enciende el vehículo
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Tirones al acelerar

Peugeot 206 2000 1.6 8v  70000 kms
Hola chicos, el problema es el siguiente...
Al momento de andar casi a ralentí el motor anda bien, pero al apurar un poco el motor (2.000rpm -> +) empieza a dar tirones bruscos. Revise Map, Iac, Bobina, Bujias, Filtro de Combustible, Cuerpo de aceleracion y Bomba de Combustible.
No logro dar con la falla y en verdad es muy molesto el tiron y muy fuerte. Espero de su ayuda
Muchas Gracias
buzzz_lightyeaar de Chile hace 8 años  
BU
20 casos 
Marco de Chile hace 8 años
Revisaste la tapa del distribuidor?? Aveces de humedece los contactos que hay dentro. Limpia lo asulfatado con agua tibia y jabón, después limpia contacto. Saludos
buzzz_lightyeaar de Chile hace 8 años
El distribuidor donde lo encuentro?
Orla de Chile hace 7 años
Amigo ami me pasa lo mismo encontraste la falla ???
hernan de Argentina hace 7 años
Sonda lambda y listo
Gary de Argentina hace 7 años
Ponele una bobina nueva {fijate donde enchufa de que colores ej: Negro ó Gris...lleva la bobina, porque ahora el negro viene marron} la bobina entre 1-4 tiene que dar 6000 voltios ó más y entre la 2-3 5000voltios ó más ¨(menor a estos valores falla en caliente)...comienza el ralenti.
jaime de Chile hace 7 años
Amigo en los 90 mi auto empieza a tractoriar y le compre una bobina nueva. Pero no se como poder revisar estas cosas de los voltios que dices. Por que si es asi entonces la bobina no fue la correcta ya que el escaner arroja error en la bobina.
Gary de Argentina hace 7 años
Pienso que no te han dado la bobina de acuerdo al año ,modelo y tu cédula verde. Reclama {tambien verifica en otro lugar el número de pieza, sino la que te vendieron tiene una falla}
Gary de Argentina hace 7 años
Tironeos también hay que ver el paso-paso {en ralenti ???}
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Problemas de encendido, no arranca no llega voltaje a la marcha SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 206 60530 kms
Tuve un accidente y bajaron el motor y se volvió a montar se reemplazaron pzas, (retenes) ya se monto de nuevo y no arranca, si llega voltaje a la bomba de gasolina, si acciona los electrico, solo que no arranca.
jovita de México hace 8 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jovita)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Sensor de posición, es lo primero que debes chequear antes, esta ubicado cerca del volante de motor que acopla con la caja
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Esto deben tener todo aquel que toca parte del cableado, es una falla comun, ese sensor determina el movimiento del motor, entregando un tren de pulsos al sistema de inyección
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Mi auto no arranca

Peugeot 206 2004 Modelo xr 5 puertas semi full motor 1.4 184000 kms
Comienzo , él auto comenzó con problemas cuando al ir conduciendo se apagaba él motor me paso varias veces ,después lo trataba de encender arrancaba pero se apagaba a los segundos hasta que en la pantallame salió modo eco. Hasta que no encendió mas,lo lleve al mecánico y reviso todo sensores ,chispa,bomba de bencina ,fusibles todo bn ,se le cambio sensor de cigüeñal y nada no arranca que puede ser ayuda por favor
Rober de Chile hace 7 años  
RO
9 casos 
Lo recomendable es realizar un escaner , ya que pueden ser multiples las fallas como conexiones de tierra , computador o caja bci
Rober de Chile hace 7 años
No se le pudo hacer ya que él modo eco no lo permite
Rober de Chile hace 7 años
Puede ser que se allá bloqueado él computadora ??
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Pero estamos hablando de escaner origuinal no multimarca
ablo de Argentina hace 7 años
Fijate debajo de la computadora ay un relay el q enchufa la ficha es el unico que ay sacale la ficha y cambialo maneja todo el sistema inyeccion aatt pablo
Rober de Chile hace 7 años
Lo solucione el problema estaba en la bsi tuve que cambiarla (captor Del volante) muchas gracias de todas formas
Tonny de Argentina hace 7 años
Hola rober donde esta ubicado el captor del volante a mi me paso algo parecido y no le encuentran el problema tengo un 206 1.4 8v modelo 2000
Alfredo de México hace 7 años
Tengo un Peugeot 206 20001 motor 1.4 y me falla sensor de detonación pero no. Lo encuentro se podrá adactar uno de 2005
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No arranca en caliente peugeot 206 diesel 1.9

Peugeot 206 2004 Full  297000 kms
Hola tengo un 206 diesel 1.9 y cuando esta frio arranca bien pero cuando lo paro y el auto esta a temperatura de mas de 70 grados no arranca, alguien me podra ayudar para enteder el porque? Ya le cambia bateria, se puso a punto la bomba de gasoil pero sigue igual
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El problema es de la bomba inyectora que está gastada y cuanto más caliente más presión pierde impidiendo que encienda el motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Falla motor

Peugeot 206 2008 xl 80000 kms
Hola todo fue muy lindo durante 7000 kms en caretera y ciudad aveces anunciaba falla antipolicion y temblaba 2 segundos despues se corregia y asi los problemas se agrabaron durante 4 meses hasta que ya era imposible usarlo asi que a moverle. Primero bujias nuevas bobina nurva filtro aire nuevo sensor de flujo de aire nuevo sensor de oxigeno nuevo bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nuevo y las fallas seguian hasta que remplaze sensor de temperatura nuevo marca duralast que compre en auyozone, asi enciendo el auto y voila!!! Hasta los vofigos del tablero se borraron, llego al auto lavado… Leer completa
vic77 de México hace 9 años  
VI
4 respuestas 
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Sensor de cigueñal amigo has que te lo revisen o que te lo prueben va cerca del filtro de aceite y del de aire tienes que quitar la caja del filtro de aire para verlo
juank de Ecuador hace 9 años
No se si tengas el problema todavía, revisa la bobina, o el acelerador si es electronico, a mi me paso algo similar dos veces, hay que procurar que cuando se laven los autos no llegue agua al motor
walter barra de Argentina hace 9 años
Salgo con el auto y se prende la luz del anticontamien,al rato pierde fuerzas el motor,y tengo que estacionar,para para apagarlo y encender y anda bien unas cuadras y de vuelta el mismo problema???????????,gracias!
TBCITDG de México hace 9 años
Ve por lo mas barato, cambia el relay de la bomba de gasolina se calienta, y se puentea, deja de llegarle la señal a la bomba de gasolina, se enfria y vuelve a trabajar normal
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Iva corriendo y de repente se apagó y ya no arrancó más.

Peugeot 206 2002 1.4 automática 264589 kms
El motor gira pero no enciende, no llega pulso a los inyectores ni las bobinas. No tiene cables maltratados ni sulfatisados en el arnés, el chip de la llave está bien, la bomba de gasolina está bien. El sensor de posición del cigüeñal está bien.
Leonelcr de Costa Rica hace 5 años  
LE
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
También necesitas el sensor del arvol de levas para que encienda y el sensor de picado o detonacion, deves de comprobar, otra cosa me dices que no hay pulso en los inyectores, si la bomba tampoco ba es por el interruptor de inercia que lleba detrás de la bateria, es un botón cuadrado de color rojo lo pulsas y, ya puedes encender el motor
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Leonelcr de Costa Rica hace 5 años
Gracias, donde está hubicado el sensor de árbol de levas y cuál es el sensor de detonación no conozco estos motores
angelberen de España hace 5 años
El sensor del arbol de levas suele ir encima del motor al lado de la correa de distribucion, el de picado es posible que lo lleve por detrás ese modelo y no lo veas a no ser que el eves el vehículo
Son así más o menos
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Leonelcr de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias, ángel la verdad no encuentro la ubicación de esos dos sensores, en cuanto a la bomba de gasolina ella está trabajando bien y el botón rojo está libre. En la foto muestro la faja de distribución y no hay sensores alrededor ni conectores.
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angelberen de España hace 5 años
Es 8 valvulas ese motor, entonces va en el distribuidor y no lleba sensor de picado, la chispa la manda el sensor de cigueñal a la bobina. Y a los inyectores, lo normal sería que falla el sensor de cigueñal o alomejor es que se ha fundido algún fusible del contacto o falla la ecu. Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
Leonelcr de Costa Rica hace 5 años
Gracias, los fusibles parece q están bien, el scanner no puede diagnosticar porque parece q no hay comunicación entre la bsi y la computadora, ya lleve a diagnosticar la ECU estoy esperando el resultado, muchas gracias muy amable
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No arranca solo al empujarlo y no vuelve a fallar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 1.4 67000 kms
Tengo un peugeot 206 , motor 1.4 , mod. 2002, el cual no arranca al querer encenderlo por las mañanas así que lo tengo que empujar y entonces arranca y no vuelve a fallar, lo uso bien todo el día lo llevo al trabajo y se queda ahí asentado 8 hrs, y no falla al arrancarlo, se queda toda la noche en casa y la mañana siguiente lo mismo exactamente, ya se reviso la bomba de gasolina y no es, no se que pueda se, si hay alguien que me pueda ayudar se lo agradecere mucho ya que no le hayan el mal que tiene, todo esto empezo al hacer mucho frio por las mañanas, gracias
celia de México hace 9 años  
CE
3 respuestas 
chilango de México hace 9 años
Checale que no tengas algo que te consuma la corriente o en su caso checar la marcha o motor de arranque que ya esten desgastados tus carbones
Solucionado
Mejor respuesta (según celia)
celia de México hace 9 años
Gracias, fue el sensor del cigueñal, ya quedo bien. : )
JHONATAN de México hace 8 años
Definitivamente fue el sensor del cigüeñal , gracias
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Problema de fusibles corto circuito de la radio no arranca

Peugeot 206 2000 xs  180000 kms
Estaba escuchando música con el motor apagado, le subí el volumen y se apago la radio luego le di contacto y no me cargo la bomba de bencina, no me prenden los intermitentes, no suben los vidrios, las luces de emergencia tampoco, el cierre centralizado tampoco, revice fusibles algunos no me prenden pero no se donde encontrar el mapa de fusibles para este peugeot, si alguien me puede ayudar plis, la otra pregunta es que funcion cumple el interruptor de inercia graacias
rkrdo de Chile hace 10 años  
RK
2 casos 
gustavo de Argentina hace 10 años
Me paso algo similar después de un corto en los cables del Aire acondicionado. Pudiste solucionarlo?
Gustavo de Argentina hace 6 años
A mi me esta. Pasando lo mismo quise cambiar el stereo que no era el original x otro. Y ahora no me arranca ni prenden las luces.
Jose antonio lara de México hace 6 años
Ami m pasa lo mismo con mi pegout 206 modelo 2005
Antonio de México hace 6 años
Exactisimamente lo mismo!!
Pudiste solucionarlo? Como??? Ayuda!!
angelica748 de Argentina hace 3 años
Hola muy buen dia , tengo un Peugeot 206 Modelo 2007... Tiene el problema que las luces se encienden solas... tengo de desenchufar la bateria... Me dijeron la Fusilera del motor... como se si es correcto el diagnostico y enel caso que asi sea como se que modelo de fusilera comprar ? Muchas gracias... [email protected] -* Argentina - Cordoba
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No enciende

Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.6, dual  15000 kms
Hola buenas tarde, la falla q presenta el vehiculo es q da arranco pero no enciende, al parecer no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina quisiera saber q tiene el vehiculo q ya me tiene desesperado
frank de Venezuela hace 9 años  
FR
10 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, soy especialista en resolver problemas de ignicion en grupos psa y citroen. Cualquier cosa contacteme y depende de la zona, puedo ayudarte... 04169201691
Irving allende de México hace 7 años
Tengo un problema de encendido es un 206 como te marco
mauri de Argentina hace 9 años
Sensor de rpm es normal que se rompan
el termy de México hace 9 años
El mio se me apago batallo para encender luego encendio solo llegue a la esquina y me lo traje puchando le cheque la bomba de gasolina si abienta el chisguete y al poner llave en ignicion y rumba pero no enciende y moja las bujias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Termy no entendi nada
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 9 años
Tocaria primero que nada escanear y medir parametros de anti arranqe para descartar daños en el sistema de segurdad y bloqueo del vehiculo que por lo que dices que no llega corriente ni a la bobina ni a la bomba de gasolina pudiera ser que se bloqueo el sistema; una pregunta que pudiera resolver tu falla ¿recientemente habras cambiado la carcaza del telemando?, espero tu respuesta
Edgar de México hace 6 años
Hola cheque y encontre la falla para empezar cambiaron el calculador de motor y no estaba bien telecodificado y en seguida hice el emparejamiendo con el bsi y con eso encendio todo bien al momento la tengo en prueba y si ah estado encendiendo y trabajando muy bien de ante mano muchas gracias por la ayuda
Charltor de Venezuela hace 9 años
Tenjo justo ahora ese problema ahora tengo varios días intentando encender
Fernando de Argentina hace 8 años
Revisa el fusible que esta en la fusiblera del motor. Es de 15 amperes https://www.youtube.com/watch?v=N7tFoN…. Esa es la ubicacion del fusible. Prueba de cambiar el filtro de combustible que se encuentra a la altura de la puerta trasera del acompañante en la salida del tanque. Si el fusible no esta quemado, tenes que levantar el asiento trasero y sacar la tapa negra que esta del lado del acompañante y vas a ver un enchufe. Ese enchufe va a la bomba de nafta. Pone el auto en contacto y escucha, si sentis un zumbido es que la bomba de nafta esta trabjando, si no escuchas el zumbido la bomba de nafta no esta trabajando. Puede ser que la bomba trabaje pero no este mandando la presion suficiente a la rampa de inyectores. Seguramente tengas que sacar la bomba de nafta. Cuando quitas la tapa plastica de abajo del asiento trasero veras que hay una tuerca plastica negra muy grande que mantiene presionada la carcaza de la bomba de combustible al tanque. Seguramente tengas que golpearla mucho al punto en que se rompera para poder sacarla. Aca en argentina cuesta 20 pesos, unos 2 dolares. Una vez que logras sacar la tuerca esa puedes sacar la bomba completa con cuidado. Si te das algo de maña, la puedes desarmar. Inspeccionala bien ya que tiene varias trabas plasticas y se pueden romper por la resequedad. La bomba esta compuesta por 3 partes. Dentro de ella hay un motorcito con un filtro que se encarga de chupar la nafta. Desconecta el motorcito y pruebalo FUERA del tanque de nafta con la misma bateria del auto si quieres a 12 v. Ya que quitaste la bomba segerumante oberserves que esta sucio el filro del motorcito que tiene forma de platillo volador, aprovecha y cambialo antes de volver a armar todo. Si éste funciona deberas buscar el problema por otro lado.
Oscar de México hace 2 años
Hola. La mia se apago es 2021 expert andando y ya no arranca ya le hice todo y nada
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Falla desconocida

Peugeot 206 2004 2 puertas 180000 kms
El vehículo al encenderlo marcha bien, el problema comienza cuando ha circulado por varios minutos y se calienta bien, se jalonea como si le faltara combustible, lo lleve al mecánico y no ha logrado dar con la falla, ya que le cambio bujías, bomba de gasolinas e inclusive bobina y sigue persistiendo la falla.
Noél de México hace 10 años  
NO
7 respuestas 
Regio de México hace 10 años
Lo mismo me pasa a mi con un 206 2006 1.4 lo prendes y trabaja muy bien, pasa unos 20 minutos y se jalonea, haces alto total y no arranca, lo tengo que apagar y prender nuevamente y trabaja normal otro buen tramo...igualmente le cambie la bobina y las bujias, el potenciometro y la valvula que va atras del curepo de aceleracion y nada. Me dicen que tengo que cambiarle el cuerpo de aceleracion.
Baruch M.S. de México hace 10 años
Tu falla posiblemente puede ser la bomba de gasolina que al calentarse pierde presion , revisa con un medidor de presion y colocalo en el riel de lo inyectores , y pon lo a trabajar el motor hasta que falle y si cuando empieze a falla pierde presion ya sabes que es
alejandro de Argentina hace 10 años
Hola revisale los ramameles de instalaxion qe pasa por detras del motor ponelo en marcha y move el ramal, yo tengo un taller de electricidad e inyeccion electronica y me trajieron 5 206 con Problemas similares , pasa qe un ramal pasa por detras del motor y se secan y se cortan,otros se asurfatan y otros se pelan con el mismo forro qe cuble el manojo. Por ahi es algun cable qe se esta por cortar
PeugeotTenerife de España hace 9 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema. Me podrías informar por favor de como lo solucionaste? Me empiezo a volverme loco y gastar una fortuna. Gracias
Chelsi de México hace 9 años
Efectivamente fueron unos cables que se aprisionan con el motor, la verdad gaste mucho y el comentario de Alejandro en el que me hizo mención que eran los "ramameles" fue de mucha utilidad.
PeugeotTenerife de España hace 9 años
Me lo habían mirado y decían que no encontraban nada raro. Voy a volver a revisar cable por cable si algo está raro. Muchas gracias.
Alex de México hace 6 años
Tengo la misma falla! A mí me empezó con el alternador!
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De gnc se pasa a nafta solo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 210000 kms
Buenas tardes. Me llamo matias. Tengo el siguiente problema: mi peugeot 206 1.4 xr 2002 funcionaba a gas desde que lo compre hace 1 año, pude arreglar la bomba de nafta y limpiar inyectores y ahora funciona nafta (mal pero funciona). Lo que pasa ahora es que cuando pongo la conmutadora para que arranque a gnc ,como hizo siempre, se pasa a nafta a los 10 segundos de arrancado de forma automatica. Y aparte hay otro problema, el caño que sale del motor el de escape se pone rojo en pocos minutos y le sale humo. Ahora el auto esta guardado y yo me quiero morir porque los uso para trabajar. Espero puedan ayudarme y desde ya les agradezco!!!!!
Matiasev de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasev)
Matiasev de Argentina hace 4 años
Hola, resulta que habia un cable marron que estaba cortado, lo empalme y funciono perfecto a gas, es el del sensor de las rpm que sale de la conmutadora. Me falta resolver el tema del catalizador que se pone rojo en nafta pero algo es algo. Saludos
Sebas de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar también se me pone al rojo vivo el escape el mio es nafta sola
Matiasev de Argentina hace un año
Hola Sebas, disculpas por la demora. Hace 2 años lo solucione cambiando los inyectores por unos nuevos. Quedó perfecto, los primeros minutos salió una terrible cantidad de humo pero luego quedó todo 10 puntos. Lo vendí hace un tiempo funcionando perfectamente.
Me tiré un viajecito hasta chascomus a nafta y todo perfecto. Mucha suerte. Ojalá sea el mismo problema el tuyo. Un abrazoo
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Bomba inyecctora

Peugeot 206 2008 5 purtas 1.9 gasolero 180000 kms
Tengo un 206 1.9 2008 y en la bomba combustible inyecctora tiene una manguera de entrada de combustible y otra que tira gasoil le han puesto una manguerita con un tornillo en la punta para que sirve
Lalo leiva de Argentina hace 4 años  
LA
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
No te explicas bien ,no se deben de tapar los pasos de combustible,lo que te puede pasar es que tuvieras una perdida en los sobrantes de los inyectores y el último inyector va tapado ya que no hay más inyectores,te referías a eso?
Lalo leiva de Argentina hace 4 años
Se ven burbujas en la manguera que trae combustible del tanque de gasoil
Lalo leiva de Argentina hace 4 años
Si tiene un carioco una Marguerite y un tornillo en la punta
angelberen de España hace 4 años
Si ves burbujas comprueba que cierre bien la Junta del filtro o los enchufes rápidos que lleva que estén bien conectados
Lalo leiva de Argentina hace 4 años
Gracias a todos bote por anular el filtro y el bombín puse una perita y un filtro universal
Lalo leiva de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un ford Galaxi 2.1 1993 y no me handa las luces del tablero y el tira agua de limpia parabrisas
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Fallo cuando esta frio el motor

Peugeot 206 2000 1.6 40 kms
Cuando lo voy a arrancar en la mañana, tarda y al arrancar tengo que acelerar el motor despues de unos segundos la maquina empieza a trabajar bien. Eso lo hace por las mañanas ya en el resto del día funciona bien, ultimamente le cambie la bomba de gasolina pensando que era el problema pero siempre tiene ese fallo.
francisco de México hace 8 años  
FR
1 caso 
francisco de México hace 8 años
Fallo en el primer arranque, y despues funciona normal
Leonardoss de Argentina hace 8 años
Hola francisco el problema debe ser los inyectores a mi me paso y se soluciono con eso, al dejarlo toda la noche se lavan de nafta los pistones por q pierden gotean
CarlosGuerrero69 de México hace 6 años
Ya solucionaste,que fue, ami me pasa que cuando lo enciendo enseguida bajan las revoluciones ys suben hasta que el carro calienta bien.
[email protected] de México hace 3 años
Perdón, solucionaste
francisco de México hace 3 años
Buenos días, el problema ahora es un sensor que tiene el monoblock está debajo de la bomba de agua es de color azul, como se llama ese sensor.
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Rele bomba de nafta Peugeot

Peugeot 206 2007  80000 kms
No arranca y no funciona la bomba de nafta Peugeot
Ruego Utrera de Argentina hace 6 años  
RU
4 respuestas 
huipi de Chile hace 6 años
Por ahi he leído varias soluciones. Hasta de un perno suelto!. Que es el que mas me gusto. El auto no arranca por el famoso rele de la bomba de gasolina. El modo eco
El rele va dentro de una caja de fusibles que esta dentro del motor
Este se desconecta por el famoso perno muchos podrían pensar que es el perno que fija el sensor de punto. Si también pero el más importante para mi es el que conecta el positivo de la batería con la caja de fusibles...si la sacan y no apretan bien dicha fijación. Comienza a producir esta falla
Al sacar la cubierta de la fusilera encontrarás una tuerca y un cable grueso Que el cable no se mueva podria faltarle aprete
Espero que les sirva
edgardo hdz de México hace 6 años
Me paso esta falla el peugeot 206 2004 empezo a tironear y despues se quedaba estable se me prendia el check en tonces duraba parado y se corregia. Decidi limpiar el cuerpo de aceleracion y persiste la falla todo movimiento que hice siempre desconecte la pila. Pero ahora que cheque la bobina y cambio de bujias dejo de funcionar la bomba de gasolina. Cheque la llegada de la computadora que manda al relevador me lee los 12 v peron no lo sostiene y por consiguiente no conetaca el relevador. Voy a checar el cable de la pila quisa entre tanto quitar y poner se aflojo de donde dices que va a la caja de fusibles.
huipi de Chile hace 6 años
La caja de fusible va al lado de la batería
Costado izquierdo
edgardo hdz de México hace 6 años
De tanto checar mi falla era el sensor de cigueñal, este es un sensor inductivo que genera voltaje de alterna el cual le manda a la ecu para poder mandar despues señal a la bomba, inyectores y bobina de encendido.
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Falla en cilindro 3

Peugeot 206 2007 4 puertas 105000 kms
Buenas tardes como andan uds, les cuento que mi auto trae una falla de la siguente manera En ocasions enciende normal y anda todo normal de pronto me enciende la luz de anomalia en el tablero y me comienza a pitar el bip, lo hace en varias ocasiones hasta que la luz se queda fija y el auto pierde fuerza, ya cheque la bobina, las bujias, limpie inyectores, todo esta bien, lo que si pude notar es, que con ayuda de un amigo probamos la continuidad de corriente hacia el conector de los inyectores, pues en el nº3 no hay corriente, sacamos el conector matriz de los 4 inyectores y probamos la contin… Leer completa
javicobo de Venezuela hace 10 años  
JA
1 caso 
albert. de México hace 10 años
Yo tenia mas o menos los mismos problemas, revisa la resistencia que va montada en el lado derecho de la bobina de encendido, va con el mismo tornillo que sostiene la bobina, esta resistencia cierra un circuito de potencia que le da al carro potencia
javicobo de Venezuela hace 10 años
Buen dia. Amigo albert, podrias enviarme una foto de lo que tu mencionas a mi correo, [email protected] porque de verdad que asi como mencionas no tengo idea porque he sacado la bobina en varias oportunidades y no veo nada asi como lo que tu mencionas
gallego de Argentina hace 9 años
Hola albert podes enviarme una foto de la resistencia que menciona ya que tengo un problema similar al correo [email protected]
Guille de Argentina hace 8 años
Hola javivobo pudiste solucionar el problema?. . . Me está pasando lo mismo, también es un 206 1.4 8v
fran de México hace 5 años
Hola buenas noches me podrías mandar la foto de la resistencia que mencionas por que tengo la misma falla ya cambie todo asta la computadora a este correo [email protected] te lo agradecería mucho
Juan antonio de España hace 4 años
Son unos autos muy latosos a mi me trae loco no volvere a comprar mas un peugeot
javicobo de Venezuela hace 4 años
Pude solucionar en ese entonces
Juan antonio de España hace 4 años
Ayuda... mi peugeot 206 1.4 gasolina 2002 la aquja de temp cuando llega a 95 salta el ventilador fuerte pero la aguja sique subiendo hasya el rojo y el stop durante unos segundos y vuelve a bajar a 90. Me pueden ayudar. Tambien cuando se calienta un poco falla un cilindro y salta el che de averia y un pitido pikk ,, piiik,, pik,,, a veces lo suelta pero poco. Me tiene loco ayuda
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El auto no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 5 puertas, estándar, elevadores eléctricos. 200000 kms
Hola mi auto no tiene fuerza hace como que se ahoga, ya le cambié filtros, aceite, tapones de agua y aceite, inclusive la bomba de gasolina y no hay ningún cambio, que podría ser? Gracias.
Hugomvz de México hace 5 años  
HU
2 respuestas 
Hugomvz de México hace 5 años
Cambié la válvula Jack y el compresor, además de lavar los inyectores y cheque la presión de la bomba lo ideal son 40 psi
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugomvz)
Hugomvz de México hace 10 meses
El auto tenía una falla en la computadora
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Pierde fuerza al acelerar

Peugeot 206 2006 206 126000 kms
No se que hacer, mi coche pierde fuerza al acelerar piso todo y arranca muy poco me han dicho q es la bomba de gasolina, el catalizador y el cuerpo de aceleracion. Sera eso o solo quieren sacarme dinero
karen de México hace 8 años  
KA
1 caso 
Heredia de México hace 8 años
Si fuera bomba de gasolina no aceleraría (se apagaría), podría ser que el catalizador este tapado, ¿tiene prendido el check? aunque es poco probable, el cuerpo de aceleración te da estas fallas: muy acelerado, bajas revoluciones, no enciende o motor inestable (acelera y desacelera constantemente). A mi parecer la falla está en el clutch, puedes hacer esta prueba: mete quinta velocidad e intenta arrancar tu coche pisando el freno, si se mantiene encendido, la pasta del clutch está desgastada o cristalizada. Si se apaga al momento entonces tu problema es otro. En caso de que sea automático, necesitas hacerle mantenimiento a la transmisión, ya que esta lleva unas electroválvulas que trabajan con presión de aceite y cuando éstas se tapan pueden hacer esa falla que tienes. Saludos.
rodo de México hace 8 años
Hola perdón que me meta en sus comentario ami me pasa lo mismo no tiene nada de fuerza mi peugot 206 1.4 modelo 2000 ya le cambie todos los sensores el MAP, IAT. TPS, válvula IAC, y sigue igual no en tiende el porque y párese que tu Heredia Salves algo podrías ayudarme ahora cuando le echo arrancador directo en la entrada del cuerpo de admisión y acelere el mecanico dice de esta fuera de tiempo la verdad ya no se que sera espero puedas responder gracias
Alejandro de Argentina hace 8 años
Lo que me paso a mi es algo particular pero lo comento fijate por las dudas, por casualidad cuando cambio el cable de embrague saco el filtro de aire para trabajar mejor y encontre que el caudalimetro que esta en la manguera estaba tapado con un pedazo de papel de filtro viejo, revisalo por las dudas por que a mi me hacia lo mismo. Espero sirva, saludos.
David de Argentina hace 2 años
Te quieren sacar dinero. Seguro es el sensor ckp
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Daba tirones en movimiento se paro y no arranco mas

Peugeot 206 2004 xt 1.6 16v 200000 kms
Hola mi peugeot 206 1.6 16v no arranca venia fallando cuando lo usaba daba tirones y se paraba lo scannie y no salio nada me dijeron q era la bobina de admision la cambiaron y nada luego se paro en movimiento y no arranco mas le cambie la bomba de nafta y nada el motor gira bien y anda todo pero no enciende. Si alguien me puede orientar por favor
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
hector de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar...?'?
Alee de Argentina hace 8 años
Revisen el cableado d los sensores tuve el mismo problema y tenia un cable cortado.
Pablitus de Argentina hace 8 años
Prueben el sensor de cigüeñal puede que se haya cortado el cable o corrido si no está sujeto.
[email protected] de México hace 3 años
Hola micarro tiene la misma falla Peugeot 206, se paró corriendo, da marcha pero no enciende, me puede orientar por favor, de antemano gracias
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A la mañana arranco dos segundos y se paro, nunca mas arranco

Peugeot 206 2006 4 Puertas GasOil 11600 kms
Hola
Mi auto arranco a la mañama se paro a los segundos y nunca mas arranco, el burro mueve bien con fuerza, pero no arranca
Busque en el manual donde esta la todo para purgar la bomba de GasOil pero indica punto nueve y en el dibujo no existe. Espero me puedan ayudar
Muchas gracias
Natalia de Argentina hace 10 años  
NA
5 respuestas 
KEKO de Argentina hace 10 años
Hola natalia a mi me pasa lo mismo en mi peugeot y todavia no obtengo ninguna respuesta, pero me dicen que puede ser que este chupando aire por algun lado. A vos te han dicho que puede ser?
Fabeluke de Argentina hace 10 años
Si el motor de tu 206 es el viejo pero fiel 1.9, probablemente el problema sea lo que dice Keko, o sea que el circuito de gasoil esté chupando aire por algún lado. A mí me pasó con un ZX 1.9 y resultó ser un cañito de goma que conecta los inyectores que con el tiempo se resecó y cortó. Probá con lo siguiente: busca la bomba manual de gasoil, Es una pera de goma está a la izquierda del motor y bombea hasta que sientas que se pone dura. Luego prueba de encender el motor.
Natalia de Argentina hace 10 años
Hola les cuento que le cargue gasoil y lo purgamos, y arranco ya 6 dias. Se rompio el marcador de combustible en teoria...
Muchas Gracias Keko y Fabeluke
KEKO de Argentina hace 10 años
Hola natalia como estas, a mi me paso lo mismo y era el fusible fijate quizas tengas la misma falla...
paulo de Argentina hace 10 años
Hola keko. Que fusible es el que se quema. Porque tengo un 206 xtd diesel motor 1.9 y de un dia para otro tengo que n omberlo para que arranque. Si n o lo aarranco se acelera y se apaga. Desde ya te agradezco si me podes responder. Porque cambien el bombin que purga y no paso nada. Cambie un selenoide de avance y siguen sin darme solucion.
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Arranque codigo ping llave

Peugeot 206 2007 206 XS PREMIUM 1.6 3P 7500 kms
Hola buenas noches, les comento que el problema no es la bomba nafta por lo que el coche no arranca. Es la llave que no es original ya que lo compre de segunda mano. Hable linea telefónica con el antiguo dueño y me dijo que se le perdió la orininal y templazo con la actual que no tiene el codigo, tampocotiene el manual y targeta con el coden pin de llave. PPreguntó como me podrían ayudar ustedes para conseguirlo, sin ir al concesionario oficial de peugeot
Ariis de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ariis! Hay muchos talleres de cerrajería del automotor que se dedican a recuperar el código y confeccionar una llave nueva, los podés buscar por Mercado Libre y conseguir el más cercano a tu domicilio, también hay cerrajería movil que va a tu domicilio, a veces los he pedido y vinieron a mi taller. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
hugo de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa lo mismo y soy de argentina. Zona sur de buenos aires. Me podes recomendar un taller?
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Hugo, buenas tardes! Yo estoy en zona Oeste, te paso en teléfono de Martín de Cerrajería Móvil, es de lo mejor, serio y honesto vino varias veces a mi taller y solucionó problemas a quienes lo recomendé, ponete en contacto y si va tu zona te va a dar una solución o tal vez te recomiende algún colega. 15-2481-7539 o de línea 4623-4809. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (28) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected].
Saludos y suerte. Luis Musante
hugo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias. Saludos.
taller Rally de Argentina hace 4 años
Gracias a vos Hugo! Un placer el poder ayudarte. Saludos
Susi Mtz de México hace 4 años
Hola buenas noches! Tengo el mismo problema del ultimo comentario publicado no tengo la tarjeta del codigo pin de un peugeot 206 modelo 2002, soy de mexico y quiero hacer una llave con el control de abrir y cerrar puertas la original
Se me extravió
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Susi, buenos días! Lamentablemente no te puedo recomendar ninguno porque soy de Argentina pero como sugiero en mi comentario anterior vas a tener que ubicar alguien que se dedique a decodificar la computadora de tu auto, otra alternativa es solicitar el código de fábrica a través de un concesionario oficial Peugeot, mejor todavía si es el que lo vendió. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, puedes hacelo a [email protected].
Por favor calificame con el pulgar para arriba, eso me ayuda para mantener mi puesto (28) en el ranking de colaboradores. Suerte y saludos. Luis Musante.
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Falla arranque en peugeot 206 xr 1.6 16 v

Peugeot 206 2004 motor 1.6 16 valvulas 65000 kms
EL auto luego de 24 a 30 minutos de estar funcionando, se detiene y luego no arranca hasta que el motor se enfria. Nota Cambie el sensor de oxigeno luego de esta falla ya que el scanner dijo estar sobre calentado. En el Scanner, revise temp del agua no supera los 97° y parte el electro ventilador, bomba de bencina y compensador funcionan normalmente según scanner, y no arroja alarmas el scanner. La falla aun persiste, y estoy muy metido que puede ser, también revise el aceite y esta normal y no consume agua, Solución: Luego de cambiar, BSI, Bobina original, temostato y sensor de temperatura,… Leer completa
Randgjv de otro hace 10 años  
RA
4 respuestas 
roxana de Argentina hace 10 años
Excelente tu información no sabes cuanto te lo agradezco sos la primera persona que creo dio con la tecla todavía no lo pude llevar porque espero a las vacaciones dado que necesito el auto de todos modos siendo mujer manejo de los 11 años y de todoford 350 camion etc y estaciono en el lugar donde hombres no se atreven bueno viene de flia mi vieja cuando las mujeres no mnejaban tenia torinos hasta q desaparecio (mujeres no al volante porfi jajja) yo hago la gran meteoro hasta que me enviaste tu respuesta cuando veo q va a llegar a 90° grados prendo el aire acondicionado y baja una raya así voy tirando hasta que lo lleve al mecánico te envió millones de GRACIAS
Pablo de Argentina hace 10 años
Hola que tal yo tengo un peugeot 206 xs 1.6 16v modelo 2006 y me pasaba que el auto andaba todo, solo que en frio arrancaba lo mas bien (hasta llegar a los 90°C) una vez que llegaba a los 90°C lo paraba y no arrrancaba mas (la aguja de temperatura no subia) lo tenia que dejar enfriar minimo 30 minutos hasta que me dijeron que era la ECU (osea la computadora) la cambie y se soluciono el problema. Cuando me dijeron que era eso ( hasta que la cambie) optaba por sacarcela y conectarla al rato y el auto arrancaba normalmente. Espero que te sirva mi experiencia.
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
Wily de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 año 2006 1.6 premiun 16 v. Le pongo la llave marca en el tablero que carga la nafta, pero no sube el indicador de temperatura en el cual escucho que carga y hay puedo darle arranque. Esto lo hace debes en cuando hay veces que por primera ves lo arrancó o después de andarlo, lo cual tengo que dejar en contacto un tiempo asta que carga y así arrancar pero sino carga se escucha que trabaja el burro en secco y no arranca o para que arranque tengo que poner varias veces contacto asta que carga! Una travesía para andarlo que falla puede ser?
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206 xr nafta 1.4 no quiiso arrancancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Peugeot 206 xr 1.4 nafta 185000 kms
Hola gente les cuento que mi 206 xr 1.4 de un momento a otro no quiere arrancar. No le llega tension a la ficha que va a la bobina ,y lo extraño es que los 4 cables de la ficha medidos con el multimetro son masa y no deberia ser asi ya que segun investigue 2 positivos tendrian que llegar. Verifiqué los fusibles ,bomba combustible,tension al tambor y no se que pueda ser si alguien me puede orientar se lo agradecería muchisimo.
sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
9 casos 
pola de Argentina hace 7 años
Sebastian me ´pasaba lo mismo solo que el positivo de cada inyector es individual. Negativo llega uno solo en los 4 inyectores, revisa cable por cable q llega a la ficha de los inyectores, el mio andaba en 4 y de un estar dejo de anda en 4 y mellegaban 3 nada mas a los inyectores desarme toda la intalacion de la ficha asta la computadora y en medio tenia un cable cortado por sulfato... espero que te sirva.
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
sebastian de Argentina hace 7 años
Gracias,si verifique los cables pero no era eso. La solucion fue medir con tester el sensor del cigueñal el cual no tenia continuidad la resistencia del mismo. Lo cambie y listo funciona al pelo.
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No arranca...

Peugeot 206 2002 xlXR360CC 5 Vel.EST motor 1.4 lts 4CH. 115000 kms
Tengo un problema con mi Peugeot 206 2002, lave el motor del carro y ya no quiso prender, lo mandé al taller pero extraviaron la llave, le cambié la llave de la gasolina, cambie el sensor del cigüeñal, cambie el sensor que está en la bomba de gasolina ,cambie la bobina, cambie el switch de encendido, mandé traer un cerrajero para que activará la llave pero me dijo que el carro no le manda conexión al escáner y el carro sigue igual, da marcha pero no arranca por favor si me pueden ayudar, Gracias.
Ernestina de México hace 4 años  
ER
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Eso es que un cable de tierra no esta haciendo buen contacto, haga lo siguiente a ver si resulta; saque los conectores uno a uno y lo mete de nuevo, en ocasiones ellos pierden contacto
Ernestina de México hace 4 años
Hola muchas gracias x contestsr. Ya probé en hacer eso y nada sigue sin arrancar. ;(
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amiga, la llave original trae un Chip en la tapa plastica que esta programado exclusivamente para ese carro, cuando la mete en la swichera y gira se activa el sistema por el modulo analogico antirrobo. No le siga comprando repuesto, ni pagandole a Mecanicos normales, ni a cerrajeros. , tiene que preguntar en la Peugeot y le explica lo que le paso,
Ernestina de México hace 4 años
Muchas gracias. :(. A todos Por su ayuda...
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No acciona el cuerpo de aceleracion

Peugeot 206 2009 PROBLEMAS CON LA TEMPERATURA 198708 kms
Mi peugeot 206 motor 1.6 no enciende dice modo eco en el tablero la bomba de gasolina no acciona todos los fusibles y relé funcionan el da arranque pero no enciende ayuda por favor ya me tiene más que preocupado
LUIS de Venezuela hace 7 años  
LU
4 casos 
mulo de Panamá hace 7 años
Para quitar el modo eco saca todos los fuisibles de abajo de el porta fusible del interior del carro y los conectores qe estan ala par qe van al volante y lo de la bomba revisa el conector de la bomba qe esta levantando el asiento trasero y quita la tapa circular este puede estar sulfatado o flojo me paso ami
Ariel peralta de Argentina hace 7 años
Hola amigo me pasa lo mismo no se q es intenté de todo
German de México hace 7 años
Hola LUIS en el problema principal marcas la mariposa de aceleración bien a esta vamos a darle un control y diagnostico sera de la siguiente forma...controla en el conector de 6 vías negro los pines que no estén abiertos...desmonta la mariposa retira los 3 tornillos t-30 y los broches de la tapa plástica bien la pista magnética debe estar sin rasaduras ni desgaste puede estar sucia pero lo que vamos a revisar es que los arcos que unen un lado al otro no estén en corto-circuito o unidos en la tapa esta unos cepillos que son los que corren en la pista magnética estos deben estar bien parejitos de lo contrario espero tu respuesta... si el control en esta parte es correcto pasaremos a lo siguiente del lado donde esta las bandas se encuentra el calculador de inyección O computadora a este le vamos a retirar los conectores 48 vías marrón y 32 vias gris revisemos continuidad en búsqueda de sulfato como lo menciona el amigo MULO si encontramos algo realizaremos el control de limpieza o reparación si esto no es suficiente el problema es la computadora. Y no arrancara por otra parte si no acciona la bomba de combustible lo haremos sera lo que el amigo MULO propuso retira el asiento trasero del lado copiloto retira el conector de 4 vías e identifica los dos cables mas grandes con una lampara de pruebas de 12 volts revisa que cable es cual y define si el problema es que no llega corriente y tierra o si, si llega pero no funciona ESPERO TUS COMENTARIOS PARA SEGUIR AYUDANDO
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola. Me pasa lo mismo. No me acciona el cuerpo mariposa y no acciona la bomba de combustible creo q eso lo acciona todo junto la computadora pero nada. Alguien q me ayude?
Ender de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches... Hablan y hablan, uno hace lo que le indican y el carro mejora por dos dias, mi caso por ejemplo. Leí un tutorial como programar la mariposa, mi carro es un Peugeot 206 año 2008 /1.6, sincronico; lo hice y vuelvo a tener el mismo problema, quizas peor. Se prendio de nuevo el check engine y el carro anda como "caballo frenao", hasta sube mas de lo normal la temperatura. Aqui en Venezuela dicen que tengo que comprar un cuerpo de aceleración y que hay que reprogramar, y cobra carisimo. Que puedo Hacer? Muchas Gracias
Antonio de Venezuela hace un año
Buenas amigo mi problema es q el carro no Acciona el cuerpo de aceleración y no marca temperatura y cuando esta así no enciende le agradezco su ayuda gracias
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No acelera más de 3 mil vueltas con pedal a fondo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas HDI MOTOR 1.9 peuge 206  150000 kms
Solucion compre limpia contactos y saque todas las fichas computadora inyectores bomba gasoil limpie con ese liquido y solucionado
Walter de Argentina hace un mes  
WA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace un mes
SII solucionado limpiar con limpia contactos las fichas de la Bomba de gasoil y la que va debajo de los inyectores Scar la ficha poner limpia contactos y funcionó estaban en corto las fichas no me deja subir el video es muy pesado para nosotras gracias
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Se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 premiun 1.6 200000 kms
El auto encendio la reserva de nafta, luego de cargarle, empezo a fallar,tiene inyectores, nuevos, se reviso la bomba de nafta, bujias, filtros y sigue igual,si alguien me puede orientar les agradeceria, el mecanico no encuentra la falla en el scanner.
andy de Argentina hace un año  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según andy)
andy de Argentina hace un año
Era un sensor, se había puesto uno que era genérico, se coloco la pieza original y funcionó
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No arranca y dejaron de funcional barias cosas

Peugeot 206 2002 4 puertas motor 1.4  20000 kms
Ola le cuento andaba lo mas bien y voy asalir le doy arranque tiro a partir y no partio la bomba de bencina dejo de funcionar las luces limpia parabrisas calefacción etermitentes bocina dejaron de funcionar le rrevise fusibles pero stan buenos las luces del tablero pende todas si me pueden ayudar se lo agradereseria
cris de Chile hace 9 años  
CR
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 9 años
Tenes un problema en la BCI amigo...
luis de Argentina hace 7 años
Hola que es el BCI !amigo
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Acelero el auto y se para

Peugeot 206 2001 3 puertas 185953 kms
Hola ayuda urgente íbamos lo más bien en nuestro auto y de repente se paró, luego lo hechamos andar e íbamos a tirones nos vinimos con puros cambio para la casa ya que acelerábamos y se paraba el vehiculo, pensamos que se había mojado el computador por la lluvia , lo secamos y aún sigue así...ya nos pasó la otra vez le cambiamos bobina sensor , y bomba de bencina...y ahora no sabemos que pasa...ayuda por favor...estaré atenta a sus comentarios y respuestas.
Cristel de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar bujias, bobinas, bomba de combustible que llegue corriente y esta tire el caudal especificado de combustible cercano a unos 3 bares. Algun mensaje en la pantalla? algun testigo encendido? lluvia normal, torrencial??
Star de México hace 7 años
Encontraste solución? me esta pasando lo mismo y me quieren cobrar mucho :c
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Encendido de luces airbag, abs, parpadeo de stop y velocimetro parado

Peugeot 206 2007 xs 103746 kms
Buen dia tengo un peogoet 206 xs 1.6 cc 2007, el problema que me esta dando es que enciende normal pero al paso de unos 15 min andando se detiene y ya no quiere encender. Hay que esperar al menos unas 2 hras para que vuelva a encend aler. Pero al pasar 15 min se vuelve a detener y ya no quiere encender. Ya se le cambio la bomba de combustible pensando que se recalentaba, pero aun con bomba nueva sigue haciendo el fallo. No marca nada en el tablero. Espero me puedan ayudar.
peugeot qroo de México hace 9 años  
PE
5 casos 
Donaz de México hace 9 años
Seguro es un cable que esta haciendo corto, a mi me paso lo mismo después de una mala instalación de autoestereo. Solo saque el estereo, vi que un cable rasgado estaba haciendo contacto con un metal que tiene dentro del tablero, aisle el cable y jamas me volvio a dar esa falla.
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No enciende mi 206 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 4 puertas, full 150000 kms
Hola a todos, anoche fui a encender el auto, dio arranque normal pero no sostuvo la marcha y se apago, después de intentar 2 veces mas, quedo totalmente "muerto". Abro el switch encienden los testigos pero no da arranque ya lo han visto dos mecánicos y no pudieron resolver el problema me dicen que puede ser la bomba de gasolina, alguien me podría ayudar?
DIEGOABDUL de Colombia hace 9 años  
DI
2 respuestas 
maratex de Argentina hace 9 años
Puede ser la bomba de nafta se mide la presion con un manometro,o descoficada la llave de arranque o sensor de giro de motor todo eso lo tiene que ver un taller especializado en inyeccion electronica
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGOABDUL)
DIEGOABDUL de Colombia hace 9 años
Maratex mil gracias por tu aporte, pero quiero compartirte que solucione mi problema ya que un mecánico sospechó que era el arranque y efectivamente, bajamos el arranque y no tenia las escobillas ni nada se cambiaron las piezas y quedo como nuevo, enciende perfecto. Ademas dejo de aparecer en la pantalla el famoso "MODO ECO"
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Se acelera y se desacelera y parpadea el check y funciona en 3 cilindr

Peugeot 206 2003 4 puertas 130000 kms
Bueno partiendo que el auto lo compre con dicha falla,es un 1.4 2003, pasa que cuando se calentaba el auto llegaba la falla que comienza a subir las revoluciones hasta las 2000 y bajan hasta punto de apagarse, mientras parpadeaba el check, lo lleve a mi mecánico de confianza, partimos por lo más básico se le a realizado: cambio de bujías, cambio de bobina, limpieza y prueba de inyectores, limpieza de todo el cuerpo de aceleración, pruebas con sensores de otro 206 en buenas condiciones y la falla sigue, se le cambiaron todos los Orín del múltiple de admisión, se le a medico compresión a cilindr… Leer completa
Ismael de Chile hace 6 años  
IS
1 caso 
beymax de Argentina hace 6 años
Hola la falla la orroja la ecu.es cuando empieza a fallar sin causa tal como describis q le hicieron,ami me pasaba lo mismo. Y probé con una bsi,ecu,y llave de otro 206 y funcionaba perfecto. Puse lo mio en el otro y ahi estaba la falla. Asi q amigo,si tenes acceso a esas tres cosas juntas de un auto q funcione prova. Pero ojo no se puede cambiar solo una cosa sino bloques el sistema de arranque...
beymax de Argentina hace 6 años
Pero leyendo bien detenidamente hace la siguiente prueba ante de lo q te mencione. Afloja el caño de escapede modo q pierda mucho desde la salida del multiple y dejalo en marcha un rato si mejora es q esta tapado y q se ahoga el motor por no poder respirar al ciertos grados de dilatacion. Seria un valor q la ecu no puede regular es si la sonda labda no da a basto. Sino funciona te deje en el mensaje anterior el paso a seguir. Suerte.
Patricio de Chile hace 6 años
Quie puede ayudarme no encuentro el sensol map del pergeot 406 año 2001 tengo problema el motor baja y suve la seleracion
beymax de Argentina hace 6 años
El sensor map siempre va en el multiple de admision. Sino se llama fap e iria en la conexión despues del filtro debaire... Nno se presisarte el lugar por q hay muchas versiones del mismo auto. Pero si no lo encontras busca googlendo el tipo de motor q tenes para aportar mas datos y poder ayydarte
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, me compre un 206 mod.99 diesel y estaba circulando lo mas bien y se me acelero a fondo mal. No Se, que puede ser? Desde ya muchas gracias son de mucha ayuda con lo que puedan comentar.
beymax de Argentina hace 4 años
Eso lo hace la bomba de gasoil. Tiene chupada de aire o juego en el avance.
Julitoc7 de Argentina hace 2 meses
Hola buenas noches...tengonun 206 diesel 1.9 tdi y el problema es q en el verano con el calor anda joya ,pero cuando ay viento ,o llueve o hace frio arranca pero empieza a fallar ,se acelera solo ,se para y no quiere arrancar ,ya no se q puede ser...si a alguien le paso agradeceria su ayuda
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Motor se apaga andando

Peugeot 206 2007 xs, premium, 1.6 , 16 valvulas 110000 kms
Andando el motor, regula perfecto, arranque perfecto, service hechos , cambie bujias, bomba de nafta, el auto en bajas revoluciones se detiene marca luz amarilla ( segun manual) señal de dispositivo anticontaminacion. Sucede cuando circulo en zona urbana , y luego de ciertos pocos kilometros, computadora no arroja errores, puede ser la bobina?. . . Estoy dando una mano a mecanico que aparte de lo que menciono, reviso mariposa, inyectores, rele, etc.
El tema me tiene loco y circular asi es muy peligroso. Gracias
GUIDO de Argentina hace 10 años  
GU
5 respuestas 
bomba de Argentina hace 10 años
Probastes con sacar el catalizador, eso despues de un par de km se tapa.
Japones59 de Argentina hace 9 años
Tienes que cambiar la sonda lambda.
GUIDO de Argentina hace 9 años
Luego de este comentario hace 3 semanas que sigue el problema, lo saque de mecanico y lo lleve a servicio autorizado peugeot, me dijeron que no detectan nada en computadora, sin fallos, que siguiera andando a ver que pasaba...??? Cambie esta hace 2 semanas en un electromecanico y reviso computadora , bsi, sensores de velocidad ruedas(abs) sensor posicion cigueñal, etc. Este mecanico me dijo que catalizador y sonda lambda imposible, pero si mañana que me entregan auto no funciona hago esos cambios. La verdad no se que hacer, me cometaron que actualizando software cetralita esto se soluciona... alguna otra idea... desde ya muchas gracias a los que me contestaron saludos.
GUIDO de Argentina hace 9 años
Me olvide de agregar que todo esto sucede con el auto en movimiento, baja revolucion y calor ambiente. No falla cuando se lo deja regulando , el tiempo que sea y con la temperatura que sea.
angel de Ecuador hace 9 años
Prueba cambiando el sensor map
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No parte el 2006 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 rx 24 kms
Hola tengo mi 206 año 2005 doble leva, no funciona la bomba de bencina ni la bobina, lo escanearon y me dice que no conecta el motor con el computador, no se que podrá ser.
Espero su pronta respuesta
Muchas gracias. Carolina Tobar
Carolina de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
lolo de Argentina hace 7 años
Tema recurrente en Peugeot, debes llevar el auto a un taller especializado en inyección o al taller oficial. Ya que el sistema multiplexado que usa el auto no es entendido por cualquier mecánico, y a la larga te saldrá más barato el taller oficial. Con respecto al fallo en si pueden ser muchas las causas desde rotura de la ECU hasta algo tan simple como un cable cortado o falta de tierra...
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Se calentó y se apagó y no quiere arrancar mas

Peugeot 206 2006 3 puertas base 680000 kms
Le saque el electro ventilador porque hacía ruido despues lo arme me fui a cargar NAFTA lo subo a la vereda se me calentó porque no andaba el electro ventilador y de pronto se apagó y ahora no quiere marchar más no va ni NAFTA ni chispa la verdad noce que puede ser alguna ayuda le provee la bomba de NAFTA y anda bien pero no le llega corriente
Daniel blanco de Argentina hace 5 años  
DA
9 respuestas 
Daniel blanco de Argentina hace 5 años
Hola amigos alguien me puede ayudar con mi problemita que puede ser
josia de Venezuela hace 5 años
Hola, revisar con cuidado los mega fusible (debajo de la fusilera que esta dentro del compartimiento del motor, al lado de la batería, allí veras un fusible color verde si no me equivoco, si esta quemado provocaste un corto y por seguridad se quemo, coloca uno nuevo o de menor amp. Por si acaso, e intenta encender, me paso pero con la luz del interior y estaba casi loco/
Daniel blanco de Argentina hace 5 años
Lo lleve a un electricista que tiene para la computadora todo me dijo que es esto
1
josia de Venezuela hace 5 años
Ok, que bien que solucionaste, justamente los megafusibles están debajo de esa pieza, la BSM o BSI como les dicen por aquí, para sacarla despegas el cable de la bat que se conecta alli, la sacas y la volteas, veras una pieza con ganchos a las extremos, sacarlos y están los fusibles. Todo con cuidado
Daniel blanco de Argentina hace 5 años
Muchas gracias si sabía le hacía yo pero ahora está en el taller en el electricista muchas gracias
Daniel blanco de Argentina hace 5 años
El fusible del electro ventilador dónde está sí me podias dar una ayuda
josia de Venezuela hace 5 años
No tiene uno en especifico, es un conjunto que funciona en esa pieza BSI, pero el fusible que te digo bloquea todo el encendido a la hora de un corto, esta marca usa un sistema eléctrico multiplexado , del cual se conectan varias cosas o permite el intercambio de datos o algo asi. Hay fusibles en la bsi que solo son negativos, en el manual del propietario dice algo como *cuerpo de ventiladores* o algo similar, te aconsejo que revises nuevamente el electro, yo al final lo cambie por otro. Suerte con tu carro, son muy buenos pero de mantenimiento constante, lastima aquí en vzla especulan mucho con los precios de esta marca.
Daniel blanco de Argentina hace 5 años
Muchas gracias voy a ver el lunes Aver si queda porque está en el electricista y recién va a estar el lunes muchas gracias
Daniel blanco de Argentina hace 5 años
Holas amigos como se regula el paso a paso
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Problema de corriente, no arranca

Peugeot 206 2000 3 puertas, motor 1.6 8v  35127 kms
Buenas noches, tengo un problema, le hice motor nuevo al vehículo, cuando quise ponerlo en marcha, no arranco. Revise los inyectores, la bomba de nafta nueva, la bobina de la bujía y a ninguno, le llega corriente. Además cambié la ficha de rpm para saber si era eso y nada y compre un scanner y no aparecen errores , si alguno me podría ayudar, estaría más que agradecido
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
5 respuestas 
matias de Argentina hace 5 años
Hola se fijaron en los sensores?
Luis de Argentina hace 5 años
Yo me fijo en el sensor rom y me da 0,45 ohm, y no se si es el valor que tiene que llevar
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que quedara bien montada la banda de tiempo y comprueva que no se disparará el interruptor de impacto que está, en el motor es de color rojo púlsalo y prueba a encender es el que corta, todas las funciones de motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema

https://images.app.goo.gl/PLqCKRzHWZs1…
Luis de Argentina hace 5 años
Una pregunta, tiene que hacer algún clic, porque yo lo apreto y esta re duro
angelberen de España hace 5 años
Si esta disparado hace un clic. Si no te funciona pues ser de la banda que no quedo bien montada o algun arnes que no quedo conectado
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Perdida de potencia y motor con vibraciones

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.4 180000 kms
Hola, el carro lo compre hace tres meses y venia con fallas, no desarrollaba normal y perdía potencia, en ocasiones se apagaba, lo metí donde un mecánico que me saco la cabeza :/ , me hizo cambiar desde bomba de gasolina, sensores, bobina, inyectores, catalizador y ya ni recuerdo que mas. Pero a la final quedo funcionando bien, ahora después de un par de meses regreso el problema, desde que salio el carro del taller estuvo encendido el testigo del sistema contaminación, ahora me parpadea y suena, apago el motor y desconecto la batería y luego funciona bien por unos minutos y luego regresa el problema, podrían ayudarme ya estoy cansado de estos mecánicos que se aprovechan de la situación.
Dgpazmin de Ecuador hace 8 años  
DG
1 caso 
alejob de Colombia hace 8 años
Amigo yo optaría por revisar el CPU del carro ya que estas computadoras frecuentemente se dañan y causan desde fallas en la marcha hasta testigos en el tablero y hasta marcan velocidad o revoluciones estando el carro quieto, ojala no sea esto
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Literalmente muerto :(

Peugeot 206 2005 4 puertas  20000 kms
Hola...tengo un peugeot 206 del año 2005, el problema que tengo es que el auto no parte...emmm a q me refiero el ato da contacto las luces de tablero todo prende pero a la hora de dar partida el auto no arranca arranco un par de veces y luego quedo parado...el auto se reviso la bomba de bencina que esta buena funciona bien luego nos metimos en las parte de bujías del motor y nos dimos cuenta que se sulfataron (se oxidaron) se limpio los terminales de cada bujía incluyéndolas PD: son los terminales que están entre el resorte y la parte de plástico que da el contacto se me olvida el nombre discu… Leer completa
javieravtivo1 de Chile hace 10 años  
JA
1 caso 
pacheiro28 de Argentina hace 10 años
El sintoma de desperfecto es la bsm (fusilera de motor se suelen cortar y no tiene reparacion )
lovo de Argentina hace 10 años
A mi me pasa algo parecido venia andando y se prendieron la luces de batería y freno de manos y luego se paro. Ahora arranca pones primera y cuando se mueve se para y no arranca. Lo moves un poco y arranca pero cuando pones primera y queres salir se para.
Sandro de Chile hace 4 años
Hola tengo un auto Peugeot 206 esta muerto no hace nada no da contacto no hay luces tampoco bocina no hay nada ayuda por favor solo sale olor a quemado de la caja de fusibles debajo del volante
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola como estás. Me pasó lo mismo, lo pudiste resolver?
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Mi Pugeot tiene una falladera (vibración)

Peugeot 206 2004 1.4l Man Gasolina xr 95000 kms
El carro no empareja, no se sostiene principalmente para encender en frío, se ahoga incluso le cambié la válvula IAC y se me apagó unas dos veces.
Le he cambiado bujías, puesta a punto, cambio de batería, cambié la válvula IAC. En los scanner no presenta nada, no enciende el check engine light, la bomba de gasolina se escucha trabajar. ¿Cuál puede ser el problema?
J-Fredy de Colombia hace 3 años  
J-
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Mide la presión que da la bomba y cambia el filtro de combustible ,puede estar sucio o dañada la bomba ,debería de dar unos 25 psi a relenti
J-Fredy de Colombia hace 3 años
Muchas gracias. Resulta que le cambié el empaque de culata y el carro mejoró muchísimo. Ya en la mañana enciende full pero aún sigue con una pequeña vibración cuando está en neutro. El Scanner me muestra el sensor MAP.
Voy a tener en cuenta tu sugerencia y voy a medir la presión de la bomba.
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Motor se detiene luego no da arranque

Peugeot 206 2005 1,6 XR 67000 kms
EL auto luego de 24 a 30 minutos de estar funcionando, se detiene y luego no arranca hasta que el motor se enfria.
Nota Cambie el sensor de oxigeno luego de esta falla ya que el scanner dijo estar sobre calentado. En el Scanner, revise temp del agua no supera los 97° y parte el electro ventilador, bomba de bencina y compensador funcionan normalmente según scanner, y no arroja alarmas el scanner.
La falla aun persiste, y estoy muy metido que puede ser, también revise el aceite y esta normal y no consume agua,
Randgjv de Chile hace 10 años  
RA
1 caso 
renzo de México hace 10 años
Es probable que tus bobinas se sobre calienten por eso es que necesita enfriarse esa falla no la detecta el scanner
roxana de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema lo pidiste resolver, me pasa exactamente lo mismo. Porfi si lo lograste mándame la respuesta. Gracias!!!
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Mi carro no arranca un peugeot 206 1.6 cutro puerta a gasolina

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.6  190000 kms
Buenas un saludo, mi problema fue que un día llegue metí mi carro en el garaje de mi casa y al otro día lo quise encender y no quiso hacer nada pensé que era la bomba de la gasolina y todo ahí estaba bien, después probé la bobina y no le llegaba corriente, después de eso y unas consultas fui al sensor de posición del cigüeñal y tampoco le llega corriente, fui a un electro auto u me dijeron que probara si los cables no estuviesen rotos o interrumpido y todo estuvo bien no estaban interrumpido, después de ahí me dijeron que era la computadora de verdad ya no sé qué hacer ya revise casi todo y na… Leer completa
omarbeach de Venezuela hace 8 años  
OM
7 casos 
Seba de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema???
gaston perez de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema en un peugeot 206 le cambiaron la ecu porque el electrisista dijo q era ese el problema,la bomba de nafta anda pero no llega corriente a la bobina ni al sensor del cigueñal y los cables estan todos bien
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Prende y se apaga

Peugeot 206 2005 206 125000 kms
Hola Buenas noches tengo un problema con un Peugeot 206 Prende da marcha y se apaga ya cheque bomba de gasolina, fusibles,todo lo posible que pueda ser me pueden ayudar
Lupita gonzalez de México hace 8 años  
LU
1 caso 
Patricio de Chile hace 8 años
Revisa Sensor MAP o MAF segun tu vehiculo, cuerpo de aceleración e Inyectores, suelen ensuciarse bastante con orrin, generando un mal encendido del vehículo, recomiendo hacerle una limpieza de manera cuidadosa, saludos.
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No llega corriente en la bobina ni en la bomba de combistinle

Peugeot 206 2008  230000 kms
Buenas noches amigos... mi asunto encendía normal y lo ponía en marcha como todo los das hasta que de repente no encendió más y cuando chequeamos nos dimos cuenta que no le. Llega corriente a la bomba de gasolina y a la bombina... quisiera saber si a alguno de uds le ah pasado algo parecido y si me pueden ayudar con la. Solucion... muchas gracias...
Gabriel de Venezuela hace 3 años  
GA
1 caso 
Reyfron79 de Venezuela hace 3 años
A mí me está pasando lo mismo ya pudiste resolver amigo Gabriel
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes lo lleve a un taller autorizado Peugeot y pudieron resolver el problema me dijeron que estaba el modo protección y por eso no le llegaba corriente a ambas cosas
Reyfron79 de Venezuela hace 3 años
@GabrielAh ok amigo Gabriel gracias por información lo llevaré la agencia y después le cuento como me fue
daniel perez de Venezuela hace 2 años
@GabrielDonde esta ubicado ese taller en Venezuela
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Auxilio peugeot se apaga

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 206 2 puertas 168000 kms
Mi peugeot 206 año 2005 maquina 1.4 el carro tironea y a veces se apaga se oye una alarma y se enciende el. Check engine he notado k a veces al apagarse no se oye la bomba de gasolina a pesar que se la puse nueva al dar el llaveo ya le puse arnes de bobina nuevo el tps nuevo limpie inyectores y el problema sigue alguien me. Puede orientar que hacer
Dany elizaldi de México hace un año  
DA
3 casos 
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
Buenas noches pudiste resolver?
Dany elizaldi de México hace un año
Segun el mecanico electrico el. Problema viene la. Computadora
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
@Dany elizaldiAmor mecanio me dijo que era el BSM, es el módulo que va al lado de la bateria
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
@Dany elizaldiEl carro luego que se apaga aveces no te da arranque? Se te llenan los cilindros de combustible?
Dany elizaldi de México hace un año
@Wilmer AcostaMmm jala bien unos 15 minutos mas o menos a veces tironea y no se apaga hay veces tambien k tironea y se apaga y enciende rapido y otras veces tirones y se apaga y tarda 5 min en volver a arrancar cuando tarda en arrancar la bomba de gasolina no se escucha sino hasta los 5 min y vuelve a escucharse y vuelve a arrancar
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
@Dany elizaldiYo mañana voy a cambiar la BSM si soluciono la falla te aviso
Dany elizaldi de México hace un año
@Wilmer AcostaOk mi amigo estamos en contacto
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Pierde fuerza al salir en primera

Peugeot 206 2006 motor 1.4 134000 kms
Buenas noches amigos les comento mi vehiculo peugeot 206 ano 2006 berlina. Cuando prendo el vehiculo lo dejo calentar un poco antes de dar marcha en el transcurso que voy rodando con el vehiculo, ejemplo camino a mi trabajo me topo con un semaforo bajo velocidad detengo totalmente el vehiculo, saco cambio de repente cambio la luz del semaforo meto primera voy a salir y el carro se desmaya como si no tuviera combusible acelero y nada. Aveces se termina apagando otras veces no. Luego todo vuelve a la normalidad esto no es siempre me pasa de repente aunque creo q ahora esta mas presente el proble… Leer completa
jeancarlos de Ecuador hace 9 años  
JE
2 casos 
Superhugui de Argentina hace 9 años
Fijate en la mariposa de la entrada de aire, a mi me pasaba lo mismo, la limpias y santo remedio
jeancarlos de Ecuador hace 9 años
Ok gracias ya voy hacerla limpiar o cambiar saludos
juan de Chile hace 9 años
Ami me pasa lo mismo con mi peugeot 1.4 2003 se me chupa en directa ke puede ser amigo
ferchu de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias...tengo un problema con mi peugeot 206 año 1999...me funciona en 2 y 3 cilindros...cambie ujias, me probaron con otra bobina y hace lo mismo...tiene un horrible andar...que puede serr???
maomao de Colombia hace 8 años
Hola me pasa lo mismo y no puedo dar con la solución. Dicen que es el arnes o araña que conecta la electricidad a los inyectores.
yanett de Chile hace 8 años
Tengo una peugeot parnet y me pasa algo similar enciende bien pero en unos minutos se apaga y se sube la temperatura tambien pierde fuerza como si se le acabara el diesel no se q hacer nadie sabe q cosa es
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Me pierde nafta por la boca de la tapa

Peugeot 206 2003 5 puertas motor 1.4 nafta  130000 kms
Me pierde combustible por la tapa de la bomba de nafta y comprobé que por la entrada y salida por la manguera no... solo por la junta que me recomiendan cambiar el oring la junta de plástico...
Leo de Argentina hace 8 años  
LE
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Se cambia el o´ring...
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Consumo exesivo

Peugeot 206 2000 1.6  220000 kms
Despues de cambiarle la bomba de combustible me consume el doble... que puedo hacer??'
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
1 caso 
JefferB de Colombia hace 10 años
Lo primero es pasarlo por el escaner y ver que resulta, sin embargo es bueno hacer una buena sincronizacion y una limpieza completa del cuerpo de aceleración incluida la mariposa, y empezar a descartar otras posibilidades como:
Bujías malas
Cables de bujías con demasiada resistencia o defectuosos
Inyectores dañados o funcionando mal
Filtro de aire obstruido
Filtro de combustible sucio
Sensor de oxígeno en mal estado
Sensor de flujo de aire sucio
Aceite de motor con viscosidad incorrecta o vencido
Fuga en el deposito o mangueras del sistema
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No arranca y prende la luz de inyeccion

Peugeot 206 2005 3 puertas full motor 1.6 16 valvulas 140000 kms
No llega corriente a la bomba de nafta y los fusibles no son
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
ruben muciño m. de México hace 10 años
Hola Cristian , checa el rele de la bomba de nafta o el sensor de posición de cigüeñal. Dime si le pones combustible directamente al multiple de admisión si arranca tu auto? ,
Enciendan de Argentina hace 6 años
Hola mi peugeot 206 1.4 nafta arranca bien pero cuanfo acelero y desacelero de golpe zapatea el motor y suena el pip de inyeccion. Le cambie las bujias y se apago la luz pero al otro día lo hizo nuevamente que sera?
richard escobar de Argentina hace 4 años
Lo podiste solucionar a mi me hace exactamente lo mismo
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Problemas al encender

Peugeot 206 2005 3 puertas XS full 205000 kms
Buenas a todos, tengo un problema con el encendido en las mañanas de mi Peugeot 206 1.6. Tengo que intentarlo al menos 3 veces para que encienda. Cuando el auto está caliente no tiene problemas al encenderse pero conforme pasa el día, lo dejo parqueado y al cabo de 2 horas más o menos voy a encenderlo y me da el mismo problema. Al principio me dijeron que era problema de la bomba de gasolina pero ya le cambié y sigue con el problema. Si alguien me ayudara muchas gracias
JordanJim10 de Ecuador hace 4 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
El problema es de la sonda de temperatura o que está sucio el cuerpo de aceleración, limpia lo y comprueba que no este atascada la válvula iac que va en el
Miguel de México hace un año
Tengo el mismo problema pero aun no lo he solucionado si alguien sabe le agradeceria
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Relenti acelerado

Peugeot 206 2006 5puertas full 147460 kms
Buenas tardes, bueno les cuento, tengo un 206 1.6, lo compre apenas el lunes con 147mil de km, y bueno el auto a mi casa y después del papeleo estaba super bien y este llego a mi casa andando bien, luego de hacerle limpieza por dentro al vehículo(aspirar y remover asientos) lo quería sacar para llevarlo a la bomba para llenarlo y se me quedo sin bencina, fui compre un bidón de bencina y no después no partió, pensé que era la bomba de bencina pero esta si tiraba, luego revise bujías y estas estaban malas, las cambie y partió, luego de eso comenzó el problema del vehículo que al darle arranque e… Leer completa
hernanpp07 de Chile hace 5 años  
HE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Al sacar las bobinas habéis dejado algún tubo de vacio desconectado y al entrar aire por donde no debe se acelera el motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Sebas de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar
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Tengo el mismo problema por choque

Peugeot 206 2008 premium 117600 kms
El carro enciende todo el sistema pero no llega a encender la bomba, el boton para reseterar el sistema y desbloquee la bomba de combustible donde esta ubicado alguien me puede ayudar
LUIS de Venezuela hace 8 años  
LU
4 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Eso no funciona así no ahí existe lo que llaman interruptor de inercia... si no acelera es problema del vehículo y debes repararlo... anota mi num para orientarte y en dado caso para solucionar... trabajamos con esos vehvculos
LUIS de Venezuela hace 8 años
Ya logre activar todo el sistema pero aparece en donde se lee el reloj modo eco, me dicen que si no saco esta falla nunca encendera el carro dame tu numero y nos ponemos de acuerdo, a ver si solucionas y logro encender ese vendito carro
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Trabajo en laboratorio de electrónica especializado en Peugeot, caracas... de todas maneras escríbeme para orientarte y ayudarte a resolver 0416-9201691
johnnykeym de Chile hace 7 años
Hola me podrias ayudar con este problema. Que pocos saben parece o no tienen idea y dan respuestas ilogicas... lo que pasa esque de un dia para otro se me enciende el indicador de airbag... se pone inestable el motor. Sube y baja la intencidad de las luces y se chupa el motor al rato se apaga la luz de aviso de airbag y todo sigue normal... hasta que se enciende otra vez...
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Peugeot 206 no enciende

Peugeot 206 2005 xr 101000 kms
Ya tengo rato con un problema con mi peugeot 206, lo que pasa es que el carro en ocasiones al momento de intentar prenderlo da marcha pero no enciende, un mecanico me dijo que tenia un corto lo arreglo y funciono aproximadamente un mes y despues de la nada volvio a suceder, otro mecanico me dijo que la tierra de la computadora estaba mal aterrizada e hizo un circuito nuevo y funciono pero solo durante aproximadamente tres semanas y me volvio el problema. No se que hacer, la bateria esta funcionando bien al igual que la bomba de gasolina, la computadora no marca nada. El problema empezo desde que lleve el carro hacer la afinacion. Saludos
David Batres de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Mfonseca de México hace 9 años
Revisa la bobina, cambiarla cuesta como 2000 pesos pero es algo muy comun en estos coches
David Batres de México hace 9 años
Disculpa mfonseca pero cual es la bobina?
ALVARO de Chile hace 8 años
Primero escanea con lexia, pueden ser muchas cosas en estos vehiculos siempre hay cortes en las redes can y van
CARO de Argentina hace un año
Hola buenas noches ! Tengo un Peugeot 206 diesel 1.9... revise las bujías, batería, fusibles todo está bien...tiene motor nuevo y bomba nueva... eh visto que cuba no tiene... si lo tiras con otro auto arranca y si no, no. Calienta y todo pero no prende... me aparece la batería y no se va... pero está todo en orden con eso. Alguien me puede ayudar por favor! Muchas gracias
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Falla, corcovea vibra todo el carro

Peugeot 206 2001 4 PUERTAS 2001 200000 kms
El automovil enciende pero como que le falta fuerza. Se le cambio bomba de gasolina , bujias, filtro de aire y gasolina ademas de la bobina y sigue con la falla. Por lo que pude leer aparentemente es un inyector. Que puede ser?
LUIS de Uruguay hace 2 años  
LU
1 caso 
Jose de México hace 2 años
Puede ser el inyector, checaste si abre la mariposa del cuerpo de aceleración
LUIS de Uruguay hace 2 años
No sé reviso el cuerpo de la mariposa aún
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Pierde fuerza

Peugeot 206 2005 4 puertas base 1.4 138634 kms
Buenas gente amiga tengo un 206 modelo. 2005 nafta y tengo una falla el auto arranca perfecto cuando pongo 1° o 2° pierde fuerza no se mueve se me prende la luz donde marca la batería y el freno de mano apagó vuelvo a prender y listo pero no me gusta andar con el auto así lo lleve al taller le cambiaron el sensor de velocidad la Sonda Lambda ,le limpiaron inyectores le limpiaron la bomba de nafta y seguimos en la misma q puede ser necesito ayuda.
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
brenny de República Dominicana hace 5 años
Buenas tengo un 206 berlina año 2000 automático vote la llave y nadie aun a podido programarme una copia solo me dicen que debo comprar un kit completo eso se me a puesto de los mas difícil si alguien tiene ese kit completo oh alguna ayuda favor ponerse en contacto conmigo mi numero +18293915219 whtasapp disponible de ante mano gracias desde republica dominicana
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola gente yo solucione mí problema llevando al técnico la computadora del auto para q la chipiaran y la pucieran en cero xq resulta q me decía q le falta la Sonda Lambda y cuando se la colocaron la computadora la tomo ahí empezó a fallar el auto era xq no era la Sonda q lleva el auto mí múltiple es deportivo y la Sonda era para un escape original x eso fallaba x eso sí han echo algún cambio en el auto hagan ver la computadora quizás x eso falla el auto
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No arranca

Peugeot 206 2002 4 puertas full motor 1.4 175164 kms
Mi auto no enciende no llega corriente a la bomba de bencina que puede ser por favor ayudar
leandro de Chile hace 9 años  
LE
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar fusible de la misma, en la fusiblera que esta debajo del volante.
leandro de Chile hace 8 años
Buenas una consulta mi peugeot 206 1.4 tiene un problema anda bien varios metros bien despues empieza a detenerse luego ya. No parte que puede ser sera sensor como me han dicho si es sensor cual es? de ante mano muchas gracias
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Problema con el indicador de combustible

Peugeot 206 2000 Xr 5 puertas Hatch 1.6 200000 kms
Buenas tengo un Peugeot 206 modelo 2000 1,6 sedan 5 puertas, que le he cambiado la bomba de combustible y al no conseguir la original le coloque una universal y no me anduvo mas el indicador de combustible me sale solo la luz de reserva, chequee el potenciómetro y anda bien, los cables también llegan bien hasta la ficha que va al tablero, cheque con un generador de amper de continua el reloj indicador y funciona perfecto, lo único raro que encontré que la tensión que me llega al potenciómetro es de 7,5 volt y no 12 volt, hice un chequeo visual de la placa del tablero donde se conectan las 2 fi… Leer completa
Franco de Argentina hace 4 años  
FR
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Para que funcione bien el marcador de combustible tienes que instalar el medidor original o el que tenía antes el vehículo y funcionará perfectamente
Franco de Argentina hace 4 años
Lo unico que le cambie fue la bomba que al no conseguir la original puse una universal todo lo demas como el potenciometro y el flotante es el original que viene de fabrica
angelberen de España hace 4 años
Se podría haber soltado algún cable ,o que no lo colocaste en su posición y pega el flotador dentro del tanque y por eso no mide ,lleba una flecha en la tapa para saber en qué posición va
Franco de Argentina hace 4 años
Si yo soy tecnico electronico y he chequeado todo lo unico que me falta chequear es el tablero de instrumento ya que los cables me llegan bien hasta el cuadro, yo lo que queria descartar es que al no ser original la bomba no dejara funcionar el flotante pero lo que vi la tension a la bomba viene directo del panel de rele
angelberen de España hace 4 años
La bomba va independiente del medidor de combustible ,lo único que puedes probar es que funciona el medidor sacándolo y moviendo la boya aunque tarda bastante en variar a aguja al mover el flotador
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Mi peugeot 206 1.4 no enciende

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.4 198900 kms
Tengo un Peugeot 206 1.4 2007 el carro iba andando y se apago, luego de eso cambié bomba de gasolina filtro y limpie inyectores pensando que el problema iba por allí y negativo el carro no encendió luego le metí scanner y me di cuenta que no marcaba rpm así que cambié el sensor de posición de cigüeñal y el carro tampoco prendió pero comenzó a marcar los rpm decidí echar gasolina directo por el cuerpo de aceleración y resultó que el carro encendió , entonces el carro enciende echando gasolina por el cuerpo de aceleración pero al quemarla se apaga por completo los inyectores fueron probados y están en perfecto estado pero cuando voy a encender el vehículo al parecer no inyectan gasolina
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
3 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Pana Alejandro, existe la posibilidad que se haya bloqueado la computadora del carro... prueba bien con la llave, si no, tocará llevarla para liberación... otra opción es que se hayan quemado los reguladores de salida de los pulsos de inyección... de cualquier manera, el scanner original puede ayudarte si no es que prefieres llevarlo directamente a algún establecimiento con buenas referencias para trabajar te esa computadora sagem que echa vaina.
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Cabe acotar que ahora le volví a meter scanner y me da error de bobina de encendido y de ignición pero el enciende echando gasolina por el cuerpo de aceleración
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Probaste bien que no hay pulso negativos que activan los inyectores...?
Ricardo de Chile hace 2 años
Puede q tenga pobrema con la bombas de gasolina o relé de doblé inyección q estás debajo de la ecu
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Todo es posible, hay que revisar todos los componentes.
Julio César de Brasil hace 2 años
@Ing. Mec. Angel CedeñoAmigo tengo un Peugeot 206 16v se me apagó de repente no Liga la bomba de combustible y no hay pulso en los inyectores solo positivo ya cambié el sensor de rotación. Que me dice usted de esa falla más oh menos
Josias de Argentina hace un año
@Julio CésarUsted sabe que me pasó lo mismo que está al final
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Se detiene el motor y arranca luego de varios minutos

Peugeot 206 2005 xs 3 puertas,full, motor 1.6 16 valvulas 129000 kms
Hola, el problema con mi auto es que anda bien,pero en ocasiones el motor se detiene y no logro ponerlo en marcha. Luego de varios minutos insisto y arranca. Parecería que se enfriara algo y arranca. Aclaro que cuando intento arrancarlo el motor gira pero pare seria que no llega combustible. E verificado la bomba de combustible y bombea combustible. Agradeceria su opinion gracias
MINGO de Argentina hace 8 años  
MI
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Tenes que controlar la bomba en el momento que no arranca, ademas debe tener presion constante sino tampoco arrancara. Algun mensaje en la pantalla?
MINGO de Argentina hace 8 años
Hola , lo reviso peugeot y no encontro nada y la computadora no me da ninguna señal de falla
charly de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un 206 1.6 16v modelo 2005 y me esta pasando exactamente lo mismo. De repente se detiene el motor y luego de un rato arranca como si nada. Y a los minutos sucede nuevamente. Encontraste la falla? xq yo no pude aun. Desde ya muchas gracias
charly de Argentina hace 8 años
Encontre la falla. Era el sensor de rpm o tambien llamado sensor de punto muerto superior. En el escaner no te lo tira como falla... despues de renegar un rato, lo descubri. Espero le sirva a otro que tenga este mismo problema... saludos
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No arranca, prende todo el tablero , doy arranque y nada

Peugeot 206 2001 4 puertas full 150000 kms
Doy arranque y lo unico que hace es apagar el indicador de bateria en el tablero y el reloj de horario en el domo. Al dar contacto no hace el ruidito de la bomba de nafta abriendo... la verdad que no se que tendra este auto. Gracias
manos de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
DIEGOABDUL de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema y no he podido solucionarlo, ya pudiste con el tuyo?
Cristhian Arguello de Ecuador hace 9 años
Tengo el mismo problema, pero en mi caso, aveces si me da arranque. Y lo que veo ahora es que en ciertas ocasiones, arranca y luego se apaga...Ojala y tengan la solucion...Saludos.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 9 años
Les comento que en mi caso se soluciono el problema de encendido cambiando el selenoide y e paso los carbones del motor de arranque.
maxx de Argentina hace 9 años
Donde esta el fusible??
Cristhian Arguello de Ecuador hace 9 años
Para mi caso fue el automático que esta encima del motor de arranque, no valia. Se lo cambio y ya funciono bien. Saludos.
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Anda perfecto una media hora y se para de la nada

Peugeot 206 2000 xs 212000 kms
Aaaranca perfecto, anda un par de cuadras y se para...le doy marcha y arranca...me lo hace varias veces...hasta que tengo que dejarlo un rato y recien despues de unos quince minutos vuelve a arrancar...me dijeron que puede ser la bomba de nafta, la bobina...si alguien me puede dar una opinion...gracias
veronica de Argentina hace 8 años  
VE
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Se debe colocar un manometro en la rampa de inyeccion y medir la presion de combustible para detectar posible problema con la bomba y asi descartar eso y pasar a las bobinas...pero pueden ser muchas cosas que originen ese problema.
veronica de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias...voy a llevarlo a revisar.
maxiprelude de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar? me anda pasando lo mismono se que es
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Solucionaron ???? Pongan la solución
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Mi auto no arranco mas

Peugeot 206 2000 1.6 XR 195000 kms
Buenas... necesito de su ayuda... luego de usar mi auto lo pare... un par de horas mas tarde quise ponerlo en marcha y no arranco mas, ni siquiera da arranque. Marca luces del tablero con baja potencia, la bomba de combustible no se escucha (antes de esto hacia el zumbido normal) puede ser que sea la bomba de combustible? o algún problema eléctrico como falta de batería o problemas en la computadora?
jairo de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
will de Colombia hace 10 años
Revisa el nivel del agua en la batería y con un voltímetro verifica tanto el voltaje como el amperaje. Puede ser que la batería se descargara durante la noche. Échale también un ojo a la fusilería. Si todo aparenta estar bien, intenta iniciarlo pasando corriente desde otro vehículo... ultima opción: intentar iniciarlo empujado. (no es muy recomendable)
ezeq de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, le puse un estereo, y no arranca mas, queda como una llave al lado del cuenta kilometros, eso quiere decir seguro que hay algun problema, no se si es la alarma pero no se ocmo arreglarlo ! me fije en internet que si desconectas la bateria un rato, puede ser que arraque!
will de Colombia hace 10 años
Esa llave junto al odómetro indica los kilómetros que faltan para la siguiente revisión del vehículo, fácilmente se puede reiniciar. (mañana escribo como, ahora no tengo el documento a mano). Pudo ser que al conectar el nuevo estéreo este quedara directo y por lo tanto consume la batería. Desconectar la batería un rato reiniciaría la ECU, pero dudo que arranque. Pásale corriente de un vehículo a otro y revisa la batería. Estos carros son muy delicados con su electrónica y podría generar un problema mayor.
caracas1 de Venezuela hace 10 años
A mi mme sucedio un caso muy parecido cuando coloque el estereo a mi peugeot 206 año 2007, resulta que el cable positivo que alimenta el estereo es el mismo que alimenta la suichera electrica y por ponerle en mal contacto (mal empatado) no pasaba la corriente a la suichera, dure 7 dias con este problema, vinieron a revisarlo 3 electricistas y nada y por casualidad llame a un amigo y le conte lo sucedido y me indico la solucion. Te recomiendo que revises ese cablecito hermano.
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Da arranque pero no enciende

Peugeot 206 2007 Xt Premium 5p 1.6 Aut 200000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.6 año 2007, después de lavarlo con la manguera no encendió más, el motor gira, pero no tengo corriente ni en las bujías ni en la bomba de combustible intenté colocarle un escáner convencional, pero dice que el vehículo no está en contacto o no encuentra la computadora, alguien que le halla pasado lo mismo ?
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
NA
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Revisa para que descartes la correa del tiempo, asegura eso. Luego si por alli esta bien. Revisa las mangueras de admision que no tengan fuga de aire. Revisale los conectores de los sensores, el MAP, del Cigueñal. Una pregunta: Cuando pasas el Switch se activa la bomba de gasolina?
[email protected] de Argentina hace 7 meses
No se activa la bomba, y no llega corriente a la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
@[email protected]Revisa el conector de la bomba debajo del asiento y sino te vas a la fusilera y alli busca el fusible de la bomba y el relay y verifica que esten bien, por alli debe estart la falla, si no se activa la bomba, la computadora no pasa la señal a la bobina
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Lo pare y no arranco más es un 206 1.4

Peugeot 206 2009 1.4 válvulas  246000 kms
Lo pare lo más bien y gira ,anda la bomba de nafta, pero no arranca, lo lleve a escanear y no tira ninguna falla, ni deja ninguna luz prendida en el tablero, el mecánico me lo desahucio ,por qué no acuda fallas, pero el motor está sin corriente
Diego67 de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso los tripoides; o caja neutralizada,
No agarra el retroceso tampoco
Diego67 de Argentina hace 4 años
Lo vio otro mecánico y lo hizo andar, cambio un sensor que va con el velocímetro, que ya me estaba andando mal, por lo visto aci empezó
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Gracias a Diis que resolvio
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Perdida de nafta luego de usarlo

Peugeot 206 2000 5 puertas 90000 kms
No puedo cargar por completo el tanque de nafta, cuando lo uso aparentemente no pierde combustible, pero al estacionarlo, si pierde combustible, perdi un cuarto de combustible desde que cargue el tanque. Hace 4 días, no es el tangue, abri donde esta bomba de nafta, vi resto de combustible al rededor de la tapa banca. Alguno de uds le paso?
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linda de Argentina hace 5 años  
LI
3 respuestas 
Eliecer de México hace 5 años
Si me paso en un 206 y tuve que cambiar la tapa del tanque y la junta de esta el problema es que la llave que lleva para apretar la tapa correctamente solo la pude encontrar en talleres de peugeot que en mi pais estan bien escasos , tambien revisa las mangueras y las conexiones esten bien
johannsv de Venezuela hace 5 años
Lo mas seguro es el sello vencido que esta debajo de la tapa que sostiene la bomba
linda de Argentina hace 5 años
Gracias, voy probar hacer lo necesario y lo pruebo!!
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Perdida de potencia ocasional

Peugeot 206 2006 1.6 cc 90000 kms
Tengo un 206 cc 1.6 que a veces me pierde potencia y llega solo a 110km hr, las revoluciones no suben, ya le cambiaron embrague, bujías, filtros, lavaron inyectores y cuerpo de aceleración, el filtro de gasolina estaba obstruído, con el cambio mejoró un poco, antes no subía en pendientes ahora ya, el problema es que no sube la velocidad como se esperaría la reacción sin códigos de error ni testigos encendidos, y en ocasiones es todo lo contrario, acelera bien, quizá no al 100 por ciento pero cercano.
Espero puedan darme opinión de qué podría ser, sospecho de la bomba de gasolina (aunque esta la probaron en ralenti y no hay problema), pudieran sugerirme alguna solución.
Dato Extra: de vez en cuando es difícil meter la velocidad 1 y 2.
Bfranklin de México hace 9 años  
BF
1 caso 
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal veo, que no diagnosticaron escaner oficial, mira por lo que comentas una opcione puede ser que el catalizador este tapado, y claro que auto arroja codigo , solo que estos unicamente te aparecen con escaner de agencia, primero que o revisen bien con escaner para te soluciones de forma correcta, mira te dejo mi Facebook, soy socio en un taller especialista en Peugeot y por eso te comente lo siguente, Saludos, consejos, ayudas , etc https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Bfranklin de México hace 9 años
Hola, y ¿cuál rango de precio manejan por hacer el diagnóstico? Estoy próximo al sitio.
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, te sugerimos ponerte en contacto con nosotros para una mejor atencion personalisada, en nuestro pagina te aparacen todos nuestros datos, Salduos
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No Enciende motor

Peugeot 206 2005 xr 110000 kms
Tengo un 206 XR año 2005 y presenta una falla muy extraña, el automóvil en frió enciende muy bien pero después de conducir durante aproximadamente 20 o 30 minutos el motor se detiene y no vuelve a encender. La ultima vez que ocurrió conduje aproximadamente 30 minutos llegue a mi casa y detuve el motor para abrir el portón, y al volver a encenderlo no partió entre el vehículo empujándolo, nuevamente trate de encenderlo no lo consiguió espere como 30 minutos y el motor encendió de inmediato.
El auto aun se encuentra en el taller sin encontrar el problema. Un conocido en el tema me dijo que probablemente sea la bomba de combustible
Necesito una segunda opinion. De antemano Gracias
Daniel de Chile hace 10 años  
DA
3 respuestas 
ruben muciño m. de México hace 10 años
Hola Daniel checate el sensor de posición de cigüeñal. O la bobina si el problema es corriente buscale por ahí saludos.
Tavos de Argentina hace 10 años
Daniel tengo taller mecanico en dos oportunidades paso algo parecido me llega un auto que despues de cierto tiempo se plantaba revise todo lo unico que falto revisar era aceite de caja de cambio no tenia despues de andar cierto tiempo se agarraba la caja complete aceite y listo. Otra ves me paso con otro cliente fui a la caja y no tenia aceite. Espero que tengas suerte.
Camilo Cid de España hace 7 años
Daniel, ya pasaron tres años...
¿No crees que nos merecemos saber la solución?
Un cordial saludo.
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Se me apago en un semáforo y en el tablero del radio quedo escrito "

Peugeot 206 2009 hay back 1.6 178458 kms
Mode eco no le llega corriente a ala bomba de gasolina ni al radio
el buggy de Venezuela hace 9 años  
EL
2 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Ya resolvo su problema, ¿?
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Para que no llegue corriente a la bomba de gasolina es posible que sea un problema de fusibl,sino de computadora o modulo de alimentacion.
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Rele de inyección

Peugeot 206 2006 4 puertas  130563 kms
No encuentro el rele de inyección , es un Peugeot 206 2006 y no está bajo la ecu ni tiene botón de corta paso , me podrían ayudar ya que falla la bomba de gasolina y la tengo directa
Chóre de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Suele estar cerca de la batería, es un relé rectangular (en realidad son varios en una sola carcaza). Saludos desde Córdoba Argentina
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Pierde potencia y se apaga

Peugeot 206 2003 2 puertas 166556 kms
Ya estando en marcha, después de unos 25 minutos el vehículo pierde potencia y se apaga, después al encenderlo ahora disminuye el tiempo que recorre y cada 5 minutos o menos vuelve a tener el mismo problema, así hasta dejarlo enfriar vuelve a jalar bien, pero después de un tiempo le pasa lo mismo, tiene bomba de gasolina nueva, está bien de compresión
Alejandro de México hace 7 años  
AL
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Bueno mira cuando eso suceda toca tu bobina y si esta muy caliente esa es la causante, si persiste el fallo revisa tus relevadores, llevalo a escanear para ver que no sea algun sensor el que te este dando lata, tanto el de cigueñal, el maf o map tambien, hay mas detalles que revisar pero inicia con estos si es que a un no reparas el auto, cualquier consulta al 5541024619
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No me arranca mi 206

Peugeot 206 2001 1.6 150000 kms
Estuve andando lo mas bien y cuando pare asl rato lo quise prender no arranco mas da marcha perono arranca q puede ser?? la bateria no es ni la bomba de nafta
faku de Argentina hace 10 años  
FA
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Fíjate si tenes el catalizador tapado.
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No funciona la bomba

Peugeot 206 2003 3 puertas full 39850 kms
No tira la bomba de combustible afuera la bomba anda
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Mariano de Argentina hace 5 años
Alguien me puede decir donde esta el boton de corte porque no lo encientro
angelberen de España hace 5 años
El interruptor deveria ir detrás de la columna del amortiguador al lado del liquido de frenos, es de color rojo. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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No enciende hace click

Peugeot 206 2001 Xr 1.6 8v 3p 180000 kms
Hola mi problema es que le doy contacto al auto y no enciende la batería esta bien pero al darle contacto suena un click debajo del volante en donde esta los fusibles y en el tablero se desmarca la batería al darle contacto... la bomba de nafta enciende bien. No se que puede ser
Johnetwork de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 
carlos de España hace 5 años
Amigo trata de encender el carro directo al arranque, puedes tener 2 problemas como el arranque por los carbones gastado o el aro o conmutador donde va la llave de encendido,, trata de encenderlo directo,,, antes de todo limpia bien los bornes de la bateria
Johnetwork de Argentina hace 5 años
Como lo arrancaría directo perdón por la ignorancia
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Aveces no arranca

Peugeot 206 2001 206 85500 kms
Ando en el auto trabajando y después de varias paradas,cuando lo voy echar andar no parte no funciona la bomba de bencina ,desconecto el positivo de la batería después de un rato la conecto y parte como que se resetea al rato pasa lo mismo lo lleve hacerle un escaneer y me arroja sensor de rpm intermitente falla ,(sensor de cigueñal )(lo cambie el sensor) lo resetea pero el código po335 no se borra y sigue con el mismo problema consulta al auto hay que borrar el código para que trabaje normal o que se debiera hacer
humberto de Chile hace 9 años  
HU
1 caso 
humberto de Chile hace 9 años
Los tecnicos especialistas que hacen scaneer me pueden ayudar si el vehículo tiene un codigo de falla y no se a borrado con el scaneer persiste la falla en el carro
Gato de Argentina hace 8 años
Sensor de cigüeñal amigo!!!!
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Hola, tengo un 206 modelo 1999 1.6 a nafta me falla

Peugeot 206 1999 4 puertas motor 1.6 a nafta 60000 kms
El auto me falla al acelerar a las 3mil revoluciones pega tirones y no pasa mas de eso ya le limpie las bujías le cambie la mariposa y unas cuantas cosas mas y sigue fallando tambien le cambie la bomba de nafta si me podrian ayudar le agradezco
Alexis de Argentina hace 4 años  
AL
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por las bujías o los cables de ellas, haz esta prueba con el motor encendido pulveriza agua y verás donde pierde la corriente y sabrás lo que hay mal
Lucio de Argentina hace 4 años
Yo tengo un peugeot 206 1.4 2001, tengo la misma falla a las 3mil revoluciones empieza a tironear como que si algo estuviera en corto y le faltara nafta, y no pasa de ahi
angelberen de España hace 4 años
Si tirones es que no quema bien comprueba las bujías o bobinas puedes tener malos los aislantes y se pierde la corriente
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No arranca en caliente

Peugeot 206 2000 3 puertas 1.6 177000 kms
Me pasa exactamente lo mismo que lo que publicaron salgo tranquilo arranca lo mas bien lo uso un buen rato, lo apago y cuando quiero volver a arrancar gira gira pero nada tengo que esperar unos 10 o 15 minutos y arranca ya le cambie contactor de arranque tambor le repare el burro le cambie las 4 bujías le chequie la bobina cambie bomba de nafta y nada que podra ser ya me esta fastidiando demasiado jaja
RANW de Argentina hace 10 años  
RA
2 casos 
Pako1991 de Perú hace 3 años
Hola buenas, pudiste solucionar el problema amigo? Me pasa lo mismo... saludos
Nico. de Argentina hace un año
Sensor de arŕanque.me pasaba lo mismo.
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
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No anda a nafta

Peugeot 206 2001 2 puertas, 1.4 200000 kms
Mi peugeot 206 1.4 es de gnc y a nafta pero dejo de funcionar a nafta, ¿alguien me puede decir con cuantos voltios funciona la bomba de nafta y donde esta ubicado el relay de la misma ?
Edgardo de Argentina hace 9 años  
ED
1 caso 
walter de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lomismo q a vos tengo el mismo vehiculo 206 1.4 y con gnc el tema es q no esta funcionando con nafta ,hace dos meses atras empezo con estos problemas despues se normaizo y ahora otra vez esta en este fucking estdo!!! agradeceria tu comentario y si lo pudiste solucionar. Saludos
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Se detuvo el motor

Peugeot 206 2003 4 puertas motor 1.4 132000 kms
No si es la bomba de bencina o es las bobinas de encendido
julio de Chile hace 11 años  
JU
1 respuesta 
chipi de Chile hace 11 años
Puede ser la bomba como la bateria o el alternador que no carga
Pero cuando te pasa ya estando encendido lo mas probable es que sea la bomba y algo en sus conexiones
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Andaba lo más bien lo apagué cuando fui a salir no arrancó

Peugeot 206 2004 Nafta 1.6 16 v 183000 kms
Es como que no va corriente a la bomba de nafta
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Christian de Argentina hace 5 años
La bomba de gasolina está en el asiento trasero del lado derecho tenes que levantar la goma espuma del asiento y vas a ver una tapa negra que va a presión sacala y vas a ver la conexión de los cables y las mangueras que llevan el combustible al motor. Así destapada dale contacto al auto (contacto no arranque) y tenés que escuchar que la bomba cargue nafta (hace un ruidito como que supsiona por dos segundos y listo) proba un par de veces y si no hace nada desconectala y volvela a conectar. Si no pasa nada para descartar vas a tener que darle corriente desde la batería directamente (hay tutoriales en youtube) y si no anda listo es la bomba que también tiene una vida útil. Cualquier cosa volvé a escribir. Saludos y suerte.
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Caramba tengo un megane 1 clásico 2001 y no le llega corriente a las bobinas ,quien me ayuda por favor...lo apague y después no quiso encender
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Modo eco activado

Peugeot 206 2003 sw 5 puertas 90600 kms
Hola, es un peugeot 206 XS 16v 1.6 año 2003, se activo modo eco, no hay chispa y no funciona bomba combustible, la la bomba llegan 6,4 volt, y 2.3 a bobina. Puse corriente drecta a la bomba y funciona. Le sacamos la radio y el motor gira pero no arranca, se debe a lo de la radio?
roky de Chile hace 6 años  
RO
6 respuestas 
jesus de Venezuela hace 6 años
Es un problema electrico... al instalar la radio chequea los fusibles, o llevalo a un electricista que le entienda
roky de Chile hace 6 años
Estoy buscando la radio original para reinstalarsela, me dicen que es por eso probablemente ya que es uno de los módulos que interactuan con la BSI. Tal como las luces, aire acondicionado, etc. se reviso las tierras, todo OK-
Alex de México hace 6 años
Verifica la bobina del auto, sensor de aceleración y la presión de la bomba al motor! No desde la bomba!
roky de Chile hace 6 años
La bobina se reviso en otro peugeot 206 descapotable y funciono. Tiene que ser otro el problema
Alex de México hace 6 años
Checa el cuerpo de aceleración y la bomba! Puede que no llegue la señal, con un voltimetro ,desconecta la batería y desconecta la computadora checa la continuidad de todas las conexiones. La radio no afecta es mentira, yo tengo otro estereo.
Las fallas que afectan para entrar en modo económico, es un inyector (cerrado, mal conectado), la bobina, las bujías, sensor de oxígeno y cuerpo de aceleración.
Ve de lo más barato a lo más caro!

Checa con el escáner los códigos de falla, el mío traía un inyector desconectado y el cuerpo de aceleración no servía, anda cómo nuevo el carro!
RoBY de Argentina hace 6 años
Pero si estas diciendo arriba que le llegan 6,4 volt a la bomba y el voltaje de la bateria es 12 porque no medís el voltaje en donde la bomba funciona. Si la conectas directo a la bateria va a funcionar porque le llegan 12v si le llegan 6.4 y no arranca claramente tenes un problema de corriente en algun lado. Todo lo que funcione a determinado voltaje funciona con un 10/15% de mas o de menos quiere decir que funciona a 11v o a 13 volt sin problemas pero con menor voltaje no funciona correctamente.
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No arranca

Peugeot 206 2002 3 puertas 1.3 nafta  200000 kms
Les cuento mi problema él auto andaba bien...lo fui hacerlo arrancar ,arranco pero arranco medio ahogado luego se paro y no arranco mas pensamos q era la alarma q no dejaba pasar corriente a la bomba de nafta pero llamamos al electricista la desconecto ahora pasa corriente a la bomba pero no arranca hay corriente ahora dicen q puede ser la computadora q se bloquio x eso no arranca q puede ser
Euge de Argentina hace 8 años  
EU
3 respuestas 
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
Damian de Argentina hace 8 años
Mirá que alguien le pegue unos golpes al tanque de nafta (con ritmo!!) mientras vos le das arranque, si arranca es la bomba de nafta. Suerte!
pablo de Argentina hace 7 años
Si se apaga es la que tenes una falla y la computadora por precaucion lo apaga, busca por mercadolibre alguien que conecte la computadora, tambien puede apagarse por bajo nivel de aceite
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Tarda en arrancar

Peugeot 206 2003 Motor 1.4 gasolina 200000 kms
Hola el detalle con mi Peugeot es que tarda mucho en encender en las mañanas o cuando lo dejo parado mucho tiempo enciendo como al quinto marchazo ya después anda como si nada ya le cambie bomba de gasolina Bujias limpie inyectores. Valvula iac etc y nada solo cuando le pongo un poco de carbuclean enciende a la primera espero me puedan ayudar ya que es molesto destapar el capo cada vez que lo voy a encender.
Poncho jr de México hace 6 años  
PO
5 respuestas 
Jose de Costa Rica hace 6 años
Cambio el filtro del combustible ?
Poncho jr de México hace 6 años
Así es también lo cambie y nada probare poner una válvula anti retorno haber que tal funciona
Jose de Costa Rica hace 6 años
Deberias llevarlo a escanear
Poncho jr de México hace 6 años
Ya lo lleve y yo tengo escaner y no marca nada
Jose de Costa Rica hace 6 años
Sopló la tuberia de combustible desde el filtro de combustible hasta el tanque para revisar que no este ostruida la línea
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Problema desconocido

Peugeot 206 2000 5 puertas motor 1.4 75000 kms
Circulando a una velocidad de 70 kilómetros x hora el motor dejo de funcionar, como tengo nociones de mecánica, pensé que era la banda del tiempo pero no fue así, de tal manera que revise la bomba de gasolina, de la misma manera estaba bien, se reviso sensor de cigüeñal si esta bien, cuando estamos poniendo en marcha el motor, la chispa de la bobina llega después del punto muerto superior, un eléctrico me comento que era la computadora y se la compre al igual que el sensor de posiciones del cigüeñal y no funciono, le revise el árbol de levas pensando que estaba quebrado y esta bien, revise el… Leer completa
ramon prado beltran de México hace 6 años  
RA
4 respuestas 
Jorge de Chile hace 6 años
Hola necesito que me ayuden a mi peugeot 206 año 2005 automático se le sube la temperatura le cambie el termostato la bomba de agua empaquetadura de culata y el sensor de temperatura pero aun asi ando un poco y se sube igual ya no que hacer por favor ayude me para solucionar
Periko de México hace 6 años
Revise los ventiladores y también la resistencia y los dos relevadores del mismo. También cheque que las dos velocidades del ventilador estén funcionando
Jorge de Chile hace 6 años
Mi peugeot 206 automatico año 2005 motor 1.4 se le sube la temperatura
Lo e llevado al mecánico y le a cambiado termostato, bomba de agua,sensor de temperatura y empaquetadura de culata pero aun así ando un poco y se sube ya no se que mas hacer e gastado mucha plata en el taller me pueden ayudar
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Jorge. Revisaste el radiador que no estuviera tapado? Saludos.
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Se prende STOP y señal sonora

Peugeot 206 2002  129000 kms
Hola. Primero no reconocio la llave, se cambio la pila y dio arranque, pero a los segundos en el tablero aparecio STOP. Se cambio bulbo de presion de aceite y ficha (la cual el plastico se desgrano) y sigue igual. Se cambiaron las sondas lambda y sigue. Se reviso todos los fusibles y los relay y no estan quemados. Cuando se da contacto la bomba de combustible funciona y todos los registros de carga de bateria y nivel de aceite, pero sigue apareciendo STOP. Alguien me puede guiar por donde llegar a una solucion. Gracias.
Henry206 de Argentina hace 7 años  
HE
9 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay problemas en el inmobilizador
********************** de Andorra hace 7 años
Parece que Henry no pudo solucionar el problema porque no comentó nada mas. Nos quedamos con las ganas de saber como lo solucionó.
Henry206 de Argentina hace 7 años
Hola, no queria contestar ya que no tenia la solucion, pero la segui peleando. Bueno, se desmonto la bomba hidraulica y se remplazo el bulbo de sensor hidraulico con la ficha nueva, aunque parecia que estaba todo en una pieza, se cambio igual. Bueno, era eso, de paso se cambio el liquido completo y se purgo el sistema. No mas señal, no mas cartelito Stop. Para el que le pase, esto es ni mas ni menos un seguimiento de detective, pero mucho ayuda si uno es muy terco. Saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Te lo inmobilizó por el problema que tenías, en los Citroen y Peugeot los problemas se disparan para cualquier lado porque tienen una central de control de todos los elementos y enseguida lo inmobilizan, bueno me alegro que lo hayas solucionado.
Elisabet de Argentina hace 7 años
El otro día me apareció stop pero al dar arranque de nuevo prendió pero ayer directamente no funcionaba no giraba la llave
Ruostty de Venezuela hace 7 años
Revisa el nivel de liquido de freno. También la válvula de temperatura.
Roberto de España hace 7 años
A mi me pasó por el sensor nivel del depósito de refrigerante, lo saqué, es facil, lo limpié y listo...
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Mi peugeot empieza a jalonear

Peugeot 206 2001 1.4 170000 kms
Hola amigos, les cuento mi problema con mi peugeot 206, despues de andar un rato empieza a tirar o jalonear e inclusive se detiene el motor estando en momvimiento, le cambie sensor de cigueñal, probe la bomba de bencina y esta esta buena, cambie la bobina y tambien sigue con el problema, lo otro que me fije que mi auto antes se mantenia con su aguja de rpm en las 1000, ahora con el problema la aguja bajo a 800 rpm, cualquier ayuda se los agradeceria
Jose. Alarcon de Chile hace 9 años  
JO
3 respuestas 
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola,deberias hacerlo escanear y verificar que el sensor de temperatura de agua este bien ya que frio vos decis que anda bien y caliente no por que si funciona mal puede ser que el auto esta caliente y el sensor le envia la señal de que esta frio (el sensor del tablero no es el mismo que el de la ECU)es facil de comprobar conectando el escaner y verificarlo. Te comento que frio el auto debe estar en 1000 rpm y a medida que se va calentando bajar y quedarse en 800 rpm
Jose. Alarcon de Chile hace 9 años
Ok, muchas gracias por la ayuda, lo lleve a un taller que me recomendaron, le hicieron escaner y lanzo falla de sensor de cigueñal, lo cambiaron y el auto mejoro bastante, ya no para el motor estando en movimiento y los tirones tampoco, lo que si lo siento con poca potencia, me dijeron que tenia que cambiar el kit de embrague, asi que estoy esperando tener un poco de dinero y hacerlo, agradezco un monton su ayuda fue de gran utilidad, saludos
MAria Laura de Chile hace 9 años
Hola si eres de santiago tienes que llevar tu auto donde el especialista Pedro Araneda buscalo en Face como especilista peugeot el te ayudara
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Desacelera en marcha y se apaga

Peugeot 206 2008 1.4L 250000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206, 1.4L año 2008, yo he sido el unico dueño y siempre he estado pendiente de sus mantenimientos, desde hace varios dias comenzo a fallar, iba manejando una autopista y se desaceleraba y aceleraba (como que tuviera toz), y de repente se apaga. Lo lleve al mecanico y le cambiaron las bujias y boninas, tambien la bomba de gasolina, ayer fuimos a probarlo, lo manejamos un poco mas de una hora y todo bien, pero de repente volvio la misma falla (volvio la toz) y al arrancar y salir hay que acelerarlo al maximo para que no se apague. Podrian ayudarme por favor, tal vez a alguien le ha pasado. :(
Roberto de El Salvador hace 2 años  
RO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa filtro de la Gasolina, puede estar reduciendo la presion del combustible al igual la pila o motor de la bomba de gasolina o nafta que este tapado
Roberto de El Salvador hace 2 años
Ya le cambiaron todo esto y sigue igual :(
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@RobertoSonda lambda, sensor de oxígeno... verifica el funcionamiento
Roberto de El Salvador hace 2 años
@Ing. Mec. Angel CedeñoFijate que el sensor de oxigeno fallo desde hace mas de 5 años y asi ha andado funcionando sin problemas, sera que ahora necesita esto?
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Ahogo en pendientes y inclinaciones

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 123000 kms
Buenas espero todos se encuentren bien soy de venezuela y bueno quisiera ver si me pueden ayudar con una falla que presenta mi carro desde hace un año que lo compre les comento: El carro se ahoga si intento arrancarlo sin impulso en una pendiente (ej. Subida de estacionamiento) básicamente el pedal no me responde el carro se ahoga y las revoluciones se van hacia abajo haciendo que se apague, como tal ese problema lo tengo desde q lo compre a lo largo de este tiempo he estado haciéndole algunas pruebas puesto que le cambie la bobina porque se me había dañado, le cambie las bujías, le limpie lo… Leer completa
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años  
GA
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Retirá el catalizador y revisalo que no se encuentre tapado o dañada la cerámica interna.
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Ya vacíe el catalizador y la verdad no ayudo en nada el problema tiendo a pensar que viene por algo eléctrico o de combustión
Carlin de Argentina hace 7 años
Estimado Amigo, estamos muy lejos, Yo te voy dando sugerencias en base a tu comentario y a mi experiencia en autos. Te di una posibilidad, no es , te voy a nombrar otras, eso no quiere decir que sean las acertadas porque una misma falla puede ser generada por otro elemento. Posibles fugas por válvulas: medir la compresión en los cilindros. Bujías: pueden tener una fisura interna la porcelana (por mas que sean nuevas)
Entrada indebida de aire: puede haber una junta de admisión rota, un manguera de vacío cuarteada hasta un múltiple de admisión fisurado. Inyectores: por acumulación de carbón pueden estar goteando y ahoga al motor. Fallas eléctricas: los sensores pueden funcionar bien, pero un cable mal engrimpado al terminal puede generar falso contacto o circuito abierto y allí aparece la falla, pero hay que buscar entre cientos de cables del sistema de inyección cual es el que tiene el problema. Combustible: ver bien cuál es la presión de combustible cuando trabaja. Hay muchas cosas que nombre y otras que se me pasan por alto, me gustaría ayudarte, pero hay cosas que uno tiene que estar delante del motor para darse cuenta, toma en cuenta cada uno de los puntos que te nombré para ir descartando. Saludos desde ARGENTINA, no dudes en seguir preguntando
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda! Voy a revisar la compresión, como tal no la he revisado había descartado eso ya quien me comentan que cuando hay temas de compresión y motor el carro bota índices de humo por el escape y da otras señales, pero revisaré las entradas de aire también para ver si la falla proviene de ahí es lo primer que haré. De último dejare el descarte de el ramal eléctrico de cables que le comenta obviamente el encontrar un cable n los mimosos qué hay es alto engorroso
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No tengo pulso negativo no me prende la bomba de combustible no tengo

Peugeot 206 2000 3 puertas xs3 250000 kms
Vení andando y no me cargaba la batería lo apagué le cargué la batería no arrancó más me llega positivo a los inyectores pero no me lleva pulso negativo me marca las revoluciones en el tablero cuando le doy marcha no me prende la bomba de combustible no me genera chispa en las bujías. Probé el relay de la bomba de combustible y la computadora en otro auto y andan ambos dos qué puede ser.
Josias de Argentina hace un año  
JO
2 casos 
angelberen de España hace un año
Tu vehículo lleba inmovilizador. Va en las llaves de arranque ,al quitar la energía a esos vehículos hay que esperar unos dos minutos desde que antes el vehículo o das contacto porque si cae antes la tensión se pierden los datos del inmovilizador ,puedes probar con la llave de repuesto. Pero aveces tampoco funciona. Lo ideal es escanearlo y comprobar el inmovilizador. Puedes probar esto también. Algunos vehículos llevan un interruptor cuadrado de color rojo cerca de la batería ,es el interruptor de impacto ,se activa cuando vuelva un vehículo o pasa un bache muy rápido. Bloquea la chispa en las bujías o inyectores y la bomba de combustible si lleba. O al manipular sin querer también se puede haber disparado (solo en vehículos franceses) prueba a pulsarlo y verás si al dar el contacto oyes la bomba de combustible ,revisa también todos los fusibles por si acaso ,llebas debajo de el volante y en la bsi que hay en el compartimento de el motor
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Pierde fuerza no ascelera

Peugeot 206 2004 Gasolina Man 1.4l xr 142000 kms
Ya se la ha cambiado tps, Iac inyectores, sensor de oxigeno, mantenimiento a bomba de gasolina, bujías,ajuste a tensión de ascelrador... Y no mejora se desacelera y pierde fuerza en cambio 1 y 2
Juan de Colombia hace un año  
JU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisaron si tiene tapado el catalizador
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Falla al regular y acelerar

Peugeot 206 2006 5 puertas full 170000 kms
Hola tengo 206 1.4 8 v 206 el punto es que el auto empezó a no acelerar a veces de forma aleatoria al arrancar y pierde un poco de fuerza al ir en baja velocidad (30 y 50km ) se le cambio paso a paso tps sensor de detonación bomba de nafta y filtro bobina e inyectores. El escáner no arroja error alguno y todo valores normales, si lo dejas regunado un rato o varios semáforos empieza como andar en 3 cilindros hay que apagarlos darle arranque de nuevo y funciona de lo más bien un rato
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 
andré[email protected] de Chile hace 2 años
Tengo un Peugeot 206 año 2004.de la nada no arrancó más, el mecánico me dice que puede ser bobina o sensor de cigüeñal,será eso me dice que es la falla común en los Peugeot
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Peugeot 206 XS 1.6 se jalonea y apaga

Peugeot 206 2002 1.6l Man Gasolina Xs 0 kms
Hola buenas tardes esa falla la presento desde hace un mes y hasta ahora ningún mecánico ha dado con la falla ya se escaneo y se borraron los errores, actualmente si se escanea no sale nada, empezó un día a jalonearse llevábamos recorridos con 20min en el coche, se jaloneo y apagó lo pudimos orillar y por suerte cerca de ahí se encontraba un mecánico quien nos dijo que teníamos que cambiar la batería, ese día nos pasó corriente pero solo avanzo muy poquito y de nuevo se apagó, ya se le compro una nueva batería pero la falla sigue, ya se la cambio la bomba de gasolina, bobina, esto mencionado n… Leer completa
Wendy de México hace 3 años  
WE
3 casos 
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Wendy. No se si te sirve en mi peugeot 206 tuve un problema de jaleos y apagarse por que se me empastaba un par de bujias y cambie la bobina pero el problema siguió igual con otra bobina nueva pero al limpiarla me Di cuenta que no era en el mismo cilindro que se empastaba la bujia lo solucione cuando compre una bobina marca Valero.
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Se para el motor en plena marcha

Peugeot 206 2007 HDI 2.0 full 275000 kms
Ya me ha pasaso dos veces que circulando el motor se detiene, intento arrancarlo y no funciona. La ultima vez noté algo, cuando puse contacto no sentía la bomba de combustible con su típico ruido, al chupar gas oil y luego cuando cierra... un tac. Lo deje descansar 5 minutos, volvi a darle contacto y ahí si sentí el típico sonido de la bomba de combustible y arrancó. Alguien sabe a que se debe, será la bomba ? un relé ? una mala conexion ? (tenía medio tanque de combustiible)... gracias
presidentjc de Argentina hace 4 años  
PR
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Normalmente es que está mala la bomba y que sobrecalienta el relé o lo Requena por eso te hace esperar para arrancar porque se queda sin contacto la bomba del tanque
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Zumbido en la parte superior del motor

Peugeot 206 2005 2 puertas  170000 kms
Tengo un problema, da marcha el motor pero no arranca. Tengo un zumbido o beeep tipo alarma en la parte del motor. Qué podría ser y está algo zulfatada una terminal de la bateria. Le cambiaron recientemente bomba de gasolina u clutch
Isaac de México hace 5 años  
IS
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que se sulfatan a alguno de los terminales de la ecu del motor o que no reconozca alguno de los componentes y se queda pitando la ecu. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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El auto se me apago y no prendió mas ! Lo llevo a un mecánico y me lo

Peugeot 206 1999 Cuatro puertas inyecion 1.4 236586494 kms
Espero me ayuden! Tengo un peugeot 206 iva parado y no prendió mas! Tiene todo bien bomba de nafta todo pero no prende que puede ser
Matias de Uruguay hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Alguien de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el sensor de rotacion o rpm, como lo llames...
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Tarda en arrancar

Peugeot 206 2006 Xs 1.6 106000 kms
Cada mañana no arranca a la primera y cuando va a arrancar parece como carro viejo ya que la maquina tiembla y suena como una banda...ya se le cambio la bobina y la bomba de gasolina, pero no encuentran la falla
William de México hace 8 años  
WI
5 casos 
Heredia de México hace 8 años
Revisa el cuerpo de aceleración que esté limpio y calibrado, checa las bujías que no tengan aceite y aún estén en buen estado.
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Olor a bencinas

Peugeot 206 2003 4 puerta full 1.4 11400000 kms
Hola buena mi auto tení 2 pana bencinera q descubrí una en la bomba de bencina y la otra q estaba adelante en el motor la manera q le lleva bencina al motor. Con la q se pasaba el auto a bencina ya q entraba por el aire de ventilación lo raro es que sigue saliendo olor y ya no se de parte sera de repente de la nada sale fuerte olor y se va y vuelve
mcvega de Chile hace 9 años  
MC
1 respuesta 
En peuegeot se cambian las lineas de entrada y retorno de bencina completas esto quiere decir desde el estanque hacia adelante ,tambien se revisa el canister y el orrin que va en la parte superior asientos traseros de la bomba de bencina , que este bien puesto y bien apretado
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Cuando hace calor se para el motor

Peugeot 206 1999 5 puertas 1.6 nafta 200000 kms
Cuando ando mas de 10 minutos sin parar comienza a fallar y se para tengo que esperar 5 minutos y arranca nuevamente puede ser la bomba de nafta que se calienta y no manda nafta?
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Te aseguro que es el sensor del cigueñal. Cambialo y veras que te quitas ese problema
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Acaba de pasar eso agarre un bache y no me arrancó

Peugeot 206 1999 4 puertas xr 1.4 2050000 kms
Suene al dar contacto la bomba de bencina despues de que pase por un bache no partio mas
Que puede serr
seba de Chile hace 7 años  
SE
3 respuestas 
Enriqueiro86 de Colombia hace 7 años
Hola, puede ser el botón inercial?
seba de Chile hace 7 años
Donde se encuentra ese botón estimado?
seba de Chile hace 7 años
En ligar se encuentra el botón inercial de Peugeot 206 año 1999
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Problema al encender el vehículo en frio

Peugeot 206 2004 4 puertas 1.4 164000 kms
Estimado tengo un inconveniente con mi peugeot 206 al momento de enserder en frío tengo que insistir varias veces para que encienda el motor lo he cambiado la bomba de combustible le chequearon la precisión de combustible pero no se arreglo el problema que tiene por favor que pasos me recomienda a seguir...
Maelo de Ecuador hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Luquete de Argentina hace 8 años
Es diesel ó naftero el auto?
Maelo de Ecuador hace 8 años
El auto es a gasolina no a diesel...
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Línea de combustible se vacía

Peugeot 206 2007 1.4 330000 kms
El vehículo cuesta mucho para encenderlo después de permanecer varias horas apagado. Tengo que pasar el switch unas 5 veces.

Pulse en la flauta del combustible para ver si estaba lleno y si tenía presión pero no salio ni una gota de gasolina

Revise el conjunto de la bomba de gasolina y no se ve ninguna manguera partida, la bomba aparentemente funciona bien, es reciente. El carro falla en mínimo, en alta no se siente tanto la falla, pero si tiene pérdida de potencia

Revise las bujías, realice limpieza y mejoró, aunque sigue el problema de vaciar la línea de combustible al pasar ciertas horas

Quisiera me ayudaran indicándome que puedo ir descartando
eetorresc de Venezuela hace 9 meses  
EE
4 respuestas 
Elio de Ecuador hace 9 meses
Ya revisaste la bobina de encendido
Wilson de Chile hace 8 meses
Si se vacían las líneas puede ser el regulador de presión de combustible, el Peugeot 1.4 creo q lo trae por el área del motor obviamente en las líneas de combustible , el es el encargado de mantener la presión y obviamente el combustible en su lugar. El 1.6 lo trae en el estanque. Podrías revisar la funcionabilidad de la bomba igual. Pero si dices q abres y cierras contacto para que cargue el sistema debería estar bien, la bomba genera caudal el regulador mantiene.
eetorresc de Venezuela hace 8 meses
Compré los 4 inyectores, la bomba de combustible (Lo que llamamos pila de gasolina aquí en Venezuela, revise las tuberías para ver o si estaba alguna rota y por ahí se va la presión o algo pero todo se ve bien, se sigue vaciando la línea de combustible y tengo que pasar el switch a la posición ON. Creo que lo único que me falta es el regulador.
Ricardo de Chile hace 8 meses
El conjunto de la bomba tiene una válvula de regulación de presión. A lo mejor se está pasado la presión
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RPM inestables al frenar

Peugeot 206 2008 Man 1.4l Gasolina 215000 kms
Buenas tardes. Tengo un peugeot 206 1.4 2008 a gasolina. Al frenar o colocar el carro en neutro luego de rodar con normalidad, las RPM se alteran y se acelera hasta 3000 RPM y solo se estabiliza hasta llegar a 1000. Ya cambie sensor IAC, MAP, limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza a los ductos de admisión, cambie bujías, revise bobina, cambié el sensor de oxigeno que era el único error que arrojaba el scanner, cambie pila, filtro de gasolina, el filtro interno de la bomba de gasolina, revisión y mantenimiento a los inyectores, revisión del hidrovac. Me da la impresión de que es una fuga d… Leer completa
Magacondem de Venezuela hace un año  
MA
2 respuestas 
Magacondem de Venezuela hace un año
Aun no he solucionado. Alguien más con este problema que haya resuelto la falla?
Magacondem de Venezuela hace un año
Sin solución aún. Alguien que haya resuelto este problema?
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No tiene fuerza en subida

Peugeot 206 2005 xs premiun 100000 kms
Buenas a todos, el otro dia venia por una calle en subida, estaba parada y cuando puse 1ra y ascelere el auto no tenia fuerza, pense q se quedaba, puse punto muerto ascelere y arranco. Tuve q volver a frenar y cuando quise arrancar de nuevo volvio a quedarse sin fuerza y esa vez se prendieron las luces del tablero como si se hubiera apagado pero no llego a apagarse, ascelere a fondo tocando el ascelerador con el piso y arranco como si estuviera ahogado y dps anduvo lo mas bien.
Hace unos meses le hice limpiar los inyectores y la mariposa del ascelerador, le tire limpia inyectores y uso nafta premium. Me dijeron q puede ser la bomba de nafta puede ser? pq solo hizo eso en una subida,,,
MAriana de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Fernando de Argentina hace 8 años
Puede ser que hayas tenido poca nafta en el tanque?
Leandro de Argentina hace 8 años
Es muy posible q sea la bomba, habiendo ya revisado el filtro de aire y de combustible seria bueno testear la bomba
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No da paso de gasolina

Peugeot 206 2008 3puertas 117500 kms
La bomba de gasolina no en vía gasolina
Rafa de Colombia hace 4 años  
RA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Oyes la bomba cuando das contacto? Leva también un filtro y un relé
Rafa de Colombia hace 4 años
La bomba de gasolina no funciona bien porque se demora para prender o será al gym sensor
angelberen de España hace 4 años
Lleva un relé, si se demora es porque puede estar mala
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Se apaga y a las horas arranca

Peugeot 206 1999 3 puertas 1.6  250000 kms
Hola ,tengo un Peugeot 2006 1.6 mod 99...lo q sucede es que vas andando y de repente se apaga,giras la llave de arranque y no se escucha que esté encendida la bomba de combustible,a las horas vuelve arrancar...que puede ser? gracias
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM
1 caso 
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Solucionaste amigo ???? Tengo una falla parecido y ya me cansé de comprar respuestos
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola amigo no,lo enchufan a la computadora y no salta nada,cambie bobina,bomba ,todo y sigue haciendolo
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Fíjate cables de bomba de combustible q llegué corriente
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Se detiene en forma imprevista

Peugeot 206 2007 1.6 102000 kms
Por favor necesito k alguien me responda, ya no sé k hacer cn mi vehículo k es mi herramienta de trabajo, batería bosch nueva , colocada hace tres días, bomba de bencina reparada,alternador cambio de carbones y llevado al bco de prueba no arrojaba problemas. Una vez instalada la batería partió de inmediato, lo dejé detenido pero con motor encendido, luces, radio por 10 minutos aproximadamente. Partí y quede en panne, después de esperar 10 minutos mientras esperaba al. Mecánico se me ocurrió darle partida y partió al toque, anduvo 1 cuadra y presentó el. Mismo problema, aún no dan con la panna. Por favor si le pasó a alguien este. Problema le pido k conteste...ya no sé k hacer
Confiada de Chile hace 8 años  
CO
1 caso 
Naico de Colombia hace 8 años
Podrías comentarios que es panne y panna? Que pena la ignorancia.
Confiada de Chile hace 8 años
Me llama la atencion que Naico, se detenga para ver como escribo o me equivoco , ya que...Naico...Soy humana!!!!, que bueno que seas perfecto.
Joaquin de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo un rato esta super bn y al otro cuec estoy esprrando qe me dice el electrico si todo sale bn le escribo
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Prende cuando quiere!!!

Peugeot 206 2004 1.6 xs 77000 kms
Tengo un 206SW año 2004, y la verdad es que esta con una falla que hace que parta cuando quiere, en la pantalla me manda falla en el inmovilizador del motor, pero al conectar el scanner no arroja nada, lo lleve a la concesionaria peugeot de mi ciudad ( Arica) y me salen con el chiste que es la bomba de combustible, por favor ayudenme porque siento que me quieren pasar gato por liebre...
ghurca de Chile hace 10 años  
GH
3 respuestas 
ghurca de Chile hace 10 años
Ademas, la falla hace que se me bloqueen todos los comandos( luces, bocina, limpia parabrizas, etc) y las luces de carreteras quedan encendidas sin poder hacer nada.
Gonzalo de Chile hace 10 años
Estimado
Encontraste que le fallaba a tu peugeot,, a mi me pasa lo mismo por favor cuentame [email protected], soy de Pto Montt
ruben muciño m. de México hace 9 años
Hola ghurca Ya checaste el modulo bsi es la computadora que va abajo del volante del lado izquierdo ella es la responsable de todos esos circuitos Y lleva fusibles y como 9 conectores o peines.
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Pierde potencia al darle mucho uso!!

Peugeot 206 2000 1.9 diesel 150000 kms
Hola, cuando uso el auto mucho tiempo y mas que nada en trafico, el aito comienza a perder potencia, se pone pesado y en ocasiones las cuales tengo que reducir la velocidad como en semaforos o cruzes tiende a pararce y en algunos casos se para. Pase por un monton de mecanicos y ninguno me soluciona el problema, le cambie filtros puse limpia inyectores le cambien el porta filtros pero de ahi no biene el problema, hasta lo han acelerado mas y le han abierto el caudal de la bomba de gasoil pero sigue fallando. Alguien que podria orientarme o darme una mano, por favor, ya le eh gastado mucha plata. Gracias y saludos
Leo Gimenez de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
ignacio de Argentina hace 10 años
Hola que tal. Yo tengo el mismo problema. Con el mismo motor. En esta semana tengo turno con el especialista en bomba inyectora. Despues te cuento.
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Muchos problemas

Peugeot 206 2000 3 puertas , 1.6 16000 kms
Mira me lo compre nuevo y alos tres meses me sio problemas de arranque tuve que camviar el motor de arranque luego el embrague tmb tuve que camviar la bomba de gasoi en tan solo un mes y luego tambien me se a roto tmb el que aga que la bateria cargue eso tmb y hoy lo he llevdo al mecanico pk se me a roto la correa de la dirección y todo eso y tengo que camviar tres cosas mas LO VES NORMAL? ME HA COSTADO EL PUÑETERO COCHE 27.000 PEUGUEOT NO SE LO RECOMIENDO NI A DIOS ES UNA PUTA MIERDAAA
mercedes de España hace 9 años  
ME
1 caso 

Le das a arranque y no arranca

Peugeot 206 2001 3 puertas 2.0 HDI xs 290000 kms
Hola buenas,tengo un peugeot 206 xs 2.0 HDI y yendo de viaje se paro en la carretera y no volvio a arrancar ,le eh cambiado el rele de la bomba de inyección,el sensor de presion de la misma,el sensor de la rampa de inyección y comprobado fusibles y sigue igual ,echando auto arranque quiere prender,pero nada no prende le meti la diagnosis y uno de los errores es falta de presion en bomba de combustible. , alguien tiene alguna idea de que puede ser ? Gracias.
Agustin lopez de España hace 2 años  
AG
2 respuestas 
Ricardo de Chile hace 2 años
Tienes un regulador de presión en la bomba ese se encarga de mantener la presión para lo inyectores
Agustin lopez de España hace 2 años
Cambie el sensor de presion y sigue igual
¿No es lo mismo?
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No prende en frío

Peugeot 206 2009 Aut 1.6l Gasolina 15000 kms
Cuesta encender el carro en la mañana, hace para prender ,pero no se mantiene y vuelves a intentar y acelerar... Hasta que enciende y se mantiene, pero como sin fuerzas. Le cambiamos la pila de la bomba de gasolina. Sigue igual. Peugeot206 1•6
Ingrid de Venezuela hace 3 años  
IN
1 caso 
Ingrid de Venezuela hace 3 años
Aún falla. Que será?
POSH de Venezuela hace 3 años
Saludos mi pegueot esta igual Consiguio la falla , me puede decir q era por favor ?
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No arranca el motor

Peugeot 206 2007 Motor 1.4 NAFTA  133000 kms
Hola amigos!! Soy de Argentina. Espero puedan ayudarme con el problema de mi auto. Desde hace un tiempo el vehículo viene con problemas. Primero : mientras venía andando , al dejar de acelerar el auto se apagaba. Yo me podía dar cuenta cuando iba a suceder está falla x que el velocímetro dejaba de funcionar. Ahora sí el velocímetro funcionaba , la falla no la hacia. Luego dejo de arrancar y luego de probar 2 o 3 veces de intentar darle arranque el vehículo se quedaba sin batería. Al empujarlo yo solo el auto arrancaba a los 2 mts. Cambié la batería (es nueva ) y lo lleve al mecánico p realizar… Leer completa
Fabián de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola amigos , si pude resolver el problema. Segun el mecanico era mas de 1 problema. Primero reparo x 2° vez el burro de arranque. Luego cambio el sensor de rpm y 3°habia unos cables sulfatados que no hacian buen contacto. Hasta ahora arranca y funciona perfecto. Solo pasaron 48 hs. Si les interesa saber, el costo total del arreglo sumados los repuestos fue de 90 dolares. En argentina un sueldo promedio es de 600 dolares. Gracias amigos. Muy bueno el foro.
Cristobal de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, tengo el mismo problema, quisiera saber si despues de eso el carro no le fallo mas? Y cuales son Los cables sulfatados que encontro ?
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De un dia para el otro no arranco

Peugeot 206 2005 2 puertas, base 110213 kms
Se lo guardo normalmente, y al dia siguiente no arranco, comprobe que no le llega 12 volts a la bobina de ignicion y tampoco a la bomba de combustible
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Probaste con la llave de repuesto? puede que el inmovilizador del auto este activo.
Jorge de Argentina hace 6 años
Revise los cables de la fusilera del habitaculo del motor y encuentro uno que estaba cortado, lo solde nuevamente y me arranco en el primer intento. Gracias por su ayuda
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Peugeot 206 no arranca

Peugeot 206 2005 5 puertas 154000 kms
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... al poner en contacto la llave no prende la bomba de combustible y le di arranque y no hay chispas en bujías... hay alguien que le alla pasado algo asi??
victor de Argentina hace 7 años  
VI
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te recomiendo para no andar perdiendo tiempo haciendo pruebas o reemplazando elementos que no corresponden que le hagas un escaneado para determinar falla.
victor de Argentina hace 7 años
Problema solucionado!! Diodo cortado y cable con señal positiva a la computadora cortado tambien!!
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Peugeot 206 no arranca

Peugeot 206 2005 5 puertas 154000 kms
Hola buenas tardes... mi peugeot 206 motor 1.4 modelo 2005 no enciende... no se escucha que funcione la bomba de combustible, mire todos los fusibles y todo estan bien... pruebo la bomba directo de la bateria y ahi funciona... que puede ser??
victor de Argentina hace 7 años  
VI
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lolo de Argentina hace 7 años
Puede ser problema con el inmovilizador motor, Proba con la otra llave...
victor de Argentina hace 7 años
Probe con la otra llave y sigue lo mismo... mire las bujias y no dan chispa... la bobina tiene continuidad...
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Si no se usa un día no arranca y hay que darle al bombín para q arranq

Peugeot 206 2007 206 live 4 puertas,motor 1.9 gasoil 88000 kms
Hola a todos,compre hace un mes el auto y mientras se le de uso todos los dias arranca sin problemas,ahora si queda 1 día entero parado al otro día no arranca de entrada y al darle 4 o 5 arranques moría la batería, lo lleve al lugar donde lo compramos y lo mandaron a reparar me dijeron q de batería estaba perfecto y que le cambiaron una plaqueta a la bomba y la bomba de gasoil, que si lo usaba todos los días no iva a tener problemas pero q si lo dejaba parado después para q arranque tenía q darle al bombín para q arrancara porque eso era un problema de los autos peugeot de fábrica! Es verdad e… Leer completa
Gabriela de Argentina hace 8 años  
GA
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lolo de Argentina hace 8 años
Hola Gabriela es un problema comun en Peugeot con la cuba de gasoil, pero NO es un defecto de FABRICA como dicen, te estan chamuyando para no hacer la reparacion. Imaginate que si lo compras de 0 te diran usalo todos los dias porque sino despues no arranca...una locura. El problema es que esta entrando aire en la lines de combustible o esta retornando este al tanque pro problema en la valvula antirretorno...Si al comprarlo NO TE DIJERON que tenia ese problema ELLOS SE BEBEN hacer cargo de la reparacion ya que te vendieron un auto con problemas ocultos y aun esta en garantia que es de 6 meses en toda compra de usados aun si que ellos lo digan. No te dejes estafar y llevalo donde lo compraste para que te lo solucionen. Repito no es un defecto de fabrica.
Gabriela de Argentina hace 8 años
Mil Gracias lolo es lo que yo deducia, q me estaban haciendo el verso mal!! Llame para reclamar y obviamente lo tomó más q a mal y hasta se enojo pero desde q lo compre tuve problemas y varios días con el auto parado y entre otras cosas me dijo q me compre un auto usado el cual una vez q lo sacaba no tenía garantía y en teoría tampoco porque repararlo pero nunca me mencionó este defecto q por lo que averigüe cuesta alrededor de los 3000 pesos el arreglo y la bomba de gasoil! el lunes tengo que llevarlo porque supuestamente el le cambio la bomba , y tenía garantía pero un mecánico q lo vio me dijo q esa no era bomba nueva si no que estaba solamente reparada! Así que nada lo llevaré nuevamente a ver si tengo suerte pero esta vez sabiendo un poco más!! Gracias por tu tiempo en contestame muy amable!
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Huele mucho a gas y gasta más de lo normal

Peugeot 206 2003 206 157000 kms
El carro huele a gas en la bomba de gasolina y tira combustible no se que hacer...!! Acá en México los mecánicos son muy caros o abusivos y poco confiables y me gustaría saber exactamente que es...!! De ahí en fuera el carro esta excelente
Hector de México hace 9 años  
HE
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Rafa de México hace 9 años
Seguro es tu bomba de la gasolina, estamos en naucalpan si gustas un excelente diagnostico con scanner. 5545423444
Hector de México hace 9 años
Amigo Rafa muchas gracias pero el detalle es que soy de Queretaro :c
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Pierde fuerza en segunda, se apaga y no enciende hasta un par de horas

Peugeot 206 2000 1.4 200000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar, mi Peugeot alcanza a andar como 15 o 20 min, luego se apaga y no vuelve a encender hasta un par de horas, además de perder fuerza en segunda y tercera. Al llevarlo al mecánico dijo que era un problema de temperatura, según me dijo el electro ventilador estaba desconectado, y tenía falla en la culata (según él, estaba clisada, cosa que yo nunca vi), la cosa es que le hizo un ajuste a la culata, cambio filtros de aceite, bencina, cambio de aceite, cambio de refrigerante, cambio la bomba de agua, bulbo de temperatura, cambio de IAC, y las empaquetaduras. El punto es… Leer completa
chris de Chile hace 8 años  
CH
5 casos 
bomba de gasolina i ruidos de Chile hace 8 años
Amigo cuando el auto anda i se prende estop i se apaga es el termostato si lo cambias cambias el refijerante i ala salida del termostato ai un pernito que se suelta para botar el aire si fuera asi , y si se apaga x apagarse es bomba de gasolina suerte
avill de México hace 7 años
Puede ser la bomba de gasolina o un cedazo obstruido, por suciedad en la gasolina
fran de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era el rpm lo mismo que a vos hasta que un día ya ni arrancó suerte.
Antonio de Chile hace 7 años
Revisaste la temperatura de la bobina por lo general cuando esta en corte se calienta el auto se para por no entregar chispa a las bujias y cuando se enfria ahi recien vuelve a encender, que te realicen un escaner ahi te dira altiro que pieza es
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Vehículo no da arranque

Peugeot 206 2001 206 xr 1.6 170000 kms
Hola estimados
Mira tengo un 206 año 2001 1.6 xr hace mas de un mes que el auto estaba botado me lo traje para reparar le cambie bobina, bomba combustible bujias y ademas le limpie el sensor de cigueñal y aun asi el auto no da arranque y ya no se que puede ser espero alguna ayuda certera saludos
patricio de Chile hace 10 años  
PA
1 caso 

Hola que tal tengo el siguiente problema en un peugeot 206 1.4 2003

Peugeot 206 2003 3 puertas 1.4 130000 kms
No me llega corriente a la fusilera especificamente a la al sector de la bomba de nafta y no da arranque la bomba anda bien le doy arranque y quiere pero no enciende o sea ya testee todo y no me llega corriente de la computadora. Alguna posible solucion ??? Se los agradeceria...
Legui de Argentina hace 4 años  
LE
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 4 años
Controlar la bsm y los maxifusibles. Si está todo bien, la bsi se quemó.
Adrian ramirez de Argentina hace 4 años
Hola Lolo ami se me apaga el auto y los escane y me salto erró u118
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lolo de Argentina hace 4 años
Si el auto enciende y luego se apaga es probable que algún cable este cortado o casi cortado, alguna ficha rota floja oxidada etc. Xq de no haber comunicación permanente con la Bsi el auto no arrancaría nunca.
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No me trae combustible a la bomba inyectora

Peugeot 206 2005 4 puertas , 1.9 280000 kms
Mi peugeot no tiene bomba de combustible en el tanque , ¿le puedo poner?
DANIEL de Argentina hace 5 años  
DA
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 5 años
No. Si tenes entradas de aire en el circuito será muy difícil el arranque, controlar el solenoide de corte de la bomba? Si no trabaja nunca llegará combustible a la bomba.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Cual es el solenoide de corte?
lolo de Argentina hace 4 años
Esta por encima de la bomba altura salida caños de inyectores y cubierta por una capa metálica no se la ve a simple vista.
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Rele bomba de nafta Peugeot

Peugeot 206 2007  80000 kms
No arranca y no funciona la bomba de nafta Peugeot
Ruego Utrera de Argentina hace 6 años  
RU
2 casos 
Manu de Argentina hace 6 años
Buenos dias quería preguntarles tengo un peugeot 206 año 2001 no quiere arrancar la bomba de nafta hace ruido pero no arranca como puedo saber si manda combustible o que puede ser agradeceria mucho su ayuda
Abel abrazo de Paraguay hace 4 años
Yo tengo el mismo problema
huipi de Chile hace 6 años
En el riel de los inyectores va una valvula igual que la de las ruedas donde se echa aire. Una vez que sientas sonar la bomba anda al riel y aprete el seguro. Con cuidado con los ojos puede saltar gasolina si es que la bomba mando presion. Se hace como si estuvieras sacando aire a una la rueda. Si no sale la bencina acumulada en dicho riel y la bomba suena tienes un problema de presión en la bomba misma o en las mangueras
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No arranca, el motor gira pero no enciende, anduvo en reserva. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2011 4puertas, moror1.4, 8v, 75cv 130000 kms
Quisiera saber si es la bomba de nafta o puede ser un problema electrico
Rafa de Argentina hace 3 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Rafa de Argentina hace 3 años
El problema se solucionó, era la bomba de nafta que se quemó, no le llegaba electroc. Aparte se había roto un pico del vaso. Por suerte encontré un buen mecánico y m arreglo todo, revisando todo eléctrico.
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Led nivel de gasolina y stop encendidos en el tablero

Peugeot 206 2001 4 puertas motor 1.4 100000 kms
Buen día.
Tengo un problema con mi Peugeot, en el tablero se le enciende la luz del nivel de gasolina y al mismo tiempo el stop en el tablero. Le cambié la bomba de gasolina y esto sigue ocurriendo, después de repente se apagan los leds en el tablero.
Alguien puede ayudarme con esto?
Juanje de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Juanje de México hace 5 años
Aun no lo resuelvo sigue presentando el problema
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Falta de potencia

Peugeot 206 2003 4 puertas 1.4  83000 kms
Buenas tardes tengo un 206 1.4
El carro cuando tomas un giro se queda sin aceleración ya se cambio la bomba de gasolina se reviso el cuerpo de aceleración cambio de bujías filtro y sigue igual pero no muestra nada en el scanner el mecánico ya esta desesperado y yo también me pueden ayudar
Gracias
carlos pi de Colombia hace 5 años  
CA
1 respuesta 
carlos pi de Colombia hace 5 años
No aun no resuelvo mi problema
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Da arranque pero no enciende

Peugeot 206 2008 premiun  223000 kms
Hola amigos si alguien me puede ayudar por favor, mi sedan no enciende da arranque pero no tiene corriente en la bobina, inyectores, el reproductor estéreo, limpia parabrisas y la bomba de gasolina lo demás si tiene electricidad, revise todos los fusibles con calma uno a uno y no ay quemados, le metimos un escáner y no arroja ninguna falla, le cambie el sensor del cigüeñal y nada que puede ser si alguien le paso lo mismo y resolvió por favor ayudarme, gracias de antemano
arauca de Venezuela hace 5 años  
AR
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arauca de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, les cuento que gracias a Dios resolví mi problema, después dé tanto buscar conseguí que era el conector del sensor del cigueñal qué no hacía contactó, lo cambiamos y listo problema resuelto
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Agua debajo del asiento trasero izquierdo.

Peugeot 206 2007 5 puertas 185000 kms
Buenas! Compré el auto hace poco, es usado. La primer vez que moví los asientos rebatibles, fue para buscar el cinturon de seguridad del medio, ya que no estaba a la vista, y ahí noté que había agua debajo del asiento izquierdo. Lo sequé y ahora 2 semanas después hay agua de nuevo. Saqué la tapa de la bomba de nafta pero esta seca esa parte. ¿Alguna idea?
Mariana de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Mariana de Argentina hace 6 años
Bueno, lleve el auto al service de Peugeot y resulta que entraba agua por el agujero por el que sale la manguera del sapito trasero, ya que le faltaba la gomita protectora.
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Fallas al encender

Peugeot 206 2008 1.6 4 puertas 171000 kms
Tengo un problema con el encendido de mi Peugeot 206 1.6 al principio presento fallas con la bomba de la gasolina y no encendía, compre una nueva y se la cambie, todo bien, pero ahora cuando lo enciendo le cuesta y se apaga, al tercer intento enciende pero tengo que ayudarlo con el pedal y darle potencia a las revoluciones si baja de 1000 rpm empieza a fallar como si le costara estar encendido.
ezej_42 de Venezuela hace 9 años  
EZ
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Pueden ser varias causas desde bujias viejas o en falla, poca presion en la rampa de inyeccion, bobina con fallas, cuerpo de aceleracion sucio, filtro de aire sucio, sensor MAF sucio o fallando. Cambiaste el filtro de combustible al sustituir la bomba?? la bomba que pusieron es de la misma presion que la vieja??
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Reparacion de cabesa de motor

Peugeot 206 2005 4puertas,full,motor16, 10020 kms
Repare la cabesa del motor porque se rompio la banda de tiempo lo desarme y lo bolvi a armar y la alarma se actibo pero el control remoto no desactba la alarma y me corta la corriente de la bomba de gasolina y la corriente de las bobinas de insendido
cacho de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
Silvia de Argentina hace 7 años
Hola chicos. Le cambie la correa de distribucion tensores y bomba de agua a mi Peugeot 207 xq me indicaba el manual con repuestos originales. Me iba a la costa y a mitad de camino me paro el auto me tire al costado. El de la grua me dijo problema correa de distribucion. El mecánico me dijo se rompió el tensor y al sacarlo se rompió otra cosa debe hacer una revision mas compleja y decirme que mas. Mi pregunta que mas se pudo romper si se rompio el tensor? El tensor se puede romper si es nuevo o es cuestion de que lo hicieron mal al trabajo? como mucho hice 300km desde que lo cambie.
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Motor se apaga despues de encenderce la luz del check engine

Peugeot 206 2001 1.4  98000 kms
El problema es que mi 206 en frió parte bien, después de andar unos kilómetros y encenderlo nuevamente este no parte al primer intento, después de varios intentos este parte y al andar un par de kilómetros se enciende la luz del check engine por unos segundos y el auto como que tirita, y en algunos casos el motor se apaga, se hace partir y este enciende sin problemas. Se realizo un scanner y este no arroga fallas, y como la falla no queda registrada me indican que pueden ser los inyectores, bobina o la bomba de bencina.
Luis de Chile hace 10 años  
LU
1 caso 
Nachopdea de Chile hace 9 años
Amigo, estoy teniendo el mismo problema que tu. Como ya fue hace un año, supongo que lo solucionaste. Me podrías decir como? Me dijeron que podría ser bobina o bujías, pero no quiero empezar a cambiar piezas sin estar seguro.
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Apago como si perdiera gasolina

Peugeot 206 2007 1.6 278000 kms
Detube el carro solo por 5 minutos, cuando di encendido duro 20 segundo y apago dejo de funcionar la bomba de gasolina aproximadamente 20 minutos provando fusibles de forma muy superficial. Le di arranque y despues de varios intentos encendio. Desde ese momento no ha vuelto a fallar. Es posible que la bomba deba ser remplazada? O que podra ser
charltor de Venezuela hace 10 años  
CH

Pegeuot 206 no arranca

Peugeot 206 2001 4 puertas 1.4 220000 kms
Mi Peugeot 206 2001da marcha pero no arranca cheque cpk bobina y parece q están bien tamien bomba de gas al guíen q m pueda orientar
Javier de México hace 2 años  
JA
2 respuestas 
Jose treviño de México hace 2 años
Tal vez puede ser el sensor del cigüeñal
Ricardo de Chile hace 2 años
Mira a mi pasó lo mismo revisar el rele de doblé inyección q está debajo de computadora de la derechos abriendo el capot
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Da marcha pero n arranca

Peugeot 206 2000 5 puertas 124000 kms
El auto da marcha pero n arranca le mandas corriente a la b
Bomba de nafta la bomba anda pero n arranca
Maru de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Leandro Almiron de Argentina hace 6 años
Buenas Tardes, Proba con el sensor de RPM que va en el volante. Saludos
Valeria de México hace 6 años
Hola dónde está ese porque a mí me pasa igual me urge arreglarlo
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Problema con el arranque luego de cambiar estereo

Peugeot 206 2010 4 puertas full 1.4 91000 kms
Hola les paso a comentar, tengo un peugeot 206 naftero. Luego de haber cambiado el estereo. Pongo en contacto con la llave, se me prenden las luces de posición y ademas el tablero. Primero y principal eso me pareció extraño, recurro a darle arranque para ver si se solucionaba... y no arrancaba. Aparentemente esta la bomba de nafta bloqueada después de haber cambiado el estéreo. Volvi a reconectar el estereo anterior y NO se soluciono. Chequie fusibles 1x1 y todo ok. Reinicie la eco y sigue igual. Siceramente ya no se que hacer... Alguna respuesta de alguien que le haya pasado algo similar? gracias...
nicocachj98 de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 
Cata de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo??? Me paso lo mismo recien
Jesus Paolo Colombo de Venezuela hace un año
Hola me pasa lo mismo, pudiste solucionar?
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Olor a combustible en la cabina

Peugeot 206 2005 XLine 290000 kms
Tengo un Peugeot 2006 XLine, gasolina 1.4

Hace un tiempo comence a sentir olor a combustible al interior del vehiculo. Revise debajo del asiento trasero, donde esta la bomba de combustible y el olor no proviene de ahi. No logro identificar que es. ¿Alguna idea?
Carlos Rivas de El Salvador hace 7 años  
CA
1 caso 
rodri de Paraguay hace 7 años
Revisa del lado del motor, alguna manguera debe tener fuga, cuando es nafta se evapora enseguida por eso no vemos.
Fespeed de México hace 7 años
Revisa tambie. La liga que va en la bomba de gasolina, debajo del asiento trasero lado copiloto
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206 xr nafta 1.4 no quiiso arrancancar

Peugeot 206 2005 Peugeot 206 xr 1.4 nafta 185000 kms
Hola gente les cuento que mi 206 xr 1.4 de un momento a otro no quiere arrancar. No le llega tension a la ficha que va a la bobina ,y lo extraño es que los 4 cables de la ficha medidos con el multimetro son masa y no deberia ser asi segun investigue sino que al menos 2 vivos tendrian que llegar. Verifiqué los fusibles ,bomba combustible,tension al tambor y no se que pueda ser si alguien me puede orientar se lo agradecería muchisimo.
sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
4 casos 
pola de Argentina hace 7 años
Sebastian me ´pasaba lo mismo solo que el positivo de cada inyector es individual. Negativo llega uno solo en los 4 inyectores, revisa cable por cable q llega a la ficha de los inyectores, el mio andaba en 4 y de un estar dejo de anda en 4 y mellegaban 3 nada mas a los inyectores desarme toda la intalacion de la ficha asta la computadora y en medio tenia un cable cortado por sulfato... espero que te sirva.
Carmelojosegimenez de Argentina hace 5 años
La ficha de la bomba Con los cables hacen el recorrido por dentro del auto y en dónde termina la conexión? Hasta los relays?
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Mientras vas andando hace como si se quedará sin nafta

Peugeot 206 2008 4puertas vase con aire 274000 kms
Buenas tengo un 206 que cuando vas andando onlo dejas regulando hace como si se quedará sin nafta y empieza a fallará. Le corte la corriente y lo vuelvo a encender y el auto anda unos kilómetros más y vuelve a fallar. Le vuelvo a cortar la corriente y vuelvo a encender y así puedo llegar a destino ya cambie dos bomba de nafta xq me decían que eso hera el problema pero lo sigo teniendo
Javier de Argentina hace 7 años  
JA
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola pudiste arreglar ese problema del 206?tengo el mismo problema y no saben decirme cual es el problema.
Ivan de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que ustedes, alguno le encontro alguna solucion?
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A veces Enciende y a veces no

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.400 cc 950000 kms
Buenas tengo un 206 1400 gasolina y tengo un problema que el encendido moleta mucho pero fue de unos días para acá que a veces enciende y a veces no, no importa si el motor esta frio o caliente sucede esporádicamente se cambio la bomba de combustible del tanque con filtro y función por unos días perfectamente y de momento volvió a fallar pero el scanner arroja lo siguiente IVC Solenoid Circuit Malfunction pues me guio mucho que sea la IAC por que con solo abrir el encendido se calienta bastante sin darle star al motor el sensor del cigüeñal ya se reviso y se limpio también por favor si alguno le paso algo similiar porafvor ayudarme gracias
jairo de Colombia hace 7 años  
JA
6 casos 
oscar de El Salvador hace 7 años
No dudes, en efecto es la iac ya tuve ese problema cambiala.
Yanina de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me hace exactamente lo mismo
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Se apaga el motor solo

Peugeot 206 2006 206 xs full nafta 1.6 212000 kms
Necesito una gran mano, tengo un 206 xs full 1.6 nafta,modelo 2006 voy circulando o el auto esta regulando y se apaga. Lo dejo aprox. 10 min. Le doy arranque y sigo ciruculando. El escaneo no da error alguno. La presion de la bomba de nafta tira 3.5kg. Evidentemente es algo electrico. Voy a ver el sensor de posiscion del cigueñal tal cual como le ocurrio a otro usuario. Si hay alguien que puede aportar mas data agradecere las sugerencias.
CHRISTIAN de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
MAXIRC84 de Argentina hace 8 años
A mi me paso con mi focus y la mayoria me decian que era la bomba de nafta pero termino siendo un fusible de la bomba de nafta que estaba por cortarse y perdia corriente... cambie el fusible y listoooo solucionado espero que te sirva saludos
irene de Argentina hace 8 años
El peugot 206 arranco bien ando un rato empieza a tironear y se apaga lo pongo en marcha hago una cuadra lo mismo
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No arranco

Peugeot 206 2004 1.4 150000 kms
A mi me. Paso lo mismo...un día no arranco y pensando que era la bomba de bencina la. Cambie y anduvo un día. Pero al día siguente dejo de arrancar no se. Que hacer 😭😭
Asilerron de Chile hace 9 años  
AS
2 respuestas 
Mauro de Chile hace 8 años
Estimado y se arreglo su vehículo? Cual era la falla!? Que cambiaste!?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Si es el motor tu 3, desconecta la manguera que viene de la bomba y entra a la zona de inyectores, al dar arranque debe entregar nafta
Siguiente
Coloca un poco de nafta o un poco de spray en la boca de donde esta la mariposa,Abrela como si aceleraras pero con la mano. Dale arranque con llave, sino arranca o hace combustión, chequea la bobina, la levantas y trata de que cada bujía, conectada se vea la chispa no pegar a chassis o masa, sino arranca, chequea el sensor de movimiento, debe llegar un voltaje mínimo 9VCC con respecto a masa, sino tiene tension ahora si chequea los fusibles y limpia las patas donde inserta el fusible
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Se paro y no arranco mas???

Peugeot 206 2000 2 puertas 1.6 98000 kms
Fui a hacer unas compras, lo detuve y no arranco nuevamente. Ni siquiera gira el burro de arranque. Enciende las luces testigo pero no oigo funcionar la bomba de nafta, lo extraño es que cuando le doy arranque se enciende el electro ventilador?? pero nada más.
Mataoso de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 

Se detuvo y no logro arrancar

Peugeot 206 2004 disel 1.9 full premium 300000 kms
Doble cerrado en una curva velozmente y a la cuadra y media se detuvo en marcha; no logro volver a encenderlo, el motor. Revise y no le llegaba corriente a la bomba de combustible. Que puedo hacer¡
manuel de Argentina hace 9 años  
MA

Se encendio la Alarma de Anticontaminante...

Peugeot 206 2007 3 Puertas 1.4 121000 kms
Saludos, tengo un Peugeot 206 Mod: 2007, Hace un par de días cambié la Bomba de Gasolina, y luego de recorrer algunos Kilometros el auto activo la alarma de Anticontaminante, que puedo hacer? Gracias Quedo Atento.
MICROCOMP de Colombia hace 10 años  
MI
1 caso 

Lo apague y nunca prendio

Peugeot 206 2001 3 puertas, full, motor 1.4 xr 218000 kms
Hola amigos, tengo un problema con el auto un dia fui a visitar a unos amigo y antes de estacionar resulta q habia un pozo que no vi, lo estaciones estuve unas 4 horas y cuando me voy habro el auto doy marcha y giraba todo lo mas normal pero no sentia el sonido de la bomba de nafta que suelo sentir siempre que doy contacto y no prende. No es la primera ves q me pasa ya es la segunda, encima el auto tiene gas y ni a gas prende, qria saber si tiene q ver el pozo que me comi antes de estacionar o algo que les alla pasado a ustede, la mecanica generalmente la hago con mi suegro pero me gustaria escuchar opiniones de alguno que le alla pasado lo mismo
Federico Bustos de Argentina hace 10 años  
FE
2 respuestas 
alber09 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Generalmente cuando el auto tiene algun golpe tiene una llave que corta el paso de combustible por precaucion lo que debes hacer es buscarla presionarla y teoricamente tendria que quedar normal restableciendo el flujo de combustible.
Federico Bustos de Argentina hace 10 años
Ya toque la llave esa que me decis, osea ahora el motor gira andan las luces y todo los demas pero no arranca y no se siente la bomba, probe la bomba aparte y la bomba anda, es como que no le llega chisca supongo xq ni a gas quiere prender.
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Medidor de combustible

Peugeot 206 1999 Peugeot 206 1.9 diesel  204000 kms
Mi problema es que cargo combustible y la aguja se va hasta lleno, 3/4, medio o 1/4 hasta lo que le eche, pero no me mide el consumo, no baja. No tiene la bomba de combustible, del tanque que lleva. La original tiene 4 pines la ficha y la que tiene puesta tiene 2 solamente.
Juan de Argentina hace un mes  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace un mes
Algunos modelos no llevan bomba en el tanque,lo de que no mide bien es por el aforador que tiene malo el medidor de combustible o que lo colocaron en posición errónea y se traba la boya ,fijate lleva una flecha en la tapa y devería indicar para la parte de atrás de el tanque
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Mi peugeot no arranca

Peugeot 206 2000 2 puertas  254800 kms
No hace baruyo el arranque ni la bomba de gasolina
Fatima de Uruguay hace 7 meses  
FA
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Mal asunto. A no ser que sea porque está agotada la batería o los polos sucios o mal fijados. Prueba con pinzas desde otro vehículo
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Falla por temperatura

Peugeot 206 2005 XRD PREMIUM 5P 200000 kms
Enciendo el auto y hasta que no caliente a mas de 65° es como que pistonea, se sacude mucho e incluso si no lo acelero a mas de 1400 vueltas se apaga, me pasa hace mas de 2 años y nunca pude encontrar que pasa, le revise la computadora y esta bien, le cambie los inyectores y la bomba de combustible y sigue fallando. No Se que hacer.
conrado tribiani de Argentina hace un año  
CO
1 caso 
Pablo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo es como que algo golpea de por dentro del motor y se mueve mucho
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Pase un bache y se apagó ya no encendio

Peugeot 206 2001 1.6l Man Gasolina 2 3000046 kms
No llega corriente a bomba de combustible y bobina
Luis Vázquez de México hace un año  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector del sensor del cigueñal o el sensor se ensucio. O los terminales de la bateria limpiaselos bien, desconecta el borne negativo por 1 minuto y se lo vuelves a colocar y trata de encenderlo a ver si da por wl swtich
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Motor inestable pierde fuerza

Peugeot 206 2006 1.6l Gasolina Xr 1522000 kms
Pierde fuerza anda disparejo cómo es 3 cilindro y al momento de subir las RPM se prende el check y al minuto se apaga cuando queda en relatin
Realizando pruebas llegue a la conclusión de que era el sensor de oxigeno por los síntomas al desconectarlo pero lo cambie y sigue peor antes 15 min andando no fallaba Y ahora lo prendo y falla altiro , no le cuesta partir, parte altiro ahora le limpie el sensor map partió normal y fallo al minuto estoy entre dos fallas presion de la bomba de bencina o sensor map y el motor tirita mucho
Michael de Chile hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Si pones la mano en el tuvo de escape y suena es porque tienes una o varias bujias malas o.la misma bobina
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No arrancs, no sube combustible por las mangueras de la bomba

Peugeot 206 2009 Generation 5p Hatch 1.4 175000 kms
Tuve que cambiar el oring de la tapa de la bomba de nafta y no volvió a arrancar, desenchufe y limpie y no anduvo más. Por favor una ayuda 206 mod09 generation 1.4 nafta
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Jose de Costa Rica hace 2 años
Cambiaste la posición las mangueras de la bomba de combustible
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Da arranque pero no prende y anda todo perfecto

Peugeot 206 1999 4 puertas  200000 kms
Hola tengo un peuyot 1999 da arranque y no prende prendio 1 ves y se apago iso como si se uviese quedado sin combustible o sin corriente y no arranco mas los fusibles estan todo sano y la bomba de combustible anda
Luis de Uruguay hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambiale las Bujias, colocales las recomendadas por el fabricante o unas puntas de iridium de buena calidad. Antes de conprar las bujias, revisa carga de La bateria, puede que este con baja carga.
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Peugeot enciende con falla y como a los 2 o 3 segundos se apaga

Peugeot 206 2007 1.6l Man Gasolina 110000 kms
Buenas amigos tengo un peugeot 206 1.6v andaba bastante bien me detuve en un lugar y al tratar de encenderlo encendio pero muy mal sin fuerza y con una falla de cilindros y trata de acelerar pero se apagaba despues se apago y encendia con mucha falla y al instante se apagaba. Lo encendia con el pedal a fondo y hacia lo mismo...revise bomba de gasolina...bien sensor de cigüeñal bien...bujias bien...bueno el caso es que sigue haciendo lo mismo enciende muy inestable y a los 2 o 3 segundos se apaga...lo malo que en el sitio que estoy es separado y los talleres no tienen un escaner adecuado para el peugeot...como me pueden orientar aserca de esta fallas...que piensan que pueda ser?...gracias hermanos.
l3gions de Venezuela hace 3 años  
L3
3 casos 

Ralenti inestable

Peugeot 206 2003 1.4  255000 kms
Hola por favor si alguien me puede orientar, mi peugeot 206 1.4 2003, arranca normal a los 3 min aprox. De dar arranque, el relenti es inestable hasta el punto de querer apagarse el motor (pero no se apaga), en ocasiones al detenerme se acelera solo y debo pisar el acelerador y baja la revolucion menos de 1000, se le a realizado cambio de bobina, bujías, limpieza de inyectores, escaneo y da codigo p0300, se realizó limpieza el cuerpo de aceleracion, cambio de la bomba de combustible completa y filtro de combustible ( es mi regalón y creo que jamás lo venderé lo tengo hace mas de 12 años y es su primera falla considerable) quedo atento su sus respuestas.
ivan de Chile hace 3 años  
IV
2 casos 
Orlando de Chile hace 3 años
Alguien sabe algo? Tengo el mismo problema :/
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Mi vehículo no parte

Peugeot 206 2001 4 puertas 225000 kms
Tengo un Peugeot año 2001 motor 1.6 al abrir el contacto enciende las luces del tablero no hecha a andar la bomba de bencina y el arranque completamente muerto alguien me puede ayudar a saber que es lo que está fallando se lo agradecería mucho
Wilson de Chile hace 3 años  
WI
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Si no oyes la bomba de gasolina es porque podría estar mala o porque no te reconoce esa llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto o escanealo ,en algún modelo de estos también hay un interruptor de impacto que en caso que se dispare hay que pulsarlo para que se active la bomba de combustible ,búscalo en cuadrado de color rojo y va al lado de la batería y el bote de líquido de frenos
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Falla al encender

Peugeot 206 2003 Peugeot 1.4 35000 kms
Arranca pero fallando no empareja en baja ahuma las bujías ya le cambié la iac y la bomba de gasolina y la reguladora de gasolina y hace lo mismo que podría ser la falla?
Pablo de México hace 4 años  
PA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Deberías de conectar un ecanner y comprobar a sonda lambda que es la que regula el tiempo de la inyección y si no va bien la inyección inyecta demasiado combustible por eso se adjuntan as bujías y notarias también que el relenti es inestable y aparte de que le falta potencia al motor ,consume demasiado combustible
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Ayuda por favor

Peugeot 206 2000 3 puertas 1.4 15700 kms
Buenas que tal mi auto le doy llave y no arranca, ya me fije la bomba de combustible y le llega tensión pero no arranca, que podrá ser?
sealbenitez de Argentina hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Hugo de México hace 4 años
Si da marcha y cuando abres el switch se escucha que trabaja la bomba de gasolina es posible que la falla sea el sensor del cigüeñal, también revisa todos los fusibles
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No prende en frio

Peugeot 206 2003 xr 1400 150000 kms
Buena tarde amigos, tengo un problema con un peugeot 206 xr 1400, ya que en frio toca tratar de encenderlo varias y veces y acelerarlo para que se caliente se mantenga encendido, ademas cuando prende. Ademas mientras se calienta se mueve como una gelatina y luego se estabiliza, alguien me puede ayudar?, ya se le cambio la bomba de gasolina y la bomba de inyección y se mantiene igual gracias.
Vladimir de Colombia hace 4 años  
VL
1 respuesta 
Juancho1112 de México hace 4 años
Me pasó con el mío, revisar filtro de gasolina, bujías (que no estén arqueadas por qué muy probablemente así no den código de falla)
Y por si las dudas lavar y calibrar garganta
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Arranca ahogado

Peugeot 206 2013 Peugeot 207 3 puertas full. 100000 kms
Hola amigos quería hacerles una pregunta y ver si me podían ayudar mi peugot 207 arranca ahogado y después se normaliza... le limpiaron inyectores. La bomba de NAFTA está bien...el cuerpo mariposa está bien...
Si me podrían dar sus opińones le agradecería mucho...
Matías moreno de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Esa falla suena como un inyector, o catalizador sucio. Como es un poco complicado meterse con eso, deberia pasarle el scanner para ser mas preciso con el diagnostico
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Encendido No arranca

Peugeot 206 2009 A puertas full full diesel 180000 kms
Hola mi Peugeot 206 diesel no arranca le cambiamos la bomba de gasoil la q eata debajo del asiento aranco hicimos unas 30 cuadras lo paramos y no aranco mas
María barroso de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que quedara bien conectada la bomba de combustible, cuando se quema la bomba hay que tener en cuenta que también se daña el rele y se debe de cambiar para que la nueba bomba no vuelva a fallar,, el rele va en el compartimento de motor y es como una cajetilla de tabaco de color rojo o negro con muchos cables, tienes que poner el mismo que llebas
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Modo económico

Peugeot 206 2006 4 puertas 2505456 kms
El auto me hizo un cortocircuito en la ficha del estéreo y no corto el fusible. Desde ese momento el auto me pone modo económico activo y no lo puedo sacar/desbloquear.
En ningún momento me habilita el encendido ni la bomba de nafta.
Que puede llegar hacer? tengo alguna otra solucion?
Agustin42 de Argentina hace 5 años  
AG
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los fusibles de la caja de motor seguro que hay alguno roto por eso no funciona la bomba de combustible si no ves nada conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
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No funciona la bomba

Peugeot 206 2003 3 puertas full 39850 kms
No tira la bomba de combustible afuera la bomba anda ni chispa a las bujias le controle todos los cables y fusibles no tiene relai no lo puedo hacer arrancar
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba si llevas sensor de impacto y se ha disparado por eso corta la corriente a la bomba y a las bobinas
Busca este botón rojo y púlsalo es el de impacto
1
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Luz del cheks prendida

Peugeot 206 2007 3 puertas 22000 kms
Hola. Necesito saber si al cambiar la bomba de nafta de mi 206 me puede quedar prendida la luz del cheks prendida... Cómo no es la original la bomba de nafta... y antes no prendía la luz
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No tiene nada que ver si esta bien montada, es posible que no la montarán bien. Conecta con el escaner para saber que fallos hay en la computadora
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Sucede que cuando lo enciendo en las mañanas voy andando y se apaga

Peugeot 206 2009 4 puertas 1.4  34000 kms
En las mañanas cuando lo enciendo se apaga como si se cortara bruscamente la corriente y esto me sucede todo el tiempo hasta q caliente a temperatura normal. Ya le he cambiado varios repuestos; sensor de oxígeno, le limpie cuerpo de acelerador, bujías y cables, bomba de gasolina, le he puesto el Scanner y no aparece ningún problema ya no se que más hacerle.
Mario Méndez de Colombia hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Alguien de Argentina hace 5 años
Cuando te produce esta falla no arranca en un rato o arranca enseguida? Proba cambiando el sensor de cigueñal o de rotacion, como sea que se llame alla...
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No prende el auto

Peugeot 206 2006 3 puerta 1.4 26976591 kms
No prenden cuando le doy contacto los indicadores solo se mueven pero no arranca y me dicen q es la bomba de combustible y prende en segunda muy fácilmente
victor de Ecuador hace 5 años  
VI
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Alguien de Argentina hace 5 años
Cuando le das arranque gira el burro???
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No arranca!

Peugeot 206 2000 3 puertas motor 1.6 221000 kms
Pongo en contacto,sin arrancarlo,y la luz del check está apagada y no arranca. Vuelvo la llave para atrás ,doy contacto,sin arrancarlo la luz del check se enciende y arranca,y se escucha cargar la bomba de NAFTA!. Cambie sonda MAP. Rele de bomba, diagnóstico ,dos veces y no tira nada...no sé qué más hacer!
Walter Barran de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 
carlos de Uruguay hace 5 años
Deberás conectarlo a un scanner de preferencia de la marca, te evitabas todo ese gasto innecesario
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De estar circulando se apaga

Peugeot 206 2002 3 275800 kms
Tengo un Peugeot 206 2002 y estando en marcha se apaga tengo que mantenerlo acelerando un poco para que no se apague ya lave inyectores cambie bujías y bomba de gasolina [email protected]
Juan H de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Martin de Argentina hace 5 años
Seguramente debes limpiar el cuerpo mariposa por que no está entrando aire cuando la mariposa de aceleración se cierra. Buscá en YouTube hay tutoriales de como hacerlo, es muy fácil.
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Se jalonea cuando prende la alarma de reserva en medidor de combustibl

Peugeot 206 2006 Peugeot 100 kms
Buen dia. Tengo un problema similar a muchos de por aqui pero con una caracteristica muy particular, mi auto es un peugeot 206 1.6 año 2006 es de transmisión automatica con palanca auto stick , el detalle es que cuando prende la alrma de reserva de gasolina en el momento en que prende el foco amarillo pita tres veces y se comienza a tironear en cada combio de marcha lo hace sin parar, ya cambie la bomba de gasolina y el medidor de gasolina nuevos y no se soluciona esta pegado el medidor en la reserva y continua la falla. Alguien presenta este problema ? gracias por sus comentarios!!
Herón González Molina de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Lucia leiva de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 2010 cuando cargo el tanque lleno y no marca el reloj de combustible y prende una luz roja. Que le puede estar pasando desde ya muchas gracias
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No da arranque

Peugeot 206 2002 3 puertas base 255000 kms
Buenas tardes, mi leon 206 xr 1.4 2002, se me detuvo cuando me quede sin combustible, es naftero. Reinicie la bomba porque habia dejado de andar y anduvo unos dias hasta que de la nada no arranco mas, lo lleve al electricista, cambiaron la bomba de nafta, e hicieron un chequeo, me dicen que es un componente que va abajo de la fusilera que se quemo. Si alguien sabe que otra cosa podria ser les agradeceria, ya que los electricos donde vivo son muy malos. Tiene bateria nueva, sensor de oxigeno, bujias nuevas, y el motor da marcha, gira pero no arranca.
freddyb de Chile hace 5 años  
FR
1 respuesta 
GianCarPsa de Chile hace 5 años
Prueba cambiando el captor de partida. Ckp. Que va en la caja de cambio. O hacele un escáner
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Motor Anda en 3 cilindros

Peugeot 206 2004 1.4  140000 kms
Hola
El auto anda en 3 cilindros ya he cambiado todo , bomba de bencina, bujias, bobina,filtro de aire,inystores yse rectificaron válvulas y el auto sigue funcionando en 3 cilindros
Alvaro de Chile hace 7 años  
AL
1 respuesta 
rodri de Paraguay hace 7 años
Proba otra vez sacando los inyectores y fijate si alguno no esta quemado. Proba siempre por descarte para no comprar repuestos que no son los que fallan, despues testea el conector del inyector si recibe electricidad al darle marcha.
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Falla andando a nafta

Peugeot 206 2001 5puertas 175000 kms
El auto enciende a nafta con una presión normal de 3 libras y 1/2 luego de 2 minutos pierde presión y se apaga. A gas anda bien, le cambié la bomba de nafta y sigue el problema. La tapa de la bomba estaba rajada y la tapa nueva no entra, probé 3 tapas distintas y ninguna enrosca
Echebass de Argentina hace 7 años  
EC
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Tenes que ir a una concesionaria y comprar el repuesto original por mas que te salga mas caro.
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No arranca ni a gas ni nafta

Peugeot 206 2000 2 puertas base  135000 kms
Le cambiamos la bomba de nafta y arrancó bien moderando y todo al otro día quise darle arranque no arrancó más que habrá pasado
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
7 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Llevalo a taller, allí en la fusilera te harán un puente para mover el motor de la bomba con tester de por medio, para medir el amperaje, si no se activa, es porque se rompio la bomba nafta, una prueba para todos, si les pasa lo mismo, agarran cualquier liquido spray, dw 40, loctite, y lo ingresan donde esta la boca o mariposa, ( sacar filtro de aire) darle arranque, si enciende es por que no llega combustible, otra es descolgar la manguera que viene del tanque al motor y darle arranque, ( asegurarse que la nafta caiga en un recipiente) si llega, es un problema electrico o sensor de posición
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No arranca. Gira el motor sin combustion

Peugeot 206 2000 5 puertas sedan 195000 kms
Mi 206 1.9 hdi 2000. Dejo de andar después de que viniera x ruta. En 5ta a 100km. Se paro 3 veces arranco las 2 primeras veces en movimiento. Antes de q apagará x tercera vez. X mas q pisará el acelerador le costo llegar a los 100km. Después q se paro. Levante el capo y vi q salia humo de los costados y de la tapa de aceite. X mas que le Di solo giraba el motor sin el ruido característico de intento de combustión. Ya controle burro la bomba de gasoil calentadores. Sensor de cigüeñal. Fusibles. Ya no se q mas hacer puede ser
Julio de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
GINO de Ecuador hace 5 años
La banda de distribucion seguro que es eso
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Nafta,eléctrico

Peugeot 206 2003  135000 kms
El auto cuando esta caliente llega a las 4000 vueltas y empieza a cabecear y después larga hasta llegar a las 6000 vueltas lo hace en 1era, 2da,3era y 4ta y cuando pones 5ta se queda en las 4000 vueltas y va fallando. Todo lo contrario cuando esta en frió es decir que va hasta las 6000 vuelta en todos lo cambios. Tiene sonda lambda, bomba de nafta,bobina todo nuevo, los inyectores están limpios y en la computadora no marca nada.
Mauro de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
luis rocha de Argentina hace 6 años
Hola , puede suceder que tengas agua en el catalizador , revísalo o puede que hayas cargado combustible con agua, vacia el tk de combustible.
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El carro por en frio enciende y se apaga encienda y se apaga

Peugeot 206 2006 4 puertas berlina 114000 kms
El carro en frio enciende y se apaga enciende y se apaga asi varias veces hata que queda encendido pero torpedea calienta funciona normal ya cambie bujias bomba de gasolina filtros y nada si me ayudan por favor
Byron de Ecuador hace 8 años  
BY
7 casos 
GINO de Ecuador hace 5 años
Cambia los cables de las bujias pueden que esten robando corriente-
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De arranque y apagado

Peugeot 206 2001  14000 kms
Cuado das arranque no enciende la bomba de la nafta desconectas la batería y la volves a conectar y funciona pero giras la llave de contacto para apagarlo y no apaga el mayor
Sergio de Uruguay hace 8 años  
SE
3 casos 
Romer de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo.
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Peugeot 206 no enciende

Peugeot 206 2007 Midnight 1.6 99800 kms
Mi peugeot 206 1.6 midnight 2007 , no enciende , da inicio y gira el motor pero no enciende, ya mande revisar la batería pero no tiene fallas y cuando enciendo el carro escucho el zumbido de presurización de la bomba de gasolina, en este video se puede ver la falla https://www.youtube.com/watch?v=qGbPdF…

Agradezco cualquier ayuda que me puedan dar
ethan1988 de Colombia hace 8 años  
ET
1 respuesta 
lito de Argentina hace 8 años
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
Cuidado si desarmas la llave de contacto para cambiar la pila ,ya que hay un chip negro chiquito que se puede caer y sin el no arranca ,proba con el duplicado de la llave
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Aceleración demasiada

Peugeot 206 2002 4 puertas, Mot, 1.4 119250 kms
Hola bien día!!
Yo tengo un problema, pues mi carro al encenderlo arranca perfecta mente pero se acelera solo hasta 30 rpm y ya no baja se mantiene ai , y después sobre carretera no acelera y se tironea, ya le hice afinación, cambió de bujías, cambio de filtro de aire, bomba de gasolina y nada más no. Alguien que me pueda ayudar, se los agradecería, gracias.
Cristiano de México hace 8 años  
CR
1 respuesta 
Companpa de España hace 8 años
Cambia la valvula de ralenti, esta justo encima de la mariposa de acelerador. Y de paso, limpia la carbonilla que tenga la mariposa
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Problemas de arranque

Peugeot 206 2002 1.4 bencinero 170000 kms
Hola alguien me pueda orientar ,mi peugeot 206 año 2002, le cuesta arrancar, cuando suelto el pie de acelerador se apaga el motor. Tengo que mantenerlo a altas revoluciones se le cambio la bomba de bencina pero sigue fallando, que sera alguien que me pueda ayudar por favor !
Katarryta de Chile hace 9 años  
KA
1 respuesta 
yayo de Chile hace 8 años
Soluciono el problema??
A mi me pasa lo mismo
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No funciona el motor se apago en circulacion a 70 kilometros por hora

Peugeot 206 2000 Ej 4 puertas, full,motor 1.4 etc 75000 kms
Conducía a 60 kilómetros por hora por una avenida de repente el motor se paro y ya no quiso funcionar funciona la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal funciona se reviso la computadora esta en buen estado podrá ser la bobina de encendido ademas cheque la compresión de cada cilindro tienen una presión de 75 libras 3 de ellos 1 tiene 25 libras sera el problema favor de darme sugerencia
ramon prado de México hace 10 años  
RA
1 respuesta 
anita de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema y me chocaron por atrás por que se apagó repentinamente al partir en un semáforo, por suerte fue solo un topón...¿ Encontráste la solución a la avería ??
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En ocasiones arranca y en otras no

Peugeot 206 2005 2 puertas 156000 kms
Normalmente la falla me la da por las mañanas, al dar contacto con la llave no hace absolutamente nada ni me da marcha, pero lo empujo un poco y me arranca. , lo dejo un rato prendido y después lo apago y ya comienza a prender a la primera, pero de nuevo lo dejo alrededor de 3 o 4 horas sin mover y nuevamente me hace lo mismo

La batería es nueva, la marcha es nueva, la bomba de gasolina es nueva, que puede ser lo que provoque la falla
chato de México hace 10 años  
CH
1 respuesta 
Daac de Argentina hace 10 años
Puede ser alguna bujia de precalentamiento dañada o el temporizador de precalentamiento de bujias fallado (está atornillado atrás de la batería)
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Venia manejando y se murio

Peugeot 206 2006 5 PUERTAS MOTOR 1.6 91000 kms
Hola amigos q tal. Bueno les cuento que hoty venia conduciendo mi 206 xr mod 2006 con 91000km y se me paro...
El auto lo compre hace una semana... me puse a ver y encontre que puede ser la mariposa del aire pero estoy en duda q sea la bomba de nafta porque el auto le anda tode pero le doy arranque el motor gira pero no prende como si no tuviera nafta(que tiene medio tanque )
Ademas desde que tengo el auto note q el motor regulaba pero las rpm variaban y supongo eso si es la mariposa pero no se si se me paro por esto mismo...si pueden darme una opinion y o solucion desde ya les estare muy agradecido!
brian de Argentina hace 10 años  
BR
1 respuesta 
kike de El Salvador hace 10 años
Revisa la correa distribucion por el km que tiene me imagino que se rompio eso es lo mas probable ya que el fabricante hace esa correa organica y se cambia cada 50,ooo kms o 75,ooo mil
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Separa, se para y se para

Peugeot 206 2000 HDI 2000 90cv
El coche se para esporádicamente y a cualquier velocidad y no tienen ni idea de arreglarlo, ya he cambiado el filtro de gasoil, centralita interna, bomba de gasoil y ahora le toca a la centralita externa,a ver si aciertan esta vez, no quiero ni pensar lo que cuesta, total mejor tirarlo y comprarse otro, por supuesto no un peugeot
usuario anónimo de España hace 18 años
1 respuesta 
jampy de Chile hace 9 años
Tienes dos opciones , 1 la chapa de contacto , o la bomba de bencina tiene sarro , limpiela o cambiela
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Falla la maquina no esta pareja

Peugeot 206 2006 motor 1.4 145000 kms
La maquina no empareja como si no estubiese trabajando un piston el problema es que no siempre lo ase y ya le cambie la bomba de combustible y labe los sensores e inyectores y de repente lo sigue asiendo aun cuando el motor este en caliente o frio
abneis de México hace 8 años  
AB

PEUGEOT 206 1.4 2007 Se apaga en trancón y no prende de inmediato

Peugeot 206 2007 3 puertas 110000 kms
Hola necesito ayuda, tengo un peugeot 206 1.4 modelo 2007 el carro se apaga cuando esta en marcha lenta en un trancon y luego no enciende hasta después de un rato. Será el sensor de posicion del cigüeñal? la pila de la bomba de gasolina? la alarma ULTRA (no viene con el carro originalmente)? en tu experiencia que me recomiendas? muchas gracias!!! saludo desde Bogotá.
Omar de Colombia hace 9 años  
OM
1 caso 

Calienta y se corta la corriente

Peugeot 206 2008 diesel 0 kms
Calienta y lo acelero a 3000 vueltas y se apaga se corta la corriente de la bomba de gasoil y el pulso de los iyectores le pongo el escaner lo reseteo y arranca pero pasa un minuto y pasa lo mismo agun especialista q me pueda ayudar graciass
carbent de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 

No arranca al dar el llavaso

Peugeot 206 2005 4 puertas,full,motor 1.6 10000 kms
Hola mi partner furgon no arranca de repente ahi quedo le das el llavaso y nada no se escucha la bomba de gas al abrirle ala llave las luces trabajan normal ya la lleve al electrico yno le busca ya le cambiaron todos los fusibles,la escanearon y no marca ningun problema alguien m puede ayudar
alex de México hace 10 años  
AL

Se ahoga cuando lo voy a encender frio y aveces caliente no arranca, s

Peugeot 206 2004 206 82000 kms
Si insisto en arrancarlo dandole arranque seguido no arranca por nada ahora si le voy apagando y encendiendo el contacto y pellizcando el arranque despue de unas 20 intentos empieza a dar señales comoque esta ahogado y arranca en 3 cilindros fallando eso le pasaba solo frio pero ahora en caliente me pasaa lo misma ya, no se si es la bomba de combustible pues cuando le pongo contacto no se escucha la bomba pro no recuerso si antes la escuchaba o si en realidad hace el ruido como los demas
Alvaro Hernandez de Brasil hace 11 años  
AL
2 casos 

Sale muy despacio y a tirones

Peugeot 206 2003 xr 1.4 automatico 143000 kms
Le cambie el motor de la bomba de bencina y ahora tira la bencina , pero ahora el auto no sale de inmediato ni en D ni en R , hay que esperar que se caliente a unos 90° por loo menos y ahi sale pero despacio
Cuando se acelera mucho se prenden las señales de * y S
marcelo de Chile hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Lucho Ruiz de Colombia hace 8 años
Hola amigo

Desconecta la bateria, dejala 5 minutos desconectadas y vuelvela a conectar, si arranca normal, el problema es de la compuatdora. A mi me fuciono arreglar la compuatodora y chao problema.
Suerte.
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Parte el moto y al segundo se apaga.

Peugeot 206 2003 motor 1.4 , station 120000 kms
Revise los fusibles, ok. Bencina, ok. Batería, ok. Bujías, ok. Imagino que pueda ser la bomba de bencina o algo que tenga que ver con la aceleración,,,
Descubrí el asiento para escuchar la bomba de bencina, cuando lo doy contacto suena, pero luego se detiene el motor y se vuelve apagar,,,,
Presiono el acelerador pero no responde, cuando le doy partida con el acelerador a fondo, no parte...
Que puede ser???...
Claudio de Chile hace 10 años  
CL
1 respuesta 
Fabian de Chile hace 10 años
Al darle contacto enciende el motor y se apaga altiro? a mi me pasaba lo mismo, es un sensor que esta en el cuerpo de aceleracion, desarmalo y limpialo, yo le hice eso ayer y aun no tengo niun problema, incluso se apago el check engine. Saludos
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206 1.4 luego de 20min aprox deja de funcionar y no arranca

Peugeot 206 2009 206 live 1.4 109000 kms
Hola tengo el siguiente problema mi 206 luego de funcionar por 20 a 30 min se detiene y no da mas arranque se remplazo bobina,bomba de bencina pero igual corta la inyección ala bomba le llega corriente pero el auto corta la inyección hacia el motor la bomba es nueva no se cual puede ser el problema...
Rodrigo de Chile hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Adry de Argentina hace 9 años
Eso suele pasar cuando tenes problemas en la ECU deja de mandar pusos a los inyectores cuando se caliente por alggun defecto interno, lo primero es testear por ese lado.
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La luz de stop se me prendio en el tablero y ya na enciende el motor

Peugeot 206 2002 4 puertas 77456 kms
Hace seis meses se me prendio la luz del tablero que dice stop lo lleve al mecanico y desde entonces no pueden lograr encenderlo me dicen que es la alarma, que el auto se bloqueo,que la bomba esta mal y nada ya le cambie bateria , le cambie bobinas de encendido , le cambie bomba de gasolina , ya no se que hacer Haber si alguien me da un consejo
Rodriguin de Bolivia hace 10 años  
RO
1 respuesta 
enrique ricardo de Chile hace 10 años
Resetea(reinicia ), la llave, pon la llave en contacto, oprime el boton A y dale contacto al auto y veras que se reinicia la alarma, hazlo las veces que puedas y veras que todo quedara ok.
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No arranca, hasta resetear bsi

Peugeot 206 2006 2 puertas motor 1.6 16v xs 160000 kms
El auto anda normal, pero cada tanto lo paro y no arranca mas , los indicadores de contacto encienden todos normal, el burro gira...el auto no enciende, mido tensión en la bomba de nafta y no tiene, reseteo bsi con un escáner y arranca perfecto - pasan unos días y hace lo mismo...no salta error de falla
Juan de Argentina hace 3 días  
JU

Peugeot 206 1.4 pierde fuerza como si se ahogara

Peugeot 206 2006 SW 1.4 278000 kms
Hola, les cuento algo resumido todo lo que me ha pasado, que no le encuentro solución y vengo gastando un dineral. Después de unas vacaciones prendió la luz de check engine, la llevé al mecánico y cambiamos las bujías porque estaban pasadas de kilometraje. A partir de ese momento comenzó a dar jalones y tiró falla en dos inyectores (quedando en 3 cilindros en un momento dado). Le reemplacé todos los inyectores y la bobina de encendido (la que tenía no era original), la válvula IAC se la había cambiado unos meses antes así que es relativamente nueva. Comenzó a apagarse espontáneamente, y era… Leer completa
plopez90 de Uruguay hace 8 meses  
PL
5 casos 

Buenas amigo tengo un problema con mi peugeot 206 1.4 2008.

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.4 2500000 kms
Pasa lo siguiente ya le monte bomba de gasolina nueva inyectores nuevo le cambies la s gomas de las valvulas baterías nueva y el carro prende y se apaga y tiembla mucho
Israel perez de Venezuela hace 10 meses  
IS
2 casos 

No enciende

Peugeot 206 2004 Xt 400000 kms
Da marcha pero no enciende, le cambiaron el cableado de la ecu, me desbloquearon mi ecu, aunque está en modo eco, no enciende aún así, sirve la bomba de gasolina es nueva, todo le funciona, pero según mecánicos y eléctricos, los inyectores no inyectan la gasolina, les llega corriente, pero no envía pulso. Que procede ?
Diego tb de México hace un año  
DI
1 caso 

Mandé a lavar mi motor

Peugeot 206 2004 Man Gasolina 3 puertas 25000 kms
Lave mi motor de mi 206 y ya no funcionó la bomba de gasolina le cheque los fusibles y si funcionan no se que se aya movido alguien que me pueda ayudar
Dylan lara de México hace 2 años  
DY

No quiere arrancar y no se que más hacer

Peugeot 206 2002 5 puerta 250000 kms
Hola tengo un peugeot 206 modelo 2002 a nafta no le pasa corriente a la bomba de nafta así que la probé directa a la batería y funciona la bomba pero aun así no quiere arrancar y tiene rele q esta de bajo de la batería de la bomba de nafta nueva y no hay forma de que arranque y no se q más hacer
Maxy de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Enciende cuando quiere

Peugeot 206 2008  98000 kms
Cuando pasas la llave tarda en mandarle corriente a la bomba y activar la inyección de gasolina, puede tardar un minuto o media hora o más tiempo. No es la bomba de gasolina (funciona bien) de oye cuando dispara y se oye el sonido silbante y clip cuando inyecta gasolina. Gracias por su ayuda
Roberto de Venezuela hace 2 años  
RO

Arranca, enciende y a los segundos se apaga

Peugeot 206 2007 x-line 5V motor 1.6L 4 Cil.  190000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con mi problema, la verdad este auto me ha salido muy bueno tengo con el desde el inicio he sido la unica dueña, el auto se quedo parado con bateria conectada por 8 meses, cuando volvi y quise prenderlo estaba totalmente la bateria muerta, me trataron de pasar corriente pero no paso suficiente como para prender el auto solo luces de tablero etc, vino al dia siguiente el chico de las baterias y realizo una carga lenta, con eso tuvo para encender sin problemas, me marco un momento la luz de check engine, lo lleve a un taller y marcaba problema con el sensor de cigue… Leer completa
Lucy de México hace 2 años  
LU
4 casos 

Arranca pero no prende

Peugeot 206 2001 EJ 2 puertas 250000 kms
Arranca pero no prende ya le compré la bomba de gasolina y en el escáner no le llega chispa a la bomba ni ala computadora que podrá ser
René landaverde de México hace 2 años  
RE
1 caso 

Modo económico activo

Peugeot 206 2003 2puertas convertible 153000 kms
Estaré a pero no prende no funciona la bomba de gasolina ni los vidrios ni los inyectores
Alfonso René Gámez Barrera de México hace 2 años  
AL

Perdida de Fuerza

Peugeot 206 2006 1.4l Man Gasolina 11248 kms
Peugeot 206 1.4 Modelo 2066. Después de cierto tiempo de conducir mi vehículo se torna con perdida de fuerza en una pendiente por lo cual suena como si expulsara mucho aire comprimido, se apaga al acelerar y al tratar de encenderlo se resetea y las agujas se suben y bajan solas sin encender, después de cierto tiempo vuelve a encender sin problema alguno. He cambiado la bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, bujías, y al scannearlo no muestra error alguno.
Agradecería de su ayuda
Jose Tovar de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 

No enciende al check engine

Peugeot 206 2000  200000 kms
Hace un tiempo lo lleve al electricista porque el check engine parpadeaba, lo deje, y me dijeron que lo habían arreglado, el tema es que no volvió a encender mas, ósea el auto volvió a fallar por diversas causas, bobina de encendido, sonda lambda, bomba de nafta y nunca mas encendió, obviamente lo desactivaron. Mi pregunta es como podría chekear de donde fue desconectada para así volver a activarla. Me dijeron que no se puede escanear si el check engine no enciende, no se que tan cierto será. Gracias!
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO

Mi carro pegueot 206 da arranque pero no enciende

Peugeot 206 2006  142000 kms
Mi vehículo da arranque y no enciende y se le fue la corriente a la bomba de gasolina y dice en el tablero modo ECO
Deibis de Venezuela hace 3 años  
DE
4 casos 

Se tironea/jalonea

Peugeot 206 2002 206 5 puertas, motor 1.4 255000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi peugeot 206 2002 1.4lts el problema inicio despues de que la bobina se dañó, literal tronó, se hizo el cambio y despues de esto el auto empezó a tironearse, se le cambiaron las bujias ya calibradas y siguió la falla, lo escanearon y marcaba el sensor MAP se le hizo el cambio de este y siguió tironeandose, ya le checaron presion de la bomba de gasolina, el cableado y otra bobina que funciona asi como otro sensor MAP y no hubo ningun cambio, al escanearlo continua marcando la falla del MAP se borra con el escáner y al instante vuelve a aparecer, el mecanico m… Leer completa
Javier Martinez de México hace 3 años  
JA
4 casos 

Arranca pero no entiende

Peugeot 206 2006 4 puertas 1500000 kms
Arranca pero no prende, viendo abro interruptor de encendido, primero los instrumentos indican al revés, después normal y arranca pero no prende. Al parecer hay un cortocircuito. La bomba de gasolina bombea bien.
[email protected] de Cuba hace 3 años  
AL

HAY un cortocircuito, arranca pero no prende

Peugeot 206 2006 4 puertas 60000 kms
La bomba de combustible tira , hay chispas y el sensor del cigueñal tiene 1 Volt de CA. Cuando cierro el interruptor de encendido primero los instrumentos indican contrario y después normal pero no prende. Probé el motor de arranque y está bien
[email protected] de Cuba hace 3 años  
AL

Problema de potencia fuerza

Peugeot 206 2007 1.4l Man Gasolina XR 104456 kms
Mi auto es peugeot 206 1.4 xr año 2007 mi problema es perdida de potencia en 2da velocidad no desboca los cvodigos mandan falla en cilindro uno ya cambie bobina y bomba de gasolina limpiaron los inyectores y sigue igual solo es en subidas ya que en plano despega bien hasta 5ta solo es en baja en 2da que sensor maf lleva en color ya que veo ese año el sensor maf es de tres pines y el que trae es verde de 4 será eso ayuda alguien
Jerry Cruz de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Se detuvo el motor y no arranca, la bomba fuciona tiene pulso de ensen

Peugeot 206 2005 4 puerta 183000 kms
Todas... le cambie la bomba de combustible de 8 bar
Juan de Chile hace 3 años  
JU

Peugeot 206 no arranca no se donde está el botón de impacto

Peugeot 206 2011 Peugeot 206 1.4 5p generación  129185 kms
Que quiero dar arranque y no arranca tampoco se escucha la bomba de nafta probé los fusibles y esta todo bien busque el botón de impacto atrás de la batería atrás del amortiguador alado del tacho de freno y no está también busque adentro del coche debajo del pedal de embrague y también del lado del acompañante y no está si alguien me puede ayudar. Se lo voy a agradecer
Maximiliano de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

No funciona el marcador de combustible

Peugeot 206 1999 1.6 8 valvulas 200000 kms
Desenchufe la ficha de la bomba de combustible puse la bomba directa a la batería a los días cambie el relay que va debajo de la ecu cambie bomba también pero el marcador no me anduvo más esta siempre abajo que será?????
pela de Argentina hace 3 años  
PE
1 caso 

No enciende.

Peugeot 206 2002 1.4 hdi 315000 kms
Soy nuevo con los autos Diesel. Y desconozco. Sé que el auto le doy al arranque. Gira el motor y no enciende, hice varias pruebas y una de ella es que con enciende motor en spray y el auto enciende hasta que el producto se evapora. Eso se lleva a la conclusión de que es un problema con el combustible. Así que me fui a la bomba de gasoil en el tanque y enciende. De hay en adelante desconozco. Me mencionaron de la bomba de alta presión que la de este modelo es cammon rail. Y no sé cómo se comprueba. Se me ayudan?
Camilo Veiga de Chile hace 3 años  
CA

No prende enseguida

Peugeot 206 2004 4 puertas xrs 200000 kms
Tengo un 206 berlina xrs, no se prende enseguida, le muevo el acelerador desde el motor y enciende. La bomba de gasolina está mala, no refleja en el tablero me dijeron que hay que cambiarla pero quisiera saber si puede ser algo eléctrico, sensores o inyectores.
Raúl Ortiz de Ecuador hace 3 años  
RA
1 caso 

Se apaga después de 15 minutos

Peugeot 206 2001 3puertas xs 260000 kms
Tengo un peugeot 206 xs francés. Arranca bien en frio, después de 15 min se apaga, funciona el motor de arranque, los indicadores del tablero, pero no manda pulso a los inyectors ni al relay de la bomba de combustible, se le cambio la ECU, y el sensor de oxigeno pero el problema persiste. Solo dejándolo enfriar más de una hora vuelve a encender. Alguien me puede ayudar
EdgarB de México hace 4 años  
ED
1 caso 

No me arranca

Peugeot 206 2004 4 puertas premiun 1.6 16 v 1750000 kms
Buenas tardes nonme arranca lo hice escanear y no marca ninguna falla le cambie la bomba de nafta y él filtro. Hace unos días tibe un toque en la trompa del auto pero estaba andando. Lo pare y no arrancó mas y ahora q recuerdo me marco modo eco en la pantalla del auto q puede ser. Me alludan gracias
Javier de Argentina hace 4 años  
JA

206 modelo 2000

Peugeot 206 2000 3 ptas 168875 kms
Que tal !!! no me funciona supuestamente la bomba de nafta que va en el tanque, y me dicen que tengo que revisar el fusible, pero la verdad no se cual sera el fusible que tengo que ver... alguien me puede ayudar por favor porque lo tengo a gas pero voy andando y se achancha
sealbenitez de Argentina hace 4 años  
SE

Anda bien y se apaga

Peugeot 206 1999 3 puertas 1.6  245000 kms
Tengo un Peugeot y arranca lo más bien y anda bien por un rato,luego se apaga y no arranca por horas y la bomba de nafta no se escucha que estuviera funcionando...que dicen que puede ser?porque a las horas arranca de nuevo
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM

No arranca

Peugeot 206 2011 4 puerta full 1.r 407015 kms
Podría ser la bomba de gasolina porque al darle contacto no se escucha que prenda la conecto directo y anda la bomba poro todo lo demás no como los inyectores y demás corrientes o sensores
Sergio de Alemania hace 5 años  
SE

Problema sobre los 120 km/h

Peugeot 206 2005 1.6 134000 kms
Hola amigos, tengo un 206 1.6 y lo uso todos los días para ir al trabajo por la autopista. El problema está que cuando sobrepaso los 120 km/h el vehículo empieza a tironear un poco, bajando y subiendo la velocidad, es decir no se mantiene constante a altas RPM. A baja velocidad ningún problema, ningún tirón. Podrá ser chispa? Bomba de combustible? Por dónde empiezo...? Quedo atento. Saludos
Rodolfo_Olmué_Chile de Chile hace 5 años  
RO
2 casos 

No me arranca el. Pegout

Peugeot 206 2005 Coupe 125000 kms
Tengo un peugeot 206 modelo 2005 y de un momento a otro se me apago,revise la bomba de gasolina y no esta enviando gasolina al motor sera ese el daño o q podria ser
Carlos jaramillo de Colombia hace 5 años  
CA

No arranca

Peugeot 206 2001 4 puertas  171000 kms
Hola tengo un Peugeot 1.4 nafta y me dejo de arrancar de buenas a primeras no tiene chispa y no se siente ruido al dar contacto como hacía antes en la bomba de gasolina , no arranca lo que si se siente es el rele abajo de la computadora como que Acciona bien , no se que podrá ser , lo apague marchando y no arrancó más
Gustavo de Uruguay hace 5 años  
GU

No arranca si queda mas de 6 horas sin moverse

Peugeot 206 2004 5 puertas 1.6L 165000 kms
Mi Peugeot me da muchos problemas para arrancar por las mañanas, unos días estaba prendiendo de pichón, ahora ni eso, salen 6 códigos en el escaner todos tienen que ver con los cilindios, después de que prende una vez ya no da problema durante el día, el detalle esta en lograr ese primer encendido del día, la bomba de gasolina anda bien, bobina bien, marcha bien, batería bien no se que será, también he notado que le cuesta más encender cuando la temperatura marca menos de 70 grados aunque no se si este bien porque me marco código en el termostato
Giovasalas de México hace 5 años  
GI

No enciende.

Peugeot 206 2004 1.6 16v 200000 kms
Ayuda mi auto no enciende al principio pense q era la bomba de nafta y la cambien y no enciende y hoy me di cuenta que tampoco anda el limpia parabrisas. Haci q es un problema electrico pero n0 se donde. Supongo que debe ser el gnc...
toni de Argentina hace 5 años  
TO

Problema inyeccion

Peugeot 206 2003 5 puertas  293000 kms
Lo que pasa que mi 206 al darle contacto funciona la bomba de combustible pero no llega el combustible hasta lps inyectores al darle 3 arranques seguidos el combustible llega al inyector y enciende el auto sin problemas que solucion podria hacer para que no pase esto
Cadiz de Chile hace 5 años  
CA

No enciende

Peugeot 206 2007 5p, x-line, full 90000 kms
Hola buenas, les comento mi desperfecto, tengo un 206 x-line 1.4 2007, tubo un choque frontal, supuestamente funcionó un tiempo pero luego no arrancó más, lo pongo en contacto y prenden todas las luces, cuando le doy marcha el motor gira normal pero no hace explosión, probé la bomba de nafta (presurisadora) y funciona también los inyectores, aparentemente la cancela la ECU aunque cuando está en contacto con el circuito no funciona nada pero individualmente (de forma manual si funcionan) puede ser el sensor de impacto (¿cuál será su ubicación?) O que otro problema puede tener porque ya le cambiaron 3 veces la EDU, desde ya mil gracias.
Crisovi23 de Argentina hace 6 años  
CR

No arranca mas

Peugeot 206 2000 1.6 8v full xr 200000 kms
Le hice un cambio de aros, y mediante el trabajo le desenchufe la ECU pero, la bateria la dejé enchufada, y por error mientras trabajaba le hice hacer 3 chispazos, el tema es que no tiene corriente en la bomba de nafta y tampoco tira chispa, pero en el tablero marca todo, muchas gracias espero me puedan ayudar porque no encuentro solucion al problema, soy mecánico
Agustin206 de Argentina hace 6 años  
AG

Da marcha pero n arranca

Peugeot 206 2000 5 puertas 124000 kms
El auto da marcha pero n arranca le mandas corriente a la b
Bomba de nafta la bomba anda pero n arranca
Maru de Argentina hace 6 años  
MA

Da contacto, pero no arranca

Peugeot 206 2005 2 200000 kms
En la mañana de hoy lunes 6 de agosto 2018 di contacto prende luces y otros... Pero no arranca. Bomba de bencina cambiada, lo k si sentí hace unos días atrás que en sierto momento neseceitaba una acelerada para no ahogarse, se le cae el velocímetro vamos en recorrido y se cae a 0. Eléctrico? Que hago
Iván vergara de Chile hace 6 años  
IV

No acelera mas de 2mil revoluciones

Peugeot 206 2006 4 puertas 150000 kms
Hola amigos, Acabo de cambiar la bomba de gasolina, me funcionó perfecto durante 150 km. Luego dejo de acelerar no pasa de 2.000 revoluciones. Que puede ser? Agradezco su ayuda por favor...
Anabel de Venezuela hace 6 años  
AN

Falla en encendido

Peugeot 206 2005 206 xDesing 177 kms
Tengo un problema con mi peugeot 206 ya que cuando llueve giro la llave de encendido para apagar el coche pero este no responde y sigue encendido tengo que quitar el fusible de la bomba de la gasolina y desconectar la bateria por que los testigos quedan encendidos esto solo pasa cuando llueve por que cuando hace sol o el clima es seco esta falla no la presenta el funcionamiento del coche es normal espero y me puedan ayudar
javier de México hace 6 años  
JA

Problemas en peugeot 206

Peugeot 206 1999 4 puertas 1.4. 140000 kms
El auto arranca haces unos 40km y la bomba de combustible queda funcionando de continuo haciendo que el auto falle se apague, despues que se enfria le das arranque y vuelve a funcionar
carlos de Uruguay hace 6 años  
CA

Revoluciones bajas se apag

Peugeot 206 2005 4 puertas xr 1.4 comford  1750000 kms
Arregle bomba de nafta por no tener compresión ahora falla en baja y anda en 3 cilindros que pasara qie sera bujias o iyectores sucios gracias
Cheo de Argentina hace 6 años  
CH

Se apego despues de caminar 3 cuadras

Peugeot 206 2006 3 puertas berlina 160000 kms
Ensendi el vehiculo normalmente, luego camino unas 3 cuadras... Cambie a 3 velocidad y senti que al acelerar como que dio unos tirones ( se sentian que frenaba envez de acelerar) luego se apago solo... Y ya no quiso encender... Incluso la bomba de gasolina dejo de funcionar...se encedio la luz de freno de mano estando éste sin aplicarlo... Espero por un rato... Despues de esperar un momento volvi a arrancar... se encedio la bomba y se quito la luz del freno de mano y prendio normalmente... Llame al mecanico y me dijo que esta fallando el sensor del cigüeñal...ahora por favor quiero saber si esto puede ser verdad...
Gracias
Pato de Ecuador hace 6 años  
PA

El carro después de un rato de andar falla y se apaga pierde fuerza

Peugeot 206 2008 Black & Silver Edition 1.4 147985 kms
Después de un rato de encender el vehículo el carro pierde la fuerza y aveces se apaga hay pequeñas explosiones yo apagó el carro se le quita la falla vuelve a andar otro ratito y luego lo mismo que será eso la bomba de combustible?
L.H.D de Venezuela hace 6 años  
L.

Cambie la bomba y sigue fallando

Peugeot 206 2006  145000 kms
Hola que tal? Cambie la bomba de nafta en mi Peugeot 206 1.4 2006 y logró andar a nafta pero siento como una falla en el andar...lo paso a gas y anda perfecto...
Isaias de Argentina hace 6 años  
IS

Buenas tardes tengo un problema con la bsi

Peugeot 206 2003 4 puertas 1386500 kms
Cuando habro el switch no le llega corriente a la bomba de la gasolina, y cierro el switch y ahí si le llega corriente a la bomba de la gasolina que puede estar sucediendo, será la bsi muchas gracias por su atención
Alexander perez de Colombia hace 7 años  
AL

Marcador nafta

Peugeot 206 2000 3puertas 1.6  2205461 kms
Le puse bomba de nafta nueva y no me marca nada queda el testigo prendido
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
4 casos 

No enciende

Peugeot 206 2010 4 puertas 1.4 8v nafta 130678 kms
Hola mi consulta es por 206 1.4 8v nafta. No llega corrinte a la bomba de nafta ni en la bobina de encendido. Y no me deja ingresar al sistema com el escaner. Cuando lo coloco en contacto en el tablero no se mueve el reloj de temperatura. Les comsulto para saber si alguien me podria guiar. Y llo unico que le cambiamos al auto fue la bobina de encendido que estaban dañados los pin de ficha de entrada
gomez jorge de Argentina hace 7 años  
GO
1 caso 

Tambalea motor con pérdida de potencia

Peugeot 206 2007 206 Xr 1.4 lts 90000 kms
En la mañana arranco el carro y se tambalea como si no funcionará 1 cilindro con perdida de potencia, después de 10 minutos el auto se corrige y agarra potencia, lo eh sacado a carretera y no tuve problemas no me prende testigo, presiento que es la bomba de gasolina o algo del sistema de inyeccion.
Miguel Soto de México hace 7 años  
MI

Estarea y se mata

Peugeot 206 2005 2 puertas 163500 kms
Aber que consejo me dan...
Tengo un 206 año 2005...cuando lo prendo en las mañanas estarea y arrenca , pero inmediatamente se apaga, ya le isieron afimacion mayor y nada, presión ala bomba de gasolina y estabien...P1327 es el codigo de falla que me aparece...
Gracias...
Menny de México hace 7 años  
ME

No enciende

Peugeot 206 2006  90000 kms
Se le cambio el caucho de la bomba de combustible y el vehículo no volvió a prender le he revisado pulsos a los inyectores y a la bobina y no llegan mientras que el voltaje si al abrir el interruptor ya comprobé la señal del ckp a la pcm y genera entre 2 y 3 voltios ac el escaner entra y dice que no hay códigos de error la bomba también trabaja y hay presión de combustible
Automotores matiz de Colombia hace 7 años  
AU

No me prende

Peugeot 206 1999 4 puertas,full,1.6 8 valvulas 1800 kms
El auto me dejo de andar de un dia para el otro lo guarde ala noche andaba bien lo quise prender al otro dia y fallaba muchicimo como que estaba en 3 cilindros y se apago solo despues no quiso prender mas y de a ratos arranca unos segundos y se apaga solo0 despues lo lleve a un mecanico me reviso la bomba de nafta y anda bien me limpio el sensor del cigueñal y arrancaba normalmente ya no fallaba pero al ratito se volvia a apagar el auto y ahora esta asi prende de vez en cuando no falla ni nada pero esta unos segundos y se apaga... espero su ayuda muchicimas gracias
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU

Anda en 3 cilindros

Peugeot 206 2004 1.4  140000 kms
Hola
El auto anda en 3 cilindros ya he cambiado todo , bomba de bencina, bujias, bobina,filtro de aire,inystores yse rectificaron válvulas y el auto sigue funcionando en 3 cilindros
Alvaro de Chile hace 7 años  
AL

Problema al calentar

Peugeot 206 2001  203000 kms
Hola tengo un problema con mi 206 al estar frío arranca y anda super bien pero al tomar temperatura después de unos 30 minutos se chupa y se para, después ahí que esperar unos minutos y arranca y anda unos quilometros, le cambie la bomba de bencina y nada, el mecánico me dice que es la resistencia de la bobina ya que no la tiene, dice que al tomar temperatura no deja que mande la chispa bien, me pueden ayudar por favor
Crisis de Chile hace 7 años  
CR

Se apaga estando en marcha y estando estacionado.

Peugeot 206 2007 1.6 115245 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 206 1.6 premium Lin año 2008. Soy el tercer dueño del carro y la falla que presenta es que mientras voy rodando con el carro el mismo se apaga e incluso también lo hace cuando el carro está estacionado por ejemplo esperando en un semáforo. Durante esta falla enciende la luz del motor junto con el sonido de una alarma. Le hice cambio de aceite, filtros, limpieza del cuerpo de aceleración (esto porque el carro no tenía fuerza, pero aún antes de eso se apagaba) cambio de bujías, pila de la bomba de gasolina, la batería esta buena ¿Tienen idea de que pueda ser?
Felipe de Venezuela hace 7 años  
FE

No arranca a la primera, arranca a 2ª,3ª. . . Intentas salir y se para

Peugeot 206 2002 3 puertas 235000 kms
Intento arrancar y a base de intentarlo arranca pero muchas veces intentas salir y se para. Arranco de nuevo y al final logro salir. Me has cambiado la bomba de gasolina y las bujías pero no dan con el problema. Alguien sabe que puedo hacer para arreglarlo. Creo que la gasolina no llega y de repente es como si llegara algo y eso me permite arrancar.
marimar de España hace 8 años  
MA

Baja potencia al calentarse el motor

Peugeot 206 2006 2 puertas 200000 kms
Mi coche comienza a perder portencia cuando el motor se caliente, enciende bien, anda bien, pero cuando toma cierta temperatura se baja la potencia. Ya lo afinaron, le cambié sensor de oxígeno, bomba de gasolina, lo afinaron, limpiaron cuerpo de aceleración y nada. Alguien me puede orientar qué podría ser?
Gorgojo de México hace 8 años  
GO
1 caso 

Para motor en caliente y baja revolucion

Peugeot 206 2007 5 puertas, full, 1,6, 16v 105000 kms
Tambien te fallaba regulando parado ? o solo en movimiento y circulando? a mi me pasa lo mismo y le cambiaron bomba nafta y sigue igual de mal.
GUIDO de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 

Bomba de nafya se enciende con motor apagado

Peugeot 206 2002 2 puertas 1.6 16v 110hp 101856 kms
Hola, hoy lavaba el auto y note un ruido y me percate q la bomba de nafta estaba funcionando aun con el motor apagado y sin contacto. Lo único q tenia encendido era el stereo pq escuchaba música mientras lo hacia. Le puse contacto y dejo de funcionar y arranco como es debido. Al rato me paso lo mismo. Alguien sabe q puede llegar a ser??? agradezco la respuesta
flabiturbo de Argentina hace 10 años  
FL

Necesito una solucion

Peugeot 206 2002 xr 1.4 3 p  136000 kms
El auto le conecto el escaner y me saltan 4 erores el sensor de oxigeno, inyectores abiertos, bomba de encendido del circuito primario/ secundario, sistema de emisones evaporativas,
Y el coche cada mañana no quiere arrancar le cambie los tres sensores del cuerpo mariposa q figuraban y ya no se que hacerle, al poner contacto no enciende la bomba de nafta ni nada.
Por favor si alguno sabe de algo que le aya pasado y lo solusiono se lo voy a agradecer
Mi mail es [email protected]
Desde ya muchas gracias saludos atte
emi 206 de Argentina hace 10 años  
EM

Hace 300 km. y se para...

Peugeot 206 2003 xr premium
Me compre este auto con 150.000 kl. Lo lleve al servi en san luis gaste 3000 pesos dicen que quedo nuevo...bueno el auto empezó con este problema que apenas hace 300 km. El auto se para lo dejo escansar un rato y sigo a los 50 km. mas vuelve a joder...Bueno lo lleve a la peugeot y me dijeron era la bomba de nafta , la cambie 800 pesos , hice un viaje y el problema sigui , lo volvi a llevar y la peugeiot dice ahora la mariposa me cobran 1500 pesos NO PAGO MAS NADA
usuario anónimo de Argentina hace 12 años

Falla en el tablero y luces

Peugeot 206 2005 3 puertas, xr presence, 1.4 180354 kms
Cuando doy contacto se encienden todos los testigos del tablero, incluyendo el de stop y las luces bajas. Después de dar contacto varias veces o de cerrar la puerta, el tablero vuelve a la normalidad y puedo arrancar. A veces a los 5 minutos se encienden las luces y el tableta solo y se consume toda la batería. He cambiado la bomba de nafta y el comando de luces de bajo volante xq ambos estaban mal. El problema volvió a aparecer. La batería tiene mas de dos años. Alguna idea de q puede ser?
David de Argentina hace 8 años  
DA

Falla como si estuviera en 3 cilindros

Peugeot 206 2000 1.6 8v 120000 kms
El auto acelera todo bien cambié bomba de combustible por que se paró y no arrancó mas, andaba lo más bien y empezó a fallar como que anda en tres cilindros, cambié bujías probé la bobina de otro auto, revise inyectores, cambié filtros y sigue igual, lo que vi que no arranca es el electro ventilador esta clavado puede tomar una señal y lo haga fallar?
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 

Empezo a fallar, se paró y no volvió a arrancar

Peugeot 206 2001 XS, 3 P (1.6cc / 8V ) 174000 kms
Hola, tengo un problema con mi auto, queria ver si aguien me puede dar una mano, desde ya, muchas gracias.
Paso a contarles. El auto venia viajando, funcionando correctamente, de repente empezo a fallar, como en 3 cilindros, normalmente en baja. Cuando llegue a destino revise cableado y conexiones, todo en orden, opte por cambiar bujias, siguio con la misma falla. Cuando quise mover el auto hice media cuadra ( con la misma falla que venia haciendo ) y se paro. Luego de esto no volvio a arrancar. No alimenta ni la bobina ni la bomba de nafta, no marca fallas en el tablero, lo mande a escanear a un taller y me dijo que no se puede conectar al ECU, que no da comunicacion.
Agradeceria alguna opinion o consejo
CRusch de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 

Falla de arranque intermitente

Peugeot 206 2008 NOKIA EDITION 1.4L 67500 kms
Auto que permanecio 8 meses parado por empeño salio al taller cambio de bandas, filtros bujias, ajuste de valvulas, cambio de aceite, lavado de eyectores, cambio de bateria y hasta de gomas delanteras. Quedo funcional y efectivo. Al mes tras arranque normal en frio presenta falla de arranque coincidiendo con t 90° (aunque no siempre) de tipo intermitente, bomba funciona, alternador funciona, bobinas y relevadores desconocido, escaner odb 2 p 3830 y p 3339, indica falla de sensor oxigeno y p0130 falla sonda lambda. Mecanico cambio bomba de gasolina, le quito el catalizador???, chequeo del sistema electrico periferico de encendido con aparentes falsos contactos y fusibles integros. A la fecha mismo problema resto de operatividad del vehiculo sin problemas. Alguna sugerencia?
NEPHRON de México hace 9 años  
NE
2 casos 

Falla en caliente

Peugeot 206 2003 xr premium 160000 kms
Hola, anda bien el auto hasta que llega a una temp de 75/80 de temp. O sea cuando deja de actuar el cebador. Me empieza a fallar como si fuera que tendria una basura en el carburador, como por decir algo. No se si puede ser la bomba de nafta, el combustible mismo, que sea malo o no se. Si podran colaborar, gracias...
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 

"loco por peugeot"

Peugeot 206 2008 XS
Tengo el auto desde Junio de este año, ya tuve que cambiar la bomba de combustible (por lo que el auto estuvo 5 días parado) y ahora tengo que pararlo nuevamente por 10 días para una pérdida de aceite en la transmisión de la caja. Así que chau vacaciones. Nunca más peugeot!!!!!!. Aguante renault
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
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