Problemas de Presión de bomba de gasolina
Problemas destacados
Presión de bomba de gasolina
Peugeot 206 2005 Motor 1.6L 200000 kms
El carro perdía potencia, a lo cual desmonte la bomba de gasolina y me percaté que el antiguo dueño colocó una bomba más pequeña en tamaño a lo normal
Puedo que ese puede ser el problema de la pérdida de potencia
Pero para encontrar la refaccion necesito saber cuál es la presión a la cual debería de mandar la bomba de gasolina y comprar una con la presión igual a la original. El motor es 1.6
Puedo que ese puede ser el problema de la pérdida de potencia
Pero para encontrar la refaccion necesito saber cuál es la presión a la cual debería de mandar la bomba de gasolina y comprar una con la presión igual a la original. El motor es 1.6
ComentarMotor No Acelera, Mariposa No Abre. 
Solucionado
Peugeot 206 2007 Hummer H3 130000 kms
Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.
2 casos
Amigo yo tengo un 206 con falla absolutamente idéntica a la tuya, después de revisar las mismas partes que tú, me dijeron que la falla está en el sensor map , que es el que determina la cantidad de combustible de la inyección , basándose en la presión de múltiple de admisión , está ubicado al lado izquierdo del motor, se saca con un sólo tornillo , no hay que desarmar alguna cosa. Como está intermitente , a veces me acelera y otras al pisar simplemente sale arrastrándose
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Gracias Por Tu Aporte, Mañana Mismo Voy A Cambiar El Sensor Map Y Estare Publicando Los Resultados. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería nos notifiques si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
Hola amigos , les comento que tengo una persona conocida que tiene un negocio de desarme, cambiamos el sensor map y filtro de bencina, el auto tuvo una mejoría , antes cuando se detenía , que era siempre cuando lo aceleraba quedaba andando y se movía a una velocidad de unos 15 km/hora , ahora al producirse la falla comienza a acelerar de a poco y puede llegar a unos 60 km/hora , me dice el sr. de la desarmaduría que tengo gastado el reóstato que va en la tapa plástica del acelerador , esto es donde va la mariposa , cuando seca la tapa , se ven cuatro escobillas con pelitos metálicos que cargan sobre unos semicículos de carbón , eso da la información al computador, como ya era tarde no pusimos un acelerador de repuesto, lo haremos mañana y les cuento como me va , desgraciadamente la falla sería en la tapa y hay que cambiar el acelerador completo porque no la venden suelta. El único mantenimiento que se le puede hacer es limpiar los carbones con un paño de algodón y alcohol isopropílico, pero es una pieza que tarde o temprano termina gastándose...
Mejor respuesta (según Angel Mazatlan)
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Que Tal Amigos, Cambie El Sensor Map Y Siguio La Misma Falla, Pero Se Me Ocurrio Quitar El Sensor De Cigueñal Y Al Revisarlo Estaba Muy Sucio Inclusive Tenia Un Poco De Aceite, Le Heche Limpiacontactos Y Lo Volvi A Instalar Y Funciono Muy Bien El Carro, Nada Mas Que Lo Probe Aqui En Ciudad, Espero Mañana Sacarlo A Probar A Carretera Para Confirmar Si Quedo O No. Ya Les Estare Informando. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Donde queda el sensor del cigueñal? Ya aquí no trabajan los talleres hasta el lunes y tendria que revisarlo yo a ver si está en las mismas condiciones que el tuyo. Si me puedes explicar el despiece de mejor. Saludos.
José Miguel, al menos en el mío la falla era en la tapa del acelerador , al limpiarlo cambión drásticamente, desgraciadamente tiene mucho desgaste así que opté por cambiarlo, pero como no teníamos scanner , el auto no reconoció los que tratamos de ponerle y quedó con el mismo pero limpio y anduvo toda la mañana bien. El acelerado está atrás de la batería , hay que sacar el tubo del aire , viene con tres pernos y un enchufe con cables, son pernos estrella , hay que sacar la tapa pl´stica que viene con unos seguros de metal la pieza de carbón que es un senicírculo es la que se ensucia, debes limpiar con alcohol isopropílico y un paño, no se puede usar lija porque la capa de carbón es muy fina.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Muchisimas Gracias Por Tu Aporte, Pero Ese Procedimiento Que Mencionas Yo Ya Lo Habia Hecho Y Mi Carro Funciono Bien En Ciudad Pero Al Sacarlo A Carretera La Falla Volvio. Pero Espero Que En Tu Carro Esa Si Sea La Solucion Para Que Ya No Sigas Batallando. Saludos.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Jose Miguel El Sensor De Cigueñal Va Justo Abajo Del Alojamiento Del Termostato, Esto Es Justo Donde Va El Clutch al Lado Derecho Del Filtro De Aceite, Es Un Conector De 2 Pines Y LLeva Solamente Un Tornillo Sujetandolo, Si Me Das Tu Correo Te Puedo Enviar Imagenes, Saludos.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Dada la situacion , dwjare el carro estacionado y pedire cita en el concesionario donde lo compre y dejare que ellos determinen cual es la falla y la solución. Le avisare cuando eso ocurra. Saludos.
Gerardo podrias enviarme una foto donde va la pieza de carbon por favor mi correo: [email protected] desde ya muchas gracias.
jeancarlos de Ecuador hace 9 años
Hola me puedes pasar las imagenes dnd qda el sensor del cigueñal mi correo [email protected]
Hola me paso lo mismo no me gusta llevar mi auto a talleres (206 xt) por suerte entiendo un poco de mecanica. Lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un gasolero 504. Desarme el sensor de cigueñal que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo si no se saben del tema)y di con qeue la bobina interna tenia cortadio un cable muy fino. (sensor de rpm) -solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente aen la inyeccion aqui les dejo una reseña para que sepan como funciona(https://www.youtube.com/watch?v=SLas-o… sensor ni el pin deben moverce o estar flojos por que eso causa su ruptura. Cualquier consulta quedo atento
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Disculpa Podrias Explicarme Mejor Lo Referente Al Sensor De Cigueñal Que Esta Compuesto Por 2 Partes?
Gracias.
Gracias.
Angel el sensor de (rpm) o cigueñal esta fisacamente compuesto por la carcasa y el bobinado. Dejame tu mail y te mando fotos...si queres probar si tu falla es ese sensor es muy fácil...desconecta el pin. E intenta darle arranque veras que el motor responde excelente pero no arranca...pero si le conectas el pin arranca cn la falla...el fin de la idea de esta prueba q te digo es para q te des cuenta q no es mas nada q ese maldito sensor.
El sensor en función del giro del cigüeñal genera un impulso de tensión alterna en el trasmisor cuya medida sirve para interpretar el régimen del motor...en pocas palabras esto le dice a la computadora ecu cuando arrancar y como mezclar el combustible...ojo( verifica q los cables de los pines no estén cortados mordidos por que estos tienen a resecarse...y el pin a oxidarse...ami me paso que tengo el termostato arriba de ese sensor y se me jodio el porta termo y goteo refrigerante y me cago el sensor...el sensor era nuevo ya que antes de eso se me avía cortado un cable por q se reseco...
Me pasaba algo parecido, al final le cambié la válvula (actuador) de ralentí y no falló. No es tan caro.
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Hola sabes tengo el mismo problema que ya han mencionados, resulta hace un semana viniendo a mi trabajo mi 206 año 2006 al acelerar se chupa se ahoga y luego se suelta y sigue acelerando normal, pero también en tramos cortos da tirones y se suelta y sigue normal pero al llegar a un para el ralenti no que estable se acelera y baja hasta que se apaga el motor. Yo revise la mariposa de aceleración la limpie con limpia-contacto y sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos a todos y gracias de ante mano.
Enrique desconecta la entrada de admisión de la mariposa si no falla es tema admisión...si sigue fallando es combustible...filtro o circuito...bujia o bobina no creo por q sino te darias cuenta en el funcionamiento del motor
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Un Saludo. Podrias Explicarme Mejor A Que Te Refieres Con Desconectar La Entrada De Admisión? Es Desconectar La Manguera Que Va Del Filtro De Aire? Gracias Y Quedo En Espera.
Exacto...filtro de aire...esa manguera...por que podrías tener obstruido la admisión...sacandola para probar el funcionamiento no te afecta...siempre parado sin rodarlo...acelera déjalo en relenti y asi hasta q vos veas si te da la falla
Si falla...abria que buscar en la inyección...presion de comb...filtro de comb etc
Ai una lógica para descartar fallas...el problema de aceleración se da por cuatro factores...inyeccion admisión explosión y escape...tenes q empezar a descartar de a uno...
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Gracias nicko, otra cosa te comento que en ningún momento se enciende el check por lo que no es necesario un escanear porque no esta arrogando ningún código de error. Haré lo que me dices tu.
Aa bien...si ami me suena mas a admisión o inyección...escape tendrías q ver el catalizador si es que lo tiene y si es q esta tapado...y explosión te darias cuanta por q el motor zapatea para todos lados si no explota una bujia
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Ya Desconecte La Manguera De Admisión Y La Falla Sigue Igual, Tambien Cambie Mi Sensor De Cigueñal. Lo Scannearon Y Da Codigos De Sensor De Oxigeno Respuesta Lenta Y Fallos De Encendido Cilindros 1 y 2. Ojala Y Puedas Orientarme Que Puede Ser. De Antemano muchas Gracias
Bueno mira...si me hubieras dicho lo de los cilindros te daba otra orientación...si tenes una bobina compacta ficha negra o gris...el problema esta en las bujías q seria lo mas leve o en la bobina qes lo mas caro...el oxigeno obvio q te va a fallar sino hace bien la combustión...y en realidad el sensor de oxigeno es la sonda q esta a la salida del escape.
Si sabes algo de mecánica...dale arranque un toque y paralo...saca las bujías y las q no esplotan tienen q estar mojadas con combu...rota las bujías y volvelas aver...si sigue con combu es la bobina...si las rotaste y las fallas son en los otros cilindros...son las bujías
Me paso eso...me fallaba cilindro 1 y 4...hice lo q te dije y me di cuenta q era la bobina...la cambie y a otra cosa mariposa
Hola qué tal mil disculpas x las molestia quizás me puedas orientar,tengo un 206 año 99 8 válvulas se acelera a más de 4rpm y baja y sube,me dijeron era el paso a paso pero me sigue fallando y a la vez es como q explota...esto vino luego de q se quemara la bomba de NAFTA...muchas gracias saludos cordiales.
Me pueden decir dónde está el sensor del cigüeñal???
Hola buenas noches, tengo un Peugeot 206 modelo 2004, le cambie bujías, y ahora se acelera y desacelera cuando solamente está prendido, echa un poco de humo negro, que puedo hacer en este caso??? Alguien podría ayudarme
ComentarEl auto arranca fallando.
Peugeot 206 2001 Xr 185000 kms
El auto me arranca fallando como en 3 cilindros, lo aceleró y se ahoga y empieza a temblar. El tema es que las bujías salen negras y por el escape un humo negro y olor a nafta impresionante como si fuese exceso de combustible. Nafta. Lo aceleró para limpiarlo y sigue fallando hasta que empieza a emparejar la marcha. Le cambié las bujias, le limpie los inyectores, le tome la presion a la bomba de nafta está bien 3,5 bar y hasta me falló con el manómetro colocado por último le cambié la bobina y sigue igual. La falla no es siempre ni en un momento determinado la hace cuando quiere sea al arranca… Leer completa
1 caso
angelberen de España hace 4 años
La presión con el motor a relenti tiene que ser de 2.5bar y acelerando de 3.5bar ,esto significa que tienes mal el regulador y no regula la presión de la rampa,busca el regulador lleba un tubo de vacío que lo regula y comprueba también que no se haya dañado la sonda de oxígeno del catalizador por exceso de combustible
El regulador va en la rampa? O adentro del tanque?
angelberen de España hace 4 años
No va dentro del tanque podría ir en el tubo de combustible que sale de la tapa del tanque encima de él ,sigue el tubo y lo verás ,pero puede ir también al lado de la rampa de inyección en el tubo de vuelta al tanque dependiendo del modelo de inyeccion
El regulador de presión lo tengo en el vaso de la bomba, me dijeron en la casa de repuestos que ese regulador trabaja con 3,5 bar depresión constante tanto moderado como acelerando la función que cumple es no dejar caer la presion. Ahora no se por donde arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Eso no es posible en tu modelo de vehículo,en los nuevos si,fíjate si llebas válvula canister ,la inyección tendrá que funcionar a 2,5bar y al acelerar como baja el vacío el regulador regula a 3,5 ya que necesita más combustible para que tenga fuera el motor ,con tu tipo de motor en internet vendrá el regulador y donde va montado ya que hay varios modelos
No entiendo que me querés decir, perdón... El regulador trabaja con vacío pero en la rampa en este motor no tiene regulador en la rampa
angelberen de España hace 4 años
Si trabaja con vacío ,pero hay otro modelo que lo lleva encima del tanque que también trabaja con vacío y aveces se rompe el tubo de vacío y no regula por eso se ponen las bujías negras
angelberen de España hace 4 años
Este es sin regulador de vacío va en el tanque
https://m.autodoc.es/bosch/677458
https://m.autodoc.es/bosch/677458
angelberen de España hace 4 años
Este también va cera del tanque o en la rampa va con vacío
https://m.autodoc.es/bosch/677336
https://m.autodoc.es/bosch/677336
angelberen de España hace 4 años
O este otro que podría ir en la rampa
O en el tanque
https://www.oscaro.es/regulador-de-la-…
O en el tanque
https://www.oscaro.es/regulador-de-la-…
angelberen de España hace 4 años
Hay otro que es automático que no lleva regulador de vacío de todas formas si llebas es ponlo nuevo ya que puede estar malo,es el primero que te envie
angelberen de España hace 4 años
El vacío sale del múltiple de admisión si va en el tanque lleva un tubo de vacío hasta el por la rueda derecha debajo del cubreruedas o verás que en vez de salir dos tubos al tanque salen tres uno sería de vacio
Ayer le cambié el bulbo de temperatura, el que va en la pipa de agua contra la tapa. Y ayer no falló en todo el día veremos cómo arranca hoy. Luego paso info.
Hola que tal, les cuento que hace una semana que cambie el bulbo de temperatura y el auto anda bien de bien, se podría decir que el problema quedó solucionado con el bulbo nuevo. Gracias a todos por la mano que me dieron...
ComentarMotor inestable pierde potencia y ase explosiones
Peugeot 206 2001 206 xs 1.4 3 puertas estándar 17526 kms
Hola buen dia mi peugeot 206 ase explosiones y no es la bobina el motor no esta estable y acelerarse ase mucho ruido por el escape y también cheque la presión de la bomba de gasolina y no me arroja ningún código sera posible que se abra brincado el tiempo necesito ayuda
2 casos
Tienes problemas en tu sensor map amigo limpiarlo y ve si se corrige soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063
Saludos amigo tengo un Peugeot 206 año 2001 y el carro falla la aceleración las revoluciones suben y bajan al acelerar el carro pero luego de 1 min aproximadamente se estabiliza pero en carretera el auto camina bien, ya cambie la garganta de aceleracion y sigue igual... que podría ser?
Mi peugeot, falla al arrancar, no tiene fuerza, en primera, batalla para despegar y en segunda también falla, hasta que rebasa los 30km deja de fallar, pero bajo la velocidad por los topes o semaforo y pasa lo mismo, y de tanto batallar para el arranque, hace explosiones por el escape,
Ya escanee y ko me marca ningun sensor, que podria ser?
Ya escanee y ko me marca ningun sensor, que podria ser?
A mi me hace lo mismo pierde fuerza al andar y hace explosiones y cuando lo acelero hace mas explosiones , alguien que me de una idea ? es motor 1.4 nafta 2008
A mi lo acelero y suben y bajan las revoluciones y no acelera
Yo tambien tengo un peugeot 206 y ase contra explosión al acelerar de golpe
ComentarFalla en cilindro 3
Peugeot 206 2007 4 puertas 105000 kms
Buenas tardes como andan uds, les cuento que mi auto trae una falla de la siguente manera
En ocasions enciende normal y anda todo normal de pronto me enciende la luz de anomalia en el tablero y me comienza a pitar el bip, lo hace en varias ocasiones hasta que la luz se queda fija y el auto pierde fuerza, ya cheque la bobina, las bujias, limpie inyectores, todo esta bien, lo que si pude notar es, que con ayuda de un amigo probamos la continuidad de corriente hacia el conector de los inyectores, pues en el nº3 no hay corriente, sacamos el conector matriz de los 4 inyectores y probamos la contin… Leer completa
1 caso
Yo tenia mas o menos los mismos problemas, revisa la resistencia que va montada en el lado derecho de la bobina de encendido, va con el mismo tornillo que sostiene la bobina, esta resistencia cierra un circuito de potencia que le da al carro potencia
Buen dia. Amigo albert, podrias enviarme una foto de lo que tu mencionas a mi correo, [email protected] porque de verdad que asi como mencionas no tengo idea porque he sacado la bobina en varias oportunidades y no veo nada asi como lo que tu mencionas
Hola albert podes enviarme una foto de la resistencia que menciona ya que tengo un problema similar al correo [email protected]
Hola javivobo pudiste solucionar el problema?. . . Me está pasando lo mismo, también es un 206 1.4 8v
Hola buenas noches me podrías mandar la foto de la resistencia que mencionas por que tengo la misma falla ya cambie todo asta la computadora a este correo [email protected] te lo agradecería mucho
Juan antonio de España hace 4 años
Son unos autos muy latosos a mi me trae loco no volvere a comprar mas un peugeot
Juan antonio de España hace 4 años
Ayuda... mi peugeot 206 1.4 gasolina 2002 la aquja de temp cuando llega a 95 salta el ventilador fuerte pero la aguja sique subiendo hasya el rojo y el stop durante unos segundos y vuelve a bajar a 90. Me pueden ayudar. Tambien cuando se calienta un poco falla un cilindro y salta el che de averia y un pitido pikk ,, piiik,, pik,,, a veces lo suelta pero poco. Me tiene loco ayuda
ComentarSe apaga el motor solo
Peugeot 206 2006 206 xs full nafta 1.6 212000 kms
Necesito una gran mano, tengo un 206 xs full 1.6 nafta,modelo 2006 voy circulando o el auto esta regulando y se apaga. Lo dejo aprox. 10 min. Le doy arranque y sigo ciruculando. El escaneo no da error alguno. La presion de la bomba de nafta tira 3.5kg. Evidentemente es algo electrico. Voy a ver el sensor de posiscion del cigueñal tal cual como le ocurrio a otro usuario. Si hay alguien que puede aportar mas data agradecere las sugerencias.
1 caso
A mi me paso con mi focus y la mayoria me decian que era la bomba de nafta pero termino siendo un fusible de la bomba de nafta que estaba por cortarse y perdia corriente... cambie el fusible y listoooo solucionado espero que te sirva saludos
El peugot 206 arranco bien ando un rato empieza a tironear y se apaga lo pongo en marcha hago una cuadra lo mismo
ComentarMotor inestable pierde fuerza
Peugeot 206 2006 1.6l Gasolina Xr 1522000 kms
Pierde fuerza anda disparejo cómo es 3 cilindro y al momento de subir las RPM se prende el check y al minuto se apaga cuando queda en relatin
Realizando pruebas llegue a la conclusión de que era el sensor de oxigeno por los síntomas al desconectarlo pero lo cambie y sigue peor antes 15 min andando no fallaba Y ahora lo prendo y falla altiro , no le cuesta partir, parte altiro ahora le limpie el sensor map partió normal y fallo al minuto estoy entre dos fallas presion de la bomba de bencina o sensor map y el motor tirita mucho
Realizando pruebas llegue a la conclusión de que era el sensor de oxigeno por los síntomas al desconectarlo pero lo cambie y sigue peor antes 15 min andando no fallaba Y ahora lo prendo y falla altiro , no le cuesta partir, parte altiro ahora le limpie el sensor map partió normal y fallo al minuto estoy entre dos fallas presion de la bomba de bencina o sensor map y el motor tirita mucho
1 respuesta
Si pones la mano en el tuvo de escape y suena es porque tienes una o varias bujias malas o.la misma bobina
ComentarSe tironea/jalonea
Peugeot 206 2002 206 5 puertas, motor 1.4 255000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi peugeot 206 2002 1.4lts el problema inicio despues de que la bobina se dañó, literal tronó, se hizo el cambio y despues de esto el auto empezó a tironearse, se le cambiaron las bujias ya calibradas y siguió la falla, lo escanearon y marcaba el sensor MAP se le hizo el cambio de este y siguió tironeandose, ya le checaron presion de la bomba de gasolina, el cableado y otra bobina que funciona asi como otro sensor MAP y no hubo ningun cambio, al escanearlo continua marcando la falla del MAP se borra con el escáner y al instante vuelve a aparecer, el mecanico m… Leer completa
4 casos
Estarea y se mata
Peugeot 206 2005 2 puertas 163500 kms
Aber que consejo me dan...
Tengo un 206 año 2005...cuando lo prendo en las mañanas estarea y arrenca , pero inmediatamente se apaga, ya le isieron afimacion mayor y nada, presión ala bomba de gasolina y estabien...P1327 es el codigo de falla que me aparece...
Gracias...
Tengo un 206 año 2005...cuando lo prendo en las mañanas estarea y arrenca , pero inmediatamente se apaga, ya le isieron afimacion mayor y nada, presión ala bomba de gasolina y estabien...P1327 es el codigo de falla que me aparece...
Gracias...
Presión de bomba de gasolina en otros modelos
Presión de bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 179000 kms
Buenas tardes...necesito de su ayuda...al prender mi. Optra con un manometro en la flauta mide 55 psi...al apagarlo la presión se va a 0...debe ser así?? O está malo el regulador de la bomba ??
46 casos
Cambie la bomba del módulo de gasolina y problema resuelto...
Amigo el presunto problema lo tiene el la bomba o pila de gasolina ya que al medir la presion de gasolina no se debería perder la presión de gasolina el el manómetro, si se pierde es porque la válvula cheque que tiene la pila esta dañada, por lo tanto tiene que cambiar la bomba de gasolina y antes de cambiarla deberá revisar que no alla una manquera o tubería de gasolina rota...
Mejor respuesta (según DFERRER38)
Solucionado...la presion no se puede ir a 0 de una...cambie pila y regulador...
@TahiryEl regulador está en la carcasa de la bomba de gasolina solo que para cambiarlo hay que bajar el tanque de gasolina completo
Hola...tengo un Chevrolet optra 2006. Últimamente se me apaga y como a los 10 min vuelve y prende...Y perciste mucho...pero ahora ya se apaga y dura toda la noche pero en la mañana prende...como si nada...cuál será la causa?...agradecería me ayudaran a saber que ocurre...
Amigo...mide la presion de gasolina cuando el carro.no quiera prender...y avisas
José calderon de Venezuela hace 9 meses
@DFERRER38Amigo disculpe cuánta presión debería de tener la pila del fiesta 2001
Alguien sabe cual debe ser la presión de la bomba mi optra solo llega hasta 45psi y se da tirones aveces
Revisaste bujías cable y bobina lo mas común seria eso en bajas revoluciones ya en alta podría ser bomba o regulador de presión
Roger Dos Santos de Ecuador hace un año
Mira el zócalo de la computadora. Mira muy bien
@SergioAmigo buenas mi optra tiene regulador de gasolina de 3 bar tengo que cambiarlo por uno mas grande, me esta presentando una falla que no manda presion de gasolina suficiente ya revise inyectores bomba y mangueras y veo que tiene 3 bar el regulador
Yookono Hernández de México hace 3 años
Mi Optra no prende me dijeron que era la bomba de gasolina ya la cambiamos y sigue igual ya checaron el cableado y sigue sin arrancar que creen que pueda ser
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años
Si no es gasolina es falla eléctrica checa si le llega corriente a la bobina si hay chispa en los cables de bujias
Hugoceresel de Venezuela hace 2 años
@Gregory beaumontAmigo mi Optra pistonea cambie filtro limpie inyectores, y persiste el problema el cabesea solo después de rato calienta y empieza a pistonea cuando freno alguien puede ayudarme??
Fabio oviedo de Colombia hace 3 años
Buenos días Tengo un Optra la pila de gasolina marca 45 psi y se baja hasta 35 psi y no me prende pero lo tetereo y si prende las medidas de la bomba están en su rango o cuál es su presión gracias
Fredy fins de Venezuela hace 3 años
Buen día bendiciones gusto en saludarles mi optra prende pero al tener rato como que se ahoga y se apaga lo hace a cada rato hasta no prender más necesito de su ayuda gracias
Bendiciones tengo un ford ranger XLT 3.2 5 cilindros modelo 2013 cuesta que arranque y el scanner marca baja presión de combustible cuanto tiene que tener de presión la bomba que ba en el tanque gracias
Memo Gómez de México hace 2 años
Alguien me podría ayudar, quisiera saber que presión debe mandar la bomba de la gasolina de un Toyota avanza 2013. Gracias!
Hola buenas, tengo un problema con mi Optra 1.8 manual, y es que andando siento que pierde fuerza incluso estando en quinta, tanto que cuando quiero acelerar más entrando en una velocidad de 100km/h, tiende a quedarse y entre más piso el acelerador más se queda, que podrá ser?
El cuerpo de aceleracion ,q esta malo,hasle servicio
Cerca del flotador de la bomba de gasolina se solto un cablesito de un pequeño tubito y pusimos la bomba y ya no prender será eso o que será
El problema lo tienes en el regulador x eso te daño la pila como no regula la pila siempre trabajando al 100 y la mata rápido
Buenas noches me podrían decir que presión de gasolina debe tener un Cherokee 6 cilindros 1999
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo Optra 2007 y el conector externo de la bomba de gasolina calienta es eso normal
Tienes una fuga internet podría ser el regulador entre abierto, mangueras Rota (tipo acordeón, valvulas check de la bomba de gasolina abierta y por último inyector goteando
ComentarCuando acelero pierde presión la bomba de gasolina Solucionado
Dodge Neon 1998 2.0 25000 kms
Mi neon 98 pierde presión en la bomba de gasolina cuando lo acelero
8 casos
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Hola Elio manda a revisar el Regulador de Presión de Combustible pudiera estar Defectuoso
Mejor respuesta (según elio)
Argenis noguera de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes quisiera saber cuanto es la presion que manda la bomba de gasolina de un neon 2000
De 35 a 39 lbs de presion. Si es mas,el regulador de presion no funciona , si es menos esta tapado el filtro o la bomba ya no sirve. Solo en neon 2000. El filtro esta dentro de el tanque de gasolina y eso es solo para profesionales
[email protected] de México hace 6 años
Yo también lo quisiera saber pudieran ayudarme
[email protected] de México hace 6 años
Tengo 40psi pero tengo caída de presión que puede ser
Alguien me podría ayudar con información con mi Dodge neon 2004 se me quedó seco el tanque de gasolina y sentí q me cabeseo y luego le Heche $20 y ya no me encendió
Yo también tengo el mismo problema de caída d presión con un ikon
Ernesto cabeza de Venezuela hace 3 años
Hola amigos tengo kia rio 1.6 cvvt quisiera saber de cuantos bar es el regulador de presion de combustible ya que me vendieron uno igual y al parecer no es bar para el gracias
Tengo toyota premio 2004 1.8 le cambie filtro de gasolina y bomba tambie limpieza de pico u sigue soqueando parece q le falta presión despues de usar se normaliza q puede ser
Hola tengo un Chevrolet Cruze y por favor cuál será la presión q debería tener la pila de la gasolina
Victor machado de Venezuela hace 2 años
Tengo un vehículo cielo las bujías le está llegando mucha gasolina lo único que visto que al riel le llega mucha presión de gasolina medrias dar solución a mi problema
Hola! Alguien sabe el rango de trabajo y voltaje de salida, del sensor de presion de combustible de Ram 1500 mod.2012
Tengo una duda el carro la presión de gasolina es de 50 y falla... es normal o debe ser más mi carro es un Renault clio
Quisiera saber la presión de gasolina toyota tacoma prerunner 03.
La bomba del megan 2 2005 no tiene presión que soluciones hay
La bomba del Renault megan no tiene presión que solucion hay
Kevin tarazona de Venezuela hace 7 meses
Tengo problemas con el encendido de un Fiat uno año 2002 en frío, me cuesta mucho encenderlo de tal manera que tengo que colocarle gasolina al cuerpo de aceleración y enciende normal... medi presión de la bomba y llega a 40psi cuando cierro switch baja a 30psi... posible solución??
Hola buenas noches mi volkswagen polo clasicc 1.6 año 2002 al acelerar se para, se le limpió el estanque y los inyectores y aún sigue con el mismo problema. Espero que me puedan ayudar o orientar cual puede ser la causa.
Fidel perez de Colombia hace 2 meses
Tego una Nissan frontier y me gustaría saber cuánto debe de tener de presión la bomba ya que me está fallando
ComentarDa marcha, pero no arranca, si hay presion de bomba de gasolina Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, Motor 2.0, A4 Estandar 250000 kms
Hola, este problema se presenta principalmente cuando hace frio, cuando hace calor funciona perfecto, algunas veces al pasar de 1ra a 2da se tironea un poco. Estaba revisando unos videos y dicen que para revisar el sensor del cigueñal, que al dar marcha el indicador de RPM se debe mover, esto es cierto? Que otra cosa deberia de revisar?
4 respuestas
Mejor respuesta (según jagv2018)
Pues, con la novedad, de que efectivamente era el sensor de cigueñal.
Les comento los sintomas principales:
En tiempo de calor arrancaba sin problema, tiempo de frio daba marcha pero no arrancaba. Si hay presion de la bomba de gasolina.
Al dar Marcha no se mueve el indicador de RPM
Ninguna falla detectada con el scanner (Sin codigos)
Anexo imagenes de sensor de cigueñal viejo, dañado
Y anexo la foto del cigueñal nuevo, que como veran, en la foto 3 del sensor viejo, el metal no sobresale del plastico, en el sensor nuevo si.
Ahora el coche anda super ligerito y sereno el motor. Me querian desarmar el motor para encontrar la falla, pero despues de investigar solo gaste cerca de 50USD.
Espero ahorrarle tiempo a alguien, con esta informacion. Saludos!!!
Les comento los sintomas principales:
En tiempo de calor arrancaba sin problema, tiempo de frio daba marcha pero no arrancaba. Si hay presion de la bomba de gasolina.
Al dar Marcha no se mueve el indicador de RPM
Ninguna falla detectada con el scanner (Sin codigos)
Anexo imagenes de sensor de cigueñal viejo, dañado
Y anexo la foto del cigueñal nuevo, que como veran, en la foto 3 del sensor viejo, el metal no sobresale del plastico, en el sensor nuevo si.
Ahora el coche anda super ligerito y sereno el motor. Me querian desarmar el motor para encontrar la falla, pero despues de investigar solo gaste cerca de 50USD.
Espero ahorrarle tiempo a alguien, con esta informacion. Saludos!!!
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Juan Antonio Hernández de México hace 3 años
Dónde se encuentra el sensor del cigüeñal?
@Juan Antonio Hernándezhttps://www.youtube.com/watch?v=P2s2HE…
Tengo una Nissan Pathfinder del 95 ke presión debe llevar la bomba de gasolina en el manómetro marca 36 psi y al apagarla se BA asta cero me podrían ayudar con la presión para ver si la cambio
ComentarComienza a dar jalones y baja la presion de la bomba de gasolina.
Mitsubishi Mirage 2001 Motor 1.8 170000 kms
El carro es un technica 2001, es estandar y es motor 1.8. El carro cuando lo enciendes se apaga. Entonces lo vuelves a encender y hay que acelerarlo para que se quede prendido. O un día diferente como ya sabes el problema lo enciendes y lo aceleras y se queda prendido. Entonces comienzas a correrlo y no pasa nada hasta un cierto tiempo en el cuál comienza a dar jalones cuando lo pisas a fondo y si dejas el acelerador hasta fondo pierde la velocidad pq creo que se le corta la gasolina y si sueltas el acelerador vuelve a estar normal y si repites lo mismo sigue ocurriendo lo mismo. Llega el tiem… Leer completa
7 casos
Disculpa pero la explicacion que ofreces es tan extensa y confusa que no se comprende lo que quieres exponer. El princio decias que al encenderlo, apagaba luego de un rato, y se mantenia encendido si lo acelerabas un poco. Yo tengo el Mirage DE 2001 de tu mismo año pero motor 1.5 Curiosamente me sucedia eso que te conté solo cuando calentaba, y me dijeron que limpiarian el trooter para ver si se solucionaba y gracias a Dios asi fue. Pero entiendo que debe haber algo mas adicional que afecte tu auto.
Oye mi carro me hace la misma falla es un mirage 2015
Muy buenos días. Tengo problemas con mirage 1.5 mecánico tiene chispa. Revise una manguerita q es la que esta conectada a la bomba y al darle starte no inyecta la gas. Pueda ser relay o fusible pero no se donde están.
@LuisMi carro hace la mis ma falla es un mirage 2015 transmisión CVT motor 1.2 de tres cilindros, ya cambie bomba de gasolinta, revisamos candelas, filtro de aire, bateria, bobinas, distribuidor, y todo en orden pero sigue la falla a veces arranca a veces no y a veces se apaga en marcha cuando se le exige fuerza por ejemplo en una calle empinada
El problema es que la presión de la bomba de gasolina baja hasta cero. Adicional hace lo que comente el carro si lo estalteas prende y se apaga. Pero si vuelves a prenderlo y lo aceleras se queda prendido. O simplemente como sabes lo que hace el carro ya cuando lo enciedes tu aceleras el carro y se queda encendido. Resumido el carro para que se quede encendido hay que acelerarlo.
Tengo un mirage2000 automático tengo el mismo problema solo que el mio por mas que lo aceleró no se queda encendido tengo que intentar varias veces para que se quede encendido, si arreglaste el problema me gustaría saber como lo solucionaste
Donde se encuentra la bomba de gasolina de estos carro
Donde se encuentra la bomba hay que bajar el tanke ???
En mi carro mirage 2015 esta en el tanque de gasolina
@JerricoLa bomba de gasolina se encuentra dentro del tanque
Samaria resto de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo un Mitsubishi mirage 95 y por la mañana tarda en prender y durante el día normal... Pero lo apago y silo dejo mas de 8 horas sin prender se me hace tan difícil prenderlo
Carlos Colón de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un mirage técnicas 97 le puse la bomba
De gasolina y el filtro y no mi tira gasolina para los inyectores
De gasolina y el filtro y no mi tira gasolina para los inyectores
Elizander Cuevas de Guatemala hace 4 años
Buenas noches, disculpen la hora, tengo un problema con mi carro, cuando lo prendo y aceleró a veces se apaga, luego intento varias veces pero prende y luego se apaga, a veces lo mantengo acelerado y de repente se apaga, quisiera saber que es, es un carro Mitsubishi Mirage 2000 motor 1800.
Tengo un Toyota Corolla Le 2011 1.8 jalonea en marcha una sensación de 3 a 4 segundos abajo y luego sube el tirón. Identificó este tirón en manómetro del RPM. Pueden ayudarme?
Checa el sensor MAF este si no estoy mal es el cargado de mezclar oxigeno en conjunto con los inyectores, por lo que si este esta presnetando alguna situacion anormal como desprogramado con la computadora no hara bien su fucion y de ello depende la fuerza tambien del motor
Buenas tengo un Mitsubishi Mirage 94 se ahoga cuando aceleró rápido despacio no se ahoga la bomba tiene 55libras y la válvula de retorno es buena solo me falta los inyectores cuando le precio o la manguera de retorno acelera muy bien perotira humo blanco por la mufla
Buenas tardes que presión debe d tener la bomba d la gasolina d Mitsubishi mirage 2018
Disculpen alguno le ha pasado que se daña constantemente el repuesto de la bomba de gasolina lo cambio cada 8 días y cada 8 días se vuelve a fregar ya cambié filtro y sigue fallando alguien ha tenido esta falla y cómo lo ha solucionado
[email protected] de México hace 5 meses
Hola Héctor, disculpa me pasa lo mismo con mi auto mirage 2016, pudiste resolver el problema, sabrás la causa, ya llevo 5 bombas de gasolina en menos de 2 meses y el problema persiste... gracias de antemano.
Ing Alvaro de México hace 22 días
Buenas tardes mi mercedes c250 2017 me marca baha presión de gasolina. Cuanta presión debe de salir del tanque de gasolina??
ComentarAlguien sabre presion de bomba de nafta Solucionado
Fiat Palio 1999 Elx 5 puertas 1.6 250000 kms
Hola quiero saber si alguien me puede ayudar y decirme cuanto es la presion que tiene que tener la bomba de nafta de palio 1.6 8v modelo 99
4 casos
Desconete la manguera y al ver que tenia poca presión le cambie, la bomba
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, 3 bares y no menos de 30 libras (PSI).
Mejor respuesta (según armando1981)
armando1981 de Argentina hace 4 años
Ya solucione el problema le cambie el inyector
Buenos dias tengo un palio fire 1.3 esta recalentando y no acelera, lo cambie la empacadura de la camara, baquetie el radiador, cambie la bomba de gasolina, revise la bomba de agua el electro funciona y sigue recalentando quien me orienta
[email protected] de Venezuela hace 5 meses
Buena tarde necesito saber cuánto es la presión de la pila de gasolina de Palio 1,3 fire 16 valvular
ComentarPresion de la bomba de gasolina
Chrysler Neon 1998 4 puerta 29000 kms
Que presion debe tener la bomba de gasolina para que funciones bien los inyectores
8 casos
Franklin Linares de Venezuela hace 10 años
Segun el manual de mantenimiento deberia tener una presion minima de 50 psi
henry barrios de Venezuela hace 8 años
Que presion debe tener la bomba de gasolina de un optra limited tapa negra para que funcione bn
Afuera tiene que mandar mas de 100 psi y no menos de 90
Discurpa amigo una pregunta debe tener 50psi en la salida de el regulador?
Hermano que si los 50psi deben salir de el regulador de la bomba
Efrain jose de Venezuela hace 4 años
Buena noche cual es la presión que debes tener la bomba de combustible de neón año.99
Le cambie la bomba de gasolina a mi neon 2002 a raíz del cambio se tironea al arrancar, la presion de la bomba es de 39 psi
Carlos Hernández de México hace un año
Disculpa mi carro es un neón modo 2000 y si trae esa precio según el odómetro mi pregunta es si normal que al apagar el carro la presión baje
ComentarCual es la Presion de la bomba de gasolina cheyenne 2004
Chevrolet Cheyenne 2004 4*2 350000 kms
Cual es la presion adecuada de un bomba de gasolina de una cheyenne 2004. La que tengo tiene 40psi Es normal????
32 casos
Antonio Romero de Venezuela hace 2 años
Cuánto debe ser la presión de una bomba de gasolina para Daewoo Nubira 2.0
Cuál el la presión de una bomba de gasolina de una ram 4000 mil Hemi 5.7 2011
Kenia quevedo de Venezuela hace un año
Tengo un problema con mi explore ford 2011 en cien de y después se apaga cuantas libras tiene q mandar la bomba
Cuál es la presión de una bomba de gasolina para la grand blazer años 94
ComentarBaja presión bomba gasolina
Chevrolet Cruze 2013 LS 4p AT 170000 kms
El mecánico me dice que tengo que cambiar la bomba pero mi pregunta es que tan recomendable es cambiar solo el repuesto de la bomba, la presion anda en 35 psi y solo en subidas perdía fuerza el carro
4 casos
Si no es el regulador de presion de combustible debe tener 60 psi de presion lo recomendable es cambiar la bomba completa
La carcaza de la bomba es de plastico al estar sumergida en gasolina 8 años se fisura, rompe al cristalizarse y no resuelves el problema con solo cambiar el repuesto.
El límite de vida del plástico que está hecha la carcasa de la bomba es de 20 años, si es posible solo cambiar el repuesto
Tengo un Chevy Cruze2012 con turbo cargador 1.4 mi pregunta es la presión de la bomba de 60 psi y eso es al arrancar o tiene que ser cuando va caminando el carro o con solo acelerar
OK entonces eso sería todo esa es la duda que tenía yo si si era la 60 PSI era corriendo o sólo es al estar encendido gracias me sirvió de mucho
Buenas, cuando acelera la presión debe bajar de los 60 PSI ?) o se mantiene en 60 PSI
Muy buenas tardes desde Venezuela. Tengo un chevroleth cruze año 2012. Tengo un problema que me descarga el sistema de inyección he cambiado 3 conjuntos nuevos de la bomba de gasolina y la presión después de cierto tiempo se va para el suelo , por decir llego ahora a mi casa y el carro anda muy bien, pero mañana cuando lo prendo el sistema esta vacido. Tengo que darle como 5 o 6 arrancada para que cargue y ahí si prende. Que podrá ser y gracias de antemano.
Que tal buenas tardes, oye pudiste solucionar tu problema tengo el mismo problema
Luis Alonso muñoz de México hace 10 meses
Yo cambié el puro repuesto a una Silverado y a trabajado muy bien,cero fallas y está muy fuerte
Rancho Guaimaral de Venezuela hace 4 meses
Tenemos un Blazer 1993, sincrónica, TBI, 6 cil, 4.3, mi pregunta: cual es la presión que debe mandar al TBI... Por Favor mandar opiniones a: [email protected]
Les estaré agradecido con sus comentarios. Saludos desde Isla Margarita, 🇻🇪🇻🇪.
Les estaré agradecido con sus comentarios. Saludos desde Isla Margarita, 🇻🇪🇻🇪.
Hola desde Chicago Illinois...tengo una traverse le monte un motor del yonke y no me quiere prender tiene chispa en todas las bujías que creen ustedes que pueda ser
Si hay pulso de inyección y presión de gasolina, los anillos!
ComentarPresion de la bomba de gasolina
Honda Accord 1989 200000 kms
Quisiera saber cuanto es la presion de la bomba de gasolina
7 casos
Cuantas libras debe tener la bomba de gasolina del honda accord 2.2
Cuantas libras debe tener la bomba de gasolina del honda accord 2.2
Marlon Altamirano de Nicaragua hace 2 años
Hola tengo problemas de perdida de potencia. Mi auto es Mitsubishi Mirage 2015 de 3 cilindros motor 1.200 cc. Me pueden confirmar que presion debe tener la bomba de gasolina y que presion (bar ) debe tener el regulador de presion de gasolina.
ComentarPresión de bomba de gasolina
Nissan Altima 1998 4 PUERTAS, MOTOR 2.4 150000 kms
Que tal cuanta presión debe traer la bomba de gasolina
8 casos
Debe tener 40 libras, aunque para un arranque en marcha minima bastan 30 o aveces un poco menos, pero no te entregara toda su potencia si no tiene el minimo de 40...
juan osuna de México hace 5 años
Cuantas libras tiene que tener la bomba de gasolina de un altima 95
Tengo 30 psi. No prende mi auto le dego si gasolina a línea y prende el regulador cambie es nuevo
Mi auto cuando se prendía hechaba humo y temblaba ahora ya no se prende pero cuando. Le desconecto la gasolina a la linea se prende cambie el regulador y la bomba se mantiene en 30 psi
omar velazquez hernandez de México hace 5 años
Tengo un altima 2005 pero jalando pierde presión lla cavie la vonva y cige pediendo presión domas avansando
Christian jumenes de otro hace 4 años
Buenas tardes Tenjo uno altima 2.5 no ay corriente en la bomba gasolina y cheque todos los relevadores y fusibles y están bien todos espero su opinión gracias
Cuantas libras tiene que tener la bomba de gasolina de un máxima?
Hola soy de Tijuana tengo un problema con mi altima 3.5 tiene su temperatura normal y no corre como debe de ser y en frío jala como diablo solo caundo y está caliente se pone burro no tiene catalizador ya cambie maf también el tiempo está bien creo que pueda ser la bomba? No falla tan poco
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Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734