Hola, les cuento algo resumido todo lo que me ha pasado, que no le encuentro solución y vengo gastando un dineral.
Después de unas vacaciones prendió la luz de check engine, la llevé al mecánico y cambiamos las bujías porque estaban pasadas de kilometraje. A partir de ese momento comenzó a dar jalones y tiró falla en dos inyectores (quedando en 3 cilindros en un momento dado). Le reemplacé todos los inyectores y la bobina de encendido (la que tenía no era original), la válvula IAC se la había cambiado unos meses antes así que es relativamente nueva.
Comenzó a apagarse espontáneamente, y era un tema con el sensor del velocímetro, que se reempalzó y dejó de hacer la falla. Seguido de eso, cambié el sensor MAP, que daba error en la computadora.

La falla sigue estando, es más presente en subidas, pero es como si se ahogase y a veces se apaga, casi siempre a baja velocidad por lo que andar en ciudad hay días que es una pesadilla. Por descartar le cambié la bomba de nafta (puse Bosch original), pero sigue en la misma situación, si bien no tan seguido como lo hacía.
El técnico del taller de electrónica dice que la computadora marca falla intermitente en el MAP, y que lo mejor sería puentearlo para que se termine el circo, pero es modificar radicalmente el estado de fábrica y no quisiera hacerlo sin estar segura que es eso.
Alguna sugerencia? Les ha pasado este tipo de falla?