Tengo un Peugeot 206 modelo 2003, siempre muy cuidado y con mantenimientos en orden.
Hace poco comenzó a perder potencia y a tirantar en bajas revoluciones... Luego comenzó un fuerte olor a gasolina en el habitáculo del carro. Revisé la bomba de gasolina y efectivamente estaba averiada. La cuestión era que una de las bases del tubo extractor de combustible estaba fisurado, por lo que se salía la gasolina.
Este problema es poco común pero cuando ocurre el daño es grave y costoso, recomiendo comprar la bomba nueva y estar atento a la instalación. En cualquier momento se puede partir algún plástico y debe cambiarse toda.

Esta avería ocurre por varias razones: 1) Si constantemente se lleva el tanque a niveles mínimos y se anda mucho en reserva, esto hace que la presión y la pila funcione de manera irregular. 2) Si se ha dañado el oring o el caucho que va entre el tanque y la bomba de combustible, este oring se estira y pierde las propiedades de aislamiento, como la bomba está sujeta a presión con la tapa-rosca y ésta a su vez se expone a sacudidas y posibles golpes al pasar baches o transitar carreteras destapadas. 3) Mala instalación y mal manejo de la pieza.
Saludos!