Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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En la mayoría de los casos va adosada al motor, ya sincronizada con el árbol de levas y el cigüeñal. Impulsa combustible a los inyectores y regula el caudal según el motor lo requiera.
Falla intermitente direccion asistida.
Muy peligrosa porque la direccion se vuelve de instantanemente muy pesada.
El coche tiene 140.000 Km pero la falla ya la tenia cuando lo compre con 110.000 Km. Es muy caro de reparar. Hay muchos casos similares (ver en UKpor ejemplo) y opel no responde.
Ademas ya se tuvo que cambiar embrague, alternador, un inyector, regulador de presion de la bomba de inyeccion y motor de arranque. Demasiado, sobre todo por el poco soporte de Opel.
A mi me pasa desde que lo compré y me pusieron la centralita nueva, el motor del abs, y nada sigue pasando, lo apago y vuelvo a arrancar y ya funciona bien asta la siguiente.
No se, has tenido mala suerte. Yo tengo un meriva xe 1.6 del 2004, tiene 320000 km, cambie la centralita hace 1 año, esta ha sido la única avería que he tenido en el coche, sinceramente el mejor coche que he tenido nunca, y eso que nunca he repetido marca y todos los vehículos que he tenido me han salido francamente buenos, pero este es el mejor con diferencia.
Lei en un blog que al cambiar el alternador mejoraba... la verdad, ya le cambié batería y alternador y me sigue dando ese problema eventualmente lo cual es súper peligroso si vas a una considerable velocidad y te pilla una curva o hasta un pequeño giro...
Os cuento mi coche empezo arrancar mal le he rectificado 4 inyectores el coche igual sensor ciguenal igual sensur presion common rail igual valvula reguladora presion electrica de la bomba inyection igual rele calentadores igual sensor temperatura igual y la solucion esta en la rampa en la cabeza de la rampa tiene una valvula mecanica no electrica es como un tornillo cambiarla es un problema comun y no lo sabe muchos
Buenas ,
Yo tengo un opel Meriva 1.7 dti 2005, el coche me iba muy bien pero últimamente me está haciendo un fallo me parece que es grave , cuando ando con él si entrecorta y veces hasta el sonido del motor cambia , me han vista la bomba inyectora y está bien. Y ahora sigue el problema aunque el coche anda bien pero para que no me di esos tiros into cambiar despacio y no acelerar mucho. Gracias
A mi me paso algo parecido era el cableado del motor de encima de la culata el que es grande que es un cierre rápido como el de los camiones fue cambiarlo y listo
Mi opel meriva secalemto sesalto el tapom deagua sekedo SIM agua la yeve altayer lea rreglado los manguitos y puesto el aceyte filtró deaceyte meace um rruido al arramcarla rraro logo emcarreter sekita alguien kesepa lokes me diría...??