Mi versa se daño el clutch a los 52,000 kms, se daño el collarin y se tuve que cambiar , alos 54,000 cambie la batería y alos 60,000 me dicen que el balero delantero izquierdo no sirve

Hola amigos, ya van 2 bombas de clutch que le cambian a mi Versa 2019 y el rechinido ocasional sigue presentandonse, por lo que veo el lote de bombas esta saliendo así, ya no lo quiero llevar a la agencia porque es lo mismo, le ponen una nueva y se escucha igual. Algunos con el mismo problema me dijeron que le pusieron WD40 en la parte d ela bomba y con eso se soluciono. Es verdad esto? Me comentan que recorriendo la parte gris en la base de la bomba se le echa y se soluciona.

Buen dia

Una pregunta tecnica, les explico brevemente el pasado noviembre 4 del 2016 me entregaron mi versa advance a/c 2017 el dia de ayer cuando salia de mi trabajo ya en carretera como a 80 km/h al meter la 5° velocidad dejo de acelerar y pronto pongo intermitentes y me ahorille y a mi punto de vista el clutch se revento o dejo de funcionar en fin. Ya hoy despues de que dejo la grua el carrro en la agencia el mecanico me dice que lo mas provable es que no entre la garantia porque por traer 5500 kms es el desgaste del clutch y me lo mas provable es que me cobren $8998.50.
La pregunta del millon es realmente por aver recorrido 5500 kms con un carro nuevo de 2 meses de uso se puede desgastar el clutch??????

Que tal, espero me ayuden un poco. Cuando meto el clutch para meter primera, se va hasta el fondo. Y definitivamente se traba la velocidad para entrar. Hay alguna manera o forma de ajustarlo o definitivamente ya necesitará un cambio o arreglo mayor?

Acabo de conprar un versa advance 2016. Y me preocupa mucho todos estos comentarios negativos y pues me e dado cuenta q efectivamente el clutch esta muy adentro y me cuesta trabajo dominarlo y al leer y darme cuenta que no se puede hacer nada me desepciona muchisimo y el pensar q se me puede apagar el carro en cualquier momento y ya no prender que desepcion :(

Meto la llave prende las luces pero no el carro y aveces se apaga y tranc los frenos y no quiere prender y siempre es ta flashando una luz con la imagen de un auto y una llave adentro.

No sé si está muy suave pero a mí parecer no lo siento como otros autos que siento donde el clutch hace el corte, no se si esque así es en estos carros o esque algo anda mal con el clutch

Amigos buen día mi auto es un Nissan 2014 ayer pase un tope y el clutch se quedó hasta abajo ya no volvió a subir el pedal está muy suelto revise por la parte de abajo y tira el líquido le volví a echar y le volví a bombear y aún sigue aventando con más fuerza por favor Me podrían ayudar qué es lo que se tiene que realizar

Me podrian ayudar, ya llevo 3 talleres y sin fin de vueltas a los mismos. Versa 2019 Manual: La falla es que estando en ciudad y teniendo un manejo normal, cambio de velocidades no da problema, pero en carretera o en una distancia larga, aproximado 5 min. En la misma velocidad presenta la falla, corriendose el clutch hasta el fondo y sin poder cambiar la velocidad en la que se quedo. Me cambiaron la bomba en la ciudad (X) "estaba de viaje", me dijeron que ese era el problema, ese mismo día me presento falla y de nuevo al taller, me dijeron que falto purgar adecuadamente... De regreso a mi C… Leer completa

Después de dos horas de uso de la unidad al embragar rechina e igual se siente que raspa metal con metal. Este problema lo presento desde que tenía 1500KM, lo lleve a la agencia y lo han reparado más de 4 veces y siempre le cambian la bomba y el collarín, sin embargo el problema persiste.
Me gustaría saber si alguien pudo corregir ya esté problema o ir a Profeco a levantar una denuncia. El auto lo compre en octubre del 2019

Hola qué tal, el problema es que cuando voy en carretera el clutch se va hasta el fondo, y cuando ando en la ciudad está normal, cual puede ser el problema???

Hola hace poco realice el cambio de clutch de mi Versa, pero noto que este corta demasiado rápido, esto es normal ?

Cuando se calienta el carro el embrague se pierde y es complicado meter los cambios

Mi carro es nuevo, pero desde el quinto día de uso tronó levemente el clutch, y después de eso se puso dura la palanca y no permitió cambiar de velocidades, el clutch se quedó sumido hasta el fondo, tuve que sacar el clutch de manera manual, apagué el carro como tres veces y por fin funcionó. Ya van tres veces que sucede.

Mi problema que siempre e tenido y lo sigo teniendo es con la bomba de embrague lo pulgo y se soluciona por 1 mes bn después el pedal se va hasta el fondo ya e cambiado bomba de hembrague e cambiado las mangueras yo pie so que es falla de fabrica viene las bombas de hembrague por que al dar uso de Arian ir cargando pero no es así la vía de entrada se tapa y no deja pasar liquido e intentado ver como solucionar este problema si adaptándole una bomba de embrague de otro carro o alguien me puede decir como solucionar Xq llevo toda las veces por este problema y no me deja meter los cambios bn y emtran raspando así con el uso se malograr la transmisión su apoyo por favor con este problema gracias

Pátina embrague espiradico

Por que cuando meto el embrague del clutch para hacer un cambio las revoluciones las aumenta y se empieza a tironear(jalonear) lo misml ase cuando lo enciendo aun que ya esta caliente el carro o en otro caso al estar parado se siente como tiembla el carro como si se quisiera apagar me urge mucho saber que es...

EN ABRIL 2013, A mi cuñada le dieron un Versa TM 4 Ptas para su trabajo, ella maneja hace 10 años, el auto tenia 1500 km y un día el auto se acelero y de pronto se detuvo, el motor estaba encendido pero no avanzaba, lo llevaron a la agencia de Lindavista y le diagnosticaron que había sido un mal manejo, que la garantía no cubría el embrague y tuvo que pagar $9,000 MN, a pesar de ello en Octubre 2013, adquirí un Modelo 2014 TM en la agencia de Atizapán y resulta que a los 1300 Km, iba circulando por periférico y de repente el auto se acelero, no detuvo su marcha pero no me dejo tranquilo, a los… Leer completa

Embrague muy largo el recorrido y al soltar patinan las ruedas

Al momento de apretar y sacar el clutch rechina,
Esto apenas comenzó a hacerlo!

Se Baja el embrague se vs afondo ya fue cambiado se rompio rodamiento de empuje

Me versa empezó a rechinar en algunas ovaciones, ayer se trono el clutch (poncho) literalmente se quedó abajo. Revise y tenia todo chorreado de líquido en el interior y más afondó se rompió el tubo manguera de la bomba al clutch pero al cambiarlo y purgarlo sigue sin subir no se que pueda ser si el clutch funcionaba de manera correcta antes de que tronara la manguera. Alguna sugerencia

Cuando meto clutch se siento como un areneo o como que raspa , y cuando lo revoluciono se siente aún más y se me jalonea, el coche lo compre seminuevo y me habían dado dos meses de garantía, que falla creen que pueda ser, o si es caro esa reparación ?( Ya no está dentro de garantía)

Tengo un versa 2018 y no entran ninguna velocidad, solo cuando esta apagado. Que puedo hacer?

Falla en la transmisión; fuga de aceite

Necesito saber por q no regresa el embrague

¡Hola! Tengo un versa 2014 std, con 180,000 km. Nunca he tenido que cambiarle el clutch, los mecánicos dicen que se siente bien, y que en caso de cambiarlo sería por el kilometraje. En agencia nunca ha salido algún detalle con esa parte del coche.

Estoy pensando en cambiarlo porque no me gustaría que fallara, pero en realidad no tiene síntoma alguno de que lo necesite. El pedal regresa bien, está a buena altura. Si pongo freno de mano y avanzo en primera sí avanza el vehículo.

¿Qué harían ustedes en una situación parecida?

¡Gracias!

Notamos que de la goma azul del clutch gotea muy leve aceite y eso paso después de un mes aprox que lo llevamos a servicio a la agencia.
Quiero saber que tan riesgoso puede ser manejarlo así y si es una emergencia mandarlo a revisar.

Hola buen día, hace unos días mi vehículo dejo de encender, ahora sucede que si piso el embrague no prende el auto, pero si no piso el embrague si enciende, alguien sabe la solución, digo no afecta su funcionamiento pero se me hace curioso que suceda esto. Gracias

El cambio entra sin problema y sin ruido,pero la maniobra de medio embrague es decir sin soltar rápido el embrague tiene un pequeño corcoveo entre la primer y la segunda marcha...es solo si suelto lentamente el embrague...tiene un pequeño deslizamieto o corcoveo.

Quiero que se le quite el ruido

Encontré humedecido de aceite el tapete q esta en el lado del conductor justo debajo de los pedales al querer utilizar el clutch esta sin presión y no me permite realizar los cambios de velocidad, cuenta con 40000km

Que puede ser la causa del olor

El embrague demasiado largo, no permite realizar ningun cambio, es la segunda vez que falla y el auto tan solo tiene 14 mil Km.

Intenté meter primera y me cuesta mucho trabajo se torna dura la palanca al intentar meter 1 y 3, la 2 y 4 no tengo problemas y esto fue solo cuando inicie a andar, después se desapareció la falla y al cabo de unas horas regreso el problema

Al pisar el clutch no llega al fondo, suena como si rozara algo y no entra, lo saco y vuelvo a intertar y lo sigue haciendo a la cuarta vez ya me dejo pisarlo hasta el fondo y logre encenderlo. Al avanzar y volver a pisar el clutch pisando hasta el fondo dejo de atorarse. ¿Cual puede ser el problema? me da miedo ya que no se en que momento lo va a hacer, o si estoy manejando y luego no puedo meter el chutch y frenar. Les agradezco de ante mano su opinion.

Lo llevo al mecanico y la tienen que cambiar, dos la caja de velocidades se tiene que cambiar aceite.

Hay la que tan bueno es la marca valeo en kit de embargue/*- 4?

Quiero se me respete mi garantía

Solución al problema el collarín no activa el embrague.

Sucede que ocasionalmente he querido abrir el switch para subir o bajar los vidrios del auto y este ha encendido aún sin pisar el clutch, lo hace de manera ocasional, me preocupa porque mis hijos en ocasiones presionan botones por curiosidad y aunque jamás están sin mi supervision, puede arrancar con velocidad y generar un accidente. Gracias

Al momento de pisar el clutch hay que hacerlo con mucha presion " fuerte "ya que se pone muy duro. Es modelo 2013 con 82000 Km
Es necesario hacer cambio o alguna otra sugerencia?

Gracias