Cambiaron el kit del clutch y ya no se activa, aunque prende el testigo del tablero

Me pueden ayudar por favor, la palanca de cambios de mi Versa T. Manual Sense 2020 cuando el vehículo esta encendido se dificulta y no entran los cambios. Y si esta apagado si entran muy suave. Ya cambie el kit de clutch y bomba segun indicaciones de la Agencia pero sigo con el problema que no entran los cambios de velocidades cuando el vehículo esta encendido

A mí versa le cambiaron la bomba del clutch. Ya que se sentía muy floja y no entraban bien las velocidades... ahora la bomba tiene buena presión el pedal del se siente con buena presión pero al estar encendido el auto no entran las velocidades. Antes de bajar la caja y ver si es problema del kit del clutch quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo... no hay fija de líquido por ningún lado. M muchas gracias de antemano

Que puedo hacer si le cambié el kit del clutch y funciona muy bien pero ahora no entra la primera y antes si entraba que me pudo aver quedado movido o como puedo solucionarlo

Al ir circulando el pedal del clutch se fue bajando hasta quedar hacia abajo y no regresa y ya no ingresa las velocidades, note que el líquido de frenos estaba a la mitad, el mismo se encontraba lleno, alguien me puede decir, si es la falla del cilindro maestro del pedal, o es el kit del clutch y que marca me recomiendan, será de buena calidad la marca valeo. De antemano gracias...

Tengo un versa 2007 version hatchback y de pronto empezo a escuchar un ruido al soltar el clutch como si fuera un caniqueo el ruido se le quita al pisar el clutch
Me dicen el mecanico que tengo que hacerle el cambio de kit de clutch completo que el problema es el collarin...
Quisiera saber en su opinion si es eso y si es igual el juego de clutch del versa normal y el de la version hatchback de antemano gracias

Se consume líquido de frenos y las velocidades se ponen duras será la bomba del clutch , collarín o el kit del clutch

Tengo un versa del 2014, enciende bien pero prende la luz de abs, al andar despues de medio,una o una media en todos los cambios siente un tironeo es como si precionaras y soltaras el acelerador de forma continua ya sea en gas o gasolina, que le e hecho primero bujias cambié nada, bobina cambié 3 nada, el kit de embrague cambie nada, afinamiento nada... lo e scaneado no sale nada solo lo de abs pero segun del scanner no es po eso, el problema k esa falla no es se queda de corrido sera algún sensor auxilio

Le cambiamos todo el kit de clutch, ya que el mecánico me dijo que teníamos que cambiarlo, me lo entrego duro de 1 a 2 semanas y batallo para que entren los cambios. Fui con el mecánico en tres ocasiones ya que me dijo que posiblemente era que tenia aire, el cual procedía a purgarla y no tardaba ni 10 mi. Hasta q me dijo que se lo dejara todos un dia, se lo deje y cuando me lo entregó, le pregunté que qué le hizo y me dijo que lo volvió a purgar, me lo llevo y otra media semana y vuelve a fallar. En cada falla tengo que pompear varias veces para poder meter el cambio correspondiente. Al final… Leer completa

Se consume líquido de frenos y las velocidades se ponen duras será la bomba del clutch , collarín o el kit del clutch