Me siento defraudado por esta marca de vehiculo tiene 3 años y 23115 km porque cuando estoy circulando realizo los cambio a 2da y luego a 3ra y luego acelero el vehículo no responde y el disco se va en banda y no tiene fuerza esto sucedio luego de visitar y pasar el control previo en la empresa donde lo compre y es nada menos que MAQUINARIAS PERU hoy que mi vehículo tiene un recorrido de 23115 km presenta este problema la empresa no reconoce las fallas de origen incluso a los 11000 km el tubo del escape estaba totalmente picado y oxidado que tuvieron que cambiarlo ,por mi parte no recomiendo este vehículo por las deficiencias que tiene y urgente debe de salir del mercado por ser una estafa descarada y me hacen recordar al carro europeo marca LADA mismo problema

El auto hace ruido un rasquido apretó el pedal del embreage y se va el ruido y tiene una humedad de aceite entre el motor y caja

Tengo un Tiida 2007 automático, de repente no estro mas la Marcha atras, solo ese problema, no tiene ninguna luz encendida, todos los otros cambios entra bien...
Agradecería me ayuden.
Gracias

José Antonio

Hola!! El problema de mi Tiida es que tengo que prenderlo como 40 minutos para poder usarlo por qué no entra las velocidades, como quien dice que lo tengo que calentar para que entren las velocidades

Al colocar en reversa no aparece en el tablero la letra R, tampoco se encienden las luces blancas de reversa ni emite el pitido que solia hacer. Lo mismo sucede al colocar en L. Las marchas funcionan correctamente.

Cuando acelero y supero los 70 Km/h, comienza un zapateo de mi lado, bajo de las pedaleras y al soltar el acelerador, deja de hacerlo... que podrá ser?

Mira tengo un tiida 2009 y se trava en entrar la reversa que podria ser es halgo costoso

Mi carro en un tiida 2007 automático Cuando va en carretera de repente baja la velocidad como si cambiara a 1 o 2 lo apago y enseguida vuelve a funcionar bien me dicen q es la caja de velocidades pero no estoy segura. Me podrían ayudar?

Se me trabó la palanca de cambios mecánica de mi Nissan Tiida 2012 y no responde que puede ser?

Me pueden ayudar con un taller donde pueda arreglar la caja de cambios de mi automovil nissan tiida, un taller en Quito que no sea automotores nissan.

Cambie las bujias e hice mantencion al cuerpo de aceleracion después empezó a subir y bajar las revoluciones le desconecte la bateria y se normalizo pero quedo con tiritones, le he cambiado 2 bobinas de encendido y sigue lo mismo. ????????

Al llegar a un semáforo se escucha y se siente un golpeteo en la palanca de velocidades también siento q pierde potencia en las llantas como si patinara el clutch, el pedal se siente normal. Q opinan?

Anda perfecto entran los cambios sin ningún problema pero tiene un zumbido

Al echar en marcha el vehículo por las mañanas al querer meter 2a suelta con dificultad la primera, ya caliente el carro se normaliza, pienso que es una falla de fabrica. Que puede ser este problema, que debo hacer, antes que se afecte la caja.

Después de un cambio de caja de velocidades. Las velocidades están alrreves, la 1' 3 y 6 están alrreves. Cómo puedo invertir la función ya que no puedo usarlo así. Las velocidades de arriba están abajo y viceversa.

El gatillo de seguridad para la marcha atras en la version manual de 6 marchas se traba , con el peligro de que durante la maniobra de estacionar, uno coloca la palanca en neutral y luego coloca 1era pero al quedar trabado entra la marcha atras con el consiguiente peligro

AL ENCENDER EL AUTO Y COLOCARLO EN DRIVE(D)el carro en ocasiones se me queda quieto , al rato (dos minutos) arranca

Como puedo desatorar la palanca a un TIIDA 2016 automático

Hola mi tiida Nissan 2012 automático 1.8 no avanza estando frio, tarda unos minutos y sale en la 1 y después conforme avanza le cambio a la 2 y unos minutos mas ya agarra la D, me comento un mecánico que le cambie el kit de la caja , me podrían apoyar con sus comentarios para encontrarle una solución, gracias.

Desde hace un tiempo vengo escu hando un ruido como un zumbido el la caja de cambios cuando estoy en marcha piso el embrague y desaparece cuando esta en neutro ya he cambiado todo el sistema de embrague y luego de un par de meses empieza nuevamente que puedo hacer gracias por sus respuestas

Tengo un tiida 2015 con motor 1.8 el problema que tengo es que truena la primera velocidad en subida como si fuera una matraca y en ocasiones se forzá la primera y segunda velocidad para entrar, ya visite muchos mecánicos y la mayoría me dice que es el clutch quisiera saber algún comentario de un experto pues de lo contrario sería doble gasto pues me cobran lo de la caja y el clutch por separado. Gracias

La caja de cambios de mi Tiida 2007 se mueve, al utilizarlo como normalmente de repente la segunda no entró y subí a tercera, 4, 5 y 6ta funcionaban bien, pero después de unos kilómetros dejaron de entrar y solo funcionan los cambios superiores, primera, tercera y quinta ¿alguien sabe que podría ser? me comentaron que con un cambio de aceite se solucionaba pero quiero más opiniones para verificar si es necesario algún mantenimiento adicional

Acabo de adquirir un nissan tiida 2008 estándar el problema que tiene es que se atora la palanca de velocidades estando en neutra en el punto exacto entre 1 y 2 el Mecanico dice k esta reseco y le echo grasa pero me lo volvio a hacer

Al conduciendo la palanca de velocidades se quedo floja afortunamente se quedo ensegunda y pude seguir

No prende luz de palanca de cambios

Baje a la cochera me doy cuenta no entra marcha atrás con el motor en marcha y la primera le cuesta que podrá ser muchas gracias

Hola, tengo un nissan tiida 2008 automático, salio unas fallas, en el panel no marca la P y la N, después problemas con las revoluciones en las marchas y hoy solo anda en primera 20 km/hrs, lo mande a escanear me pasaron estas fotos. Que problema tiene y si es grabe o no?

Cuando pongo marcha atrás la pantalla muestra bien pero se queda tildada si no apago el motor no sale de esa función y después anda bien

Desde hace un tiempo vengo escu hando un ruido como un zumbido el la caja de cambios cuando estoy en marcha piso el embrague y desaparece cuando esta en neutro ya he cambiado todo el sistema de embrague y luego de un par de meses empieza nuevamente que puedo hacer gracias por sus respuestas

No avanza el auto pones en D o el L y no se va ningún lado

Cuando meto la reversa avanza hacia delante cuando cuando meto la reversa avanza hacia delante y cuando meto la primera O la segunda igual la vez avanza hacia delante como si fuera tercera los tres cambios hacen lo mismo meto la reversa avanza hacia delante

Cuando meto la reversa avanza hacia delante cuando meto la reversa avanza hacia delante

Me siento defraudado por esta marca de vehiculo tiene 3 años y 23115 km porque cuando estoy circulando realizo los cambio a 2da y luego a 3ra y luego acelero el vehículo no responde y el disco se va en banda y no tiene fuerza esto sucedio luego de visitar y pasar el control previo en la empresa donde lo compre y es nada menos que MAQUINARIAS PERU hoy que mi vehículo tiene un recorrido de 23115 km presenta este problema la empresa no reconoce las fallas de origen incluso a los 11000 km el tubo del escape estaba totalmente picado y oxidado que tuvieron que cambiarlo ,por mi parte no recomiendo este vehículo por las deficiencias que tiene y urgente debe de salir del mercado por ser una estafa descarada y me hacen recordar al carro europeo marca LADA mismo problema

Cuando se mantiene trabajando en marchas arriba de las 3 mil rpm por ejemplo en carretera o en tramos largos arriba de 80 km/h el sensor de temperatura (rojo) prende y los ventiladores comienzan a trabajar y se apaga por momentos aunque a los pocos minutos se vuelve a calentar. El radiador no tira liquido, le cambiaron el termostato, las valvulas, se revisaron mangueras, se le hizo limpieza al radiador, se calibró el cuerpo de aceleración y aun así sigue calentándose.