Problemas de Pedal del freno duro
Problemas destacados
Se pone duro pedal de freno y como que se amarran las llantas 
Solucionado
Nissan Tiida 2016 Drive 200000 kms
No se prendió ninguna luz el único ruido que hace es como de balata amarrada pero son las dos llantas
1 respuesta
2
Mejor respuesta (según Alex)
AL
El problema está en el Booster lo compuse y asunto resuelto
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ComentarEl freno esta duro y el auto no para
Nissan Tiida 2009 12300 kms
El pedal esta duro y el auto se deslisa nofrena. Sangre las 4 ruedas y treno un poquito. Sera el master o el booster
4 casos
Rodrigo.matamalac de Chile hace 7 años
Es el servo freno. Para acegurarte debes bombear el pedal con el motor apagado unas 5 veces la ultima vez lo dejas presionado y arrancas el auto. Al arrancar el pedal debería bajar. Si no baja y permanece duro ahí es el servo freno o máster como le dices tu.
Se cambio el booster
El vacío no es suficiente
Como probar el vacío
El vacío no es suficiente
Como probar el vacío
ComentarEl freno se pone duro
Nissan Tiida 2007 tiida 200000 kms
Pot que el freno y el clutch se ponen duros de repente hace dos meses le puse clutch nuevo por que se rompió la bomba de clutch
4 casos
Tengo un tiida 2010, mi problema es que en la llanta de la parte delantera derecha, cuando va en movimiento el carro y pasa por calles con pequeñísimos baches y grietas que une dos planchas de cemento, se oye como si trajera una lámina suelta, pero si piso el pedal del freno deja de oirse el ruido, pero si lo suelto se vuelve a oír, ya lo lleve a taller de frenos y le cambiaron que la liga???. Y lo lleve con un mecánico y dijo que había ajustado el freno. Pero sigue igual, y se lo volví a llevar al mecanico, y me dijo que mejor lo vendiera porque ya no tenía compustura. Que opinan o cual es la solución? , de antemano se los agradezco. Gracias.
Andrés vera de México hace 3 años
Yo le cambié balatas y las lainas o seguros de las balatas y se las pegué con Silicon negro y se le quitó el sonido
Estacione el auto y lo apague y cuando volvi a encender no dio nada y el freno esta durisimo ,alguin me puede guiar gracias
ComentarEl freno esta duro y el auto no para
Nissan Tiida 2009 12300 kms
El pedal esta duro y el auto se deslisa nofrena. Sangre las 4 ruedas y treno un poquito. Sera el master o el booster
3 casos
Problema con la llave inteligente
Nissan Tiida 2009 Tekna 76000 kms
Hola! Tengo un problema con mi Nissan Tiida Tekna 2009.
No puedo encender el auto con la llave inteligente. El freno está duro cuando lo presiono para encenderlo y ni siquiera me aparece en el tablero la luz verde de la llave aunque la tenga en la mano pegada al tablero.
No me permite girar la perilla para encenderlo.
Las puertas se abren y cierran perfectamente con el control.
El auto enciende únicamente utilizando la llave. (No el sistema de proximidad)
Ya le cambié la pila al control y le cambié el fusible que corresponde al encendido sin llave que se encuentra en la caja de fusibles en el motor y sigue sin funcionar. Alguien me puede ayudar?? Gracias!
No puedo encender el auto con la llave inteligente. El freno está duro cuando lo presiono para encenderlo y ni siquiera me aparece en el tablero la luz verde de la llave aunque la tenga en la mano pegada al tablero.
No me permite girar la perilla para encenderlo.
Las puertas se abren y cierran perfectamente con el control.
El auto enciende únicamente utilizando la llave. (No el sistema de proximidad)
Ya le cambié la pila al control y le cambié el fusible que corresponde al encendido sin llave que se encuentra en la caja de fusibles en el motor y sigue sin funcionar. Alguien me puede ayudar?? Gracias!
1 caso
Hola me pasa lo mismo quería saber si lo solucionaste. Alguien que pueda ayudarme!!!
Tengo el mismo problema con un Nissan Tiida, si nos quedamos sin llave nadie la hace! Ni siquiera el concesionario oficial
Yo lo solucioné, el problema esta en el sensor de velocidad crucero que esta en el pedal de freno, queda trabado y no anda la llave de presencia, lo saqué, lo limpie y hasta ahora anda sin problemas
Gracias por el dato. Hoy me. Paso q trabe el volante al bajar, y al querer encenderlo no funcionaba la llave de proximidad y la física no giraba, así estuve 20 mi intentando, hice una maniobra para destrabar el volante y ahí empezó a funcionar la de proximidad. En fin, ni en la agencia ni cerrajeros saben q problema tiene. Tb hay un problema con el contacto de la pila parece, porque es nueva y marca verdecito en el tablero, q es cuando está descargada. Y en la agencia me ponen mil trabas para gestionarme una llave nueva, no se por qué será
Capaz al apretar tanto el freno se destrabó el sensor, hacer una llave nueva es bastante caro pero hay cerrajerias que lo hacen, el tema es que tenés que dejarle el auto todo el día. El concesionario oficial (sendai) hace dos años me queria cobrar 15000 pesos la copia de la llave
Yo vivo en Neuquén, hoy fui a una cerrajería qmhace este tipo de llaves y me comentaron que justamente la única q no han podido hacer es la de Nissan Tiida, es como q tiene un circuito encriptado.
Yo creo que el falso contacto no sería dificil de arreglar, por otro lado si tenes que arrancarlo nuevamente con la llave física, probá si anda la velocidad crucero, si no anda el problema es el sensor. A mí me pasaba eso. No arrancaba con la proximidad y no andaba la velocidad crucero, lo demás andaba todo.
juancarlos de Argentina hace 3 años
@Vivian¿Pudiste resolverlo?, me esta pasando igual. Hoy probé y encendió lo metí al garaje probé nuevamente luego de 1 hora y no encendió. Es un juego de azar pareciera.
@juancarlosHola, conseguí una cerrajería que hace de esas llaves, carísima por cierto, e hice una copia. Con la otra llave luego de apretar embrague, respirar profundo e intentar varias veces lograba encender.
juancarlos de Argentina hace 3 años
@Vivian¿Con la nueva llave no volviste a tener inconvenientes? Estuve averiguando y una llave nueva ronda los $26.000 pesos argentinos puede ser?
@juancarlosMe anduvo perfectamente con la nueva llave, me costó hace dos meses 28000 pesos argentinos.
Buenas noches. Tengo el auto parado ya que perdí ambas llaves. Quiero saber si puedo mandar a hacer la llave autocomando, que es más económica, o sin la de presencia no anda?. Gracias
ComentarProblemas con hidrovac o boooster de freno Solucionado
Nissan Tiida 2007 4 puertas 1.8 220000 kms
El pedal del freno esta duro si lo dejo pisado el freno con el carro detenido por mucho tiempo se apaga me dijeron que era el hidrovac o boooster pero mi pregunta es se repara o se cambia dónde lo puedo ubicar nuevo el hidrovac o bosster de freno en Venezuela
1 respuesta
Mejor respuesta (según Angel)
Se cambió el hidrobas por uno nuevo problema resuelto
ComentarSistema de embrague
Nissan Tiida 2013 1.8l Man Gasolina 160000 kms
Saludos a todos, mi Tiida 2013 motor 1.8 presenta problemas en sistema de embrague (pedal se va hasta abajo, no realiza los cambios y pedal de freno se pone duro) esto pasa cuando hago recorridos largos, como por ejemplo al salir de viaje, ya que estando en la ciudad no tengo ningún problema. Pienso que es el sistema hidráulico tenga aire o definitivamente tenga que cambiar el clutch. Agradecería sus opiniones. Gracias.
1 caso
Revisaste el liquido ? por lo general el liquido de frenos trabaja igual para el clutch.
ComentarProblemas de frenado
Nissan Tiida 2015 Tm 6v 1.8 4 puertas 98000 kms
Al frenar en bajada, en lluvia o al frenar en seco el pedal se pone duro y no frena bien, se siente como si se patinaran las pastillas en el disco. En el frenado con anticipación y lento no lo hace. E tenido situaciones de casi colicion por este problema espero me puedan ayudar. Saludos.
2 casos
Probablemente sea el booster, este aumenta la fuerza de frenado y cuando falla el pedal se pone duro.
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