Se aburra y no desarrolla
Nissan Frontier 2002 4 ptas 95000 kms
Nissan
Frontier
4 puertas 4x4
2002
0
Votos
Falla en inyeccion o parecida
Esto que describe el compañero es exactamente lo que me sucede, mi mecanico no le encuentra falla...o donde se encuentra los bulbos. Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible. - Luis Conrad
Frontier
4 puertas 4x4
2002
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Falla en inyeccion o parecida
Esto que describe el compañero es exactamente lo que me sucede, mi mecanico no le encuentra falla...o donde se encuentra los bulbos. Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible. - Luis Conrad
5 casos
2
LU
Mi frontier turbodiesel d22 2005 presentaba el mismo problema. Lo solucione haciendo una chapa de metal y colocandosela en la conexion de la tuberia egr. Es decir entre la tuberia egr y la valvula egr. Pasa que por esta tuberia entra mucha carbonilla al motor. A la vez que aire muy caliente que en climas bien templados como donde vivo (ciudad bolivar). Recalienta de cierta forma el motor y este trabaja muy forzado
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RI
Hola buenas tardes me podria mandar fotos a mi por favor de la placa y donde se coloca [email protected]
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TR
Buenas tardes, amigo Reyes yo soy de ciudad bolívar tambien y tengo un problema la nissan frontier enciende pero no acelera ,cual es esa tuberia egr y donde se coloca la chapa de metal gracias por cualquier colaboracion pueda brindar
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LU
Hermano. La tuberia egr es la ruberia de retorno de gases. Es un tubo que mete gases del escape a la admision cuando el motor esta en raleti o minima. Esto sirve para que los gases se quemen bien y salga la minima cantidad posible de gases toxicos al ambiente. Lo malo es que se llena de carbonilla toda la admision y tras uno o dos años termina tapandose. El flujo de los gases de retorno lo controla la valvula egr. Yo en lo particular elimine todo ese sistema si me pasas un correo te envio fotos. Ahora la falla que te da tu camionetano tiene nada que ver con eso. A mi parecer te esta jodiendo es el sensor tps que va en la chola ya que ese pedal es electromecanico. Ese sensor es el que le manda la señal a la ecu para que la bomba de diesel el gasoil a presion
Votar útilLU
[email protected] puedes enviarm fotos por favor
Votar útilTR
Gracias ,Luis te agradezco la ayuda mi correo es trino. Guzman. C@ hotmail.com, pero le cambie la chola de otra nissan,probando la bomba de inyección, la computadora y nada me tiene preocupado porque no hemos logrado dar con la falla, aunque no descarto el sensor tps o el del cigueñal q no lo he tocado no se amigo tengo casi 2 meses con este problema y eso q aproveche de cambiar los anillos concha de biela cojinete y juego de empaca dura , xq esta falla comenzó cuando iva hacia el tigre y se me apago desde ahi ha sido un odisea , nunca antes me había fallado. Pero bueno siempre hay una primera vez. Gracias x su colaboración amigo luis
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Amigo luis, quisiera ver q usted hiso, [email protected]
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HE
Tengo una nissan frontier 2013 a gasdolina, ya le cambie el kit de clutch, la pila de la gasolina, pero en subida anda pero si tengo que frenar para volver arrancar no me anda. Que le puedo cambiar
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