Buen dia tengo una Nissan Frontier 2004 3.3 se me apagaba y se jaloneaba despues le cambie el maf sensor y siguio igual note que en dos ocasiones me hizo dos explosiones de pun pun pero se me seguia jaloneando y apagando arrancaba al llavaso, despues decidi cambiar los inyectores desconectando bujias,tapa del distribuidor, el EGR, mangueras y conectores, el manifull de arriba despues el riel de los inyectores, los inyectores que le quite son js234k 4513 hitachi y los que le puse js234 9201 el problema es que al conectar todo para atras ya no me prendio solo le hace chichichichi le revice la bu…
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A mi camioneta le pasa algo igual...
Le conecto el sensor , y prende normal , el detalle que no tiene fuerza el Motor y el escape se escucho como si estuviera roto...
En cambio le desconecto el sensor y tarda en prender como unos 10 segundos y tiene la fuerza que debe tener el motor... jala bien...
El detalle que ya he comprado 2 baterías en menos de 6 meses, por que el encendido tarda y el jalando mucha batería ala hora de encender
La falla comenzó de esta manera...
Se me desgasto el clutch y la metimos al taller para que se lo cambiaran nuevo...
El mecánico para realizar eso , tuve que tumbar escape , caja , cremallera etc.. .
Al momento que el mecanico me entrogo la camioneta tardo para prender, y cuando prendio, ya no jalo perdia fuerza no avanzaba...
La llevamos a programar por que decían que eso era , que se había desprogramado por que estuvo como 15 días desconectada la batería...
Pero ni asi quedo , entonces otro mecánico le desconectó el sensor del cigúenal y tardo en prender pero si jalo al 100...
De hecho así anda ahorita, tarda como 10 segundos en prender , pero jala al 100...
Otro mecánico dice que quizás la cremallera no quedó en su posición, que por eso no prender rápido...
Otro dice que hay una falla del sensor ala computadora , algún cable trosado , o un cable que este atorado que no pase corriente...
Y otro dice que es la computadora...