Problemas de Válvula EGR

Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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Pérdida de fuerza luego de la 3ra velocidas

Nissan Frontier 2005 D22 zd30 324000 kms
Me ocurre que la camioneta de un tiempo para acá. Cada vez se ha ido agudizando, luego de que meto la 3ra velocidad (a partir dr ahi 3ra 4ta 5ta) en la caja de cambios y le pido fuerza (hundo el pedal acelerador) Empieza a perder fuerza pero de un modo en que la toma y la suelta (empuja y afloja)cómo si fuera a caballo. Ya cambie inyectores. Limpie toda la admisión incluyendo el camarin. El turbo esta bueno. El sensor de turbo esta bueno ya lo cambie. Ya cambie los dos filtros superiores y purgue el filtro de trampa de agua. Elimine el sistema egr. Ya me pareciera un tema de sensor o un cable. Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado y como lo han solucionado
Luis Reyes de Venezuela hace 9 años  
LU
8 casos 
Moises de Perú hace 8 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste
Gerald de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, sospecho del pedal electronico de aceleración. ¿Alguien ha logrado resolverlo?
Moises de Perú hace 8 años
Hola leyendo encontré que es el sensor de neutro está en la caja solo desconecta y prueba me dio resultados solo que ahora no funciona el botón heat Perú acá en Perú no es tan necesario suerte
Tito de Venezuela hace 7 años
A mi tampoco me funciona el boton del head que podra ser?
Moises de Perú hace 7 años
Seguro esta desconectado el sensor de neutro que esta en la caja
Luis Reyes de Venezuela hace 8 años
Probaré desconectando el sensor de la caja a ver que tal, pero ya estaba casi seguro de que era el turbo xq hice el motor 2 veces, cambie 4 juegos de inyectores. Y la falla sigue
Miguel de República Dominicana hace 6 años
Tengo una Ford Escape10, estoy a 40 millas /hrs y ya no acelera
Luis Reyes de Venezuela hace 6 años
En conclusión, creo que el secreto principal de los motores ZD30 es que cuando los inyectores ya no están bien, hay que sustituirlos por unos nuevos originales( NO toberas No Punta No Limpieza) de ahí radican todos estos problemas. Lo descubrí tarde cuando un día viajando, la camioneta iba con esta misma falla hasta que en un momento empezó a tirar humo por todas partes y a fallar. En conclusión se me había roto un pistón a causa de la mala inyección de los inyectores. Los inyectores diésel cuando no pulverizan correctamente van comiéndose el pistón a tal punto de que mi pistón fue atravesado. En conclusión

Antes de hacer cualquier tipo de cosa a un motor ZD30 primero colóquele sus 4 inyectores originales Nuevos. Luego haga las demás pruebas. Son bien costosos pero de ellos depende el funcionamiento de ese motor
Janvalcor de Colombia hace 3 años
Voy a dejar mi experiencia porque seguro a alguien en algún momento le va a servir.
Tengo una Nissan patrol 3.0 o sea de motor ZD30, comenzó a perder potencia y a emanar humo a caudales, ningún escaner arrojaba ningún error, un mecánico revisó y encontró el Intercooler roto, se reparó esto más sin embargo la falla continuó, se revisaron todos los sensores y se probaron y estaban buenos, la bomba, el turbo, todo estaba bueno, los inyectores se probaron en un laboratorio y estaban buenos pero recomendaron cambiarlos, eso sumado a que había leído este mismo comentario sobre que los inyectores podían fallar aun así parecieran estar buenos, decidimos cambiarlos, y listo, ese era el daño.
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Inyectores nuevos y no enciende

Nissan Frontier 2004 4 puertas motir 3.3  145000 kms
Buen dia tengo una Nissan Frontier 2004 3.3 se me apagaba y se jaloneaba despues le cambie el maf sensor y siguio igual note que en dos ocasiones me hizo dos explosiones de pun pun pero se me seguia jaloneando y apagando arrancaba al llavaso, despues decidi cambiar los inyectores desconectando bujias,tapa del distribuidor, el EGR, mangueras y conectores, el manifull de arriba despues el riel de los inyectores, los inyectores que le quite son js234k 4513 hitachi y los que le puse js234 9201 el problema es que al conectar todo para atras ya no me prendio solo le hace chichichichi le revice la bu… Leer completa
Lirio de Estados Unidos hace 6 años  
LI
2 casos 
Lirio de Estados Unidos hace 6 años
Anterior mente tenía una alarma de auto regular,después se le instaló una alarma pero que se le prenden las luces al abrir las puertas también cuando la enciendes también tenía un bloqueo de encendido después se pegó la alarma fui a que le pusieran otra alarma de la del taller pero ni duda es, si el vehículo quedó con el bloqueo de encendido de la alarma anterior, ya le cambié el distribuidor,bujías le chequie las tierras y fusibles trataré de desconectar la alarma y después les cuento
Javier pereira de Honduras hace 2 años
Tengo una nissan frontier 2006. Motor vq 40 le cambie las bujías y me quedo con un puspuseo alguien me puede acesorar
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Falla P1275

Nissan Frontier 2010 doble cabina 4x4 LE 2620000 kms
Busco como solucionarlo, ya le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, el sensor de presión de la rampa, la egr, inyectores, revise cables, no se que mas hacerle...se borra con scanner haciendo aprendizaje de bomba, pero a los pocos km vuelve a hacerlo...he notado que en ruta rinde mas km que andándola en la ciudad. Agradezco opiniones
acebedo06 de Argentina hace 3 años  
AC
5 casos 
Walter de Perú hace 2 años
Amigo estoy igual que tu con este DTC P1275, llegaste a solucionarlo
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Tiembla y pierde fuerza

Nissan Frontier 2007 4 puertas 4.0 v6 11180 kms
Se escaneo y el problema es la valvula EGR pero no se donde esta ubicada me pueden ayudar
marcos de Honduras hace 5 años  
MA
3 casos 
IVAN RESTREPO de Colombia hace 3 años
En youtube puedes encontrar la ubicacion de la valvula y como desmontarla y revisarla
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Arranca y se apaga de repente no enciende luz no da codigo

Nissan Frontier 2000 2puerta 168223 kms
Arranca y se apaga de repente de varios minutos no da luz ni código he cambiado el maf valvula egr valvula ail suiwt ignicion
Hidilberto de Estados Unidos hace 3 años  
HI
11 casos 
Luis de Colombia hace 7 días
Prende y de repente se apaga y para prenderla es muy dificil
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Pérdida de potencia Nissan frontier

Nissan Frontier 2011 Man Diesel 55000 kms
Les, cuento mi Nissan frontier año 2012, 4x2 2,5l Perdió potencia totalmente, se queda en una subida fácil y no tiene empuje, el motor suena bien y no enciende ningún testigo: cómo lo solucione, primero realice un testeo por pulsaciones intermitentes que la camioneta puede realizar, al hacerlo nos arrojo el error 1089 o p089, que indicaba problemas con la presión del combustible, podía ser bomba, válvula de presión, inyectores, entre otros. Se le hizo mantenimiento al riel y a la válvula EGR y nada, un mecánico me comentó que estás camionetas son muy susceptibles a esto problemas si no se le p… Leer completa
Yoel de Colombia hace 2 años  
YO

Ase explosiones

Nissan Frontier 2002 Frontier extra cab 123000 kms
Buen dia amigos necesito ayuda con mi nisan 2002 ase explosiones en la admiccion no abanza pierde fuerza ya cambie la válvula egr bujias cables rebise el tubo de escape y nada agradecería su ayuda
Bayron .Martínez de Honduras hace 5 años  
BA
2 casos 

Vibracion motor

Nissan Frontier 2003 Nissan frontier 2003 cabina 1/2 4cilindros  105000 kms
La guagua prende bien el preblema que tiene es que de la noche a la mañana se le pego el temblequeo en el motor le cambie todo lo elecgrico y sigue igual me ablaron del egr que dan ese tipo de problemas si alguien sabe de este problema me deja saber
alexis de Puerto Rico hace 7 años  
AL
4 casos 
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