Cables de bujías: Cables que conectan la bobina de encendido con las bujías.
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Suelen ser gruesos con conectores especiales en sus extremos. Con el tiempo comienzan a degradarse y es necesario su reemplazo, siempre chequear el estado de la aislación, debe ser bien flexible. Un buen ciclo de recambio sería cada 2 cambios de bujía. No es un repuesto costoso.
Buenas, ayuda urgente por favor. Tengo una montero Sport 2001, resulta que le cambie un retenedor del cigueñal y de paso cambio de aceite de la caja. Saliendo del taller el carro estaba sin potencia, como si se quedara en 4 o 5 cilindros. Haciendo pruebas , aceleramos el carro hasta 4 mil rpm y listo, el motor se empareja , y queda funcionando de maravilla, pero cuando lo apago y enciendo persiste el error.
Parece ser un tema de motor, revisamos cables, bujias, inyectores, compresion de los cilindros, busos hidraulicos y todo esta bien. El Escaneo no refleja algun error, solo la valvula egr, que desde siempre ha marcado el error. Gracias por sus comentarios y ayudas.
Estimado amigos, esto es problema de la válvula egr. Desconecta la manguerita de la válvula y tapa la con un tornillo y se le quitará el fallo cien por ciento.
Cual valvula mi hermano. ? Tendras una foto...yo eh reparado la bomba de inyeccion...la transmisión...y no tiene fuerza para una simple subida...gracias
@Neftalí RomeroMuchas gracias por esa foto es de mucha ayuda ,otra cosa algún respuesta en recomendación en DR que trabaje con esos vehículos que tenga conocimiento oh taller de pieza ,es bueno tener detalles ect.
@RonaldEs una válvula redonda, que está al lado del manifor y que tiene una manguerita, quita la manguerita y taparla con un tornillo y resuelto el problema.
@HectorTengo un problema von una mitsubishi montero año 2000 4x4 motor 3,000 pase un bache feo y empezó a temblar y se apago luego volvio a encender pero no pasa corriente a una bobina y no tiene fuerzas ya l cambiamos el modulo de encendido checamos bujias y cables y lo mismo alguna persona k m pueda ayudar con alguna respuesta con este problema muchas graxias
Héctor, que tipo de aceite debo usar para para la caja de cambios de mi Mitsubishi Montero Sport AT, año 2015, motor Turbo, ya que recién llegue a los 51.000 Km., y además sólo lo uso de vehículo familiar, en ciudad.
Si no te jalonea y pasa bien los cambios dejalo asi por momento. Lo que esta bien se deja bien. Y en caso de cambiar el aceite de la transmisión. Le puede echar de la marca castrol o valvoline. Tienes que echarle la mitad del aceite viejo colado en un cedazo para completar con aceite nuevo ya que la transmisión es bien delicada. Consultas con un mecánico para eso.
Hola le agradecería me pudiera ayudar , tengo una Mitsubishi montero sport 2003, con el problema , de que cuando la enciendo en las mañanas golpetea como una licuadora y la apago y la prendo nuevamente y se le quita y ya circulando en baja como en 40 kms se me jalonea y en alta como a 80 kms. se establiza y ademas se prende el Check Engine permanente que puede ser? ayuda por favor porque si lo llevo a una Agencia el costo seria muy alto. ,Por su asesoramiento gracias
Gracias
Hola tengo un problema con mi monteros sport 2003 es 4x2 motor 3000, el motor suena bien pero cuando voy en cuesta arriba suena la chicharra como que pierde fuerza y avanza lenta se atora algo, ya le cambie bujias, filtro de combustible, el filtro del tanque, le cambie cables, le revise los inyectores, cambien banda de tiempo, revise el radiador...
Las Nuevas Camionetas SUV diesel tipo Fortuner o Mitsubishi Sport tienen Altimetro que les permiten ir a 5000 m sin problemas ??? tengo una Camioneta 3C toyota 2.2 Turbo y el motor se chupa a 5000 metros de altura
Estimado amigo, limpia la válvula egr y busca una tapa de cerveza, machacala yde modo que forma una lámina circular, haberele un pequeño hoyo con un destornillador y ponla en el hoyo de la admisión y la válvula egr y se resolverá el problema y tendrá mayor potencia.
Amigo Héctor cómo estás, me podría apoyar con un problema a mi Montero por favor? Mi WhatsApp es +51 964 216 242, soy David de Perú. Muchas gracias de antemano hermano, muy amable!
Tengo una Montero 2003 que me dijeron estaba dando los códigos P0738 y P0732. No tiene mucha fuerza en cuestas. Me dijeron que había que bajar la transmisión, habra otra alternativa?
Amigo, si la transmisión cambia bien los cambios y pierde potencia, no es la transmisión, limpias la válvula egr, así como también los filtros de aire y diésel, chequeas también si está escapando combustible s por las mangueras y si todos esta bien, entonces chequeas el catalizador, y tendrás superpotencia.
@HectorHola tengo un problema con mi fulgon Delica 2.8 año 2.000 me prende el check y a veces pierde el acelerador y mucho consumo de diesel en el escaner me vota el sensor tps de acelerador
Amigo hector le hablo desde chile tengo un mitsubishi delica motor 4m40 automatico bomba semi electronica. Un dia dandole partida el vehiculo se acelero a 4mil rmp ,cambios bruscos de rmp. Lo apago x media hora y queda como si no tuviera diesel y tira mucho humo revoluciones al minimo. Se cambio bomba para descartar y el problema sigue. Me podrias orientar un poco que podria estar fallando. Ojala pudieras enviar respuesta a mi correo [email protected]
Buenas, saludos a todos, por favor si me pudiera ayudar, se lo agradecería. Tengo un una Mitsubishi Montero motor 3.0 24. Val. Se le pegó un fallo enorme, no tiene fuerza, la asedero y se queda sin fuerza. Cuando la prendo prende perfectamente bien. Que podría ser.
Buenas una pregunta tengo una montero 2600 modelo 1996 y cuando la acelero empieza aogada y pierde fuerza ya le hiceron mantinimiento al carburador y le cambiaron las bujias
Buenas saludos, tengo un problema parecido me empezó una falla de aceleración y fuerza de mi Montero Dakar 97, le mandé a limpiar los inyectores y se arregló, pero luego de una semana la falla empeoró, cambie bujías, pila de la bomba, filtro, tos,y aún persiste nada de fuerza, lo que ley de la válvula egr me parece ya que la movimos para lo de los inyectores. Me ayudan por favor
Por lo general y muy común en ese modelo de Monteros en el solenoide de la egr o una manguera mal puesta, puedes hacer la prueba con un tester midiendo la resistencia del solenoide ando en una rago de 30 ohm a 38 o 40 ohm. Espero te sirva el dato
Tengo una Montero Sport año 1999 automática 4x4. Pero anduve en día de lluvia se paró no quiso andar espere un rato logro andar. Pero no tiene fuerza para una subida. Y esto sucedió muy de repente. Que podría ser su problema? Si me pueden ayudar por favor gracias
Ayuda tengo una montero sport que en frio esta nitida pero cuando empieza a calentar se siente como frenada al parar en algun sitio y soltar el
Pedal de freno despacio para que ruede con la marcha se siente como si algo rosara con alguna otra cosa y se sienta frenada si alguien sabe de esto se le agradecería una respuesta coerente por favor
La camioneta no quiere levantar un cilindro,ya le medimos la compresión al motor y sta bien, le cambie los inyectores,los cables de las bujias,tambien le compre las bujias, le mande a revisar la computadora y sta buena,me parec q la falla puede star en la distribucion por q uno de los cables de las bujias justamente la bujia q no funciona, la corriente es amarilla y no blanca como los demas cables, me parec q la falla sta en la distribucion pero n estoy seguro''''??
Los mecanicos de hoy en dia todos juegan a la adivinanza lo primero es revisar que las bujia envien corriente igual los cables despues el distribuuidor los inyectores rara vez se dañan el problema puede ser el distribuidor
Saludos
Tengo una situación y es, que no prende la montero, pero cuando quito el cable de los inyectores prende como por 7 segundo y se apaga, conecto el cable de los inyectores y prende normal
Cual pueda ser este problema si estoy usando y la apago tengo que abrir el bonete desconecta, prender y conectar.
Nota: cambie spark, cables de spark, verifique el tiempo (OK), bomba de gasolina, aceite, filtro de aire.
El problema es que no mantiene sus mil revoluciones, y pierde potencia al conectarle la marcha. Y no desarlla ninguna velocidad. Le cambiamos cables, bujías. Y bobina. Y el problema sigue. Los cilindros pares. Mojan las candelas. Y solo trabajan 3 cilindros.
Tengo problema mitsubishi dion 2001 en la subida pierde la fuerza y marca check de, motor en la pampa se normaliza ya no marca check por favor ayudenme
Hola, tengo una misubishi montere io 2000 y cuando la paso de 60 k/h empieza a cancaner como si fuera bujía, pero le cambie las cuatro bujía, el filtro del aire, los cable de bujía, el crancha de del eje de leva, le limpie el filtro de la gasolina, y el troter, que será
Hola tengo un Montero 3.5 el cual al dejarlo un rato en ralenti se suben los gases de escape, se acelera a 2500 rpm vuelven a la normalidad, luego se toma el análisis en ralenti está ok se deja pasar 3 minutos, los gases suben nuevamente. Catalitico nuevo, sensor oxígeno nuevo, filtro de aire, aceite, bencina, bujías. Cable de bujía ok bobina ok chequeo de sensores ok. Motor se nota parejo son bajones. Que puede ser. Saludos
Buenos días Eduardo , mi monbre es Alberto soy de Costa Rica , yo en estos momentos estoy con el mismo problema y no puedo pasar Riteve que es la concesionaria que aprueba la revisión técnica de mi pais , para ser claro la medicion del COA me marca 0.40 y lo permitido es 0,30 ya le cambiamos bujias , catalizadores , sensor de oxigeno , limpieza de inyectores y nada , como resolvio usted su problema , saludos gracias
Perdida de potencia a 2500 rpm en cualquier cambio, cuando vamos en marcha y cerca a las 2500 rpm se siente perdida de potencia y el vehículo empieza a desestabilizare, y si se sube de rpm empareja, se le han cambiado bomba de combustible, cables de alta, bujías, filtro de combustible, kit de embrague completo (rodamiento, disco y prensa) y también se le han realizado las siguientes pruebas:
- Lavado de inyectores y verificación en banco de pruebas. - Revisión en banco de pruebas de bobina de encendido. - Escaneo del vehículo. - Cambio de combustible. A pesar de todo lo realizado no muestra mejoria.
Hola buen dia...alguien me puede ayudar tengo un montero pajero 1993 v6 motor3000cc...tengo una falla perece electrica inestabilidad em revoluciones bajas conforme acelera desaparece...ya cambie bobina de encendido cables de bujias mejoro algo pero la falla sigue...que me sugieren
Cuando mi Montero sport está en mínimo tiene un brinco... el check indicaba un fallo de encendido... cambie bujias cables de bujias los inyectores los lleve a limpiar le medi compresión esta bien y el problema aún sigue... es solo en mínimo porque uno le da gas y se le quita el brinco y responde bien en carretera
Buenas Noches...
Mi Nativa 4 Cil todos los días en la mañana me da problemas de encendido, ya luego de que enciende la primera vez ya anda todo el dia aunque luego de esto no anda a mas de 2000 RPM hasta el otro dia... lo que ya le hemos hecho es, cambio de Bujias, verificación de cables de bujias, filtro de gasolina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de el cuerpo de aceleracion y valvula IAC... la verdad no se realmente que puede ser, si alguien me dice que se le ocurre se lo agradeceria porque creo que hemos hecho todo ya...