Cuando voy por los 100km el vehiculo se siente q empieza a golpear

Hola, Mi Montero Sport 3.0 v6 modelo 2001 golpea al ingresar R y algunas veces D. Le cambie el aceite de la caja, para ver si mejoraba y no fue asi... en un taller especializado en cajas automaticas le colocaron un aceite marca Kendall, Versatrans, sintetico con mercon V ( el color del mismo es rojo) No habia sedimentacion al momento de botar el aceite antiguo. Será que el aceite puede ser la causa del golpe? alguna recomendacion para solucionar mi problema ? Muchas gracias.

Tengo un problema al parecer electrico con la caja automatica de mi Montero Sport, lo que pasa es que cuando lo pongo en D sale muy despacio como sin fuerza, en 2 tambien y en L si sale como deberia de ser obviamente por ser la primera y en reversa trabaja perfectamente, lo extraño es que al parecer no se escucha que haga los cambios automaticamente, ya le chequeamos el aceite a la caja y esta todo bien en su nivel, a lo que me dijeron podria ser el filtro sucio pero no creo ya que por el fallo se me prendio el Check engine del tablero, a y otra cosa no me prende la lucecita en el tablero donde marca las marchas, no se si todo este problema deba ser a algo electrico de la caja ya que no se escuchan golpes ni nada por el estilo, les agradezco la ayuda birndada, saludos!

Buenas tengo una Montero Sport 99 XLS 3.0L automática, al pasar de N a R la transmisión tarda y da un golpe fuerte igual de N a D, el golpe sacude todo el carro, agradecería la ayuda que me puedan brindar,

Gracias

Buenas, resulta que cuando voy en cuesta siento que no tiene potencia, la llevo en L y gas hasta el fondo y apenas va subiendo, en calle plano se siente más rápida pero me dicen que igual le falta potencia, la caja no golpea y el motor se escucha bien, la escaneamos y marca el re-circulador de gases canister y el sensor P0705 (circuit flaut) dice lo estuvimos revisando y ese aparentemente es el que se mueve al hacer los cambios, la caja se nota que están bien los cambios aunque los hace un poco lento pero no creo que este sea un problema para perder la potencia ya que en cuesta la montero va s… Leer completa

Saludos cuando voy andando rapido (80 km/h) y freno de emergencia hasta detenerme, luego de dos o tres segundos, la caja hidromatica da un golpe brusco que mueve la camioneta igual que si me chocaran desde atras. Es como si la caja se quedara neutralizada pero aun dando vueltas y de pronto aplica frenandose de golpe porque la camioneta esta detenida. Tambien siento que a menudo resbala entre cambios y al disminuir velocidad pierde fuerza porque se queda en un cambio largo y otras veces apenas disminullo la velocidad hace un recorte brusco y se pone en primera

Buenas, la caja de mi camioneta (montero limited 2008) tarda un poco (2 segundos) en agarrar marcha cuando pasas la palanca a D y golpea/tiembla un poco; ya en lo que arrancas no hay más problema que eso. Pero al pasar a segunda, no acopla y queda en neutro, uno debe pasar la palanca a neutro o a tiptronic para que vuelva a repetir el proceso mencionado al principio con la temblada fuerte y la demora. En tiptronic funciona perfecto todas las velocidades y los cambios sin problema pero en automático no pasa de primera a segunda. Si ese cambio lo haces en tiptronic y luego te pasas a automático, funciona todos los cambios perfectos, hasta que te frenas a cero, que agarra primera y no pasa de primera a segunda. Tiene aceite SP III completo. Qué puede ser?

Tengo un problema con uma montero sport 2014 le repare la transmisión xq tenia unos diascos quemados ahora trabajo todo bien luego de estar rodando cm 40 minutos la transmisión empieza a golpear y solo lo hacer cuando va a 50km/h la paso a manual y la llevo en 3ra y no hace nada le suelto el 4to cambio y a los 5 segundos me empieza a fallar y se me quiere apagar le bajo la velocidad a 3ra y se le quita el problema lo tiene en la 4ta y 5ta velocidad ya le probe los selenoides los generadores de impuso el aceite esta completo le volvia a quitar el carter y no tiene nada de particulas la tranmicion es de 5 velocidades solo me falta probar la unidad de control en otra igual le agradeceria en el alma su ayuda soy de venezuela

Luego del cambio de la válvula de compensación encendió la luz de SRS, además desde antince la transmisión golpea al poner la marcha y se mantiene en un cambio ligero que identifico cual es