Problema de jale debido algun problema electrico de la caja automatica

Mitsubishi Montero 1998 LS 98000 kms
Tengo un problema al parecer electrico con la caja automatica de mi Montero Sport, lo que pasa es que cuando lo pongo en D sale muy despacio como sin fuerza, en 2 tambien y en L si sale como deberia de ser obviamente por ser la primera y en reversa trabaja perfectamente, lo extraño es que al parecer no se escucha que haga los cambios automaticamente, ya le chequeamos el aceite a la caja y esta todo bien en su nivel, a lo que me dijeron podria ser el filtro sucio pero no creo ya que por el fallo se me prendio el Check engine del tablero, a y otra cosa no me prende la lucecita en el tablero donde marca las marchas, no se si todo este problema deba ser a algo electrico de la caja ya que no se escuchan golpes ni nada por el estilo, les agradezco la ayuda birndada, saludos!
Ce Rojas de Costa Rica hace 8 años  
CE
41 casos 
alejandro de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo el mismo problema cuando aplico la D tarda para arrancar la camioneta. Siento la camioneta como frenada. Da golpes aveces como de caja. Aveces cuando voi rodando y freno y vuelvo arrancar la camionta arranca con mucha fuerza que pica caucho. Es una montero esport 2001 automatica 4x4. Soi de venezuela mi telefono 0424 420 89 37 alguien que me pueda ayudar por favor gracias
juan de Panamá hace 6 años
El jaloneo es suciedad en la transmisión debido al desgaste de la discos lo q debes hacer es sacar un poco de aceite de la transmisión y si sientes el aceite áspero es q esta moliendo los discos o el planetario dentro de la transmision
Andrés de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches tengo un montero pajero 2600 mod 95 carburador gasolina pero lo noto muy sonso con el cupo lleno en subida me toca ponerle la doble y el bajo quien me puede ayudar soy de xolombia mi tel 51+3153481229 alguien que me pueda aconsejar que hacerle o me ayude a saber que le pasa
Dannyzambrano de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta Montero límite 2002 arranca solo en 2 y no hace los otros cambios alguien me pudiera ayudar gracias
Kaky de República Dominicana hace 3 años
Saludos, tengo el mismo problema, me podrías decir si lo resolvió? Mi WhatsApp es 829-349-5238
juan de Panamá hace 3 años
Chuleta amiga,yo resolví pero con un buen mecánico de transmision automática al final acá en panama me gasté 2000 dólares ya que cambié todo los discos estaban Rayados y el planetario desgastado cambie todo lo interno.
Jaime Martinez de Estados Unidos hace 3 años
Tienes que llevarla al electrico que le revise los fusibles de la transmision que van en el interior de la camioneta estan quemados los fusibles por eso no te prende la luz de los cambios de la transmisión y ni tampoco se te normalisa los cambios de la transmisión, ni tampoco la revolucion del motor lo que sucede es que la transmisión se quema es sencillo
Eduardo de Guatemala hace 3 años
Hola buena noche. Yo tenia un problema similar y tambien como que se ahogaba, perdia fuerza. Mi escape estaba tapado en el catalizador. Lo reparararon y ahora vuelve a tener fuerza. Si no tienes proble. A de escape manda a reparar tu caja o cambiala.
WERNER de Guatemala hace 3 años
Puede ser el selectivo el que tiene fallo
CRISTIAN DANIEL QUIROZ ALVA de Perú hace 2 años
@EduardoEn que parte esta el catalizador de la montero sport 1999 v6
Hosman de Venezuela hace un año
Resolviste el problema , tengo uno parecido
X-Man Regio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en una montero 2004, ya no selecciona los cambios en el tablero y al poner la D en la palanca el cambio entra muy brusco al igual que la reversa, ya le cambie el sensor de posiciones y sigue igual, tambien se activo la luz SRS en el tablero, si alguien sabe como solucionarlo se los agradezco
cris garcia de Estados Unidos hace 7 años
Busca un fusible abajo de caja ubicada bajo el volante , esta quemado es de 10 amperios por eso enciende luz srs y brinca cuando pones en d , yo cambie trAnsmision y siguió igual me puse a hacerlo y encontre fusible quemado reemplace y trabajo bien
Cris de Ecuador hace 5 años
Amigo ese fusible esta en la caja?
Cristián kema de México hace 5 años
Hola amigos , donde está el fusible? Abajo del volante ? O hay alguna otra pieza que se llama así ? Si me pueden asesorar por favor
new2disco de Panamá hace 5 años
El fusible que refiere es el que marca 10 amperios me paso y lo solucione con ese fusible.
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Luis de República Dominicana hace 5 años
Me paso lo mismo, cambie el fusible y se resolvió el problema
EDUARDO VARGAS de México hace 3 años
@new2discoGracias mi estimado amigo si funciono saludos se quito la falla
Rodolfo de Colombia hace 2 años
@cris garciaDónde está ese fusible q tengo exactamente la misma falla
john de Venezuela hace 8 años
Amigo X-Man Regio revisa el fusible de A/T en la fusilera interna de la camioneta en la mia estaba quemado y presentaba la falla tal cual y era solo un fusible
joseipa de Perú hace 6 años
Estimados,
Realice el cambio de indicado funciono bien, pero a los 5 dias me vuelve a pasar lo mismo, alguien sabe el motivo por el cual se quema el fusible
Jorge de México hace 6 años
Me hizo lo mismo, cambie el fusible quemado, funcionó bien, pero más tarde me volvió a fallar igual que antes,alguien sabrá la causa original de la falla (porqué se funde el fusible?)
X-Man Regio de México hace 8 años
Excelente John, le cambie un fusible no el que decías pero si el que esta a un lado del que mencionas y ya funciono, para los que tienen esta falla la cajita del fusible que menciona John esta abajo del tablero del lado del volante pegado a un costado por decirlo de alguna manera arriba del pedal del freno pero mas hacia la polvera, bien por ti John, mil gracias y que Dios te bendiga, suerte amigo
Hector de Chile de Chile hace 6 años
Gracias!!! También me funciono en un Mitsubishi Pajero 2004. Los mismos sintomas del problema descrito al comienzo. Una cosa debo agregar , que las luces de marchas en el tablero se apagan. Me fui al fusible , estaba quemado (10a) lo cambie y todo funcionando. El mecánico me lo había devuelto y según el había que cambiar caja.
Albert de Puerto Rico hace 8 años
Yo le doy un consejo al menos para empezar remplazar el filtro y reusar el mismo aceite y cuelas el aceite para separar cualquier partículas ,, eso ya lo hice mi pregunta porque tarda en de aplicar la reversa este problema desde antes de hacer lo primero de su cambio de filtro llamado cedazo espero me pidan ayudar
Ce Rojas de Costa Rica hace 7 años
Ya resolví el problema era un fusible que se identifica en la caja de fusibles con la letra R, estuve revisando los fusibles por cuestión de mantenimiento y me encontré con la sorpresa de que ese estaba quemado lo cambie y se reactivo todo lo que al parecer supuestamente estaba "Malo" hasta el checkengine se apago, salí a probar la Montero y como nueva jejeje gracias a Dios problema solucionado.
Romer de Venezuela hace 6 años
Que año era tu camionta. Yo tengo esa falla en mi montero sport pero es 2014 y no se como sokucionarlo
Schopito de Chile hace 2 años
Efectivamente...la palanca selectora de la 4x4 se alimenta de positivo del retroceso, fusible con luz R, al quemarse queda en modo a prueba de fallos, y solo anda en tercera y retroceso...la luz ámbar del bloqueo queda parpadeando, tuvo suerte amigo
Wagner de Costa Rica hace 7 años
No acelera y se apaga q puede ser gracias
Cristián de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi mitsubishi montero sport año 2000 3.0 no me funciona la caja automática lo hago andar le pongo los cambios y no me hace nade queda hay mismo q puede ser algún problema eléctrico
Roy-sebas92 de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema en un montero limited... resolviste el problema?
Lalo de Puerto Rico hace 7 años
Hola, tengo un problema parecido al del SR. Ce Rojas. Tengo Mitsubishi Montero sport 99 4x2. Cuando está frío el motor y la pongo en D tarda en arrancar. Cuando arranca da un cantazo y luego corre bien. Hace poco agravó el problema. Ahora tarda más en aplicar el D y pátina por alrededor de 10 minutos...luego trabaja normal. Espero sus comentarios...me serían de gran ayuda. Gracias de ante mano.
ruben de República Dominicana hace 7 años
Buenas lalo la mia me hacia eso mismo, cuando estaba fria duraba como 5 minutos para arrancar le eche a la transmisión medio vaso de liquido de freno y se soluciono el problema espero que tengas suerte
Lalo de Puerto Rico hace 7 años
Saludos Ruben, ya me habían dicho de ese remedio pero también me dijeron que a largo plazo es peor. También me dijeron que le echará leche carnation. Pero a resumidas cuentas opte por llevarla a un mecánico de transmiciones...la jugada me va a costar cerca de los 900 dolares...pues prefiero irme a la segura. Hice varias pruebas y me dio 3 códigos en el scanner PO065 070 y 075 y con tantos achaques pues me rendi. Jajajaja. La deje en manos de otro.
Neftin PR de Puerto Rico hace 5 años
Rsolvistes el problema. Me pasa lo mismo en mi montero
odruix de Costa Rica hace 2 años
@LaloHOla amigo al final que te dijo el mecanico, que era, tengo el mismo problema
Jossie de Costa Rica hace 7 años
A mi persona me paso y tuve un corto entre la caja y la computadora !! Llevelo donde un electrisista ,cuando lo scannie me salio que tenia errores en los selenoides pero era por el corto !!!
Alex de Guatemala hace 7 años
Una pregunta viera que tengo un problema con mi camioneta mitsubishi montero
Que cuando quiero acelerar no acelera parejo podria darme una idea
Luisf de Honduras hace 3 años
@AlexTuve ese mismo problema y es sucio en la valvula EGR desde la base, aparte es problema electrico que te chequeen el alternador... el mio tenia algunos diodos de la plaquita dañados.
Fénixodin de Venezuela hace 2 años
@LuisfA qué te refieres a la base? Que año es tu montero
Fénixodin de Venezuela hace 2 años
@LuisfLa mía acelera fallando después de primera está normal. Pero arrancando es terrible de broma Arranca
Javier de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, la caja tiene desgaste...
Jairo de Guatemala hace 7 años
Tngo una montero 00 sport no da los cambios para adelante solo funciona el retroceso alguien me pueda decir que puedo hacer
X-Man Regio de México hace 7 años
Revisa si es algun fusible, abajo del tablero hay una cajita con fusibles revisalos a mi me paso lo mismo y era eso
Ramón de República Dominicana hace 3 años
@X-Man RegioBuena noche quien puede ayudarme tengo una yipeta mitsubishi cara de gato años 2002 y cuando la enciendo y le pongo el cambio la D se apaga la yipeta
Perccy de Bolivia hace 6 años
Ayuda amigos tengo un mitsubishi pajero pero no avanza para adelante ni para atras que puede ser ya hice cambio de caja pero no da
Enrique cabezas de Venezuela hace 5 años
Amigo revise abajo del volante pero de mano derecha al lado del acelerador va encontrar una pequeña computadora que es del air bag sáquela y límpiela o revise si no tiene algún circuito dañado después revise un relet q se encutra al lado del piloto cerca de la computadora central vea si está activándo
Sebastian de Perú hace 6 años
Hola tengo un problema con mi mitsubishi pajero 96 cuando lo pogo en reversa R NO RESPONDE por mas ke acelere y cuanfo lo pongo en neutral N no deberia avanzar pero avanza como si estuviera en primera. Pero en D avanza de lo mas normal desarrolla bien... el problemas es cuando esta en reversa o retro la camioneta no quiere moverse... agradeceria sus comentarios gracias
X-Man Regio de México hace 6 años
A mi me paso algo parecido, al poner la N daba hacia adelante inclusive prendían los focos traseros que son para la reversa así como al ir en la D, el problema fue el selector de velocidad que esta por fuera de la transmisión, cámbialo o inclusive si lo puedes abrir, trae tornillos y con mucho cuidado lo abres y trata de limpiarlo con algún limpiador dieléctrico de contactos si la falla persiste de plano hay que conseguir otro para que hagas pruebas, yo lo cambie y se le quito la falla
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Sebastian de Perú hace 6 años
El selector dañado sera causante del porque no da el retroceso... gracias
X-Man Regio de México hace 6 años
Puede ser ya que es el que se encarga de mandar la señal a la computadora, por dentro son puras "pistas" de cobre y unas laminitas del mismo material y se acomodan de acuerdo a la velocidad que tu seleccionas, al desgastarse las laminitas o dañarse ya no hacen el contacto que debería y manda señales erróneas o simplemente nos las manda, no necesitas bajar la transmisión ya que este selector esta por fuera
Nico7421 de México hace 3 años
@X-Man RegioHola tengo problema que se encienden al mismo tiempo el N y la D y no avanza, tal cez sea eso que cinentas del selector. El problema, que para desconectarlo. No encuentro hasta di de esta el terminal del cable comonoara desmontarlo totalmente y reoarar el selector
carlos huerta de Venezuela hace 2 años
@Nico7421Hola amigo resolvio el problema mi montero tiene el mismo problema
alvaro de Bolivia hace 6 años
Buenos dias yo tengo un pajero 94 v6 3500 atm y pongo en d y arranca como que en 4 de ahi en carretera es como que se volviera una marcha al des acelerar
adrservis de Perú hace 6 años
Hola, desde Perú, tengo una montero 4x4 3.2cc diesel año 2000, las luces de la 4x4 parpadean al igual que la diferencial central en el tablero, alguien sabe la causa,??
Acascante de Costa Rica hace 5 años
Puede ser el super select safado o dañado a mi se me safo el cable conectoe de una electrovalvula lo conecte y se quito el parpadeo.
claudio de Chile hace 6 años
Hola tengo un montero año 2001 3.0 tengo un problema con la caja automatica al colocarle la d anda pero pero en un solo cambio es decir al empezar a andar no ase los cambio de marcha y en 4.000 rpm ando en 80 a90 km que puede ser
Lalo de Puerto Rico hace 5 años
Saludos asi esta mi guagua en estos momentos...pudistes resolver algo?
movidi de República Dominicana hace 3 años
Me haces lo mismo tu sabes lo k es? pudiste resolverlo? +18094340033 wathsapp
Rodolfo de Colombia hace 2 años
Amigo acabo de solucionar el problema del mío buscando debajo de el volante la caja de fusibles y cambiando el q dice a/t q es el de la caja y de inmediato se mejoro
MCOV de Perú hace 6 años
Amigos buenas noches tengo un Mitsubishi 2006 nativa motor 3000 cc Automática quisiera saber q aceite me recomiendan para echarle y si lleva filtro y cuantos cuartos entra de aceite
new2disco de Panamá hace 5 años
Aceite de transmisión full sintético de la marca que gustes, si lleva filtro cambiarlo también, son aproximados de 6 cuartos de aceites antecedente del motor 6g72.
Juan becerra de México hace 6 años
Buen dia, alguien sabe porke mi montero 2002 la golpie con una banqueta y se apago y ya no enciende, abra algun tipo de seguridad por. El golpe y donde la localizo ?
Luna Reyes de México hace 5 años
Tengo una camioneta Montero Sport 2004 el problema es que cuando enciende la pongo en D y tarda como 5 minutos para que pueda avanzar, la reversa si agarra bien, me podran ayudar
emilia de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo problema con mi Mitsubishi Montero 2001. Cuando va corriendo en cuarta baja a terceras y enciende la n y no avanza k pude ser ayuda
Joseph de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo una Montero Sport límite, cuando la pongo en D se apaga y cuando la pongo en R no se apaga. Si la pongo en D y la acelero un poco funciona bien pero cuando paro la marcha se paga no se queda arrancada
Chamba de El Salvador hace 5 años
Posiblemente convertidor de par o cuerpo de válvulas
Jeimy Quiros de Costa Rica hace 5 años
Buenas. Tengo una Mitsubishi Montero sport 2005 turbo diésel y tengo un problema cuando pongo la reversa y luego freno la caja no se detienen y golpea, lo mismo si pongo la L
Huesopelo de Panamá hace 2 años
Es posible que tengas un fusible quemado, revisa los de indicación en el tablero
Luis Daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo una montero sport 2002 4x4 automatica cuando coloco R da un golpe duro igual cuando coloco D. Y cuando voy rodando enciende la luz de N que me recomiendan por favor.
Reynaldo guzman de República Dominicana hace 4 años
Tengo la montero pajero 2005 y me hace lo mismo no se que podría ser
JRivero de Venezuela hace 3 años
Fusible principal quemando no hay de otra ya me pasó e incluso iba a comprar caja de transmisión nueva, y si se quema nuevamente tienes en corto algo en el sistema eléctrico alternador o cualquier otro componente
C. Rive de Panamá hace 5 años
Hola amigos tengo una nativa 2003 cuando la pongo en D y avanza sobre la marcha cuando alcanza el segundo cambio para el tercero lo hace forzado y en el 4to cambio para el 5to pasa lo mismo pero mas leve alguien me puede orientar ya que no es ni filteo ni bajo aceite porque le hicieron mantenimiento completo y sigue igual...
Alejandro Flandez de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una consulta, tengo la montero sport 3.0 caja automática...
El problema es el siguiente , la enciendo y le pongo D o R y al frenar se tiende a empezara a poner disparejo el relenty y se termina parando el motor pero si al dejo en neutro se recupera y queda andando bien , alguien me puede ayudar
Andres de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con una nativa 2004 me anda en reversa súper bien y lo pongo en d y se queda quieta y repararon toda la caja y siguió igual, q es corto eléctrico y la escanearon tenía un corto y le salían errores apenas organizaron el corto elimino los errores el scanner pero el carro sigue igual. Alguien me ayuda por favor
Daniel sanchez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me puede decir dónde va ubicado el selector de marchas en la Montero Sport 3.0 v6 año 99 de ante mano gracias atte.daniel S
Aurora flores de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema con mi mitsubishi año 99 da uno jalones cuando va en calle de tierra no quiere subir en cuesta y cuando bajo velocidad al pasar algún túmulo el después q paso cuesta q Levante velocidad
JPNarave de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una montero sport 2004 la enciendo y al hacer los cambios los voy poniendo y se enciende la luz en el tablero de la velocidad q puse, la reversa entra bien se enciende su luz y trabaja al igual y la tercera, segunda y en L, pero cuando pongo el neutro o drive la luz comparte ambos y no se mueve, acelero y no avanza. Solo con 3, 2 L y R
Emilio de Chile hace 4 años
Hola buenos dias tengo una pajero tiburon diesel!! Al poner la D me pega un jaloneo, luego de andar y llegar a 3ra al momento de pasar a 4ta queda como pegada la marcha y pasa a 4ta, al reducir la marcha y bajar a la 3ra queda en estado de emergencia queda en 3ra todo en rato, la apago y se vuelve a reiniciar y empieza normar desde la primera a alguien le a pasado?? O alguna idea de q puede ser?? Ya se le cambio el cuerpo de valvula interno de la caja
ORO28 de Costa Rica hace 4 años
Saludos alguien que me facilite el manual de usuario, manual de mecánico o diagramas eléctricos para Nissan frontier 2005 d22 motor 3.2cc QD32 sin turbo, 4x4 doble cabina por favor no he encontrado nada en internet
Correa de Puerto Rico hace 4 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución ,la caja se queda en 4,coje reversa bien Montero Dakar
X-Man Regio de México hace 4 años
Checa debajo del tablero que estén bien todos los fusible, hay una cajita con fusibles debajo del tablero en este hilo puse más o menos donde esta la caja esa
Paco de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero no tiene nada le revisamos el aceite y no tiene nada los cambio de reversa está bien sólo q no avanza y cuando se enfría avanza y cuando se calienta el aceite y deja de avanzar sabrán que podría ser
Johnny de Bolivia hace 3 años
Buenos días tengo un problema mitsubishi challenger 96 caja automática se apaga cuándo me detengo en D
X-Man Regio de México hace 3 años
Si se apaga la camioneta no tiene nada que ver con la transmisión, yo tenía el mismo problema con la montero y lo que hice fue cambiar el sensor que está en la entrada de la toma de aire después del filtro en la toma de aire esta el sensor, conseguí uno usado para hacer la prueba lo cambie y ya no se apagaba, Volvi a poner el que traía y continuaba la falla, así que volví a poner el usado y se corrigió el problema, ya nomas tuve que borrar con un escáner las fallas para que se apagara el check engine
Andrés arias de Costa Rica hace 3 años
Buenas pudo sulucionar ese problema ya q el mio esta igual y no se q es
Lsserrano de Puerto Rico hace 3 años
Saludos! Tengo una Nativa 99 y todo anda bien hasta corridas varias millas, la caja deja de coger los cambios. La apago y la enciendo y vuelve a correr otras millas mas. ¿Que podría ser?
Antonio Reyes de Panamá hace 3 años
Tengo una montero io 2001 al colocarla en D sale como si estuviera en 3ra no hace ningún cambio las luces del tablero donde marcan las letras de los cambios no encienden, reversa L y 2 funcionan bien. Alguien que pueda ayudarme pir favor.
X-Man Regio de México hace 3 años
Checa el selector que esta en la transmisión es algo parecido a la imagen, si no revisa el fusible de la transmisión la mía es 2004 y lo trae abajo del tablero por donde esta el volante
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juan de Panamá hace 2 años
Te recomiendo que verifiques también el tps es el sensor q envía información a la transmisión,si demora para entrar el cambio y luego da un salto posiblemente sea el tps.
JiroCas de Guatemala hace 2 años
Tengo un problema con la caja automatica de mi Montero Sport, lo que pasa es que cuando lo pongo en D sale muy despacio como sin fuerza, en 2 tambien y en L si sale como deberia de ser obviamente por ser la primera y en reversa trabaja perfectamente, un conocido me dijo que cambiara atf y limpiara los solenoides con limpia contactos y funciono un tiempo pero nuevamente esta igual solo que me tiro el codigo P1750, alguien que aya solucionado el inconveniente y me ayude
juan de Panamá hace 2 años
Ne estas un electromecánico yo q es un problema eléctrico del sistema de posicionamiento de la palanca,consulta con el...es un problema eléctrico
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