Problemas de Motor
Problemas destacados
Motor de arranque 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2006 Turbo 8 kms
Al abrir el switch solo da un click y no arranca, sucede estando el motor caliente. Esperas a que enfrie y el motor de arranque funciona sin problema. La falla esta clara, el tema es ¿Como se accede al motor de arranque? para poder darle mantenimiento. Saludos!!
6 casos
IN
Pues solo lo quitas, es como un tubito y su modulo, normalmente solo van atornillados.
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Mejor respuesta (según jchg)
JC
Mmm No fue así, es necesario descolgar el motor para acceder al motor de arranque. Esta ubicado en la parte superior de la caja.
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JO
Solenoide del motor de arranque. Falló típico y barato de resolver. Es una pieza Bosco de línea. No es necesario descolgar el motor.
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JU
Y dondese ubica el solenoide se puede llegar a él sin descolgar el motor?
Votar útilYU
Aque se refirieren al arranque del vehiculo? Por favor tengo la misma falla al calentar no prende
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JO
Hay en Google amplias explicaciones, en lengua inglesa, sobre como hacerlo. Basicamente, uno de los tornillos es de dificil acceso, y requiere hacer una herramienta.
Votar útilPA
Hola si o si se debe bajar el motor para poder sacar el burro de arranque
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MA
Es un parto llegar al motor de arranque, lo pude sacar pero haybque tener varias extensiones de 1/4 para llegar a los pernos del motor de arranque.
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JO
Me comentan que hay que sacar todo el motor para reparar la averia.
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ComentarFuga de anticongelante y marca falta de aceite de motor Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2008 Clase B200 Turbo 60000 kms
Fuga de anticongelante y marca falta de aceite de motor. Requiero la pieza para cambiarla por favor me urge para continuar trabajando. Gracias 5536507072
3 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
Ya cambie el separador donde existía la fuga de anticongelante pero aun sigue enviando el mensaje de temperatura pero solo por un momento. Así como tambien me manda falta de aceite en el motor el cual ya verifique y esta al nivel.
Hola lo de la falla del aceite en el motor sigue y ya cambie el bulbo del aceite
Jck michael de México hace 2 años
Dónde compro el separador y cuánto fue el costo ?
ComentarRotura de motor
Mercedes Benz CLASE B 2017 18000 kms
Hola creo q es el peor de todos lo problemas q leí... el auto tiene 18000 km año de compra 2017... nuevo de agencia
Circulando a muy baja velocidad ( 30 km/h ) por general paz ( autopista para los q no conocen) 18 hs... hora de congestión extrema... me corro de carril y siento de la nada ruido a hierros y chapas en el motor... q se apaga... logró encenderlo y acomodarlo en la banquina... fin de mi auto... diagnóstico de la concesionaria... rotura de motor... no hubo anuncio en tablero nada q me hiciera prestar atención... la semana anterior estuvo en la concesionaria-taller para chequear algo… Leer completa
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9 respuestas
Y yo que quería cambiar mí Beetle 2016 1.4 TSI Dsg por una b200 2014. Ni loco, muchos problemas los MB y BM y son marcas premium que locura
Hola hay de todo... yo solo quería q me dijeran como actuaron si tuvieron un caso similar... también pensamos q son muy buenas máquinas pero tene en cuenta q todo sale más caro... patentes service insumos... y sino lo haces en concesionaria no te cubre garantía por otras cosas... todavía tengo q hacer juicio... tengo el auto en un garage parado como florero 😓. Para el juicio tengo q poner $$$ y peritos. Tengo entendido q algunas cosas del MB son de la Renault ( y estará marca me dio también bastantes disgustos) estoy en argentina donde todo puede suceder... compre ahora citroen...
Q me dio mejor resultado desde hace muchos años
Le habíamos encargado un motor a la MB pero no nos dio bola... 😓
Q me dio mejor resultado desde hace muchos años
Le habíamos encargado un motor a la MB pero no nos dio bola... 😓
Si, es una locura el desinterés de las grandes firmas cuando sucede este tipo de cosas. Uno compra marcas prestigiosas porque teóricamente son súper confiables y terminas demandandolos.
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
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Gente... soy de argentina ni la compañía de seguro ni la agencia ni la marca se hicieron cargo... lo vendí ( casi regalado) PERDÍ MUCHO
Se escucho como un golpe muy fuerte en mi b200 despues de dar una vuelta y ya no quiso avamzar, aunque en apariencia no parece haberse caido algo... alguien sabe que puede ser?
Ups... si perdió aceite se te rompió el motor como a mi... no tiene correa tiene cadena y si se rompe sale todo volando desde arriba no se nota nada...
Ojalá que no sea eso, de cualquier modo ya lo dejé a revisión 😔
ComentarMensaje. Medición de aceite motor imposible. No arranca
Mercedes Benz CLASE B 2010 200 cdi 160000 kms
Le pongo la llave en posición 1 y todo bien, funciona radio ventanillas etc. Pero al girar del todo para arrancar no hace nada. Aparece mensaje medición de aceite motor imposible. El aceite y filtro lo cambie hace un mes. Gracias
5 casos
Tengo el mismo problema se apago el carro a los 5 minutos de que me salio el anuncio, lo intente prende y no da marcha
ComentarMotor se paro
Mercedes Benz CLASE B 2007 4PUERTAS 1800 DCI 93000 kms
Circulando a 60 km hora en tercera se paro el motor como si le hubiera quitado la llave de contacto despues intento arrancar mueve todo pero no arranca
2 respuestas
A mí pasa lo mismo y salio una notificación que decía revisar el nebulizador no se que sea eso y no hace nada si quiero arrancarlo si me pueden decir que puede ser es un b200
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
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ComentarPaso el switch y no enciende el motor y luego de unos segundos prende
Mercedes Benz CLASE B 2004 2 puertas 78000 kms
Cuando paso la llave para encender no prende y suena un ruido en el motor como activandose algo a los segundos termina el ruido nuevamente paso la llave y enciende el motor ¿que serà?
2 casos
julio cesar de México hace 4 años
Buena noche. Yo limpié los conectores del relay de la bomba de gasolina. Porque a veces arrancaba y si se enfriaba ya no. Y quedó funcionando muy bien. Le abrí las patitas al relay por que luego se afloja con los golpes.
ComentarFalla del Motor
Mercedes Benz CLASE B 2011 b200 automatica 88000 kms
Hoy empezó a fallar como a faltar un cilindro, me prendio la luz de testigo en el tablero y esta constantemente fallando en este momento, alguien puede tener idea de que puede suceder, gracias
4 casos
Hola tengo el mismo problema. Cual fue la solucion en tu caso y que falla marca en el diagnozis
ComentarNo enciende el motor! Totalmente bloqueado
Mercedes Benz CLASE B 2011 Clase B 200 turbo 158000 kms
Hace unos días arranque el auto y al hacer 50m se paró definitivamente. Pongo en contacto y no mueve el burro de arranque. Por otro lado, no pude mover la palanca de parking. Trate de acceder con un sacanner y no me permite llegar al motor. También al poner en contacto, prende el electroventilador. Terrible problema eléctrico
3 casos
Avería en motor de arranque, el coche en caliente falla muchas veces e
Mercedes Benz CLASE B 2007 4 puertas gasolina 109000 kms
El coche en caliente muchas veces falla el arranque
2 casos
Tiene un sonido como chapa en la parte izquierda del motor en relenti
Mercedes Benz CLASE B 2012 6 puertas 1.8 165000 kms
Suena un sonido a chapa suelta en la parte izquierda del motor en relentin y como retumba otras veces también muy molesto
4 casos
Jalón en la transmisión. Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2007 Mercedes B200 165000 kms
Desde hace 5 meses se presenta un jalón en la transmisión en modo automático al llegar a las 2500 revoluciones, básicamente no pasa de 1era a 2da velocidad. Forzosamente la he tenido que usar en modo manual donde no tengo problemas para usarla.
-Al principio pensé que eran los soportes del motor y habiendo cambiado todos ellos, me di cuenta que no era ese el problema.
-Hace 3 meses la caja dejó de funcionar y se tuvo que reprogramar totalmente, aún así sigue haciendo dicho jaloneo como si fuera montando burro.
-El mes pasado en temporal de lluvias tuve que cruzar un charco profundo y despu… Leer completa
4 casos
Hazle el cambio de aceite a la caja el problema con las cajas cvt es que el aceite despues de un tiempo pierde propiedades una de ellas es el enfriamento de la caja
Ricardo Moreno de México hace 6 años
Ya se le hizo el cambio de aceite de la caja, tengo entendido que es un problema de programación de la caja (problema generalizado en el modelo), lo que me gustaría saber es si existe alguien en Guadalajara, México que se dedique a reparar este problema.
Agradezco de antemano cualquier recomendación, gracias!
Agradezco de antemano cualquier recomendación, gracias!
En la ciudad de mexico se encuentra el ing. Jesus cerna y hay que darle mantenimiento a la computadora de la caja automatica cell.10409141
Juan Carlos castellanos de México hace 4 años
Es correcto excelente servicio con el Inge cerna 100% recomendable
Oscar vasquez de México hace 2 años
Tendrás el número completo esq no me deja marcarlo así
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
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Juan Carlos castellanos de México hace 4 años
100% recomendable el trabajo del Inge Cerna
Mejor respuesta (según Ricardo Moreno)
Hola! Quería saber si logró reparar su B200. Yo también he sufrido con esa méndiga transmisión y cualquier recomendación sería agradecida.
Ricardo Moreno de México hace 3 años
Hola Horacio, yo lo resolví en un taller especializado de Mercedes Benz en Guadalajara, EuroAsia. A lo que me explicaron, era el módulo TCM que con el tiempo se calienta y comienza a fallar, básicamente es reemplazarlo por uno nuevo o reparar el módulo lo cual te ganaría un tiempo de 5 años aprox.
Javier Sobrino de México hace un año
Hola Ricardo Moreno, yo tb vivo en Guadalajara y tengo el mismo problema con la TCM de mi Mercedes B200. Mi pregunta es te la sustituyeron en la agencia oficial Mercedes ???
ISMAEL GARCIA DEL PRADO de México hace un año
Alguien que recomienden adonde se puede conseguir la caja automatica para una b200 2008 turbo
José Luis López lopez de México hace 2 meses
Ocupo transmisión para B200 At mod 2008 de 4 cilindros creo es CBT Mercedes precio por fa
Javier Sobrino de México hace 2 meses
Yo por la experiencia que tuve tanto comprando la TCM en Aliexpres que estaba dañada y no me devolvieron el dinero, así como la frustada reparación aquí en México. Al final la lleve a la Mercedes y me cobraron 52.000 pesos con un año de garantía. Y otros 11 años a funcionar. Al final sale "barato". OJO con las TCM de segunda mano.
ComentarProblema con las velocidades
Mercedes Benz CLASE B 2006 B 200 TURBO CONFORT 70000 kms
Tengo un mercedes benz b 200 turbo,desde hace cuatro años ,hasta hace quince dias era el mejor auto que habia tenido. En cierto dia al conducirlo me aparecio un letrero en el tablero que dice: cambio acudir al taller,al aparecer dicho indicativo el coche se queda en el primer cambio y sin poder cambiar a modo manual,revise el manual del usuario y dice que apague el auto y espere diez segundos y vuelva a encenderlo y efectivamente la falla desaparece ,pero al enfriarse el coche o dejar de usarlo la falla regresa, el detalle es que al principio era solo una vez pero el problema cada dia es mas f… Leer completa
5 casos
Tengo el mismo problema. Supieron que era la falla? Lo llevaré a la agencia porque cada vez es más frecuente.
Hola a todos es la primera vez en este foro y con un problema igual ( cambio acudir a taller ) muchos colegas mencionan que es la caja de cambios automatica y encontre en la red que posiblemente es una mariposa que regula la mezcla en el multiple de admision, la cual se queda atascada por el carbon acumulado y pierde su posicion la cual indica a la ECU una falla y entra en modo de emergencia reduciendo las rpm a 2200, tiene logica ya que si fuera la caja de cambios la falla seria permanente y no se restableceria con solo apagar el motor y esperar unos segundos, mañana desmontare el multiple de admisión y linpiare todo, espero se solucione el problema, saludos
Hola alex como estas pudiste solucionar el problema, me pone lo mismo que a vos, cambio acudir al taller, estoy como loco tengo un b 180 2010. Mi cel es 1559569216, espero que te puedas contactar conmigo para explicarme desde ya muchas gracias
No Laura, soy de Argentina, BUenos Aires, hay alguna persona que le paso aqui en buenos aires y lo soluciono, quisiera contactarme con alguien que le paso lo mismo, espero respuesta, mi cel es el 011-155-956-9216 mi nombre es Mauricio, Desde ya muchas gracias
Buenos días tengo el mismo problema algunos me dicen que es la TCM y no se si sea cierto ya que apago el auto y se quita y tarda días en hacer la falla espero me puedan decir cómo solucionarlo este es mi número gracias 5552980841
Buenas tardes, disculpa resolviste tu problema? ya que soy nuevo aquí y me pasa lo mismo, saludos.
Josemanuel de España hace 2 años
Deveriamos metetle una reclamcion ala mercedes por vender un coche tan malo
Hola algo parecido le pasa a la B200 que me venden apareció en el display que la caja entra en modo seguridad una vez que alcanza la temperatura normal y no hace los cambios correctamente. La escanearon y arrojo que pierde comunicación la caja de velocidades quiero saber a que le tiro ya que me la venden a un buen precio pero tampoco quiero una mina de problemas
Tendré algún problema si la sigo usando a si o que me deje tirado en la carretera ya que es la que ocupo para transportarme a mi trabajo gracias
Hola!!! si ya solucione el problema y quedo perfecta el problema es en el modulo CVT de la transmisión se interrumpe la comunicación de los sensores de entrada y salida de velocidad de la caja el costo fue de 7000 pesos con cambio de aceite y cedazo de la transmisión fue con un mecánico especialista en MB, en la agencia la reparación esta sobre 32,000 saludos y suerte
Me puedes mandar el número de Tel. De tu Mecanico.
Soy de Guadalajara y tengo un problema similar donde la reparaste
Martha Lara de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema, me puedes decir por favor en qué parte está el taller a qué lo llevaste. Yo vivo en la ciudad de México, soy Martha.
Con quien y en donde te repararon tu B200, gracias y saludos.
Me interesa saber donde te lo repararo tengo el mismo problema mi correo [email protected] gracias
Hola a todos yo tengo un taller y reparamos ese tipo de fallas...También tengo una b200 me sucedió lo mismo, la repare y ahora anda como si nada.
Te paso mi cel es el 1559569216, mi nombre es mauricio, tengo esa falla, espero tu llamado
Me puedes dar tu número tengo el mismo problema gracias
Héctor Apary de México hace 2 años
Me puedes dar tu número de teléfono para contactarte
Teknocar deja tús datos me interesa tu servico y re paras el módulo o lo cambias y más o,menos el costo
fer b200 turbo de México hace 9 años
Hola teknokar podrías dejar tus datos para llevarla a revisar a tu taller?
fer b200 turbo de México hace 9 años
Hola Alex podrías decirme donde repararon tu problema? Te dejo mi correo, seria de mucha ayuda tu información [email protected]
Les dejo los datos del ingeniero Jesus Cesna mecánico MB
5691 6419
5693 5344
5691 6419
5693 5344
Hola Alex, como puedo llamar al mecanico desde Chile, ya que tengo el mismo problema y me gustaria consultar sobre como repararlo... espero me puedas ayudar, mi correo es [email protected].-
Saludos
Saludos
Hola, yo hable con el Ing Cerna, él repara los filamentos de la tableta electronica. Marcas 52 55 5691 6419 o 52 55 56935344 su correo es [email protected] Tengo mas información y fotos mi mail [email protected]
Estimado JCHG, junto con saludarte cordialmente, te agradezco de antemano por la valiosa información y mañana mismo tratare de ponerme en contacto con el ingeniero Cerna. Saludos cordiales. -
Como puedo comunicarme desde Colombia con el ing Cerna tengo el mismo problema gracias
Buenas tardes william...cómo lograste resolver este problema?
Aparte del Ing Cerna en México, encontré esta otra opción. Les comparto como se puede cambiar el circuito impreso, que es lo que se jode por el calor y por golpes. Compras el circuito lo cambias y listo.
http://www.softelectronic.com/item/Mer…
http://www.softelectronic.com/item/Mer…
JCHG gracias por las información, el único detalle que veo es que es necesario saber si no se requiere re programar, en mi experiencia cuando se reparo mi B200 no se requirió programar porque solo se repararon las pistas dañadas, pero si cambias el modulo completo podría ser necesario, tengan cuidado con el numero de parte que sea exacto para evitar problemas, saludos
Hola me pasa exactamente lo mismo, soy de monterrey, he ido con varios mecánicos y no saben que es. Hay uno que me cobra muy caro, pero no estoy segura de sabe cual es el verdadero problema. Me pueden explicar o dar detalles para poderle decir que es. O si conocen alguien de monterrey. Muchas gracias.
Hola Laura, ponte en contacto con el Ing Cessna, los datos estan en comentarios anteriores. Saludos!
Hola...tu camioneta lo que tiene es que el modulo de la transmisión esta mal ,si checas en la agencia nuevo y ya programado te sale cerca de 38,000.00 pesos nosotros los reparamos por 15,000.00 garantizado
Hola Laura...si te interesa mándame un correo a [email protected] mándanos tus datos y nos comunicamos contigo, nosotros te daremos la solución.
Luis Miguel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, cuando enciendo el carro y está aun un poco frio me aparece en tablero "Cambio Llevar al taller" lo apago por 10 segundos y el carro restablece, nunca me mada mensaje de EPS pero si el de cambio llevar al taller cuando se encuentra frió, despues de apagarlo y volverloa prender o dejarlo calentar el coche poarado por unos 10 minutos me subo arraanco y no me reporta ese problema; ¿alguien me puede ayudar para saber si realmente es la tableta electrónica de cambio? ya que despues de hacer lo que les menciono, el carro vuelve a su estado normal o al menos asi lo persivo ( problea solo cuando el auto se enecuntra frio). . .
Es tu modulo de transmisión...nosotros los reparamos y nos encontramos en mexico
Jovani Salazar de México hace 5 años
Algún número donde los pueda localizar el mio es 9613598943
HUGO FREYRE de Paraguay hace 7 años
Tengo un c 230 2007/flex y me entra en cambio de emergencia ,me dicen que la placa se daño y hay que cambiarlo,me pueden indicar donde lo consigo y el precio aproximado en usd
Hugo yo estoy en México si quiere al rato te pasó el contacto de un Ing jesus le puedes marcar
Hola tengo exactamente el problema raíz de este Foro, vivo en la CDMX y le pido por favor a alguna de las personas que ya pudo solucionar su falla me recomiende el lugar o persona que les ayudo, gracias de antemano y saludos!!
Por cierto, saben si puedo utilizar el auto así y por cuanto tiempo?
Buenas tardes yo tengo el problema del código de acudir a taller en Mb clase b200 necesito un mecánico especializado en Mb para que me explique bien y cuánto sale soy de la CDMX
Estimados amigos a todos los que tienen el problema del mensaje de ¨Cambio acudir al taller¨les platico que tuve la misma experiencia, vi varios mecánicos e incluso hubo quien según lo reparo, hay varios diagnósticos y nombres que le atribuyen a esta falla, si embargo el problema no es mecánico es electromecánico lo que lo hace algo delicado y no lo repara un mecánico convencional ni un especialista en transmisiones, este es un fallo a nivel general en la clase B 180 y 200, que se origina en un sensor llamado CVT que comunica los sensores de velocidad con la caja de la transmisión automática. Les voy a evitar malas experiencias que yo pase en la busca de esta compostura. Primero un mecánico me diagnostico la falla y según la reparo por una cantidad de 4 mil pesos ¡que barato pensé y lo deje!, no se que le hizo pero no quedo y solo perdí tiempo y dinero y arriesgue a que dañaran la pieza, la segunda busque la pieza nueva, sin embargo no la encuentras más que reconstruida y tienen un costo aprox de 14 mil pesos pero nada te garantiza que quede, ya que por tu cuenta corre la colocación, entonces me dirigí a la agencia donde no te venden la pieza a menos que allí te hagan el servicio completo y te cuesta aprox. 40 mil pesos, obvio no los iba a pagar por un auto de 130 mil en el mercado, también visite a un ing, que de hecho aquí comenta y su presupuesto ascendía a más de 14 mil pesos pero su actitud me dio desconfianza, lo primero que hace es hablar mal de otros mecánicos y decir que es el mero mero de esto, eso en mi ética profesional me habla mal de alguien. Por ultimo encontré en varios foros recomendaciones de un Ing. Al cual visite, su taller se encuentra por el oriente de la ciudad y honestamente me lleve una gran sorpresa al hablar con el ya que de inmediato me dio confianza por ver que sabía de lo que le hablaba y que en verdad se especializa en la marca MB, Audi y BMW. Me costo al rededor de 14 mil, me dio garantía por escrito, me realizo un diagnostico completo y me mostro el resultado de su escaner original de mercedes, esto tiene casi 4 meses y el auto quedo muy bien, además de su atención, el equipo con el que diagnostica es de lo mejor. Su número es el 55 10409141 y se llama Jesús. Espero poder ayudar a alguien que como yo en algun momento paso por este tema. Saludos!!
Buenos días , yo tengo el Mercedes es clase b180 automático y me paso lo mismo, es el módulo de caja. Soy se argentina y la verdad me estoy volviendo loco con este tema el auto tiene 59000 km , no sé si se puede comprar un módulo en médico y mandarlo
Hola Pablo, soy de chile y tengo un B180 del 2011 con el mismo problema, cómo lo solucionaste
A mi me paso lo mismo con 70.000 km , del Clase B Automático 180. Me queje a a Mercedes y no se hacen cargo de nada. Cuando es una falla de ellos de control de calidad. No compro más un puto Mercedes Benz.
Es Jesus Cerna el ing. Que repara ese tema en México. En los comentarios anteriores encontrarán sus telefonos.
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
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Hace 6 años tuve ese problema con ese auto. Tuvimos que pedir un módulo de reparación de la transmisión a Alemania y costó en su momento $26K MXN, la agencia pedía el
Doble. Después de eso el coche funcionó correctamente pero le perdí Toda fe. Lo cambié en cuanto pude.
Doble. Después de eso el coche funcionó correctamente pero le perdí Toda fe. Lo cambié en cuanto pude.
ComentarFallas en guardalvos de goma de las homocineticas y/o semiejes Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2011 B200 TURBO 2.0 193CV 110000 kms
Desde el año 2007 uso el clase b200 observo que a los 90000 kms y/o 2 años de uso se degradan los guardapolvos de goma que protegen la homocinética, como consecuencia pierde el lubricante levanta temperatura y se rompe la articulación. Lo más llamativo es que en el manual de manteniminento no figura su cuidado ni fecha de cambio de ese protector, con el agravante que al llevarlo a la agencia la solucion del problema es el cambio completo de la homocinética con el costo que implica (u$s 2000 c/u)
1 caso
Saludos Lucho54, tengo el mismo problema y respuesta en el concesionario "cambio completo de homocinética" En mi caso los guardapolvo se dañaron a los 40.000 kms. Encontraste solución?
Evidentemente y lamentablemente tenemos que padecer, quizás estén diseñados para soportar el clima europeo y no el de sudamerica (norte argentino) con temperaturas entre 40° / 50° y 90 y 100 % de humedad. No nos queda otra que considerarlo en la toma de decisiones al adquirir una nueva unidad de similares características y performance que haya en el mercado
Estoy investigando opciones. Si logro una solución te dejo saber. Gracias por tu respuesta, saludos
FRANCISCO que modelo tenes?
Entiendo que los B200 turbo y los b200 CDI por el torque que tienen son mas propensos a esta falla. Luego del 2008 la pieza viene modificada y ya no monta esa abrazadera de metal sino que la goma viene como "soldada" aparentemente es la solución al problema
Entiendo que los B200 turbo y los b200 CDI por el torque que tienen son mas propensos a esta falla. Luego del 2008 la pieza viene modificada y ya no monta esa abrazadera de metal sino que la goma viene como "soldada" aparentemente es la solución al problema
Hola Ignacio gracias por tu aporte al tema. El motor en mi B200 es 2.0 gasolina (R4-GASOLINE ENGINE M266), sin turbo. Saludos
Por lo que se No hay solucion definitiva por parte de Mercedes para esta falla que puede tomar dos formas diferentes... la primera es como bien ya comentamos rajadura del fuelle de goma, perdida de grasa con lo cual tarabaja sin lubricacion la homocinetica y se rompe. La segunda posibilidad (aqui mas que nada ocurre con los modelos con mas par motor) se rompen los dientes de la punta del semieje debido a que el material no soporta el par. Un desastre aun peor y mas caro... slds
Mejor respuesta (según LUCHO54)
En este enlace puede estar la respuesta al problema http://www.ebay.co.uk/itm/161891893663… saludos a todos!
Hola al parecer tengo el mismo problema, andando a velocidad normales no siento nada extraño, ahora si voy en ruta o autopista a más de 1XX km/h se siente un fuerte olor a "quemado" será este mismo problema que ustedes tuvieron? Gracias slds
Si evidentemente es el mismo problema, yo solucione el problema cambiando la homocinetica o semieje completo en la agencia oficial.
ComentarEPS y luego maraca cambio acudir a taller
Mercedes Benz CLASE B 2006 11000 kms
Primero se prendia el EPS y ya no corría a más de 20km lo apagaba y prendia y se quitaba y lo asía seguido pero ahora me marca en el tablero cambio acudir al taller. Lo apago y prendo y aveces si agarra la velocidad y aveces no lo apago y prendo varias veces y después se compone ya estoy desesperada ayudenme el mecánico ya me hizo cambiar el tps, el pedal y me sigue haciendo lo mismo. Yo creo que no es caja de velocidades. Por favor denme una solución y cuando freno y después acelero rápido como que patea la caja y la pongo en neutral y después la pongo en D y le acelero despacio camina bien p… Leer completa
11 casos
Tengo el mismo problema en este mismo momento. Estoy desesperada. Vivo en argentina y me dicen que tengo que pagar 70.000 pesos x el arreglo. Es decir 4.666 dólares para ser mas exacta dicen en la agencia que el problema es la placa de la caja de cambios que puedo hacer= se puede reparar? Mi auto es clase b modelo 2011. Toda la ayuda y consejos que me puedan dar van a ser mas que bienvenidos.
Que tal Maria me gustaria contactarme con vos que cuantos mas seamos es mejor, tengo un clase B 180, caja automatica y me dice cabio acudir a taller, y me empieza a andar mas despacio el auto y falla, lo apago lo enciendo y es como que se resetea y empieza a andar bien, pero a los pocos kms me empieza a decir lo mismo. Mi cel es 155-956-9216 mi nombre es mauricio, espero pronta rta.
Muchas gracias por escuchar
Muchas gracias por escuchar
Que tal maria, no se como contactarme con vos, tengo el mismo problema, y estoy averiguando por varios lugares, quisiera estar en contacto con vos a ver si vos averiguaste por otros lados, mi mail es [email protected], o mi cel es el 011-155-956-9216 la verdad que estaria bueno contactarnos, muchas gracias.
Vivo en Buenos Aires, en Bernal, partido de Quilmes.
Hola María/Mauricio! estoy de acuerdo en unir esfuerzos, yo tengo un B 200 2007 y me sumo a los que proponen.
Slds.
Slds.
Hola tengo un B200 2008 tambien y comenzo con el tironeo de un dia para el otro lo encendi al venir al trabajo el tablero me marce forros de freno gastados encendio la luz del ABS y ESP continuamente encendidos no me deja acelerar mas de 3000rpm la dirección quedo semi dura, por lo que entiendo de mecanica y como me doy un poco d e maña estoy buscando los precios de las pastilas de freno porque el problema de aceleración y de todo lo que muestra en tablero es por falta de pastillas siendo que las revise y aun tienen mucha vida util solo que el sensor comienza a marcar muy temprano. En esta semana estoy cambiando las pastillas y vuelvo a comentar, por si fue buena la solución.
Saludos...¡¡
Saludos...¡¡
Hola Maxteel! está bien alineado? Te prende también el testido de ABS? Cuando el auto no está alineado marca error en el ESP. Lo de la dirección, algo anda mal...
No se de dónde sos, pero por ebay podes conseguir las pastillas, si queres, respondeme y te paso como obtener el código de los repuestos (todos). Otros motivos pueden ser una lamparita quemada (bombilla fundida) o también el sensor de freno que a veces se active y a veces no, es fácil acceder y saldría unos 700 $ en Capital Federal. También he leído que hay personas que lo han desarmado y armado y quedó bien. Comenta que hiciste. Slds.
No se de dónde sos, pero por ebay podes conseguir las pastillas, si queres, respondeme y te paso como obtener el código de los repuestos (todos). Otros motivos pueden ser una lamparita quemada (bombilla fundida) o también el sensor de freno que a veces se active y a veces no, es fácil acceder y saldría unos 700 $ en Capital Federal. También he leído que hay personas que lo han desarmado y armado y quedó bien. Comenta que hiciste. Slds.
María como resolviste el problema? Ya que me comenzó a pasar lo mismo
Hola desde España a mi me ha pasado lo mismo pero con un clase A es un fallo de Fábrica yo lo he llevado a la mercedes de españa y me dicen que tengo que cambiar toda la caja de cambio y la caja de válvula ( unidad electrónica) es un fallo de fábrica según todos los mecánicos por que hay que hacer una rectificación en los variadores del coche por fallo de fabricación unos 6.000 euros - 7.000 dolares. Esto es denuinciable pero no tengo pruebas alguien me puede ayudar? gracias por adelantado.
Hola les comento continuo con el mismo problema como comente mas arriba, consegui un taller mecanico parece que de confianza y bastante creible solo que la reparacíon aun esta carita...me dijo que el problema esta dentro del ABS tiene una boba en su interior sumado a una placa que es la que manda las señales, bueno reparar todo es me sale 9000$pesos ya lo mande hacer porque otra no me queda...Ni bien me la entreguen vuelvo a comentar...Saludos...¡¡
Hola Maxteel, en qué país te encuentras? Se soluciomó el problema?
Hola...mil disculpas por la tardanza...soy de argentina, Buenos Aires. Para los usuarios que ele interesen la verdad que después de la reparación que les comente la B volvió a ser la misma de antes quedo excelente, se me fueron todos los problemas que marcaba el tablero y reacciona de la misma forma que antes. Muy contento. Gracias...y saludos...¡¡
Que fue finalmente lo que le sucedió a tu B200?
Fue las pastillas, el sensor de giro de volante o que en si?
Yo probablemente mañana domingo desarme el sensor de giro de volante que no es complicado y le saco el ESP y presión de neumáticos. Estaba pensando que mencionaste algo de la dirección dura, no es eléctrica en el B200? en mi caso si, es 2007. Slds.
Fue las pastillas, el sensor de giro de volante o que en si?
Yo probablemente mañana domingo desarme el sensor de giro de volante que no es complicado y le saco el ESP y presión de neumáticos. Estaba pensando que mencionaste algo de la dirección dura, no es eléctrica en el B200? en mi caso si, es 2007. Slds.
El sensor de pastillas quedo solucionado cuando realice el recambio de pastillas y discos, pero el problema real y mas complicado fue que se quemo el modulo del ABS y eso produjo que todo funcionara mal.
Debieramos unirnos y exigir a Mercedes Benz que solucione el problema con las cajas de cambio de los B200,este es un problema recurrente que solodesprestigia a la marca.
Hola. Estoy en Argentina y me pasó lo mismo esta semana con mi clase B 2012. Me pasaron un presupuesto de más de $75,000. Solo el repuesto sale $60,000. Alguien logró solucionar esto por otra vía? Mil gracias!!!
Estoy en Argentina y me pasó lo mismo esta semana con mi clase B 2012. Me pasaron un presupuesto de más de $75.000. Solo el repuesto sale $60.000. Alguien logró solucionar esto por otra vía? Mil gracias!
Soy de uruguay. Tengo problemas con caja de cambios de MB B 200. Hace un año pasó lo mismo cambiaron la plaqueta y nuevamente se presentó el problema. En Uruguay el representante exclusivo de MB es Autolider. Me cuesta más de U$D 2000 + la mano de obra. Y no me garantiza que funcione. El auto es del 2006 y tiene alrededor de 200000km. Lamentable!
Hola gabriela pudiste solucionar ? estoy muy ansioso con este tema ya que estoy para comprar un b200 nafta del año 2008 y es automatico, pero no me saben decir si le hicieron los service en tiempo y forma por favor cualquier idea que tengas decime, yo tengo un clase a y por espacio quiero un b pero ahora con todo esto que leo me da cosa, otros dicen que si se hacen los mantenimientos de liquido y filtro a la caja automatica no pasa nada, yo lo llevo a montans el mio
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
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Hola, soy German, estoy en Mx, tengo una B200 del 2008. Días atrás se encendió un un signo como si fuera un termómetro apareció en el tablero, la temperatura de la unidad Normal, quien sabe que temperatura indica ese signo ??
ComentarFalla para el arranque
Mercedes Benz CLASE B 2008 B200 90000 kms
Tengo un B200 turbo pero de unos dias para aca, al momento de querer arrancar el motor, no hay señal, esto es como si el carro estuviera en reversa o en drave, ademas de que no corre a mas de 120 km y aparece que el ESP no funciona
3 casos
A mí me pasó algo parecido hace algunos meses y el problema está en la caja de fusibles, como está dentro de la cabina en teoría guarda humedad y se sulfuran los fusibles, limpia las terminales y ponle fusibles nuevos pero de buena marca, porque los baratos no entran correctamente y no parienta para hacer contacto.
Hola Daniel tengo un B200 turno, el viernes pasado, me puse a revisar los fusibles porque los limpia parabrisas no funcionan, solo revise los fusibles con el multimetro y desconecte u. Par para comprobar que estaban buenos, luego de eso no arranca... prende el tablero, luces todo pero no llega señal a la marcha, ya revise el relay que es un problemon llegar a el y sigo con el mismo problema,... como solucionaste el desperfecto amigo, pasame tips... muchas gracias
@EdmundAmigo si me pudieras orientar estoy en ese problema como resolviste?
El ESP hace que no supere los 125 km/h. Cambia el sensor y verifica, puede ser el sensor de frenos, una luz quemada o el sensor de giro del volante. Slds.
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Rebeca aldana de México hace 3 años
En puebla esta el Ing Marco Antonio Melgarejo quien te arregla tu mercedez benz dejandolo al 100.
ComentarSonido juntas homocineticas Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2008 115000 kms
Saludos
Tengo un sonido como al curvar hacia la izquierda
Le hice cambiar la junta homocineticas del lado izquierdo y sigue igual o más que puede ser
El maestro me dice que también el motor se mueve un poco para atrás cuando se acelera es normal ?
Favor ayudenme guiando qué solución puede ser
Tengo un sonido como al curvar hacia la izquierda
Le hice cambiar la junta homocineticas del lado izquierdo y sigue igual o más que puede ser
El maestro me dice que también el motor se mueve un poco para atrás cuando se acelera es normal ?
Favor ayudenme guiando qué solución puede ser
3 casos
Mejor respuesta (según Fernando Paspuel)
Tengo un b180. 120.000km me fallo la homocinetica. Service ofical me dijo que era cambio integro del extremo derecho. Me cobraron una fortuna. Hice otros 30.000 km y volvio a Fallar!!. Vuelta a reclamar. Nada no se hicieron ni cargo. Investigando encontre que se cristaliza la grasa de las junta porque le entra humedad o aire, nunca el cambio queda como de fabrica. Espero tenga suerte yo no la tuve.
Uh que tema... creo tener ese mismo problema. Slds
Le cambié la trifecta. Igual hace ruido puede ser la copa lado caka
ComentarJaloneos al acelerar,
Mercedes Benz CLASE B 2006 4 puertas, turbo, 2.0 85000 kms
Hola, mi auto B200 turbo se jalonea en principio, tengo que pasar de los 80 km/h para que se quite un poco, pero aún así se siente la vibración, ya se le cambiaron las bujías la escanearon y aún sigue y además marca el testigo del check engine
12 casos
Tengo una B200 y no pasa la velocidad de 60km alguien sabe a que se debe y cuánto me sale la reparación
Juan francisco de México hace 6 años
AMIgo la mía hace lo mismo no te han dicho cuál puede ser la posible falla gracias
Hola mi nombre es Francisco: Tengo el mismo problema, tengo un B200 turbo, lo escanearon y me dicen que es el sensor del turbo y yo quisiera saber cómo y en que parte del motor lo encuentro para cotizarlo y yo cambiarlo...
Porque abusan de la situación y resulta que no es complicado que yo lo arregle…
Alguien nos podría ayudar enviando la forma o el lugar donde se encuentra la pieza
Porque abusan de la situación y resulta que no es complicado que yo lo arregle…
Alguien nos podría ayudar enviando la forma o el lugar donde se encuentra la pieza
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Yo le mandè la pieza al ingeniero Cerna porque no vivo en la ciudad de Mêxico. Muy profesional. Muy cumplido. Realizò un excelente trabajo y siempre cumpliendo los tiempos que habiamos acordado. Lo recomiendo ampliamente
Marcclaseb de España hace 3 años
Hola amigos!! Tengo un b200 y aveces me paso que no pasa de 50kmh... lo apago y vuelve a la vida!! Según leí x ahi... es el sensor del ESP lleva 2 uno en la columna de dirección y el otro en la rueda y ese dicen q se moja humedad etc y suele dar fallos de ESP y pasa a modo face!! Creo que se llama para proteger el motor!! Etc
Tengo un B200 no excede la velocidad de 50 kms tiene encendida la luz de motor. He buscado en distintas paginas este problema pero no encuentro ninguna solucion
ComentarPierde la fuerza Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2010 4puertad 162000 kms
Pues me lo e comprado de segunda mano y tiene 162000km y la verdad que llevo 2 meses con el coche y ya está dando oro se queda sin fuerza y me sale fallo motor lo paro estoy un minuto parada y después aranco y va bien
8 casos
Mejor respuesta (según Ana belen)
Al final era la placa del cambio automático,2500euros me costo
ComentarAyuda B200 turbo
Mercedes Benz CLASE B 2008 b200 turbo 92000 kms
Tengo una mercedes b200 turbo tenia el mismo problema de la mayoría, en su caja de velocidades, y en el taller teknokar lo arreglaron sin problemas u a un precio muy accesible, pueden buscarlo en Facebook y pedir su número se los recomiendo
4 casos
Hola!! Un favor, crees que me puedas pasar el número del taller por favor??
Gracias!
Gracias!
Una pregunta, cuanto te salio hacerle la reparación aproximadamente
Hola tienes los datos del taller y en que ciudad es??gracias
Hola me pueden mandar la información del taller. Muchas gracias [email protected]
ComentarMe sale escrito no funciona el revisor de neumáticos Solucionado
Mercedes Benz CLASE B 2005 160000 kms
Desde hoy Me salen 2 avisos:
No funciona el revisor de neumáticos y el otro: acuda al taller!ES falta aceite en el motor
Cambio talleres y pago cada vez 250€!!
No funciona el revisor de neumáticos y el otro: acuda al taller!ES falta aceite en el motor
Cambio talleres y pago cada vez 250€!!
1
2
3
1 caso
Mejor respuesta (según Giovanni)
Nadie me sabe solucionar el problema así soy obligado a ir en la mercedes
Al final me han cambiado el sensor de el freno la mercedes 210€! No sé si era el problema lo único está solucionado!
ComentarVarias luces de advertencia
Mercedes Benz CLASE B 2013 Chi 1.6 turbo 62000 kms
El problema es q aparecen 4 luces del lado iquierdo amarillas una dice P...abs... control de rraccion...
Del lado derecho luz amarilla checking engine...también aparece en rojo FRENO DE ESTACIONAMIENTO VER INTRUC DE SERVICIO. EL AUTO FUNCIONA pero la dirección está dura...alguien podría ayudar...graciasss
Del lado derecho luz amarilla checking engine...también aparece en rojo FRENO DE ESTACIONAMIENTO VER INTRUC DE SERVICIO. EL AUTO FUNCIONA pero la dirección está dura...alguien podría ayudar...graciasss
3 respuestas
Midieron los sensores de rueda y están bien...Le sacaron las fallas...al otro dia luego de estar el auto quieto toda la noche...lo encendimos y volvió a dar la misma falla. Estamos totalmente perdidos...Si alguien pudiera aportar algo se agradece.
Bueno, no se si los habras solucionado, pero muchos dicen que la falla es el sensor de control de angulo de giro
Muchas gracias...era el sensor de rueda. Lo cambiaron y listo. Te agradezco pila
ComentarSe apaga el carro
Mercedes Benz CLASE B 2006 111000 kms
Tengo un clase b200 año 2006 y el carro prende y de la misma manera se apaga como se no aguantara el minimo y prender el indicador del motor en el tablero
Hay veces q lo rudo un par de kilometros y anda perfectamente y luego se apaga y cuesta para prender
Hay veces q lo rudo un par de kilometros y anda perfectamente y luego se apaga y cuesta para prender
2 casos
Agradaceria si alguien sabe cual es el problema, ya le he cambiado los inyectores, sensor de presion, bomba de presion y sigue igual, wnnla diagnosis sigue diciendo que son los inyectores, espero que alguien me pueda decir cual es el problema.
Pudiste resolver tengo el mismo problema por favor
Sal a carretera y anda a régimen aito durante unos kilómetros y se soluciona el problema a mi e a pasado e ido de viaje 200 k y la luz de averia no se enciende
Pudiste solventar tu problema tengo el mismo caso
Si, era de la centralita, compré una en un desguace y la mandé a contarla en un taller especializado y la colocamos en el vehículo y arrancó.
Perdón el corrector del teléfono, ha puesto contarla y es cronarla, tienen que pasar los datos de la centralita de su coche a la comprada en el desguace.
Corrector de telefono??? Podrias darme tu numero telefonico para escribirte mejor gracias
ComentarAl empezar a acelerar se escucha un golpe en la caja, no falla
Mercedes Benz CLASE B 2008 Turbo 170150 kms
Al comenzar a acelerar se escucha un golpe en la caja, hace todos sus 7 cambios bien, el control de velocidades responde muy bien, solo es el golpe al arrancar y al meter sobremarcha. Me dicen que podría ser algún soporte del motor o de la caja. Será cierto ????
1 caso
Ya resolví el problema, era solo que se safo la manguera que sale del bister y por eso se bloquearon los frenos y estaba acelerado.
En qué parte está el bister perdón yo tengo problemas con los tirones de mi carro
Tengo una liberty 2008 y cuando la enciendo la caja empieza a sonar como golpecitos despues de un cierto tiempo se le qita Que puedo hacer ?
ComentarProblemas con motor de b200 Turbo
Mercedes Benz CLASE B 2008 Turbo 102000 kms
Mi MB turbo se tironea al acelerar empieza a temblar se enciende el testigo del check engine ya lo revisaron de todo se cambiaron las bujías se lavo el cuerpo de aceleración, en la búsqueda de encontró con la válvula pcv antirretorno rota pensé que ese era el problema se reparo y sigue igual ahora me aparece el testigo de ESP ya no se que hacer con el necesito ayuda
5 casos
Si es automático hazle el mantenimiento de la caja de cambios amigo y problema solucionado
+34631433750
+34631433750
Ok muchas gracias voy hacer nuevamente eso ya se lo había hecho anteriormente saludos desde México
xavier_rivera89 de México hace 4 años
Tengo una b200 2007, hace la misma falla, pudiste solucionarla?
Jorge R. Medina de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo solo que a mi si me deja subir a los 80km lo pongo en neutral y otra vez en velocidad si acelero gradualmente no pasa nada el detalle es al acelerar con el turbo es cuando entra el tironeo, ya hicieron la afinación, limpieza de inyectores, faltó cambio de cables de bujias
Benjamincruze de Chile hace 3 años
Tuve el mismo problema, lo llevé al taller de la marca y detectaron una bobina quemada a raiz de una fuga de anticongelante en el separador. Cambio de bujias y la bobina quemada y todo bien.
Hola, es lo mismo que pasa al mio, cambie bujias e inyectores pero sigue ogual con la luz encendida y no pasa las 3000 revoluciones, voy a verificar si tiene alguna bobina quemada👍🏼
Hola tengo el mismo problema. Cual fue la solucion en tu caso y que falla d marca en el diagnozis. El mio es manual
ComentarEn ocasiones no enciende, espero unos minutos y después ya enciende
Mercedes Benz CLASE B 2013 CDI Exclusive 89000 kms
Tengo menos del mes que realice el servicio “B”. A la semana se encendió el Check Engine, lo lleve a revisar, le hicieron el check con computadora y no encontraron error, reiniciaron y ahora ya no aparece el check engine pero... hace 1 semana lo encendí por la mañana, lo apagué 5 min después y 5 mas después intenté volver a prenderlo y no encendía, me apareció el mensaje en Rojo “acudir al taller sin cambiar de marcha” espere 5 min volví a intentar prenderlo y encendió la marcha normal, sin problema, no volví a tener problemas hasta hoy que volvió a suceder...
Me subí al coche, puse la llave s… Leer completa
4 casos
Jorge Guzman de Colombia hace 3 años
Estimado, me está pasando lo mismo. Lo pudiste solucionar? Es batería?
Aún no, apenas hoy lo lleve al taller, le harán el cambio de Pila, en espera de que esto resuelva el problema.
Según me comentaron comúnmente se enciende un testigo de la pila indicando que el tiempo de vida de la pila se está acabando pero como mi pila no es original muy probablemente no se encendió por lo mismo, mi pila ya tenía más de 4 años.
Además mi problema se resolvió momentáneamente cuando apague todas las luces automáticas y todo lo que pudiera estar causando una fuga de electricidad (aire acondicionado, luces interiores, wipers etc)
Espero que encuentres una solución pronto Saludos!
Según me comentaron comúnmente se enciende un testigo de la pila indicando que el tiempo de vida de la pila se está acabando pero como mi pila no es original muy probablemente no se encendió por lo mismo, mi pila ya tenía más de 4 años.
Además mi problema se resolvió momentáneamente cuando apague todas las luces automáticas y todo lo que pudiera estar causando una fuga de electricidad (aire acondicionado, luces interiores, wipers etc)
Espero que encuentres una solución pronto Saludos!
Jorge Guzman de Colombia hace 3 años
@DannibsMXHola si ya lo solucioné, es la batería, a penas la cambie todo volvió a la normalidad, el testigo del
Motor se apagó. Se prende ese testigo es porque la batería no retiene carga pero sí está cargada, luego por eso se prenden el testigo del motor y no el de la batería. Ya la batería tenía 4 años
Motor se apagó. Se prende ese testigo es porque la batería no retiene carga pero sí está cargada, luego por eso se prenden el testigo del motor y no el de la batería. Ya la batería tenía 4 años
Buenas... a mi me pasaba lo mismo y es el
Alternador. El b200 suele tener falla en el turbo , en mi caso perdió aceite por ahí y goteó al alternador y el alternador con el tiempo se arruinó... hay q cambiarlo. Saludos
Alternador. El b200 suele tener falla en el turbo , en mi caso perdió aceite por ahí y goteó al alternador y el alternador con el tiempo se arruinó... hay q cambiarlo. Saludos
ComentarCadena de distribución
Mercedes Benz CLASE B 2008 4 puertas, motor 1.7 180000 kms
El motor hace ruido constante del lado del acompañante
3 casos
A mi me ocurre lo mismo. Es como si la cadena de distribución estuviera floja o algo parecido y saltara. ¿podría ser el tensor de la cadena? Solo tiene 180.000 km.. . Por favor si alguien sabe algo del asunto dadnos guía compañeros.
Al final, en mi caso era un taque del interior de motor, no la cadena de distribución.
ComentarNo deja de marcar Reserva de Gasolina
Mercedes Benz CLASE B 2009 Automático 166000 kms
El indicador de combustible no sube, indica como si no tuviera gasolina a pesar de que si tiene. ¿Hay algún fusible especifico para el flotador que pudiera ser el causante del problema, será el tablero o la bomba de gasolina?
En algún post leí que podría agregar un aditivo limpiador de inyectores a la gasolina para que en cierto grado se limpie el sistema del flotador. Ojalá tengan un caso similar en un B200 y me puedan compartir su solución.
En algún post leí que podría agregar un aditivo limpiador de inyectores a la gasolina para que en cierto grado se limpie el sistema del flotador. Ojalá tengan un caso similar en un B200 y me puedan compartir su solución.
2 casos
Leandro Guate de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con el b200 me marga la reserva de gasolina
Revise el enchufe que se encuentra debajo del asiento trasero. Por lo general se aísla o en su defecto los fusibles de esta. Suerte con su auto un saludo desde chile ,cualquier cosa llama +56955665792.
ComentarTestigo de motor encendido
Mercedes Benz CLASE B 2012 B200 1.6 156cv gasolina 125000 kms
Hola și alguien ha tenido este problema A mi se me enciende el testigo de motor parpadea y a accelerar tembla y no Anda ,le pararo un minuto y Lugo vuelve a anda algo. En relanti tembla el motor. Le hecho diagnostico en la casa mercedes y sale P030385/ P030485/P030285/P030085 y me dijeron que la compresion motor es buena pero hay una valvula que no cierra bien puede ser posibil esto. Cualquier consejo o informacion me vendria bien. Gracias
12 casos
No puede tener buena compresión si tiene problema de válvula.
ComentarNecesito diagrama de fusibles Mercedes b200 turbo
Mercedes Benz CLASE B 2009 100000 kms
Necesito diagrama de fusibles Mercedes b200 turbo ya que el indicador de gasolina no me esta funcionando
1 caso
A mi me paso lo mismo y se arreglo por que el cable que esta en el amortiguador del conductor estaba roto y me prendía el abs y el indicador de la gasolina no funcionaba ni la reserva me indicaba los uni y problema resuelto saludos
ComentarLuz del motor o check engine
Mercedes Benz CLASE B 2011 Sport 106000 kms
Simplemente de pronto se encendió la luz. El vehículo no presenta ninguna falla mecánica. Lo he llevado al servicio y lo han escaneado, pero no han podido resolverlo. Me han dicho que un sensor del cuerpo de aceleración, el sensor de oxígeno o que puede ser algo de la electrónica del vehículo. Lo han reseteado y supuestamente revisado una y otra vez pero la luz dura 1 día o 2 apagadas y vuelve a encenderse y a quedarse encendida. Revisé que el tapón de la gasolina esté funcionando y ya ya no sé qué hacer. Alguien que pueda ayudarme?
9 casos
Jorge Iván Rocard de México hace 4 años
Sigo sin poder resolver lo de la Luz de check engine encendida.
Hola, intenta cambiar el sensor de lambda, tuve el mismo problema pero el modelo era de 2014 CDI, exito.
ComentarBatería descargada
Mercedes Benz CLASE B 2006 120000 kms
Es un Mercedez BenzB200 turbo No enciende, y he buscado la batería pero no se donde encontrarla
1 respuesta
Amigo la trae en el lado del copiloto debajo del tapete hay un apartado que contiene para la batería gira el seguro que está ahí y destapa con cuidado porque también están ahí la caja de fusibles saludos
ComentarNo arranca.
Mercedes Benz CLASE B 2007 145000 kms
Conecto la llave prende el tablero abre el volante, no prende el motor ( se queda muerto. )
2 casos
No pudiste resolver por q Ami auto le pasa lo mismo
Jordan1234 de Argentina hace 2 años
Tengo el problema parecido, conecto la llave pero no me da arranque ni contacto, no funciona la radio ni la bocina
ComentarEl aire acondicionado no enfría
Mercedes Benz CLASE B 2010 4 puertas B160 101600 kms
Buenos días, hace ya unos meses que tengo el problema con el aire acondicionado, no enfría. Todo comenzó cuando pasado un tiempo compré el coche, le funcionaba todo y ahora el aire ha dejado de enfriar, solo sale aire normal. El mecánico lo revisó todo y no encontró ni fugas ni nada extraño, el motor del aire arranca cuando pulsas el botón, pero no hace nada. Me he fijado que cuando lo llevo puesto y tomo una cuerva sale un ruido que parece como que el aire pretende salir o queda poco. He rellenado dos veces el aire, funciona unas dos semanas y adiós. ¿Soluciones? Gracias de antemano!
10 casos
Maria jose de Chile hace 6 años
Trngo el mismo ptoblema con mi mercedes benz B 180 cdi...help
ComentarSe calienta y tironea aveces se apaga
Mercedes Benz CLASE B 2007 5 puertas hach back turbo automática 115000 kms
Aunque el indicador del calentamiento es de 90 grados centígrados se siente caliente y a veces como que el motor se tironea ví por abajo de la transmisión parte fuga de anticongelante, hay veces que no entran las velocidades a tiempo y tengo que oprimir el botón que está en la palanca siento que se fuerza el motor porque se ve que no cambian las velocidades a tiempo Lo siento duro...en fin amigos díganme algo x favor!!!
1 respuesta
Checar nivel de aceite de caja y servicio ala computadora de caja
ComentarNo da marcha
Mercedes Benz CLASE B 2009 B200T 190000 kms
Qué tal , tengo un problema que ya me ha sacado canas verdes , de un día para otro mi Mercedez ya no quiso dar marcha , ya checaron fusibles , relevadores , motor de arranque y todo bien.
Alguien que me pueda ayudar ??
Nota : Al abrir el switch se encienden los ventiladores.
Alguien que me pueda ayudar ??
Nota : Al abrir el switch se encienden los ventiladores.
4 casos
Me pasó lo mismo con mi b200 turbo y después de una exhaustiva búsqueda por encontrar la falla resulta que era la bomba de gasolina, se la cambiaron y con ello, asunto arreglado.
Hace el intento pero no arranca, al lado de la centralita tiene una clema con dos cables ,mira haber si llega corriente.
Hola me puedes decir dónde se encuentran los relevadores mi esposo no los encontro solo encontro los fusibles y mi abanico no enciende el cree que pueda ser por ahí el problema
Habrá forma de ayudarme?
Gracias
Habrá forma de ayudarme?
Gracias
ComentarBujias ubicacion
Mercedes Benz CLASE B 2008 B200 Turbo 145000 kms
Alguien sabe, en donde están las bujías de la b200 turbo y como cambiarlas?
4 respuestas
Si te recomiendo que busques un taller especializado ya que se tiene que desarmar parte del motor para encontrarlas estan por la parte de atras del motor
Las bujias del B200 turbo 2006-2010 estan en la parte posterior del motor. Se ven por abajo, levantandolo en elevador, NO en rampa o fosa. Para cambiarlas se tiene que desarmar el turbo y anexos. Recomiendable que lo haga un conocedor porque es una operacion que no cualquir mecanico lo pueda hacer.
OBUV corrige: debi decir inferior en lugar de posterior y hay que remover los ductos del turbo, NO el turbo. Asi se ve la cubierta de las bobinas que tambien hay que quitar.
Les paso el tutorial:
https:/www.youtube.com/watch?v=YLJVFPM4_NM
https:/www.youtube.com/watch?v=YLJVFPM4_NM
ComentarSuben y bajan las rpm
Mercedes Benz CLASE B 2011 B 180 180000 kms
Cuando lo pongo en marcha en frio suben y bajan las rpm del motor y falla regulando y mucho olor a combustible y cuando calienta regula bajo y se para
4 casos
Edu, que tal mi nombre es Mauricio y soy de Buenos Aires; Argentina, te paso mi cel asi nos comunicamos, me gustaria hablar con vos ya que tengo el mismo problema. Tengo un clase B, 180 y me hace lo mismo, desde ya muchas gracias. Cel 011-155-956-9216
Hola, soy Marina de buenos aires. Tengo un b 170 y el mismo problema. Lo solucionaron? me dijeron que podia ser una nafta de mala calidad o que tenia que cambiar el cuerpo mariposa por el que me pasaron un valos de 2918 dolares. Quisiera saber si ´pudieron solucionarlo, Gracias. Saludos
Hola amigos tengo un b200 turbo, les recomiendo ampliamente al ingeniero Jesús Cerna en la ciudad de México su teléfono es. . .5590478404 y el 5510409141
ComentarServicio E... Eso incluye? I para un Mercedes Benz B 200 Turbo ano 200
Mercedes Benz CLASE B 2007 5 Puertas 1.9 172324 kms
Hola en la pantalla me aparece servicio E... Eso incluye?
1 caso
SeleneNebel de Argentina hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo, sabés que puede ser?
ComentarConfiguración de Audio y Telefono
Mercedes Benz CLASE B 2007 5 Puertas 1.9 170000 kms
Hola tengo un Mercedes benz b 200 turbo ano 2007... Alguien que pueda ayudarme para configurar mi telefono smartphone con mi auto. Desde ya gracias x la ayuda...
8 casos
Tienes que buscar tu teléfono en el Bluetooth del coche y emparejarlo.
ComentarMe suena un botador
Mercedes Benz CLASE B 2011 4 puertas full 1.7 naftero 180000 kms
Cuando le doy arranque queda sonando un botador
3 casos
Fabian Longo de Argentina hace 4 años
Siento un ruido por momentos como si fuese un botador o un golpecito de inyeccion y por miomenmtos para de hacerlo, nadie sabe decirme que es
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